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    艾瑞泽8有异响值得买吗_艾瑞泽8怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1215人评价
    8万-12万轿车总榜No.21
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-13.09万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.59
    • 外观
    • 3.94
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.56
    • 配置
    • 3.76
    • 3.44
    • 空间
    • 4.02
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.50
    • 操控
    • 3.47
    • 3.50
    • 动力
    • 3.48
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.1优秀

    2021年11月提的雅,这个车是一点优惠没有,原来看的是cs75p,后来锐程出来之后在锐程和艾八之间犹豫,也是看上了艾八的安全配置才选择了它。 1.价格艾瑞泽8,雅指导价12.59,优惠1500,裸车124400,加购置税,保险3445(全险300万额度),上牌300全款落地133645。价格还可以,组织换,我看过这个配置最便宜的提车价格是13.2万。 2.外观方面,我本来想买那个蓝色,试驾的也是蓝色,看照片好看,但是实车真丑,那个内饰也不如想象中的好,银色有现车,黑色内饰也可以,从外观看就比较大气。 3.内饰 车开回来第三天,膜才陆陆续续撕干净,发现档把,和扶手箱软包有起泡,档把还有像铁丝刮的痕迹,皮都起来了。座椅副驾驶有个凹坑,靠背皮质包裹也有点皱,不是大问题,能接受,但是希望厂家把控一下。新车基本没有什么难问的气味。手套箱下边,有裸露的电线,希望能加快盖板 4.网上说的车机卡顿的问题,目前是稍微有点慢,但是已经有车友经常卡死了,我用着是没有太大问题,在车上早就多媒体的时候先通电,不打火,隔一段时间再打火会有故障报警,现实p挡失效,我已经遇到过两次了,必须关闭电源,打火才行。 5.驾驶感受,1.6t这个动力还是可以的,平常标准模式完全够用,经济模式就有点肉了,起步踩油门踩深了才走,运动模式动力强,有一点点推背感,比大众的1.5T高功率还是差点。上车通电,有时候能听到中控有滋滋的电流声,目前封在家,能出去就找售后看看。这个座椅的调节我感觉一般般,次顶配连个电调座椅都没有,而且腰托调节很鸡肋,感觉调不到合适位置,很累。油耗的话,目前开是十个油,走走停停,如果开快点,标准模式最少7.6个,有车友都12个左右,油耗还可以 6.重点,关于噪音,买之前都说有风噪问题,我买回来一开,速度上了70,呼呼的,声音大的不得了,车友去4s店,4s店说正常,找厂家厂家还没有解决办法,只能自己找块海绵塞上,我看过4s展车,a柱下边和前机盖是相同的,打开车门从A柱往前看能看到亮光,展车空隙比较大,我的车是十月份生产的,也有空隙,空隙比较小咯,还是没有完全堵死,如果对这个在意,车友们慎选。还有就是车一旦上了60,就有滴滴的声音,全车都有,就是烧木头,木头爆裂的那个声音,不知道是玻璃异响还是什么,这俩最烦人,还不如九万块钱的英朗。 7.购车建议,我本来想买顶配的臻,冲着膝部气囊去的,后来都说雅这个版本性价比更高,我后悔了,预算充足的朋友直接上臻。除了安全配置,这个车没有行车记录仪,我自己开回来不放心,提车回来都黑天了,就得在4s店买一个,我说了买个好点的,花了600块钱回来才知道,人家把厂家送的行车记录仪600块钱卖给我了,真特么坑。还有就是除了顶配版本四天轮胎都是马牌,其他都是加通的胎,胎壁薄的不得了,提车第五天走了条烂路,左前轮胎壁就破了,只能换轮胎。所以预算充足直接上臻,行车记录仪,多了四个气囊,马牌轮胎,我感觉比较值。预算不充足的同学,提车之前买个行车记录仪,别让4s点坑了,买个有usb短线接口的就行,这个车前挡风上边有个usc接口专门装行车记录仪,不用走线。 建议,这个车外观还是黑色银色最好看,蓝色慎重选择,建议顶配,安全方面来说很不错已经有车友路上硬刚渣土车不败了,车内噪音(上70很明显的风噪,上六十木头爆裂的异响,还有中控滋滋的电流声),前两个比较严重。内饰挺漂亮,品控还是差点意思,起皮,起皱不是个例,其他地方用车还是比较满意的。 给厂家的建议 顶配车型好像没有电调座椅,次顶配肯定是没有,一个副驾电动座椅没多少钱,另外电动后尾门没有吧,化妆镜照明没有吧,品控好点更好了。其他方面完全满意!!!

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 4
    2022-12-03

    wo海尔哥哥等会,哪年提的?

    xxs1011不应该吧。197匹马力,最大扭矩290,数据碾压大众1.5t。为什么会动力上不如它

    花海5625问一下,还是祖传方向盘偏不?我试过奇瑞不少车型都有这个问题

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    3.3良好

    提车快一个月了,因为这段时间工作比较忙,跑的也不多,说一些我个人用车感受,本人06年拿的驾照,真实驾龄有12-13年,以下都是本人个人的用车感受,发这个帖主要是希望厂家的人能够重视这些问题,和对想要买这车的人有点帮助,不是专业写手,想到什么就说什么,欢迎探讨。 1.这个车从去年曝光就开始关注了,本人对汽车类的新闻比较感兴趣,综合各种对比,才购买的,这个级别的车就不要去考虑合资了,要啥啥没有,国产车才有性价比,12.8落地这个价格能接受,外观比较满意 2.动力方面,刚提车那会,启动车子,声音是真的大,问了销售,才知道发动机在暖车,一会完成了,声音才正常下来。车子出厂默认Eco模式,刚上车那会,是真的肉,1档升2档很明显的变速箱迟滞,反应有点慢,升到3.4档就感觉正常了,不过也是肉,我以前开的是V6老天籁,所以对动力要求比较高。用标准模式,动力完全够用,给油动力马上起来,运动模式有很明显的推背感,家用车咱偶尔体验一下就好了,基本很少用,还有就是这车动力有乱窜的现象 3.油耗方面,车友群里很多人反应Eco也没有比标准省油,我一直开的都是标准模式,市区走的多还是不要考虑这车了,速度起来了才省油,这个1.6的动力19年就搭配在虎8,我一个朋友开虎8说是挺省油的,我是觉得同样的动力轿车还会比SUV省一点,然而油耗都感觉一样,低速是真不省油,跑高速哪个车子油耗会很高啊,这车只能说动力和油耗成正比,正常油耗,谈不上省油,我个人是能接受这个油耗。 4.配置方面,必须吐槽,也是最不满意的。尚官方配置流水贯穿尾灯,然而只有贯穿尾灯,没有流水,这波算不算虚假宣传?车机系统有区别,官方配置表就不能写出来吗?逸和尚雄师4.0,雅和臻5.0,屏幕尺寸有区别写出来,难道车机系统不一样就不该写出来吗?很多人认为4.0和5.0差距不大,但是5.0多的几个功能都是很实用的,比如永久关闭自动启停,我敢说90%以上的司机都讨厌这个自动启停,就算逸和尚不能永久关闭,你好歹也设置一个实体按键吧,这个车机又不流畅,现在新车有的时候都要滑两三下才能关闭,以后不敢想象。别的车一上车,点火,等几秒,按一下关闭自动启停就能走,你们这车得等车机慢慢的开启,然后再滑一下才能关闭,性格急躁的人真受不了。多花钱多配置享受无可厚非,但是请你们厂家坦诚一点,我们可以根据需求选配置。个人认为对配置没要求,尚的性价比最高,对配置有要求的,买雅就好,逸真不值得购买,雅比逸多了索尼,大屏幕,车机系统这几个我是觉得很值,真后悔买逸。还有就是提车不到一个礼拜,就无缘无故跳出一些L2辅助驾驶功能出现问题,大家看下图,后面去4S店刷模块刷好了,副驾座椅有异响,不知道是什么原因,再观察一段时间看看,六月份帮我姐夫提的锐程CC,目前跑了6000多公里,就一次破胎,跳出了个故障码,这个艾8小问题是真多,车主群里老是有人无缘无故跳出故障码出来,这个座椅也是反人类,两侧翘那么高,胖一点的人坐得是大腿两侧是真不舒服,很多人认为只要三大件没问题,小问题都能接受,我想说的是现在这些一线车企哪个三大件有问题的?现在比拼的是对小问题的把控和处理。风噪和胎噪我个人是能接受,本人开的老天籁小日子的B级车感觉和艾8也差不多。还有就是官方标榜的百万公里测试,不知道到底是测试的是什么,小问题这么多。 最后奉劝大家,现在不是买这车的时候,小问题太多了,可能这就是每一款新上市的车都会经历的吧。不用担心购置税减半,和送的发动机终生免费保养没有,现在全球经济衰退,没有这些,车企优惠幅度自然会上来的,现在这个车企不管是合资还是国产,内卷的很。等厂家优化了这些小问题再买这车,小问题解决了,这车还是值得购买的。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 0
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    2022-11-21

    曲中人就像小米手机一样,宣传看配置很高,但你入手之后,你会发现它总会在你意想不到的地方给你补回来。。

    俊俏的帆奇瑞车总是做得松松垮垮、粗枝大叶,不下大力提升品质,细节和品控问题最终会成为发展路上的绊脚石。

    用户287581509199212-13年的老司机连暖车怠速高点声音大点都不懂?要销售告知才知道?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

    4.25优秀

    用了有一年了,油耗看脚法和什么路况,路况好的话表显一般6.5左右,差的话基本走市区能到13左右,基本一块二左右一公里,其他还好,天窗有胶味很重,特别是暴晒后那个胶味更重,车子走那种连续颠簸路面有异响,关于A柱风噪的话没什么好解决的办法,有在缝隙打玻璃胶,往侧翼子板里面塞泡棉,但是车速过了90还是有点明显,其他abc柱的密封条都加上会好点,但是车速高了之后还是挺大的; 保养的话过了首保(换黄罐专用的那个机油)之后,二保我是在淘宝买那个两年三次913的(嘉实多的绿罐全合成机油),感觉全合成换完之后比首保那个机油好,发动机感觉也更静音一点,,换专用是半年/5k公里、换全合成是半年/8k公里; 还有就是空气和空调滤芯,这个不管怎样最好自己跑5k公里就在淘宝选个原装的买回来自己换,都挺简单的,我的跑到1.2w都还没换,然后就开始有那个霉味,到最近1.5w公里才自己买回来换上,换上后好很多,但是还是有股淡淡到霉味,但是没有之前那么冲了,有钱的话也可以去4s店保养时让他帮忙换,空气70+,空调120+(淘宝一套86); 还有就是倒车影像有时候会有那种线条模糊,也是开了有大几千公里之后才发现,基本十次有一次会发生这种情况; 后悔没上下一个版本(多个360全景、和全速自适应),不过目前的配置还是够用的; 车机的话还好,不算卡,没试过黑屏,但是有试过几次卡在那里的,直接长按那个中控的圆键来重新启动就好了,反正车机的问题都重新来一遍就好了,包括caplay也是。

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    2025-01-15

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.2优秀

    车提回来马上7个月了,7300多公里没认证之前有人说我是黑子,现在说说真实感受 先承认咱们国产的奇瑞确实可以,我也是头一辆车,但是我开过的车也很多了,小到路边租的车,大到奔驰宝马,艾瑞泽8给我的整体感觉我觉得同价位15万以内无敌,动力也很好,1.6的发动机,毕竟和宝马三系那款一个参数,除了AMG还没有红绿灯能跑我前面的,超车响应也很迅速,隔音也不错,索尼的扬声器也很好,内饰也好看,外观也是我喜欢的类型,智能的配置也很舒服,后排坐着很舒服我朋友都这么说,开过我车的也都说好开,悬架也很舒服,我这么觉得,我朋友也这么觉得,他开的风神AX7。这些我都承认,我们国产确实做的不错。动力上唯一有点问题的就是1档换2档有点延迟的感觉,还有就是最近这段时间我发现标准模式换挡的时候有一种最后一下总感觉转速不到位,好像还自动补一脚油门的感觉。首保完之后油耗反正变高了,但从实际里程和加的油来讲还是可以的不是多么高,一公里如果平均算下来估计也就6毛左右吧。 外观: 有点商务的感觉,但也运动,我买的黑色,是我喜欢的外观 内饰: 蓝白的内饰,给人很大气的感觉,很清新,没有大家说的那么不耐脏,半年了我的还干干净净的 配置: 配置总体来讲这个价位里边没有能打的过艾8的了,尤其是情景模式的那种关怀和智能感体验很好。顶配该有的都有,但唯一我遇到的问题就是车道辅助和车道保持时不时的会出现故障,仪表盘会显示故障,然后指示灯变黄,就没有作用了,有时候开着开着就自己变好了,有时候需要必须拔掉电瓶线负极重新接才能恢复,去4S店看过,也查过,没说出来个因为所以,反正时不时就会有,我不知道其他车主怎么样, 第二个问题就是有一次360直接失灵,打不开了,也是得拔电瓶负极解决的, 第三就是我前几天从甘肃开回西安300多公里呢,回来放了两天没动,结果打不着火了,就很扯,叫的救援, 第四个问题就是大家最关心的A柱漏风,,我的倒是没感觉到,就是B柱漏风,4S没查出来啥原因,我后面也没换那个车窗上边的条,后来我发现是那个条不够贴合,所以才会有漏风的情况吧,当然这个问题不大,还有一个就是内饰门板异响,用腿靠会异响,这个我也不在意了,没啥大问题,能接受。 总体来说有问题正常,没有什么是十全十美的,但是有些时候真的有点接受不了360失灵,功能故障,必须摘电瓶线重新接上才能解决,挺烦的,为了这我还专门买了一个10号的套筒。 没有黑奇瑞,我一直很支持国产,希望越做越好吧。 我上一个帖子,很多人说我车黑,现在给那些不信的人展示一下。有一说一

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    2023-05-15

    卡卡的笑这个价位,艾八战斗力确实牛叉

    天人一边奇瑞品控不行,国企通病,但是用料这块,到国产车里面是数一数二

    奉献一生612我给你中肯砰论,这次评没有太多黑的成份!

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    3.7良好

    最满意的地方是综合性价比高,在这个价位有这么大的空间,后排伸脚不觉得挤比很多同级别的车后排空间大多了,而且内饰好看,虽然说是模仿奔驰的,但是说实话,还是挺满意的,奥迪的外观奔驰的内饰,说实话已经能满足我的虚荣心了 刹车异响太大了,嘎吱嘎吱的响,换挡有明显的顿挫感 空间非常大,后排能把腿伸直,不顶头,好舒服 我自己还加装了脚窝灯,非常的好看 在十万多的价格里面,很少有这么多的配置,这简直就是百万级别的等级的豪车才有的。 这绝对是燃油车的绝唱,如果不是新能源时代,它绝对可以封神,这就是个封神之作。 而且2.0t的动力是同级别扭矩和马力都是最强的,而且这么强的动力都能做到极致的省油,能吊打日本垃圾造假纸皮壳车➕垃圾CVT变速箱➕垃圾1.6L的发动机黄金右脚,我这么强的动力都能开出日常的油耗,只能说日本车垃圾

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    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 32023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 3
    2024-08-09

    展翅高飞日系车为了省油都是轻量化,如果它像这个车这么结实怎么省油

    用户1545306192010确实,标准模式下,换挡确实有些顿挫,速度上到50之后换挡就平顺很多。eoc模式整体都很平顺,不过开起来会有点肉。

    家里有小杨腿窝灯 好装吗?漏线吗

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4优秀

    外观前脸太丑,侧面和尾部好看,空间够大,内饰可以,操纵性一般,标准模式油门反应慢半拍,不过刹车比较适合我脚感。油耗偏高,车机垃圾,逸版本自动启停无法永久关闭,车门感觉偶尔有异响。360影像车身周围一圈灰色,丑的要死不说,还是视野盲区,我是用一血检测出来的。 这车怎么说呢,谈不上操控性,只适合上下班代步或者接娃买菜的家庭车。这车小毛病太多了,装配工资垃圾,品控不行。 最主要的是那垃圾的车机系统,反应慢就不说了,我还遇见过一次导航无信号,正开车呢,导航卡了,一直提醒前方200米左转,停车后发现一直搜索不到GPS信号,后来还是关机下车过一段时间重启后才好的。还有一次是上车发现车内音响无声音,无论是导航音还是音乐,或者语音助手,全部都没有声音,后来也是下车关机重启才好了。

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    2023-01-02

    萱宝游戏感谢第一批老车主为艾8做出的贡献 现 给你们颁发终身成就奖 没有你们 就没有 现在的改进 你们辛苦了

    王权无畏好久没上过懂车帝了,才发现这么多人喷我我声明一下,我说这车前脸不好看是真,但我也说了这车侧面和尾部好看,空间也大。而且我虽然说了好多小毛病,但这是真实存在的,而且你可以看一下,这基本都是车机问题。我买车之前也发帖说过,艾8车机明显不行,大家不信可以去看我帖子。我不知道一群精神股东有啥脸喷我们真实车主的。另外除此之外,这车的智云互联经常启动不了发动机,这也是真的。你们喜欢你们就买,你们不买的在哪瞎扯什么

    听三月的风把前面银镀铬条弄黑,你看着咋样?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.4优秀

    年前就开始琢磨换车,开始迈腾,帕萨特,最后感觉有点儿好高骛远了🙃,切合实际点开始看宋P,长安75P,瑞虎8P,星瑞,速腾,第一次看艾8对前脸是抗拒的,但是根据自身的条件和看过他整体的外观,感觉越来越耐看,后来开始自己看车,试驾,最后说服媳妇后赶上礼拜天,一天转了4家店,最后晚上8:30谈好价格,交定金,选了黑色的,因为前边4辆车都是白色的,而且艾8的尺寸也不算小,黑色的也能看得过去,而且还能中和我不喜欢的前脸造型。 开了50公里后第一次上高速,发现方向盘是歪的,目前去调了两次,还有一点,上牌洗车的路上前边刹车盘出现刺耳的摩擦声,走了100米左右没有了,可能是崩进小沙子了, 提车的时候加了300块钱的油,目前跑了260小时续航还有100,有点头大,我能接受的是8个油左右吧,不知道多少公里才能降下来,

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    2024-04-10

    阿甘67048你这置换补贴,含旧车残值吗?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4优秀

    人生的第一辆车,感觉还好吧,上过一次高速,网上传的漏风没啥感觉,出现过两次p档故障,重启几次好了,好像都是在停车的时候没挂p档还是没踩紧刹车出现的,大概半个月还是一个月的时候过烂路副驾驶不知道什么地方有异响,像是共振的声音,胎噪大,小石子进入挡泥板的声音在车里很清晰,买车到现在3个月还是有异味,不过冬天没在开窗通风,现在经常暴晒加通风,看时候能没有异味。索尼音响还好。 日常家用足够了,没啥追求。拿了驾照第一辆车,没开过其他车。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2023-03-14

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    3.4良好

    【驾驶感受】 底盘调教一般,开了朋友的速腾,感觉差距挺大的,隔音一般,高速胎噪太大了,压小石子碰到挡泥皮声音挺大的 【最不满意】 中控异响,座椅异响,刹车异响,装配工艺确实差,方向有一点跑偏,发动机有异响 【提车价格】 价格确实很香,看过领克03,速腾,星瑞,同样配置的奇瑞确实有性价比,置换补贴后落地不到12 【油耗】 高速5.5-6.5,市区就不一定了,8.5-10个 【空间表现】 空间没得说,当时就因为空间大才买的,前排后排坐着都舒服

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2024-03-02

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

    4.3优秀

    本人也是属于奇瑞老车主了,第一辆16款艾瑞泽5自吸手动开了6万4千公里,正常保养,一点毛病没有,主要的就是生锈,已经索赔过两扇后门,想着过年回家一家人舒服点就想换个稍微大点的车,艾5跑高速发动机噪音大,风噪也大 优点:车的空间比以前艾5大了不少,独立悬挂的舒适度也好很多,配置这个价位也算中上,语音指令迅速,动力也足,开关门手感很好 缺点:车子通电不打火有电流声,主副驾车窗间歇性漏风,烂路主驾车窗异响,上次发了一条电瓶亏电,机械钥匙打不开车门的问题一群人喷我,后来4s店技术总监过来也是打不开,我就问他是不是设计缺陷,他说是装配工艺问题,机械锁里面挂钩没勾上,两个方案一个是把车门撬开缝,再一个就是拆掉轮胎拿掉内衬,从车门线速搭电降下主驾车窗 综合上述,并不影响艾8是这个价位的一部好车,期待奇瑞继续发力,做好品控,让国人开上实惠安全的好车

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻 图 0
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    2022-11-07

    用户6056955596610艾5卖吗

    伙夫and老李你的艾5是置换了吗?

    Farewell想问一下老哥落地几个?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

    4.5优秀

    动力是真的猛,我个人觉得比有些2.0的开着舒服,推背感十足,内饰我买的灰色,又耐脏又好看,外观也很修长很骚气,奇瑞的底盘调教的我觉得相当的不错,过大小坑都过滤的很干净, 【最不满意】只是开了十多天后备箱位置异响就出来了,去四儿子店里检查出来是后备箱左后轮上方焊接松动,他们又给我重新焊接了,还喷了防锈漆,搞得我现在车里油漆味还挺重, 【油耗】 新车油耗还是偏高的,而且我个人开车很喜欢一脚油门一脚刹车,还没上过高速!一直在市区开 【销售态度】 奇瑞销售的态度我相信车主们都知道,一直都是一副爱买不买的面孔,😂😂,谢谢好友我觉得得跟人比亚迪学学。总体来说最后异响问题解决了,希望以后不要出现,目前其他没啥问题,还有就是奇瑞的氛围灯我想吐槽下,就不能设置成那种呼吸氛围灯么,变颜色胯裆一下就变了!

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚 图 0
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    2022-12-25

    用户1984009487157第二张图片太帅了

    天涯觅只因黑色真帅 我这落地12w 犹豫中

    机智的咖啡U9p好像奥迪

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.8良好

    【最不满意】 做工粗糙,装配工艺确实不行 【购车经历】 东莞跑到深圳宝安西乡祥麟买的,购车体验极差,本来想着那补贴,结果也没拿到,4s店送的油卡也是骗人的,加油优惠卡不是现金油卡没卵用 【提车价格】 13.6的价格被销售忽悠说能拿到5k政府补贴,结果也没拿到,不然这个价格不会订的 【驾驶感受】 启动车刚开始上路跑那一会有异响个人感觉是车窗那里发出来的,跑一会就没有了,再就是红灯起步比较慢,深踩油门的话转速一下飙很高但速度要延迟一下才能上去

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022-11-13

    彼錌婲開全网都在批评奇瑞汽车的做工不好

    仙人掌015奇瑞品控一直比较差

    真诚晚风Uep13.5就在这家,11月9号定的。

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.4优秀

    从购车到现在已使用半年了,因为是上班通勤,所以每天都有驾驶。对于驾驶感受体会的也比较深。 先说缺点,在低速区间提速时,还是有一些明显的换挡顿挫。 前期的油门有点激进,起步的时候能够感觉车子有种往前冲的感觉,起步不够平缓,对于堵车时间,不怎么友好。 第二点就是异响问题,有时候车内会莫名其妙出现声音,过坑就会比较响。 在没有动车内任何东西的情况下,下次开车又没有了这种异响。也不知道是哪里的问题。 其次就是网上提出的亏电,内饰开裂,A柱风噪,车机卡顿等问题,目前在我车上还没出现过。也有可能是使用时间还短,后续也会出现也说不定。 再说一下他的优点, 艾八的内部空间确实还不错,坐过的人基本都夸过,坐的很舒服。 还有动力方面,在后锻的爆发能力都能够比拟一些新能源车了,提速超车非常舒适。 油耗方面的话,我在市区跑接近9.0油耗,这个没办法,下班天天堵车。

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    2024-08-23

    梦似曾见818终于找到一个宜春的博主了,这车据说小毛病挺多,是这样吗?

    热闹海浪4mA仪表怎么设置黑色

    用户93745268我来告诉你一个车内后视镜的框框拆了没

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

    3.9良好

    车整体还好,遇到一次亏电,还遇到一次车机触屏无反应。最近感觉副驾驶哪里有异响,也搞不清楚。

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲 图 0
    2024-01-28

    果木绿泥我的主驾车门响,没时间去看

    那个风一样的男人太帅落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版

    【最不满意】 最不满意4S店这个模式,希望改成直售模式或者线上就可以购车,不然买车的价格就像开盲盒,还得会砍价。 【购车经历】 长话短说,4s店都是套路,想把政府和厂家补贴的钱全从客户身上套出来,还想把税钱扣出来,想尽办法给你低开发票,什么贷款服务费说白了就是厂家有免息补贴,他收这个服务费变相的把补贴给吃了。 【提车价格】 我是置换的,补贴了2000,说实话补贴的钱也给我吃了,没办法谁让我想置换方便呢,还有退役军人也补贴2000。 【驾驶感受】 可以说开上这个车可以年轻十多岁,平民的运动掀背轿跑,四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件,可以说把颜值拉满了,内饰也无可挑剔,同价位里没有合资那种一眼望去满满的塑料感,更配备了运动座椅、运动方向盘、360全景影像+透明底盘、人脸识别、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持、自适应远近光、自动大灯、感应雨刷等等等几乎拉满的配置,让开车成为了一种乐趣。 【油耗】 油耗比同级别多,我第一箱油跑了14.9个,给我惊到了,后来想想是我刚提车一顿大脚油门还有怠速时间长鼓捣车机和配置什么的了,后面平均8.5个左右,跑高速是不到7个。 【续航】 中规中矩 【保养】 新提的没保养过 【动力表现】 同级别顶尖的存在,赛道模式或运动模式给点油就起飞。 【维修成本】 没修过

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。

    4.50分“优秀”
    领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro

    仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。