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    小米SU7配置鸡肋值得买吗_小米SU7怎么样

    ·小米SU7

    什么是懂车分

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    4.07
    “优秀”
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    共420人评价
    25万-35万新能源总榜No.24
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    21.59-29.99万
    厂商指导价
    21.59-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.07
    • 4.00
    • 外观
    • 4.51
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.98
    • 配置
    • 4.03
    • 3.96
    • 空间
    • 3.50
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.97
    • 操控
    • 4.19
    • 3.94
    • 动力
    • 4.28
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 阿维塔 124.11外观4.72
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 星纪元ES4.06空间4.33
    • 领克Z104.04外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    小米SU7·全部评分

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    4.92优秀

    先介绍一下用车情况。 我目前开的宝马x3 30i动力什么的都够用了,后面又购置了一辆二手mini cooper 给老婆城里代步开着玩玩,我顺便偶尔也开开 体验体验! mini到手我就是一通整备 加装,收拾得巴巴适适,结果方向重,1.5t也抖,城里方向重 高速方向又轻! 开了不到一年卖掉了,亏2万!!! 本想卖了mini拿到置换补贴去提一台全新大众id3的。因为x3不想卖 当初落地50万的车,现在开起来还是不错的,卖只能卖10多万了。结果老婆不喜欢id3,二手市场刚刚有一辆max准新寒武岩灰+紫内, 看起来非常舒服,一眼就看上了,加上价格也比较合理!马上全款拿下了。 目前购车不到一个月已经跑了3000公里,期间去西安玩了一圈来回1800公里 电费只用了100多元。而且20%-80%只需要20分钟,续航一点都不担心 简直太便宜了 而且开起来也很好开,感觉比x3还舒服,我这台su7max 20寸轮子加上 四驱有点费电,不过颜值很帅,唯一一点小米这个智驾很鸡肋 其他都很不错!x3这个月基本上没动!!~ 目前体验时间短,后续体验又再分享出来!小学水平 看看就行了

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    2025-07-17

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    4.36优秀

    30万的车,真的很不错很不错很不错! 好的东西不多说。 明显缺点 1、智能驾驶方面真的很不智能… 各种急刹、实线变道,识别不到车道… (第一次买电车,不知道其他的是什么样) 2、车机搭配的软件像是各种“删减版” 3、音响感觉也差点意思,可能跟2有关系 4、苹果手机音频连接车机声音延迟大概2秒吧

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    2024-05-06

    上进贝利3R7智能驾驶一定注意!现在网上很多测评(真实性不知道,怕有黑子)有的连墙都识别不了,然后直接退出智驾,到底怎么样我也不是车主!至于其他厂家俺更不敢说了,你自己抖音可以搜,我现在要说某某厂家好,容易收到米粉的群殴,不敢说不敢说

    头条用户别的不说,你拍这照片绝了。(祝我早日提SU7

    用户9690336153403这个车目前还不支持城区智驾

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    4.71优秀

    我的配置是珍珠白+7000,21寸轮毂+12000 从C级跨越到SU7反差太大了,就一个爽字。 开了几天有一些感受分享一下,先说一下用起来不顺心的事。我提车第三天爆胎,所以我质疑空载2.2吨的车搭配245/35/R21的PZ5是否合理,30km/h时速压井盖把轮胎崩裂了,这导致我这段时间开车都是各种担心,完全没有爆胎前的驾驶感受。 第二个是行车记录仪没有声音,这点也是很鸡肋。 第三个就是自动泊车对车位的识别还不是很可以,很多车位能标记出车位的影像,但是没法生成可使用自动泊车的停车位。 说完缺点,剩下的都是优点了。 我不是米粉,但是我从开了su7开始,确实开始购买小米产品了。这点我也不知道为什么。哈哈哈

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    2024-06-04

    美善布艺软装这款车只能给八字硬的人开

    ukin加电轮胎裂了自费修吗

    白掌门呀胎压不要低于3.0以下不然,呵呵呵

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.79优秀

    1.喇叭很难使用,要用非常大力气才能按得动,这一点估计对女司机不友好,不知道可不可以设置; 2.AEB反应灵敏,已经触发过一次,避免了我正常左转车辆和一辆逆行要右转的车辆发生碰撞; 3.车子充满电显示可跑550km,到时候测一下。

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    2024-05-01

    梦幻菠萝hk满电不是800km?入门版也有700km啊,怎么只有500多,是实估续航吗?

    聪颖糯米pg8这是所有车痛点

    ccf_5北汽代工,我的北汽汽车喇叭也很难按,需要使很大劲

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    3.5良好

    【最不满意】 没有座椅按摩,后排座椅不可调节 【辅助驾驶】 非常差劲,城区道路,胡乱变道,走错车道,闯红灯,遇到黄灯闪的路口直接原地罚站。

    2024款小米SU7 四驱超长续航Max版 图 02024款小米SU7 四驱超长续航Max版 图 0
    2025-03-10

    认真敦化市7Q这个其实我问了销售 su7还是偏运动类型 一般来说运动型的车不会配座椅按摩 特斯拉也没有配

    用户4674848440736小米智驾估计还得升级个两年才能赶上华为小鹏,座椅按摩其实没啥用处,就两个小球在腰部划拉划拉,没啥感觉

    帕丁顿熊永远留一手这玩意你还是先不要用,还是人为操作吧。狗命要紧

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    4.71优秀

    除了车机的小爱同学的交互性有些蠢以外,其他都很赞,主要体现在记忆性方面,有明显不足

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    2024-06-13

    江湖漂1漂穿外套?东北?

    时髦百灵鸟gi大聪明

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    3.06良好

    除了好看感觉没啥其他优势了。续航很差,哨兵之类离车耗电的功能优化不好,一天掉电5-8%有的。城区15度/100公里的电耗 高速二十左右。中规中矩。智驾拉胯的很,不管是noa还是智能泊车,都不太值得信任。目前跑了一千两百公里左右,noa只在高速直线敢用,其他情景体验很差,智能泊车也只有停车框清晰的地方好用,小区地库用用没问题,其他地方目前为止用了几次智能泊车都还没成功过。

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    2025-05-07

    火力53679359电动纳智捷

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱Max创始版

    4.44优秀

    【购车经历】 是真的创始版,0125, 去小米4S店问了一下,给的回复是要等12个月,差不多等一年,忍无可忍啊,于是在懂车帝上面买了一个准新车,跑了5600km,还非常新,基本上没有维修过,车况非常的好。 【提车价格】 原价28.99万,赶上大促,懂车帝补贴了1万。但是运气非常的好,在3月31日下单的可以抽奖一次,然后又中了一万,所以算下来差不多26.98万,还是非常划算的😄,新车要30万,还有各种税。 【空间表现】 小米su7 以前试驾过,坦诚的说哈,空间还是比较不错的。比奔驰GLA这样的车空间要大不少。 【续航能耗】 续航方面还不错的,但是必须要讲的一点是:哨兵模式太太太他奶奶的耗电了,一个晚上差不多16km,一整天30km……我之前充电🔋500km,一个晚上就掉了非常多,非常不开心。 所以说这个功能就是鸡肋,很有用,但是代价很大。 【充电时间】 充电时间还是比较快的,30分钟,差不多500km。 【辅助驾驶】 首先这个功能最有用的我认为是那个自动泊车入库,非常准,非常好。 高速上的辅助还没怎么用过,也不推荐大家过早的去试这些功能,感觉成熟度还有待提高。 总结一下:车子还算是好车车🚗。但哨兵模式真的很鸡肋,希望可以优化。 前几天试了一把奔驰A AMG,感觉开起来确实比小米su7敦实,这可能就是电车给人皮薄的感觉?

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    2024款小米SU7 四驱Max创始版 图 52024款小米SU7 四驱Max创始版 图 5
    2025-04-22
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    同级车热门评分

    5.00分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱

    一名十年的油车老车主,对这个电车充满了好奇与向往,别人总是会问,你为什么想换电车?是因为开的公里数多更省钱吗?我回答到:我一年就开3千公里,有必要买电车吗?实际上哪有这么多为什么?自己喜欢就好,车子就是男人的大玩具。我就喜欢电车,喜欢没有发动机的嘶鸣声,喜欢加速冲刺没有换挡的顿挫感,喜欢一个人躲在车里吹空调,喜欢这十年来汽车科技的发展与进步,所以我第二辆车非常抵制油车,一定要买个电车! 001这款车刚上市的时候,我就关注了,一开始是在抖音上刷到的,第一次被他吸引的是电动门,当时踩一脚刹车门就关上了,我觉得这个车好酷,吸引我的不只是外观,不只是他的动力参数,还有豪华猎装轿跑这几个字,在我心中种下了一个种子,这是一辆好车。由于我的老车当时才开了五年3万公里,根本就没有换车的理由,只是心里有对极氪001的向往,就这样我一直关注着,一直默默守候着,了解着他的一切,一直等到出了新款007,7x,007GT,这些都是我看中的型号,也都在我的考虑范围之内! 后来时间一眨眼到了2025年,又在网络上看到了新款猎装车007gt ,对比001这种美式肌肉车,会显得更加精致,秀气!有一天和朋友逛商场,看到了007gt的展车,于是我便上去和销售员了解了一下,也坐上了这款车去感受了一下,当时的感觉很不错,然后留下了联系方式,约着下次去试驾一下! 三天后,我约好了时间,来到了极氪家,销售带我试驾了极氪007gt ,当时他给我带来的感觉就是灵活轻巧,有点像宝马3系的感觉,我想要的是沉稳厚重,不动如山的那种感觉,后来我就知道了,这不是我想要的。很多人会问了?为什么没有第一时间去试驾001,你不是一直喜欢001吗?为什么去看007gt?我想说的是,人言可畏,再好的车,再好的人,就算你再喜欢,要考虑这世上的流言蜚语,就算你再喜欢的女孩,也很难抵得住父母双方的反对!所以我当时就放弃了001,但是我试驾完007gt以后,才知道这两个车差距很大,于是我又想起了我的梦中情车,想起了我最初喜欢它的原因,想起了我的初衷,就是你了,我等待了五年的最爱,极氪001,于是当天就下定了! 后来就是提车了,一切都非常顺利,售后服务各方面都很好,大家最关心的电耗问题,我的单电机版本城市50-70码电耗15.5左右,国道90码16.5左右,高速120码18左右,100度电池高速续航550公里,周边自驾游完全没有焦虑!电磁减震真的很好用,该软的时候软该硬的时候硬,掉头的时候能够明显的感觉操控非常的好!无框车窗我想象的好多了,噪音控制的很好!豪华猎装轿跑,美式肌肉车001,就是我等了五年的梦中情车!

    4.88分“优秀”
    阿维塔 12 2025款 Ultra四驱纯电版阿维塔 12 2025款 Ultra四驱纯电版

    非常满意的一次购车。提车一个月多,越来越觉得选择正确。越开越喜欢 【购车经历】 一开始连阿维塔的品牌都不太关注。购车清单是小米yu7。五月开始看车的时候三个主力新车智几l6,极氪007gt,阿维塔06。 先说【极氪007gt】极氪官方和车主群体都是刺头,惹不起。说车不好吧,粉丝骂;官方无序的换代改款背刺,反映出这是一个无序管理混乱的公司。品牌力直接pass。 【智己l6】静态看的时候是最喜欢的。老婆觉得软软绵绵,内饰有档次。当场下定2000,打算试驾。五一后试驾下来,第一觉得空间小,相比家里的旧车凯美瑞混动,除了内饰质感在表面上,注意是表面上,有一点fancy之外。舒适度和我10年的老凯美瑞混动没有明显提升。驾驶感受上,我觉得比不上我另一台法系车的508。智驾表现非常一般。我和老婆不约而同的觉得就那样。 【阿维塔06】纯粹就是知道06,没想着试驾,甚至连看都懒得。试驾玩l6之后旁边有个阿维塔宝山中心。现场约了一个试驾。走过去隔壁的路上销售小段就打电话过来了。从接待到讲解都很专业。 但06我坐进去之后也觉得一般。空间不够舒展。车身能看出很多妥协的地方,电池,尾部,悬架设计等。配置也就那样吧。心里已经否定了。毕竟当时心里是要等yu7。 【阿维塔12】从06下来一转头就看到12。我说这啥车这么好看。侧面的轮廓极为舒展,整体饱满有力量感、同时又不张扬的设计一下就抓住我眼球。老婆也说嗯嗯这个黑色很帅气。 直接坐进去感受。小段进来介绍,了解到12就是06大哥。配置问了下,当时就心动了。空间,舒适,逼格拉满了。(真比06舒展很多)。提出试驾,主要考核智驾能力。销售小段不愧是销冠,看我问的问题就知道我懂一点车。30分钟试驾直接略过试乘环节,在宝山复杂的路上,仅一次接管。老婆再后排也没说晕车。心里已经打算就他了。 【政策和经济账】彼时5月初,12刚换代,降了1w。我想买的master版本36w。该送的都送了。yu7还没公布价格,但能在网上看到媒体偷跑的内饰了。觉得很一般那个内饰。天际屏也和远端屏不分伯仲。但阿维塔一共能有2.5w的置换补贴+大客户1w+优惠+高息高反的反息1.5w+贴息2.88w。小米肯定没有这么多,而且小米7月发布,12月前不一定能提到车。面临1)可能嫖不到免费补沪牌(外地人在上海打个工,没有额度)2)购置税约4w的全额补贴退坡到仅补贴1.5w。3)置换1.5w补贴退坡到7500。也就是说,假如放弃眼前看上的12,等yu7。可能面临综合优惠少了4.75w外加沪牌政策变化。没啥好犹豫的了,天生厌恶不确定性和风险。买过小米手机小米吹风机小米监控小米空气净化器,体验也就那样。 【提车】最终选了4驱纯电ultra版本,选装电外+运动套件。327900。送了21寸大轮毂和25扬声器音响。送了5w e值+充电桩+3m太阳膜+全车脚垫+原长头枕+两次保养。保险买了外地的5200。智驾华为的1w。 【综合表现】写那么多字,肯定是内心喜欢才这么认真的。希望不遇到什么糟心事,也祝愿大家用车愉快。

    4.33分“优秀”
    星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶

    【最满意】 最满意的是外观和驾驶感受,紫色很有韵味,驾驶感受很好,既有二十多万价位电车的操控,又有电车所没有的续航。溜背造型+无框车门辨识度很高,我个人觉得很帅。麂皮车顶和仿皮座椅质感还是蛮不错的,而且红色内饰比青色内饰要耐脏也大气很多。紫色车漆很好看,就是不太耐脏,洗完车的质感非常棒。 驾驶感受也是很棒的,不愧是全铝底盘+前双叉臂后五连杆悬架,过弯支撑强、滤震干脆。 电机驱动平顺,增程器介入几乎无感,7秒级加速我个人已经满足了。 而且前排隔音很好,后排隔音稍微要差一点。 【最不满意】 最不满意的是后备箱空间小了点,还有语音交互有点笨,座椅按摩力度有点小。 【购车经历】 在网上看了几个月的车评和购车视频,对比了汉DM,深蓝S07,小鹏P7+,零跑B10之后,基于车的用料,以及试驾体验,我还是选择了ES,虽然ES名气小了点。 【空间表现】 3米轴距就是宽敞,我包括我家里人坐后排都可以跷二郎腿,但溜背造型对180cm以上的人在头部空间可能会稍显局促。不过还好我们家的人都没一米八的? 缺点就是后备箱小了点。 【续航能耗】 因为车刚入手,公里数不算多,而且基本上全都是用电。 实测市区最快开八十时速的情况下,两个人坐车,满电能开两百一公里多一点,而且一路上空调音乐是一直没停过的,因为车多车速有时候快有时候慢,在市区这个续航我是满意的。 因为知道跑高速续航肯定会打折,所以给了4分。 【智能座舱】 内置APP比较少,比如某音,TX视频什么的都没有,虽然可以通过手机投屏。 UI设计一般般,可玩性低,如果有识别前车功能就好玩一点。 连续指令识别率不如新势力,而且很多功能要准确到字眼才能关闭,比如超强制冷或者极速降温就不能识别。部分歌曲版权无法跨平台播放。

    4.83分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2025款 WE版 95kWh 四驱

    用车两个月,停车的时候依然忍不住回头看两眼,我是试驾了3次,从y到w,感觉机械底盘很扎实,带空悬的过沟沟坎坎有点偏晃了,有点船,在我这零下的天数只有一两天,而且最多也就零下两三度,磷酸铁锂电池完全没问题,最终定下了we四驱。买之前也对比了su7 s90 xc60 Q5L a4l c260,su7给我感觉内饰塑料感有点强了,而且在福建大夏天没有座椅通风有点致命,操控是还可以hud显示会比001更清晰,车与手机的互联非常棒,但是一个后排头部空间小,作为家用确实不够,以后当个婴儿车再当个其他东西也是够呛,内饰塑料感还是强而且车机流量后期还要购买,同价位的配置不如001性价比高,而且了解下了保险,因为早起其他车主出险率高,导致su7保险到了九千多,这都是其次,最主要的还是内饰不如001豪华配置没001丰富,价格还更高。沃尔沃系列我和我女朋友都很喜欢,内饰风格我们也很喜欢,操控也没问题,不愧是三十多万车的底盘感受,但是保养一个要来福州保,而且每次保养都要一千多,一趟下来路费+油费+住宿费+吃饭,得多花不少,以先阶段的收入养一台豪华品牌还是有点够呛,而且4s店聊价格就不如极氪和小米直营店来得干脆,有心下定又套路满满的感觉,又要强制在店内买保险,我自己去上牌也要收一千块的上牌服务费,销售说是他们也要给我们准备上牌材料这块的服务费,给我气笑了,我买车你合格证和发票不要给我?就放弃沃尔沃了,Q5、A4和C260都是开了下朋友的车,不愧是奥迪操控和nvh没得说,这俩车在我看来一个是后排坐垫太小,有点像小板凳,新车味道有点大,我想要的配置选配一加也超预算了,无奈pass;C260的话,奔驰不愧是奔驰,底盘扎实,操控我觉得不错内饰氛围感很强,开在路上情绪价值也到位,新车没啥味道,前挡风玻璃也有隔热,非常棒,可惜后排太小,家用确实很局促,无奈放弃。综合考虑我的用车需求与喜欢,最后选了001we95四驱,平时无聊在车上看电影,音响很棒,座椅按摩打开,有点舒服,流量还终身免费,起飞,太开心了😄

    4.75分“优秀”
    阿维塔 12 2025款 Ultra后驱增程版阿维塔 12 2025款 Ultra后驱增程版

    简单说来就是为颜值买单了,其他的不重要! 选车:我是拿了老款的一口价的现车(为了后排的通风按摩还有电视),有25扬声器,带红卡钳的21轮毂,当时现车都没有电子后视镜了,现在看来这成了我最大的遗憾。如果能重来,我一定选上电门和电子后视镜😭真的帅很多,各位准备买车的一定听我的!这恰恰是使用频率最高的,一定选上! 驾驶感受:买车之前去试了下蔚来et5和小米su7,最舒服的还是这个,但是动力确实还是别人好,这就看个人诉求了,年轻人追求动力的别买这个,就算是纯电四驱的运动感也比不上人家😂就更别说这个增程的了。这个车的驾驶感受确实就是偏向舒适的,尤其是跑高速,丝毫不输我之前开的辉腾,底盘方面确实调教的有水平!别听网上的黑子说,去开开就知道了。总之每个车都有自己的性格,每个人买车也有不同的诉求,要开起来舒服的,买这个肯定没问题! 智驾:花了一万买断了,用的还比较频繁,总体打个80分问题不大,毕竟我是在武汉(全员鄂人)能尽量少的让我接管,还是可以的。我相信在别的城市应该能打个90分😅总体来说是满足我对华为智驾的期望的。 续航:这快我没太仔细关注,纯电跑个220应该是可以的。 外观内饰设计:两个字,完美!我认为12是原创度最高且最好看的国产车,凡是见过或者坐过我的车的,就没有说丑的🤭 最后放一张老伙计的照片纪念一下,陪伴10年还是有些不舍。