2024-02-10发布于:极狐 阿尔法T5车友圈
4.79
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
5.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2024-01-31
裸车价:
19.98万
购车地:
杭州
续航:
660.00km
阿尔法T5是我买的第一辆新能源汽车,从去年下半年开始看车,自己也做了很多功课,看来包括小鹏G6,宋plusev,icar03,ID4等多款车型,也是看中了极狐阿尔法t5在同价位产品中更高的续航,更扎实的车身用料和环保的内饰才下了定。买车过程挺顺利,年前下定年前提车,正月初九安装师傅从老家过年回来,就立即上门安装了充电桩,三毛钱一度的谷电真的爽歪歪,一个月死命开车到处逛,也就花了九十块钱电费。 【驾驶感受】 比我之前的旧油车舒服一些,悬架比较Q弹,转弯侧倾也不大。特别是座椅承托性比较好,相较于我之前的油车,长途驾驶后不是很累人。 【续航】 刚开始电耗较高,熟悉车辆特性,特别是用习惯单踏板模式后电耗大幅下降,现在开了两千四百多公里,平均电耗不到14。当然可能和春天天气暖和,气温适宜也有很大关系。 【乘坐体验】 座椅舒服 座椅舒服 座椅舒服,这是我和家人买车后第一感受,而且这车后排座椅比前排还要软。坐在后面可以跷二郎腿,有一种坐豪华车的感觉。 【最不满意】 要说不太满意的地方也有,毕竟车无完车。降价太快了对我们老车主来说是一个痛点,还好极狐及时给了补偿方案,送了保险,电卡和保养,总算一口气顺回来了。另外,车子撞了那么多摄像头,却没有自带行车记录仪要吐槽一下,自己加装要接线挺别扭的。希望后续能通过ota升级一下。
各位亲,我3.22日提车,其他地方都满意,就是感觉方向盘偶尔有点自己打方向,求帮助!!!!!
有个辅助驾驶的选项关掉就可以了 名字忘了
车道纠偏,我连预警都关了
@正直柑桔jd:有个辅助驾驶的选项关掉就可以了 名字忘了
试驾了,电门很重,有点难受。 网上说颠簸路段跳的厉害,试驾路线基本都是平路,没感受出来。。。后来觉得还是小一点的车更适合我,没有买,这个车宽了点
还行
没有洗仪表盘很难受啊
适应了抬头显示,无所谓,试试就习惯了,最多看看速度
我喜欢抬头显示,一点都不怀念仪表盘!用起来很方便
纠结的点只剩这车为啥是个前驱车,油改电的产物?
你都入手飞凡R7了,恭喜恭喜,我也差点入手飞凡
成本压缩,定位10w级
补偿方案是啥
这车就是保有量低,售后服务恼火
回复楼主