点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.14分“优秀”

动力和空间没得说，外观内饰也不错，续航和能耗比官方的差太多了，高速的风燥很大（130以上），底盘有点硬！

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Air Light

4.29分“优秀”

【空间表现】 买这个车就是看上了他的空间比较大，我是一家人用车，两个孩子，平时是我开送老婆上下班，我180 200斤，坐在前排，左右的空间很充裕，带着老婆孩子一车人回老家，坐满后备箱还能放好几个大行李箱，整车坐满不顶腿，之前开我家朗逸就感觉右腿膝盖顶在中控的位置，现在L9座的就很舒服，在我前排调的比较靠后，后排老婆孩子坐也不挤 【动力表现】 加速还不错，这么大个车不肉，带着老婆孩子，正常高架开80，超车比较容易。 【油耗】 买车到现在加了400块钱油，充了二次电，都是公桩充的，一次30多块钱，跑了600多公里了，油箱还剩一半，一直是强制保电70%开，算上电费算下来一公里4毛3吧，这么大个车应该算是比较省的 【最不满意】 发动机仓隔音差，每次都能听到发动机介入的声音，后期准备自己加个发动机仓隔音试试会不会好一点，车机有问题，总是连不上网，目前正在联系4S解决 智能驾驶只能说是聊胜于无吧，不过也不经常用，还是比较信任自己

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.29分“优秀”

空间没得说，选这车就是因为有7座，最后排应急成年人也完全没问题。 新疆的冬天电车确实没办法，本来冬天油车的油耗都要比夏天高。 没有开过别的混动车，高速上如果电池电量比较低，好像加速是会比较肉，如果再是个小上坡，就更肉。 售前售后服务都挺好，过年前两天也就是提车第二周左右，可能是自己操作不当，电力系统显示故障，不能发动了，马上和4s店售后联系，本来发了定位人要过来，后面自己在app上操作了一下，发动着了，售后服务说的还是到店里再检查一下，开过去检查没有查出故障码，因为新车应该不会被扔路上吧😄，话说回来，买奇瑞的车首先相信的是奇瑞的技术，其次不也是冲着终身质保的底气么

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

3.64分“良好”

【驾驶感受]：车驾驶操控还可以，动力强。 【最不满意】厂家宣传的满油满电1100公里，实际只能跑700公里左右，以经测试了几次了，还是只能跑这么多，厂家严重的虚标。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4.67分“优秀”

山海L9购车一年行驶49000公里，城市道路用电，高速混动主要用油，高速测试后用L2自适应巡行，与前车距离保持好，主动减速，效果不错!但智驾车对前方车急变道，反应较慢，需人工介入；正常情况驾驶轻松，解放双脚！还有一次城市驾驶突然学生骑自行车横穿马路，车在距离0.5米自动刹停，避免事故发生！必须点赞！这也是我当初买山海L9安全智驾的初心！通过一年驾驶，车底盘轧实，空间大，亏电油耗6个左右。整体不错！买时对比理想L6，领克06车价都在20多万，相比之下山海L9性价比高！缺点是纯电续行108公里，实际冬季开暖风绕行60公里左右，有些短；还有开关后门不灵活，以上仅个人驾驶观点，供车友参考！

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

3.71分“良好”

【驾驶感受】 指向精准，起步有力。加速快，提速平稳，空间大，换挡平顺，很大但是很稳重。 【提车价格】 置换加现金补贴 15000，现金优惠力度较小，对全款车主有点不够友好，送了个油卡和购物卡，还有一些零碎的东西，建议对首批车主优惠活动多一些。 【最不满意】 车机和智能系统太垃圾了，还有就是说好的蓝牙钥匙貌似没有。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.28分“优秀”

从提车到现在的一个用车体验感如下:首先来说外观很大气，空间也足够大，加了4000块钱拿下七座，后排不用的时候放倒后尾箱空间足够大，适合家庭用车，整体体验感不错👍

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.07分“优秀”

导语： 随着进入新能源时代，传统燃油车的油耗再出色也不及电动车的充电成本低，但充电难和续航焦虑也成为了电动车最大的弊端，既要保证长续航且又能快速补能，插电式混动无疑就是最好的解决方案。而目前市面上的插混车型还未达到饱和状态，需要注入更多的“新鲜血液”，今天的主角恰好满足了这块细分市场需求，它就是全新奇瑞捷途山海L9，根据官方透露，新车将于4月正式上市，那么作为捷途家旅系列的旗舰车型，全新捷途山海L9到底都有哪些变化和亮点呢？ 造型设计： 造型方面，全新捷途山海L9可谓进行了脱胎换骨的改变，完美继承了山海共生美学设计语言，其中老款的镀铬点阵中网改为新能源流行的封闭式前脸，不过环绕超长贯穿大灯是否有种似曾相识的感觉？与此同时，两侧“獠牙”设计倒是更凸显运动气息，同时尾部也采用了当下主流的贯穿式尾灯，简约而不失科技感，那么您喜欢这样的设计么？ 内饰配置： 进入车内，给郝哥的第一印象仿佛置身于30万以上的电动新势力，尤其是高级麂皮绒顶棚瞬间豪华感倍增，不过应该是顶配专享或支持选装。宽大舒适的云朵舒享座椅具备一二排加热/通风/按摩功能，即使长途旅行也不会感到疲惫。此外，15.6英寸超高清悬浮大屏几乎能满足您的一切需求，62英寸超大星空天窗也带来了不错的氛围感。不仅如此，像后排小桌板、SONY沉浸式8扬声器音响、方向盘加热以及4音区语音控制等细节处理也彰显了其更高的性价比优势。而相比老款车型，全新捷途山海L9将传统挡把改为了怀挡设计，同时在扶手箱前方还增加了一排物理按键。 空间表现： 全新捷途山海L9定位中型SUV，并提供5座、6座和7座三种座椅布局，再加上影院模式、女王模式、大床模式等多场景覆盖，使新车的空间更加灵活多变。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4911*1925*1784毫米，轴距达到了2850毫米，具体来说，1000毫米的头部空间保证了身高1米8的成年人乘坐头部仍有一拳距离，身高1.2米的小朋友站立在车内也不会碰到头。 当然，大家最担心的肯定还是第三排空间表现，810毫米的有效头部空间和270毫米的有效座位高度，通过数据来看应该不会太局促，同时二排独立座椅布局也为进出第三排提供了便捷性。后备箱常规容积为581升，放倒后排座椅最大可拓展至1634升，此外，39处人性化储物空间更称得上是个加分项。值得一提的是，新车还配备了50万级同款零重力座椅，搭配上一键操作+无缝腿托，使新车甚至可以兼顾商用属性了，您可以通过物理按键或语音控制两种方式开启。 动力系统： 或许将更多成本都用在了外观和配置升级，又或许老款已足够满足家用需求，总之新车的动力参数并没有太大变化，全新捷途山海L9搭载的是鲲鹏第五代1.5TD超能混动专用发动机，在双电机的加持下，系统综合功率314千瓦；最大扭矩可达615牛·米，热效率44.5%，能够更好地兼顾节能性和动力性。纯电续航分为55公里和108公里可选，在满油满电状态下最大续航超过1100公里，相当于从北京直达武汉，而百公里馈电油耗仅需5.3升即可。 总结： 相信通过郝哥的介绍，您对全新捷途山海L9也有了更深入了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，目前新车已公布预售价不足17万，结合其大幅提升的综合产品力，郝哥认为其实新车的性价比还是相当不错的，同时整车+三电终身质保承诺也可以看作是厂家对产品本身的一种信任。通过定位和猜测售价综合考量，全新捷途山海L9的主要竞争对手将锁定为比亚迪唐DM-i、长安UNI-K 智电iDD以及领克08等主流插混SUV，那么如果是您会选择谁呢？感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

3.86分“良好”

空间相当炸裂，驾驶感受不错，就是车机智能化差点意思，可惜那个8155的车机了，有点弱智

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.57分“优秀”

【购车经历】 正有换车计划，上市时一眼相中7座 【提车价格】 置换后16万上路 【驾驶感受】 纯电目前市区感受不错，动力完全够用 【续航】 两天一充电，完全够上下班通勤 【油耗】 春节跑了一趟长途综合油耗5.2 【销售态度】 直营店销售经理在车辆办理过程全程陪同讲解，并且建立一对一服务群 目前就发现只有这么多，

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

3分“良好”

提车一周自动驻车A用不了，没有显示故障！ 官方满油满电1100公路，图三 提车加油200+300 高速305公里剩下都乡道 充电6次20%左右～95%，根本跑不到油耗多少？ 动力可以，空间也够大！

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

2.83分“一般”

空间挺充足的，但是没到特别大的地步，外观因人而异吧，内饰中规中矩，车机真的无力吐槽……万年不更新OTA压根就没有过，卖的好的T2系统一直更新……车机逻辑混乱bug不断，纯电续航25℃天气温柔的开勉强能到75公里，冬天真的50公里最多，小毛病蛮多，一个座椅异响修了四次没好心累

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.69分“优秀”

个人感觉家庭适用，纯电续航能力合适，适合上下班使用，驾驶体验较好，智能语音系统感应不是很充分。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.83分“优秀”

提车三个月，跑了四千多公里，对各种情况也算比较熟悉，优点是空间大，颜值高，开起来很稳，适合家用。 1.电池小，纯电续航80。过年回老家，拉六个人，一车东西，高速跑120，油耗7.5。平常市区基本上纯电，自己按的充电桩，两天充一次电。 2.车机用的比较少，基本上满足需求。语音不智能，只能识别少数特定语音，无法语音控制遮阳帘。播放U盘音乐时，连续几天不开车的话会回复到初始状态。 3.行车记录仪只支持64G的U盘，再大的用不成。 4.充电箱盖锁定机构，低温、大概零下十度以下失效，无法关闭。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Air Light

4.21分“优秀”

随着近几年国产自主品牌汽车的发展，各大自主品牌制造厂商在不断的发展壮大，不仅自身实力在提高，还收获了大批量粉丝的关注，有些车型更是走出国门，远销海外。今天我们要说的这款车，来自于奇瑞捷途旗下，属于捷途汽车的一款大空间的插混版SUV车型——山海L9，该车属于一款极具性价比的车型，其官方指导价为16.69万元到18.89万元，新车究竟是否值得入手呢？接下来我们就一起来了解了解吧。 对于捷途旗下的这款山海L9，笔者以前也曾经有所介绍，反响也是较为不错。首先从其颜值上来看，新车的外观整体以方正、硬朗为主，充满了力量感。前脸部分，日间行车灯为时下潮流的贯穿式设计，和车尾后方的扁平化贯穿式尾灯相呼应，视觉上拉伸了该车的宽度，而前进气格栅在尺寸上也是非常的大，内部采用倒三角点阵式设计，辨识度极高。此外，在车身尺寸上，捷途山海L9长宽高分别为4862×1925×1784毫米，轴距为2850毫米，属于一款典型的中型SUV车型。 进入车内，捷途山海L9的内饰也是豪华气息十足，前方采用了全新设计的阶梯式T字形中控台设计，中间部位是一块超大尺寸的液晶中控屏，和左侧的液晶仪表盘相呼应，简洁又充满了科技气息。前面我们也介绍到了新车的车身尺寸，在内部座椅上提供的是5座和7座两种布局选择，内部空间非常的宽敞，以满足不同用户的需求。 动力系统方面，捷途山海L9搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统，系统综合输出功率为314千瓦，匹配2挡DHT变速箱，CLTC工况下纯电续航里程最高可达108公里，综合续航里程为1100公里，根据官方数据可知，新车的亏电油耗仅为百公里5.3L。有着鲲鹏C-DM超级混动的加持，不仅动力强还省油。作为一款20万以内的7座版插混SUV车型，你觉得新车实力如何呢？不妨在下方留言讨论吧。