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2026款-星途瑶光C-DM / 寰球版

亮点配置:

寰球版 120长续航两驱

+3.0万即可升级为「210超长续航两驱」

增加配置(3.0万):

寰球版 210超长续航两驱

+2.0万即可升级为「200超长续航四驱」

增加配置(2.0万):

寰球版 200超长续航四驱

2025款-星途瑶光C-DM / 星界版

星界版

2025款-停产在售

100长续航Plus两驱

+1.3万即可升级为「100长续航Pro两驱」

增加配置(1.3万):

100长续航Pro两驱

增加配置(0.7万):

探索版

星途瑶光C-DM

#车机VS手机

我今年6月提了新车，是星途瑶光CDM，插油混四驱，动力强劲。开车时用内存卡放歌，用手机导航，因为可多选线路方便好用点

用户142437888664

买了半年，跑了万把公里。动力操控没的说，很棒，就是这个无线充电老是断充，不到一分钟断一次，这毛病是如鲠在喉。不知道各位车友有没有这种情况？

农四师精神病院院长

关于瑶光电四驱无线充电

瑶光cd m，怎么搞开着空调又可以把车辆下电，关闭屏幕那些

进取帆船LTK

#买车后你被背刺了吗

山丘XZv

#最低能耗挑战

来看看我的瑶光CDM高速油耗。压着110到130跑。还是开着运动模式跑。如果换到标准模式跑，油耗更低些

飞扬276115835

买车之后才发现，居然没有行李架，现在基本10万 8万的车都有行李架了。无意中发现了，居然可以加装螺丝款的行李架。装上真是好看了很多。铝合金材质的，一边儿四条螺丝固定。还挺不错的。300多一点儿的价格也挺实惠。需要的车友可以去安装，本人感觉装上还是不错的。

小伟57741

加装行李架

#我心中的2025年度国产车

机器niu

星途瑶光CDM200km

#用车期间遇到的故障

去年11月上市买的星途瑶光电四驱。开了大概两个月，出现导航不能使用，问了售后，说下电一次就好了。结果下电就真的好了。
后来一直感觉不对劲的地方，就是刹车前段一直感觉比较空。凭我多年经验，诊断大概率是刹车油管有空气没有排干净。去店里要求排空气，他们还总跟我说正常的，还需要磨合[抠鼻] 我说别扯犊子，磨合8000公里，刹车盘都蹭亮了。有空气的感觉是前段像踏空了一样。在我坚持下，四轮排空气，果然在右前轮排了很多空气出来[机智]
最近两个月出现导航故障，结果是服务器问题，过来几天就好了。
总体还是不错的这个车，就是刹车还是偏弱了点，如果制动距离可以在36左右就更完美了。我们做了全车隔音以后，混动模式都安静多了。虽然智驾完全不敢用，多锻炼锻炼自己技术还是好，安全第一的事还是让自己亲自来，只能这样安慰安慰自己了[捂脸]
还有一个提醒车友的就是，如果舒适模式悬挂，刹车会比较点头。现在都只有用标准模式悬挂或者运动模式了，急刹车稍微没有那么往前冲[呲牙]
心脏不好的建议关闭倒车自动停车，因为经常完全没有障碍物，突然在倒车的时候给你急刹车，心脏真的会受到很大的冲击。

阴阳相搏道法自然

用车小故障分享

#你的车准备开多少年

瑶光CDM刚好开了一年，目前行驶接近2.5w公里，用车成本成本大约在6000元，确实比油车省一些，除了车机和智驾以外，其他比如底盘行驶质感，动力系统都感觉挺好，准备开8-10年吧，那时自动驾驶和固态电池技术也应该成熟了，到时再换。
目前主要的大问题倒是没有，只是小问题到时有一些：比如1.有时carlink无故连接不上，特别是手机远程开空调后，100%连接不上，需要重启车机才行，应该是设定逻辑有问题；
2.又比如刚启动车辆时挂R挡，360全景要等1-2秒才有画面，系统反应速度不够快，后视镜下面没有照地灯，晚上360影像在车两侧太黑，几乎看不见；
3.雷达没有车身和障碍物的距离显示，不够直观，只有绿色和红色还有雷达报警声，距离感太模糊；
4.也没有露营模式和哨兵模式，露营模式听说后期OTA会有，但是哨兵模式据说8155芯片不支持，也不知道是真是假，硬件也不够，大概率没有期望了，有车友在某宝买的6路摄像头记录仪，挺不错的，再观望一下。
5.偶尔靠近车辆，人带钥匙都走到主驾车门前了都不会解锁，要摸钥匙才行，感应不知道是怎么回事，当然这个情况比较少。
6.远程解锁之前成功率不怎么高，有一次外出玩耍，朋友东西放我车上，我远程几次都失败，还得带钥匙跑一趟，太尴尬，我现在基本都不用了。听说现在用星纪元APP好了很多。
每辆车都有小问题，只要不把我丢半路上，没有安全隐患，我觉得都还好，总的来说我对瑶光CDM挺满意的！

麦芽糖jx

18-20w的预算，是考虑哪款？有哪位大神给予客观理性的分析下。 用车场景：1，目前单身，大多数就自己开； 2，高速通勤需求较少，市内/城乡道路居多； 3，目前无法安装充电桩，只能偶尔去市内充电。 4，比较在意驾驶感受和易上手，新手司机； 5，短期三五年不再考虑换车了，长期持有，需求质量稳定一些的。

用户295976236639

瑶光CDM顶配 VS 星纪元ET增程低配

提车到现在基本刚四个月，前不久做了首保，马上开了6000公里，其中高速路+国道(山路)总共大概1500公里，也来聊聊大瑶给我的的感受吧~

【外观】我买的是松鼠灰，外观上整体比较满意，挺大气的，感觉只有后面有点点“溜背”，有人会觉着比较偏运动感，我个人觉着一般般。而且前脸相比24款没有进气格栅了，我还是更喜欢之前24款的。

【内饰】内饰整体还是比较简洁，个人很喜欢，应该是一圈仿皮+木质装饰条吧，看起来质感也还不错。而且也还保留了一些实体按键，这点还是比较好评的，现在新能源车，很多都取消了这些，我觉着有这些会方便些，比如开车途中去调节空调温度、风速等，不会分身。

【空间】空间上在中大型SUV上算中规中矩，前后排基本上还行吧。但就是由于上面提到的“溜背”，所以导致后备箱有点点扁的“拥挤”，最近正在搬家装东西时候，大概有两三次就不太容易关上后备箱。

【配置】配置上我买的是超长续航四驱pro版本，整体上都比较满意吧，除了固铂轮胎，有过几次了在下雨天稍微有点打滑，而且在5/60迈速度以上，胎噪(当然还有风噪)就有点点大，之前和朋友聊过，说这个价位车子其实很多是类似这些密封性细节是与那些更高端的车型的区别这样吧。前两天也刚和这边一家门店销售老哥聊过，他说其实有一批四驱pro版本由于当时轮胎数量不足还是咋滴，其实是给换成了米其林，这样还是很爽的 哈哈哈哈。当然啦，毕竟这个价格，我个人其实最在意的还是驾驶感受，已经很对得起啦。

【驾驶感受】终于到了这一趴！重点来啦，我对于车子最最在意就是这一点，瑶光cdm的底盘素质，动力上基本上三电机吧，综合在一起就是很能打！我平时市区开车基本除了比较赶时间，都是比较佛系，但是车子刹车油门反馈很快，转向也很灵敏，我个人习惯吧动能回收调成高，松点油门平时就可以减速，还是比较舒服。
在高快速路上，去四姑娘山途中的山路上，上述这些再加上星途的做工，整体这些机械素质，让我不管在高速上超车变道，还是山路上爬坡，都是底气很足，很稳的感觉。包括三电机大马力，大扭矩带来的效果，在山路非铺装路面，在泥泞路上脱困都是信心满满。以上这点在我个人看来才是驾驶带来的乐趣和初衷。

【续航能耗】这方面的话基本就是还算可以，满电续航在150左右，油箱65L，加满油大概1000左右，因为我单程最远基本上就是在400多公里，整体馈电油耗在百公里5、6个吧，路况就是市区通勤、高速路，还算比较满意，毕竟两吨多重的车子啦

【辅助驾驶】＆【智能座舱】这两点一起来讲吧，其实最不满意的就是8155芯片车机这个了，很多时候觉着语音交互有点“智障”。尤其是在我试驾过极氪001，智界R7这两款算是高一级别的SUV，还有这几天还试过了星纪元ES/ET，上面两款20W+级别车子不说，星途自家的兄弟升级到了8295芯片，语音助手上就智能很多，连续指令这些很多时候实用很多，同时我这款没有激光雷达，相比其他的在城市NOA上就稍显的有点不足了，尤其是星纪元ES增程城市智驾版这会其实算上国补可能17个多就能落地了。
其余就是有自动泊车功能，但是很多时候也没咋用过，基本上在周边没车的几次用过还算中规中矩，但是有次在单位地下停车场，靠墙边上比较小的个位置，我开启自动泊车由于空间比较小，后面就直接让我接管了，可能还是比较谨慎吧，另外可能和传感器数量有关，场地比较黑就不太好用。

【总结】这三个多月的感受就是大瑶毫无疑问是款好车，如果不是特别在意现在新能源车几乎标配的智能大屏、辅助驾驶这些，还是非常不错的一款车型的，当然啦现在销量是越来越不行，希望后续不要停产吧 哈哈哈

Jackyfever

【购车经历】
今年过年结束了9年的北漂生活，在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步，刚过完年就准备买一辆自己的车，预算在20万左右。

【选车过程】
 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾，因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。
因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度，所以直接略过。
当天还看了途观l ，该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三，但是内饰直接全退了我。
又在网上了解了瑞虎九，去了4s店试驾发现后排空间并没有很大，后备箱又特别深，感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错（底盘的调教，动力表现，外观内饰）感觉比瑞虎九更年轻运动。
等4月份资金到位，期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了，市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。
先去的比亚迪试驾了护卫舰07，车机的功能很强大，但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。
然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm，底盘质感跟油车没什么区别，在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。

【购车过程】
可能是五线城市，又是第一辆车，4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车，16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速！

【提车价格】
我的购车价格（落地价）：20.7万元

购车时间：2024年4月19号

购车城市：辽阳

裸车价20.58万元

保险：5500元（谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂）

购置税：无

上牌费：无

【静态感受】

1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店，刚上车就开始夸坐着舒服，内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉，失误把儿童锁打开了，到了酒店后门在里面打不开，大姨们问我，我自己也懵，给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂

2.网上吐槽车机反应慢，我自己也有这种感觉，但是我哥说你开车又不能玩，跟你没多大关系，一想也是。

3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表，这个功能前几天失效了，小地图没有，放大仪表显示前方车辆的地方就黑了，因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是，车辆问题 以后有机会再给车友们跟进！


【动态感受】
1.说一下高速的体验吧，因为刚上了临牌，就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满，去的时候用的混动，发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛，随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。
还实验了Acc自适应巡航和智驾系统，智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车，但是要有手保持在3点或者9点，否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈，油耗6.7（仅供参考）
回程的时候全程用电，出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40（服务费就占了一半）充满用时1个多小时纯电续航160公里，在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行！ 到家纯电续航剩31的续航，没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧！

2.转弯没有明显侧倾，因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂，十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰，但是是那种清晰中带着舒适。（只是以我试驾的感受，没有长时间开过别的车，我哥的车没有可比性，大整桥），驾驶感觉很轻盈，可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧！

3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉，车辆有电控线性刹车，会在即将刹停的时候自动松刹车，来减少点头的感觉，但是总是把握不好度，基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。

4.隔音方面，高速上风噪和胎噪声音很小，也有可能得益于我是两驱顶配，配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。
 
5，油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ，市里就一直用纯电跑，因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。

【总结】

就我这十几天的驾驶感受，总体星途瑶光是一款不错的车子，人生第一辆车我相信国产，原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

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汽车媒体记者、车手、专业试驾教官，云南驭驾驾控机构负责人。

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星途瑶光C-DM寰球版上市 超级置换价12.99万起

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1.5T

1.5T

1.5T

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