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    2024-10-22回复
    2024-10-22
    2024-10-22回复
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    下定R7 pro版本( 坐标贵阳)图1下定R7 pro版本( 坐标贵阳)图1
    下定R7 pro版本( 坐标贵阳)图2下定R7 pro版本( 坐标贵阳)图2
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    2024-10-22回复
    有多少定pro的,我的显示发货了图有多少定pro的,我的显示发货了图
    2024-10-21回复
    R7排产推进了,这两天大部分车友都排产了图R7排产推进了,这两天大部分车友都排产了图
    2024-10-21回复

    华为高管余承东朋友圈发布信息智界R7单日大定突破2千台。 近期不少网友认为智界R7要重蹈S7覆辙。那以我作为一个网友观点来分析一下智界S7为什么没成。 讨论到奇瑞与华为合作的智界S7。争议之大,爆料之多。这是因为第一次合作未免会有很多问题。问界的成功也是慢慢逐渐崛起的。赛力斯没有问界是什么情况。东风小康面包起家。没有自己的优势。也没有品牌影响力。奇瑞跟东风小康比那是降维打击。要技术有技术。要人才有人才。要安全有安全。要质量有质量。 所以对于智界S7来说肯定信心满满。但现实可不一样了。所以一开始合作两家就有赌的成分。智界S7上市也火了一阵。但是后来交付受挫。产能工厂生产出来车辆交付很慢。而且奇瑞也没闲着。推出了星纪元ES。 要说奇瑞这步做错了。那真不怪奇瑞。当时都在做高端。奇瑞也不想落后。也不能指着智界S7一台车出头。要说产能不足那是真的。以致于一二线都要生产智界S7还要兼顾星纪元ES。 立项是星纪元ES先出来。但发布会预热是智界S7先出来。本来就是很矛盾的事情。也就说可能很多还没建设好就上市了。 后续的一些爆料啊。无伤大雅。但是很多人买智界S7冲着是鸿蒙智选买的。一会说是奇瑞负责,一会说是鸿蒙智选负责。再加上竞争对手市场激烈。价格吃力的情况下。S7二次发布承诺交付也并没有任何水花。 要说余承东没错,那是不可能的。智界S7出来后。问界品牌当时正好赶上了好时候,订单大涨。大定5万。问题是当时主攻根本没有在智界S7上。不知道的真以为奇瑞不想卖智界S7。那是因为车有了,可车还缺东西没全活。所以才传出奇瑞高管炮轰华为说跟本不重视智界的传闻。 如果是真的情况属实,这搁谁谁能咽下这口气啊。就好比车都造好了。就差大灯了。结果你告诉我大灯给别人用了。还得等下一批。所以那时候供应可能是基本都给问界品牌了。 后来就传出奇瑞跟华为合作不合。车圈动荡。很多人觉得万一闹掰。智界品牌存不存在都是问题。因此选择智界的人又少了一批。 所以智界R7还会重蹈S7的覆辙么? 如果按现在来看奇瑞现在已经有自己的ES跟ET了。不会存在车型重复了。智界上市也放缓了。没有急于求成了。问界品牌也稳定了。 后续也不会缺乏供应了。而且奇瑞老总尹同跃站台华为后。基本可以确定以后的发展了。 所以智界R7想不成功都难。除非再有一些类似事件传出来。余承东也是信心满满。看来智界终于被重视了。 所以看到这还有人会觉得智界R7会重蹈S7的覆辙么?

    1w2权益选装100度电池智界R7成了?图1w2权益选装100度电池智界R7成了?图
    2024-10-21回复
    友邦家具图友邦家具图
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复

    --------公开数据的ADS两种芯片方案的能力&接口: MDC 300F芯片 (64TOPS算力):12*lvds cameras(摄像头)+12*cans(超声波雷达)+8*eths(激光雷达/毫米波雷达) MDC 610芯片(200TOPS算力):14*lvds cameras(摄像头)+12*cans(超声波雷达)+8*eths(激光雷达/毫米波雷达) --------已发布产品的硬件数据:ADS SE(基础版本)和ADS2.0/3.0方案: M7/S7/R7 PRO:10*lvds cameras(摄像头)+12*cans(超声波雷达)+3*eths(毫米波雷达) M7/S7/R7 Utra:11*lvds cameras(摄像头)+12*cans(超声波雷达)+4*eths(3*毫米波雷达+1*激光) --------已发布产品的性能数据: 激光雷达:PRO少了一个激光雷达 (1)前向防碰撞:基础版4-130km/h,较高阶版4-150km/h出现最高时速的差异, (2)前方最高刹停时速:基础版110km/h,较高阶版120km/h。 摄像头:PRO少了1个后视摄像头: (1)侧向防碰撞生效范围:都是40-130km/h (2)后向防碰撞的生效范围:基础版:4-15km/h,高阶版:1-60km/h (3)后方最高刹停时速:基础版:15km/h,高阶版:60km/h ---------猜测: (1)推测PRO用MDC 300F芯片方案,310f的12*cameras接口只能用到10个,610的cameras14个接口只能用12个(纯推测,没有证据)。摄像头相对成本不高,PRO为何会少一个摄像头,这个实在说不通,推测就是芯片接口不足。 (2)如果上面推测成立,MAX算力是PRO的3倍,PRO版本不能上城市NOA的根本是算力不足,不是激光雷达差别。 (3)如果上面推测成立,PRO后期要支持城市NOA的希望不大,算力不足是硬伤。

    2024-10-21回复
    紫与蓝的诀别图紫与蓝的诀别图
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复

    近期这三台带7的中大型SUV是最火的,十一期间跑去都了解试驾了一趟,讲讲个人感受。 首先去看的是R7,感觉最惊艳的是智驾,在广州拥堵的汉溪大道,老司机开都很难,华为智驾变动跟车超牛;操控驾驶方便不错,底盘调教不错,开过不平的路感觉挺好,也相对静音,整体感觉下来是挺好一部车;来讲个人觉得劣势的地方:1价格还是相对贵了点,尤其相比较同宗兄弟07;2电池还是3C;3这三款车型唯一三电不能终身质保… 其次看了阿维塔07,尺寸比R7稍小点,这个车主推增程,整个内饰最惊艳,感觉比07还豪点,nappa真皮,英国之宝音响等,加上也是华为智驾,性价比很高。个人觉得不好的点:1操控性感觉是三台车中最一般的,刹车有较强点头感;2纯电电池容量小,都是磷酸铁,续航较短。 最后去看了极氪7X,操作驾驶感绝对的王者,开的感觉超级丝滑舒服,坑洼地方过的很好,因为是传统SUV造型,整个车空间感觉是三者中最大,是也是一台很好的车。觉得较弱的地方:1智驾说是提升很大,试着走新光的时候会自己自动停了,也没提示。如果依赖这个,后面自己停了很吓人。2内饰相对简陋,尤其是顶部;3行车过程中还是明显听到有噪音。 试驾下来三台车都很不错,个人如换车因考虑纯电会偏向R7,因为相对来说R7会各项比较性能比较全面均衡。但还是在纠结价格跟终身质保的事情,如没有质保,想想等晚点有二手出来买是不是更划算?

    试驾最近比较火的R7,07,7X图1试驾最近比较火的R7,07,7X图1
    试驾最近比较火的R7,07,7X图2试驾最近比较火的R7,07,7X图2
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复
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    这两个色选哪个?蹲一个车友裙图1这两个色选哪个?蹲一个车友裙图1
    这两个色选哪个?蹲一个车友裙图2这两个色选哪个?蹲一个车友裙图2
    这两个色选哪个?蹲一个车友裙图3这两个色选哪个?蹲一个车友裙图3
    2024-10-21回复
    求问智界r7图求问智界r7图
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复
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    智界r7 如果想打败model y图1智界r7 如果想打败model y图1
    智界r7 如果想打败model y图2智界r7 如果想打败model y图2
    智界r7 如果想打败model y图3智界r7 如果想打败model y图3
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    2024-10-21回复
    2024-10-20回复
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    r7方向盘丑,能不能贴膜成图1的?图1r7方向盘丑,能不能贴膜成图1的?图1
    r7方向盘丑,能不能贴膜成图1的?图2r7方向盘丑,能不能贴膜成图1的?图2
    2024-10-20回复
    超节能R7图超节能R7图
    2024-10-20回复
    2024-10-20回复
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    25万+的车还在总中创新航的电池?图125万+的车还在总中创新航的电池?图1
    25万+的车还在总中创新航的电池?图225万+的车还在总中创新航的电池?图2
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    25万+的车还在总中创新航的电池?图425万+的车还在总中创新航的电池?图4
    2024-10-20回复
    聊聊为什么下定智界R7以及对比竞品感受图1聊聊为什么下定智界R7以及对比竞品感受图1
    聊聊为什么下定智界R7以及对比竞品感受图2聊聊为什么下定智界R7以及对比竞品感受图2
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    2024-10-20回复
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