点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.31分“优秀”

出行无压力，越开越好开的一辆智能电动SUV作为一个上海牛马，上下班来回90km的长路程让我不得不考虑上班成本的降低，因此在试驾了乐道L60、特斯拉model Y、和智己LS6后，最终还是选择了智己LS6，首先阐述下自己选择LS6的理由:颜值在线，空间够用，性价比高，大厂背书 从提车到今天基本开了3个月的时间，让我从一位车主的真实视角，说说这辆车能不能买： 1、实际续航： 如图所示，真实的拍摄了一段下班路程中的真实损耗情况，平均车速基本在60-70km。由于是4月份，没开空调，开了音乐电台，实际使用的话基本一周上下班就充电一次。说实话，这个续航我真的可以点赞了。 2、智能驾驶： 目前上下班基本走中环高架，几乎全程智驾，对于单程1个小时的驾驶时间根本不会感觉疲劳。周末周边游从上海出发去了南京，全程高速智驾，非常推荐。 3、驾驶体验： 大厂出品的好处就是底盘调校还算不错，在驾驶过程中静音效果也比较好，高速噪音基本没有，四轮转向也很好用，在小路上非常实用。 然后我在说说会有哪些不足，后排没有按摩，调节角度没有自动调节，只有手动调整。没有隐私玻璃，需要自己贴膜。主驾驶没有抬头HUD，这个其实还是比较实用的。 总结：从我3个月的驾驶体验来看，智己LS6基本是一辆性价比超高，优点远大于缺点的选择。

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4.5分“优秀”

首先喜欢的是外观，眼缘还是最重要的，每次停车还得回头看两眼。 买电车的原因是通勤成本过高，原来一个月1500的油费，正好老车时间也9年了，就考虑换个车，省点油钱。另外说电车不省钱的不要杠，买车我觉得一般都是看预算，预算25万买车我不可能去看十几万的油车。差不多价钱买下来电车就是使用成本低。 小区是公共车位，不收费，所以也不能装充电桩。考虑充电时间和电池的大小所以选了次低配的800v。当然上面说了买电车是为了平时省钱，空悬cdc什么的基本就pass了，后期维护成本会比较高。 提车12天，开了730公里。基本还是按油车的开法，红绿灯基本是地板电，动能回收不习惯，还是喜欢靠刹车。电量使用区间基本在20%-90%，按我充电的度数和实际里程算下来电耗在17.5-18kwh/百公里。 加速比我老油车快了一倍吧，加速体感还是挺柔和的。 噪音我觉得是很安静，对比我的zoomzoomzoom的阿特兹来说的话一个天一个地。 功能:后轮转向很实用，两车道一把调头真的很好用 猎鹰智慧灯光在晚上小区里和地下车库鬼探头触发的概率很大，一直在闪 智驾总体来说可以用，高速高架用一点问题没有，自动变道进匝道都没问题。城区的话只要你不急也能开，他是按限速跑的，我觉得开的有点慢，而且不同路段限速突然降了的时候刹车有点急，我觉得体感不是很好。当然你可以设置超速%多少。 一键泊车，直进直出都挺好用，现在的车都做的宽，商场车位划的小，有时候旁边还有根柱子，停车的使用场景可以说都覆盖了。 零重力座椅是我女儿最喜欢的，放假的时候就要去车里躺一躺玩玩。 另外换了新车最实用的是可以提前车里开空调，我想这个功能很久了。

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4.36分“优秀”

1.颜值：我选的是茶色，我觉得很耐看，阳光下像白色，阴雨天像米色，很高级的颜色 内饰也必须要选淡色系哈哈 2.驾驶体验：驾驶感觉也很不错。特别是后轮转向，调头的时候都可以瞬间完成弯道超车 3.空间：国庆的时候特别坐在后排，感受了一下后排空间，比我之前的油车还好，脚部空间很大，头部空间也很出色，副驾的0重力座椅简直满足了我躺平的需求 看副屏的视频简直不要太爽 4.自动驾驶：升级后的NOA能在城市里自己开，可是对于我这种老司机还是喜欢自己开，一键贴边挺好用的，停车的时候我最怕侧方停车了，总是掌握不好距离，一键系列的设计都还不错，虽然贴边的次数有点多 5.上牌：因为之前买过新能源车，对相关的流程还算比较了解，丝滑完成上牌手续 6.价格：享受了上市权益后价格真香，比较一辆全尺寸SUV了，目前用车感受95分哈哈哈

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4.33分“优秀”

前段时间想换辆电车，清单里面列了好几个最近火热的新能源车，后面把清单列表缩小到MODEL Y和智己LS6这两个车。 经过前前后后多方面的考虑，最终决定提了智己LS6这个车，现在已经使用了不到1周的时间，给大家分享下这段时间的用车体验。 先来说说优点： 动力：这台车的动力是真的强，红绿灯起步的时候，只要轻踩电门，推背感瞬间就来了，如果之前像我一样是开着油车，那这个体验就是改天换地般区别，电车开车太爽了！ 续航：实测续航非常满意，800V就是强大，上海苏州这段时间的天气基本在0-10°左右，百公里能耗14左右，座椅加热、方向盘加热、空调全部打开，实测用车续航大概在550公里左右，大概打了85折左右，很满足了！ 智驾：momenta加持的智驾没得说，高速上开着领航辅助，开车十分轻松，后面再体验体验。 空间宽敞舒适：我家里人比较多，平时出行坐满 5 个人也不会觉得拥挤。后排的腿部空间很充裕，老人和孩子坐在后面可以轻松地活动腿脚。 再说说缺点吧： 车机偶尔卡顿：虽然大部分时间车机系统都挺流畅的，但有时候也会出现音乐卡顿的情况，不过对用车基本不影响 车机支持的app还不够多，希望后面能开发更多的适配app可以用的。 其他倒也没啥了，后续用车过程中再有什么新的体验和发现的，到时候再跟大家吐槽或分享。

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4.25分“优秀”

外观很流线，45度角最好看。 进入老小区，老商场会发现车太大了。 最不满意：后备箱不能放太多东西，流线型空间利用率不高。很黑，不过自己淘宝了灯带解决问题。 底盘是同向对比了7x，es6，g9，ix3几款纯电里最好的，可以做到启停无俯仰。过坑洼路段挑角度，如单侧轮过减速带会晃的恶心，看有博主说是防倾杆的原因。 加速很快，基本不用运动模式，容易超速。 高速上120的速度下，提速超车响应很快。 智驾只敢简单路堵交给noa，否则更费神。自动泊车，尤其离车泊入天天用，好评。 能耗比较迷，app显示12-14，实际6000公里长测，实际充电总量一除，百公里16左右，坐标上海。 按这个算命，83度电能跑520，市内比这高，高速比这低，够用。 充电，800v很快，商场收占用费这点不方便，理论上在补贴慢充车。 后排屏，不错。充电等人神器。 零重力模式，可以放松，但睡不着。 车机，是方便了的。已经养成了语音操作的习惯，回家把家电也换了语音控制。 总之，从油车过来就回不去了，全方位提升。 但也有些提升的地方，比如空间利用率。

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4.38分“优秀”

外观：外观设计时尚，造型优雅，智慧尾灯狠狠拿捏女同胞！ 内饰：内饰设计比较独特，稳重中透露一丝可爱，座椅设计比较老派（感觉像GL8，也是上汽特色了）但是极度舒适 空间：作为一台中大型suv，空间自然是很不错的 配置：超高性价比，20万出头的价格，硬件方面给800v平台、宁王电池、飓风电机，再配备灵晰底盘和四轮转向，悬挂也不错，性价比超高。舒适配置方面减少了可有可无的氛围配置，但该有的舒适配置如方向盘加热、座椅通风按摩、副驾女王座椅等都有。只能说20万尽享豪车体验。 驾驶体验：作为油车十年驾龄老司机，切换到电车没有任何晕车或不适的地方，加速灵敏，车辆的舒适制动很“老司机”。底盘和悬挂调校很舒适，走烂路也不怕。 续航：能耗还行，日常通勤40公里的路段（高架+国道，显示实际续航减少25公里），日常打86折，高速打6折。 智驾和智能座舱：毫无疑问，智驾第一梯队，成为一键AI代驾重度依赖者，雨夜模式和A柱补盲很好用。但是车机有一点笨，识别语音慢一拍，另外蓝牙解锁总是罚站。希望后续好好升级。

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4.69分“优秀”

先后看了深蓝07-阿维塔07-比亚迪宋-蔚来es6-乐道l60-特斯拉modelY-极氪7x-智己这款-小米su7-小鹏g6-智界R7-问界M7，可能还有别的。 因为网上说长安系底盘硬伤所以首先排除了深蓝跟阿维塔?（真的就只是最开始的粗糙筛选阶段这样），然后比亚迪单纯不太喜欢?；被蔚来颜值跟换电吸引差点下单，老公不同意，所以开始继续看，想退而求其次选乐道，乐道的优点是蔚来需要加钱的它直接标配了，后排的空间配置确实算合格的奶爸车，虽然驾驶性能机械配置都不咋地但很难不吸引有娃家庭，缺点是蔚来我喜欢的颜值 竖屏 nomi都没有了，天人交战，anyway也准备过下单，这个后面再说； 特斯拉好动心，虽然丐但是真的好开，犹豫新款想再看看，结果新款直接换电子档杆了pass； 极氪7x超喜欢，好帅而且又稳又灵，但是智驾是个什么玩意（不是我要试的。销售非要给我展示的，我坐副驾）下辅路没减速差点撞墙被吓死拉黑； 智己的颜值居然是我喜欢的老公表示意外，半幅方向盘也喜欢（没错我就是那波小众审美目标人群）车好开，配置拉满，各种选配不要钱就给，终身智驾不用加钱，而且试驾专员还有接到店的司机都自然的开智驾上路，几个颜色都不难看，考虑过茶色怕过劲儿了会显旧，粉色挺好看但是太浅了偏白，灰色蓝色也都不错但是黑色比较帅气所以也没要选装优惠，黑外黑内加送的橙色卡钳是我今年最喜欢的配色； 小鹏G6无他，真的便宜，虽说买新不买旧，但年前这波清仓真的动心了，配置方面，尽管芯片智驾低配，底盘也马马虎虎，但是比乐道全价的性价比高，如果乐道能对齐小鹏的价格估计我就下手乐道了； 顺道看了看小米su7，虽然并没有打算买轿车，但是试试小米感觉超值，不止有流量哦，性能非常好； 最后一站到了鸿蒙系，智界R7智驾确实遥遥领先，服务也很好，有营销有管理，但是严重超预算，问界相比之下内外都差了不少，有点失望。 哦对了，想起来还试了奥迪q5跟红旗天宫08，emm，对老牌子不死的心死掉了。 最后进入候选比价的有乐道 小鹏 智己跟特斯拉，特斯拉是真的价格很透明，一直放在购物车里备选的感觉；乐道的优惠比较墨迹，主要以送各种小东西为主要促单方式，一会儿加点家用电器简直是直女噩梦，好不容易有个销售说可以走首发订单的权益结果贷款没有免息，没办法，本来就是备胎，价格方面就会要求苛刻点，不给打折就不买；智己的销售比较实在，听说被小鹏的折扣吸引了，就在努力给打折，然后也说确实比不了小鹏那么低，但是能给的都给了，就莫名很对直女的心理，最后选了次低配三元锂长续航的，首付6.39，尾款15万分六十期免息，送了国产玻璃膜，脚垫，2000售后券，还追送了遮阳帘，年前就提了车，当天上牌搞定开走✌?

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4.67分“优秀”

智己LS6 4100公里 使用心得 本文章仅代表个人观点和我的这台车，不喜点❌再见 基本情况：本人有一辆小蚂蚁， 趁着省补置换电车，因为每天上下班路程在80公里以上。 结合自身情况必须考虑续航里程， 座椅舒适度（每天重度驾驶2-3个小时的时间），内饰设计，智能驾驶（每天70公里都在高架上所以智能驾驶很有必要）等原因 购车时一共有4辆车在选择范围内，分别是银河E8、特斯拉毛豆3焕新版、智己L6 和LS6。 有轿车有SUV ，选车全凭自己的个人喜好。各有优缺点 🔴银河E8 大连屏太喜欢，又宽又大！ 我真的爱死了 ，但内饰塑料感真的有点重，车身太长 无四轮转向，上班地方不好停车 🙅 🔴毛豆三 座椅舒适度不高，每天我开车的时长比较多试驾的时候 坐起来像上刑智驾需要花💰 🙅 🔴智己L6 ：内饰氛围灯形同虚设，轿车设计 后备箱口径较小，一直在LS6和L6纠结。 最终选择了智己LS6 ，没有完美的车只能说相对符合我的要求， 内饰符合我的审美，关键是智驾到手就能用，这点加分！ 车尺寸确实有点大，但是有四轮转向停车掉头，各方面还算满意。 购车体验： 车是一辆好车，但销售和4儿子店的套路和态度真的是太败好感， 买之前的各种承诺 买后概不认账（仅客观陈述我此次遇到的经历，不代表大家也会遇到）9.24号下定，说9.26晚上开完发布会出来价钱就可以办贷款，店里有现车。即刻在店里交了5000的定金，出来价钱第一时间我去办贷款，店内无现车，10.3号晚8点提到现车，也算弥补我受伤的心灵。 用车体验： 每天将近100公里的城市高架路程，感觉车的底盘驾驶感受很不错，车座椅坐久了不会觉得很疲惫，大连屏，半幅方向盘是我的梦中情车的样子。车子基本就我自己一人使用，课间休息我会躺在副驾的零重力座椅休息，座椅加热通风用着也舒服，就是开启通风时在安静环境下噪声有点大整体前排好评，后排没有坐过人后排暂不评价。车身重底盘稳，高架80码过弯完全不飘没问题！ 智能驾驶： 我在高架上开NOA还好，走直线简单的变道不用怎么操心，可以轻松完成，但在城市复杂道路一般不打开，完成得不太好，现在无法完成掉头，有时乱变道的情况也常有发生。 电耗：还是比较满意的，之前就是一辆电动小轿车，小蚂蚁虽然小但是我开车比较毛躁，根据我2年多的用车时长判断电耗不低，预计在16-17个 。但这辆车那么大 那么长居然只有13个！！！！ 我真的有点震惊 电控系统有点东西的！ 有一说一真的比我那个小电车省电，这点是所有新LS6车主双手赞同的一件事。 车机：流畅度反应速度比较一般，激光雷达扫描出来的实时路况会有1s的延迟，有时会反应延迟的厉害，硬件的实力没有发挥出来，希望后期OTA可以加强发挥出8295P的强劲能力！ 方向盘： 冲着半幅方向盘买的， 对于我没有不适应 ，几乎没有磨合期，直接上手。你觉得危险不喜欢免费装全幅就OK。 整体评价：车是好的，很满意。毕竟糟心的销售和4s店也不是天天见，希望大家擦亮双眼，根据自己的需求理性购车，早日找到自己心仪的车车。❤️

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4.33分“优秀”

外观底盘续航都很满意，内饰选择颜色太少，塑料感很强，没有配钥匙不习惯

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4.58分“优秀”

在小米和一众车中选择了智己，没选小米有两个原因，共同点：交付周期太长，个性点：小米智驾不行。在后续的了解中一梯队的智驾能力只有华为和其他，但是华为系的满血智驾普遍都是25往上，30w的预算，超出预算。后续了解中知道小鹏，理想以及智己的智驾能力都能做到城市无图noa，但是底盘这块和智己极氪差的比较多，于是试驾了智己，试驾完被智驾能力和颜值hold住了。原本很多车都提到过掉头时就会退出无法完成，我在南京试驾时有两个掉头全部完成了，而且因为后轮转向的缘故，前车轿车同车道掉头比智己ls幅度还大，我们直接完成掉头超车，后轮转向的作用实体化感受到了，对这么大的车来说真的非常非常实用，厂家应该着重宣传呀，我了解的时候到没觉得这个是什么优点，但是实际使用的作用太明显了。然后这个车的问题在于太大了，驾驶起来有点不习惯，要自己慢慢适应宽度，还有就是异响，不知道是电车太安静了还是啥，偶尔能听到有点脆脆的声音。

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4.5分“优秀”

从9月开始关注新能源车，10月上了几款新车：智界r7，阿维塔07，智己ls6，极氪7x，最先考虑的r7，最后因为价格太挺最终放弃，阿维塔对品牌不感兴趣没考虑过，最后就剩智己和极氪了，都试驾了，极氪全幅方向盘，氛围灯漂亮，音响效果好点，剩下就没优点了，因为智驾最终定了智己的长续航版本，冬天续航有点拉胯，方向打死有阿克曼角现象，剩下的都是优点，总之很满意这个选择，祝自己用车愉快！

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4.67分“优秀”

上一台车是比亚迪汉的混动，电动续航比较少。当时对比过蔚来、乐道L60、理想等等，最终选择了智己LS6。被灵犀底盘、全球第一阶梯的智能驾驶、颜值即正义的外观俘获。 【充电时间】 买的是800伏的车机，充电速度极快比想要当中要优秀很多。 【辅助驾驶】 在高速上使用过多次还不错，目前还在试又期待更优秀的表现。 【智能座舱】 冬天来了，女孩子开车需要座椅加热和方向盘加热疫苗这项回到了家里感受很温馨，很舒适。 【空间表现】 我非常喜欢大空间，非常适合平时使用，搬家一次多亏这辆车。 【购车经历】 遇到的销售是新员工，因为感染病毒，所以穿着睡衣去看车，销售很真诚很热情的介绍，购车体验挺不错的。 【续航能耗】 开新开车，胆子大，曾经深夜开到过160、170的高速，当时明显感觉到续航掉得很快，后面才了解到开120续航最多。

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4.5分“优秀”

【驾驶感受】 智己LS6虽然是中大型SUV，但是转弯、开车完全没有大车的笨重感，底盘调教的比较灵活，开起来也确实比较丝滑顺畅 【乘坐体验】 另外，因为我们是一家五口人，坐进去确实有种大床房的既视感，这也是我选择智己LS6的最重要的理由，不像那种窄座椅，LS6的座椅确实比较舒服、宽敞，这点要给个赞 【提车价格】 20来万左右，能满足智驾需求、续航、品牌、颜值的选择其实仔细盘下来真的不多，这款车算一个，性价比OK；另外，因为本人坐标沪上，还是蛮喜欢智己的外形的，茶色实物也没色差，整体还是非常适合家用的一款兼具颜值与实用的SUV

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4分“优秀”

车型动感时尚，颜值担当，内部空间大，半幅方向盘是亮点，设计新颖时尚，普通人没适应前有点不自在，智驾感觉良好，一键泊车也是嘎嘎好用，还有车内音响、座椅按摩、通风、加热等是加分项

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4.64分“优秀”

【最不满意】 1、不能手机APP开启哨兵模式，必须得下车前在车上提前开启，每次忘记开了还得再次上车去开启。2、还有就是这个车的导航不是车道级导航，虽然是用的高德地图，但是导航还不如比亚迪的高德看的清晰。3、行车记录仪只能录前面，后面录不了，这么多摄像头的车行车记录仪竟然只能录制前方的，我觉得这个后面需要升级一下。4、这个车自身不带拍照功能，虽然carlog功能可以摄像，但是为啥偏偏不能拍照呢！！！如果在驾驶过程中用智己自带的摄像头去拍照取景也很好的，为什么会没有这项功能！！！