提车快一个月了，因为这段时间工作比较忙，跑的也不多，说一些我个人用车感受，本人06年拿的驾照，真实驾龄有12-13年，以下都是本人个人的用车感受，发这个帖主要是希望厂家的人能够重视这些问题，和对想要买这车的人有点帮助，不是专业写手，想到什么就说什么，欢迎探讨。
1.这个车从去年曝光就开始关注了，本人对汽车类的新闻比较感兴趣，综合各种对比，才购买的，这个级别的车就不要去考虑合资了，要啥啥没有，国产车才有性价比，12.8落地这个价格能接受，外观比较满意
2.动力方面，刚提车那会，启动车子，声音是真的大，问了销售，才知道发动机在暖车，一会完成了，声音才正常下来。车子出厂默认Eco模式，刚上车那会，是真的肉，1档升2档很明显的变速箱迟滞，反应有点慢，升到3.4档就感觉正常了，不过也是肉，我以前开的是V6老天籁，所以对动力要求比较高。用标准模式，动力完全够用，给油动力马上起来，运动模式有很明显的推背感，家用车咱偶尔体验一下就好了，基本很少用，还有就是这车动力有乱窜的现象
3.油耗方面，车友群里很多人反应Eco也没有比标准省油，我一直开的都是标准模式，市区走的多还是不要考虑这车了，速度起来了才省油，这个1.6的动力19年就搭配在虎8，我一个朋友开虎8说是挺省油的，我是觉得同样的动力轿车还会比SUV省一点，然而油耗都感觉一样，低速是真不省油，跑高速哪个车子油耗会很高啊，这车只能说动力和油耗成正比，正常油耗，谈不上省油，我个人是能接受这个油耗。
4.配置方面，必须吐槽，也是最不满意的。尚官方配置流水贯穿尾灯，然而只有贯穿尾灯，没有流水，这波算不算虚假宣传？车机系统有区别，官方配置表就不能写出来吗？逸和尚雄师4.0，雅和臻5.0，屏幕尺寸有区别写出来，难道车机系统不一样就不该写出来吗？很多人认为4.0和5.0差距不大，但是5.0多的几个功能都是很实用的，比如永久关闭自动启停，我敢说90%以上的司机都讨厌这个自动启停，就算逸和尚不能永久关闭，你好歹也设置一个实体按键吧，这个车机又不流畅，现在新车有的时候都要滑两三下才能关闭，以后不敢想象。别的车一上车，点火，等几秒，按一下关闭自动启停就能走，你们这车得等车机慢慢的开启，然后再滑一下才能关闭，性格急躁的人真受不了。多花钱多配置享受无可厚非，但是请你们厂家坦诚一点，我们可以根据需求选配置。个人认为对配置没要求，尚的性价比最高，对配置有要求的，买雅就好，逸真不值得购买，雅比逸多了索尼，大屏幕，车机系统这几个我是觉得很值，真后悔买逸。还有就是提车不到一个礼拜，就无缘无故跳出一些L2辅助驾驶功能出现问题，大家看下图，后面去4S店刷模块刷好了，副驾座椅有异响，不知道是什么原因，再观察一段时间看看，六月份帮我姐夫提的锐程CC，目前跑了6000多公里，就一次破胎，跳出了个故障码，这个艾8小问题是真多，车主群里老是有人无缘无故跳出故障码出来，这个座椅也是反人类，两侧翘那么高，胖一点的人坐得是大腿两侧是真不舒服，很多人认为只要三大件没问题，小问题都能接受，我想说的是现在这些一线车企哪个三大件有问题的？现在比拼的是对小问题的把控和处理。风噪和胎噪我个人是能接受，本人开的老天籁小日子的B级车感觉和艾8也差不多。还有就是官方标榜的百万公里测试，不知道到底是测试的是什么，小问题这么多。
最后奉劝大家，现在不是买这车的时候，小问题太多了，可能这就是每一款新上市的车都会经历的吧。不用担心购置税减半，和送的发动机终生免费保养没有，现在全球经济衰退，没有这些，车企优惠幅度自然会上来的，现在这个车企不管是合资还是国产，内卷的很。等厂家优化了这些小问题再买这车，小问题解决了，这车还是值得购买的。
俊俏的帆：奇瑞车总是做得松松垮垮、粗枝大叶，不下大力提升品质，细节和品控问题最终会成为发展路上的绊脚石。
曲中人：就像小米手机一样，宣传看配置很高，但你入手之后，你会发现它总会在你意想不到的地方给你补回来。。
不敢说0000哎：不敢说，随便提一个问题马上有人喷！以后他们自己遇到问题了自己去逗着吧，哎
【购车经历】
刚出的时候就去店里看了，最喜欢银色，到店里后发现黑色也不错，鉴于黑色不耐脏最后选了银色蓝白内饰，蓝白内饰和内饰风格还是比较搭的
【车辆信息】
我的购车价格（落地价）：13.3万-逸购车时间：2023.01购车城市：佛山裸车价：11.99万保险价格：3650元购置税：1万多其他手续费：无其他(选装、赠品等)：脚垫，行车记录仪，收纳箱，电煮锅，玻璃膜
行驶里程：3900km左右
【感受】---驾驶感受---
动力方面：艾8的197匹马力作为家用车完全足够，一般情况下标准模式完完全全足够日常使用，就算是日常通勤也能感受到它强悍的实力，起步虽然比较肉（声音猛，提速配不上这个声音，哈哈哈）也算是略微有点延迟吧。但只要敢给油，推背感还是有的，一脚4000转还是可以的，哈哈哈。还有就是后段加速相当给力，高速超车完全无压力，提速降档很迅速，深踩甚至看连续降2挡进行提速。对于我个人来讲动力完全够用，不应该说很满意了，动力很充沛。经济模式的话，比较柔和，起步很慢，加速相对比较慢，但是感觉不是很省油，因为起步需要踩很多，转速起来才有反应。相对于标准模式，起步转速高很多。巡航情况下，转速会比标准模式低个100-200转，应该也省不了多少油，反而油门不是很跟脚了，开着就不爽了。运动模式的话，基本没使用过，打开后，转速基本在2000+，呼呼叫，不过油门特别灵敏，给有就很快提速。很给力，但是太费油了，而且好吵，后面再使用的话再多评价运动模式，目前没怎么用过。操纵方面：底盘滤震还行，对得起这个价格，过减速带哒哒2下很干脆，没过多的回弹。方向盘感觉比较轻，但是速度起来后，方向盘会缓慢变重。而且方向盘模式也可以在设置里设置，在标准模式下也可以重一点，但是我感觉这样市区开车会比较累。车身稳定状况良好，急转弯或者紧急变道车身很稳，很有安全感。刹车制动效果也很棒（还没追尾过，都刹住了）。制动距离和效果很满意。但是建议车友们不要急刹车，要安全驾驶。隔音方面：80码以上可以感受到明显的风噪变大，100-120码A柱有明显的类似于漏风似的风噪声，去4S店换了导流槽，但还是会有一点店断断续续的，不过相比之前好了些。100以上大部分还是胎噪。过小石子路的话，小石子打底盘的声音会很明显。静止状态或者市区低速行驶时，隔音效果很不错。关上车门可以隔绝大部分声音。
辅助驾驶方面：逸，辅助驾驶功能不是很多，但是感觉他的前方碰撞预警很不错，开车走神，防追尾。还有就是主动刹车，用到一次不追尾就回本了，不亏这个配置了。车道偏移和车道保持的话，感觉不是很好用，还得变道打转向灯，忘记的话，就会抢方向盘。最鸡肋的感觉就是道路交通识别了，没感觉到用途，就没用了。
---空间表现---
乘坐空间：本人身高178，体重91公斤，主驾位调好坐姿头顶还有一拳多的空间，我喜欢把座椅调最低，后排正常坐姿还有两拳多的空间。后排日常坐2个人很宽裕，毕竟车宽有1.8米，即使满载坐3个人，也不是很拥挤，只是中间乘客比较不舒服，中间的靠背不是很软。后排的地台不是很高，在5厘米左右吧，可以忽略。
储物空间：前后排放一些小东西还可以，前排杯架可以放两瓶水，有限位卡扣不会晃动很不错。前排有可以放3部手机的地方个人感觉只有扶手箱附近那个放手机舒服，另外2个开车不方便。值得一提的是档把下面还可以放眼镜盒这类的小物件，他有个镂空的设计，增大了储物空间，挺好的，就是拿取不方便。
舒适性：乘坐舒适性很不错，座椅填充很软，日常通勤或者长途不会很累。车内我感觉80%是软包吧，触感很好，看着很高档。后排比较宽裕，毕竟1.8米宽的车身，出去玩也可以。在驾驶后排的可调整的头枕，在后排眯下还是很舒服的。逸就有氛围灯了，虽然没啥用，但是可以提高车内氛围感，显得比较高档，乘坐会更舒心一点，特别是晚上开车，会很快乐。
---油耗---
油耗方面：目前开了近3900公里，有近3200公里是高速，表显综合油耗百公里7.5升，纯高速的话百公里6.8升。
【优缺点】
---优点肯定---座椅舒适，很柔软，同级别我感觉最满意的座椅了。
操控性好，个人感觉轿车还是比SUV开着舒服的，操控性很不错，对得起价格。动力充沛，动力方面197马力能够完全满足日常和高速的动力需求，超车轻轻松松。
用料扎实，宣传是80%高强度钢，而且保险杠厚实，耐撞。群内看到车友分享好多案例，但是车主框架没事。配置高，同价位A+级车，艾8配置很多了，算是配置很高的了。
---缺点吐槽---
隔音方面，A柱有漏风似的风噪，在4S店换了导流槽，好了一些。语音助手不太灵敏，需要点一下唤醒才能语音控制（不知道是不是没设置好，回头研究下）
~感谢圈主Vhvib推荐~
动不会的：再加两千臻都落地了现在
仁爱雪碧qhM：刚去看的逸，落地11.2
好名字都让狗起了一：边条赶紧拿掉，对车漆不好？
1.外观、内饰：外观和内饰我选的是钻石银外浩瀚蓝内，外观说是银色实际现场看是水泥灰色，出厂合格证上面写的也是灰色，当然在不同环境下，受到光照和不同角度观察的影响，呈现出的颜色是有点变化的，比如在阳光照射下用手机拍摄出来的照片就是偏金银色，在光线暗的情况下是偏灰色，车漆是金属漆，在阳光下会有布灵布灵的感觉，个人偏好金银色。车身侧面近看有一丢丢显短，远看就比较好看。内饰选的蓝白色相对会显得高级明亮一点，但不耐脏也是事实，事物皆有多面性，总得有所取舍，外观内饰就不做过多评价，如何选择见仁见智，4S店也有展车试驾车供参考，有意向购车的朋友一定要亲自到店里体验，内饰方面我比较不满意的是方向盘是黑色的，颜色和内饰不搭，强迫症后续还得买个手缝方向盘套，麻烦了点。
2.配置和空间：配置也不用说了吧，雅该有的配置基本都有了，买国产车买的就是配置，相对于合资车（毛坯房）的配置多多了。比较实用常用的有座椅电动调节、座椅记忆和通风加热、360全景影像、电动后视镜及锁车折叠、ACC、车道偏离提醒、车道保持、无钥匙进入、手机远程操控等等。配置不满意的是，雅作为次顶配，连个副驾电动调节都不给，后悔没咬咬牙加7千上顶配臻，多了内置行车记录仪、副驾电动调节、前雷达、并线辅助、香薰、马牌轮胎、底盘下护板等实用的配置，建议预算够的朋友，直接上顶配真香。空间方面，A+级轿车也就那样，对于我1米7的个子肯定是够用的，前排调到合适的位置，后排空间绰绰有余，但我朋友1米8几的个子乘坐嫌空间小，头会顶到车顶，身高较高的建议还是买SUV。艾8后备厢也算中规中矩，能放2个大号行李箱加其他小包包。
3.驾驶感受：驾驶感受是要重点说的，目前提车一个月，行驶4000多公里，即将首保，首先说说满意的地方，一是底盘质感，这是尤为让我惊艳的地方，底盘滤震调教刚刚好，不会感觉硬也不会太软，相比同价位日系车的底盘无论隔音还是滤震真是好太多了，所以佳通轮胎的胎噪也在能接受范围之内；二是换挡平顺，无论是低速还是高速行驶，换挡几乎感觉不到有一点点顿挫，对于艾8的三大件还是有信心的。接下来是不满意的地方，第一个就是很多车友提到的风噪，大概是通病，试驾的时候试驾员还特意带我跑80速的路段让我感受风噪，当时感觉不是很大还算在接受范围内，因为体验风噪也就一小会，并没有考虑到耐受时长，并且抱有厂家后期会改进的心理订了车，我的车是12月中旬生产的，没想到过了三个月厂家并没有改善风噪问题，还是存在同样的问题，这种风噪并不是正常的风噪，像是车窗没关紧留了一个缝的“呼呼”声，也就是所谓的漏风声，在高速行驶时间一长，没放音乐的情况下一直听着风噪很是烦躁。第二个问题是主动刹车和ACC误判，明明前方没有车辆或障碍物，突然给你刹一下，这种情况出现了很多次，有一次低速行驶时直接刹停了，差点被后方车辆追尾，我也是吓愣了。建议想入手的朋友，等厂家把这两个重要的问题解决了再考虑，有点糟心真的。
4.油耗：油耗方面我个人开城市道路是6点几到7点几，一般不会超过8个，高速路是5点几到6点几，取决于车速，车速60-90是比较省油的区间，如果高速开得比较快110-120往上，油耗会相对高点来到7点几，总的行驶里程差不多有七成是高速路段，综合下来6.5左右的油耗，全部加中石化的油，结合目前的油价不超过5毛/公里。以上的油耗仅限我个人的情况，我开车比较佛系没激烈驾驶的习惯，如果急油门急刹车油耗达到8个以上都是有可能的，影响油耗的因素较多，比如路况和脚法（驾驶习惯）。
暂时先写到这里，感谢耐心阅读到最后的车友，有什么问题可以留言，我看到了会回复，后期用车过程中遇到任何问题我会继续在车友圈发布，和大家共同讨论。
大强小哥哥：银色配蓝白内饰好看吗，搭不搭
春风拾妳：为什么你的油耗这么低
多次拒绝石阿姨：刚刚，就在刚刚，大直路倒车直接给我刹停，吓我一跳
9月初刚提的车，是8月21出厂的，玻璃轮胎全是8月生产的，非常新！没有风噪，没有异响。2千公里行程体验完美。
【提车价格】裸车发票10万，保险四千，购置税上牌自己去弄一共九千，落地11.3;贷了8万两年免息（没有手续费上边11.3W就是所有落地价格）
【购车经历】
网上了解了艾8很喜欢，又看到9月份龙华区有购车补贴（虽然最后压根抢不到哈哈），就单刀直入去约了最近的4S店看着，2.0,1.6的都看了，因为贷款政策不一样，2.0的落地高免息贷额度还比1.6的要低，因为手上没钱交首付款，所以最后就选了1.6的次低配尚版。从看车到定车，只去了两次奇瑞4S店，隔壁很多其它品牌的店我压根就没兴趣进去了解，就是这么坚决。
【驾驶感受】
发动机：真的是太顶了，提车当天就上高速回老家上牌，一不小心就飚到一百四五十了，跑高速特别爽 超车变道就是一脚油门打个方向的事，那些四五十万的豪车动力很多都可能跟这个11万的差不多，完全不虚，除了凯迪拉克哈哈哈，艾8的动力强劲并不是说起步多牛逼，而是更多时候需要超车变道用到的中段加速（50-110），中段加速推背感杠杠的，我同学说跟他的比亚迪电车推背感相近了，就中段加速这个调教，真的要表扬奇瑞这个理工男太务实了。不是跟风去追求0-100加速。
变速箱：也是非常好用，换挡逻辑很清晰啊，红绿灯起步踩几次你就知道它是怎么换挡的了，三大件中变速箱是跟人体最亲密感应的了，这款双离合变速箱起步基本可以当手动挡一样的思维去踩就是了，轻踩一脚油门然后带点停顿之后再加油门这样开就非常丝滑了，这样变速箱完全是跟着你的脚去干活的。
底盘：艾8底盘偏软是高速干不过美系车的首要因素，这种调教其实并不是表明底盘不行，而且一种取舍；舍弃了偏运动支撑的调教，选择了乘坐舒适缓震柔和的调教，虽然是偏软，但是高速行驶也不晃，只有高低不平的路面时才会有较明显影响。这车定位就是一台家用车，选择这种调教是明智的也是更实用的而不是一味的主打运动（如果高速都很少上130且对高速度（120以上）变道超车需求不是特别高的人开这个车底盘一点瑕疵都没有。
【油耗】
我高速喜欢变道超车，油耗都是6个多（珠三角高速经常有拥堵），如果是定速巡航那种开法高速只需要5个多，市区开（深圳）油耗8个多到9个（开空调，外循环），所以参照油耗要拿你当地经常驾驶的道路情况来对比。
续航：跑高速一箱油打底跑800公里以上，路况好点应该能跑900公里的，所以高速上看到特斯拉我就崩它😂基本很少看到他们开到130以上的。
【其它感受】
就是冲着奇瑞发动机去一点一点了解艾8的，买了车之后发现妈的居然次低配还给了这么多配置😂特别是氛围灯，好几种模式特别是音乐律动模式非常nice！会跳舞的氛围灯😎
开头就说了我跑了好多趟高速A柱没有风噪，也没有异响，只有胎噪，佳通的胎皮实耐用也是主打经济降低用车成本的选择，100时速以内胎噪是不明显的。
空间：真的太加分了，前后排，后备箱都无可挑剔；11.3W落地买回来的车，真的应证了那句话（这就是一台全优家轿）
最后：希望大家作比较的时候要全方面的去比较，最重要的当然是同价位同动力同大小的前提下：去对比其它参数。希望国产汽车崛起，不久的将来在燃油车领域也可以冲击BBA。希望再也别有人说十几万的合资车比国产车保值了，看看这两年合资车新车被国产车打成什么样了，新车指导价都骤降还敢说合资车保值。这下好了合资车连保值这块牌也没得打了，如果再来讲油耗，我希望你同动力，同车重大小的前提来跟我讲😂😂
卡了不然乱莎：我的刚提，感觉高速它和我抢方向盘
東的宋plus：10.5今天订车
申景秉：艾瑞泽八，每一面皆赢面
【驾驶感受】瑞发动机的口碑一向不错，1.5T用在一些尺寸较小的车上还挺够用。而艾瑞泽8选用的是1.6T发动机，车尾的290T标识表明它的扭矩达到290牛米，145kW最大功率也算突出，据说未来还会搭载2.0T的发动机。就这台试装车上1.6T的表现，我觉得已经算是可圈可点，能感觉到动力部分基本已经标定完毕。
艾瑞泽8初段动力输出线性里带着饱满，加上双离合变速箱密切的配合，换挡效率也很高，加速过程没有任何动力中断或延迟的现象，同时我认为奇瑞的这套动力很像大众的TD组合，给人感觉比较高效，不拖泥带水。
而且艾瑞泽8的1.6T排量比同类车型大多采用的1.5T还要高那么一点，中后段的动力响应也会更好、更直接，60~80km/h巡航再加速能力很不错，城市道路或者高速并道超车也可以比较迅速的完成。当然这还是在标准模式下的状态，还记得瑞虎8的运动模式吗，艾瑞泽8的表现和它如出一辙，变速箱不再是更多照顾舒适性，为了提高换挡效率还有运动感，营造出那么一些小顿挫，加速也比标准模式强了很多，八秒级别的百公里加速对于一台家用A级车来讲已经足够。
这里提一下艾瑞泽8的直接竞品——吉利星瑞和长安UNI-V，虽然这台1.6T发动机的账面数据没有后两者的2.0T那么强，但从动力的连贯性以及车辆的加速感受来说，其实是比较接近的。它也比同类车型的1.5T有一些小优势，总之开起来很流畅的车更容易被接受。
底盘方面，当别人都在进行非常运动化的调校、把悬挂调得很硬的时候，奇瑞一直在走自己的路线。我记得从艾瑞泽5开始就很注重悬挂的舒适性，这次的艾瑞泽8也一样，悬挂总体偏软，虽然不太利于激烈驾驶的操控，不过悬挂会尽可能的去过滤更多的震动，而且这副多连杆后悬抑制弹跳的能力还不错，在家用车属性这个层面我反而觉得舒适性是首位。
CAN73521722：吉利星瑞的2.0只有190匹…
用户7043265950074：怎么又是双连屏，真心不喜欢这样的设计
不是一夜春风：这个是个托儿 终身质保 一直在4s才给你质保
点评车型:
2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿
4分“优秀”整体来说的话不管是从外观来看，还是内饰 算是一款还不错的车子
【空间表现】
身高比较高的，头部会稍微有点压头，我们家身高在1.8米左右，整体感觉还好，腿部空间也有富余
【动力表现】
1.6T的发动机，提速挺快，再说了，家庭用车，也不飙车涡轮增压的发动机完全够用了，爬过一次坡动力还挺猛
【操控】
操作比较顺滑，车机系统反应也挺快，驾驶没有顿挫感
【乘坐感受】
座椅包裹性比较强，而且都是独立悬挂，坐在后排过颠簸路段也没有很强烈的感觉总体不错
【油耗】
油耗偏高，提车时间不长，在开开看看吧
【服务体验】
销售态度很好，讲解很到位，专业
【最满意】
外观吧，比较吸引我的就是外观了
【最不满意】
也谈不上不满意，有点小瑕疵，风噪较大
【空间表现】
22年9月份这车刚出来就关注了，一直等到24年年底才拿下2.0劲版。它的空间真的很大，虽然是溜背造型，一米八的朋友坐后排他都不觉得拥挤，中间的地台也没有隆起很高这是值得点赞。
【动力表现】
动力更不用说了，就算是标准模式油门响应速度都非常快，运动模式更是飞速，如果是经济模式需要在转速达到2000以上才能爆发出动力，所以经济模式油门响应比较慢，但是换挡速度快比较省油。
【油耗】
好多人都说艾瑞泽八这款车是欢乐表，我是不相信的，本人实测一箱油综合油耗7.5，经历了高速、国道、市区堵车、乡镇小道的综合测试我跑完了一箱油，按照我加油的费用和公里数的计算，得到7.5百公里，和我表上的显示是一样的，平均0.58块每公里，对我来说是能接受的，毕竟没有哪辆车是可以动力和油耗成反比的，高动力那肯定是高油耗，但是它的油耗表现让我很满意。国道匀速70-90非常省油，跑过200公里国道，油耗是4.8。大部分国道都是5-6个油之间，看自己的脚法了，高速120大概是6-7个油，2.0T的发动机有这样的油耗表现，真的很不错了：
【操控】
目前开了半年一万一千多公里，我觉得它并不像网上说的那样底盘悬架差劲，还有什么方向盘虚标，在我这通通不存在，不说它底盘调校有多好，开过好多A级车了就会知道，艾8绝对是A级车里名列前茅，不论是过大小坑还是过弯变道，它的操控流畅性是值得称赞！
【保养】
2.0T的车除了首保是5000公里，其他后续都是7500公里或者半年保养一次，这点相对于1.6T来说是比较好的。但是对于一年公里数比较少的车主来说就比较亏了，必须是在4s店一年保养2次，才能终身质保，看个人的接受能力了，不要终身质保那就一年保一次。
【外观】
黑车真的好好看，很沉稳，缺点就是要经常洗车。当年就是冲着它外观和内饰才喜欢的，直到现在每次开车到达目的地都会有种失落感，很享受开着它的过程，下车都要回头多看几眼。
【最不满意】
网上都说什么漏风，中控异响和黑屏，我只能说除了黑屏我都有，什么车没有异响呢，纯靠自己接受能力，十来万的车哪能有几十万车的感受呢。对不满意的就是A柱位置风噪以及胎噪，它不是漏风，是有风噪，A柱外面和门缝那位置设计有些小缺陷才导致的，解决它的办法就是把音乐放大声😂，能解决胎噪和风噪。时不时有一点点异响太正常了，车里很热我开空调那位置会突然有一点响声，就相当于热胀冷缩了。
虽然只是一个半年一万一公里的车主，但是还在读大学没毕业的时候就关注它的发布会，上市后一直喜欢它，后来有了2.0T版，更喜欢了，心想着毕业工作一两年必须要买自己喜欢的车！
一直关注艾瑞泽8，终于在三十岁这年拿下我的心心念，选他的原因主要是家里一直都是奇瑞汽车，三大件稳定。我这辆是白色1.6T睿，油耗还不清楚，毕竟只开了300公里。优点是好看，好看，还是好看，操纵自如，底盘稳，拉的住。缺点是胎噪声音大。我这车裸车10.29万，两年免息贷款5万，保险五千多，购置税八千多，又买了换新险三千多。一共差不多12个，可能有点贵，但是我喜欢啊，我喜欢就不贵了。买完车是高速回来的，轻轻松松跑到120，太高没敢跑，毕竟是第一辆车，但是超车特别爽，加速快，换挡也比较积极，没感觉到顿挫，音响方面是8个索尼音响，感觉声音醇厚，听起来很不错，完全够用，最喜欢三指飞屏，导航在仪表盘上，不用扭头看导航。
因为是第一辆车 我大学四年几乎没碰过车 然后这个车我平常在市区开开 会有国道和高速路 这个性价比我觉得还不错 动力不错 然后内饰也漂亮 后排和后备箱空间很大 我觉得是不需要以后因为孩子再换SUV了 只需要＋92的油，买的是2.0t的劲 之前同步看过吉利星瑞和长安的uniV差不多的配置 后来选来选去还是选了这个。绿色外观＋棕色内饰，绿色真的超级漂亮，光线暗的时候看起来是黑的，然后下雨天雨打上去，又是不一样的感觉，很漂亮。4S店送了什么行车记录仪，太阳膜，脚垫。行车记录仪像素巨垃圾，太阳膜是染色膜没要，脚垫感觉甲醛制造器，放几天给扔了。这个车带有360，平常停车也很方便，唯一我觉得不太好的就是刹车响应有点慢。
撒浪嘿哟😉：我也想买劲，想问下你的劲有没有毫米波雷达，主动刹车误判严重吗网上说好多主动刹车挺吓人的。
10万价位性价比高，空间同价位最大的轿车，外观同价位最帅，配置同价位最高，风燥胎噪有点
10w这个价位这个车很不错，动力足够用了，油耗说实话正常开不堵车6个油左右，我大油门也才8个多油，小毛病也就那样，毕竟这个价位也买不到完美的车，主要是看能不能接受而已，裸车9.3w，落地10.7，补贴5000块，上牌500，保险4800，购置税8000左右
机智的水滴HFf：那个店买的？你的落地价减了补贴没有？这是什么补贴？裸车现金优惠多少？
那些年526：昨天刚定了智和你价格一样全款你的呢
橘寻7：今年买的A柱风燥有没有
首先外观方面，最开始第一眼看中的就是这款外观，犀利的大灯，运动且又不失稳重的风格比较深入人心。
动力方面，我这款是1.6t的发动机，家用完全够用，也比较强劲，唯一美中不足就是起步给油会有一秒钟延迟
油耗大概就是7-8个油之间市区开，油耗可以接受整体还不错
【空间表现】
比A级车要达很多，和B级差不多
俊俏山丘zfO：怎么谈的8个？？？
人生若只xk：大佬，有没有车友群啊，有的话麻烦拉我一下，谢谢
洺水www：咋谈的
这是我人生第一辆车，也是我精心挑选的，不论是外观配置不输B及车，8155车机芯片反应灵敏 满足了我跑高速不方便操作的手，有考虑奇瑞艾瑞泽8的不要犹豫 直接冲
点评车型:
2025款艾瑞泽8 2.0T AT御+
4分“优秀”【油耗】
提车三个月了，行驶7千公里了，现在感觉油耗还行8.3
【操控】
只能说艾八对于家用可以了
【乘坐感受】
有一说一，A柱风噪确实有点大哦，隔音一般般吧
【动力表现】
动力真的没得说
Wang圐圙：你是真费油，我综合7.3，噪音还好的，跑八九十迈关着车窗我感觉还行，胎噪大点，
明心而喜霞：这车顶配都没座椅按摩？
超级螺丝钉：254匹装在A级车上，当然没得说
【购车原因】
作为奇瑞的老粉，以前的奇瑞A3开了十多年了，后来的却是因为车型太老了，加上动力稍弱，手动挡又不适合家里人开，所以就拿去置换了。油耗表示满意，毕竟动力充沛，油耗大点也理解。在这之前看了艾瑞泽5p，动力倒是可以，但是对cvt变速箱没啥感觉，毕竟喜欢激烈驾驶，也就没有考虑。后来艾瑞泽8出来过后一直在关注，等到今年的时候才去置换了
【用车感受】
---*驾驶感受*---
底盘滤震：
底盘静音性还将就，来自底盘的噪音最多也就胎噪，毕竟是佳通的轮胎，轮胎不是什么静音的轮胎，还能接受。走烂路的话 ，偶尔有像小石子打底盘的哒哒声。总体的话，底盘滤震还是不错的，市区使用非常巴适~因为是独立悬挂，经过比较坑洼的路面颠簸性比较小，个人比较喜欢这个悬挂，转弯不这么侧倾，支撑性不错。过减速带，也是很干脆的，哒哒2下就通过了，没过多的回弹，这个悬挂很舒适。
^稳定性：
目前还没怎么开过高速，高速稳定性还没法感受，不过80码快速路稳定性可以，不怎么飘，够用就行。
^转向手感：
转向方向盘有点大，转弯半径不是很大，不过掉头的话，转弯半径大。
之前有点跑偏，去店里调节好了。方向盘转动比较轻的，市区开比较舒服的，不是很累。而且转向的轻重可以调节，普通模式比较轻盈，运动模式是比较沉，此外方向盘手感随着速度会变重的。
^制动能力：
有紧急制动和自动刹车功能，不过没怎么用。
刹车感觉有点软，可能是还没习惯吧，点刹不低头这点不错。
^动力感受：
动力是真的很好，一直用的标准模式，低速有点换挡迟钝，毕竟是双离合通病，但是超过40码过后动力随叫随到，超车，变道没压力。最大马力输出2000转，中后段加速真的很爽，前段加速未达到最大扭矩，有点弱，但是也比日系车好太多了。
前段有点挂挡迟钝，双离合通病，后端加速是比较给力，不墨迹，标准模式动力足够使用，很赞！运动模式还没试过。
^隔音方面：
隔音除了75码速度以上风噪明显，其他的还行，发动机静谧性个人能接受，而且还有点喜欢高转速那个嗷嗷叫的发动机声音。
---*空间表现*---
^乘坐空间：
空间够用，轴距2790，后排坐着舒服，座椅相对来说比较柔软。
后备箱容积够大，应该有500升左右，家用足够了，反正比我老奇瑞A3强多了。
^乘坐舒适性：
国产车的确做的很不错，简约时尚，关键是异味不是很大，那怕暴晒过后也没啥很大的异味。这一点的确要点赞。座椅比较舒服，就是中配把加热换成 通风就好了。
^储物空间： 后备箱空调很大，完全够家用，车内的储物空间也很多，比如中控扶手箱，特别是档把下面那个平台很巴适，其他的空间一般般吧。
主驾左侧要是有个行驶证放置。
---*车机使用*---
车机反应还是挺快的，没出现过卡顿的情况，就是功能太单调了，毕竟价格在哪儿摆着，表示能接受。
【油耗】
目前提车差不多快一个月了，跑了900多公里，大多数是环路加市区以及全程22度空调表显油耗7.2l每百公里，总共加了800块的油费，目前还剩下50%的容量
【优缺点】
---*优点肯定*---
1.外观好。车身线条不错，不是那种俯冲形式的，整体看着车身修长不墨迹。外观时尚大气，比艾5好看太多了。
2.动力足。奇瑞的1.6t 发动机还是不错的，即使标准模式随便超车，高速中后段加速也很爽。
3.乘坐舒适。艾8的座椅还是很柔软的，加上内部空间充沛，整体乘坐感，很舒服的。
---*缺点吐槽*---
1.A柱附近异常风噪。翼子板堵住了，导流板也换了还是解决不了。比较难受。
2.品控需要加强。虽然不影响开，但是那些小问题还是挺闹心的，总不能整体跑售后吧。
---*其他方面*---
1.其他方面呢，感觉还好，当初看了星瑞，艾瑞泽8和长安逸达，星瑞车身看着更加的成熟点，感觉不适合我，而且是吃精粮。逸达车外观不错，就是中控的确接受不了，那个大屏幕感觉很不方便。后来加上同品牌置换的话，补贴还是挺好的，就果断买了。长征的销售态度一般般，不过没有这样那样的要求，全款也没有啥多余的话，因为是旧车置换，所以上的原车的车牌，等的有点久。
2.底盘有装甲，中配逸没有底盘护板，有发动机护板，打算改天再去做个底盘装甲或者护板保护一下。
~感谢圈主Vhvib推荐~
今夕是何夕235：去年初在成都提的2.0虎8，要是当时艾瑞泽8出来了肯定选择艾瑞泽8，没办法，太好看了
一丝不苟奶酪thn：看到你这个价格，昨天我定了贵了
认真的溪流5t：我今天订的，11.68，这个价格贵吗
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