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    风云T9外观时尚值得买吗_风云T9外观怎么样

    ·风云T9

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共623人评价
    12万-18万新能源总榜No.18
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-17.99万
    厂商指导价
    12.99-18.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.77
    • 外观
    • 3.71
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.85
    • 3.75
    • 配置
    • 4.00
    • 3.65
    • 空间
    • 4.10
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.69
    • 操控
    • 3.83
    • 3.68
    • 动力
    • 3.83
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风云T93.88空间4.10
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 捷途山海L93.82空间4.35
    • 哈弗枭龙MAX3.80空间4.42
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 风云T93.88空间4.10

    风云T9·全部评分

    点评车型: 2024款风云T9 120km 长续航版豪华型 三元锂

    4.67优秀

    这是我第一辆车,看车看了两年,哈哈。我以实用为主,之前上班来回小毛驴四十公里,觉得很省,想多存点钱,不打算买车,一直看车,从星越l看到极狐阿尔法t5,再考虑风云a8,最后真打算趁着补贴买车的时候买了t9,两年前的星越l可要17万,吓死人了。最满意的就是这个价格买到了一辆水桶车🤣 【最不满意】 来吧你们期待的不满意 1.我这个车亏电行驶刹车踏板共振麻脚,不是我个例,看到这条的车主,把帖子顶起来,目前车商说ota发动机解决,目前没解决。 2.刹车低速异响,倒车或者低速有概率出现刹车异响,这个我是概率性出现,基本都是洗车或者下雨时出现,我不打算去弄,四儿子已经出了解决方案。 3.车机老生常谈,流畅度还行,就是开放度不够,完善度不够,三四月份会加入carlink解决安卓手机互联问题,还有加入应用商店和露营模式。 还有小奇只答应不执行敷衍我,哈哈。出现过一次(上面有视频展示奇迹) 4.在需要大油门发动机介入的时候,发动机轰轰的响两秒后面就正常了,可能是我一直都是纯电行驶,很少发动机介入的原因。 5.顶棚脱胶存在大批量问题,我这辆目前没有,说句实话这确实是工艺问题,但这也是鸡毛蒜皮的问题,被网上键盘侠放大了而已,就算我脱了,四儿子也已经出方案解决了,保养的时候一起解决就是了,不纠结。 6.售后经验很一般,服务很一般,给我信心不足,要真是出问题,有点靠不住。得让总部来人解决的感觉 【购车经历】 本来看的极狐阿尔法t5,由于贷款问题,全款没啥优惠。就选择了看好的t9。 【提车价格】 全款现金优惠6000,送充电桩,放电插板。 【空间表现】 我女友本来有辆欧蓝德,所以我不需要七座,买的5座,乘坐空间完全足够,说不够的基本就是键盘侠这种,几毫米都给你计较,五座后备箱同级别最大。这车尺寸比宋全系,星越l都大一圈。数据自己查。如果外观大一圈内部空间差不多,那是不是车身门厚一点🤣🤣 【续航能耗】 我只说我所在位置的续航,江苏无锡。 温度5度,高速均速110,我说的均速哈懂得自然懂,6.5个油,市区开开4.5到5个油,如果纯点电耗15个左右。 我根据充电量算出来,我一公里6.5分钱😃 别听所有车企网上吹的,自己开出开的才是真的。这车可比byd同级别大一圈。个人看不上,不是带节奏哈。 【外观】 外观我起初和键盘侠们一样觉得前脸很臭,我媳妇却很喜欢,非要买这车,我也知道是辆好车就买了。现在越看越顺眼了,也许这车其他方面有点改变了我的看法,所以买这车的车主都是越来越喜欢,不是我个例,哈哈

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    2025-01-08

    科技浅聊亏电刹车踏板共振真的是共性问题

    点评车型: 2024款风云T9 120km 长续航版旗舰型 磷酸铁锂

    4.75优秀

    按我的购车需求来看,15万级别的7座新能源SUV,风云T9基本上是不二之选!外观来说,有人可能觉得前脸不好看,但相信我,看惯了新能源车千篇一律的封闭式前脸后,线下看实车,T9的外观还是很好看,很有特色的,当然,侧面和后面看的确是更好看。空间来说,7座全电控座椅很显档次,二排稍微调前一点,三排坐一米六左右的人不会很局促,绝对够用。配置来讲,这个价位,感觉性价比真的超高,不论是车身,底盘,安全的用料,内饰环保材质的使用,还是hub,大屏,座椅加热通风按摩,L2级别辅助驾驶等等。另外,作为风云序列的销量担当,奇瑞对T9的重视程度,从各种听劝的,频繁的OTA升级中也可见一斑。最后,不得不再提一下奇瑞的看家本领,动力总成,这套1.5T加p1p3电机的组合真的是黄金动力,日常normal模式就能动力随叫随到,加速非常迅速且平顺,而且馈电油耗对于2吨的车真是非常省,之前算下来都是5.2左右,最近冬天稍微费点,也没超过6.4。总之,个人是非常推荐的,去试驾一下吧,相信不会让各位失望!

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    2025-01-03

    点评车型: 2024款风云T9 120km 长续航版旗舰型 三元锂

    4.36优秀

    说一下目前的感受吧,也接近三千公里了 购车经历,家里要迎接二宝,所以原来的小轿车得换一下了,自从动了换车的年头,忽然觉得自己原来的英朗油车油耗高的难以接受。 于是就在市面上选择20万以内的7座新能源SUV。 所谓只要定语足够多,总能定位到唯一一个需求,前面几个定语下来,其实可选择的也就不多了,不过是唐dmi,以及风云T9以及奇瑞同等平台的那些捷途的几个选择。 顶配的T9和最低配的唐,T9还能往下谈一点优惠啥的,置换补贴也更高。 唐置换补贴好像也就7000,然后销售虽然很客气,但是一点优惠不给。 而且我让对象去了第三排试了一下,T9的第三排反而更加舒适,因为第三排可以调节靠背。 综合下来,还是定了T9。 首先外观,见仁见智,我觉得看的过去,正面看习惯了还行吧。 但是侧面和后面确实好看。 至于颜色嘛,我承认黑色的最好看,但是黑色夏天吸热太严重了,我给否了。 之前轿车就是白色,所以白色也否了。就只剩下了灰色,蓝色和绿色,还有那个金属灰。 最终选择了这个蓝色。 【驾驶感受】 这车动力绝对足够,我那个小英朗之前230的扭矩,169的马力,百公里加速不到八秒。非常够用 开了6年多,运动模式开了不到十次吧,油门到底都挠胎。 T9压根就不需要运动模式,经济模式,2吨沉的车,开起来为轻快。 是那种车子本身很厚重,但是一开起来就很轻快的感觉。 底盘比我那个英朗完整太多了,没啥好比较的。比唐也不遑多让。 刹车嘛,我试驾的车,最刹车初段有着突兀。这种突兀在那种堵车的时候,你刚准备起步,然后前面车停了,你也跟着停的时候,车子就有点点头。不过不细心注意不到。 开了两三百公里的时候发生了一个小插曲。 就是下班的路上,我把保电模式从智能保电调成了强制保电。 仪表盘瞬间就亮了一个发动机故障灯。 然后我就跟4S店联系,销售,工程师拉了一个群。 咨询了一下情况,工程师说是没有加中石化的油导致的,不要紧。 然后我就开车三百多公里去了威海。中间发现一个小问题,那就是松开油门,让车子惯性前行,速度降到50-20的时候,会听到哒哒哒的响声。 加速听不到。 于是到了威海就联系了风云的4S店排查故障。 故障码很快就排除了,但是异响还是有。 于是拉着工程师出去跑了两三圈,最终在把车子抬起来检查了一下,有一个传感器脱落了。 好像是这个排气管的温度传感器,不影响正常开,但是异响贼烦人。 这件事情提醒大家,报了故障码,即便是工程师说没事,也要更加留意车子的状况,有条件就尽快去4S店检查一下。 【乘坐体验】 这车吧,目前座位有一个小问题,就是第三排的电动调节,进去了第三排想要重新归位,不大好使。 就是一键打开去第三排的通道,想要归位,总是到一半就停下。回头让4S店给看看。 然后就是,坐满七个人的时候,还是比较麻烦的。 而且,坐满七个人,行李空间就捉襟见肘了。只能说是应急用。 最最实用的肯定是5个人和6个人。 【油耗】 油耗,一开始没装充电桩,表显最多的时候,到了6,我之前有拍过。 网上有人说不充电也就是4左右,我没开到过,有知道怎么设置的可以指导我一下。 但是装了充电桩之后,就没有这种焦虑了。 我平时开车上下班,不到30公里,一个星期充一次电,用完了电就用油(还没有首保,尽量让发动机多动动) 以前的英朗,表显油耗5.8,一个月200块钱的油+三次。 现在也就是一次。 这车没有设置车子充电上限的功能,假如每次都充满会损伤电池,最好加一个这个功能。 我的做法就是,插上充电枪,看看多长时间能充满,然后预约一个少一点的时间,将来的做法就是就充电一个小时,然后用完了再充。 本人电池专业毕业的,分享一个小知识,锂电池在80%放电深度下,循环寿命比满充满放多出来两倍多。 类似的效果就是iPhone15Pro上面的80%充电上限,大家打开试试看,电池损耗特别低。 【购车经历】 一些购车经历,大家可以跟我私聊,一些坑我都探明白了,估计能帮助到大家,就不多说了。我啥想要讨论的就留言评论吧。

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    2024-09-08

    笑笑笑520就是说锂电池每次充到80,这样子最好是吗?

    顽强晚风5v5蓝色不好看,但是你说的电池很感谢

    纳夏影视你在哪个店提车?怎么价格这么高?

    点评车型: 2024款风云T9 120km 长续航版舒适型 三元锂

    3.86良好

    纯电续航100有点短,车型挺好看,轮毂再宽一点就更显大气了,后排座椅偏硬,第三排勉强够用,应急可以,不过这个价位的性价比已经很高了。

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    2024-07-31

    用户5776391719449开着怎么样最近也在看着款车

    好学山雀kY1我看别人提车裸车12出头,是假的吗

    老高开奇瑞100 是少点,豪华版要是 160km是续航就好了,不过肯定会比现在贵点

    点评车型: 2024款风云T9 120km 长续航版标准型 三元锂

    4.93优秀

    对比了很多车型,合资包括国产车都在海选中,奇瑞这两年发展势头不错,近期上新的车型也很多,之前开的大众,现在想要个活动的省油续航也够,主要是外观做的很好看尤其是黑色帅气,内饰方面也是简单大气没有活多花里胡哨的,整体基本配置都是够用的,驾驶感受也是很不错起步平稳,之前试驾货比亚迪驱逐舰感觉它的地盘就很硬舒适度不够,在综合考虑下选择了风云T9

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    2024-07-16

    林黛玉翻身倒拔垂杨柳是标准版吗,试驾车只有舒适和顶配,不知道最低配隔音怎么样

    点评车型: 2024款风云T9 120km 长续航版旗舰型 三元锂

    4.86优秀

    车机功能不够完善,座椅记忆不能多人记忆有点不合理,空间完美,外观可以说在俺县城回头率百分百,性感的车屁股,高大的车身颜色黑色

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    2024-07-02

    东关薛记肉夹馍裸车谈了多少优惠

    wcj999老乡,持续关注,攒点钱年底准备入手

    淡泊的橘子xj3油耗多少,优惠多少

    点评车型: 2024款风云T9 120km 长续航版舒适型 三元锂

    4.43优秀

    试驾风云t9舒适版,本来想着这么大一个suv加速肯定不得行,出乎意料的是一冲就出去了,点赞,不足就是前轮会打滑,外观也关注了好久了,黑色显小但是前脸相比之下好看些,我妈觉得其他颜色显得这车太大了,就订了黑外米内,等车中

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    2024-06-21

    高压钟啥时候有米内了

    Single-minded6舒适版有几种颜色的,去4S店问的只有一个黑色.内饰也是只有黑色

    阿布琦619价格呢老板

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    当天下订当天提车,应该是属于提车最快的那批了吧😄。实车比照片好看很多,建议去店里看实车!一开始是没关注枭龙的,刚好他上市的那会工作比较忙,没时间逛论坛。闲下来的时候去汽车城看车首先是去看的长安unit v idd 从进店到出店总共不到五分钟。因为我身高180体重78公斤,unit v我坐进去顶头了😂驾驶姿势不咋舒服。但是车是真漂亮!又去试了深蓝03 车也很漂亮,价格也挺心动。但是就是驾乘感受不太如意,我老爸和对象坐后排说坐着头晕,然后不知道什么原因我个人找不到合适的驾驶姿势,开起来左脚总有没地方放的感觉,然后也就没考虑了。 之前也有一直关注零跑的c11增程,因为这个价格做到双叉臂和五连杆,账面数据确实很豪华。试驾过后有一点不是很如意,它馈电或者说发动机介入的时候,发动机声音很明显,感觉像是一辆油车,还有一点他的全景摄像头好像怪怪的,和其他车辆的拍摄角度不同。所以也没有那么喜欢了,车还是得自己去试呀。 买枭龙其实也挺意外的,试驾它的时候我其实不知道它,那是我和它第一次见面😂。因为老爸是第二代H6的车主,17年买的到现在6年了。没有维修过任何地方,也没有啥毛病,唯一一点就是油耗不是特别理想,和同级别合资车相比是高一个多,但是也就这么个小槽点。所以我们家也算是自主品牌粉丝吧,第一台很老的东风景逸,第二台长城H6 第三台比亚迪dim 第四台长城枭龙max😄。 选择枭龙max就是图他4驱,插混,空间大,价格在预算范围内,总的来说很满意。但是这个车机啊,人家的都能支持自定义下载app了,刷抖音发微信都满足了,长城的这个还只能用自带的😰。希望后期能够ota解决。最后希望我们国货越来越好,中国汽车注定走向世界!!!

    4.21分“优秀”
    瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版瑞虎8 PRO PHEV 2023款 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版

    【最满意】 1、性价比高,中型SUV加7座,对我家庭很合适。 2、加速有劲,操控也还好,辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道,不仅手摸到的地方是软包,事实上整个车门中控大部分都是软包,皮质座椅质感挺好,也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意),车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩,细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使,在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次,但也挺烦的,且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好,踩轻了没反应,踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解,毕竟我2月订的车,但我3月8号提车,说好的置换补贴两个月左右可以给到我,但现在6月了,还没落实,当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我,小礼品其实又不值什么钱,何必这么拖拉,体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久,12~14万左右的7座插混SUV,就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时,去长沙的汽车城和4S店看了看车,也问了两家不同店的价格,后面回去考虑一下,2月1号就在长沙和奇祥4S店定车,先交一万定金,合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000,现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o),置换补贴一万,保险五千以内,500元上牌费,免息贷款六万不收手续费(点赞),加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费,我觉得也不错,性价比可以,当然现在更便宜,这事没法说,只能说早买早享受。而且我在广东上班,过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有:首保、前挡行车记录仪,贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器,实际那个贴膜我下广东了也就没用,抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思,我和老婆看车时,同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车,有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05,吉利帝豪L HiP,比亚迪秦PLUS,比亚迪宋Pro,我老婆作为一个不关注车市,也不懂车的小白,她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好,看不出好赖,但内饰方面,合资车设计她感觉怪怪的,评价都是不好看或者一般般,然后我上面列举的那些车里面,她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢,感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好,车子外观大气,对我们家庭来说很实用,内饰还好她能接受,我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一,毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年,之前开轿车开了7年多,这次换SUV,除了一开始视线方面稍有不适外,其他很快就适应了,但我也没开过特别好的车,最多只开过三四十万的车,还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的,但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受,相比的话我感觉还行,感觉稍微有一种厚重感,高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张,感觉会飘,需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉,我感觉转向和那种舒适感要差点,过弯的话比轿车要明显差一点,但一般道路我觉得还挺舒服,平常的小坑小洼经过时能过滤,身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大,同样的速度比我之前的轿车风噪大,但得益于玻璃和车身的隔音,关上窗户后就明显好很多,高速混动时发动机声音不明显,主要是胎噪和风噪,我个人感觉胎噪声音要大些,整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的,我开车过程中也特意从0~100码都用混动模式感受过,它是40码发动机介入,然后逐渐升档,发动机介入时没有感觉,体验很好,后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感,你不注意都感受不到,因为之前开手动挡,然后别人的自动挡也经常开,我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病,不管轻踩和重踩,感觉逻辑都没毛病,但是在几码的速度行走或者停车位操作时,那个刹车感觉不好,不线性,很急,轻踩没反应,踩重了猛地一停,司机都很不舒服,别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式,从100%电量跑到10%的电量,续航确实能到80公里左右,而且这还是在空调开27℃,风量1~2档的情况,如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里,但这是我长期充电导致的,实际我上高速跑125左右油耗5.5~6.5升(忘拍照了,凭回忆写的),字数限两千,回聊吧!

    4.29分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。