点评车型: 2025款海鸥 智驾版 405KM 飞翔版

3.33分“良好”

小海鸥智驾版，但因为账号问题没体验到智驾，简单聊聊。 外观造型还是挺好看的，长得也像海鸥，海鸥、海豚、海豹、海狮，海洋网这几个名字起的确实不错。 不过内饰稍微有点过时了，作为23年上市的车型，当时的海洋网内饰设计是比较夸张的，后面销量不佳也慢慢改回类王朝的设计语言了，但海鸥是没改的，再加上这个深蓝色的内饰配色，整体看上去没那么好看，不过25款智驾版车型改成了怀挡换挡，也算是一个优化。但中间的两个空调出风口依旧会顶我的腿，建议身高高的人一定要去试一试坐姿再考虑买不买。 车机和新款秦PLUS DM-i一样，最低配是老车机+数显仪表组合，并且没有天神之眼智驾，只有中配的305km自由版才是新车机+液晶仪表+智驾，这点是比较坑的，等于说25款智驾低配相比25款非智驾低配，只改了怀挡，增加了ETC，增加了外放电功率（2.2kW增加到3.3kW），所以性价比并没有那么高。 空间方面，后排腿部空间1拳距离，头部空间两三指，只能说够用，坐着不难受了，且后排腿部空间大小比较看前排驾驶员的身材，不好后备箱空间倒是挺不错，能放旅行箱+几袋子菜，对于不到4米的小车来讲已经很实用了。 动力总成方面，全系75马力前置电机，最高车速130km/h，能上高速，而且别看75马力小，虽然这辆车踏板中后段比较空，但初段加速很快很灵活，在市区低速的场景下体验很不错。而且电车和油车的动力特性不一样，1.5L自吸油车表底速度虽然高，但加速到100以上往往是慢慢往上晃的，电车虽然表底速度低，只有130，但在0-130这个速度区间只要敢踩就有不错的加速体验，但到了130会马上电子限速，这是两者的区别。 底盘方面，虽然依旧无法摆脱这类“短轴距高重心”小车容易晃动的问题，但相比同级其他车型，海鸥的底盘表现超出预期，整个底盘非常紧致，悬架对大坑、小坑、连续细碎路面、桥梁连接处的过滤还是比较到位的，虽然低速过减速带和斜坡依旧会比较颠和晃，走烂路底盘路感依旧相对较多，但已经有了一定的质感和高级感，我觉得要比同价位的缤果和缤果PLUS强。 总结一下，低配6.98万的价格性价比并不高，高配8.58万也已经能买一些更大的车型了，比如尺寸更大+独立后悬的星愿。如果低配能有一些优惠还是可以考虑的，如果预算更低+有充电桩，那么203km续航的缤果低配也可以考虑（但要考虑北方冬天续航打5折的情况），缤果空间更大，底盘更舒适，但底盘的抛跳感比海鸥多，且大屏车机要到灵犀车型才有，所以6万不到买缤果，6-8万买海鸥，7-9万买星愿。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 活力版

3.36分“良好”

众所周知，现在很多的比亚迪车辆上面用的空调大多数都是热泵空调，理由无他，这种空调加热快的同时，还更加不容易受到能耗问题的影响，更重要的一点是这个造价成本容易控制，更加容易生产，能耗也简单，因此，我们可以看到比亚迪大量车辆，像唐L、汉L，还有其他一些车都装备了热泵空调，可这里却有个异类，没错，这车便是海鸥。 没错，当你打开比亚迪海鸥的参数图时，会发现这辆车是没有装备热泵管理系统的，也就是说，现在海鸥车上用的空调一直都是PTC空调，可要知道，PTC空调的缺点还是蛮多的，毕竟海鸥是一辆纯电车，PTC空调光能耗就够车主喝一壶了，以至于现在的电车大多数都是热泵空调，可到了海鸥这里，却没用上，那为什么海鸥不用热泵空调呢？ 首先，就是空间不足，很多人觉得海鸥是一辆纯电车，没有像比亚迪的插混车那样带有发动机，怎么就空间不够了，但事实就是这样的，海鸥的轴距只有2500mm，而长宽高是1715X3780X1540，虽然不像插混车带有发动机，可这个空间里面，如果往里面塞热泵空调，体积就别想有太好的体验了，这时候，只能牺牲其他来保空间了。 其次，就是续航的问题，的确，很多人会说，PTC空调的能耗高，但这件事情咋说呢？我们也得看情况，大部分能买海鸥这辆车的车主，他们压根就不会去考虑什么跑长途的问题，大部分车主也就是日常跑一跑上下班，偶尔出去附近玩一玩而已，除此之外，基本没多大的用处了，以至于能耗问题对于这些车主而言，不是第一考虑要素。 再然后，就是车主的体验感了，你别看热泵空调能耗低，可带来的硬伤就是体验感极差，因为他们很容易受到极端低温的影响，但凡遇到点低温情况后，你试试，八成以上的可能性，热泵空调会直接趴窝，可PTC空调因为采用的是电加热，哪怕是低温条件下，也能实现快速加热，从而实现降低车主的低温焦虑问题。 还有维修问题了，热泵空调因为结构比较复杂，成本也会更贵，同时，给车主带来的坏处是维修也会跟着更贵，PTC空调用的是电加热，加热的材料是电热片，一旦坏了，直接换个电热片，成本极低，甚至一些修理厂直接把其他车上面的电热片给拆下来安上去都可以直接用，但热泵空调不行，你省下来的那些电费，估计都能被维修给赚回去。 那有人说了，难道PTC空调就真的没有什么缺点吗？可能也就是能耗了，此前有资料显示，就是PTC空调和热泵空调在同环境的运行下，热泵空调的能耗只有PTC空调的70%，也就是说，PTC空调比热泵空调多出了30%的能耗，这还是测试环节的，现实中，PTC能耗只会更大，因此，这个能耗的确是不可避免的事情。 那既然这样了，海鸥作为一辆纯电车，为啥比亚迪还要用PTC空调？很简单，就是整车成本问题，海鸥的价格最低在6.98万，最高售价也才8.58万，这个售价面前，预算自然很低，你也别指望这辆车能够有特别好的成本预算了，为了控制成本，比亚迪很自然会在材料上面选择更便宜的，而PTC空调的成本低，自然能够入选车辆的空调设备。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.08分“良好”

【续航能耗】 之前都说比亚迪车耐用，买来以后发现还行也有折扣但是不大。 【充电时间】 充电时间是6个小时慢冲快冲的话1个小时左右还是可以接受的。 【外观】 外观来说比较中肯，不是太好了但是挺时尚，贴个悬浮定啥的。 【购车经历】 看到同事买的这台车，同事都说不错，安全系数也很高。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 活力版

4分“优秀”

【最不满意】 用了这么久，感觉不满意的地方就是这个小车还是空间有点小，一个人开用车感觉是刚刚合适的。但是人多了就很不方便。再就是这种小两厢车后备箱储物空间太小了。要是家用代步带娃啥的可以 ，一家人出行的话，这个车还是空间不太够用的。感觉海鸥适合家里接送小孩，一个人上下班刚刚合适。 【续航能耗】 续航方面的话这个车标配其实也完全够用，上下班代步，电车电池都会有一点虚，但是比亚迪的电池已经算是对比过，感觉很不错的了，也能接受这个实际下来能跑250-260左右。 【内饰】 内饰的话确实这个车是属于可可爱爱的，我感觉这个车内饰还是很好看的。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

3.5分“良好”

预算就10万，想买辆电车上下班，省油钱还不限号。一开始看了五菱缤果，颜值确实萌，但试驾完发现底盘太颠，智驾功能只有顶配才有。后来刷到海鸥智驾版，刀片电池、自动泊车、ACC巡航全给配齐了，落地不到10万，直接冲了顶配。好停车是真的！车长不到3米8，老小区侧方停车一把进，自动泊车用了三四次，窄车位能自己揉进去，对新手友好。标405km，市区开空调能跑360km左右（我脚法一般），快充半小时能从30%充到80%，家门口充电桩多，一周充一次够用家充谷电3毛一度，算下来一公里5分钱，比挤地铁还便宜。过减速带颠得明显，后排坐人得慢点开；内饰塑料感强，太阳暴晒后有味儿，得通风两天；智驾功能用多了会依赖，有次倒车雷达误报，吓我一跳。外放电周末郊游煮过泡面，接个电磁炉就能用，不用带燃气罐；手机控车超实用！夏天提前开空调，进车就是凉快的；转弯半径小，菜市场里调头不用倒车，大爷看了都夸灵活。个人觉得值。10万块要啥自行车？能遮风挡雨，养车便宜，智驾功能够我用。如果非要挑刺，那就是座椅偏硬，开长途腰疼，自己买个靠垫解决了。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 405KM 飞翔版

3.93分“良好”

孩子大学刚毕业，吵吵着要买车，想着给她买个便宜好开，牌子大一点的车，听朋友说最近新出的海鸥智驾版不错，就和她去看了看车，到了店里，孩子一眼就看中了，就带着孩子试了试车，车辆带的智驾还是很不错的，在快速路上试驾的小哥带着我们跑了一圈，开着导航打开智驾，就能自己去变道和跟车，还能提醒后方盲区来车，试驾完了以后店里的销售给我们演示了一下自动泊车，很窄的一个小空，它也能自己停进去，给人的感觉还不错，和销售稍微谈了一下价格，整体来说还可以，准备回去和老公商量商量，合适的话就入手了。

点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

3.25分“良好”

减震太差劲了！轮胎也不行！车漆太薄了！ 我把轮胎换成195 55 16 驾驶体验提升特别明显， 405冬季续航 280 夏季360 春秋390 开车比较猛，电耗11打底 24年8月到现在跑了2.6万公里，前保险杆全是小石头蹦的小黑坑！ 该说不说，小海鸥市区开起来是真方便，随便窜，方便停。 小海鸥加装车顶箱看上去很帅呀，有没有装的车友，交流一下……想知道装上以后有啥影响没有，电耗呀，风噪呀 关于小海鸥注册滴滴，正常情况下大部分城市的滴滴车型库里是没有海鸥的，但是有些城市开放！这也就给海鸥车主提供了机会！是谁在跑滴滴，出来交流交流呀…………或者有没有跑顺风车的，拉货的，四轮小件？有没有跑这个的车友。想试试

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 405KM 飞翔版

3.83分“良好”

【上手程度】对于新手女司机来说很好上手，我已经10年没有碰过车了，现在已经能轻松开车上下班啦，虽然开得不快。 【自动泊车】挺好用的，就是只能把车屁屁停进车位，在充电站充电时线就不够长了，还得我自己重新开出来把车头停进去😬 【续航能耗】上下班20公里，每天只耗5%的电量。 【充电时间】充过一次电，从34%到100%用了51分钟。 【空间表现】空间一般，平常也没人坐。 【辅助驾驶】我还没有用过。 【提车价格】裸车价77600元，上牌费300元，比亚迪商业险3607元，交强险950元，首年贷款利息2880元，可提前还款无金融服务费和手续费，落地价共85337元。还有区补1000元，已申请还没下来。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

4.92分“优秀”

选车-看车-订车，3天搞定，选车的时候就是在懂车帝APP做对比，对比车型 全是目前市场最畅销车型，第一是吉利星愿、第二是五菱滨果、第三是比亚迪海鸥，吉利星愿刚上市时间不长 优惠力度小一点，还有就是5座没必要，所以落选了，缤果感觉外观太过于圆润和呆萌，也被淘汰了，最后看的比亚迪海鸥，到了4S店，媳妇直接被海鸥的外观和粉丝内饰所吸引，但是就像提69800的活力型，但是媳妇喜欢座椅加热功能和铝合金轮毂，最终敲定自由版本，已经使用了一个星期谈谈感受，海鸥的外观非常运动、内饰做工和用料也比较扎实、配置也可以 25款自由305的车型 比24款也升级了 前排座椅加热和主驾驶电动座椅调节，空间够用 平时是媳妇自己开车上下班 每天平均60公里的路程，充满一次电可以跑3天，非常能满足日常上下班代步的需求，最最重要的一点 就是再也不用去加油站加油了 那叫一个省钱，虽然是在外边的充电桩充电 但是每次只是花20多块钱就能换来300公里快乐 太值啦！没怎么拍照片 这是前两天上了牌照 贴玻璃膜 还买了媳妇买了粉色装饰件 非常喜欢😘以后有时间还会和大家一起分享我家小海鸥的用车实录

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.83分“良好”

除了空调制冷无感，其余都满意。怀疑空调有问题，抽空去四儿子看看

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

4.21分“优秀”

【提车价格】 因为一些自己的问题没法用国补跟省补，所以三月份买车的话便宜了8000块钱，毕竟是清库存车，这个价格在我们本地已经是最划算的了，所以直接全款。 【驾驶感受】 因为本来就是想买个五万左右的车，看中的是吉利熊猫卡丁，因为觉得颜值很高，两门的剁椒鱼头在市区比较好开，但是发现驾驶感受他还是跟真车有一定差距，比如说速度方面还有空间方面，又试了一下，四门五万左右的领跑t03发现海鸥，它更像一款车，底盘更稳提速也更快，也非常适合女生的我在市区开，在这个五万左右区间来说，海鸥的性价比还是很高的。 【最不满意】 我不知道其他的车主有没有发现我最不满意的地方就是底盘，靠边停车会直接怼住花坛，或者打开门不会怼住花坛，但是关门的时候就关不上了，因为直接呲着花坛关门。不知道大家有没有这样的问题，我对这个真的有时候很无语，侧边停车人就下不来，所以需要先下车再停车。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

4.14分“优秀”

外观就是第一个重点，见棱见角的设计方案，不同于现阶段的圆滑设计，不再是千篇一律的感觉，有点像小小牛的感觉，超萌版的兰博基尼，关键是比亚迪就是国内新能源的老大，足够多的销量，最起码街上随便一溜达就能看到好几辆，从众，对于普通老百姓很重要，销量大，代表人多，那发生概率的问题就少，最起码不会开两天就找不到公司要强太多了。空间，三人家庭足够了，但后备箱基本就那样吧，辅助后排座椅才能有相对大的置物空间。反正就是城市通勤，这个可以忍受，别研究一家五口长途去玩，真心空间不够。开起来城市使用加速猛，好停车，比大车开起来感觉更顺手，吐槽点不好吧，喇叭也太萌了，虽然说城市使用鸣笛不好，可这个也太温柔了，塑料感满满，呃，价格在这算不得槽点，最重要的就是这个对于高个不是很友好，座椅坐姿太高了，小面还是suv反正感觉怪怪的，同时就是后视镜太小了，a柱感觉盲区比较大，至于nvh有心里预期就行，对的起这个价格就行了。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 405KM 飞翔版

3.93分“良好”

【购车经历】 初次见到这车是因为朋友有一台，还是跟他一起去4s店看车试驾的，海鸥在同价位纯电车里给我感受好看，驾驶操控都不错，恰好店里有我喜欢的颜色现车，我就果断下单了。 【提车价格】 裸车价85800，保险4000，上牌500，赠送了脚垫，玻璃防爆膜，还有头枕。乱七八糟的费用加起来总落地90000出头。 【优点】 10 万元内纯电车里，海鸥的安全性蛮高、气囊没减配、动力响应快，超车轻松、使用成本低、保养便宜，综合体验不错。 【缺点】 后悬挂偏硬，过坑时后排颠簸感强烈。而且没有备胎，爆胎处理起来麻烦。还有一个缺点就是新车异味有点大，需要买炭包香水去除异味才行。 【空间】 海鸥乘坐空间一般，满载的情况但后排坐两人舒适，要是坐三个人就很拥挤了。 储物空间有点小，不过对我来说够用，我用车基本都是上下班，不需要装什么东西，出远门的话也不打算开这车去 【性价比】 性价比蛮不错，值得肯定。售价亲民，购买成本不高，在同级别车型中，在配置丰富度和性价比方面均具有显著优势。但是购车赠送的东西太多了，连保养也不愿意多赠送几次。 【智能化表现】 语音控制识别率较高，只是可操作功能有限，熟悉指令后体验还行吧。另外，微信、高德地图能直接将位置或路线发送到车机，比较实用，相比传统车机是大进步。

点评车型: 2025款海鸥 智驾版 305KM 自由版

3.67分“良好”

【提车价格】 3月9号订车，然后上牌500，保险4900，就没其他费用了。送了行车记录仪，车载冰箱，全车贴膜，脚垫，首次保养，如有地补，价格可以更低。 【动力表现】 小电动车开在城市道路上非常适合，由于它车型比较小，走位会比较灵活，城市道路跟车感觉也比较好，松开油门就会减速，但急踩急松顿挫感明显，需要自己多感受找到合适的脚法。 个人最喜欢停车的感觉，车小空隙即可停，方便太多。 对比之前的油车，档位的操作在操控杆上，有些不习惯。但它的加速是比较快的，而且很轻松，尤其是运动模式，这个下脚踩下去的动力十分足，竟然能有推背感，喜欢刺激的朋友可以多尝试。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电，充电到80%，耗时半小时左右。充满电续航大概280km，还能接受，日常大概12-13度电百公里，高速16度百公里。 【智能化】 智能化差点意思，车机功能少，每次外面充电就特别无聊，然后蓝牙钥匙也连不上，去4s店也搞不起来，哎，太难了。 【销售服务】 买后跟销售还是一直在聊的，销售态度很好，后续有什么问题都问销售。 【乘坐体验】 后排空间不算大，一个人一般都让别人坐副驾驶，短途后排还好，长途会有点难受，在家代步接送小孩没问题。 【不够满意】 1.新车的味道还是比较大，而且最近贴了车玻璃膜，无法开窗，呆久了嗓子难受，建议多买点活性炭包或者多通风。 2.在快速路上明显的连续的小的颠簸感，大概80迈的速度，虽然和路况有点关系，但对比油车就是给人的安全感不够强，油车更稳重。 但是正常50迈以下的速度，路过学校减速带的减震又很好，这个点赞。 3.上坡或者换档间隙会有溜车现象，这个是之前开自动挡油车不会出现的，所以这个还是要多注意，脚上要快点。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 活力版

3.5分“良好”

对比很多车型最终选择小海鸥，颜值很重要！每天看到它就会很开心✧٩(ˊωˋ*)و✧，选的白色外观蓝色内饰（改色GT银熏黑悬浮顶），玻璃龙膜，更换轮胎轮毂195/55/15完美数据尺寸，抓地力与制动性提升很多电耗约增加10%，原厂的轮胎跟老头乐似的开着没信心。海鸥的缺点减震减震减震说三遍，不良路况行驶跟开船一样在车里甚至可以颠抛起来，可能每个人的驾驶习惯不同，习惯30-50速度当我没说，更换绞牙避震一套，现就是市区小钢炮奶凶奶凶的！家有车位和充电桩出行半径100公里内，各种暴力驾驶市内足够用高速顶着130跑嗷嗷的，本人1.78空间很宽敞，前后排足够使用，后排可以放平很不错在加装个储物盒就是个床，其他方面中规中矩吧比较价钱在这摆着呢，年前刚提的车年后就更新背刺车主好吗？电车更新发展太快了，海鸥城市内足够用