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    圈主:头脑清醒小鲨鱼

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    为什么唐L卖得不好?图1为什么唐L卖得不好?图1
    为什么唐L卖得不好?图2为什么唐L卖得不好?图2
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    唐L续航和油耗不太靠谱图唐L续航和油耗不太靠谱图
    3天前回复

    首先,车是10月中提的,9月生产的,赶在补贴停之前的最后一班车,坐标佛山。上一辆车是菲亚特菲翔(黑色),刚毕业老爸买的,没得选,家里练手完了扔给我,开了12年15.6万公里,出过大概6次事故,差点进保险黑名单优点是皮实省油,堵城佛山基本是6.8-9个油,从未趴窝过。缺点是没有后排出风口,36度天气车身巨热能煎鸡蛋,空调开半个钟空调才凉快,还有修车换配件大概花了5000-6000块,起步很肉很肉,提速也很一般。 至于换车是因为有二胎,家里人口多,旧车坐不下,两个小孩夏天坐进去座椅像煎锅,烫屁股,小孩坐上去出汗猛如流水,老大催换车催了好几年了。我自己也比较喜欢自驾游,之前开旧车吃了饭就打瞌睡,油车又不敢开着空调睡觉,所以换车就换个带电的,然后有自驾游需求,纯电就不考虑了。 选车其实从2022年就开始了,一开始看的是领克01和锐际,家里财政大臣说,油车又是5座,不如不换,pass;mpv有传祺m8、e8、奥德赛、塞纳,单位有m8,油耗12个,配置还行动力一般pass,e8说实话怕故障多pass,财政大臣的闺蜜买了部奥德赛中配23.3,啥都差点意思pass,老人家说给我加点上塞纳,我看了之后觉得内饰和配置简直太冤了pass。老人家一直喊我买mpv说第二排豪华又舒服,但我不想买mpv,造型像巨型面包受不了造型,底盘跟轿车差不多,以前的菲翔拖底拖到怕了。然之后财政大臣说必须7座,能多一个座位是一个,6座的suv一下全出局了。选来选去就只剩下唐l和老款唐了,老款唐有失速风险,底盘太老了,空间也小一点,而且油改电pass。家里有台7.9秒的缤越,两驱动力跟这个差不多,免得自己后悔直接选四驱。 一直等这车上市,车到店看了两三次,各方面都挺满意(外观实车其实还好),就是没有优惠到了10月实在太闲就去看车,发现有优惠,第二第三天跑了当地三家店对比价格,还是附近的直营店优惠大点就下定金了。 用车情况:优点:1.4.3秒的动力强劲,比原来的菲翔好不资道多少倍,踩多少有多少,跟车超车得心应手。2.空间,家里没有超1.8米的人,空间很足够了,第三排坐1.6米的人也没有啥问题。3.纯电续航标160公里,实际城市我能开170-200公里,高速150-160公里左右,油耗低速能够4.5-5.2,高速还没跑。4.底盘质感挺好,开过id4,名图,ds5,凌派,mg6,c级,a4l等车,质感很不错了。4.舒适性很满意,座椅舒服带通风,佛山天气热,一下子就能很凉快。5.内饰基本都是皮了,摸起来也挺舒服,味道有但不大。6.安全性也不错,开门都有预警,老人家开门基本不看,有车来就会响。 重点说说缺点:1:后尾箱没有220v,钛7都给了,怎么唐l不给呢,怪不得卖不过钛7。2.氛围灯后排我到现在还不知道有没有,因为没有看到亮的,前排又有点暗,若隐若现的,平时直接关掉。3.续航的计算有待优化,昨天开电耗11-12,睡了一晚上开车变成16,而且车里空调不开制冷,吹外面的风,温度开26有可能会开制热(佛山现在还是23-30度),电耗也会直线上升,根本就不知道电耗为什么会突然上升。4.大灯不算亮,近光铺路效果一般,远光还可以。5.倒车雷达需要习惯,原来的车距离很近会长鸣“滴”,比亚迪的车都是急促的滴滴滴,容易让人产生误判,怪不得那么多后尾箱凹进去的。6.充电枪充电时没有遮盖,虽然销售说不影响,但还是心理会多少有点担忧水汽什么的跑进去。7.第二排进第三排的座椅像有机关一样,我研究了好一会才把座椅复位,副驾驶需要移到前面一点才能把进出的位置复位。8.小迪有时候会选择性耳聋,但比较少。9.智驾,车道巡航刹车有点突兀,辅助驾驶开效率优先会经常变道,不开会好点,大车如果走最右侧,激光雷达识别到就立刻变道到最左边去10.预瞄功能有选项,但不知道有没有作用,公路有连续起伏的时候会突然刹车。11.ota目前还是1.0,有的车友已经1.2,这推是什么逻辑的?12.随车充竟然只有1.5千瓦,电量20到100接近20个钟,比亚迪适配一个3.5千瓦的会💩? 最后说说大家关心的价格,下地含补贴裸车价21.15,保险6500的阳光,价格也算比较满意了。

    提车一个月,谈谈心得图1提车一个月,谈谈心得图1
    提车一个月,谈谈心得图2提车一个月,谈谈心得图2
    3天前回复

    #2025我的用车感受提车两个月,除去中间修车两周,差不多正好50天,总共行驶里程2500公里,高速,城区,村道,国道基本都跑过一遍,甚至还出过一次小事故,针对这些天的驾驶感受,总结一下 🌟续航能耗:电池35.6度电,油箱60L,WLTC纯电续航165,CLTC纯电续航215,目前这2500公里,HEV里程1200公里,一共加油了5次,每次基本都是27-28升,由于大部分都以高速为主,HEV工况下油耗在7左右,最高7.6,最低6.9,EV工况下油耗在5以内,最低4.3,最高4.7,续航方面可以给到90分 🌟充电时间:总共就35.6度电池,由于不方便安装充电桩,暂时只能用随车冲,功率1.5kw,36/1.5=24,基本上充满需要一天,去商用充电桩了话,慢冲8kw,36/8=4.5,基本上四五个小时充满,快充基本都在100Kw左右,36/100=0.36,差不多需要半个小时,毕竟电池小,哪怕是用最慢的随车冲冲也不至于像充电那样一冲好几天,还算可以接受,可以给到90分 🌟辅助驾驶:这个还是比较有发言权了,毕竟出过一次事故,不过还好只是一次小碰撞,大概情况是在进行掉头时,未避让后车,行车记录仪显示智驾先退出几秒后来又出现,由于第一次发生事故,脑袋很懵,实在想不起来到底是什么情况了,但是结合其他车友体验来说,城区智驾这一块还是需要大量的训练,还欠点火候,至于高速情况,基本上可以做到应对95%以上的场景,相对还是可以信任,长途开车的话还是可以让小迪开一段时间,自己放松一下胳膊和腿,但是还是要随时观察路况,准备接管,高速可以给到80分,城区70分 🌟车机评价:车机采用的说是4nm的自研芯片什么,终于不再是之前8nm的8155的水平了,目前来看应该接近天玑9000,要比8295稍微强一点,试过用车机打游戏,王者,原神跑图,只能说能用,离不卡顿和流畅还是差点,不过正常也不会用这玩意打游戏,最多刷个视频,足够用了,但是屏幕的分辨率还是差点意思,没有手机那么高清,可以给到80分左右 🌟乘储空间:这个占选择唐L的60%的原因之一了,前排放平半躺,脚可以完全放平,二排三排放平双人床,2m✖️1.5m是有的,应急7座,正常5座,出去自驾露营两个人的东西绰绰有余,五个人不是每人一个行李箱那种的话也差不多够用,可以给到90+ 🌟隔音异味:提车的时候基本就没什么异味,只有那种很淡的皮革味,为了安全起见,当时专门用甲醛试纸测过,颜色很浅(颜色越浅,甲醛含量越低)隔音方面高速行驶能听到电机的声音,毕竟只有前排是双层夹胶玻璃,后排只是单层,比上不足比下有余的水平吧,可以给到70-80分 🌟驾驶感受:说到这个就不得不吐槽买车是说的预瞄,这都两个月了,云辇的预瞄还是没有OTA,虽然说在云辇A上的预瞄效果一般,但有总比没有强,驾驶感受这块,只能说中规中矩,路面坑洼的时候还是很颠,高速上坐船感相对还好,可以给85分(再扣5分预瞄) 🤔🤔,综合体验下来还能接受,作为人生中的第一台车,目前来讲整体还是满意的,车友们都遇到过哪些值得吐槽或者夸夸的地方,一起来讨论一下

    唐L用车2500公里小结图1唐L用车2500公里小结图1
    唐L用车2500公里小结图2唐L用车2500公里小结图2
    唐L用车2500公里小结图3唐L用车2500公里小结图3
    唐L用车2500公里小结图4唐L用车2500公里小结图4
    唐L用车2500公里小结图5唐L用车2500公里小结图5
    唐L用车2500公里小结图6唐L用车2500公里小结图6
    3天前回复

    #唐L提车日记第一辆车CRV开了快14年,本来想再撑两年换车,尽管老车保养的很好,但还是能感受到车辆老化带来的影响,决定换个车,因为我长期在网上关注各家电车和技术进步情况,对我来说,车辆就是一个工业品,稳定可靠是我首要追求,于是选择范围就是比亚迪和特斯拉了,由于我想买个混动的,选择就剩下比亚迪了。比亚迪的三电是我比较认可的,之前一直没有买是因为比亚迪没有L2的辅助驾驶,今年出了天神之眼让我关注起来,虽然有一家的智驾确实领先,但我看了很多的事故视频,针对很多的特殊场景和异形物,仍然有很多短板,所以只能当作辅助驾驶,那样我认为天神之眼B应该够用。 定下换车后,就想选哪个车型,腾势N9太大,且超预算,唐LDM在预算内且各项配置满足我需求,平常大五座,偶尔用下第三排。关于辅助驾驶,看参数,唐L的芯片平台和腾势N9是一样的,这我就觉得性价比可以了。到4S店试驾,感觉很满意,空间性能外形我都很喜欢,只是霞绯红的内饰太过热烈,而云锦灰又过于冷淡。展车都是青竹色,我让销售带我去仓库看了黑色款,外观颜色我很喜欢。后来又去其他店试车,第二次试驾的时候发现霞绯红还是很好看的,等后来提了车,黑色外观霞绯红内饰的搭配我很喜欢。 定下唐LDMP后,剩下就是谈价格了,参考了各位网友的价格后,确定最终的价格,车价24.98,全款现金优惠8000,厂补一万,省补1万5,市保险补贴3千。送电池电机护板,贴膜,买了延保,比较可惜的是当时比亚迪商城没有电动踏板,不然销售也送,现在商城有了我看一下要4千多。 提车到现在开了半个月,跑了600多公里,按照磨合期尽量开HEV,磨合发动机,我的感受是在强制保电的情况下,发动机的震动感受也不明显,动力相对于纯电会弱一点,但是依然很强。在纯电的情况下,DMP4.3秒百公里的动力性能非常强,方向盘的操控很轻盈。整车的空间非常大,我把第三排放倒,当作大五座来用,不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常大。 关于辅助驾驶方面,自动泊车和代客泊车都很好用,泊车比我老司机还要猛,都是一把进,一开始我还有点慌,多用几次就适应了。高架和快速路的辅助驾驶比较好用,我一般上了高架就开高快领航,我把他当作辅助驾驶用,双手扶方向盘,关注周边车况,有时候变道不够及时我就打个方向灯让他变道,速度不够了,手动增加速度,总的来说,让他来辅助我驾驶能减轻很多的驾驶疲劳。在城区方面,表现的比较新手,很多时候都很保守,我一般都是测试用,我觉得能用,但还不能跟高快一样给我带来驾驶的放松。 关于车辆的其他功能还有很多,我喜欢通过阅读车辆的说明书来更好的用车,有些使用问题我也会直接搜网友的答案。 用了半个月左右的车,我非常满意,我是真正为国产车的崛起感到自豪,这个车的驾驶感受表现都比我家人的BBA车要好,而且性价比很高。就我个人而言,我现在家电手机一般物品基本都用国产,这次换比亚迪,也是我在充分了解的基础上做出的决策,家里人在试驾试乘之后也是非常认可。我在4S店取车的时候,看到一本比亚迪30周年历程的书,4S店是送这本书的,我回来看了看,真的为民族工业的崛起而自豪,我以后换车也只会换国产车,家人也是,从国外品牌合资品牌到国产品牌,这真的是国产工业的崛起和强大。

    第一辆车CR图第一辆车CR图
    5天前回复
    6天前回复
    02-08回复
    恳请设计师图恳请设计师图
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    难道是看的久了?感觉顺眼了图1难道是看的久了?感觉顺眼了图1
    难道是看的久了?感觉顺眼了图2难道是看的久了?感觉顺眼了图2
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    自己洗车,把S冲没了图自己洗车,把S冲没了图
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    本想着用唐L平替钛7结果平替了个寂寞图1本想着用唐L平替钛7结果平替了个寂寞图1
    本想着用唐L平替钛7结果平替了个寂寞图2本想着用唐L平替钛7结果平替了个寂寞图2
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    唐L 零成本 无损改六座图唐L 零成本 无损改六座图
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    10年老唐车主换唐L, 马上后悔图110年老唐车主换唐L, 马上后悔图1
    10年老唐车主换唐L, 马上后悔图210年老唐车主换唐L, 马上后悔图2
    10年老唐车主换唐L, 马上后悔图310年老唐车主换唐L, 马上后悔图3
    10年老唐车主换唐L, 马上后悔图410年老唐车主换唐L, 马上后悔图4
    10年老唐车主换唐L, 马上后悔图510年老唐车主换唐L, 马上后悔图5
    10年老唐车主换唐L, 马上后悔图610年老唐车主换唐L, 马上后悔图6
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    唐L生锈了咋办,找 4s店能行吗图1唐L生锈了咋办,找 4s店能行吗图1
    唐L生锈了咋办,找 4s店能行吗图2唐L生锈了咋办,找 4s店能行吗图2
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    对唐L过度设计的一些看法图1对唐L过度设计的一些看法图1
    对唐L过度设计的一些看法图2对唐L过度设计的一些看法图2
    对唐L过度设计的一些看法图3对唐L过度设计的一些看法图3
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    比亚迪唐L 2026款预测图1比亚迪唐L 2026款预测图1
    比亚迪唐L 2026款预测图2比亚迪唐L 2026款预测图2
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    最近刷到许多外观视频总结一下 1.没有副驾驶屏幕,豹8有,但这个不重要 2.主驾驶遮阳板很短且只有一个,豹8有两个,同样不重要 3.第二排手动调解,跟唐dmi类似,豹8是电调,三排进人的时候一键可以靠到最佳位置,这个就有点重要了,后排经常进人会方便很多 三排貌似也是手动,豹8电调 4.汉L是铝合金后摆臂,唐L包裹严实,应该是铁的 5.后尾灯没有特别设计,不知道能否跟唐通用磨具,但设计费是省了,前脸改了,不如不改,感觉是为了改而改 6.电池较唐dmp缩减了10度,这个就很难受了,真要二代刀片车身又加大了,不是应该多塞10度进去吗,还是成本考虑,唐dmp可能就是成本较高停产了,可以抄底 7,空间上轴距比豹8多了一点,腿部可能好一丢丢,但头部就差点,豹8就是大身板得到紧凑级空间,但凡把轴距拉到3050也能算得上大七座了,念及上面还有仰望u8只能委屈豹8了,这个逻辑很操蛋,做出的产品四不像。唐L可能跟腾势n9中间还要塞一两款产品进去,搞得很憋屈。 8.智驾方案,应该是腾势n7那一套,Momenta单OrinX,254tops,理想L6是双Orinx,豹8是华为昇腾MDC610,算力200tops。 9,空悬没给,也就给个cdc,目标就很明确,就是这个价位销量最大的L6,打个差异化,不会去打L8,那是腾势的事。再说轴距不过三米,空悬不给,怎么打。连电池电量都是冲着L6去的。 总体来说唐L比唐有进步,但没有想象中那么大。纯电呼声大,主要是唐ev存在感极低。汉L怎么也是照着su7招呼了,唐Lev看看能不能给YU7制造点麻烦

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    唐L一出,全都打趴下!!!图1唐L一出,全都打趴下!!!图1
    唐L一出,全都打趴下!!!图2唐L一出,全都打趴下!!!图2
    唐L一出,全都打趴下!!!图3唐L一出,全都打趴下!!!图3
    唐L一出,全都打趴下!!!图4唐L一出,全都打趴下!!!图4
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    看唐现在爆图看唐现在爆图
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    #唐L提车日记这是我的第三辆比亚迪,第一辆是七座车S7,因为油耗达到了14-15,实在养不起决定换成了比亚迪宋的纯燃油,宋的优点就是1.5T,平均油耗相比S7减半了,车小操控起来也灵活。小宋开了7年,整体质量是真的不错,除了轮胎、雨刮、蓄电池、转向灯这些易损件换过,其他没有出现一点问题,算是很省心的。这也让我看到了国产车质量确实不错,并没有像那些老一辈司机们说的合资车质量才靠谱。 最近三年,我也时不时关注国产新能源的发展,确实很快。各种黑科技、配置都上来了,从续航、安全、底盘悬挂,再到智能化,安全性、舒适性都有质的飞跃。只可惜这几年只看到各车企多少有些过度宣传自己的内饰、配置、智驾,刺激消费者的购买欲望,实际上这都是伪需求。汽车,不是数码产品,安全永远在第一位,其次才是舒适。不得不承认,比亚迪在造车这方面是有足够技术储备的,内饰虽然没有那么豪华,但安全始终在首位。 唐L就比较好的综合考虑到安全性和舒适性:专用插混平台、激光雷达预瞄、悬挂适时自动调整等等,加上较大的内空间,还有个双开门的冰箱(这一点确实很实用),提高了后排乘坐的舒适性。尺寸方面不算特别大,停车位的话可以接受,再大点估计停车就困难了。 自己没固定车位,没有家用充电桩,考虑到有跨省长途需求,所以首选还是DMP四驱版本。 购车费用方面: 24.98w裸车价,保险8238元,国补1.3w,厂补1.5w。有能力全款,但算了一笔账,还是贷款最划算,做了20w的五年贷款两年提前还清,4S贴息了前两年利息2w,免除了服务费、上牌费。旧燃油车卖了3w,最后实付就是20w整。 赠送的东西不多:脚垫、后尾箱垫、头枕、整车防晒隔热贴膜(这个倒比较好,记得很多都是只有送防爆膜,不防晒隔热的)。 车辆驾驶感受方面: 试过了城区智驾,有点超乎我的预期,上下班高峰期它还能提前加塞并道,有点类人的开车习惯。不过为了安全,要更集中注意力,感觉比自己开还要累,心理上还是有点不放心。这东西,建议在应急的时候用一用,毕竟它是严格按照道路限速来开的,实际上有些道路,超速多一点也不会罚的,智驾还是相对保守了点。 刹车、方向盘操控很灵敏,完全不像一辆2.5吨的车的感觉,过减速带时地盘比较柔软(建议云辇C设置成舒适模式)、平稳,这一点要给好评。 目前还只开了200km,表显还剩950km,估计能有1000km,但高速表现不知道会去到多少。网上测评好像是850km左右,这么重的车也已经很不错了。 车机的系统操控很丝滑,常用的功能就是听歌、高德地图、抬头显示、全景影像(摄像头很高清)。更多功能还要继续摸索一下,需要一段时间适应。 新车有些异味,建议开香氛和空气净化。隔音效果确实不错,发动机启动声音不大,比我之前的燃油车好太多。 刚提车时就在店里加装了电池铝合金护板,也是为了放心点吧。 最后就是车辆静态感受的颜色方面,就如发布会上路天说的,灰色还是有质感一些,能看清车身线条,也相对耐脏。最希望改善的地方是自动泊车的速度感觉有点快了,让老司机都觉得有点心里没底,建议能优化一下。

    这是我的第图1这是我的第图1
    这是我的第图2这是我的第图2
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    希望官方加颜色图1希望官方加颜色图1
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    希望官方加颜色图4希望官方加颜色图4
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    唐L新车啥都好,就是这点不行图1唐L新车啥都好,就是这点不行图1
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    唐L新车啥都好,就是这点不行图3唐L新车啥都好,就是这点不行图3
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    唐L新车啥都好,就是这点不行图5唐L新车啥都好,就是这点不行图5
    唐L新车啥都好,就是这点不行图6唐L新车啥都好,就是这点不行图6
    唐L新车啥都好,就是这点不行图7唐L新车啥都好,就是这点不行图7
    唐L新车啥都好,就是这点不行图8唐L新车啥都好,就是这点不行图8
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    今年的车保真是贵!!!!!图1今年的车保真是贵!!!!!图1
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    今年的车保真是贵!!!!!图3今年的车保真是贵!!!!!图3
    今年的车保真是贵!!!!!图4今年的车保真是贵!!!!!图4
    2025-12-29回复

    #提车第一天你做了什么?我是2025年4月30号在4s店门店提的我的爱车,从下定到提车等了整个差不多一个月吧,下面是我30号当天一整天的提车流程哈,分享下吧! 8:00-8:45出发打车去4s门店,前一天晚上激动的没休息好,除了激动还是激动!到了4s店,人家刚刚开门,我们是他们第一个顾客 9:00-9:30开始验车,终于看到了自己未来几年的座驾(像新媳妇),越看越顺眼。主要看了外观有没有划痕、里程多少、生产日期都是最新的,然后再测试了一下车子的功能,都很完美! 9:30-10:00 和交车专员正式签订了购车合同,谈论交车细节,在4s店的财务办事处刷卡付清车子的首付款 10:00-11:00由厂家的贷款专员,协助申请办理厂家的2年免息贷款,额度在89000元。这个申请耽误了一些时间,因为提交的资料比较详细,修改了两次才通过 11:00-13:00 休息,在4S店的食堂用了简单的午餐,饭菜的口味一般吧,希望能改善下哈 13:00-14:00一直在休息区等待厂家的贷款放款,中途交车专员过来协助讲解车辆知识。14:00-14:30保险专员过来协助办了新车的商业保险,给了三家保险公司的报价,最后我选择了价格最便宜的一家(但是还是不便宜啊,9000多),然后交车专员协助我在APP上申请购置税免税手续 14:30-16:00 拿着4s店准备好的全套资料合格证等,去附近的车管所办理上牌手续。全程有4s店的人员协助,资料比较齐全,所以办理还是比较顺利的 16:00-17:00拿到了新车的产证,开着上好牌照的新车,回到了4s店,4s店给举行了隆重的交车仪式。有鲜花、巧克力、伴手礼相伴 17:00-18:00开着新车载着媳妇回家,整个交车,老婆赔了我一整天,也辛苦了哦,今天也有她的功劳哦! 这就是我提新车第一天全部流程,虽然比较忙碌,但是不辛苦很充实,为了新的爱车'再忙再累一切都值得~~~~

    为了新车,再辛苦也值得!!图1为了新车,再辛苦也值得!!图1
    为了新车,再辛苦也值得!!图2为了新车,再辛苦也值得!!图2
    为了新车,再辛苦也值得!!图3为了新车,再辛苦也值得!!图3
    为了新车,再辛苦也值得!!图4为了新车,再辛苦也值得!!图4
    为了新车,再辛苦也值得!!图5为了新车,再辛苦也值得!!图5
    为了新车,再辛苦也值得!!图6为了新车,再辛苦也值得!!图6
    2025-12-24回复
    唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图1唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图1
    唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图2唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图2
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    唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图4唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图4
    唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图5唐L的这几个缺点让人很不爽哦!!!图5
    2025-12-20回复
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    唐L DM · 懂车分(口碑)

    4.13

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.1

    超过100%的同价位车系

    4.13

    综合

    4.06

    内饰

    3.96

    配置

    4.23

    空间

    4.12

    外观

    4.20

    舒适性

    4.23

    操控

    4.09

    动力

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    第一辆车CRV开了快14年,本来想再撑两年换车,尽管老车保养的很好,但还是能感受到车辆老化带来的影响,决定换个车,因为我长期在网上关注各家电车和技术进步情况,对我来说,车辆就是一个工业品,稳定可靠是我首要追求,于是选择范围就是比亚迪和特斯拉了,由于我想买个混动的,选择就剩下比亚迪了。比亚迪的三电是我比较认可的,之前一直没有买是因为比亚迪没有L2的辅助驾驶,今年出了天神之眼让我关注起来,虽然有一家的智驾确实领先,但我看了很多的事故视频,针对很多的特殊场景和异形物,仍然有很多短板,所以只能当作辅助驾驶,那样我认为天神之眼B应该够用。 定下换车后,就想选哪个车型,腾势N9太大,且超预算,唐LDM在预算内且各项配置满足我需求,平常大五座,偶尔用下第三排。关于辅助驾驶,看参数,唐L的芯片平台和腾势N9是一样的,这我就觉得性价比可以了。到4S店试驾,感觉很满意,空间性能外形我都很喜欢,只是霞绯红的内饰太过热烈,而云锦灰又过于冷淡。展车都是青竹色,我让销售带我去仓库看了黑色款,外观颜色我很喜欢。后来又去其他店试车,第二次试驾的时候发现霞绯红还是很好看的,等后来提了车,黑色外观霞绯红内饰的搭配我很喜欢。 定下唐LDMP后,剩下就是谈价格了,参考了各位网友的价格后,确定最终的价格,车价24.98,全款现金优惠8000,厂补一万,省补1万5,市保险补贴3千。送电池电机护板,贴膜,买了延保,比较可惜的是当时比亚迪商城没有电动踏板,不然销售也送,现在商城有了我看一下要4千多。 提车到现在开了半个月,跑了600多公里,按照磨合期尽量开HEV,磨合发动机,我的感受是在强制保电的情况下,发动机的震动感受也不明显,动力相对于纯电会弱一点,但是依然很强。在纯电的情况下,DMP4.3秒百公里的动力性能非常强,方向盘的操控很轻盈。整车的空间非常大,我把第三排放倒,当作大五座来用,不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常大。 关于辅助驾驶方面,自动泊车和代客泊车都很好用,泊车比我老司机还要猛,都是一把进,一开始我还有点慌,多用几次就适应了。高架和快速路的辅助驾驶比较好用,我一般上了高架就开高快领航,我把他当作辅助驾驶用,双手扶方向盘,关注周边车况,有时候变道不够及时我就打个方向灯让他变道,速度不够了,手动增加速度,总的来说,让他来辅助我驾驶能减轻很多的驾驶疲劳。在城区方面,表现的比较新手,很多时候都很保守,我一般都是测试用,我觉得能用,但还不能跟高快一样给我带来驾驶的放松。 关于车辆的其他功能还有很多,我喜欢通过阅读车辆的说明书来更好的用车,有些使用问题我也会直接搜网友的答案。 用了半个月左右的车,我非常满意,我是真正为国产车的崛起感到自豪,这个车的驾驶感受表现都比我家人的BBA车要好,而且性价比很高。就我个人而言,我现在家电手机一般物品基本都用国产,这次换比亚迪,也是我在充分了解的基础上做出的决策,家里人在试驾试乘之后也是非常认可。我在4S店取车的时候,看到一本比亚迪30周年历程的书,4S店是送这本书的,我回来看了看,真的为民族工业的崛起而自豪,我以后换车也只会换国产车,家人也是,从国外品牌合资品牌到国产品牌,这真的是国产工业的崛起和强大。

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