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    上图。。。图上图。。。图
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    没看明白?零跑的问题关V23什么事?图1没看明白?零跑的问题关V23什么事?图1
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    奇瑞别把icar玩成极越了图奇瑞别把icar玩成极越了图
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    排名第五确定是V23么?图排名第五确定是V23么?图
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    我的V23首秀图3我的V23首秀图3
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    我的V23首秀图7我的V23首秀图7
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    章总又发布了一次V23……图1章总又发布了一次V23……图1
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    发帖的都是等车,店里的都是现车图发帖的都是等车,店里的都是现车图
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    用户9898291661142图用户9898291661142图
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    这个智驾版是个啥?图这个智驾版是个啥?图
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    ICAR V23手电筒挺不错的图1ICAR V23手电筒挺不错的图1
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    ICAR V23手电筒挺不错的图3ICAR V23手电筒挺不错的图3
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    #辣评新车为什么说这个车子起了个早,赶了个晚集呢?因为之前在未上市之前预定好像已经成为了一个爆款。但是结果却拉了坨大的。 【迷之操作之版本。】 可能是预定的时候卖的太好了吧。在预售价格的时候是401两驱进取版到501四驱高阶版,预售价格11~150000。按照所有厂家的设定,基本上都是在这个价格上面再便5000~10000。这都是基本操作。但是来自官方的迷之操作出来了。预售版本里根本没有的301版本,原来360版本只是为了拉低价格,把401的版本价格涨上去。 【迷之操作之价格】 结果在正式上市的时候价格却出来了。没有惊喜,预售401km版卖11万,结果上市之后卖109800,那合着就便宜了200块钱,那订车的人能爽才怪,虽然入门款99800听着挺便宜的,但是301km的续航,尤其在北方的冬天,那真是干啥都不够,然后动力太弱,单电基本只有136马力。我翻遍了网上的信息以及官方给到的媒体资料,只给了0~50的加速,那压根儿就不提顶板,这显得就有点心虚了。有点心虚,据说单电机版的加速在10秒开外了,另外虽然说他们的slogan,但是自己一边宣传后排大空间,一边却又全系后排没有气囊,没有后排出风口操作椅做成两段的造型,看这操作也是挺抽象的。 【配置方面也稀碎】 没有座椅通风。360度全景影像,自适应巡航还需要选配,要花1万块钱,哈哈订车车友直呼是我不配啊。 【哪个版本值得买?】 先说一个301版本之前预售是没有任何信息的一个版本。最大136匹马力其实就相当于一个1.5自吸的车子,如果你想要点动力的话,他能给你代步如果你想越野的一点的话,他还是能给你代步。说实话哈,这个车能给你一个怀旧的感觉,因为它的座椅是织布的。织布座椅不是10年前买合资车给的配置吗?还有就是预售价的99800,这个是很多车友在预估401版本的时候给的价格。所以真要买这个301花这个价格就有点略贵。 401的版本是60度的电池包。并且该有的配置都有了,电动座椅调节,包括皮质包裹的座椅。重大的就是在倒车影像的基础上升级了前后泊车雷达。重点来了,在这个配置上还可以选装1万块钱的科技包,360全景影像,手机一键泊车,变道辅助,预碰撞预警,开门预警等等一系列的都有了。 还有最重要的一个是noa的高阶驾驶方案。这些配置在别的车型上本身就是免费,该有的却到了这里要加1万块钱。这事就有点不地道了。 501的版本增加了一个前轴55kW的电机。电池变成了81.5度的电池包。其实这个就要说方盒子对于车子的续航还是挺重要的,这么小的一个车81度的电池只能ctLc501km。其他的版本和4011模一样,相对来说性价比就不高了。关键是到这里了车子只有4个安全气囊,气帘是全息没有。 所以家人们到这里大家应该知道哪个配置的性价比最高了吧,选择哪个配置也是全看自己的选择。 总之icar v23是最近上市后我见过挨骂最惨的一台车了,曾经有意向的你还会坚持选择这台车吗?

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    直接抵1万了,来探讨下吧各位图直接抵1万了,来探讨下吧各位图
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    小姐姐发现图小姐姐发现图
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    #鲜试官抢评广州车展iCar V23这车我觉得真没有买它的必要!价格死贵还没有性价比! 车身尺寸小,虽然是紧凑型SUV,但是把尾部的背包去掉,也就小型。现在像这种方盒子车型比较流行,外观造型确实比较好看,但也就只剩外观好看了!这车造型设计就是冲着越野车去的,但是没有越野性能,因为它没有大梁,也没有差速锁,完全不符合越野车的标准,只能说比普通SUV的性能好一点,因为它的离地间隙大,还有智能四驱系统,对于颠簸路面或者烂路表现会好一点;但是四驱并不是标配,它还有两驱版本。 功能配置方面,用的是高通骁龙8155车机芯片,只有普通的L2辅助驾驶,智能化表现一般,应该保留与iCar 03一样。如果是两驱版本估计就是丐版了,配置上没有亮点! 内饰方面,不排除塑料感强,因为它要考虑成本,内饰用料太好,价格下不来,毕竟它的竟品很多,比如比它还要大的哈弗大狗,售价也就10万上下,要想有优势,只能比它还便宜! iCar V23目前为纯电动版,有400续航和500续航,有人说它的价格会在9.98万起,我只能说这是不可能的!9.98万我想你要等增程版或者插混版了,算上电池成本就不止9.98万,我预估12万起! 其实本质上我觉得iCar V23就是换壳的iCar 03,再看iCar 03的月销量只有400多台,说明很多人是不认可这款车的,有种星途星纪元的发展趋势,虽然星途星纪元也叠加了很多智能化的配置,但是底盘悬挂不行、内饰不够豪华、价格死贵,相比竟品没有优势。反观iCar V23除了外观好看点,其他方面并没有亮眼的地方。iCar 03已经是紧凑型,现在iCar V23还是紧凑型,甚至比iCar 03还要小,这是打算把小车玩到极致呀,后面还有更小的iCar 25,竟玩人家不玩的,受众群体太小了,只适合年轻人,还只适合喜欢越野的年轻人! iCar V23综合来看颜值秀气、价格贵、受众群体小、配置一般、底盘悬挂表现一般,不适合家用,适合爱玩、喜欢越野的年轻人,销量不会太高,建议出混动或者增程来降低价格,让更多的年轻人买的起!

    iCar V23这车买它干嘛!图1iCar V23这车买它干嘛!图1
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