点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

3.92分“良好”

【最不满意】 5000公里开下来小毛病也有，鲲鹏智驾功能不太好用，在复杂一点的匝道就会需要我接管，自动泊车功能碰到不规则的停车位，或者线窄的侧方停车位就会停不进去。360影像显示距离有误差，障碍物在车机上显示的距离和实际显示的距离相差8cm左右。 【续航能耗】 本来买插混也是冲着它宣传的综合1411km长续航去的，可实际开下来，续航跟宣传的差太多了。虽然我只开了5000多公里，平常市区通勤，电耗比想象中高，感觉根本跑不到宣传的那么多公里数，上了高速就更不用说，电量和油量掉得飞快，满油满电可能1000km也到不了，这电车开习惯了还真舍不得用油了，但是跑长途电掉的太快还得频繁找地方补能实在太麻烦。 【空间表现】 空间真挺宽敞，坐进驾驶座，伸展手脚一点不局促，视野也特别开阔。第二排座椅调到最舒服的位置，第三排腿部空间还算是有的，坐进去也不会觉得挤。就是三排那个高起来的小台阶让脚放的不舒服，后备箱空间足够日常使用，如果全家出行放行李就有点挤了，需要占用到三排座椅空间。坐在三排的人就好像人货混装的感觉特别憋屈。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.75分“优秀”

【最不满意】 车机系统真是让人又爱又恨。有次暴雨天开导航，总识别错别字，还有语音助手经常听不懂方言，有次说打开座椅通风，它给我播放了音乐。应用商店像被时代抛弃，下不了软件，手机投屏也麻烦。OTA升级更像开盲盒，上次更新完，转向灯总是闪三下就回弹了。 【空间表现】 二排座椅能165度躺平，配个U型枕就是移动休息室。中央过道虽然窄，第三排绝对不是摆设，我1米78的健身教练朋友坐进去，膝盖离前座还有两指，他说比某些车的第二排都宽敞。扶手箱暗格里藏着我的私房钱的蓝牙耳机。上次公司团建，行政小妹愣是用我的梦想家车载冰箱里运了二十人份的火锅食材，老板看见第三排塞着的鸳鸯锅直呼内行。 【续航能耗】 续航焦虑不存在。市区通勤纯电够跑三天，公司地库充电方便还便宜，高速必须开混动模式，既省油又省电，满油满电从北京跑到泰山脚下，服务区加油时隔壁GL8大哥盯着我6.8L的油耗直羡慕。不过冬天开暖风电耗飙升，有次-10℃天气续航直接打七折，冻得我边开车边唱燃烧我的卡路里，哈哈哈，能量回收系统没弄明白咋回事。 【辅助驾驶】 开这5米3的大家伙居然有开轿车的错觉。双电机四驱给油就窜，红绿灯起步让旁边思域车主探头看车标。底盘调校也很好，过减速带是咚-嗒两下干净利落，不像某日系MPV的咯吱-哐当三连击。高速变道时，侧倾比同事的奥德赛少半个量级。就是刹车要提前预判，刹车线比较长。最惊喜的是静谧性，100码巡航时，第三排悄悄话我能在后视镜里读唇语。现在跑长途客户都抢着坐二排，说比高铁商务座还稳当。 【最满意】 最让我服气的是它把MPV的大肚能容做到了极致。上次带全家去机场接留学回来的侄子，五个成年人加四个28寸行李箱，第三排座椅调到最后，二排还能跷二郎腿。丈母娘晕车体质，以前坐SUV总说憋屈，现在独立座椅调到半躺，在打开座椅按摩，两小时车程居然没喊难受。最牛的是后备箱的，上次帮岳父拉年货，十箱砂糖橘摞成金字塔，第三排居然不用放倒，现在全家出门都抢着开这车，连我家狗子都知道第三排脚下是它的专属宝座。 【智能座舱】 这车的智能系统语音控制基本功能都能解决，就是偶尔不识别方言。L2+辅助驾驶在高速确实省心，跑高速没那么累，跟车距离三挡可选。自动泊车挺好用，这车长5.3米，对新手不太友好，但自动泊车侧方位能停进极限车位，但地库柱子多的位置，系统就会慢一点。还有手机APP能远成控制车辆，有次发现忘关天窗，在地铁上就搞定。 【外观】 梦想家的颜值那真是惊艳！车身线条刚劲又流畅，从前脸到车尾一气呵成，散发着力量感。进气格栅很帅，辨识度超高。侧身设计看着简约却不简单非常时尚。车尾部分，贯穿式尾灯堪称点睛之笔，夜晚灯光亮起的时候，就像璀璨的银河横跨车尾，视觉效果炸裂。这样的外观，商务出行尽显稳重与高端，日常家用又不失活力与个性，回头率很高，我挺在家楼下时，总能在哨兵模式里看到爬我车往里看车的路人。

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4分“优秀”

其实除了家用七座外，我的诉求很简单，一个下班过后或者等孩子上课时的私人空间，能够坐在车里打打游戏、看个电影放松一下。哪怕是停车看一场电影也很惬意，毕竟等娃的时间太磨人了。 【购车经历】 迎接二宝，不得不把mpv提上议程，当时把能对比的都研究了一遍，最早看了d9，其他都挺好，奈何老婆坐了一圈觉得头晕，只好作罢，又看了009，产品力无敌，只可惜只有纯电，长途出行不太便利。偶然逛街时看到了岚图，之前在网上看到过，不过在发布新款之前销量一直都是前五开外，也没认真考虑过，在这次全方位了解过后，似乎就认定了这台车，奈何当时家人比较保守，倾向塞纳，觉得如何如何靠谱，拖了一个月，在经过了多轮博弈过后，我还是坚定了自己的选择，毕竟开了十几年油车了，再买一台家用油车实在是没有太多新鲜感，买油混也算是和油车的一种互补。 【最不满意】 流量不够用，app有待更丰富 【提车价格】 39.8，几乎没太多优惠，因为是公车，优惠补贴都没享受到 【空间表现】 5.3米的车，空间当然无敌了 【最满意】 驾驶体验更棒，超车变道很灵活

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4.92分“优秀”

1、选车理由：借着国家以旧换新政策，家里正好有一辆G L8，选购新能源车就上了日程，其实看车已经很长时间了，原来我是在找一台混动的MPV。偶然一次遇见梦想家2024款，门店销售非常细心也非常耐心，安排了各种丰富多彩的的试乘试驾活动，不仅自身高低配置的对比，也有跟友商的对比，还有专门的上门试驾，让我可以在平时熟悉的道路上体验车辆的综合性能。最终总体感觉24款底盘操控是我的菜，但是其它的方面就有很大进步空间了，还好，25款没有让我等太久，所有24款的短板都基本补齐了，虽然当下24款的价格相当美丽，也曾让我稍有犹豫，但我最终还是果断下订了25款！ 2、费用清单： 裸车：399900 保险：7000 购置税：4000多点 上牌费：0（办了贷款，所以东风金融免费代办上牌） 加装：无 优惠：8000 赠品：脚垫+头枕*2+放电枪+遮光帘+香氛 3、提车过程：从订车到提车没超过一周，选的配置正好是首批到车里面有的，所以几乎是下定就有现车了，9月19号下单，9月25号提车，速度超级快！ 4、新车初体验：内饰有一说一，跟豪华确实没有啥关系，但是我纯家用，足够了，底盘动力那都是没的说，只有我想不想，没有我超不了。HUD、航空座椅是我的最爱，乘坐空间是够用的，留给悬挂和发动机电机的空间也是该留得留的，这回比老款油箱还加大了，有得就有舍，三排就有整了个小斜坡，也不知道跟油箱变大有没有关系。油耗看表显很友好，但是基本没用过油，短途都是纯电，电耗好像和速度有关，平均时速要是能够在60以下，那电耗也能控制在20以下。 希望全新岚图梦想家带给我的体验越来越好！也希望广大车友都能选到自己喜欢的车！

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4.58分“优秀”

用车体验: 已用车12天，目前行驶的公里数450.7KM，武汉目前立冬天气还比较暖和，温度16-26度，主要用于上下班代步和周末全家出行，基本纯电在开，动能回收最低（防止晕车），我的驾驶习惯比较温和，武汉市区也有点拥堵，基本听歌+空调+后排电视+冰箱，电耗有个15Kw，充满电纯电续航200km左右。 目前体验到最爽的功能应该是头枕音响了，后排看电视，主驾驶导航互不影响。吐槽一下：空气悬架和CDC减震我试过中配，个人感觉差别不大，而且车身老是自动调解感觉很奇怪，不过这个功能可以关闭；座椅迎宾模式感觉很不爽，二排不管坐没坐人座椅都会往后移动，这时候坐在二排的人就很不爽了，也能关闭，可以接收；主驾驶左边杯架放奶茶的话有点影响驾驶员右手的空间，有点挌手了，设计问题把；其次是车机太不开放，没法链接CARPLAY，不能下载其他应用，只有2个听歌软件（网易云、QQ音乐），看视频只有一个爱奇艺。且前排副驾驶和后排屏幕只有一个音频声道，也就是说后排个前排在车机只有一个爱奇艺软件的时候只能观看同一个视频，没有单独蓝牙模块，不能单独各自观看电影，哪怕后面岚图车机OTA升级开发增加了其他看视频的APP，因为同一个音频的问题，也不能分别观看，这就让前排副驾屏幕显得很多余鸡肋了，且后排屏幕好像不能投屏和连接PS5等设备。 【外观内饰】 外观上大气稳重的前脸、流畅车身和时尚尾部很吸引我，前后车灯也特别好看，我选了青色外观，搭配多幅轮毂造型，新款的靓丽中网，回头率超高，沉稳又不失个性。黑色金色太商务，开起来太像公司司机，感觉白色、青色更适合家用；内饰配合云灰色，显得特别上档次，配合地板豪华感十足。 【静态感受】 关于车辆空间的使用感受。 储物方面：很宽敞，车内储物空间勉强还算丰富，第二排座椅下方也可以配个储物盒，前排杯架设计不太合理，有点挌手，后排杯架小桌子不错，中间扶手箱有点小，建议不放东西，方便拿冰箱里的水，副驾手套箱大小还不错，可以放文件、眼镜，满座的时候后备箱空间不算大，后备箱下方有充气的设备，放不了东西，后备箱得配储物箱东西，放倒第三排的话，后备箱确实是非常的大。 乘坐方面：我身高175cm，体重70kg，驾驶位头部空间充裕，后排腿部空间也很宽敞；二排0重力非常舒服，但是前排坐人或者开车的时候不能打开0重力座椅，只能舒趟模式，也非常舒服。第三排虽然有台阶，但不是非常影响脚的摆放，因为第三排坐姿待座椅后移后倒的时候基本是靠着趟着的姿势。座椅柔软且包裹性好，长时间乘坐不累。试驾的时候没有味道，但新车还是有点味道，开了香氛就好一点，建议提了车放点活性炭、柚子皮。 车机方面：车机系统反应灵敏，操作方便，功能实用。缺点还是上面所说几个的问题，一是系统不够开放，应用少；二是前排两个屏幕和后排是共同同一个WIFI和蓝牙模块以及同一个音频声道，不能单独观看电影，导致即使后期OTA增加应用可以单独播放电影，也因为同一个蓝牙和音频的缘故不能单独播放声音；三是后排屏幕不支持输入投屏，不能链接PS游戏机等问题，这里就不多赘述了。 功能布局：车内按键、开关等使用时是否便捷，按键开关位置是否顺手，屏幕、天窗等是否方便。 做工方面：车辆做工豪华感十足，顶配的麂皮顶观感和触感上都非常舒服，这应该是顶配与中低配唯一在内饰上的区别，座椅材质用到了亲肤面料，安全环保，座椅填充比较饱满，有良好的支撑和舒适度，新车味道不算大。 【动态感受】 动力表现：动态驾驶感受极佳，动力随叫随到，超车轻松自如。纯电模式下，油门响应灵敏，推背感强烈，动能回收调整最低，不会晕车。 操控表现：操控精准，方向盘指向清晰，转向轻盈，底盘舒适性不错，过颠簸路面时震动过滤得较好。车身比较低，转弯的时候稳定性强，不会有甩尾的感觉。刹车性能优秀，制动距离短。底盘悬挂在高速行驶和过弯时能提供很好的支撑。转向时车身的跟随性很棒，车身比较长，掉头需要多一盘， 【辅助驾驶】：目前用了自动停车和LCC自动跟车，LCC这个在有交通指示线的地方是真的方便好用。 【隔音方面】：目前用了存电基本没什么声音，打开过一次保电模式，发动机的声音在不听歌关上窗户的情况下也能接收，配合音响+双层隔音玻璃，外面人说话很难听得见。 【续航表现】 续航感受分享：纯电续航在武汉这个天气不热不冷的情况下，带听歌、导航、后排电视下能有个200KM，电耗有个15KW，满油满电情况下自己没有实测，高速最好是油混模式开。 【充电感受】 充电建议以家充为主，保护电池，夜间充电方便又省钱，收的群友的充电桩，在国家电网提交物业施工许可证明，师傅安装很快。平时急用的话，周边好多都是快充站，快充速度很快

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3.79分“良好”

【购车经历】 今年12月加入了二胎家庭俱乐部，原本就只考虑传祺M8先锋版，主要为了满足家庭的日常出行,想起了一句话，男人最终的归宿还得是MPV。9月份的时候看了两次都没有试驾，销售也没有主动邀请，自己问的时候又刚好没有新款试驾车！兜兜转转偶然机会看了岚图梦想家，在商场店第一次看，就能试驾了。后期销售非常积极邀请试驾不同版本的，服务整体感受非常好，果断放弃了M8。感觉二者之间真的不是一个时代的产物!智能化，外观，性能各方面秒杀M8，而且东风大厂背书，值得信赖。一开始是非常抗拒新能源车的，直到遇到全新岚图梦想家。 【提车价格】 裸车39.19万，保险0.94万，购置税0.4万，省补1.6万，有岚图交付礼包，便捷式充电枪，原厂隔热膜。本来想加点上乾坤版的，要等车就放弃了。条件允许推荐上乾坤版。 【内饰空间】 车里空间很满意，本人1米7，前两排调整到舒适位置的时候，第三排空间还不错，不知道为什么第三排有个小斜坡，能做平就非常完美了。车里内饰看起来还算可以，没有太多塑料，顶棚是那种绒皮的，手感舒服。 【充电时间】 充电都是外面的快充，一般20-80的电，30分钟就可以了，%80-%95慢一些，要20分钟左右，一般50分钟可以冲到%95了，电池有保护措施，一般很少可以冲到%100。 【续航能耗】 坐标广东广州，11月提车虽然已经是冬季，但是南方嘛，还是二十多度天气。满电状态低速多开空调基本在150公里左右，动能回收我调的是最低档的，不开空调的话两百没有问题，打折还是可以接受的，高速油电混动状态下7个油耗。保电模式油耗高一些9个油耗。 【保养】 有小订权益，有终身质保，终身保养。销售说是一年或一万公里保养一次，一年可以免费保养一次，厂家说是年内不限保养次数，每一万公里就可以免费保养，这个还有待验证。不过要我也跑不了那么多，一年顶多一万。11月提车了，跑了2000公里了。 【智能座舱】 车机响应速度快，目前还没有遇到车友的死机情况，鲲鹏版本的软件适配有点少，地图只有百度的，有高德就好了，不过满足日常出行绝对没有问题了。 【乘坐感受】 用车跑了两千公里了，感觉空气悬挂也没有想象中那么舒适，中规中矩吧，过减速带颠簸还是有明显的感觉，声音也不小，过小坑矮一些的减速带过滤的还不错。之前开的是奥迪A4L，相比乘坐感受略好那么一丢丢。 感觉传统油车套路多，车价，贷款，上牌费用都要谈。新能源品牌很多是全国统一价，上牌几百块，贷款免息还没有手续，没有套路价格清晰，销售邀请试驾又积极。我相信有很多人都非常反感被套路的。

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4.42分“优秀”

外观颜值：前脸瀑布式的电镀格栅，感觉很霸气（像迈巴赫）之前试驾也是被这个前脸迷晕了，侧面3米长的底部电镀饰条，看上去很有档次，车尾看着很敦实，不像腾势D9那样瘦高的感觉，岚图梦想家的屁股给人一种很有很敦实的安全感。一个车身给了两种感觉，前脸霸气，车尾厚实。 内饰做工：做工都比较ok，基本达标标准，座椅接触到的都是亲肤材质，比较喜欢中控台的那块包裹材质（具体不知道啥材质），但是看着感觉挺高级的，和搪塑拼接，这是我作为司机，每次能看到接触最多的一个地方，，就是车内座椅的颜色选择少，说句实话棉米不喜欢，新款咖色又比老款的难看，云灰好看是好看，就是太容易脏了，每次小孩下车都需要拿毛巾打理一番，中控台的大喇叭还有驾驶位的几个出风口为啥不是银色的装饰面板，反而是塑料的，太掉档次了，这个要吐槽一下 空间体验：二排坐两个成年人，后排两个小孩毫无压力，如果满座都是成年人，可能需要牺牲后备箱的空间，那么后背箱的空间没有多少了 续航里程：满油65升CLTC950公里样子，满电CLTC是230公里多续航，一共差不多1200，但是这个比较假，我一般设置的是综合里程，这个是更接近真实续航，基本满油满电800+公里，140公里，之前办事一大早义乌跑柯桥，出发的时候表显电量93%，油续航870公里，一路空调22度，二排开着显示屏看电视，油混模式，在市里开的时候车子自动选择用电，上了高速自动选择用油，不知道油混模式是啥逻辑哈，反正选了这个模式，速度上来了，好像就自动切到油了，一个来回油量续航500多（具体多少忘记了，没仔细去记）电量还剩68%,全程来回大概300公里！ 驾驶感受：我是油车转电池，一直担心电车的拖拽感严重导致晕车，起初刚提车回来的时候车的驾驶模式是舒适，这个模式油门有点冲，一踩就车头冲出去了，然后刹车头段空，踩到三分之二的时候又突然一下刹车力度上来了，容易车身往前冲的拖拽，后来跑了一次高速以后，把模式调到经济（电能回收我一直是低）一下子感觉回到了开油车的时候，刹车也变得缓缓减速刹停，不会有踩一点不够，再踩一点又有点过头的感觉，方向盘转向轻盈精准，有点给我别克车的感觉（之前油车就是别克君越）还是很喜欢这种驾驶感受，还比较满意，有时候感觉在开轿车，除了做的高一点而已，拐弯倒车时时刻刻都有360度全景影像，各种场景轻松应付。 智能化：车机说实话其实还需要努力改进，商城没有喜欢的app可以下载，腾讯，优酷，bilibili，高德这些都没有，强烈要求！！！！！！语音指令是个渣渣吧，设置里面的选中目标提示逻辑混乱！！工程师努力吧！！！！自动泊车试过几次还可以，高速的时候试过lcc跟车，不过本人还是喜欢自己手动开，使用不当所以不做评价。 性价比：在国产车mpv车里面，低配32.99万，中配35.99万，次顶配39.9万，再上去就是42+乾坤华为智驾版，性价比还行吧！如果每款能降低2万出厂价，加上一些优惠力度和补贴，30万的低配，33万的中配，36万的次顶配，40不到的华为智驾版那更加香了！！纯属个人臆想勿喷！ 售后：岚图的售后感觉比油车售后还要好，以前油车的4s大爷只有营销电话，事故电话，回访电话，从来没有车辆使用情况回访的电话，我在岚图社区吐槽了一下二排座椅零重力复位的事，以为是软件bug，结果不到10分钟，厂家售后电话就打来了，咨询具体的问题，以及安排4s工作人员指导使用，前前后后不到半个小时，把我的小问题解决了，还有一次我在4s售后群，问了一嘴冰箱咋打不开，立马工作人员打了微信语音和我沟通，销售杨经理也不会车子卖了，就不管我了的那种情况！！每次去4s店工作人员都很热情。

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4.06分“优秀”

随着家庭人口的增多，家里的车不能满足共同出行的需求了，于是计划换购一辆7座的MPV，当好奶爸的角色，毕竟过了刺激的年级了。 选车过程（重点） 7座的MPV仔细数数有几个品牌的，随着新能源的崛起，接送孩子感觉停车等人可以用电开空调舒舒服服的是很好的事情，加上日常通勤较多，用电会比较节省成本，所以纯油的话就不考虑了，对纯电还是有焦虑，因此选择插混，腾势D9，高山，别克GL8PHEV，传祺E8，中到中大的级别都试驾了，梦想家从24款等到25款，最后下定25款梦想家。 购车过程 销售一直服务很热情，不急不躁的给了最大的诚意。 购车攻略/建议 因为是贷款，所以返息方面大家可以多争取，另外就是销售自身的提成多谈点优惠。 价格分享 分期买多，固定的礼品，优惠主要是利息的返现。 我的购车价格（落地价）：372000 购车时间：2024年10月13 购车城市：济南 裸车价：387900 保险价格：6800 购置税：4239 其他手续费：无 其他(选装、赠品等)：固定的官方赠品 用车体验 目前提车已经快4个月了，行驶里程4200公里，生活城市是北方，主要还是通勤代步和接送孩子，顺便短途游玩。配置基本都有了，上的是空悬版本，开起来很好开，舒适性满足了，没有上智驾，觉得智驾不靠谱，还是得靠自己，不理解这个价位了应该有流媒体后视镜和方向盘电调及电吸门，这是感觉应该配备的，其他的配置都很满意。 【外观内饰】 外观选择的黑色，感觉黑色还是大众色，耐看，持久，全身贴了车衣，做了黑化处理，帅帅的运动气息，还是有躁动的心情的.... 【静态感受】 空间够用，家里人个子比较矮，乘坐舒适，不足的地方感觉前排座椅坐垫比较短，第三排脚下的斜坡有些影响三排舒适性。本人身高168CM,体重70KG，调好坐姿，二排三排家人的头部空间一拳多，腿部空间可以到两拳多，后备箱可以满足7人出行的需求，够大，春节时候装满了各种酒，礼品盒，非常能装。 缺少眼镜盒，自己购置了中排的硅胶垫附带多了储物的侧兜，整体的储物空间够用。 【动态感受】 动力强劲，加速感很不错，超车信心满满的，没感觉到任何衰减，底盘滤振尚可，感觉悬架还是偏硬些，轮胎噪音比较大，有小石子的时候，飞溅到底盘的声音比较刺耳，操控感受很好，不向5.3米的车，高速150稳稳的，常规LCC满足了基本的需求，主要刹车，车道保持等够用，是否可以OTA给到高速智驾啊，比如纯视觉方案。 不同驾驶模式感觉差距不大，一直没有下雪天气，不知道下雪怎么样，支撑性够，感觉底盘很低，比轿车都低。 冬天的能耗因为是电，感觉能耗巨大，动能回收高，舒适模式下开空调在气温到零下的情况下能到30的电耗，而且冬天电池续航得打6折扣，满电也就是100KM左右，10月份的时候天气还可以，动能回收高，舒适模式下满电可以到160KM左右，没有开到馈电，燃油优先有电的情况下，气温0度左右，高速在7L油左右，速度维持在120KM上下，夏季还未遇到。 车机功能布局合理，吐槽车机还是不成熟，不能安装第三方APP，无法使用高德，有时候会出现雷达不可用或者主动刹车不可用的情况，不知道什么原因，需要下电重现上电才可以。 做工细致程度尚可，中控左右感觉有点不整齐，方向盘盖子不对劲，感觉比较粗糙。 【充电感受】 因为是家充，充电没问题，一度电大约0.39元。 总结 新提车阶段的感受总结，舒适性可以，好车，底盘不错，整体很满意，吐槽还无法下载第三方APP，无法使用高德，没有流媒体后视镜和方向盘电调及电吸门，有时候会出现雷达不可用或者主动刹车不可用的情况，不知道什么原因，需要下电重现上电才可以，希望可以OTA给到高速智驾。

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4.86分“优秀”

【最满意】 1. 车辆的操控性，对于一辆MPV来说，已经达到了SUV的操控性能，并且在高能模式下，还稍微带一点运动属性，超车并向以及弯道上的侧向支撑十分稳； 2. 车辆的内饰与人机交互配置，吸取了友商的优点，改进了老款的缺点，选用较为成熟的内饰模块方案，没有什么可以吐槽的； 【最不满意】 车身较大吧，但也是选择MPV所带来的不可避免的问题，还好360环视以及盲区提示足够灵敏，加上自主泊入泊出功能加持，还是弥补了一点与小车停车便捷性的区别； 【购车经历】 关注了几乎一年，从24款就开始看，直到25款发布会，价格出来内饰出来，直接下定； 【驾驶感受】 相比于其他MPV动力确实要强，十一开往广西，120km/h以上还有大量的动力储备； 操控上面也提到，支撑性有CDC和空悬的加持，动态姿态控制的比较好； 转弯半径能够接受，但车长，侵占道路的空间较大； 【乘坐体验】 空悬的舒适度确实还是不错，速度低的时候大的坑洼韧性很好，速度快的时候振幅不大，高速上的细碎震动控制的也较小，长途疲劳感较低；刹车与加速的动态控制前后俯仰抑制做的真的不错，很明显的感觉乘坐几乎不会点头。 【油耗】 满电的大概油耗在5~6个油左右，长途就不太担心充电问题，快到目的地预留里程切换为纯电，这样也能够更加省油。 【续航】 满油满电跑到目的地980KM，还剩100km的电，差不多1000km肯定是有的，十一的气候。

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3.93分“良好”

国庆节期间仔细体验了一下岚图的梦想家，车辆版本是39.99的旗舰版。 先说”零重力座椅“，这个配置跟其他MPV车型如小鹏X9等体验上差不多，只不过细节上有不同，它保留了调节前后和椅背的物理按键，同时提供了两个小屏幕。物理按键的位置可以盲操作、没问题，这一点比很多同类车型好一些； 第三排座椅：空间没有任何问题，支持电动调节、高配有加热，坐在第三排体验上不委屈，氛围灯、出风口和音响也照顾到了第三排。满员承载，舒适性足够。不过，再开起来尤其是拐弯的时候，第三排的乘客有晕车这类不舒服的几率； 行李箱空间：岚图梦想家车长比腾势D9和别克GL8略长，长出来的这部分在行李箱这里能直观感受到，椅背最靠后的情况下，放一个大箱子没有压力；有12V电源接口。如果再提供一个220V的电源接口就更好了； 后排屏幕：硬件素质没问题，打开可以通过语音、后排座椅小屏幕和前排大屏控制开启。副驾屏幕可以很灵活的把视频投屏到后排大屏，操作很流畅。这一点比同类车型都要好，尤其是比别克GL8的后排屏幕体验好的多； 前排：除了椅垫部分感觉有点短以外，前排的体验没有什么问题。 有一个值得改进的点：岚图梦想家的语音控制，暂时不支持连续指令，只能一个个来，如”打开空调 打开后排屏幕 关闭遮阳帘“，同时说出只执行第一个，后期OTA估计能解决； 动态：纯舒适取向的风格，动力完全足够。有大车的感觉，主观上跟腾势D9比较接近，灵活性和操控属性没有别克GL8好。 能耗：国庆期间400km左右的长途，初始电量30%多，剩余约25%，行驶路况包括堵车、高速、城区，表显油耗6L/100km。对于一个超5米3的大车，这个油耗不错。跟之前体验别克GL8和腾势D9比较接近，都是非常低的水平。 智能驾驶：39.99万的版本是岚图自研的系统，高速巡航还可以，但是跟华为、小鹏等还是有明显的不同，城区里跟车和车道保持等算是正常水平，不算很亮眼。 梦想家的优势是入门价格比较低全系四驱32.99万起，比别克GL8和腾势D9的四驱便宜不少，配置相对也比较高。 智能化上做的更好一些，比别克GL8和腾势D9包括WEY的蓝山都要好，后排和前排明显参考了新势力们的思路。

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4分“优秀”

购车下来大体还是非常满意的，也很智能，驾车坐车都不会觉得因为电车会晕车，车体的皮质采用母婴亲肤的特殊材质，确实没有味道，所以有娃家庭真的厂里放心，再来就是内饰，内饰整的很养眼，看了很多次还是很耐看的，外观也很大气，座椅按摩功能动力就一般，不过还是可以缓解路途的疲惫，音响设备效果音质不错，音质很稳定，座椅很舒服，智能化操作，孩子都可以独立操作，家里大人孩子都非常喜欢，外观也很大气，车辆够大，空间不错，三排体重100斤左右完全不拥挤，高速上用智驾很好用，小路就一般，购车最好提前做攻略，可以省很多钱，之前不知道，错过很多国家补贴，买贵了，唯一不足的，可能是售前的服务态度超级一般，提车展厅也是很简陋……

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.67分“优秀”

目前很满意，对比了同档次的很多车型，最终选择成为了尊贵的梦想家车主，其实25款的这次升级是全方面的，已经超出了同级别的MPV很多。外形很大气，路上会有回头率，而且会有人过来问这是什么车。内饰中控都有了很大的提升，五块屏幕让这个车更显得智能化。再有就是服务，销售让我没有感觉那么那么多套路，购车之前，做了很多避坑攻略，结果都没用上，你说气人不。人家压根没想着挖坑，看样子还是国企大气啊。辅助驾驶虽然不是华为智家版，但日常生活都还够用，我也看到很多车主用了辅助驾驶，还是不错的。我在车库里用了一次自动泊入功能，把我吓的，因为当时情况比较复杂，既有车辆又有立柱，而且我选择的还是立柱旁边的车位，全程卧槽两个字没停过，虽然慢点，但确实很安全，而且要求很高，最后非常标准的入位了，简直可以用尺子量了。总之吧，我现在很满意。开出去也觉得很有面子，哈哈，比我家的宝马有面儿。至于不满意的地方，可能在一些细节的地方做的还不够细致。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.83分“优秀”

【提车价格】 小定大定总共优惠了8K，送了点东西，不多，没啥特殊的 【空间表现】 改款后很满意，总体地，地台低，内部高度非常好，这是我最喜欢的方面。 【购车经历】 一直关注老款，本来都想买别的了，但是改款正好都是我需要的，直接就去小定大定了，基本上是第一批提车的，十一放假直接就开出去旅游了，很满意。 【续航能耗】 纯电日常开能跑170就到头了，不过双电机四驱，又大又沉，我觉得可以了，我开电耗25，舒适模式，我能接受。 用油目前跑了400多公里，表显8L，我觉得也还行，哪怕10L我也觉得挺好，发动机启动和运行没有感觉，动力没有明显变化，很顺滑，这就挺好。 【智能座舱】 我觉得挺好用，升级了芯片和车机可能管事儿了，原来我看大家都说不好用。 【辅助驾驶】 我不怎么需要，所以没买华为版，巡航我基本也不用，用过几回ACC，加减速变道都还不错，不过还是感觉车在车道两条线里弹来弹去，反正我不怎么用，也无所谓。 我喜欢遥控泊车，下车就走了，但是由于不是乾坤版，车位识别不是很快，但也能凑合用。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.67分“优秀”

外观较为满意，内饰应该用全是真皮的，只有座椅是真皮。综合续航1000+，还算满意。就是流量不够用，小朋友一上车就是看动画片。车机系统较上一代有明显提升，不再有卡顿现场，反应比较灵敏。车上储物空间不算多，因 为扶手箱下是冰箱，所以牺牲了一部分的储物空间。第二排座椅功能齐全，应该有的座椅通风、加热、按摩都有，触控屏有时候会误操作。第三排值得表扬的是还有座椅加热功能，坐在第三排只是会觉得空间不太拥挤，谈不上宽敞。三个小朋友坐是绰绰有余的，三个成人略显拥挤，也可以接受。后备箱空间感觉略显小。好在第三排座椅可以前后移动和放倒，平时不坐人，第三排放倒后可以为后备箱提供不少空间。在不放倒情况下，放5-6个登机箱是没啥问题的。然后就是整个车辆的驾驶感受，车辆底盘比较完整，加上有魔毯悬架的缘故，过滤掉了地面的小坑坑洼洼，比较满意。再就是开油车习惯了，第一次开电车，时间开长了头有点晕。包括坐的人，也要一个适应过程。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.67分“优秀”

我一直想着换一部 7座车 自己的奔驰已经不够我和一家人出行了空间太小了，每次都坐的不舒服  2024年迎来了我的宝宝 那天和老婆逛街 看了一下岚图梦想家 一下就爱上了 这个外观流水线漂亮 内饰看起来高级 本来想等乾坤版的 我们两个比较急 就买了旗舰的 目前开起来感觉很不错 ，动力够 做的舒服 魔毯也棒 操控性也好 家庭不二之选，带上我爸爸妈妈 老婆小孩 出去也方便，又能看电视又能按摩 ，大冰箱 还有0重力桌椅。价格比较合适 政府还有旧车补贴，销售 交付中心的老师售后都非常好