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    小鹏X9第三排够用值得买吗_小鹏X9怎么样

    ·小鹏X9

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共100人评价
    35万以上新能源总榜No.25
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    31.98-41.98万
    厂商指导价
    35.98-41.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 4.09
    • 外观
    • 3.99
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.94
    • 4.11
    • 配置
    • 4.17
    • 4.04
    • 空间
    • 4.35
    • 3.96
    • 舒适性
    • 4.11
    • 4.06
    • 操控
    • 4.01
    • 4.04
    • 动力
    • 4.09
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 小鹏X94.10空间4.35
    • 高山4.08内饰4.28
    • 理想MEGA--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    小鹏X9·全部评分

    点评车型: 2024款小鹏X9 702超长续航Max

    4.93优秀

    小鹏X9,一见倾心,往后万里与君同! 【选车经历】 选择小鹏X9,其实很偶然,因为老爸有一辆开了十年的轿车,去年出了事故,维修后底盘一直有异响,这使得他整天提心吊胆,所以车是一定要换的。听说今年新能源价格很卷,原本想等着各路“诸侯”战场拼杀,头破血流之时我能从中捡到一点“战利品”,奈何家中这辆“老汉”突然抛锚,觉着是时候放他离去,迎来新成员了。 选车第一周:目标很清晰,就是纯电车型、续航要长、功能配置尽量齐全,预算在30万左右。经过不断的对比、看评测、泡各种车型论坛,有了第一批入围的车型:宝马ix3、蔚来es6、比亚迪汉ev、比亚迪海豹ev、阿维塔12、阿维塔11、奔驰eqe SUV。这几款车,其实都没有太让我满意的,但老爸一句支持国产,瞬间秒掉了宝马和奔驰,若是最终没有合适的就只能定海豹了,毕竟比亚迪大佬地位深入人心。 选车第二周:二月末极氪001上市;3月初,理想Mega上市,高铁开上陆地。周末又去试驾,极氪001整体比较规矩,用料各方面也都上乘,且价格也实在,比较符合我的要求,于是就打算下定001四驱You版。但老婆说先别急,来都来了,理想就在隔壁,不如去看看。因为试驾极氪的时候旁边就是极氪009,我也经常开公司的GL8,所以对MPV是产生不了兴趣的,尤其是家用,车体那么大。但老婆坚持要去看“高铁”,那就满足她吧。不得不说,Mega的前脸确实漂亮,实车要比图片里好看多了,视觉冲击感很强,流线也好看,车窗玻璃也是异常的大,视野特别好,不过,尾部设计也是让我小吃一惊>,<。试驾中感觉底盘很稳、行驶质感也不错。试驾过程中,躺在航空座椅上,看着娱乐屏里动画片的女儿对我来了一句“爸爸,我喜欢这个车”,于是心里动摇了。果然,男人的归宿是MPV(试驾的时候,理想小哥就不断在我耳边重复这句话)。 选车第三周:就在我在极氪001、理想Mega无限的纠结中(感觉纠结得快抑郁了),老婆打来了电话,说是在路上看到了一辆小鹏X9,也是商务车,可以了解一下。说实话,我对小鹏一直无感,但我老婆选车从不看品牌和操控,只关注外观和舒适。但既然提到了,我还是在网上搜了一下,看到配置表后,确实很惊讶,基本上你想要的,他都给你配了。于是又是一个周末,预约试驾。出乎意料的转弯半径、优秀的智驾、配置丰富的座椅和娱乐系统,要是再年轻十五岁,我可能真的要考虑品牌影响力,但是这些都不如家庭给家庭带来的舒适感最重要。于是决定:下订。 【提车】 由于我所在地没有地补,实打实的价格,选了银外咖内702 MAX过道版本。3月19日订车,3月28日就提车了,速度还是很快的。保险加购置税一共一万一千多。落地41万多,超了预算,不过老爸的车卖了,添了一部分,但没有走置换。 【用车感受】 目前车已经行驶1000公里了,整体感受如下,希望给大家一个参考: 1.续航:我在山东,白天温度在18度左右,市区单人上下班路段不开空调只开音乐的情况大约是15,16左右的电耗,按此计算,城区续航大约能在630km左右。清明节出去玩,走高速全程NGP(智驾真好用),定速在120km/h,车载2大2小,孩子平均年龄6岁,全程娱乐屏播放,空调25度2档风,电耗去时23左右,回来时19,大概是是上下坡和顺逆风原因。如果按照平均那大概是21。按此计算,高速续航应该在440km至530km,还是很令我满意的,而且家里也能装充电桩,充电也方便。 2.驾驶感受:分别试了悬架高低,个人喜爱运动和标准的模式,悬架适中,若是太高感觉像坐大轮船,但是在高速上感觉没有那么明显,唯一感觉刹车有点棉,不过2.6吨重的车也还说得过去,需要使点劲踩。 3.乘坐感受:为了享受后排,我硬是让我老婆在周末开车拉了我一会。考虑孩子,我选了过道版本,试驾时候是零重力版本,如果不在乎过道,还是推荐上零重力。个人感觉坐在第三排比第二排舒服,调低靠背,头部能看到天空,不压抑,很有安全感。不过,副驾驶没有按摩和上下调节,有一点小失望,毕竟,有时候拉个朋友或同事,副驾驶使用频率还是很高的。 4.其他问题: 第一个是大部分车友提到告诉风噪的问题,说实话,120km/h高速定速,我个人感受还是可以接受的,也不影响和后排讲话,4月份的山东春风拂面,每天风速都不小,也没有提高太多风噪。完全可以接受。 第二个是车友提的后排眩晕问题,我老婆开车够让人担心的,在急转和急刹时,恶心眩晕感较强,我感觉还好,但我爸妈就受不了,我开车的时候,他们几乎没有眩晕感,所以我觉着还是因人而异吧,与驾驶员驾驶习惯和乘坐人身体素质都有关系。 【总结】 惊喜远大于忧虑。对小鹏的品牌也有了新的认识,也希望每家国产车企都能用心做产品,可以卷产品,但不要卷人心。也希望更多车友能支持国产,助力中国新能源永立世界之巅。 接下来,我要与小鹏X9,一起,逐光而行,共赴山海了!耶!

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    2024款小鹏X9 702超长续航Max 图 12024款小鹏X9 702超长续航Max 图 1
    2024款小鹏X9 702超长续航Max 图 22024款小鹏X9 702超长续航Max 图 2
    2024-04-14

    鍾叔叔我也想买啊,家里三台车,没有一台是舒适的,一直喜欢x9,觉得性价比高,现在又出来了gl8油电,感觉又可以纠结了。没有马上买x9就是因为主驾座椅支撑不够,gl8旧款我就坐得挺舒服的。恭喜你啊,可以远离纠结

    用户66247141昨天试驾了一下,当天是一级风,100以上风躁很大,不知是否是试驾车和交付车的噪音有区别

    金元元宝002没上大轮毂?原因能分享一下不?

    点评车型: 2024款小鹏X9 702超长续航Max

    4.36优秀

    今天去小鹏店试驾了小鹏X9,据说它是小鹏的重磅MPV,那为什么说是重磅,给大家聊聊试驾感受 【外观】 车长5293mm,轴矩3160mm,这个车尺寸对于MPV来说还算不错,整体看起来也还挺大气的,尾部的造型很特别,是一个比较又辨识度的设计,不过...颜值方面,确实也是因人而异嘛,不是让我一眼心动的造型,我感觉它的外观看上去,是一种它有一些商务MPV的气质,又想兼顾一点时尚大型SUV属性,想要两边使劲儿的设计。但没有完全兼顾好,实车要比图片好看一些。我个人比较推荐黑色,还是能凸显些气质的。看外观的造型也能看得出,它处理风阻还是比较优秀的。 不过如果只是因为外观而放弃了解一台车的话,那还真的太可惜了。 【内部空间】 空间给我的感觉确实够大的,三排不坐人的情况下,三排可以电动折叠,这时后面就有一个超大的空间,载物能力很强,既然是MPV,那第三排肯定大家非常关心的问题,小鹏X9的第三排空间就还挺不错,它还支持电动调节,如果后面没有行李物品的话,它的靠背调节角度非常大,你可以保持一个很舒服的躺姿。另外偷偷告诉你,小鹏X9的第三排还是一个很棒的观影位置,它的二排吸顶屏真的很大,第三排调节好姿势看剧一样很爽。当在二排肯定是更舒服的,它的屏幕还可以调节角度,无论你正坐或者全躺,它都能服务你,为你调节一个舒服的正视角度,我觉得这正是科技服务于大家应该做到的。 二排座椅呢,标配加热、通风按摩,两个座位都有腿拖,配置很给力,不过柔软度缺少点那么有厚软的感觉,不过舒适度是完全可以接受的。 我试驾的是带通道的座椅,它还可以选择可以一键零重力的行政座椅,要另花16000选配,但是中间就没有了过道,去第三排稍麻烦点。我也试坐了一下,确实更加舒服,手控按键也更老板范儿。不过我觉得标配带通道的就足够舒服了,腿拖按摩都有,空间感也会舒服些。 座椅调节在座椅左扶手那侧,操作起来挺方便,但是开闭窗户的按键是在侧滑门上最远的位置,有科技感,但当你舒服的躺着想要控制窗户是还要起身去够它,不是很方便,这时销售也给我提了一点,小鹏的智能语音可是它的强项呀,也没必要非要起身去控制它,语音控制确实挺丝滑的,可见既可说,还可以开闭小冰箱。 【驾驶感受+驾驶时乘坐感受】 后轮转向这个太香啦! 开起来感觉还挺轻的,方向盘转向变道没什么毛病,驾驶起来还给你一些操控感,双腔空气悬挂,滤震舒适感绝对是有的,底盘的反馈感受呢还是会有轻微的大车感,因为我当时把它的底盘调节到了最高,对于驾驶员会有一点点水床的感觉,毕竟它的车身已经是比较长了,但是,在它的后轮转向的加持下,让这个接近5米3车长的车做到只要5米4的转弯半径,开启来太灵活了,别看只有5度的转向角度,转弯掉头相当灵活,这对一台MPV来说太重要了,弥补了大车的短板。 乘坐时的感受比开起来舒服多了,果然有个司机还是很重要的,它没有明显的水床感,坐在后面就是享受,小电视一看,舒舒服服的。 【结】 整体感受下来还算不错,这个价位35.98-41.98w,小鹏x9把钱都花在了大家都能看到的地方,冰箱彩电大沙发,8295芯片,后轮转向,双腔空悬、三排电动折叠,整体性价比还挺不错。如果是我的话,我会选择max版本,毕竟所有的智能驾驶后面只会越来越好,前驱105度电池就够用了,我觉得MPV也没必要追求四驱,座椅的话保留过道版本就还挺合适的。 这当然也是我的如果,那如果是你们会怎么选择呢,小鹏x9这次值不值呢?

    2024款小鹏X9 702超长续航Max 图 02024款小鹏X9 702超长续航Max 图 0
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    2024款小鹏X9 702超长续航Max 图 22024款小鹏X9 702超长续航Max 图 2
    2024-01-03

    大兴爱开车mpv后排溜背就是脑残设计

    cct爷中爷杂牌辣鸡

    幽默百灵鸟t7车去看过,还不错,问题是耐久性咋样,品控咋样,新能源怕的就是这个,车上全是电动控制,会不会坏,坏了后好不好修,这些都得时间检验,希望小鹏能成为国产骄傲

    前往

    同级车热门评分

    4.56分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版

    【购车经历】:一次性有了两个宝宝,再加上父母一起出行,迫不得已把老汉兰达换掉,考虑一台大空间的MPV!也是前前后后看了很多的对比车辆! 【提车价格】:35.99,优惠5万,有置换补贴,加保险落地大概30万左右!现在还赠送踏板地板后视镜等等! 【空间表现】:大就一个字! 坐得舒坦,装得也多,家用MPV的核心需求拿捏得死死的。感受非常好! 【续航能耗】:纯电市区稳跑 180+公里,冬天打点折也够用。满油满电综合续航轻松 八九百公里,说近 1000公里 没毛病!长途不焦虑。 【充电时间】:有家充桩就是香!0.43元一度电,成本低到笑醒,晚上插上早上满血,这才是插混的精髓!反正有家充桩,回家就插上,然后预约晚上十一点之后充电! 【内饰】:内饰简洁大方,家里人都是非常的喜欢!比之前的油车看起来不知道大方了多少哈哈哈! 【智能化】:可以直接语音喊岚图出来就可以让它操作很多的功能!就是有些小细节有待于优化,车机反应问题等等,还有就是更新新系统后,我饿网易云听歌,好像不会自动切歌了?不知道车友你们的是不是这样? 【外观】:威武霸气! 5米3的大块头,停那儿就自带气场,直瀑大脸,开出去谁不多看两眼?霸气侧漏!倍儿有面儿!我的辉月青,再加上自己贴了一个车衣,在阳光下非常的耀眼! 【小缺点】:胃口有点大(油耗): 毕竟这么大个铁疙瘩,跑起来呼呼的,油耗高点也能理解(尤其亏电跑高速时)。但想想这动力和块头,心里稍微平衡点,鱼和熊掌嘛! 还有就是上面说的车机系统卡,还是有待于提高,希望多OTA升级! 总结:作为一辆商务与家庭兼得的MPV值得推荐!

    4.75分“优秀”
    高山 2025款 四驱高山8高山 2025款 四驱高山8

    第一,高山8性价比高,全部配置拉满,没有选装,避免压迫选择。我的是有魏派车置换,价格比较优惠,30.98-3-1.9-0.3=25.78。应该不会被背刺。价格没套路,一直说30.98万,很多其他车价格宣传优惠多少多少,其实是叠加国补,地补,置换补贴,甚至利息优惠,扣除这些后,厂家降价没多少,最近有个车型降价5万多,就是这样,是谁,自己想。 第二,提车时间约20日,别听有些人吹要排队几个月。 第三,颜值各花入各眼,不过我觉得d9,24款好看点,不过好看点要多花10w。 第四,车开起来动力好,舒适调教,这么长车,而且mpv结构肯定有拖尾感觉,个人感觉通过减速带没有梦想家那么摇。这么大的车转弯半径也可以。另外刹车点头程度,可以接受。 第五,空间不容置疑,绝对满分。值得一提,三排,座椅靠背也很高,厚,不像比亚迪夏,很矮,绝对可以人坐,不是狗位。不过也牺牲,3排不能放平折叠。 第六,配置绝对没问题,要啥有啥,什么冰箱彩电大沙发,通风加热按摩,手势控制,脚踢尾门,城市noa等等,流媒体后视镜,连打转弯灯时候都有视频,就是可以不用看倒后镜。 第七,值得一说,车机系统,很多功能,自己去4s店慢慢体会。我之前有两台车,一台21年坦克300,一台22年极氪001,21年的坦克300油车车机没得比,22年的极氪,虽然过段时间就ota,功能都少得多。 总的来说,高山8可以算是mpv界掀桌产品,闭眼入。如果你有其他喜欢车型,也要感谢高山8,等等看,如果高山8销量上去,或许会它的价格打下去。 长城传统老牌车企,有深厚底蕴,现在已经把智能,现代化配置融入,值得拥有。

    4.29分“优秀”
    腾势D9 DM 2024款 970 豪华型腾势D9 DM 2024款 970 豪华型

    一台适合家用的车的,优点不明显,缺点不明显,市面上插混类型的,真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车,梦想家,E9,瑞丰RF8,V9都看了,真要自己觉得真心满意,都没有。车无完车,只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店,服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店,萝岗服务可以,最差的就是天河交付中心的态度,爱搭不理,价格坚挺,不愁客户,挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃,开船的感觉,幸好家里人都不晕车,开一段时间,对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了,主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧,不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差,与品牌形象不符合,很多坑,一开始给一个库存车,我强烈不要之后就说要重新排期要45天,第三天就有车了,保险强制店内买(不店内买就威胁保养那些不送了),上牌强制店内上(800全包,快递费还要自己给),刷卡还需要自己给手续费,交付仪式没有(当天两台车交付,另外一台有仪式,我的没有,为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式),懒得和他们浪费时间,拿了钥匙就开走了。如果让我推荐,这车还行,这服务比比亚迪都差。 没拍什么照,大家凑合看吧,广州的车友拉下

    4.06分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵乾崑版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵乾崑版

    【最不满意】 隔音效果差点意思,高速上风噪和胎噪明显变大,得把音乐声音放大才能盖过,当然有音量随速功能,但我不喜欢声音忽小忽大就给关了。有时候导航声音小都听不清,虽说车内有主动降噪,但效果有限。 【空间表现】 第三排座椅坐垫长度还是不错的,对大腿支撑更充分,但是地台上有个斜坡,让坐在三排的人脚放的很不舒服。头部空间大概两拳,如果有大个子的家人议优先坐第二排。 电动折叠第三排座椅,折叠后不是纯平,可以去岚图商城买后备箱储物盒,这样会变成平面。 三排放到后容积宽大,一般露营穹顶天幕、露营车、七八把露营椅等等都能装下。 全车储物四个车门储物盒可放雨伞、水杯,儿童安全座椅安装灵活,第二排和第三排左侧均支持ISOFIX接口,最多可同时安装三个不同类型的安全座椅。一开始也担心MPV三排通病怕追尾,在抖音上看到有高速追尾测试,还不错,没有入侵到三排,也就放心了。 【辅助驾驶】 华为智驾我使用频率很高,开启高速NCA后,车辆能自动根据导航路线行驶,遇到慢车会主动变道超车,超车后还会自动回到原车道。有次我在高速上,系统识别到前方大货车长时间占道,直接打灯变道超车,动作流畅得像老司机。最绝的是下高速时,系统能自动识别匝道并完成减速、转弯,不用手动接管。 开了四个月时间,小艺抢了我三次方向盘,主动刹停了两次,避免了多次事故。我觉得选乾崑版加的钱很值!当然大家见仁见智也不能过于依赖智驾,有一次也差点闯了红灯,这只代表个人感受。 【续航能耗】 官方说纯电续航236km,实际使用下来,夏天市区纯电模式能跑170km左右,刚买四个月冬天还没经历,不过感觉会在6折左右,当然这个根据每个人活动区域的路况和驾驶习惯有关,仅限参考。 高速上混动模式坐2个人油耗大概7L/100km,4-6个人不到9L/100km,满油满电跑个800km应该没问题。充电方面,快充半小时能从30%充到80%,家用充电桩7kw慢充5小时从25%到95%,我一般是这种充电习惯,不会充满。插混车纯电续航要是能再长点,用75°电池,把65升油箱缩小一半就完美了。