点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚
【最不满意】 B柱风噪太大总感觉漏风,总体来说还可以,喜欢音色没有现车,黑色也很不错,就是有点容易脏
【最不满意】 B柱风噪太大总感觉漏风,总体来说还可以,喜欢音色没有现车,黑色也很不错,就是有点容易脏
为什么我的车子提了没多久,前两天上高速回家突然加不上速了,现在提速很慢,踩油门呜呜呜的响速度就是上不去,预估现在零百加速40秒了都,有跟我情况类似的吗?车友们
Onmyown166007207:是不是开了手动挡了
外观设计很符合我的审美,特别是前脸轮廓设计和腰部线条非常吸睛;空间表现和动力性能尤为突出,这个谁用谁知道,无需赘述!油耗方面,因为还未跑过高速,每天上下班市区通行,来回也就十几公里,表显油耗9个油,这完全能够接受!
车辆用料方面很充足,目前国产车论配置都是叠满的,油耗看个人脚法,动力基本上是随叫随到,高速也比较稳,120码左右不飘,高速跑过160左右,仍然有动力,对比其他车型,很有性价比!
用了有一年了,油耗看脚法和什么路况,路况好的话表显一般6.5左右,差的话基本走市区能到13左右,基本一块二左右一公里,其他还好,天窗有胶味很重,特别是暴晒后那个胶味更重,车子走那种连续颠簸路面有异响,关于A柱风噪的话没什么好解决的办法,有在缝隙打玻璃胶,往侧翼子板里面塞泡棉,但是车速过了90还是有点明显,其他abc柱的密封条都加上会好点,但是车速高了之后还是挺大的; 保养的话过了首保(换黄罐专用的那个机油)之后,二保我是在淘宝买那个两年三次913的(嘉实多的绿罐全合成机油),感觉全合成换完之后比首保那个机油好,发动机感觉也更静音一点,,换专用是半年/5k公里、换全合成是半年/8k公里; 还有就是空气和空调滤芯,这个不管怎样最好自己跑5k公里就在淘宝选个原装的买回来自己换,都挺简单的,我的跑到1.2w都还没换,然后就开始有那个霉味,到最近1.5w公里才自己买回来换上,换上后好很多,但是还是有股淡淡到霉味,但是没有之前那么冲了,有钱的话也可以去4s店保养时让他帮忙换,空气70+,空调120+(淘宝一套86); 还有就是倒车影像有时候会有那种线条模糊,也是开了有大几千公里之后才发现,基本十次有一次会发生这种情况; 后悔没上下一个版本(多个360全景、和全速自适应),不过目前的配置还是够用的; 车机的话还好,不算卡,没试过黑屏,但是有试过几次卡在那里的,直接长按那个中控的圆键来重新启动就好了,反正车机的问题都重新来一遍就好了,包括caplay也是。
【动力表现】 还不错啊 【操控】 目前来看没什么问题 [小问题] 感应钥匙有时候不灵 有一次高速上突然车机没信号
陳太丑了:姐,这价格怎么下来的,可以详细说一下吗
用户2155230127610:全款吗
油耗因为是新车不是很准,目前83公里油耗12个。使用hicar互联高德时,切换全景影像,又切回去出现高德地图指示光标消失的情况。提车方向右偏,去4s店调了好一些了
用户5602893099389:高速经济模式跑的
婷婷也有辆艾8:我2.0提车回来app就一直是7.9没变过
【购车经历】 24年过完年后,因为女朋友和我老家不在一个地方,且都没有通动车,我俩各自回家,回来后感觉非常奔波,很累。于是萌生了买车的想法。女朋友刚开始是想买台二手代步车,但是考虑到25年可能有结婚的计划,于是就看了一下家用轿车。直接通过懂车帝的条件筛选(2.0T能吃92,L2辅助驾驶,多色梳妆镜,氛围灯,空间要大,颜值要高,高强度车身,座椅通风加热),最终发现只有这台车…… 于是就预约了上门试驾,第二天试驾专员就上门了,特地让他带了预算表,做好预算第三天就订车了。就是等了14天是真的,有点久。 没有看别的车,只是它符合我所有的需求。 【空间表现】 后排座椅太直,久坐腰部会比较累。副驾驶侧因为没有座椅高低调节,导致副驾驶的后排座椅脚丫子伸不进前排座椅底部,长途乘坐副驾驶后座堪称折磨,而主驾驶这边的后排体验稍好。 总之前排不错,空间不错,但是后排三个位置的乘坐舒适性体验比较一般。 【最不满意】 ①车机没有车道级导航和红绿灯读秒 ②后排不太舒适,靠背太直 ③车内无法解锁后备箱,更新系统后新增的开启功能也不稳定,50%概率能开启。 ④12索尼音响低音轰头,声音位置偏低,感觉都是从脚下传上来的声音,音响体验不好 ⑤换挡拨片延迟较大,我时常开山路,长下坡需要频繁使用换挡拨片,体验不佳。 ⑥座椅通风加热只有坐垫有,对于在南方的车友不是很友好,经常背部一堆汗。 ⑦扶手箱没植绒,放点小东西会滋滋响。 【动力表现】 只能用澎湃形容,非常够用。双离合自动模式换挡干脆利落。 【油耗】 油耗中规中矩,稍微偏高一些,因为我是70%以上的高速+国道,但是仍然需要8.1L/100km。 车机油耗和实际油耗误差较大,有1个油的误差。车机显示7.1,实际记录8.1。(下面图片会呈现) 【最满意】 L2辅助驾驶简直是长途利器,表现很稳定。 车机流畅度非常好,至今没有黑屏过或卡顿。 氛围灯模式比较多,可玩性不错 比较喜欢k歌功能,经常一个人在车里嗨哈哈哈 【外观】 无需多言,就是看中外观买的。
对颜值,空间动力这些都挺满意的!目前没有发现什么问题,就是不知道以后稳定性如何,总体来说还算满意,就是价格降价太多了背刺老车主
没啥大毛病,车机有点慢,还好我也不玩,听听歌得了。 经济模式加速确实慢。还是标准模式驾驶体验好 黑色无敌
十万左右的天花板 内饰外观设计无可挑剔 但是风燥不知道为什么就是老大老大了 开了歌曲也压不下去!
郭文军:风燥是车子门和发动机没有安装隔音棉只有好车子贵一点的才有
骑着貂蝉战董卓:把副驾介绍给我
Fmluo:我觉得胎噪更大
动力强,16.t动力够用,一直用的标准模式,给油就走。 空间大,比预想的大。 油耗也比预期低,不堵车6.5左右。堵车8个左右。高速5个多。 外观好看,很喜欢。
大熊的酱油瓶:表显油耗偏低,我的实测8个
要开心girl:落地价多少呀
外观其实只是正常水平,说不上好看,也不难看😂。这个价位里外观算是可以了。前脸个人感觉确实有点某博主说的不够大气。😂 内饰用料挺不错的,诟病的地方是后门玻璃那非软包😂底盘不太好评价,看不见的地方太多也不太好评价。 空间确实挺好,后排坐着挺宽敞。操控确实丝滑。不摸方向盘,30左右速度(低速)右偏。高速度没试过。安全第一嘛。 配置够用,买完后悔没上睿。座椅通风,倒车自动下翻……买车的兄弟考虑清楚,这些功能是不是特别需要。 动力强劲,运动模式动力随给随有,嘎嘎超。 油耗目前1个月跑了1200公里,8个油。 最不满意的还是那群坑爹的销售,一个比一个傲,一个比一个坑/套路。25款没等到,24款双联屏刚开始看还挺好,看多了觉得多媒体屏幕太窄了。对车子的话目前还没有最不满意的地方,非要给的话就给双联屏多媒体屏幕太窄了吧。😂 以上是对这个车的整体评价,不难看出,我对车评价比较客观也比较佛系,其实车这个东西,一个人一个看法,当你看这个车,关注这个车的车友圈的时候,你应该对艾8也是有一定的自己的看法。别人说别人看都是别人说的看的。你怎么看还得取决你。 【购车经历】 从24年初决定买车,看了23逸动,7万多落地,当时差点买了,下午去的简单谈了之后因为时间不够提车了就回家了,路过奇瑞店看了一眼艾8,确实被惊艳到了,当初是逸版本,比较恶心的是那个双联屏的大黑边子。比我手指头都宽。后来又去谈价格的时候,车机卡死。😂销售确实傲,全款11.4不给,11.3只给我上交强😂我说这特么我还得出门再花一两千继续买保险呗。4s店散伙后,因为种种原因就拖到11月了,北方冬天确实冷,媳妇儿上下班离得远骑车不方便,媳妇儿也想让买车了,我也不忍心让媳妇儿冻着了,我一个老爷们都受不了早晚的寒风。12月1号咬牙去提了,这个销售态度还算可以,因为微信加了半年了,也没催过我,又问必答。去之前也说了价格合适直接提。销售当场一顿计算让我看的,报价11.6,我一口价11.3卖就买,不卖就出门提星瑞。当天星瑞给我电话报价25扶摇全款11.2。也是各种拉扯,才同意11.3。送个一个首保和脚垫车膜。拉扯多要保养不给,行车记录仪不给,甚至保养工时都不给。拉扯失败。折腾了一天最后开40公里回家了😂
展翅高飞:我们厂一个人买的24款1.6的最低配
那就听晴天吧:
以想好:有没车群
感觉此款车外观好看,动力十足,油耗略高。内置颜色美观大方,配置十分满意。轮胎噪音小。刚跑一千公里,2万公里后再回来评论。
今后不再醉:大哥你是故意晚上拍的吗,这确黑的让我们看啥啊
美嘟嘟女装小店:多少落地的呀
外观不错,性价比不错,空间不错,油耗不错,缺点起步声音贼大,只有跑起来才顺畅
【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。
【最不满意】 最不满意4S店这个模式,希望改成直售模式或者线上就可以购车,不然买车的价格就像开盲盒,还得会砍价。 【购车经历】 长话短说,4s店都是套路,想把政府和厂家补贴的钱全从客户身上套出来,还想把税钱扣出来,想尽办法给你低开发票,什么贷款服务费说白了就是厂家有免息补贴,他收这个服务费变相的把补贴给吃了。 【提车价格】 我是置换的,补贴了2000,说实话补贴的钱也给我吃了,没办法谁让我想置换方便呢,还有退役军人也补贴2000。 【驾驶感受】 可以说开上这个车可以年轻十多岁,平民的运动掀背轿跑,四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件,可以说把颜值拉满了,内饰也无可挑剔,同价位里没有合资那种一眼望去满满的塑料感,更配备了运动座椅、运动方向盘、360全景影像+透明底盘、人脸识别、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持、自适应远近光、自动大灯、感应雨刷等等等几乎拉满的配置,让开车成为了一种乐趣。 【油耗】 油耗比同级别多,我第一箱油跑了14.9个,给我惊到了,后来想想是我刚提车一顿大脚油门还有怠速时间长鼓捣车机和配置什么的了,后面平均8.5个左右,跑高速是不到7个。 【续航】 中规中矩 【保养】 新提的没保养过 【动力表现】 同级别顶尖的存在,赛道模式或运动模式给点油就起飞。 【维修成本】 没修过
【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!
(1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。
仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。