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#iCAR V23建议收集从看看它外观的那一刻，一种莫名的喜欢涌上心头，虽然对电动不感冒，但是还是喜欢上了他。从开始关注到慢慢喜欢，每天关注群组，每天观看直播，等到了预售，看到了样车，预约了试驾，直达昨晚的发布会……… 我感受不到奇瑞ICAR的诚意！ 更看不到更加惊喜的配置！ 其实光大网友的预期并不是5.98、6.98、7.98 反倒是:401 9.98 401智驾:10.98 501智驾:12.98 凭什么20度电+21寸轮毂加了3万 因为年轻人吗？其实看看群里都知道，哪里有年轻人，都是80后的一帮人，得民心者得天下，这个价格寒了这帮80后老大哥的心❤️！ 80度电+热泵确实在同级是牛逼，我们以为是V23慢慢的诚意，其实不然，他是为了掩盖他的缺陷，好让大家觉得它的缺点都不是缺点，都能包容。例如小仪表，例如门拉手，例如转向灯，例如铝车身，例如侧气帘，例如手套箱，例如后出风，例如塑料外壳，例如…… 我不去质疑苏博士团队，也不质疑奇瑞汽车，因为有了他们让我们看到了不一样的电动汽车，大玩具一样，可玩可开又漂亮。也许这个价格是致敬这个团队，但是又有谁来致敬消费者，致敬喜欢它的一群“年轻人”。 我选择退并不是不喜欢，走在路上我依然会多看它两眼；相反，如果我定了，我不想哪天我跑在路上被路人用异样的眼光看着我，心里默念道:S13。 退吧…退吧…！就跟分手一样，你买你的11-15，我还开我的油车！咱们江湖再见……亦或是江湖不见！！
先贴两张对比图，配置几乎相近，物料成本几乎相同的情况下，两个配置V23分别溢价3万和2.6万。溢价率达到了44.8%和31%。这部分应该就是厂家说的情绪价值，到底是帮年轻人实现梦想还是割年轻人韭菜呢？
提问一代神车
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灼阳说车：奇瑞iCAR三个致命硬伤，iCAR V23揭秘！#奇瑞 #iCAR
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