【空间表现】
车身宽1936mm,这样的宽体尺寸设计,车内坐感更大,当第二排座椅折叠时,后备箱的深度几乎达到2m,宽度也接近1.1m,足以轻松容纳折叠自行车、烧烤架等体积较大的物品。因此,能够满足家庭出行的各种需求。
【最不满意】
没有配备电动遮阳帘,只能安装静电贴式的遮阳产品。影响采光。贴上以后车机可能常年处于夜晚模式下。
【续航】
续航一直是北汽的优势,极狐阿尔法T5的续航达成率也相当高。电耗即便在开空调和坐3个人的情况下依然可以维持在15以下。
【驾驶感受】
驾驶感受也相当出色。作为一款纯电动SUV,它的动力输出平稳且充沛,能够提供顺畅的加速体验。起步如果不深踩电门,可能会觉得太肉,一旦车速上20,后续加速也是很快。车辆的悬挂系统经过精心调校,既保证了行驶的舒适性,又能够在弯道中提供足够的支撑力,路面上小的坑洼也能很好的滤震。
【亮点配置】
辅助驾驶更方便女性驾驶者,初次驾驶倒车入库在准确性上不是很好掌握,但是自动泊车功能的介入,让停车再无后顾之忧。下图有自动泊车后照片。
用户5869505102211:求真实落地价
翠竹qu:后备箱宽度才1.1m吗?
理正:660的实际续航怎么样
外观:极狐阿尔法T5车头造型,以及腰线设计真的运动时尚,是我喜欢的类型,从第一眼以及试驾后的感受来说,我非常喜欢。尤其是尾灯属于贯穿式尾灯设计,晚上非常有辨识度,紧跟潮流
内饰:车内的配置颜色真的要吐槽,虽然说易打理,不过我真的想选其它颜色,不想选这个配色
说说做工吧:其它都还好,吐槽说说不好的地方就是,无线充电区域做了一个隔离的东西,真的鸡肋,手机放外面还不行,还必须放里面,我服了设计师。还有个地方就是扶手箱:不晓得是胎壁太薄,还是扶手箱下面太空,扶手箱里面放点硬的东西,挨着胎壁,尤其是下乡或者路况不好的地方,那异响,简直了。听不下去。我听着在右侧,我媳妇儿说是我驾驶位这边,后排说在中间,全车都在响,而且声音特别大,后来一找,特么的在扶手箱,心里一万只马飞过。我在车友群也看到过一样的问题,后面他们说去贴什么东西来阻止硬的东西碰着胎壁了,也只能这样去解决了
说说新车气味:这个新车真的如宣传那样,出厂是1月份的车,3月11号提车,里面没什么新车味。不像第一台车,一年了,妥妥新车味,这个是加分项,毕竟我媳妇儿也怀孕了,谁不希望有个更健康的移动小屋呢
配置:660max的配置相当顶了,不过都在吐槽没有座椅通风,没有哨兵模式,这个还是美中不足的,毕竟你有我不用,那是另外一回事了。也不知道什么时候可以选择配置就好了,我估计大多配置我不会要,毕竟实用的就那么几个,而且还可以省不少钱呢
空间感受:本人身高175,140多斤,坐在后排空间非常富裕,在里面还可以翘二郎腿,常规坐两拳半有裕,而且阿尔法T5后排的舒适度真的比大多数车的后排坐着舒服多了,贴合度很强,不像某品牌,坐着那真叫一个累。
车内的储物能力可以,尤其是扶手下面,很大的一个空间,纸巾什么乱七八糟都往下面甩
续航方面:我用车的地方在四川广安,上下班也就5公里左右的路程。我们这边地势起伏比较大,一上一下的,所以电耗反差真的很大。这段时间天气不错,20来度,刚提车那段时间也有10度左右,平常也不会开空调,总体来说还是相当满意。平均电耗可能也就在15左右吧,我也没具体去算,App显示14.9就14.9咯,这么换算下来能跑530多公里,就是不知道冬天开上暖气了续航到底如何就不知道了。不過12號從成都回廣安,300公里的路程,高速最低跑110左右,最快跑130左右,606的表顯,回到廣安表显180左右,全程沒開空調,不知道這個續航合格嗎?
智能化方面:智能化说是L2级,也只能算是2.5吧,不像其它品牌那样2.9999。不过对于我来说,我也不会去交给智能系统,智能泊车我也不用,因为我更相信自己,所以无论智能系统多好,或许对我的形象不大吧,不过没有达到2.9999还是比较遗憾的,毕竟你有是一回事,我用不用,又是另外一回事了
最后说说驾驶感受:这个车加速,起步,超车不用摆了,电门说来就来,毫无顿挫感,开了电车,点都不想开油车了,根本就是两种驾驶感受。由于是换的第二台车,所以对过坑,以及减速带最注重了,为什么呢,因为第一台车过坑过减速带什么的,那真是硬邦邦的,乘坐体验一点不高。第一台车落地15.3,这台车相差两三万,那真的是两种乘坐体验,极狐阿尔法T5,坐在里面就像摇摇椅一样,过坑,减速带没有什么硬梆梆的感觉,不过,减速带很高那种,还是不行,还有就是过连续的那种断路路段,还是腾腾腾的。再吐槽一点,胎躁以及高速风躁没有我第一台车好。怎么说呢,人无完人,车也无完车,最重要的就是,自己喜欢就好。
高冷书签vkU:同广安你去成都提的吗,我看好像重庆更近
其乐融融大安9T6:这底盘听你说也一般啊
jyy0714:灰色还是帅,但是考虑我媳妇儿开的多,最终还是订了黑色的
颜值高,空间大,操控好,续航长,超车快,车机流畅,安全性高!
我买的是海盐灰660MAX。可惜内饰不能选择。如果能自选,我会选择琥珀粽。琥珀粽色属暖色调,高级感更强,且耐脏。所谓的远星紫,我觉得更像是白色。家里小孩调皮,穿鞋踩几脚,就脏了。所以,我家宝宝一上车,就给他脱鞋。不知道官方的配色为什么配的是白色?尾箱没有设置搁物板,自己也没法加装。既然这样设计的话,后排座椅虽然舒适性还可以,但设计成可调角度不是更好?车机的平均电耗显示界面调出不是很友好。直到现在我还没找到理想的调出方式。每次都要反复切换界面才能调出电耗界面。车机的其他功能还比较友好。小狐狸也比较聪明,不需要使用固定的指令,随口说出你的功能要求,它就能帮你实现。建议厂家下次OTA升级的时候,对于游戏功能应该增加个是否升级游戏的询问请求。如果可选择的话,我会把所有车机游戏卸载。没有谁会开车玩游戏吧?即使停车的时候,要玩游戏,玩手机游戏不是更方便?
最爱十三娘yy:大哥,看看驾驶位下面是不是回收棉?
桐筝爸爸:朋友,广西哪里的,也打算定这车,可惜没能看到实车
鲸公主1:提车这仪式感
本人是第一批购买极狐阿尔法T5的车主,当时试驾都没有进行,就直接下定提了现车,按指导价提车的。目前已经开了3000公里。
极狐阿尔法T5的外观属于耐看型,我选的海岩灰,这个漆面的质感不错,虽然是普通金属漆,但却带有磨砂质感。
内饰算是有惊喜,内饰比较简约,减去了绝大部分实体按键,仪表盘都没有了,用HUD代替,但很快就适应了。中控大屏使用起来反应一般般,虽然是8155芯片,尤其是冷启动比较慢。
内饰确实完全无味,环保性好评,这点也是我买车很看重的。
后排空间较大,座椅也软,承托也没问题。白色泛一点点紫的内饰颜色也是深得我爱。
底盘比较有韧性,属于调教的不错的,并没有很软,但也不硬不颠,底盘调教有点功力。
续航的话,我的660MAX是宁德时代的79度三元锂电池,听说还藏了5度电,实际冬季(江西,气温大概5度左右)满载高速续航可以跑400公里,现在暖和了,电耗明显下降了不少。这个月纯市区的电耗只有13度/百公里。
最后说说缺点,主要的缺点在软件方面,刚开始bug比较多,经过了两次OTA已经基本解决了,但车机系统还需要改进,比如无法自由卸载自带的软件,冷启动的速度也慢了点。
总的来看,现在降价后极狐阿尔法T5还是非常香,值得入手。
忘丶记690:请问夏季市区能跑450吗?
粤A小狐狸:多谢分享!请问夏天高速能跑450km吗?
总体来说是非常不错的,从开始看上极狐,到促销降价,3个月的等待是非常值得的。
优点:一是车子的安全性和用料扎实是我比较满意的;二是续航,提车以后正好是西安春暖花开的时间,续航非常不错,在市区高架的电耗竟然在13以下,提车两天跑了111公里,续航掉了104公里,可以说是反向虚标;三是驾驶感受,开起来很轻很流畅,转弯调头非常轻巧,不过由于初次换大车,总体还是在逐渐适应,得小心翼翼的开。
缺点:智能方面只能说中规中矩,但是一个中控➕HUD也已经充足了;车机没办法安装软件,有些功能不好寻找,但是语音控制基本上都可以解决;动力中规中矩,不适合飙车党。
总结:新车的侧边白色贴膜还没舍得撕掉,很满意自己的小狐狸,今天去贴了膜,还在考虑要不要车衣,希望小狐狸能给家庭带来更多的欢乐时光。
蓝天style:问一下,满电能跑多少,谢了
打野推个背:哈哈,我也同色。我在考虑,这个哑光质感,贴车衣后会不会光泽度好一些。
粤A小狐狸:车衣值得吗?大几千还是上万?
自从家里有了买电车的计划开始,去了不同的4S店,看了不同的的新能源车子,比如比亚迪,特斯拉,问界等等的品牌,最后还是选择了极狐,试驾了一番感觉很舒服,就订下了。
极狐阿尔法T5的外观我还是很喜欢的,特别是极夜黑加上发光的LOGO,看着很帅,配上棕色的内饰和氛围灯绝了,而且内饰用料讲究,很环保,新车闻着没有味道,看了极狐和各个车型对撞的实验,感觉极狐车身很过硬空间也挺大的,舒适的座椅设计让坐过我后排的朋友都说坐着很舒服,有座椅和方向盘加热,座椅支撑感和包裹感不错,可惜就是没有座椅通风和按摩,驾驶体验真的可以,续航也不错,充电速度也快,一次充电就满足我一周多的日常通勤需求,让我远离了续航焦虑,后备箱空间挺大,能放很多东西。主驾副驾带有记忆电动调节,不用每次上次都调了。开车加速挺猛,超车轻轻松松不墨迹,可以让我享受驾驶乐趣。而且智能巡航和车道保持辅助的功能让我在长途驾驶的时候更轻松,不会很累。
不太满意的点:这个车机不是很满意,没有应用商城,想下载酷狗音乐和其他APP都不行,只能连蓝牙自己手机放歌。有全景天窗但是不能打开,也没有配备遮阳帘,这点能加上就好了。后车窗没有雨刮。
买车的时候是没有优惠,最近还有购车限时优惠,狠狠背刺了我这老车主,不过还好有给老车主补偿方案,还是可以的。
机智的小猫OQN:坐标泉州,订的520max,也是极夜黑,打算车到了贴车衣
直率鲸鱼QeL:这个极夜黑看着很有质感,我也喜欢这个,奈何没有车,提了海岩灰
g爱的承诺:没有天幕会热吗
极狐阿尔法T5迷上我的还是基本够用的配置,算得上满足欲望的科技,没有太多华丽的外观,给人“带劲”的驾驶感受,还有那“代”总能说会道的嘴。2024年1月30日,心情比较激动,其实是和成都销售约好的日子,我这人不看风水,直接有车就不耽搁,坐上国家的“遥遥领先”高铁直奔成都机场路极狐店,去得比较早8点左右就到成都南站,这儿要表扬下极狐的销售小代,小伙子还是比较热情,到车站接的我,开的T5让我感受了下副驾的舒适,到店已经有两个看考拉的朋友了,T5就摆在展厅中间,还是比较耀眼的,灰色顶配全款。这就是我的豪横,哈哈哈。看得出销售挺开心的,我连试驾都没有(其实在上市直播我就下了5000元大定,也在抖音直播下单999),就这样成了极狐一员了。交钱上保险,选号,上牌,一上午一气呵成,这速度还能说啥,干呗!提车两个月了,总体T5还是满意的,也值得给大家推荐的,电车嘛那儿有十全十美的呢。问题呢,目前,一是降价太突然,二是车机还有很多不到位的地方,抬头显示没有转向灯显示和档位显示,驾驶不方便。三是钥匙只有一把,有点扣,嘻嘻。再就是蓝牙钥匙有点鸡肋了,自动解锁不自动!
极狐还是彰显了国企担当,上市不到两个月就降价2.5万,让我们第一批车主情以何堪,心理阴影油然而生,但经过和官方的反馈,很快就给出了补偿方案,而且还听取了几百个车主的修改意见,目前已经定了最终的补偿方案,动作很迅速,点赞。我作为极狐的客户还是很满意官方的态度,多少不重要,重要的是有归属感,有安全感和自豪感。
现在T5价格下来了,观望的爷们美女们可以放心下手,这车真的还是有驾驶欲望的,值得拥有,极狐继续向光而行,越做越好,更希望后期保养价格越来越少,哈哈哈。加油,极狐,加油,自己!
巴音布鲁克不知名车手:以后可以多分享一些车内好物 我看你后备箱垫不错
雨点星空124:降价补偿这个很可以
沧海轻帆:哑光漆耐脏吗?
【购车经历】
自2023年初自从有了购买新能源车的计划开始,周末就不停的游走在各个不同的4S店之间,中间还去逛了上海车展。
试驾了大多数新能源品牌:比亚迪,特斯拉,蔚来,问界,智己,飞凡,别克,极狐阿尔法,时间一圈回来,一开始确定极狐阿尔法s,其它的感觉都还不错,唯独车机那是真的让人一言难尽,正在犹豫思量时,看到了阿尔法T5上市的信息,广州车展发布后,盲订阶段就下订了T5。
【提车价格】
上市初期一毛钱优惠没有,20.55的落地价。略感欣慰的是,3月份车市掀起降价潮,北汽极狐没有忘记我们这些刚满月的老车主,为老车主推出权益大礼包,弥补些背刺的创伤。
【驾驶感受】
提供运动、舒适、节能三种驾驶模式,各模式下的动力特性、能量回收和转向手感有所不同,但总体差异不大。这使得驾驶体验可以根据个人喜好或行驶条件进行适当调整。
在日常道路的行驶中,极狐阿尔法T5能够满足大多数驾驶者的使用需求,无论是从操控还是舒适度方面。一句胡,麦格纳调校的底盘确实没得说。
【亮点配置】
800V快充。内饰用料水准很高,新车一点刺鼻的味道没有。提供自由定制的车内环境,包括空调、门窗、灯光、座椅等17类共计93项功能的个性化设置。
【续航】
快速路的续航达成率可以八折,这个还是满意的。
【最满意】
内饰用料和底盘调校
【最不满意】
北汽极狐的维修售后还是加强啊,还有就是车机,车机,车机,完全没有提现8155的优势啊
行云m:周四左右我也要提车了!!期待
:我感觉 刹车太高了 座椅怎么调 脚都不舒服要垫着
柳叶刀483:为什么舒适模式,点头这么严重
【最满意】
1、安全:尽管安全无法用眼睛看见,但我们始终能体验到小狐狸的悉心关怀。铠甲车身的各个参数、电池包的各种测试数据,以及极狐汽车0起火的历史记录,让人倍感安心。
2、外观:我特别喜欢两种情况下的T5。一种是刚洗完车后,找个空地停好,从车头或前45°角欣赏,海岩灰的车身在阳光下显得低调而有质感;另一种场景是晚上下班锁车后,离开车辆2、3米远,回头一看,大眼睛配上发光的LOG,给人一种可爱的感觉,仿佛在说“明天见”。
【最不满意】
1、没有行车记录仪,虽然我已经配了记录仪,但真的不理解,为啥就不能集成;
2、座椅没有通风,如果有按摩就更好了;
3、APP体验感不佳,界面也不美丽4、情景模式太少,虽然提供了自己增加设置,当可设置内容较少,体验感不佳,强烈建议争取车主建议增加一下常用的场景模式,或提供自己设置的培训教程。
【驾驶感受】
1、在高速行驶时,车辆表现稳定,给人以坚实、可靠的感觉;而在低速行驶时,能够明显感受到路面的不平,提供了良好的驾驶体验。
2、动力输出流畅不间断,只需轻轻一点,速度就能迅速提升,特别是在超车和红灯起步时,其优势非常明显,让人感受到遥遥领先的快感。
【乘坐体验】
1、座椅的包裹性很好,软硬适中,在长途驾驶过程中,适时开启腰部支撑功能,让驾驶体验更加舒适愉悦。在寒冷的冬季,座椅加热功能让车内温暖如春,一路畅行无阻。如果能增加座椅按摩功能,并配备座椅通风功能,那就更加完美了。
2、超大的HUD系统值得称赞,大字体、全面的信息显示以及自动调节的亮度,这些在几年前还是豪华车的专属配置。如今,它为驾驶者带来了极大的便利和安全,同时也提升了车辆的档次。
【油耗、续航】
1、我的个人电力消耗最优秀的一次是11.7。综合考虑北京1-2月份在高速公路上以110-120公里/小时行驶的情况,空调设定在20°,得出的电力消耗数据在18-20之间,这个结果我已经比较满意了。
2、续航能力与电力消耗密切相关,冬季的续航达成率会相对较低,综合计算高速公路上的达成率大约在60%左右。
3、T5的补能优势在于其800V高压平台,我平时常用的快充桩基本上1分钟可以充1度电,现在高速服务区的充电桩功率都很高,只要提前规划好路线和补能点,小长途基本上可以消除补能焦虑。
【提车价格】
这个价位这个配置我觉得性价比还算好,不算惊艳,但是现在官降2.5w,性价比确实就很高了,无奈我买早了
大气饼干0mL:让优惠4万谈崩了,说实话520pro版本,配置少的太多,连个抬头显示都加不了,买次顶配15万的选择就很多了
由滴滴迷哎哗啦哗啦由:不懂就问660续航用的是宁德811吗
天行健零跑车主:天幕遮阳帘怎么解决的?可以加装吗?
HUD很好用,加钱买的颜色很好看,车的做工和驾驶感都非常棒,这个价位的智驾没怎么敢用,本身也不是北汽的强项。顶配的宁王电池还是不错的。但注意行车记录仪得买适配的德系车的,貌似所有海康威视的都不适配
大吉大Li8880:对,我买的盯盯拍2S用不了,楼主用哪个牌子记录仪?
勇往直前的河流cPK:强烈建议升级加装内置行车记录仪
顶级火车wk:问一下 戴眼镜看hud 头晕吗?
【购车经历】
总得来说还可以,主要提车时间比较赶,马上就下班了车管所
【提车价格】
新车没优惠,送了脚垫,雨伞一次保养
【驾驶感受】
本人新手,驾驶体验可以,很好上手
【续航】
打七折,660*0.7=462,是没问题的,冬季开空调续航减半
【空间表现】
主要跑业务,所以空间很大很舒服,领导都爱坐我车
单纯沙滩8xu:19了就没性价比了,飞凡R7,比亚迪宋L啊
风起落421:同宁波,最近几天的续航咋样?我跑高速多,胎噪和风噪咋样?谢谢
义气儒生:为什么才给3.00分
阿尔法T5是我买的第一辆新能源汽车,从去年下半年开始看车,自己也做了很多功课,看来包括小鹏G6,宋plusev,icar03,ID4等多款车型,也是看中了极狐阿尔法t5在同价位产品中更高的续航,更扎实的车身用料和环保的内饰才下了定。买车过程挺顺利,年前下定年前提车,正月初九安装师傅从老家过年回来,就立即上门安装了充电桩,三毛钱一度的谷电真的爽歪歪,一个月死命开车到处逛,也就花了九十块钱电费。
【驾驶感受】
比我之前的旧油车舒服一些,悬架比较Q弹,转弯侧倾也不大。特别是座椅承托性比较好,相较于我之前的油车,长途驾驶后不是很累人。
【续航】
刚开始电耗较高,熟悉车辆特性,特别是用习惯单踏板模式后电耗大幅下降,现在开了两千四百多公里,平均电耗不到14。当然可能和春天天气暖和,气温适宜也有很大关系。
【乘坐体验】
座椅舒服 座椅舒服 座椅舒服,这是我和家人买车后第一感受,而且这车后排座椅比前排还要软。坐在后面可以跷二郎腿,有一种坐豪华车的感觉。
【最不满意】
要说不太满意的地方也有,毕竟车无完车。降价太快了对我们老车主来说是一个痛点,还好极狐及时给了补偿方案,送了保险,电卡和保养,总算一口气顺回来了。另外,车子撞了那么多摄像头,却没有自带行车记录仪要吐槽一下,自己加装要接线挺别扭的。希望后续能通过ota升级一下。
清新沙滩Q6u:各位亲,我3.22日提车,其他地方都满意,就是感觉方向盘偶尔有点自己打方向,求帮助!!!!!
天南海北说:没有洗仪表盘很难受啊
明绍商务:纠结的点只剩这车为啥是个前驱车,油改电的产物?
续航够用。660Km锂电配置让即使在北方的冬季,也有开车无忧的安全感。刹车灵敏。前天晚上跑了跑,外面气温估计零度左右,15km的电耗13.2,比宣传的13.9还低,让我很意外,哈哈哈。
外观很中意。大气灵动,兼顾动感。最喜欢的是灯语,炫酷。也是看了11月份那场发布会,被灯语惊艳了。hud很清晰,我觉得比仪表好用。导航也不用低头或斜视了。
空间大。对于三口之家,有出游需求的车主朋友们来说,空间绝对够用。扶手箱储物空间太够用了,放六瓶水绝对不成问题。最赞的是有220V电源,刚提车,我家宝贝就想郊游露营了,可惜是冬季,开春策划一家人的自驾露营。
智驾够用。不喜欢堵车,每每遇到堵车,打开智能巡航后,有效缓解了我的右脚。但是T5的跟车距离有点远,总会碰到插车的。没有着急的事,开启巡航后在车里听听小曲还行,遇到着急的情况被这样插车心里铁定不爽。泊车功能还没有使用,看网上的视频中介绍泊车功能觉得还不错。有机会再试试。
零醛零苯这个概念很打动我。家里有小宝看到这个介绍肯定义不容辞啊。实车也确实没有异味。只是我不太理解有零醛零苯为什么还有香氛?反正我从未打算使用香氛。如果能这算成其他小礼品就好了。
用户7868135325530:我也觉得香薰没啥用,要是能换成座椅按摩就好了
直爽宇宙TfU:15万就买它
Lee85855:空调热吗
【最满意】
我买的是极狐阿尔法T5的幻世白,说实话,家人第一眼就看上这个颜色,尤其是家里小宝宝,因此颜色是我们一个很大决定因素。另外这个车抬头显示很大,和前风挡虚拟融合的感觉挺好,另外车机大屏挺流畅,屏幕采用15.6寸的方屏,看电影还是挺舒服的。
【最不满意】
这个车车机APP并不多,而且也没有集成应用商城,自己想下载网易云音乐或者腾讯视频都不可以,这点的确是比较有限制,但是好歹随车机带了一些音视频软件,勉强也能满足要求吧。
【购车经历】
我是在网上看广州车展的时候关注到的极狐阿尔法T5,我就觉得这个将近4700的尺寸就很适合我们家,于是在12月份的时候去了店端,看到了实车,刚开始是自己一个人去的。后来我看完后,觉得的确还不错,于是就带着老婆、孩子一起去看车,真没想到一拍即合,可能买车就是看眼缘,跟谈恋爱一样吧~
【驾驶感受】
日常主要是上下班通勤,不过我也利用春节期间,来了一次说走就走的旅行,去了河北正定古城游玩,一路上300多公里,T5驾驶起来非常的稳,而且高速辅助驾驶功能也非常好用,开了300多公里一点也不累,基本上踏板响应很迅捷,特别喜欢单踏板模式。
【乘坐体验】
春节期间五人满载,两个孩子和我母亲坐在后排,但是极狐阿尔法T5车辆非常宽,达到了1940mm,后排坐满也不感觉拥挤,不得不说这个极狐阿尔法T5的座椅啊,真的非常舒服,叫云绒座椅,而且全车座椅加热,在不开空调的情况下,一点也不感觉冷~
【保养】
这个车首保是10000公里,然后每隔20000公里保养一次,也就是说我即使开10万公里,保养也不过5次,在我看来基本没什么花销啊~
【油耗】
日常电耗百公里基本在14度电左右,最低的时候也能开进12以内。
【续航】
续航扎实,不开空调的话,基本可以做到0.9~1之间,600公里上下没问题。不过也看环境温度。
【提车价格】
新车上市都没什么优惠,原价提车的,不过最近厂家优惠了2.5万,给了我不少权益,感觉还是挺划算的。
小二1538:杂牌电车不敢买。 性价比是高。零跑也一样。 过几年跟高合一样就惨了。
用户6755090159469:高速120电耗怎么样
AsT傲骨:幻视白不是棕色内饰吗
整体驾驶感受很不错的一辆车,虽然销量不行,但我买车还是比较看中机械素质和安全性。论坛上一堆懂哥说不如这不如那,但是极狐用料摆在那,非要去跟刚造车的新势力比营销和吹牛,纸面上拿出来吹的东西也许是不如新势力,但是用车最基本的要去极狐是给到你这个价位最好的了。每个车型都有自己的定位,还有一句老话叫各花入各眼,没必要拉踩,你喜欢别的买别的就好了,没必要说极狐不行,反正测评没输过,销量没赢过,我反而喜欢小众车,特立独行也好,反正我自己挺喜欢就行了。
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