点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

升级之后立马就去体验了,整体感觉1、减速感知提前了,周边没有危险自动减速。2、泊车辅助没有之前好用了,我自己都能停,海鸥智能泊车停不了(周边停了电动车,哪怕是停在旁边等,都会自动停止泊车)3、车道巡航功能无法随意开启,必须边上有线,才能开启,(之前是无法识别先巡航然后识别到车道线自动开启车道巡航) 总体来说这次OTA升级体验感是比较差的。
橘子椰子啊:你这样说我到底升不升
·海鸥
升级之后立马就去体验了,整体感觉1、减速感知提前了,周边没有危险自动减速。2、泊车辅助没有之前好用了,我自己都能停,海鸥智能泊车停不了(周边停了电动车,哪怕是停在旁边等,都会自动停止泊车)3、车道巡航功能无法随意开启,必须边上有线,才能开启,(之前是无法识别先巡航然后识别到车道线自动开启车道巡航) 总体来说这次OTA升级体验感是比较差的。
橘子椰子啊:你这样说我到底升不升
辅助驾驶这个价位不太敢用,上次在高架用了一次,没想到竟然差点撞墙,只敢用用智能泊车
颤颤123:这个裸车价格是加了置换补贴的吗?
马圣剑:补贴金额是多少
中控屏幕配置、内存都不高,看视频会卡。 续航305km城市代步完全足够。 车身比较短,很小一只,整体挺好开的。
烂鬼子:风噪大不大
毛玻璃142916635:'6不知道
亲切小猫kd8:钱到位,买高配,电池还有液冷,而且400公里,夏天跑长途也不怕。中低配天热的时候,长途第一次补电还是可以的,小短途太香了
车本身还可以,起码城市通勤足够用,但是高速上后段加速比较乏力,而且感觉底盘不是很牢靠,不推荐长距离高速通勤。车机比较差,主要是有些卡,我买的加了安心包,不过平常用处也就那样吧,自适应巡航没有车道居中用处不大,只是买了有aeb心安一点。外观算是比较出挑,我个人是挺满意的。最不满意的地方主要是在售后,海鸥没有自带的行车记录仪,我提前问了销售能否在4S店装第三方的记录仪,还是说一定要买官方的,销售的意思是都可以,我打了招呼买了哪款记录仪然后到了售后要装的时候却又变卦说不能装,那也就算了,销售给了我售后经理的电话,他告诉我说要私下联系车间工人,不要走工单,我顶着夏天高温回到车间以后,工人又说要他们领导打招呼才行,我之后又给该售后经理打了电话,这次售后经理又否认了他说的东西,要我自己说服这个工人,并且表示我在休息日打电话给他影响了他的正常休息,只能说很难不生气。比亚迪的售后真的很差劲,介意的话还是不要选了。
向日葵的春秋天:我想问一下 这个电瓶终身免费更换吗
speed卡:你好,我也打算买高配,想问一下选装包有没有必要买?我看您说没有车道保持的话,自适应巡航意义不大,是没用吗?以及想问一下主动刹车靠谱不?
Lin三亿:我让销售送个记录仪凑合着用
没前车雷达,无限充电鸡肋,比亚迪品牌力上去之后,销售也跟着飘了。远光灯看不清楚,也不让换,换了就没质保。
lIGht:买byd怎么想的 还买这车
用户9036014604224:远光跟近光没区别
小熊48322224:怎么只有一个雨刮器啊?我家老头乐还有俩呢
【购车经历】 家里有辆昂克赛拉,我每天开车通勤去 A 市搬砖 70 公里,大部分是快速路 80-100,老婆上班骑小电动日晒雨淋所以考虑再买辆纯电我来开,老婆开小马。这样也比较省油费,一个月省个七八百没问题。就只去四儿子店看了海鸥,其他车懂车帝看了下直接 pass,哈哈哈 【提车价格】 8.21 订车没想到 8.24 就提车了,爽歪歪。中配白外蓝内,1000 比亚迪会员(含上牌费,四次保养,一个面车漆,市内2 次免费救援,原厂车膜脚垫后备箱垫),保险 4500,裸车 7.88,落地 8.45 吧。 【驾驶感受】 坐姿比我小马高多了,试驾顶配虽然有电动座椅可以调高低但是调到最低也感觉高,有种开 SUV 的感觉,可能我习惯之前都是躺着开。上了 60胎噪比较大,方向盘电子味比较重。纯电红绿灯起步提速是真快。 【电耗】 百公里 12 【续航】 感觉还不错,照这个能耗可以开 250+ 【空调】 现在还没贴膜,不开脚部吹风就可以。 【最不满意】 无线充电是真鸡肋。 储物空间捉急,水杯位置都没有限位器,小水瓶会摇摇晃晃。 后视镜反光镜真小啊 多功能方向盘居然没有电话挂断键? 第一次写就写这么多吧,8 万还要什么自行车。开6 年回本!
American887:白外不是粉色内饰
小黑子我生气了:我的天免费上牌,问了几家都要1k
遗憾的都市11:最低配性价比最高
【购车经历】我每天上下班通勤20公里,还要接送老婆,由于最近开始骑小电驴要拆车棚和带头盔,夏天骑非常热,下雨天也不方便,所以想开车上班。家里有台20年买了君越2.0豪华版,油耗有点高,5米长的车开起来也不方便,所以就想着买台纯电小车上下班代步。 在网上主要看了海鸥,我比较喜欢海鸥丰富的科技安全配置和兰博基鸥的造型,感觉是台正儿八经的小车,正好小舅子前段时间也提了台宋PLUS EV,各方面我体验过也不错,也比较信任比亚迪的三电技术,所以最后选择了海鸥。 8月13号到4S店,带老婆看了海鸥和海豚,也试驾了,我老婆比较满意海豚的空间,她觉得海鸥有点小,但是我们俩都觉得海豚的内饰太丑了,电瓶车的仪表盘,中控屏旁边2个突兀的空调出风口,还有突出来的门把手,内饰的颜色也不好看,高配的骑士版内饰黑色还不错,但是比海鸥要贵4万,考虑了半天老婆也就选海鸥了。 不得不说海鸥真的太火爆了,我们当天就想提车,又想要白外蓝内的,4S店只有高配有现车,中低配都要等,而且只有高配这颜色也就最后一台了,考虑了下就直接提了。 【提车价格】 裸车89800,4500保险(车损,三者200万,三者医保外用药20万,座位险每座40万),1000上牌会员费(会员费包括每年享受一次四轮定位,一次全车检测服务),2520延保(整车质保从6年变8年,质保项目变多),贴膜加了1380,送的膜体验了下确不行,质保也就2年,加了钱隔热好很多,而且质保6年,有问题直接去店里找他们。电池电机护板还没到货,好像也要1000。送了6次保养(不含首保),原厂膜(加钱换好的),记录仪(送的不好自己又买了个),原厂脚垫,电风扇,行李箱,炭包,玻璃水,毛巾。 【驾驶感受】 挺舒服的,电车加速平顺,不像我的君越,变速箱有明显的顿挫。智能化也是比君越好多了,以前上车还要连蓝牙听歌,导航还要看手机,就很麻烦,海鸥直接在车机上操作,还能语音控制,就很舒服。当然隔音静谧性和底盘的质感还是君越更好点,空间也更大,不过9万块钱的小车也不能要求太多。 【续航】 感觉挺好的,目前开了367公里,最近平均电耗9.3度。夏天太热了,上车之前我都是提前10分钟开空调,等天气凉了不开空调会更低。 【最不满意】 空调效果不是太好,比我的君越差很多,提前10分钟开空调座椅还是很烫,昨天去贴了膜以后,感觉好多了,在淘宝上也买了遮阳帘,也不是什么大问题。 目前一个多星期的体验就是这样,总体感觉还是很不错的,小电车上下班代步还是香的,君越直接给我爸开了,以后有跑长途的需求再找他,哈哈。
图钉爸:你们电耗怎么做到的这么低,几乎表显没下来10过。难道我太沉了。
丨HJJ丨:最近电量已经低到7.6了。
占家有喜:你对老爸真好
6月份在懂车帝是看到这辆车的第一眼就很满意,可以用梦幻情车来形容吧,然后就去预订了一辆,本以为会等很久,没想到2个星期就有车了,然后就去办完各种手续。终于在21号的时候提到车,开起来的感觉能达到我的预期,虽然这倒车影像其实有点鸡肋,不过想想毕竟是几万块的小车就还行吧,将就将就也能接受。因为这是我的第一辆车,当我第一次坐在车里,心中不免有些许感动吧,这几年的努力没有白费,加油吧打工人。
鼓角楼:你以后换三十万四十万的车都没有人生第一辆车那么兴奋,房子也是,我的第一套房当时还是毛坯就住进去了,那个兴奋,那个满足那个自豪,后来房子越换越好再也没有那种感觉了
菠萝134406514:楼主感觉空调制冷怎么样?广东大热天够看吗?
从订车,等车到提车,经历了 18 天的时间,在我需要第二辆代步车的时候,海鸥出现了,对于外观,十分符合我理工男的喜好,这一点和比亚迪发展新能源,强大技术储备非常认同,至于三电除了比亚迪,没人有那么强的垂直整合能力了。买了它🤓暂时满意。保险 3900,挂牌 130。没其他费用。 试驾体验的时候,感觉超出预期,提速快,对于代步居多的工况,简直动力十足,穿行在城市惬意的感觉。 使用动能回收较大,普通模式,习惯以后运动模式反而太窜了。老司机开车提前预判路况,就可以很少用到刹车,电耗也满意。目前 630 公里,9.1。 配置方面,这个价位感觉 360 是必须的,虽然车小,但是习惯了油车 360,家里女司机一时间不知道怎么停车了。还有就是无线充电的时候,手机发烫严重,影响体验。不知道其他无线充电是不是也发烫。 目前我觉得就是空调冷的很慢而已,其他的基本上都比较满意。特别是续航特别扎实,驾驶感受也特别好。充电速度特别快。昨天装了自己的充电桩,没花一分钱,上班时间插入,下班能充 20 来度。能到 7kw。好评
用户149552848638:充电桩是送的吗,还是要花钱买
6/12提车的,到现在半个月了,简单说下个人的感受吧。 【最不满意】 1,没有后排阅读灯,在地下车库的话黑不溜秋的,很不方便 2,轮胎!相信大家也看到了,车友圈里面天天有爆胎的,胎壁太薄了,搞得我开起来也小心翼翼的了 3,味道重,我放了五斤炭包+暴晒通风,用简易测甲醛的液体测试,还是有甲醛 4,避震太软,支撑不足。过个坑就要跳几下的感觉。 5,无线充太鸡肋了,已经永久关闭了 6,后排无usb口 7,座椅不能5/5放倒 8,空调不能说没用吧,但是制冷效果的确不怎么样 9,没有前雷达 10,倒车影像偶尔有点卡 除此之外,都不错,,符合这个价格该有的样子,十万内家庭第二辆代步车无敌, 【购车经历】 五月初就在两家店同时下定了,但是等到六月份还是遥遥无期,后来当地车友告诉我另一家经销商有现车,当天就过去签合同了,比亚迪的产能还是差点意思 【提车价格】 78800+300上牌+5000保险(平安,含588驾意险,能退,但是第一年给店里赚点吧) 送记录仪,全车膜,脚垫,电池电机护板,加首保八次保养(无官方首订3次)。砸金蛋送了个电动牙刷,抽奖中了台洗衣机。。。 【驾驶感受】 丝滑,标准模式说走就走,就是到了80以上没啥力,然后跑高架上了80有点飘。 【油耗,续航】 我媳妇开9,续航应该300+,我开11,续航250吧。 【亮点配置】 标配esp,坡道辅助。
我阳明:海鸥一定要买顶配顶配动力电池,配有液态冷却循环系统,这个功能非常重要
莉莉子LIlisi:我买的顶配,落地10w,4s就给送了贴车膜,三次保养,啥也没送了
MrZ鹿城以西:贴了店里送的龙膜,空调效果有明显提升
驾驶感受还可以,底盘很扎实,运动模式提速也可以,市区低速行驶特别好。主要说一下缺点1没有前置雷达,不小心撞了一次路锥;2不是自动空调不是热泵空调且制冷不给力,也可能是因为还没贴膜;3速度超过70后胎噪太大;4不能锁车自动关窗;5后备箱太小,后排很宽敞,其实可以缩减一点后排空间给后备箱;6喇叭声音太小,跟电动自行车似的;7仪表盘中午大太阳的时候容易反光看不清;8车机配置比较低,开个歌曲和导航后,倒车影像都会卡顿;9顶配的性价比不高,配置跟江淮以为3最低配比哪哪都不行。 【续航】 市区地区非常省点,因为每天通勤50公里,需要走城市快速路,时速80巡航是10到11个电。 【空间表现】 很宽敞,感觉后排过于宽敞了,比a4都宽敞,导致后备箱太小。
用户275039277511:坐在车里车头一点都看不见
那痛,谁懂7:续航370?不是405了吗
橙子芬达Te:为啥我充电只能冲到99
【驾驶感受】 没有玩具车的感觉,就是正儿八经的🚗,挺重的,车身重量跟卡罗拉一样,高速不上130的话不会飘。 【提车价格】 8.98+1k上牌费+5.5k保险 【乘坐体验】 空间挺大的,没有小型车的局促感,质感也还可以 【最不满意】 车身颜色跟内饰不搭调!!!还有车机很卡,反应比较慢 【购车经历】 三天快速提车,不过车主验证了比较久
天道不孤:5500保险真离谱,我2.0t七座油车第一年4s店上险4300,第二年自己买保险2600,群里有2100买的保险
陈先生65293:保险这么贵吗?
用户2614151267181:保险太贵是不想买电车的主要原因,这个价位的车,保险费用三千以内是我的承受能力
12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。
在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着
[提车价格 ] 我这车裸车七万五,保险上牌五千,不过实际保险只有四千二百四十,讲价失误,应该让销售保险实出的,唉,经验不足,不过我有旧车报废残值4600,国补两万,总得下来55400还是真香了!还送了一些脚垫 行车记录仪啥的。我觉得这个价位的车大家都差不太多,谁便宜买谁没错的!况且纳米可可爱爱。 [空间表现] 前排宽敞,后排放腿绰绰有余,主要车车外观尺寸又很小,好开,但是内部空间却很充足,同事坐上都说你车看起来不大,里面还挺宽敞的,后备箱空间也足够,放娃的小推车,和安全座椅绰绰有余。足足够用了。 [购车经历] 看车的时候看了星愿和海豚还有海鸥,海鸥太小了不符合我要求,海豚长得丑,星愿考虑到内饰塑料,味道有点大,我带娃有点嫌弃,加上纳米优惠非常给力。开着不错,很稳当,方向盘也是我试驾之后感觉手感好的,灵活但是又不是很轻,有的方向盘简直像玩具车。不上高速静音也不错,特别喜欢迎宾模式,配上氛围灯,每次上车很有仪式感。语音遥控也很智能,540影像非常实用。该有的功能都有。我是八年的新能源车车主了,最初一代新能源车和现在已经性能大不一样,改善了太多,终于有点高级的意思了。 [最不满意]买车唯一不满意就是电池是风冷的,但是其实对我需求来说无所谓的,因为我上高速不多,在高速连续充电的场景几乎没有,车友群大家也说了,这个只影响充电效率,而且是在第二次快充的时候,第一次快充没事,我没有这样的用车场景,买车之后还有一点不满就是车机导航不太好用,更喜欢高德,纳米盒子可以解决,大家买车一定要问销售要一个呀。还有一个小建议后排 应该给个灯呀,买了之后才发现没得灯,我娃喊开灯开灯木有灯 。
【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。
【购车经历】 今年六月份的时候有考虑过换车,但当时一直没有合适的车型,就没有继续关注车辆,直到今年10月初的时候吉利星愿这部车发布,看了一下发布会,整体还比较合适,于是就在周末去4S店下的大定,然后在10月底的时候成功提车了。 【提车价格】 因为刚发布没多久就直接提车了,所以也没有什么其他优惠,就按官方的发布价格直接购买,最后落地在84,000元左右。 【驾驶感受】 驾驶感受方面跟油车完全不一样的体会,起步是比较迅猛,中速还可以,也比较平稳,但是后段加速的话会有一种无力感,但是这个车现在在市区开的话是足够使用了,上高速也能上,但是后段加速的话有些许不足! 【空间表现】 空间表现方面,首先这个车是一个a0级别的车辆,但是真正到车里面坐下来完全感受不到,这是一个a0级的车!同时这个车辆还有很多隐藏的一些存储空间,比如说他的后座底下有一个很大的空间,可以放一些不常用的东西,然后他的前备箱很大,后备箱表现也很不错,还有一些小的一些存储空间,这些都可以得到很好的利用,这样玩不管是大东西还是小东西,都有地方存储。 【乘坐体验】 从乐体验的话,整体的舒适性还可以,过颠簸路段的话也不会有太大的颠簸,底盘做得还可以! 【保养】 电车的话基本是很少需要保养的,但是每年或10,000公里的话去4s店检查一下,没有什么需要更换的零件,所以电车用起来比油车还要省心,省事。
我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。