海鸥续航表现优秀值得买吗_海鸥怎么样

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

3.43分“良好”

被外观和内饰吸引了，一看到就想直接拥有。电车比较省油，适合城市代步，405续航也挺可以了，一个月冲3次电也没有那么频繁，远程控制车辆开关门开空调，手机感应门锁不用带钥匙，方便说走就走。快充40分钟也还好，我感觉性价还是比挺高的。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

4.29分“优秀”

【购车经历】 本人工作在市区，每天都要往返市区和县城老家之间，每天通勤距离有100公里，开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油，这段时间油价又在上涨，每个月的油费实在是伤不起，于是决定换一辆纯电小车上下班代步，之前看了五菱宾果，几何E萤火虫，还有海鸥，通过对比以及去店里看实车，最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个，裸车价6.98，保险3000，总共是7.28落地，真是一点也没给优惠啊，也怪我提车提得太急，连去看车在订车两个小时搞定了，都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠，就送了个脚垫和四个车窗的贴膜，其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说，电车开起来是真好开，再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低，从农村老家里坎太多，有时候一个不注意就托底，新车买来没一个月都蹭了好几次了，趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁，没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了，感觉续航还可以，一天100公里左右，能耗基本上维持在9.2上下，我上下班路上开的比较急，速度快，要是注意脚法能到8个多点？也经常对比续航里程和实际里程，基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧，我路上跑的快，平均能到85-90上吧，要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次，看这个续航三天充一次应该也行，就是不太敢，电量低了有点心虚，不过电车是真省啊，和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养，看着app上送了一张首保的券，过两天去看看，首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便，夏天揣钥匙不方便，直接一个手机或者是智能手表就解决了，其他倒也没啥了，这个小车还有自动大灯这令我没想到，就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧，座椅坐着感觉还行，后排空间也挺不错的，本人185的身高，驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤，对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 405KM 飞翔版

4.07分“优秀”

因为现在是夏天，官标405km，我一般在城市里开，车子显示续航显示380km，实际上也就跑360-380左右吧。还可以，我比较满意。 如果是高速续航的话405km也就跑300km差不多吧，电耗的话都是10开头了，我也没敢上高速跑，国道倒是跑过几次。405的续航顶多就去个周边城市跑跑，但凡远了就有续航焦虑了，如果再碰上节假日，那就更令人头痛了。但是落地才9w块钱有缺点也满足了。

点评车型: 2024款海鸥 荣耀版 305KM 活力版

3.71分“良好”

轻快好开，车机芯片差劲但价格便宜，无法过多要求。续航扎实，轮胎垃圾。地地盘平整，后悬挂及其廉价。

点评车型: 2023款海鸥 活力版

3.71分“良好”

先说总结:相比其他同价位入门级别的代步小车而言，海鸥的安全配置丰富标配4气囊和ESC等，车机智能化能满足日常使用，适配APP比较丰富，座椅内饰用料异味不大，乘坐空间表现一般后备箱装载能力极差，市区续航扎实 外观:线条相比更贵海豚和同价位其他品牌更加硬朗辨识度较高，通俗一点就是男女通吃。 内饰:同其他比亚迪车型一样的家族化的设计风格，座椅柔软度适中，感觉扶手和门框内部的材质不太耐脏。 配置:标配自动大灯，4气囊，旋转中控屏是我个人觉得比较实用的，无线充电鸡肋所以选了低配，主要是省5000能续一次保险加洗车N次。唯一不满意竟然在车内看不到车外实际温度。传感器很贵吗？ 空间表现一般，后排腿部空间还将就，但是坐三个人超载确实拥挤，后备箱确实小放不下太多东西。 续航比较扎实，平时主要在市区和快速路行驶，表显电耗9.7度百公里。高速没跑过不评价 智能化，语音助手表现正常很少用，车机出现过一次导航卡顿重启恢复正常。同价位应该是比较出众的表现。日常导航听歌基本够用 以上总结，海鸥在同价位的电车还是很能打的，用车频次高的能大幅降低通勤成本，全系安全配置丰富。 驾驶感受，电车天然优势加速平顺动力释放快，所以开起来很轻快，方向盘一个手指头可以拨动，对女性和新手很友好，底盘滤震一般，路面轻微的起伏和压井盖的震动车内感觉明显，轮胎噪音拉胯。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

4.43分“优秀”

外观前面好看，后面有点丑，动力够用，操控还可以，续航不错，跑高速打7折，车机反应快，空调实体按键太少操控不方便，大灯远光不行弱爆，轮胎型号异形，质量不好，1500公里不到就报废了一个左前轮。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.93分“良好”

【最满意】底盘质感相当不错，特别是和价格相似的车比时，会发现它的体验是高出一截的，整体很整，不怎么松散，另外因为车小，电机爆发快，开起来会很灵活，很好玩。极速真能开到130，跑高速会更轻松一点。 【最不满意】轮胎实在小了点，动作稍微大点，它就抓不住地面，打滑，另外充电功率也是有点低，充满时间要久一点。 【乘坐体验】空间还是可以的，一米七左右的人随便坐，而且它的前排是有手扶箱的，开久了手搭上面还是挺舒服的。 【续航】续航比较坚挺，城市使用接近一比一，里程归零了，它都还能跑个七八公里，相当不错，纯高速就要个六五折了，特别是你经常把它开到极速时。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.07分“优秀”

作为家里的第二辆车，小海鸥整体是非常优秀的。车小好开，动力强劲，续航扎实，非常适合城市里通勤买菜。需要注意的是海鸥电机原车电机护甲是塑料的，建议加装合金电机护甲和电池护甲。

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.43分“优秀”

【提车价格】 先说重点，6月20号提的中配暖阳白粉色内饰，78800➕4380的保险➕300上牌费➖政府补贴3000➖1000京东卡＝79480 赠送10次保养（含首保，必须都在他们那个店保养），底盘电机和电池护板，原厂膜，脚垫，后备箱垫。车落的我爱人名，所以没法在懂车帝认证了。 另外我是在直营店提的，我发现直营店确实比普通4s店好多了，他送你的东西，都是原厂的，这个我都验证过了，这点真棒，不用斗智斗勇了。上一个车是大众的，送的什么3m膜一看就假的，白费口舌要了。 【购车经历】 去年8月份在店里盲订的低配海鸥，结果一直等到今年6月份东北地区还是没有最低配，赶上沈阳6月18至6月30号有政府补贴3000元，销售说来个中配白色问我要不要，我合计补贴3000加上京东卡1000，相当于低配价格加1000提的中配，还是现车，那就别犹豫了，拿下它。 另外还有一点，一直不着急提车的原因是，想等等暖阳白浅蓝色内饰，提车那那几天正好网上消息说新加的内饰颜色是深蓝色，瞬间没有想法了，直接提中配吧，相信很多盲订白色的车友，都有那个失望的感觉，深蓝色内饰有点压抑，我个人感觉浅蓝色内饰是海鸥里最成功的了，但是那个绿色外观感觉有点驾驭不了，个人喜好了。 【驾驶感受】 销售和售后都说有2000公里磨合期，不建议超过100迈，所以我一直用的eco模式，刹车用的标准模式（单踏板模式孩子容易晕车），这个设置下，我驾驶感觉和油车差不多，当然等红灯开始那一瞬间，咱们这小海鸥还是有优势的，只要我想，能秒杀90％油车，总体驾驶感受不错，对比这个价格我很满足了 【续航】 目前上下班大概一天30公里，周末短一点，10天冲一次电，感觉续航还是挺实的，不虚。我自己开最低电耗百公里7.5度，后面有图。eco模式正常猛点开百公里9度左右，我爱人开7-8度，还是女人会开。 【最不满意】 1.车门下沿太低了，每次停在马路边，副驾驶开车门都得注意是否能撞到马路牙子上，已经撞2次了。 2.新车味有点大，顺其自然的放了一个月，感觉还有味，反正我都是开着窗户出行，雨天除外无所谓了 【乘坐体验】 1充电桩流程，订车后有销售合同，物业证明，自己车库或者车位的产权证或者出租合同，找电业申请电表，车库有电表的增容改线。车提回来后在比亚迪app认证，申请免费充电桩，工作人员联系你，上门和你研究怎么布线，最后施工完成。我那个7kw的桩充电时最多车上显示6.4kw，有图片，不知道大家是不是都这样，有损耗 2看群里车友们都贴悬浮车顶，我也跟风贴了pvc车衣材料的悬浮黑顶，550质保三年，师傅说贴pu材质的400，保2年，但是容易出裂痕，我合计还是550的吧。 3原厂膜有图片，这个牌子也不认识，但是还行吧，挺黑的，单桶的就满足了

点评车型: 2023款海鸥 自由版

4.14分“优秀”

一、购车心路历程 最开始打算买剁椒鱼头的，上下班代步比较方便，然后一直从五菱mini、熊猫mini、糯玉米看到缤果、海鸥，缤果配置价格公布之后，就直接盲订中配海鸥了 二、配置价格 我提的是中配黑色海鸥，坐标合肥，全款购买，价格78800+保险4262落地，没有手续费上牌费，另外加了2520的延保，我觉得还是蛮有必要的，也很划算； 赠品没有什么，因为海鸥新出，价格方面也透明的，提车的时候也没有优惠政策，送了脚垫后备箱垫，然后还给了个原厂的行车记录仪，后备箱储物盒。 三、用车体验 开了将近400公里，目前没有遇到什么问题，电车是真的省钱，因为我是市区代步，续航达成率完全可以1:1，中途跑了次高速，速度90左右，全程空调，续航差不多9折（当时温度30℃），高速情况不多，可能没有代表性，市区305完全可以跑满（全程空调，速度50-80），对我来说非常满意，目前表显7.6。 充电方面，目前在外面快充一次，一个小时可以充满，相比油车不要太划算。 车机的话不多要求了，语音助手比较灵敏，车机可以满足日常使用，不能抱有太大期望，也就导个航听听音乐，车机里面极速模式可以设置后台白名单，可以把喜欢用的音乐软件放在白名单里面，之后就可以一直后台使用了。 空间来说日常使用完全没有问题，没有想到这么一个小车在后排坐下还能有余量，的确有点超出预期，侧面也有储物格，中控底下是掏空的，也可以放置一些东西，我身高178cm，体重70kg，坐在里面非常舒适，空间非常充足。 新车异味还是有的，但是没有太重，提车10天了，目前已经没有味道了，隔音的话60以下基本听不到杂音（低速行驶音可以在中控屏上关闭），80以上的话噪音还是比较明显的，这个价位的隔音都没有太大区别，听听音乐也能盖住，四个音响听起来也没觉得太差，空调制冷效果还是很好的，还有一个体验就是normal模式下加速比较直接，sport模式加速比较线性，说白了就是normal模式下会蹿，sport模式下没有明显的蹿的感受，动能回收调到较大也不会非常突兀，有缓冲时间，所以不会有太多点头的感觉，对于驾驶舒适性来说还是比较友好的。 四、缺点及建议 1.无线充电，充电速度不快，而且发热严重，即使位置在空调出风口也不能有效降温，比较鸡肋。 2.驾驶位水杯架，水杯架放上水杯后，胳膊会碰到水杯，而且这种情况的达成率很高，所以还是需要注意一下的。 3.喇叭声音真的很小，也很难按，有点不敢相信这是汽车喇叭，后期有需要可以自己更换。 4.因为提的是黑色，真的非常非常容易脏，也许这就是好看的代价。 5.因为之前习惯了360，突然换成倒车影像，车距以及路边距没有那么好判断，以至于小小的车竟然不太好停进去，不过这个是我个人的驾驶习惯，倒不是车的原因。