小鹏X9隔音差值得买吗_小鹏X9怎么样

车子用这么久，准备第一次保养，APP也提醒，5000公里首保或者半年！当时去保养还担心被坑呢，没想到真的就保养，不用花钱，还吃顿午餐，免费滴！现在去保养有午餐很少了，之前我那辆车就没有🙂↔️ 车子提快半年，整体使用没毛病，平时使用过程遇到问题，来保养时候，咨询师傅，都特别耐心讲解，也知道什么原因引起，师傅专业！ 上周车子好脏，保养后，4S店也安排洗车，里里外外捣鼓捣鼓，感觉又像新车一样 分享下我是如何预约的，交车时候建群，直接跟销售顾问联系预约好，可安排上门接车，自行开过去都可以，下午要用车，上午刚好有空，就直接开过去，顺便咨询师傅一些问题，解决车辆一些问题！ 早上9点多去店保养，中午12点多搞定，速度很快，一点不耽误时间！

【购车经历】：一次性有了两个宝宝，再加上父母一起出行，迫不得已把老汉兰达换掉，考虑一台大空间的MPV！也是前前后后看了很多的对比车辆！ 【提车价格】：35.99，优惠5万，有置换补贴，加保险落地大概30万左右！现在还赠送踏板地板后视镜等等！ 【空间表现】：大就一个字！ 坐得舒坦，装得也多，家用MPV的核心需求拿捏得死死的。感受非常好！ 【续航能耗】：纯电市区稳跑 180+公里，冬天打点折也够用。满油满电综合续航轻松 八九百公里，说近 1000公里 没毛病！长途不焦虑。 【充电时间】：有家充桩就是香！0.43元一度电，成本低到笑醒，晚上插上早上满血，这才是插混的精髓！反正有家充桩，回家就插上，然后预约晚上十一点之后充电！ 【内饰】：内饰简洁大方，家里人都是非常的喜欢！比之前的油车看起来不知道大方了多少哈哈哈！ 【智能化】：可以直接语音喊岚图出来就可以让它操作很多的功能！就是有些小细节有待于优化，车机反应问题等等，还有就是更新新系统后，我饿网易云听歌，好像不会自动切歌了？不知道车友你们的是不是这样？ 【外观】：威武霸气！ 5米3的大块头，停那儿就自带气场，直瀑大脸，开出去谁不多看两眼？霸气侧漏！倍儿有面儿！我的辉月青，再加上自己贴了一个车衣，在阳光下非常的耀眼！ 【小缺点】：胃口有点大（油耗）： 毕竟这么大个铁疙瘩，跑起来呼呼的，油耗高点也能理解（尤其亏电跑高速时）。但想想这动力和块头，心里稍微平衡点，鱼和熊掌嘛！ 还有就是上面说的车机系统卡，还是有待于提高，希望多OTA升级！ 总结：作为一辆商务与家庭兼得的MPV值得推荐！

第一，高山8性价比高，全部配置拉满，没有选装，避免压迫选择。我的是有魏派车置换，价格比较优惠，30.98-3-1.9-0.3=25.78。应该不会被背刺。价格没套路，一直说30.98万，很多其他车价格宣传优惠多少多少，其实是叠加国补，地补，置换补贴，甚至利息优惠，扣除这些后，厂家降价没多少，最近有个车型降价5万多，就是这样，是谁，自己想。 第二，提车时间约20日，别听有些人吹要排队几个月。 第三，颜值各花入各眼，不过我觉得d9，24款好看点，不过好看点要多花10w。 第四，车开起来动力好，舒适调教，这么长车，而且mpv结构肯定有拖尾感觉，个人感觉通过减速带没有梦想家那么摇。这么大的车转弯半径也可以。另外刹车点头程度，可以接受。 第五，空间不容置疑，绝对满分。值得一提，三排，座椅靠背也很高，厚，不像比亚迪夏，很矮，绝对可以人坐，不是狗位。不过也牺牲，3排不能放平折叠。 第六，配置绝对没问题，要啥有啥，什么冰箱彩电大沙发，通风加热按摩，手势控制，脚踢尾门，城市noa等等，流媒体后视镜，连打转弯灯时候都有视频，就是可以不用看倒后镜。 第七，值得一说，车机系统，很多功能，自己去4s店慢慢体会。我之前有两台车，一台21年坦克300，一台22年极氪001，21年的坦克300油车车机没得比，22年的极氪，虽然过段时间就ota，功能都少得多。 总的来说，高山8可以算是mpv界掀桌产品，闭眼入。如果你有其他喜欢车型，也要感谢高山8，等等看，如果高山8销量上去，或许会它的价格打下去。 长城传统老牌车企，有深厚底蕴，现在已经把智能，现代化配置融入，值得拥有。

外观设计十分前卫，车体巨大，内部空间尤其第三排表现优异。 内饰设计强调家用舒适性，用材有环保认证，但看起来设计和豪华感略欠缺，新车气味表现中规中矩，需要散味一段时间，用甲醛仪器测得空气质量介于优良之间。 一排驾驶位自适应坐垫软硬带通风按摩，副驾驶女王座椅，二排一键零重力，三排电动角度调节带加热，且视窗巨大，基本做到三排平权。后排支持亲子房模式及大客厅模式，行驶中180°转向单座不影响驾驶及乘坐，比较实用。 动力感受较强但不激烈，百公里加速5秒多，但对于3.4吨的庞然大物表现已经可圈可点。 双腔单阀空悬对于路面过滤表现较好，也有人认为路感不清或有开船的感觉，但个人感觉驾驶和乘坐还是比较舒适的，同时车辆NVH控制非常好，安静所以容易超速。 离车泊入和自动泊车非常好用，理想同学对于指令的理解和反应速度很快，可以批量执行语言命令，整体使用感受较好。 车辆可以通过任务大师自行编制命令实现多种定制用途，互动性和智能型较好。 续航和智驾尚未实测，待行驶一段时间后再评。

一台适合家用的车的，优点不明显，缺点不明显，市面上插混类型的，真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车，梦想家，E9，瑞丰RF8，V9都看了，真要自己觉得真心满意，都没有。车无完车，只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店，服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店，萝岗服务可以，最差的就是天河交付中心的态度，爱搭不理，价格坚挺，不愁客户，挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃，开船的感觉，幸好家里人都不晕车，开一段时间，对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了，主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧，不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差，与品牌形象不符合，很多坑，一开始给一个库存车，我强烈不要之后就说要重新排期要45天，第三天就有车了，保险强制店内买（不店内买就威胁保养那些不送了），上牌强制店内上（800全包，快递费还要自己给），刷卡还需要自己给手续费，交付仪式没有（当天两台车交付，另外一台有仪式，我的没有，为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式），懒得和他们浪费时间，拿了钥匙就开走了。如果让我推荐，这车还行，这服务比比亚迪都差。 没拍什么照，大家凑合看吧，广州的车友拉下

【最不满意】 隔音效果差点意思，高速上风噪和胎噪明显变大，得把音乐声音放大才能盖过，当然有音量随速功能，但我不喜欢声音忽小忽大就给关了。有时候导航声音小都听不清，虽说车内有主动降噪，但效果有限。 【空间表现】 第三排座椅坐垫长度还是不错的，对大腿支撑更充分，但是地台上有个斜坡，让坐在三排的人脚放的很不舒服。头部空间大概两拳，如果有大个子的家人议优先坐第二排。 电动折叠第三排座椅，折叠后不是纯平，可以去岚图商城买后备箱储物盒，这样会变成平面。 三排放到后容积宽大，一般露营穹顶天幕、露营车、七八把露营椅等等都能装下。 全车储物四个车门储物盒可放雨伞、水杯，儿童安全座椅安装灵活，第二排和第三排左侧均支持ISOFIX接口，最多可同时安装三个不同类型的安全座椅。一开始也担心MPV三排通病怕追尾，在抖音上看到有高速追尾测试，还不错，没有入侵到三排，也就放心了。 【辅助驾驶】 华为智驾我使用频率很高，开启高速NCA后，车辆能自动根据导航路线行驶，遇到慢车会主动变道超车，超车后还会自动回到原车道。有次我在高速上，系统识别到前方大货车长时间占道，直接打灯变道超车，动作流畅得像老司机。最绝的是下高速时，系统能自动识别匝道并完成减速、转弯，不用手动接管。 开了四个月时间，小艺抢了我三次方向盘，主动刹停了两次，避免了多次事故。我觉得选乾崑版加的钱很值！当然大家见仁见智也不能过于依赖智驾，有一次也差点闯了红灯，这只代表个人感受。 【续航能耗】 官方说纯电续航236km，实际使用下来，夏天市区纯电模式能跑170km左右，刚买四个月冬天还没经历，不过感觉会在6折左右，当然这个根据每个人活动区域的路况和驾驶习惯有关，仅限参考。 高速上混动模式坐2个人油耗大概7L/100km,4-6个人不到9L/100km，满油满电跑个800km应该没问题。充电方面，快充半小时能从30％充到80%，家用充电桩7kw慢充5小时从25％到95%,我一般是这种充电习惯，不会充满。插混车纯电续航要是能再长点，用75°电池，把65升油箱缩小一半就完美了。