长安UNI-V动力响应不灵敏值得买吗_长安UNI-V怎么样

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

2.4分“一般”

开了一个多月了，跑了7000多公里基本上就一个月的时间到处玩。 这个车的优点就是改装件多、网上有很多塑料改装件款式很多、还有个优点就是有8个喇叭、外观的话同级别算比较好看 这个车的缺点就是有点太多了：1.踩加速踏板要过个2秒钟左右油门才有反应，油门反应迟钝。2.方向盘跑偏，要往左偏才能稳住方向盘、车身做工差后尾灯、右边缝隙很大，后备箱也是右边缝隙很大！3.车子车载360倒车影像经常卡、行驶中中控也经常容易死机。4.我是尊贵版的车身漆面做工很差，稍微手指用力那个漆面就能划伤、而且很容易见底漆那种没办法，只能去改色贴个膜好一点。5.然后过个坑下面水箱龙骨就给干折了，前脸比较低。 唉、一言难尽！这个车我看了两年了，今年才考的驾照考了以后，第二天我就去买这个车了、因为之前出了过那个大货车30吨压这个车没有压坏，我就觉得应该质量可以，结果没有想到小问题这么多，平时开的话也不影响正常使用，就是有点糟心！最主要是方向盘跑偏的问题，你在高速上手只要没有握着方向盘往左偏，马上就会往右跑、4S店服务还算中规中矩，比较热情、但是修车技术也是一言难尽、就应为过个坑，把底盘磕到了，修了快一个月还没没有把配件发回来、就一个侧边条都快一个月了，都还没有发回来、虽然这是我人生的第一个车 、但是我这个车问题真的多，就因为在雨天中行驶过几次然后大灯就起雾了，就里面就进水了、大灯的密封性也非常的差，这是做工的问题！不是不支持国产，是因为国产还有很长一段路要走这种情况叫我我怎么去支持？以后换车绝不会再买国产的！唉….

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】最不满意 预售的最后一天3月20日在引力域下的定，所以有送改装包。3月28日交的尾款，销售承诺一周时间到车，结果一等就是40天，等到4月底的时候已经没有耐心了，在车质网投诉，12315投诉，厂家才主动联系，5月4日终于提车。完全打乱了我的五一出行计划，期间一直给销售施压，最后送了1000块的油卡。我的销售小哥还是很负责的只是厂家的配送制度真的理解不了，我的车3月9号出厂，3月31日发票就开出来了，硬是等到5月初才发车，非常离谱。 【提车价格】 炫影灰尊贵版，贷7万分期。总价:116900+3115（商业险三者200万）+1150（交强险，车船税）+ 500（上牌）+10345（购置税）+3000金融服务费+2003利息。没占便宜也不吃亏，正常价格。 【驾驶感受】 这个车开起来感受是很紧致的，双D字的方向盘开刚开始不太习惯，开两回就好了，单手打轮也完全没问题。底盘很整，偏向运动操控，跟轩逸卡罗拉比起来直观感受会感觉悬挂比较硬，不过看每个人的接受程度，我觉得还好。eco模式比较肉，油门响应很缓，但是也不窜。日常开Normal模式，提速超车很灵敏，油门轻踩巡航也很顺。再说隔音问题，我觉得同级别正常水平吧，平整细密的路面隔音没啥问题，粗糙的路面感觉会比较明显，不过不管啥车走烂路隔音应该都不会太好。 【油耗】 提车10天，开了500公里。我平时走三环上下班，驾驶风格不激进也不佛系，长期油耗8.9个，实际通过加油的金额来算，快10个油了?，有点离谱。可能是出厂时把油耗拉的太高了吧，后面清零再跑跑看，大家有没有这样的情况。 【空间表现】 我178，座椅调的不低，方向盘调的不高，仪表全部能看见，不顶头，不顶腿。前排按我的身高调高，后排也能正常坐，腿部刚刚好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【最满意】 提的是尊贵版炫影灰 大气的前脸，全新的长安非实体车标。炫酷的电动尾翼＋尾门，大掀背!圆了我等屌丝的轿跑梦! 【驾驶感受】 不推荐用eco模式，省不省油我不讨论！但至少这个模式完全没有驾驶感。踩油门没劲，动力延迟，买这车开这模式不如去开马路三大妈😏 目前主要用普通模式，基本轻点油门就可以快速起步，可想动力和赛道模式有多激进啦！变速箱调教的也非常好，不会有dct那种低速明显的换挡顿挫感，不过因为偏向运动化，轻微坑洼过滤明显，但是减速带那些就比较硬了。 【提车价格】 新车无任何优惠，贷款6万三年购车，落地都快13.6了！！！这边的价格相比其他城市的4s店落地价稍贵😓或许我是怨种，比较急着提车也没刻意去谈价。 【空间表现】 有人说很挤，有人说顶头。我想说，只要你不是185以上且身材壮实魁梧，你基本不用担心驾驶位会挤或者顶头，我170个子把座位调整至最低都很难看到仪表盘了😁后排座除了高个子外其实空间还是可以的，建议车友们亲自试驾感受下。 【油耗】 目前已经开了快400km，因为每天40公里上班来回基本大部分快速路，目前长期油耗表显6.6。出门全程蜗牛前进表显9个，可以说这个油耗还可以接受，目前等这箱油用完基本知道实际油耗了。 【最不满意】 最近开车发现几个问题 1、acc防追尾功能使用异常，今天红绿灯起步后开车直行遇到左转车辆时，可能因为对方汽车影子原因，导致被判定车辆距离太近直接紧急警报并且急刹车！吓了我一跳，并且这个功能还不能长期关闭，必须每次手动关闭。 2、停车后车身后座或者行李箱某处会出现咯噔的异常声音，目前还没找到原因。 【购车经历】 这算是我第三台长安汽车，第一台14款cs35手动挡，第二台19款cs35plus蓝鲸版，可以算是长安铁粉啦!本来打算就这么开下去。不过在3月初的时候偶然通过公众号了解到了它因为开了快7年的suv，一直想感受下轿车的驾驶体验，当时就心动啦。狠了狠心，直接把35plus拿去置换了，看了白色、水泥灰和炫影灰这几个颜色后，果断选了炫影灰!因为了解的太晚，3月8日下定了520礼包，错过了收生免费保养和车模夹克盲盒这些奖励(血亏😢） 因为没有现车，日盼夜盼等了半个来月终于盼来了我的小灰（还没提车的车友不要打我😂） 目前路上的回头率挺高的，或许是比较惊讶长安能做的这么漂亮🥰

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵运动型

3.4分“良好”

油门响应慢，排气丑，下雨天后视镜没法用，车机偶尔卡死，但终究才十几万的车不能要求太高，代步够够的了偶尔出去玩也方便

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

本来是在吉利星瑞和univ两个之间一直徘徊不定，去了吉利店之后，那个销售说我心意不诚，还要我多次来他们店谈价格，回家之后越想越气，第二天就去隔壁长安提了univ， 拿到驾驶证已经5年了 没开过车，第一次开车还是长安销售上门让我体验了一把idd，不敢踩油门，后来去提车付款验车，上牌。 费用方面： 保险，刚刚查了一下3900，算上车船税，保险车船一共5100，购置税8000多落地差不多11.9，申请了3000补贴。车牌自己上的，花了120制牌和18块钱快递。 第一次开车，从车管所不敢开出来，最后销售给我打气，说慢慢来就好了，我鼓起勇气一路开回了家，路上经历下雨，堵车，高速，高架，md，慌得一逼，总体来说驾驶体验确实不错，eco经济模式确实有点肉，现在都用普通模式或者运动模式，尾翼帅的一比，上高速自动打开，那逼格没得说，(平时我都不敢开尾翼，觉得太嚣张了) 油耗刚开始在市区9个多，跑了一圈高速下来稳定7个多，还有就是导航的车速跟仪表盘车速差了一点，高速我跑了144左右吧，导航播报140，我也不知道为啥， 噪音的话，我觉得看路面，有的路面是没声音有些就很大，高速140的情况下能接受，但是可能有些人会觉得噪音很大， 空间就不提了，反正我一个单身狗也没带过人上车坐过，父母也在老家，反正175上下的后排够用。 2023.7.30重新编辑 声明一下，我也觉得星瑞大气，我也喜欢星瑞，univ偏运动，我看评论很多说我是水军，全文我没有说星瑞这辆车没有半点不好，星瑞空间确实比univ大，还有沃尔沃技术，但是我怕麻烦，我不喜欢一而再再二三的把一件事情去做很多次，这样很浪费时间，谈价格这种事情到店里给我最大优惠，我觉得跟网上普遍落地差不多就可以了，谈一次价格不行我还得去店里在谈几次浪费时间是吧，所以我生气的原因就是不满意销售所以才去买了v，毕竟长安那边是电话给我最高优惠，并且上门试车。 都是将心比心，你不让我舒服那我不买就是了。 现在已经开过6000公里，目前来讲， 油耗： 综合6.9，市区7.4 噪音： 分路面，音乐可以掩盖，现在又做了翼子板和门板的隔音，目前效果也就降低几分贝，等后续换静音轮胎，这样效果估计会更好 驾驶感受： 因我没有开过其他车，这里我分不清好坏，只感觉提速超车很快，其次说一下自适应巡航，高速我跑过3000公里，大部分都是自适应巡航，感觉前车距离保持做的还可以，就是反应慢了点，大概就是前车速度100 你120，但是不能变道的情况下，只有到了设定的距离便开始自动刹车，明显刹车感，我不确定其他车的自适应巡航怎么样，下暴雨或者大雨看不清的情况下，自适应巡航可以判断前车距离，并可以及时刹车防治追尾，但车机还是会提醒你请立即接管车辆，因为有好几次我差点追尾就是这样的…… 车机： 以前没有网易云，差评，现在有了vip不能听要svip，而且默认音乐为qq音乐，车机还算流畅，跟手也还行，没有carplay是缺点，车机导航版本太低。 目前就说这些。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.1分“优秀”

【最不满意】 空调异响，车窗玻璃不刮水，都不是大问题，可以接受，有个比较难受的点，车机上的智慧互联，搞的我现在每次手机数据线充电它就自动连接，无法设置仅充电，，把手机上的软件卸载都没用，卸载后就弹出安装网址 【购车经历】 对车一窍不通，刚开始通过推送的消息关注了别克威朗顶配，主要是看他降价多，考虑了个把月，但附近没有4S店，一直也没去看，后来又关注到了影豹J16，准备去看的时候我哥给我推荐的V，刚好两公里就有个长安店，去看了下，真的惊艳，，满满的科技感，遗憾的是当时没有试驾车，然后就去试了下的影豹，感受挺不错，但可能是先来后到吧，对它兴趣不高了，脑子里全是V，试了下就走了，，之后就在砍价，到七月底定了，等待三周，在22号提了车 【提车价格】 运动版星钻黑，主要看上了大轮毂，裸车没优惠，落地13.4 【驾驶感受】 Eco起不太慢了，跟我哥14年锐程似的，跑不动，，喜欢标准模式，运动模式提速快，但感觉不适合市区，太窜了 【油耗】 刚开二百公里，目前综合油耗13.2，跑了两次高架，现在短期油耗7.5左右，但感觉有点虚标 【续航】 刚提车时候加满了，加到了53升，，，续航不到600，而且掉的也快，但愿过两天拉下高速能好点吧 【乘坐体验】 我一米八五，座椅调到最低，身体紧绷坐直会顶头，但正常驾驶没事，可以接受，后排没拉过人，空间看着也还行吧 【亮点配置】 隐藏门把手，电动尾翼，电动掀背后尾门 【动力表现】 赛道模式还没开过，可能我对动力要求不高吧，标准就觉着够用了，运动溢出 平时也不拍照，提车第一天的一血纪念一下，停路边蹭上了马路牙子，有没有同款伤痕

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.6分“良好”

外观方面没得说颜值担当，动力方面就是油门不跟脚，但是家用，完全够用了，配置的话，我的是尊贵版，在乡下不磕地盘，360/主动刹车/车道剧中保持，尤其是360 跟车道居中保持，不管在狭窄的路，有了360，都能顺利通过非常好用，内饰的话，除了后排空间有点小，我连副驾都没人坐，我还在乎后排！而且有异响，异响不算太严重，但是跑到80以上，胎噪特别大， 【驾驶感受】 非常不错 底盘挺稳 方向盘基本上指哪打哪， 【油耗】 油耗我天天在乡下跑，平均6-7个油，标准模式， 总结：整体下来小v基本上是让我很满意的，也是在这个价位性价比比较高的一款扯了。能够满足我们大多数的要求。说精神小伙也罢，说国产不行也好，起码目前小v没有让我失望，不可否认的是，国产车正在崛起，自己的钱买的车，让别人说去吧，我相信总有一天，国产车会上升到一个新的高度。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.29分“优秀”

近年来，许多自主品牌都推出了一些针对“年轻人”开发的车型，前有名爵6，之后有影豹等车型，这些车大都以运动的外观和比较夸张的排气令人注目，而且都引起了比较多的争论，给人一种“鬼火”的感觉（没有贬义），而那两辆车在之前我也都试过，给我的感觉还是有一些不尽如人意。长安显然也想在这个市场中分一杯羹，因此推出了uni-v这款车，我也去试了一下看看这台车的产品力和其外观是否相衬。 试驾车是1.5t顶配车型，即智慧领航型，188马力匹配七速湿式双离合，首先绝对动力还是不错的，100以内的加速感觉都还可以，试驾员表示这台车百公里大概7.2s（他说的，我不负责）。动力响应表现一般，在smart模式下（长安自己特有的模式名字），整体感觉是很慢的，小动力请求稍微慢一些，大的动力请求就比较慢了。即使在最运动的模式下响应也不是很快，比起一些对手运动模式下踩下油门就有动力上来还是差点意思，能够感受出无论是什么模式下都是以平顺性优先的设定，激烈驾驶可能会差点意思。不过比起他的两位主要竞争对手还是要快一些的。平顺性好评，整个试驾过程中没有令人感到不适得顿挫或闯动，总的来说，这套动力总成的表现如果以家用来看没什么问题，但如果作为一个追求运动的车来说还是差点意思的。 底盘表现分开说，首先舒适性层面中规中矩，小震动的过滤还是不错的，比较到位，在过减速带时前桥会有一些颤动，后桥表现还可以比较整一些。运动性主观感受还不错，快速过弯时悬架对于侧倾的抑制还是比较到位的。转向手感表现一般，主要是随角度的增益稍微小了点，基本上没有感觉到有增益，不过转向感觉还是比较灵敏的。车身跟随性好评，整体比较灵活，有一定运动的感觉。刹车脚感中规中矩，不是很犀利，不过也不难适应。 NVH表现分开说，风噪和路噪考虑到价位和轮胎基础表现还算不错，发动机噪音（非运动版没有排气阀门）本身的抑制也还可以，不会像一些有排气阀门的车一样有那种怠速共振的感觉，不过我试的这台车在80左右加速有一些共振的感觉，不知道是个例还是共通的。值得一提的是，这台非运动版在车外听排气的声音也比较有厚重感，主观上也是比较好听的，车内声音倒是不大。 静态上，uni-v整体的外观设计还是可圈可点的，比起对手要更加的流线，前脸也是长安uni家族的一贯设计，是否好看这点见仁见智，后面的电动尾翼也比较好看，感觉还不错。 内饰也是和自家的上游车型uni-k比较类似，四屏幕的设计也还算比较炫酷，同时做工用料也还不错。前排人机工程学好评，能够比较容易调到合适的位置，同时比起我之前开过的cs55plus，这台车上的方向盘感觉手感还是比较好的。 后排表现好评，座椅整体还是比较舒适的，空间也还不错。后备箱空间中规中矩，不过掀背的设计还是比较好放置物品的。配置上，我认为最低配车型的表现就已经很不错了，高配车型基本上能想到的都有了。不过美中不足的是顶配车型的通风加热也只用主驾驶有，希望之后改款能给副驾驶加上。 总的来说，截止到文章截稿时这台车的指导价已经公布，参考指导价来说这个价位和对手相差不大，整体感觉日常驾驶还是比较好的而激烈驾驶时响应速度还是差点意思，虽然比起那两位对手有明显的优化但也没有完全解决动力响应偏慢的问题，不过如果作为一个比较运动的家用车来说这个表现还是不错的，因此是否选择还是要看自己更在乎的方面。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【油耗】 平常开7-8个，高速会低点也因人而异吧。 【提车价格】 优惠2k，有首保贴膜脚垫反正就是盲订的那些东西，分期13.45左右送1000油卡 4000置换补贴。减下来大概13W 【驾驶感受】 本人90后结婚有一岁小孩，之前开的是我老婆选的SUV 1.6自吸国产，空间虽然大通过好，但是动力方面确实肉，而且基本都是我们3个人坐空间感觉很少利用上，我个人还是喜欢轿车。后面考虑了许多因素就一致决定换车，轮到我来选。 买车也考虑了很久对比了很多这个价位的，家里人也一直推荐买合资（马路三大妈这些）说靠谱耐用有排面什么的，但个人觉得吧自己喜欢才是最重要的，再说现在的国产车已经发展得很不错了。我支持国产也相信国产。 【最不满意】 车无完车，有优点也有缺点。很多都说后转向灯中控异响胎噪这些。我觉得吧车就是自己喜欢的同时它本质也就是代步工具。只要不是特夸张，这些缺点我到不是很在意。试过正常跟车转向灯也不会存在看不见，只是觉得要是改成流水会好看大气一点，中控异响确实有，但不是很明显吧，我都是上下班开我觉得没那个必要去仔细听这些东西，只要他不坏车机不卡，胎噪这些就更不说了，我觉得这价位控制的也还算可以的了，而且平时开车都喜欢放点音乐谁还盯着听外面。 【乘坐体验】 我们一家人也都不高不胖，我就170左右，座哪里都感觉空间还是挺宽的，虽然受遛背影响后排直座快要顶头，但是正常情况那个坐车直直的去坐在哪里一动不动，肯定都喜欢舒服的躺着。而且基本都是三个人出行。父母都会自己开车。所以我觉得也算够家用的吧。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 锋速版

4.5分“优秀”

【购车经历】 自己一辆8年的老菱悦 9月28日去4S店，看了车，老婆喜欢白色，当时听销售说等车时间长，原来计划是12月，就提前订了，就3年6次保养，线上10月4日也订了，等到11月23日，uni 线上匹配到了，等待到12月3日车到4S店，提车 等车真是烦人，幸好已经过去了！ 【提车价格】 裸车12.99万 加保险4200贷款服务费3000，购置加上牌6250 利息 5400 其他费用和贴膜，购买车用配件1400多，一共15.1万左右 【驾驶感受】 目前开了280公里 车子换档十分平顺，完全没有顿挫感，换了档也不知道 ECO模式起步油门确实有延时一点点，但是我车不熟悉不敢开运动模式 高速跑了80多公里，100深踩一下很快就120了 ，没敢超速 平时超车麻利多了，无论什么路面 就是今天有个面包好像和我比赛，五菱的猛搞起，我没多和他计较，0百6.5s的车，燃油车基本上我最快了，非法比赛不安全（不是我耸） 车子胎噪感觉不明显和路面相关，发动机声音小，不开窗听不到 40 到60码大转向时明显感觉到轮子有刹，转弯轻松 方向选择联动模式，速度越快越重，感觉很安全 【油耗】 7.5L 百公里，我是偶尔喜欢深踩，位置成都郫县 【动力表现】 猛得很，反正路上注意安全，想怎么超怎么超 空间： UNIV 后排空间，是因为全景天窗影响了内部高度，但是够坐，男人上半身高度相近，身高差的是腿长 长安最好把座垫做低一点儿，这样偷下空间 长安应该学习一下苹果为了薄一点点宁愿出很多成本和心思 之前试驶时是觉得有一点小，但是我身高普通，调好座位，后面2米坐着也轻松?? 半身高度还可以，头部空间前后都是大半拳，五个1.8米五人坐能坐，但是不好来回动 【最满意】 帅，而且坐姿好高，感觉和suv差不多，底盘有护甲，不用额外整 补充一点，底盘比想像中高，但是也还是要注意，不要随便过坑? 另外有个遗憾，仪表盘怎么没有多种界面选择呢？现在这界面有点不习惯 另外小安会的功能不大多，语音识别有点不准，也放是我普通话不好？

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

提车也有一个将近一个月了，说一下最近的真实感受吧…… 1.油耗 纯市区通行的话，平均速度20码一下，油耗偏高，如图1，有时候甚至达到10个往上（ps 无地板油，无急刹，eco正常开车）郊区通行的话，平均速度60以上，开着空调eco的情况大概在5-6个左右，当然这都是表显油耗，真实油耗可能要高1-2个，如图3，长期下来我现在的平均油耗大概在7个左右。 2.驾驶感受 底盘调教偏硬，感觉路上但凡有一些坑坑洼洼，就必须得减很多速才能过去，否则颠簸感总觉得要刮了底盘，方向盘为椭圆形，不适应的人总觉得它不行，我一开始也是这么认为，但现在越用越顺手 😂，变速箱 ：低速会有顿挫感，eco模式油门响应可能没那么及时，其他的都是随叫随到，由其赛道模式，那叫一个带感（记得在停车的地方远点开，否则可能被扎胎） 3.空间 本人身高1.77，坐前排感觉空间尚可，但是坐在副驾感觉有点烙脚（是不是腿太长的原因），后排体验感的话，也就还凑合吧，不会顶头脚也能放下去，可能长途的话确实会有一些不适（后备箱空间还行，感觉也能放不少东西，可能这就是后排空间比较小的原因） 4.内饰 比较喜欢的就是他的内饰了，科技感很足，该有的功能也有（360全景，行车记录仪，自动驻车……）小安同学也比较灵敏，基本随叫随到，唯一有点吐槽的就是车机自带的功能太少了，qq音乐版权限制又太多，体验不是很好……

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 2.27直接提的4s店的展车，应该是汉中第一辆吧??? 【提车价格】 我们这就一家卖uni的店，所以没法谈价格，贷款八万，加上保险，购置税，服务费最后杂七杂八一共接近14万。ps:有没有汉中的朋友，我想求证下他们店服务费是真的6k,一分不少吗？ 【驾驶感受】 不知道是我的问题还是车的问题。刚开始eco都觉得猛的不行，现在标准模式都嫌他起步慢??? 【油耗】 市区一般就是7.5个油左右，跑高速或者国道油耗6.5，总体来说油耗还是正常 【空间表现】 对170左右的人来说空间表现还是很友好的，正常舒展都没影响。后排空间也正常。由于是掀背造型，后备箱能开启更大，储物空间也更多，取东西也方便 【乘坐体验】 隔音一般，不过音箱不错，可以开音乐降噪? 没有特意拍图，都是些日常照。那个小冰箱是引力域app活动送的，今天刚到???

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.1分“优秀”

颜值 动力 配置 个人都满意， 【最不满意】 美中不足个人感觉四点1.车身还是比较低的 底盘偏硬，自己提前减速慢点就好。2.噪音方面高速120以下能接受，上了130接受不了，后面去做音响升级和隔音。3.车窗确实有点不切水，不知道贴膜后会不会好点。4.车机的软件少了点。 【购车经历】 整体购车还是挺满意的，去了直接谈下来销售实诚，回复信息快，线下转线上。 【驾驶感受】 经济模式比较肉，普通模式动力刚好，运动模式动力充沛（红绿灯第一个的时候直接飞起），赛道模式没用过?ི 【油耗】 第一箱油跑了500公里，现在第二箱到了7.5 最低6.8的油耗 表显示600多 用车较少，目前才600多公里，静待自己去体验

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

就是喜欢这个车的外形，这个价位的车里就中意这辆，女孩子买东西就喜欢买自己喜欢的，性能那些日常使用都够了。 我是拿了驾照五年没碰过车的，但这个车对新手特别友好，停车有3d影像我太爱了。 说说这个车的缺点吧，车的胎噪确实有点大，但是我是上车必放音乐的那种人，所以这个小缺点也能忍受吧。另外就是速度在60以下就是稍微慢点的时候就有种坐船的感觉，就是地盘比较硬吧。还有就是踩油门的时候他会反应个两三秒才提速。 开的时间不多，加上我也不是很专业，就暂时说这些吧，当时看车的时候也了解过这些，我是觉得这些小问题我都能接受，加上他的外观确实很酷啊，所以就买自己喜欢的就好了。