简介:这个人很懒,什么都没写~
transsmell
这车要是发动机舱缩短15~20公分,在不牺牲内部空间的情况下将总长控制在4米9以内就厉害了,另外底盘最小离地间隙做到200以上,电池最低点与侧绑平齐就更更厉害了
受不了了,准备假如到手后改前脸,各位看官帮忙评点一下
强烈呼吁恢复现款唐DM-p的生产! 现款唐对比唐L,光看外观,现款唐精神!干练!大气! 老司机需要的家用车就是: 1.动作灵敏(动力强劲、刹车灵敏,整车随动性好,悬挂紧致,外廓尺寸适中(长度不要超4.9米),整备重量适中(整备在2.5t以内),惯量适中)。 2.空间利用率高且组合灵活(7座必须232,第二排一定要是三座可前后、俯仰可调),可以容忍应急状态的舒适性。 3.高速120时速续航里程一定要超过700公里,减少补能次数,提高行程效率。 4.要具备轻越野级别的通过能力,尤其是冰雪、碎石坑洼,底盘最小离地间隙应大于220,要有四驱,要有灵敏的牵引力控制防止因单轮打滑而失去前进动力。 5.提供基本的驾驶辅助和语音控制 6.提供悦耳的音响系统和舒适的环境控制(座椅按摩、加热、通风及彩电、冰箱、大沙发可有可无) 7.提供车内外大功率外放电功能 依据以上需求,目前只有唐dmp可以基本满足要求,只可惜恐怕已难产,唉! 所以再次强烈呼吁恢复现款唐DM-p的生产!
我发错圈了,特转载过来
transsmell:我去年12月11日在王朝网定了唐dmp2024款荣耀旗舰,第二天到指定门店核销订单并签合同,可是随后门店告诉我无法通过系统从厂家采购此车型并告知厂家暂时关闭了此车型的门店采购,后来打400电话得知当时厂家还正常排产,那就等厂家放开门店采购吧,,,, 可是到了现在,厂家仍未开放此车型的门店采购,打400得知厂家本月暂缓排产(废话!上月都暂停门店采购了,还凭啥排产呢?),而王朝网竟然还可以下定唐dmp2024款荣耀。真不知道还能不能提到唐P了,呜呜! 现在唐L已经发布,但那个磕碜的前脸、硕大的车身、肥胖的体重、仍然尴尬的第三排、容量缩水的电池非常不符合我 的需求。 只有现款唐P基本满足我的需求,可是全网插混7座4驱中型suv还就只有唐P一种,可是厂家这个又关闭又暂缓排产的操作给人一种要停产现款唐P的征兆,难道我就真的买不到了吗?呜呜呜!
提问我去年12月11日在王朝网定了唐dmp2024款荣耀旗舰,第二天到指定门店核销订单并签合同,可是随后门店告诉我无法通过系统从厂家采购此车型并告知厂家暂时关闭了此车型的门店采购,后来打400电话得知当时厂家还正常排产,那就等厂家放开门店采购吧,,,, 可是到了现在,厂家仍未开放此车型的门店采购,打400得知厂家本月暂缓排产(废话!上月都暂停门店采购了,还凭啥排产呢?),而王朝网竟然还可以下定唐dmp2024款荣耀。真不知道还能不能提到唐P了,呜呜! 现在唐L已经发布,但那个磕碜的前脸、硕大的车身、肥胖的体重、仍然尴尬的第三排、容量缩水的电池非常不符合我 的需求。 只有现款唐P基本满足我的需求,可是全网插混7座4驱中型suv还就只有唐P一种,可是厂家这个又关闭又暂缓排产的操作给人一种要停产现款唐P的征兆,难道我就真的买不到了吗?呜呜呜!