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    长安UNI-V怎么样_长安UNI-V值得买吗

    ·长安UNI-V

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共2091人评价
    8万-12万轿车总榜No.27
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    9.39-12.49万
    厂商指导价
    10.29-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.62
    • 外观
    • 4.43
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.90
    • 3.57
    • 配置
    • 3.92
    • 3.47
    • 空间
    • 3.07
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.52
    • 操控
    • 3.45
    • 3.52
    • 动力
    • 3.45
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 长安UNI-V3.67外观4.43
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.85外观4.25

    长安UNI-V·全部评分

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.6优秀

    【购车经历】最不满意 预售的最后一天3月20日在引力域下的定,所以有送改装包。3月28日交的尾款,销售承诺一周时间到车,结果一等就是40天,等到4月底的时候已经没有耐心了,在车质网投诉,12315投诉,厂家才主动联系,5月4日终于提车。完全打乱了我的五一出行计划,期间一直给销售施压,最后送了1000块的油卡。我的销售小哥还是很负责的只是厂家的配送制度真的理解不了,我的车3月9号出厂,3月31日发票就开出来了,硬是等到5月初才发车,非常离谱。 【提车价格】 炫影灰尊贵版,贷7万分期。总价:116900+3115(商业险三者200万)+1150(交强险,车船税)+ 500(上牌)+10345(购置税)+3000金融服务费+2003利息。没占便宜也不吃亏,正常价格。 【驾驶感受】 这个车开起来感受是很紧致的,双D字的方向盘开刚开始不太习惯,开两回就好了,单手打轮也完全没问题。底盘很整,偏向运动操控,跟轩逸卡罗拉比起来直观感受会感觉悬挂比较硬,不过看每个人的接受程度,我觉得还好。eco模式比较肉,油门响应很缓,但是也不窜。日常开Normal模式,提速超车很灵敏,油门轻踩巡航也很顺。再说隔音问题,我觉得同级别正常水平吧,平整细密的路面隔音没啥问题,粗糙的路面感觉会比较明显,不过不管啥车走烂路隔音应该都不会太好。 【油耗】 提车10天,开了500公里。我平时走三环上下班,驾驶风格不激进也不佛系,长期油耗8.9个,实际通过加油的金额来算,快10个油了?,有点离谱。可能是出厂时把油耗拉的太高了吧,后面清零再跑跑看,大家有没有这样的情况。 【空间表现】 我178,座椅调的不低,方向盘调的不高,仪表全部能看见,不顶头,不顶腿。前排按我的身高调高,后排也能正常坐,腿部刚刚好。

    2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 0
    2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 12022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 1
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    2022-05-16

    为何37823天提车有没有比我更快的

    用户1281151840073看我的油耗

    奇幻星辰o1Z不知道后面的转向灯可不可以改装

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

    4.4优秀

    【购车经历】 挑重点说: 开了7年的搅屎棍了,想着今年过完年买一台思域或者第7代伊兰特,感觉冥冥之中注定的,从某平台看到长安v即将上市,第一眼就给它的颜值给吸引了,按捺的心挡也挡不住 【提车价格】 裸车价12.39万,购置税10964,保险3600,上牌500,前置服务费668,前前后后加起来一共142668,贷10万36期,月供2943。珠三角地区砍不动,可能就是纯纯的大冤种吧 【驾驶感受】 superrace模式是整车的第一大亮点,自动尾翼,原厂排气声浪,给人一种肾上腺素飙升的感觉,油门响应不延迟,很快!一共5种模式,变速箱平顺性很强,不顿挫。 转向性能精准 车机系统反应特别灵敏,没有卡顿现象出现,应用功能都很好找 【油耗】目前行驶了500公里左右,市区大概7个油左右,高速6点几!综合油耗6.7。建议城市路段Eco或者Noa模式,高速赛道模式。 【最不满意】 风噪:高速120以上A柱漏风,虽然很微弱,但是心里就是不舒服,可能是因为密封条没做好的原因吧,改天研究研究一下 胎噪:运动版胎噪声音大,水泥路胎噪声音特别大,隔音效果有点差!有时候音乐都盖不住胎噪声 避震:感觉就是弹簧,底盘很硬,整体来说就是不怎么舒服,过个坑坑洼洼能把你震得很不舒服,但是这不影响驾驶体验。 总体来说还是挺满意的,毕竟一分钱一分货!这颜值也俘虏了很多年轻人的心了。 买车一定要有自己的判断能力!别相信网上那些水军哔哔叭叭的一大堆负面消息的,喜欢就下手,不喜欢可以对比!但是不能贬低一个品牌!国之品牌,不会差。

    2022款长安UNI-V 1.5T 运动版 图 02022款长安UNI-V 1.5T 运动版 图 0
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    2022-05-10

    已重置感觉除了白色 其他颜色都显小 我是想今年攒个4w左右 然后爸妈在贴点 贷6-8w左右 靠自己还是不现实 毕竟才20出头 上班也才1-2年 今年换地方上班 工资才涨起来

    路上如条水蛇这个车动力同级别也只有菲斯塔能和他打一打,真的强

    橙C美式超大杯这颜色也太骚了吧

    点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

    4.6优秀

    【购车经历】 国庆去试驾了领航版,谈好价格直接盲定了2.0领速加两个选装包,本来销售跟我说的是预计12月20号前提车,没想到不到一个月就匹配上车,11月6号就提到车了,验车的时候出厂还不到一周,等车等了整整一个月,运气可以说很好了。 外观绝对满分,没得说,内饰也很满意,领速比领航多了一些反毛皮材质的内饰,感觉质感一下上来了,摸得到的地方基本上都是软的,运动座椅也不错,坐起来很舒服,开久了也不会累。 配置上绝对是这个价位能给的都给了,国产车这方面没得说,本来订车时纠结领航和领速,主要是因为我拿了驾照之后很少开车,停车一直是很头大的问题,领航有自动泊车,但是最后还是向马力屈服了,但是实际开上之后就发现360影像真的太好用了,停车简直不要太简单。车机也很流畅,导航很好用,可以三指飞屏全屏显示在仪表盘上,配合仪表盘的设计相当于hud了。 动力方面因为不是专业的车评人只能说说直观的感受,提车后一直在市内跑,还没机会跑高速,但是动力是真的足,有时红绿灯一脚地板油可以感受到充足的推背感,操控上也很舒服,方向盘大小和造型刚刚好,以前还担心这种方向盘开不惯,但是试驾后就发现这种方向盘是真的顺手,方向盘助力可以跟随驾驶模式联动这一点也很不错。驾驶辅助方面还没怎么用上,等过一段时间跑一跑高速用一下再评价。 空间方面我是180的身高,而且我是属于五五分的身材,以我的驾驶座姿头的话离车顶还有大概一拳多一点的距离,坐在驾驶座后排的话膝盖离前面椅背也有一拳多的距离,不过头顶已经有些挤了,和我身高差不多的朋友可以参考一下,比我高的可能就有些挤了。 不过缺点也是很明显的,第一是这个车的避震做的比较一般,过一些不平的路段车的起伏很厉害,真的有开船的感觉,哪怕过一个井盖这种程度的起伏都有很大的晃动,这一点有些不舒服。第二是噪音的问题,一般我开的时候都会放音乐(索尼音响的感受还是不错的,感觉比较值),感觉不太明显,但是我有几次拍vlog录过几段驾车的视频,从视频里听胎噪还是比较大的,后来也特意试了不放音乐,噪音在我可以接受的范围内,但是也是一个缺点。 总体还是非常满意,23岁靠我自己和我妈给的十来万买到人生第一辆车,第一辆车就可以开到这种外观,这样动力和配置的车真的很满足了,首先感谢父母的厚爱哈哈,也感叹国产车真是越来越好了!

    2022款长安UNI-V 2.0T 领速版 图 02022款长安UNI-V 2.0T 领速版 图 0
    2022款长安UNI-V 2.0T 领速版 图 12022款长安UNI-V 2.0T 领速版 图 1
    2022款长安UNI-V 2.0T 领速版 图 22022款长安UNI-V 2.0T 领速版 图 2
    2022-12-05

    重点妈妈给的十来万。 酸了

    丁秋易还有两点问题忘记说了 一个是车玻璃不切水,这个好像很多人遇到,第二是变速箱调教的不太好,有时候换挡的顿挫很明显,尤其是加速的时候会有突然一顿才提速的感觉

    用户9915313222756高速跑150左右飘么?心里会不会没底 不稳重

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.6优秀

    【购车经历】 湖南人,韶关买,尊贵星钻黑橙内,6.3定,7.15提车,等车共计42天。 【提车价格】 贷6三年免息包牌12.7,送脚垫精品太阳膜加两次保养。 【油耗】 关于油耗这里特别想多说两句,原因就是还没提车前看到UNI车友圈里的黑子确实太多,给一些新手小白造成很多误解。 首先,油耗高低由综合因素决定,在车况正常的情况下,最关键的就是脚法。一脚油门一脚刹车,1.0排量的车也能开出十个油;相反的利用油门和车辆惯性(滑行),2.0排量的车也能开出五点几的油。 其次,怠速吹空调,短期油耗必然升高,所以很多100公里,开十多个小时,油耗十五点几的图,我是忍住了没用含妈量极高的话问候你,因为我对傻逼过敏(微笑) 最后,我的车1100+公里,市区高速各一半,刚提的时候跑了15公里显示油耗15.5,目前长期油耗表显7.9,和计算的实际基本吻合,最低跑过5.2,80千米每小时巡航油耗最低,图见下方。后期预计油耗会稳定在7.2左右,我对自己的脚法还是有点数的,不是很猛,但是也不是很温柔。 【驾驶感受】 底盘扎实,高速很稳,全速自适应巡航跑高速爽一批,谁用谁知道。我一般用普通模式,油门跟脚不像大众一样油门反应慢。动力你们都背得出来,我不啰嗦。缺点就是轮胎带来的胎噪,我开车全程音乐,沥青路面时速100以下感受不到,水泥路面80以上会明显。不过我能接受,不能接受就劝退了。 【质量反馈】 铭牌6.23产的车,车友圈里的漏油、漏水、A柱漏风、玻璃不切水、雷达误报、门把手不伸出、车机死机,我都没有。唯二两个:一个主驾安全带卡扣静音贴贴反了,我拼夕夕4块钱买了4个自己搞定了,还剩3个;第二个中控异响,他不是一直响的那种,只有在车身一侧倾斜严重的颠簸路段偶尔响一下,其他时候不去按,就不会响。 【外观内饰】 是我买这车的原因之一,当然个人审美不同,觉得不好看不买便是。我记得原来看车友圈就有人说鬼火,什么在人多的地方不敢下车。笑死我,说这话的人肯定偶像包袱特别重,以为自己是全宇宙的中心,走到哪都是世界的焦点。 【空间】 本人身高比较矮,空间不考虑。实测估计175以上会觉得局促。高个子朋友建议试驾。 【总结】 1,油耗看车主脚法,低至长期六点几(车友群真实油耗),高无上限。 2,优点(个人看法):外观,内饰,配置(特别强调全速自适应巡航和风琴油门踏板),动力。 3,缺点(个人看法):胎噪。 【最重要的】 每辆车都有自己的优缺点,希望每位车友都能买到自己心仪的爱车。上图!最后三张图送给黑子们!

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    2022-07-24

    用户338168520634010月1号订的车,不知道什么时间能提。急也没用

    就许凶小猫咪真是良心解答了

    庸俗2125兄弟,这个车的声浪会不会很大?最近想入手

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.1优秀

    【购车经历】 刚结完婚,准备买车的时候,在懂车帝上边看了车型,欧尚x5,领克03,本田思域,等等。univ也是看了,但是感觉看图片外型也就那样,就没太关注,直到有一天我在外边吃饭的时候,身边过去了一台unit,就感觉这个车长得还可以。第二天直接去长安uni店准备看t的,但是我刚走进4s店,一台鲜红色的univ摆在店门口,我当时直接就被这车给震惊了,而当我打开车门坐进驾驶室的时候,被它细长的液晶仪表和方形像赛车一样的方向盘吸引了,我当时在4s店呆了有大半天来了解和试驾这台车。出去以后,当我再看其他的车,感觉都没有什么可比性了,直接买了我的V ,感觉实车比照片要好看的多。 【最满意】 最满意的地方,肯定就是这让人无法拒接的外表,拉风的尾翼,以及与众不同的内饰了,还有动力也是特别给力,尤其是超车的时候,一脚油门带来的推背感也是相当的nice,稳定性比较不错,高速跑到130+,如果不看仪表的话我还以为我的速度是120,非常稳,歌放开的话,胎噪风燥也听不见。当然价格也是非常的实惠。我哥买的迈腾,过来看了我的车之后跟我说:国产车也是越做越好了,比他的配置高太多了 【最不满意】 最不满意的话,就是后排空间了,尤其是后排中间的座位,坐着还是比较难受,毕竟是个十来w的A级车。还有油门迟滞,尤其是eco模式,品不住油门,踩深了窜,踩浅了不走。至于网上说的方向盘挡仪表和后转向灯看不见的情况,在我身上是从来没有发生(本人身高172)。最主要的是我开这车出去得多说200多句废话,都是看车的,拍照的,问价的,高速上服务区和高速出入口,还有我们县城里,被交警挡住三次,居然都是看车,问价的,就非常无语 【驾驶感受】 我平时开的话,就是标准模式,开着比较舒服,动力也是一踩就有,油耗大概在7个左右。开不惯eco,运动又怕费油。刚提回来的时候车上坐四个人上了一趟山,车还是比较给力的,爬山嗖嗖的,就是跑完我闻到一股烧焦味,不知道是不是新车或者双离合的缘故。 总体感受还是不错,家用,上下班通勤足够用,比较推荐。但是家里孩子或者人口比较多的话,还是买B级以上或者suv吧

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    2022-06-26

    手动微笑185大家有什么问题可以问我,只要知道的都可以回答

    易先生6429[图片]

    OboMoth胧月新车一股焦味不一定是车子问题,也不一定是离合器问题,而是车子出厂的时候有可能发动机室涂了一层蜡,驾驶久了,发动室温度升高,蜡就会融化,就会有一股焦味

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

    4.8优秀

    【购车经历】 本人23岁,刚出来工作没多久,在今年2月份已经开始关注V了,直到6月才正式下单,刚到长安4s店,我就被这台车深深吸引,试驾的时候还自言自语说:这台真是梦中情车啊。买之前去试驾了两次,一次自己去,去下订的时候陪爸妈又试驾过一次。同价格的其他品牌我也试驾过,包括影豹、名爵、奕炫、马自达……总之试驾过不少于十家4s店,最终选择了V。在我跟家人说我要买车的时候,家人一股脑地给我推荐日系,什么保值率高,耐用,省油,但我依旧选择国产,不为别的,只为不想花自己的钱买别人喜欢的车。车提回家之后成了真香现场,亲戚各种赞各种夸,这也算是给老一辈人开开眼,咱们国产车并不比合资差,而且还更懂年轻人。 【提车价格】 落地价13.5,贷款8万,分36期,没砍价的时候是14万,已经使出了浑身解数,销售一边写合同一边直摇头 【驾驶感受】 先说槽点吧,胎噪是真的大,因为是19寸轮毂,但是开了音乐就还好,路感清晰,滤震不怎么好。转向手感极佳,方向盘很轻盈,基本上没有虚位,一圈半不到就打到头,其次加速是真的猛,Normal模式下起步就已经很窜了,超车那就是随随便便的事,日常使用的话Eco已经足够了。 【空间表现】 本人1米7,坐到主驾驶,调好坐姿,头顶还有3指,后排的话有一拳多的距离,基本上够用,塞下三个160斤的人绰绰有余,后备箱更不用说了,真的大。 【最不满意】 转向灯我不吐槽它在下面,但太小是真的该骂,但是后期可以自己加装转向灯,人脸识别有时候不起作用,空调出风口可调节幅度太小了,根本吹不到人。 开这车出门,被问的最多的不是牌子和价格,而是:这是电车还是油车啊?我一般会回答:你有见电车车尾有四个拳头大的排气管吗?祝各位早日提到自己喜欢的车

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    2022-07-28

    陌聆413我刚订,三年六万免息13.3

    影豹和Univ兄弟我也广州 运动版 13.28w落地加4次保养

    OboMoth胧月我好像填错了,驾驶感受4星才对,就是因为胎噪而不完美

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.2优秀

    【最满意】 提的是尊贵版炫影灰 大气的前脸,全新的长安非实体车标。炫酷的电动尾翼+尾门,大掀背!圆了我等屌丝的轿跑梦! 【驾驶感受】 不推荐用eco模式,省不省油我不讨论!但至少这个模式完全没有驾驶感。踩油门没劲,动力延迟,买这车开这模式不如去开马路三大妈😏 目前主要用普通模式,基本轻点油门就可以快速起步,可想动力和赛道模式有多激进啦!变速箱调教的也非常好,不会有dct那种低速明显的换挡顿挫感,不过因为偏向运动化,轻微坑洼过滤明显,但是减速带那些就比较硬了。 【提车价格】 新车无任何优惠,贷款6万三年购车,落地都快13.6了!!!这边的价格相比其他城市的4s店落地价稍贵😓或许我是怨种,比较急着提车也没刻意去谈价。 【空间表现】 有人说很挤,有人说顶头。我想说,只要你不是185以上且身材壮实魁梧,你基本不用担心驾驶位会挤或者顶头,我170个子把座位调整至最低都很难看到仪表盘了😁后排座除了高个子外其实空间还是可以的,建议车友们亲自试驾感受下。 【油耗】 目前已经开了快400km,因为每天40公里上班来回基本大部分快速路,目前长期油耗表显6.6。出门全程蜗牛前进表显9个,可以说这个油耗还可以接受,目前等这箱油用完基本知道实际油耗了。 【最不满意】 最近开车发现几个问题 1、acc防追尾功能使用异常,今天红绿灯起步后开车直行遇到左转车辆时,可能因为对方汽车影子原因,导致被判定车辆距离太近直接紧急警报并且急刹车!吓了我一跳,并且这个功能还不能长期关闭,必须每次手动关闭。 2、停车后车身后座或者行李箱某处会出现咯噔的异常声音,目前还没找到原因。 【购车经历】 这算是我第三台长安汽车,第一台14款cs35手动挡,第二台19款cs35plus蓝鲸版,可以算是长安铁粉啦!本来打算就这么开下去。不过在3月初的时候偶然通过公众号了解到了它因为开了快7年的suv,一直想感受下轿车的驾驶体验,当时就心动啦。狠了狠心,直接把35plus拿去置换了,看了白色、水泥灰和炫影灰这几个颜色后,果断选了炫影灰!因为了解的太晚,3月8日下定了520礼包,错过了收生免费保养和车模夹克盲盒这些奖励(血亏😢) 因为没有现车,日盼夜盼等了半个来月终于盼来了我的小灰(还没提车的车友不要打我😂) 目前路上的回头率挺高的,或许是比较惊讶长安能做的这么漂亮🥰

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    2022-04-01

    汽车丨罗峰感觉炫影灰比水泥灰好看

    s蓝蓝唯一遗憾就是转向灯一亮,暴露了廉价感。。

    简平阳兄弟,你这是顶配还是尊贵版本啊?准备买尊贵版本,纠结加不加装索尼音响

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.2优秀

    uinv刚出来就看中了想换车,但是囊中羞涩,年初的时候还是没下订。结果清明后车坏了发动机要大修,想着这么老的车了修也不值档就决定直接换了。之前看车试驾过领克03 宋dmi 秦dmi uinv,去看星瑞和影豹没人理我就没试驾,就秦dmi的驾驶感受一言难尽,学习机仪表盘和万年钢琴烤漆当场劝退,试驾车上全是划痕。宋dmi可惜今年没有政府的高额置换补贴了,算下来超预算而且车大家门口不好开进来也不好停。一直很喜欢领克03但是对比一下发现越改款越减配了而且价格也有点超预算保养维修还贵也只能放弃。经过考量4.8下定uinv尊贵白(年前没下订,白白损失盲订礼包),经过一个月的等待5.9提车。 外观 这个外观可以说是...额...戳中我这个……额...心巴!(就是转向灯有点蠢) 内饰 十来万国产车内饰不用多说了,真好看,方向盘也能接受就是有点不适应,需要习惯一段时间,座椅也挺舒服的,后排是短一点点, 配置 你为什么要选长安uinv,我:对不起,他给得太多了!电动掀背尾门尾翼有多少二十多岁的能抗拒?还能钥匙感应开启踢脚开启,全景影像,行车记录仪也是四向的,车内摄像头,疲劳驾驶检测人脸识别,超长仪表盘(主题有点少希望后期增加),车机如丝般顺滑解锁打开门就启动车机了,坐进车里就开机完毕! 空间 空间是uinv的弱项,看着2750轴距感觉很大其实没有数据看起来大,头部空间也不富裕,但是我全家人都不高,完美契合空间,人矮进去就会觉得,咦这空间还不错!家里高个子多的就不推荐这车了,坐副驾还将就,坐后排高个子难受(我家没有高个子但是能想象到) 驾驶感受 胎噪,胎噪,胎噪,胎噪是挺大,做了底盘装甲了的,速度低的时候感觉很安静,速度上来了就会出现大胎噪,特别是粗沥青路和路面差的水泥路,连续颠簸会有共振耳膜有感觉,但是颠簸悬挂感觉韧韧的挺舒服的,不知道后期做四轮隔音有没有帮助,后备箱也差点隔音棉止震板。风噪还真没发现,但是还没上过高速,到时候上去跑一下看看什么感受。 另外门把手的车漆居然鼓包,品控还是差点

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    2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 12022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型 图 1
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    2022-05-12

    头条用户我朋友买的就是univ,说实话,我跟我另外两个朋友都帮他试驾了一下,看他那么喜欢,大家也就保持沉默不吭声了。首先减震安全问题,空间问题,安全性问题,隔音问题,内饰问题,胎噪问题,稍微开快点,对于耳朵不适应鸣音的人,会产生眩晕和呕吐感。这些问题都太严重了。就为了个尾翼,唉。他现在也是闷闷不乐,想换车也没钱换了。

    我是那深海思域的油耗不是吹的,日常行驶油耗在4.5l,市区5.8l左右

    我是鑫乐le评论区:我选了大狗,因为V不安全。

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    3.9良好

    当时很喜欢运动版,后来看了实车,不太喜欢那个橙色和绿色的外装线条,为了略显成熟和性价比,就没有考虑2.0和运动版。直接提了1.5T尊贵。 外观:没得说,帅的一批。不管是前脸,尾翼,贯穿尾灯,你在路上一眼就可以认出这是一辆UNIV,扣半分在车身正侧面和车屁股,缺一点点味道。 内饰:中规中矩,没有很惊艳,也不拉胯,橙色座椅和内饰还有安全带都还不错。就是手机放无线充电那里的时候偶尔会误触物理按键。 配置:我的理解上去看,尊贵版是实用性配置最够用的。多的一些辅助驾驶类的对于我而来,意义不大。方向盘加热和座椅加热什么的没有,这个价位没有配也很正常。 空间:空间确实是V的一个很大的缺点,我只有170,坐前排确实没有问题,但是我喜欢躺姿驾驶,主驾后面空间就比较小,副驾长期是我女朋友在坐,也是放的比较靠后,我们俩前排空间自由的情况下后排可以说几乎不能坐人。正常位置的话,后排坐3个体型小一点应该没问题。 驾驶感受:起初用标准和运动比较多,起步动力非常猛,几乎是随叫随到。就是油耗偏高。大概11个左右。后来经过车友的提醒,现在一直使用智能模式,油耗下来了很多。市区堵车8个左右,不堵7个多。高速和环线基本6字头偶尔5.9的样子。关于智能模式,40码和100码往上分别有一个爆发,可以感受到车子突然加了一把力,刹车又比较肉,好几次差点追尾。标准在20码左右有一点点顿挫,运动的顿挫在30码左右,我没有仔细看转速表,可以理解为双离合的正常情况。 噪音:开窗的时候噪音很大,音乐要开到13-14,关窗隔音效果还不错,音乐10-12就可以,音响效果也还行(音量上限上限是20)。 缺点:冬天开热和夏天开冷空调的时候,中控台的塑料会响,可以理解为热胀冷缩导致。有一次在过一个颠簸路面的时候,也略微听见了一点中控的异响。雨刮器很拉, 异常:我这台车,雷达会经常见鬼,尤其是遇见同款UNIV的时候,如果我们前后车等红灯,那我的前雷达就会狂响。如果是侧方等红灯,对方车停在哪边,我就哪边雷达响。这个事情很奇怪,没听别人说起过,都是旁边有V的时候才发生。 别的一时半会想不到了,有什么问题可以问我,兄弟们

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    2022-12-12

    恒星观测员340号跟我一样,不喜欢那个线条选了尊贵

    无忧不笑雷达见鬼那个属实蚌埠住了,有没有一种可能,它只是看到了一位靓仔/女同类

    买菜车也挑人右边雷达有时候会见鬼,见鬼还好,就是滴滴那一下太响了,绝对提升醒脑

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.4优秀

    外观无敌帅,这个价位里面应该算可以了。主要是自己喜欢吧,只要是自己喜欢的东西,不管怎样都好看。 【最不满意】 目前也没有什么不满意的地方,如果真的有,那就是轮胎噪声吧,特别是上高速的时候,不过这个价位里面自己也不要求那么高了,听歌声音开到10的话可以掩盖较大一部分的噪声。 【购车经历】 从去年十月份就开始关注了,本来是想买逸动plus,买了这个车的同事跟我说,明年要出个uni v,他拿照片给我看,我靠一下就沦陷了,当时就决定等这个车。结果一等就是小半年,今年二月份才开始在app下订的,三月份底交的定金,然后4月20多车就到了,总体来说,时间不快不慢吧,差不多一个月。 【提车价格】 贷款买的总车落地下来135000左右,这个价格感觉不多不少吧,自己还能接受,因为没有能力全款,这个应该算提前消费吧,有点利息还能接受。 【驾驶感受】 开过的车也不多,表哥的宝马三系,二哥的雅阁,还有同事的朗逸和逸动plus。和前两个比起来,确实操控和提速和快速过弯方面有一点差距,因为毕竟价格摆在这里了。和后两个比起来的话,感觉还是挺值的,这个价格。特别是朗逸,相同价位下朗逸的外观,操控和内饰,也不说哪个不好吧,他们都有各自的特点。 【油耗】 以后这方面不算高,也不算低。五一期间总共跑了2000多公里,加了1300左右的油,算下来也是六七角左右吧!感觉还能接受,毕竟1.5t的动力在这里了,加速的那一瞬间会让你觉得你所加的油都值得! 【续航】 加满一箱油,上面显示,续航里程,700多公里,不过这个也不准,主要是要看自己跑的是高速还是市区或者郊区。总的来说,只要不太在意油耗和续航的话,那这个车踩着还是挺爽的 【最满意】 最满意的还是这个车给自己的感觉吧,目前开了2000多公里,车友们遇到的那些问题,自己应该是运气好吧,也没有遇到。由于自己是学汽修专业的,如果遇到一些小问题,自己应该也可以解决。总之还是买到了自己喜欢的车,不管以后遇到什么,自己还是会毅然决然的去面对。在这里预祝各位提到车的,或者还没提到车的车友们以梦为马,青春依旧!!!

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    2022-05-19

    悦动开了十年的穷人特地去看了实车,这颜值,耐不耐看不好说,就这个气质,30万以下没对手

    悠闲晚风S7s各位兄弟们我有车友群谁想来的

    海阔天空281360458这车现实中真的很帅,有点像超级轿跑,每次路上看到都期待能看到电动尾翼,可惜unv的车主很是小气,碰见几辆都没一辆打开的

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.6优秀

    5月一号提车,里程1000,写点我的用车感受和心得吧。 1、价格方面:因为是在汽贸购车在价格方面我还是比较满意的,裸车价116900-优惠1000+保险5000+购置税10345=131245。 2、外观方面:我对这车的外观是我最满意的一点,满足了我23岁一个平台青年的跑车梦,23岁自己挣钱买车,没有人会说你什么不好。尤其是这个车得外观目前没有碰到说不好看的,都是投来羡慕的眼光。有人肯定会说国产车而已,再怎么好也就是国产车,但是!国产车的历史虽然很短,但是已经赶超美日很多了!要相信国产车! 3、驾驶感受:这车给我的感觉就是配置对得起这个价格,胎噪确实有点明显,但是现在开车谁还不听个歌呢?网上说的窗户漏风问题我暂时没有遇到。这车全速自适应巡航太好用了,我在高架上用这个功能开了两个多小时全程没有踩刹车油门,就手扶方向盘,感应很灵敏,前车开50它自己就开50,突然变道过来的车也能马上识别到。这功能点个赞? 4、动力方面:我本人开过几辆车,丰田 本田都开过,这车给我的感觉就是一个蓄势待发的猛兽,就等你一个指令!便瞬间冲出去,双离合带来的换挡速度 不是cvt能给的。 5、内饰方面:车内环抱式车仓给我一种家的感觉,我经常坐在车里听音乐看电视,完全不会被外面打扰,大屏幕给到的是以前的车前所未有的体验,双D型方向盘刚开始不是很习惯,后来越开越习惯,毕竟人还是要去适应车。 6、油耗方面:对于这辆车油耗我其实不太在意的,毕竟他给了你说走就走的动力,鱼喝熊掌不可兼得,开了一千公里油耗稳定在8升百公里,主要问题还是出现在油价高,油耗还是可以接受的。也可能我开的比较猛,车友群里也有稳定在6.5升百公里的。 7、乘坐体验:我一直都是开车的,但是开上这车以后亲戚朋友都说我开车比以前猛了,释放天性了,年轻人该有的冲劲出来了,对于乘坐的人来说肯定感受不太好,推背感太强,容易晕车。这车给人的一种感觉就像纯电动新能源车,很高科技感。 【购车经历】 我三月初就在4S盲定了,价格也偏高,还等了两个月也没匹配车,销售态度差,给人一种感觉就是你爱买不买,最后我等不下去了,退订。去汽贸重新订车,4天就找到车源,而且态度很好,我自己去上牌他也教我一步一步操作,还交了个朋友! 【最不满意】 最不满意就是厂家订单排序,和4S店的态度冷漠。搞得好像我买车的欠销售钱一样!气的我真想投诉4S店,后来想想也释然了,多一事不如少一事。 最好配几张车的帅照!

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    2022-06-01

    有所思2827本来挺钟意的可看到福克斯要换四缸又犹豫了

    尊贵的雅迪破电动车主今天刚到家

    发财张家口0b今天刚去问的4s尊贵12.7

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

    3.9良好

    来了来了,在使用了一个多月后。车主进厂了(被尊贵的宝马车主变道刮了,她全责)😂抽空给大家分享一下我的使用感受以及选这辆车的理由。 首先说说选这辆车的历程,一开始我是想买两厢思域的,毕竟是a级车的老大哥了。但是去年离职了,休息了半年,车就搁置下来了。今年重新出来搬砖,所以想买辆车来满足日常需求。通过了解,思域什么都好,就是内饰太塑料,想着花快十六七八这样的内饰,我是不能接受的。十一代又转为家用类型,就彻底放弃合资转看国产了。后面看了影豹,那战斗机的前脸的确让人眼前一亮,可后来风评被害,加上动力的确有点夸大就放弃了。机缘巧合刷到uinv开始预售,无边界的前脸充满辨识度,电动尾翼,隐藏式门把手,还有内饰方面各方面都有不错的。后面去了4s试驾,现场看更帅,就是感觉空间不大,不过我1.72个人感觉可以接受。期间也问了家人的意见,建议是买合资,我觉得国产近几年发展挺快的,各方面也不是停在20年前的样子了。虽然离合资还是有些差距,但是不支持哪来的进步。 驾驶感受:优点1.是动力充沛,提速很快。基本想要超车都是没问题的。2.回头率还是可以的,颜值在线。3.转向支撑性很好,不会说出现很大的倾斜。 缺点1.异响是通病,当车内温度太高,开空调会出现异响,温度下来就没了。2.两侧车窗不能刮雨,这是我目前感觉不太好的。3.隔音滤振是比较一般的,不开音乐120风噪胎噪都很大,车的经过什么小坑碎石路还是能感觉到的。但是都能接受,开音乐就好。 像车友圈里面说的漏水、七八十有风噪、车灯开裂、车机发烫卡死我目前是没有遇到的。 油耗表现:市区内8-11个油,看堵不堵车。高速我能跑的到6.9。油费最近确实挺高的,但是既然买了这车,就要有心理准备了。个人感觉只要动力能给到我就行。 最后总结一下,希望uinv能陪我到想到的地方,也能陪我一起成长。最后附上端午回家的油耗图和做底盘防锈的图。

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    2022-06-12

    重庆仔在昆明这车帅,动力板扎得很

    smzjlzm最近听到漏水我就有点犹豫了,现在一直在影豹和长安v之间徘徊

    啊明仔q2zy

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    尊贵版116900,选装1999索尼音响,上牌200,保险自己购买的新车三者最少200万,保险不多做计件,就是新车厂家啥也不送,纯纯的裸车,别说贴膜了,脚垫都没一张,但也可以理解,热门车型嘛。3月6号定的车,由于疫情原因,加之本身可能生产力度不够,原定的4月29号到车,又赶上五一长假,直至5月9号才正时提到车,加速推背感都不错,外貌协会吧,样子好看,内饰包裹不错,比较喜欢这种环保式坐姿,空间吗,本人身高一米七,也感受不到掀背带来的空间压抑,相对来说平时就自己一个人代步,空间还算可以,没中不足就是多多少少有些异响,比如胎噪,主驾A柱风噪,关闭天幕时在稍微颠簸路段天幕滑轨嘎吱嘎吱异响,相对来说这价位也可以了,胎噪多半是235的宽度,加上45的扁平比,还有马牌MC6轮胎的滑水槽比较宽大导致,风噪主驾A柱往后到玻璃尾端都有,副驾没有,这个确实有点影响驾驶! 提速,新一代蓝鲸NE1.5T,3000转就能爆发最大扭矩,搭配七速湿式双离合变速箱,提速还是很快的,稍有遗憾就是变速箱匹配的不是很好,起步挂档,你松开啥车有一两秒的空白,动力并没有因为你挂档了而传递过来,加速区间,转速下不来,当你猜到3000转以上松开油门,转速依旧给你保持的很高,只能等车速慢下来,发动机转速才会跟着下降,这或许也是油耗低不了的原因,加上本人开车习惯性超车,7.5升,有一半是在ECO模式下跑出来的,还有一个值得吐槽的,因为是高压直喷,怠速油耗蹭蹭蹭网上涨,开过ECO模式把油耗开到6.8升,车内怠速20多分钟听歌,油耗在这期间涨到了7.8升,属实让人吃惊。 还有一个不知道是不是毛病的毛病,UNIV这个车,双D方向盘,在直线行驶的时候它总是在不经意间微微的往左偏,做过四轮定位,关闭车道辅助,依旧存在,电子方向盘在舒适模式下比较明显,后来直接开了标准,几天开下来不要刻意的去在意它就没事,这个原因应该是半轴一长一短照成的,长的那边并没有在发动机上设置一个中间固定点,导致副驾行驶时轮速可能较于主驾快一丢丢!外观想必也不用多说了,帅,星钻黑,除了不耐脏,就是好看了,洗干净车身,擦干水渍,黑里泛蓝,确实惊艳。以上就是用车十多天的真实感受!还有一张上牌时,隔壁新凌度L的照片,尾部看不出啥,真实前脸侧面绝对UNIV好看!

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    2022-05-22

    车晓辰F尊贵版踩油门没有声浪吗

    用户282295085336开了一月了,胎噪是有些大

    优雅远山uDI他娘的,我这边四儿子上牌要1500

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 卓越型

    3.5良好

    【购车经历】 看车看了半年,从一开始看的型格,看到哈佛H6,看到英朗。型格超预算了PASS。英朗配置太低pass。想入手哈佛H6都市版,购置税减半,去4S店问价,说是购置税减半,之前的优惠6000没有了,相当于购置税没减,钱还多了,一气之下没定。直到3月份V出来,一眼就喜欢上了,一直在车友圈学习。 【提车价格】 在懂车帝加了很多个销售,网上问了大概的价格,最后选了一个最低的,109000裸车加保险(第三者200万,车损,交强)自己交税和上牌一共5000不到。总价11.4万 【油耗】 目前开了不到七百公里,表显长期油耗是7.2L 一直用的E C O。一共加了600块钱油,现在表显续航还有250公里。个人觉的实际油耗在8个左右。小熊油耗上的平均是8.7,这个用车成本还是挺高的,介意的慎重考虑一下。我是因为用车情况不多,一年开5000公里顶天了,所以对油耗还能接受。 【动力表现】 由于是第一台车,没什么对比性。但是超个车还是很简单的,个人觉的还行。 【驾驶感受】 开起来真的挺爽,很多人说的胎噪太大,我感觉还行,完全可以接受,也没有遇到漏水漏风什么的。就是窗户不切水,下雨天开有点危险,等到首保的时候顺便换了。前两天被个石头刮到底盘了,有点心疼,以为能开的过去的…… 原子灰真的好看,还耐脏 【最不满意】 后排空间真的小,虽然后排坐人的时间不多。然后就是方向盘有点挡仪表盘,窗玻璃不切水。 油耗有点小高。等车时间有点长。然后广西有个购车补贴,我买的那个4S店居然没有参加,没领到3000的补贴,血亏。 【销售态度】 虽然是个小白,但是有问题还是会帮解决。

    2022款长安UNI-V 1.5T 卓越型 图 02022款长安UNI-V 1.5T 卓越型 图 0
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    2022-07-06

    依兰依兰到手香补充一下,这车连蓝牙的音质,和车机播放的音质差别很大。

    7E005磨合期都没过,油耗肯定高呐。过个半年做了首保再谈油耗问题。油耗是个人驾驶习惯的。

    幸会9935兄弟,这个还有掀背后备箱嘛

    点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

    4.2优秀

    【订车介绍】 我是预定最后一天3/20下的订单,同天在店里下了大定,四月初的时候销售联系车到了,因为有其他事情干扰最终是16号提的车,总共等车时间二十多天感觉还可以,有点出乎意料本来以为得五月初才能到。 【购车经历】 因为是家里的第一辆车,所以当时看车看了很久,过年的时候在往上看到了Uni-v当时就觉得外观很吸引眼球,后来节后去看车本来是考虑合资的或者混动的,结果后来去看了轩逸和伊兰特,配置实在接受不了,十五万左右要啥没啥,内饰全是塑料。又去看了秦,等车要三个月而且还要加1888装潢包,看的顶配落地16多,价格实在不美丽。所以转投国产油车,相继对比了领克03 06和星瑞,领克三缸机实在没办法接受,但是配置内饰质感没毛病,星瑞因为要加95也放弃了(油价伤不起?),最终综合下来性价比和外观选了Uni-v. 尊贵版 落地块13.4(上牌多了1000,还被捆绑销售了其他保险一共多花了快2000多)送的只有贴膜和脚垫(脚垫还是裁的,质感着实垃圾)。 【用车体验】 车外观没得说,当时买大半是奔着这个去的,买的尊贵炫影灰,质感很好但是超不耐脏,当时提车前在4s店门口停了几天下了点小雨一看全是很清楚的泥点,空间个人感觉完全够用,本人身高180左右,体重170坐前排调整舒服后后面座位还有一拳左右距离,前排侧边有点挡腿,但是整体影响不大。车辆配置也可以平时auto hold,540影像都挺好用,车机流畅度也没有问题。因为是新手上路平时开一直eco,城市道路车速也不算太快基本油耗在6.7-7.2左右,最好跑过6.1不过还得多试试。行车没有感到什么顿挫的问题,eco提速确实响应慢不过不影响(省油才是王道?)中控异响有发现过几次,车速60-70的时候听到震动的响声,但是过一小会又听不到了,感觉自己是不是幻听了。风噪胎噪没注意这个,一般开车放歌也没注意到这个声音。后面疫情缓解了高速停一下。 总得来说车子还是不错,不过没有优惠,门店服务质量也一般,如果比较想体验新感觉的推荐下,如果不着急的话联系等几个月有优惠和销量上去了再看。

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    2022-05-12

    灿烂湖泊Aw我在石家庄长安4s去看车时候,中午还让吃工作餐呢,不过我没吃

    墨潇厢我就准备年底再买,到时候应该会有一点优惠

    菲儿20673我是90后女的,我今天也看了轩逸和卡罗拉,看得我明天去看看长安unv,觉得灰色好看,比白色好看。告诉我多少钱落地。我要提车

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    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.79分“优秀”
    速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版

    说说我开了1000公里对爱车的感受,有优点,有缺点。 优点:1.动力强劲,推背感挺强的 2.油耗有惊喜,济南这么堵,平均时速20,但是油耗已经到了8.1,而且我偶尔喜欢地板油,偶尔激情一下能给你很大惊喜 3.空间大,175,喜欢躺着开车,后排正常身材成年男士有两拳以上空间,座椅可以放到,我曾经放过自行车。 4.换挡平顺,有人可能会说大众dsg跟平顺有关系吗?我只想说什么年代了,别再用键盘看车了,低速蠕行都不会有顿挫,除非你猛踩油门,会有降档延迟。 5.配置丰富,液晶仪表,车联网,十色氛围灯,迎宾灯,后视镜自动折叠,远近光一体LED大灯,车机系统比不了国产,但是能连接car play car life ,还是可以的。还有6喇叭,定速巡航,全车一键升降车窗,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,真皮座椅,6安全气囊,包括膝布气囊。还是比较厚道的,毕竟现在竞争激烈,我只想说大众还是跟上了脚步。 6.底盘扎实,静谧性较好,底盘厚重,高速不飘,这是德系车的优势。独立悬架走烂路时也是有优势的。 缺点 1.后排隆起巨大,可以舒服的坐4个人,但是中间的人实在痛苦。 2、涡轮延迟比较高,动力来的是有延迟的,大约1秒内 3、配置分布不均匀,舒适性配置几乎没有,自动空调,转向灯还是卤素的,座椅都是手动。加热就更别提了。 4、自动启停体验一般,这个配置不是很智能,不能做到悄无声息。不过这个功能开着就一定有道理的,我没有关闭过。 5.有点贵。 总体来说,瑕不掩瑜吧,我非常满意这个车,现在唯一的心结就是不知道碰撞测试怎么样,祝大家早日开上自己心爱的车。我个人觉得,买车就是买喜欢,无论是国产的,进口的,还是合资车。自己喜欢才是真理,不要听太多懂车的人建议,当然也是要听一下。有个车遮风挡雨,老百姓不就图省心,踏实吗。谢谢大家! 现在跟最安全A级车卡罗拉碰撞测试出来了。欣慰,当然仅限21款速腾,之前的应该没有加强了,买车还是买新不买旧啊!? 现在开了两千公里了,再说几个感受,中国消费者越来越理智了,都说大众坑人的确,之前几代性价比不是很高,但是2021款讲真,性价比真的高,没特殊需求就选舒适,氛围灯逼格满满,迎宾灯,锁车后视镜折叠,面子上去了,再说说大抵触的双离合,我可以很负责的跟大家说:没问题!!!完全感受不到顿挫,大众你可以说质量一般,但是三大件真的厉害,这个底盘质感相当好,路面上一般细碎的震动都能过滤掉,悬架也不是那种傻软,有韧劲儿,转弯信信十足,不过有时候路上小石子多了会刮到轮毂里去,有稀里哗啦的声音,这个有点烦人,1.4T的150马力,账面数据一般但是配合双离合,能跑到8秒左右,家用绰绰有余,红绿灯起步完全忽视其他对手,超车信心也是有了。内饰方面基本都是软的,再加上双液晶显示,整车的质感来了,全景天窗没有什么用,到了后排,一般坐后排的基本没有说不大的,就是这个隆起,致命缺点,非常影响乘坐体验,整体座椅偏硬,但是支撑力好,我的腰肌劳损很适合这种座椅。还有座椅都是手动调节,不过我动的很少,而且还有腰部支撑,这个加分了。后面有后空调出风口,两个usb充电接口,配置可以。后备箱还是比较大的,500多L,家用足够,速腾系列方面做的都挺好,比如化妆镜都是带灯的,小储物盒都是带阻尼的,营造质感,后尾灯也是LED,亮度跟造型都很有辨识度,远近光一体LED大灯,就是这个转向灯两个小黄豆,给车整体的质感下降了一些。我每天都是经常地板油的,油耗能到8.1,属实可以了,而且还有疲劳驾驶提醒 总结优点:配置比较高,三大件可靠好用,油耗较低,动力很好,空间很大,质感营造氛围不错,15万以内基本没有对手(合资) 我的确推荐大家买这个车,因为以前对大众期望并没有多高(之前开的手动挡捷达0配置),但这次用车的确给了我惊喜,迎宾灯也是后来发现的,突然感觉好高大上啊,15万以内,这个车真是合资车之王,2021款的速腾比老款加重了30公斤,明显是加强了车身强度,这个车是有膝部气囊的,我就纠结了很久还是没选卡罗拉,懂车帝两个车对撞视频大家可能有的也看到了,加强后的速腾比全优的卡罗拉安全性还要强!晚上下了班,放着6喇叭提供支持自己最喜欢听的歌,氛围灯一亮起,那一刻,才感觉自己是完全属于自己的。偶尔一个地板油,超超车,感觉自己又年轻了,15万以内,这个车真是合资车之王,选21款速腾真的没错!!!!祝愿大家早日开上属于自己的车,寻找自己的幸福之路!!!!!谢谢!!!