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心已凉，退了，江湖再见ICAR V23
2024-12-17发布于：iCAR V23车友圈
#iCAR V23建议收集从看看它外观的那一刻，一种莫名的喜欢涌上心头，虽然对电动不感冒，但是还是喜欢上了他。从开始关注到慢慢喜欢，每天关注群组，每天观看直播，等到了预售，看到了样车，预约了试驾，直达昨晚的发布会……… 我感受不到奇瑞ICAR的诚意！ 更看不到更加惊喜的配置！ 其实光大网友的预期并不是5.98、6.98、7.98 反倒是:401 9.98 401智驾:10.98 501智驾:12.98 凭什么20度电+21寸轮毂加了3万 因为年轻人吗？其实看看群里都知道，哪里有年轻人，都是80后的一帮人，得民心者得天下，这个价格寒了这帮80后老大哥的心❤️！ 80度电+热泵确实在同级是牛逼，我们以为是V23慢慢的诚意，其实不然，他是为了掩盖他的缺陷，好让大家觉得它的缺点都不是缺点，都能包容。例如小仪表，例如门拉手，例如转向灯，例如铝车身，例如侧气帘，例如手套箱，例如后出风，例如塑料外壳，例如…… 我不去质疑苏博士团队，也不质疑奇瑞汽车，因为有了他们让我们看到了不一样的电动汽车，大玩具一样，可玩可开又漂亮。也许这个价格是致敬这个团队，但是又有谁来致敬消费者，致敬喜欢它的一群“年轻人”。 我选择退并不是不喜欢，走在路上我依然会多看它两眼；相反，如果我定了，我不想哪天我跑在路上被路人用异样的眼光看着我，心里默念道:S13。 退吧…退吧…！就跟分手一样，你买你的11-15，我还开我的油车！咱们江湖再见……亦或是江湖不见！！
作者提到的车系：
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好悲凉的一段文字！喜欢它深切肌肤，痛狠它东家的不与时俱进，愚弄潜在的欲购受众！！！
评论发表于2024-12-18喜欢就买，都觉得贵就别买了，我昨晚就锁单了，就是v23纯电车才买，增程我也不会买，家里有油车，有电车了，再买辆备用下开开。说什么03T配置更好，就那里面外面的样子8万我都不会买。买车就是买个喜欢而已。也不差那个1-2万。12年那会14万多上路买了辆crosspolo。个头尺寸空间动力配置要啥啥没有。样子喜欢照样买。07年17万多买了人生第一辆车马自达3。
评论发表于2024-12-17不差钱，自己喜欢就好。
回复发表于2024-12-17割完一波在降价挺好的
回复发表于2024-12-17
我也退了，小订大订一起退，动力真不行！
评论发表于2024-12-18电池充放1000次，每次200公里，寿命200000公里。虽然电池这东西，浅充浅放有助于提升总体里程，但是电池组因为均衡性的问题，寿命肯定是低于单体电池的。再说了，新的时候200公里，快报废的时候也就140公里了（一般容量降到70%判定报废）。甚至更低，电池老了内阻也大，容量剩70%，能放出的总能量可能也就60%了。喜提续航120公里的神车。
评论发表于2024-12-19其实电池老了，什么性能都会变差。内阻变大，一致性变差，放电电压平台变低， 自放电变大，甚至耐低温能力变差，不容易充满，快没电时电压突然下降。再加上车本身的机械磨损，阻力也变大，新的时候才跑300公里，旧了就是个废物。
回复发表于2024-12-19
- 评论发表于2024-12-18
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