点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

3.86分“良好”

我和家人有换车的想法还是在年初比亚迪带领的降价潮开始的时候，看到各大汽车厂商纷纷推出的新能源车型有着更低的油耗和更好的驾驶体验，加上手里开了十年的二手纳智捷U6（没错，就是你们口中的加油站合作伙伴）也陆续出现一些小毛病，就打算趁着这波降价潮换个新车。根据家里的条件以及车市的行情，我们把换车目标定在了15左右的插电混动SUV上，于是宋plus、深蓝s7、银河l7、启源q05这些热门车型都进入了候选行列，本来是打算一一去4s试驾来着，正好赶上当地办车展，我和媳妇就直接去车展上看车了。我们转了一大圈，我之前考虑的宋啊银河啊深蓝啊实车都没有打动媳妇，反而对大气硬朗的越野外观的车比较感兴趣，然后到了捷途展位，媳妇一眼就看中了宽大硬朗的山海L9，说这就是她的菜，我看捷途给出的置换力度挺大，就和媳妇去4S试驾了一下，体验到了电车灵活静谧的驾驶感觉，整体上还不错，和媳妇聊了一下最后决定不去其他家试驾就选择它了。订的是pro配置，我和媳妇买东西都是快刀斩乱麻，都不怎么会砍价，也就是简单拉锯了一下，算上二手车抵价，谈到了14.8的车价（5座），4500保险，500上牌服务费，后来经不过劝说加了4000上了七座，最后就是首付3.7，贷款12，五年月供2390，送了车垫、车膜、外放电源和烧烤架。今天刚提车回来，还没来得及感受，所以其他方面还给不出评价，等我后续开一段时间再来补充吧。

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3.79分“良好”

山海L9提车经历 2023年初的时候，我给自己定了个目标，今年换辆车。我现在开的车还是2010年买的奇瑞旗云3，虽然说车子没有什么毛病，但毕竟有年头了，外观这一块就有点不合时宜了。所以，今年以来就特别关注汽车这一块，但我更多关注奇瑞的车子，我的旗云服务了我十多年，可靠耐用，且养车成本极低。奇瑞汽车给我深深的信赖：这才是老百姓的车。 年底时恰巧捷途山海L9上市，看了一眼，就被其外观深深地俘获，大气沉稳，又是插混车型，奇瑞最新的第五代混动发动机，双电机驱动。动力强，能耗低。12月24日我来到当地4s店当天就定了车，定的七座黑色的pro。享受了厂家的置换补贴1.5万，旧车残值5千，还有年底的优惠，落地价168900元。 半个月后提到车。车的空间很满意，第三排平时放倒，后备箱那是真大，又赶上过年，年货能放好多哩！由于我充电桩还未安，大多数是用混动模式开，用纯电开，看那电量噌噌往下掉，就有点担心，毕竟纯电续航不算长。 别看这车大，操控性非常好，方向盘很轻盈，行驶起来很平稳。中控大屏很流畅，响应速度快。 不满意之处是减震偏硬，过坑洼地有点颠儿。还有车机里没啥大用的app有点多，能删了就好，影响操作系统命令。

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3.79分“良好”

选车依照自身需求出发： /首先是硬性需求，安全配置，空间需求，动力需求。 基本上这三个确认下来就知道自己要找一款什么类型的车。 /然后就是延展出最直观的品牌需求，颜值需求，装配工艺需求，甚至是车机功能智能化需求。 这样就基本能确定✅选购的品牌车型范围了。 /接下来就是一些感性的条件了，内饰颜色啊，氛围灯啊，座椅舒适度包裹性啊，车内气味啊什么的比较杂。 /还有就是一些加分项目，也可以理解为舒适性增值部分，什么按摩，零重力，娱乐K歌，外放电，充电口甚至无线充等等。 /当然所有最终逃不过价格定论，也就是满足最核心需求下能同等价格带提供更多的情绪价值那就是更优选。 买这车无他，需要换车了，🈶7座需求，动力表现需要，能省油或省耗能最好。其次预算有限。综合衡量吧，不算最优解，也是适合解决方案，起码家人都没有什么反向意见。 提车4个月，基础感受： 1、同比同等动力重量油车确实省能耗。电续航达标70%左右（🈶10%保留电量）。油耗大约6.5—7左右。 快充充电频繁，现在基本快充是到94%之后就虚充（很快调到97%/98%就跳枪）。这点不知其他车友有没有遇到。 2、车身相对大了视觉盲区较多，小擦小刮避免不了，360视频摄像头还是会不够清晰的感觉。 3、提车后第二个月发觉二排可移动那个座椅🈶异响，联系售后服务站申请更换解决。 4、中控区屏幕出现过异响，也是联系售后服务站检查排查解决了，服务方面还是比较尽责。响应也是比较迅速的👍。 5、7月初第一次OTA升级后最近几天接近首保，开了混动模式行驶中遇到抛锚事件😳，如图显示报【电驱系统错误】。联系了售后安排到现场检查后免费拖回服务站处理，回复是前驱电机的驱动需要升级（个人感觉类似刷ecu，不太懂）顺便做了首保。整体怎么说呢，有点郁闷😒也感觉是不是有点倒霉😓。。。。 /后续使用有新情况还是会简单分享。其他未尽事宜，欢迎交流，不常上，但都会关注并已自身情况给予回复，仅代表本人个人观点。勿扰。。。。

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4分“优秀”

内饰算是简洁，有大屏，拐弯有影像，但是15迈以后就没影像了。续航太低，只用纯电的话要两天充次电。“打开遮阳帘，打开车顶窗”也听不明白。我买这车是带娃用的，这么高的车，没有踏板，大人下车都的跳着下。 大屏视频不能一直开，也可能是我没找到设置。开车时不能放动画片，孩子会闹。 车机还不能下载其他应用 空间还是满意的，毕竟这么大的车了，如果我跟孩子自驾周边游是可以的。 外放电功能还没有试过，老公说6.6是挺大的。 没有蓝牙钥匙，也不能位置共享，也就是我开车带孩子出去玩，如果出危险了，老公都定位不到我们。 我驾驶的感觉挺平稳的吧，试m6的油车，不知道是脚法问题还是怎么的，感觉车是一股子一股子的喝油，开别的油车又感觉脚到油不到的感觉。这个挺好的

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3.57分“良好”

年后一时冲动，用x90置换了山海19，指导价18.39 次顶配。优惠1.5。保险5000，整车落地不到18 万。买这个车，图的就是省油。开了半个月后，总体感觉不错，总结以下几点，希望对大家购车有所帮助。 外观：实车蛮漂亮，提车当天还看了x70cdm，但是媳妇儿喜欢山海，便没有过多纠结。外型大气时尚，一如既往的喜欢黑色。顶配的氛围灯和灯光秀确实好玩。 动力：搭载奇瑞鲲鹏第五代L.51GDI高效混动专用发动机，搭配鲲鹏混动专用2DHT变速箱，动力强劲，很不错，提速杠杠滴，官方宣传纯电续航80km，实际上能跑六七十，还是有一点偏差的，可能是受外界因素影响。 操控：和之前x90基本上区别不大，操控性不错，刹车调教的很好，没有纯电那种灵敏，深得我心。内饰：我选的是墨绿，米白双拼色，看起来不错车内都是磨皮包裹，看起来很时尚，但是也不耐脏。音响是索尼的，相比起x90的无名音响，音效很不错。 空间：和x90尺寸一致，大七座，后排两个座位只能应急或者坐小孩，平时基本上用不上，充当后备箱使用。 不足之处： WiFi不能记住密码，设置的东西，熄火后就重置 了。氛围灯有问题，车机显示打开，实际上没有打开，需要重新关闭后再打开。内置应用单一，就那么几个，没办法下载其他应用。车道保持系统有一些偏差，老是靠近右边边线，高速行驶时存在一定风险。希望以上问题后期能通过车机升级进行优化。 总得来说，总体还是比较满意，终身质保更是给足了购买的勇气。希望捷途越来越好，国产车发展越来越好！

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4.43分“优秀”

【购车经历】 老婆三月份要生了，家里马上有二胎，所以购车也提上了日程，要求很明确：SUV、空间大，主要考虑混动，所以就去看了比亚迪的唐、护卫舰和雷神，看车期间在懂车帝看到山海L9的广告就去本地4S店看了，看完就定了，就是因为这车满足我所有要求，重点还是是价格比起前面几个都便宜，空间也是最大的。 【驾驶体验】 目前提车一个半月，跑了3000公里了，提车满油到现在基本都是家充+纯点，没怎么用过油，到现在还有三分之二的油，买电车或者混动车还是有自己的充电桩更省钱，实际跑下来全程空调的情况下纯电跑70多公里还剩10%左右的电吧，仅供参考 动力很不错，这么大个车市区超车动力完全够用的，后备箱最后一排7座放倒能放很多东西，如果7座打开后备箱空间就很小了 【最不满意】 手机APP的车控经常出问题，油耗信息之类的跟实车不一样，车机也会出问题，播放音乐什么的交互不好，放歌不能连续播放，每次上车都从第一首开始放，感觉8155得芯片没发挥出来 还有过一次预约充电没充上的情况，后续再观察一下

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4.2分“优秀”

最满意的是空间和售后服务，毕竟买这款车考虑的就是空间需求，平时带老婆和两个孩子当大五座开，二排空间非常宽敞，节假日带上父母用七座，后排坐小朋友也绰绰有余，另外一个就是售后服务非常好，有问题及时给解决 外观方面算是比较满意，当然很多也说模仿的，这东西喜欢就好，和其他车放一起还是比较霸气的，有不少人问是多少钱买的，看着不像十几万的车，做工方面感觉车漆不太好，不是很亮，看起来没光泽而且很薄，稍微剐蹭就掉漆了。 总体空间够用，大五座开着很宽敞，七座模式后备箱就没多少空间了，买这车七座一般都是应急，基本不是一直用，打开第三排座椅后备箱空间就有点小。 续航总体和标称的一致，毕竟车重在那放着，同样电池比小点的车要少一些续航三元锂电池用了一年多，基本都是用到10%充电，目前5700公里，健康度显示还是100%，续航也和之前差不多，基本用的送的7kw充电桩。 综合来看，7座，插混，没啥选的，比比亚迪唐便宜一点，性能外观都能接受，要是电池大一点就更好了，本来以为销量不好要绝版了，现在又推出新款，希望销量大涨，这样车机更新也能跟上

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4.2分“优秀”

【外观空间】 外观第一眼看上去给人很大气的感觉，尤其是从侧面看，我买的天水碧的外观，很新颖的一个颜色，五座车空间大的没得说？ 【驾驶感受】 山海L9开起来给人一种很平顺的感觉，没有一点顿挫，特别平顺。动力也是说有就有，深踩一下油门推背感还是很强的，唯一不足的是只有两驱版本，没有四驱。 【油耗】 百公里馈电油耗大概6个多，纯电平稳开的的话续航接近80km，当纯电车用的话不太够，好在有家用桩天天充电也方便。 不充电就当油车开这个油耗可以的 【配置】 我买的pro，全车索尼音响，香薰、单色氛围灯都配有，跑了几次高速，全速自适应巡航用起来很舒服。车子減震的话整体偏硬，也缺了一些我想要的配置，没有自动泊车功能，没有座椅按摩，没有抬显 【最不满意】 作为一个中大型SUV，底盘感觉偏低了，还会害怕刮着底盘。车机系统也不太好用。更新速度太慢

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4.43分“优秀”

本人之前是奔驰c200L车主，随着家里小孩的出生，（响应国家号召3胎家庭）5座的轿车，已经比较勉强适应我们这个家庭，随着近些年，经济的不景气，包括股市的下跌，钱是越来越不好挣，当然，在现实生活中，不同于网络上的人均法拉利，很多时候，我们更加看中一件东西的性价比…… 我的老奔驰也跟了我6年多了，2.0t的油耗，市区确实有点感人，95#的汽油，百公里也是11个左右，高速9个多。抛开高昂的保养费不说，德系车，6年过后，肯定会或多或少的出现一些毛病，这也更加加深了我换车的念头…… 其实，我自己觉得，我还算懂车，因为身边做二手车的朋友也不少，加上现在网络也发达，一辆车的动力参数，底盘调教，发动机技术，车机，乃至于外观内饰，在懂车帝上，就可以看的明明白白，还有360vr视角看车，这也大大方便了我们对一辆车的了解…… 当有了换车念头的那一刻起，也考虑过商务类型的车，比如别克GL8 传祺M8等，但是我仔细想了想，家用车，7座，又不是天天出门都是7个人，更多的时候不会坐满，而且也贵，光车辆购置税都是2w多，看来看去，最终锁定了奇瑞捷途山海l9这辆车，不得不说，懂车帝这个app真好用，经销商给的优惠也大，在懂车帝上给经销商留了电话后，很快就有销售联系我了，因为是之前先把车型，了解好了的，所以就直奔主题，就是价格。 这个车配置我就不说了，都能查的到，我就简单的分享一下这个车开了10来天的优缺点。 优点 1.免购置税上绿牌 2.动力充沛，427匹综合马力。关键是平顺，居然没有顿挫感，且推背感十足。 3.外观也大气，有人说像理想，但是这个设计理念，红旗也在用，就是贯穿式行车灯 4.空间大，实车比图片大，可以参考我车和奇瑞捷豹路虎对比 5.真的很省油，谁开谁知道。馈电油耗也才6个，官方说5.4，可能是我开的猛一些。 6.优惠大，厂家有金融免息，置换补贴，终身质保，免费送充电桩安装。 7.Acc自适应巡航+车道保持还是很好用，特别是高速路。 缺点 1.20寸轮毂配的轮胎是佳通的，有点小失望 2.原车自带的行车记录仪要自己买个u盘才能使用 3.后面双出排气筒是装饰用的，实际是隐藏式排气。 其他暂时没有发现什么不合理的设计和确点，欢迎各位小伙伴一起探讨，研究

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4.19分“优秀”

因为考虑到3胎原来的车是5座的不够用，能耗的话我刚开始一直是用纯电用到亏电让发动机强制混动这样的话油耗一直很高，百公里绝对是十个油往上，这样的用法是错误的问过4儿子纯电用到亏电让发动机强制混动跟一开始就混动模式有没有区别他们说没区别只是对电池比较损害，今年回来过年的时候我加满油显示纯油1040满电84用混动模式智能保电40跑才知道区别大了，因回家过年就混动回莆田仙游跑了4百多公里到家，油还有760多公里，纯电38%左右，想看满油满电能跑多少公就没冲电不换模式一直混动又跑了2百多公里纯电只有18%可油满续航还有5百多加上跑掉的6百多公里不算剩余的纯电续航有1143+但千万别改模式改了油耗就蹭蹭升

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4.43分“优秀”

买车背景： 去年生了二胎，旧车的空间越来越不够用，所以就想换个七座大空间的车。也要兼顾舒适性，如果买SUV的话也一定是第三排能坐人的那种。因为有长途需求，全体乘员的舒适度必须有保障。 还有，家用车也要考虑燃油经济性，否则就是买得起开不起。从去年初就在看车，也逛了很多4S店，查了很多网上的攻略。毕竟买了车不是开两三年就卖掉，还是谨慎点比较好。 预算的话20万左右，最好低于20万，这个价格区间选择面也不算很多。 正值年底，各大车企开始了轮番的促销，不由得让我心痒痒，每天脑子里就是各个车的配置价格空间..等等.闲话不多说，进入正题... 买车对比： 库斯途：这个车也是最开始进入我视线的，韩系车三大件都不用质疑，空间家用也够，颜值也说得过去。但是他的安全性不明确，好像上市这么多年都没有一个关于它安全性的测评，记得几年前看过一个IX35的碰撞视频，所以印象里韩系车就是薄皮的代表。年底了促销也特别大，给人一种要跑路的感觉，心里发虚。试驾过过后，感觉隔音着实差，所以综合考虑就放弃了。 ... 传祺E8：相信很多网友都关注过这个车，我也是，一直在等这个车的价格。这车论颜值有颜值，还是插电混动，开起来动力应该没问题，也会比较省。但是传祺没有给消费者惊喜，而是给了个惊吓，也可能是我钱包不够鼓。一共两个配置，低配属于丐中丐，就给你个车壳子，高配裸车23，什么优惠都没有。奈何也没什么其他选择，曾经想咬咬牙买这个。后来我去4S店看实车，一下就给他否了，内饰虽然好看但是塑料多啊，虽然是MPV，但是座椅硬啊，坐着一点都不舒服，就这用料不知道传祺能从这车里挣多少钱。对了，还是个扭力梁，实在看不过去，PASS。 比亚迪唐：作为当家花旦车企比亚迪，我一定要去看看的。比亚迪的七座车时候两个选择，一个宋MAX，一个唐。宋就不说了，强行弄个七座，实在没有买的欲望。唐的优惠力度也很大，现金能优惠两万，最低配来到了19万，可以说诱惑也很大了，所以拖家带口一起去看车。外观就沿用油车外观，我这年纪开这个车可能有点太成熟了，比亚迪的技术肯定没什么可说，最后劝退我的是第三排，实在不能坐人，因为它后边车顶是个向下的弧度，所以压榨了空间，再加上低配配置也不是很丰富，想想还是放弃吧。 其实还看了很多车，比如福特领裕，传祺M6，瑞虎9，等等..这些车都有个共同的特点，就是油耗 高，我一年估计要两万公里，确实是个不小的花费。合资七座就不用想了，价格都太高了。如果大家也看过也上车型，都欢迎来讨论。 新车初体验： 1、外观：车刚上市，很多人说像理想one，我也特别对比了一下，貌似就车头转向灯像，其他位置是八杆子打不着。另外，天下文章一大抄，谁敢说自己就是原创呢。再有理想ONE都停产了，知道它的人只会越来越少。回到正题，这个车线条硬朗，方方正正，大尺寸多幅轮圈，分体大灯，鲨鱼鳍天线等等都是它的加分项，很直观给人一种大车的感觉，扮猪吃老虎，不像便宜车，兼顾了一些面子，虽然也只有十几万。总之，这个外观还是能入我的眼的，车漆是那种珠光白，有种宝马车漆的感觉，光照下来很好看。 2、内饰：选择的黑色内饰，但不显死板，也采用拼色处理，还有木纹板装饰，金属件都是那种香槟金，很显高档。座椅是皮质的，也比较柔软，包裹度到位。开车累了放倒主架靠背，可以舒服的休息一下。 3、空间：这一点是很多宝爸关心的问题，我身高一米八二，坐到第三排，头部空间和腿部空间都有保障，这是唐等车型给不了的，也是我非常看重的点。二排座椅可以前后调，副驾有老板键，把副驾座椅调到前边，那第二排就是超大沙发了。所以空间和舒适度这方面完全可以放心，一家都能坐的舒服，长途旅行什么的都没压力。 4、动力：奇瑞的第五代混动发动机，参数我就不列举了，不能说秒杀一众也差不多，两档变速箱虽然是外采的，但是能把价格打下来也不是不行，变速箱企业也是地方国企靠得住，两档兼顾一档和三档的优势，对家用大七座来说非常合适。还搭配双电机，超车那是很轻松的事，动力非常充沛！ 5、离地间隙：这个我也实测过，有19厘米，应付城市路况绰绰有余，毕竟谁也不会开这个车去 越野，如果还感觉低，只能说新能源车不适合你，新能源轿车底牌一般也就14厘米。 6、不足：后窗有点高，后边来了轿车也就看到车顶，续航因为现在是冬天，有点打折，好在我全天都可以充上便宜电，别的暂时没感觉出来。

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4.5分“优秀”

前提： 提车接近一个月，没有上高速，市区内通勤使用，合计不到1000公里。车辆正常使用，还没遇到任何硬件故障。 动力： 双电机加1.5T发动机，动力随叫随到，没得说。2档的dht混动变速箱属于首次使用，到底好不好只能交给时间去检验。 续航： 平时都是充电使用，基本两天一充，随车充很方便，快充也很好用，半小时就能充一半。纯电续航 个人使用70公里左右。油耗没试过，提车加了200多的油，用了一半。没什么参考价值。 空间: 5座使用很宽敞，7座刚需的话，可以直接放弃。因为三排打开后基本就没载物空间了。有人说装个车顶行李架，当然如果不在意风噪，能耗加大，地库难下等问题的话可以无视。 车机: 这也是个槽点，虽然8155加持性能不错，但是调教欠佳，远程操控响应迟钝，还会失败。车辆定位有时会卡在前一个驻车点。 底盘: 说的最多的是外挂电池包，其实这个离地间隙还是很大的，有很不错的通过性，只要不是去越野，正场通勤没问题。过减速带的时候，底盘整体性很好，不松散。 操控: 虽然车不小，但是操控还是很灵活的，转弯支撑也都还不错。唯一就是进停车位的时候略显笨拙，虽然有360度全景，但是显示的还不够直观，听说后期系统更新会有改进。 闲聊: 有车友提到带座椅按摩的车，可是别的地方都没有，官方配置数据上也没有。还有直播短视屏上的各种提车优惠活动，都是好几万，希望厂家少点套路，多的真诚。

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4.29分“优秀”

【购车经历】买车之前，看了好多车型，领跑C11、哈弗二狗PHEV、枭龙MAX、奇瑞瑞虎8PHEV冠军版、广汽传祺ES9、广汽传祺GS8双擎、蓝电E5、银河L7、福特领域、坦克400、吉利星越L、星途瑶光等等，说实话这些车看起来都各有千秋，但是能够满足我的一拼凑就没剩几个了，我需要七座，但是日常五座就行，七座主要是应急，需要插电式混动，爱露营，需要点电，但又不是很主要，市区够我用就行，没啥太大的要求，车子地盘要高，但是有没有必须特比高，中规中矩就行，车子空间一定要大，轴距必须2800以上，所以综上，剩下的车真的没几个了，后来在一次车展上看见了山海L9，就过去看了一眼，第一眼看见的就是大，然后就被化妆镜上边的灯的图案吸引了，设计感真的在线，虽然我对第三排要求不高，但是我做进去要可以，本人身高188，体重80，第一二排调成我的舒适坐姿后，再坐在第三排没有任何问题，坐两个我都行，而且头部空间还有一拳，最起码过坑包不至于磕脑袋。随后回去网上研究了一下各方面，觉得这个车确实符合我的需求，说实话20w以内找到我需要的车型真的寥寥无几。月初看车展，月底果断提车。 【最满意】空间是真的大，第一排座椅跳到最前边，然后把头枕取下，靠背放到，与第二排拼在一起，直接就是零重力座椅的感觉，在上边休息过一次，不要太爽，尤其是再把中控大屏打开放个电影，超级nice。索尼的音响，调好了听歌确实不错，我之前的车是英飞利仕的，对比起来虽然没有之前的带劲儿，但是也是可以了，毕竟这车比我之前的车便宜一半呢。 【驾驶感受】别看这个车大，但是提速真的稳准狠，同时操控起来也很灵活，一点也不笨重。 【最不满意】次顶配前排的隔音玻璃和后排隐私玻璃都不给配，以及三排空调出风口也没有，属实说不过去，这个版本，最起码隔音玻璃也得有啊。另外，车机确实有点傻乎乎的，尤其是这个语音系统，感觉智商时时刻刻都不在线，希望后期升级能搞搞。

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4.64分“优秀”

年前提到了 山海L9的pro版7座的薄雾灰款，由于旧车得置换后才能上牌，我现在还是用的临牌，尚不能车主认证，等年后再补充吧，下面来说说这个车的总体感受。 购车经历：旧车是小卡罗拉，去年刚生的小宝宝，总想着买一款大车还能外放电的带宝宝去郊外野营看星星。那么选车范围就缩小到7座、插混、空间大等关键字了。先后看了 蓝电E5，确实觉得店铺太少可能后期保养不方便pass。传祺es9，我去看展车的时候发现驾驶位无论怎么调整视线都看不到前机盖子，而且整车的内饰做工感觉不值他的卖价，我看的低配版居然还没有天窗pass。魏派蓝山，看的时候顶配吸引力相当大，内饰和续航也棒但是差了点预算也pass了。最后看到了山海L9，感觉这个价位的配置和动力都能接受，况且我相信奇瑞发动机的硬实力就下单了。 提车价格：pro版落地价17出头，4s送的终身免费保养含工时。 续航油耗：纯电模式很满意，我在北京的冬天用纯电里程上看没有虚标。混动模式目前刚提车显示是7.5升百公里，等磨合后估计还能降。 空间表现：相当满意，大空间而且第二排中间是平整的。 驾驶感受：相当nice，无论是纯电混电模式超车相当轻盈，而且车虽然大，但是操控感也不错，每天都想开。 最不满意：车机系统和那个小捷你好。小捷脑子感觉有些笨，打开天窗和遮光板的指令都听不懂。车机系统就那几个app也不能自己下载，还有就是旅行者的系统都有雷石KTV你山海为啥就没有呢，希望厂家看到后赶快ota升级吧

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4.29分“优秀”

一、购车心路 我在芜湖，这个城市到处都是奇瑞的影子，零部件厂，主机厂，4S店等等，自然是个奇瑞迷粉，上一个车观致3，陪伴我8个年头了，也是特别的有感情，除了刹车灯常烧泡，没出过其他问题，但空间始终是个问题，尤其是每年过年回家，我喜欢那种满载而归的感觉，三厢车毕竟空间还是受限，另外，儿子买了个自行车，周末想开车到周边公园骑骑，自行车也放不进去。 我是上班族，每天30来公里，走走听听，开油车上班，一个月下来加油费用600+，当下混动当道，买什么车，首先想的是省油，看了鲲鹏e+，星途，风云A8，看来看去，聚焦在风云A8和山海L9，两个奇瑞奇瑞旗下相对最新出的一款，从系统迭代上应该是最新版本的，侧面打听印证，实车试驾，都没啥问题，最终综合空间，4米8多的大车，可以露营，有大床，外放烧锅子，果断选择L9，科技灰+黑内，我儿子说是奶奶灰，哈。 二、用车真实体会 我是放假前1天提到车的，上好临牌带我儿子跑了一趟公司，第一感觉： 1、车真大，空间真大，常规起步，加速，刹车，拐弯，都很平顺，没有顿挫，起发动机噪音不明显，风噪有点明显，毕竟车大吧，可以接受。 2、小孩坐副驾，开心得起飞，毕竟观致3的MP4过来的，车一停，就不消停，搞搞游戏，到处找游戏手柄，发出灵魂拷问，“为什么你们这个车没有游隙手柄”，玩抖音，通过浏览器玩抖音，上哔哩哔哩，浏览器是个神器，不错不错 3、昨天回老家过年了，这个车是真能装，三排放倒装的满满当当，大爱。 4、开高速，看前面轿车，有一种居高临下感，优越感拉满。 5、最担心的高速失速，特地测试了一下，开到120，发动机转速2400，两个电机分别是7700转和5600转，空调也一直开着，一点问题没有，后面加速到130多，妥妥的一点问题没有。 6、我看了不少保电方面的帖子，上高速，我一开始就是强制保电到70，后面智能保电，始终也在60多，就怕亏电，电量充沛，有用电需求的时候有备无患。 7、我一向开车求稳，没有激烈驾驶，这个车开高速底盘很稳，动力也随叫随到，我整体对这个车比较满意，方向盘左侧方形键，滑倒动力系统的电池/发动机工作实时图，简直是大爱，随时看到发动机介入情况。 8、到了目的地，上两张图片，送的行标我儿子贴下面雷达盖上了。 三、内外饰感受 内饰空间真的是大，我老婆儿子都大赞，方向盘皮子手感很好，我老婆说车子有味道，我感觉还好，不太敏感，估计是新车原因，多通通风。 内后视镜那个透明边框，我儿子一抠一抠抠掉了，弄巧成拙，弄拙成巧吧，不如抠掉，是个无边框内后视镜，很高大上，搞个边框干嘛，好东西埋饭里还是啥意思呢。 外饰科技灰颜色很喜欢，一路上看到很多豪车才有这个颜色，晚上解锁除了地上有发光车标，拉手里面还有灯，这个不错。 四、车友支招 外放电那个接插板试了下，奇瑞用料真是良心呀，电线比拇指还要粗，太实在了，点赞。不过拿出来后就放不进去了，一个袋子里面放两根线太费劲，给大家支个招，就是后备箱发泡盒子里面的装充气泵和补胎液的那个包，一般用不着，把它放到第二排座椅下面（一定要放第二排左边的座椅下面，因为这个座椅是不移动的），再把慢充线放到这个盒子里面，包里就放一根放电线插板。 五、最后申精神器，都摆上，求精华呀，版主。