点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

今天刚提车，小跑50公里左右，对于这车从了解到提车的过程也是经历一番思想斗争，最后听从自己内心买了小V。这里想和大家分享一下我个人对这款车子的评价还有体验感受，希望对还没买车的兄弟提供一点有用的参考价值吧！ 主要从以下几个方面简单说一下： 1、外观：这车子漆面配色比较丰富，但个人觉得白色、红色、蓝色或者深灰色车漆，都稍微有点调色过深或者过度，然后黑色又不喜欢，就选择了介于白色和深灰色之间的原子灰，感觉调色恰到好处也比较时尚。这车整天外观就是溜背型的轿跑，没什么可说的，配上18寸轮毂和电动尾翼，运动感还是有的，我也是比较钟意V这运动外观，当然每个人看法不同，所以这块也没啥可说的。 2、内饰：内饰这边我选的是更为运动时尚的动感橙，整体内饰个人感觉还行，车内大部分都是类似皮质的软质包边，中控和仪表由四块屏幕组成比较科技前卫，10寸大点的屏幕也差不多可以了，个人不喜欢太大的类似15寸这样中控大屏。另外车内保留了大量实体按键，这个我想给个赞👍🏻吧，实体按键个人感觉比全触屏还是要更为便利、精准和更有质感一些的。 3、空间：个人身高175，坐前排感觉空间完全够用，而且我都是喜欢把座椅调的很低，坐在车里没有什么压迫压抑之类的。但是后排这边的话，如果坐直，上方大概留有两三指左右的空间，如果超过1.8米的个人坐后面肯定会感觉压抑的，对于1.8米以下的影响不大，而且大部分人坐姿都不可能坐直、都会稍稍斜靠着坐，这样影响倒不是很大。对于我这样基本就是一两个人开车的，后排基本不坐人，倒是不用太考虑后排空间，如果说一家四口，而且个子都比较高的，那这车空间就不合适了，建议选SUV或者B级轿车。 4、动力：购车前就在4S店试驾过，提车的时候也尝试了赛道模式和经济模式，感觉动力都还可以，几个模式下动力差距不是特别明显，只要你踩深一点油门还是会呼呼的输出动力，在很多1.5T的车里面感觉动力表现可以，换挡也是比较平顺。一般人我觉得这动力完全足够了，7秒出头破百的动力不会很差，至少比同级车卡罗拉、雷凌、思域之类的强吧，再不济你也可以一直开赛道或者运动模式，至少在市区超车什么的肯定没问题。对动力要求不高的我也没打算等2.0t版本，188匹马力其实也完全够用了，当然油耗肯定比较高一点的。 5、油耗：因为我就开了50公里左右，走了一段快速路没有跑高速，其他都在市区跑，最高速度开到110，平均速度也就35到40吧，表显油耗7.2，加满油回到家看续航还有大概590公里，反算总续航也就630公里左右，当然油耗这玩意跟路况和驾驶喜欢有关系，我预计真实油耗高速6到7左右，市区7到9这样子，毕竟我这50多公里没什么代表性。 6、价格：我谈的是一口价12.6万，后面没多掏一毛钱。因为想早提车就没怎么砍价，线上转线下，订车到提车共历时14天。 7、质量问题：传说中的漏水、漏风、死机什么的问题，我这车没有，提车的时候车子专门开去洗了一次，进车内没发现任何漏水想象。至于漏风，可能我没来过几十上百万的车，我感觉这车隔音不错，开到110时速也没多大噪音，漏风什么的我特意观察没有感觉到。可能是个人感官问题，建议购车前到大路试驾几公里看隔音效果。另外整车外观没发现划痕，全车镀晶后更加看不到了，四条轮胎和全车玻璃都是一个日期：5月份生产的，而车子是5月底生产的，这样倒没毛病，否则可就中奖假一赔三了！ 8、总结： 车子外观内饰这块没什么可说的，你喜欢就买，不喜欢就不要考虑不要买！对于一款12万多落地的轿车，做工方面不说优秀也算是合格吧。功能配置相当高级，540全景影像、主动刹车、8扬声器、隐藏门把、电动尾门、全速自适应巡航等等，一般放在合资车这边保守也是20万起步。可能有人会说配置那么多功能会不会频发故障问题，我上一款车是长安CS55次顶配，开了5年7万基本一点毛病没有，从来没出现死机问题，除了换电瓶其他配件火花塞啊轮胎啊之类都没换过，这是实话实说没有吹嘘长安的车有多好，我只评价自己开过用过的车而已。车子我计划是开个五六年就换，就像手机一样没必要用到烂死机了才换新，10万出头的车而已。如果计划用十年八年、开十几二十万公里也不坏的车，建议还是买日本车，配置简单但是质量有保障，毕竟是经过市场和时间鉴定的，十二三万搞抬卡罗拉或者轩逸雷凌之类的也不错，但是相对univ来说就没那么运动和配置丰富了。 其实车子好坏真不是从别人嘴里听来的，也不是通过看我的或者别人的文章来定的，而是要自己去亲自去体验去试驾去感受后才算是得到答案，因为每个人、每一台车都不可能一模一样的，我买了它说明我认可它能接受它。所以说还没买又想买的兄弟，我只能说你喜欢就买，不喜欢不接受某些缺点就不要买，怕有质量问题也不要买，汽车市场那么大，国产也好合资也罢多的是选择。 最后希望各位兄弟都能喜提爱车吧！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

我是个99年在东莞上班的小伙子，我购买车是为了日常代步，偶尔的出去玩，回家方便，才选择购买的 购车经历：购买V之前，是打算买SUV的，没打算购买轿车，开始打算购车的时候去看了哈弗H6，大狗，初恋，魏派的VV5，VV6，玛奇朵，长安二代55pius，75pius，，最终确定了大狗，初恋，VV6，75pius二代55pius，这五款车，这几款车试驾完就考虑大狗跟二代55pius，也是在年底，哈弗4s店说要在年后才能交车，就没订，在去问二代55pius，也没订成，最后也没订成，是因为销售的服务态度太差了，说话太难听了，被气到了…… 过了一个星期左右在懂车帝上看到V的图片，第一眼看，还挺好看，后面仔细的了解完，就看上了，发布会当天就开始盲订，也就是在1月10号，在app上面交了520块钱的盲订金，经过了漫长的等等，在2月20号官方才公布价格，价格方面也觉得可以，在2月24号过去4s店签订了合同 【提车价格】：裸车价是11.69万，购置税10345，上牌1000，由于我是贷款的，多了金融服务费3000，保险5000=136245，就在3.15号左右，厂家发了公告盲订期间的用户补贴1000块钱油卡，还有一个团购的1088优惠劵，总价是134157，贷了9万3年，每个月还2635，厂家送了隔热膜，脚垫，改装礼包这些 【驾驶感受】：我是在3月30号提的车，开了一个月，首先说说动力吧，在eco的模式下转速上到2000转，也都能烧胎，ECO模式就没有驾驶体验，普通模式就比ECO模式舒服一点，油门会轻好多，油门轻轻点一下，就冲出去了，特别是在超车的时候。运动模式油门，刹车，转向，都特别给力，轻轻的给点油，就上到80往上了，转速也都上到3000转，不管是在那个模式，动力都是随叫随到，在高速上隔音效果会差一点 内饰我选的是橙黑双拼的，看起来比较年轻化，时尚，做工方面不比bba差(个人感觉) 空间也还算可以，我身高是172的，坐起来也不会顶头，就是后排空间小一点，170以上的坐在后排会觉得小，长途会很难受，短途还能接受 油耗：我基本上都是在市区开，ECO百公里的油耗是在6.2-7.5，普通模式百公里油耗在7-8.5，运动模式8-11个，长期油耗是在10-13个，我是经常踩地板油的，也可能是磨合期没过的原因，最终油耗还是要过了磨合期才能知道 总体来说15万以下的车能给到动力可以，外观好看，内饰时尚舒服，空间可以的车，不是很多(这只是个人觉得)我相信国产车国产品牌会做的刚好的 (以上是我个人的分享，希望能帮到正好在考虑买车的你)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

买车理由： 今年年初就在考虑买车，买车最重要是今年要结婚了，有自己的车会方便很多。 车型对比： 买之前我看过很多的车型，刚开始是想买台SUV的，我家人也是喜欢SUV，所以我们之前看过宋pLUSDMi，吉利星越l，cs55plus，这三台车我们都是去线下试驾体验过的，宋pUSDMI各方面都挺合适的，主要是等车时间太长了，星越l各方面都很满意，就是油耗高了，还得加95，长安cs55plus各方面也很好，准备订cs55plus，结果有次偶然在车展上看到univ，一眼就被它的外观吸引上了，了解了配置和价格之后各方面都很满意，当天就加了销售电话准备改天试驾 买车过程： 和销售约好了第二天就去试驾，当天带着驾照、身份证，试驾了顶配版，整个过程很满意，动力、转向都没话说，而且还有声浪和升降尾翼，试驾完了，销售介绍参加520盲订还送改装礼包，当时就下订了，订的尊贵版，炫影灰颜色，再本来打算等3月21号正式发布后，有活动了再大订的，结果发布会当天没有活动，在3月23号还是决定要买这款车，在当天给4s店交了五千定金，签了网销合同，后来才知道3月21号当天及之前签合同的有一千油卡补贴，后悔死了，早知道不犹豫那么两天了。 说下配置选择，尊贵版我觉得是性价比最高的了，该有的都有，运动版感觉太高调了，顶配版感觉有些功能用不上，就定了尊贵版，炫影灰我个人觉得是最帅的 再就是漫长的等车过程，3月23号大定，到4月10号才匹配上，4月19号车才到。 落地价格： 我是在湖北买的，全款，裸车11.69w 购置税10345 保险4000 落地差不多13.13，保险是人保的，第三者150w，没有任何优惠，也不送保养，感觉还是有点肉疼，没有领到油卡和保养 最终的得到的东西： 我是3月初盲订的，有些东西是盲订才有的权益。宠粉礼（车载冰箱，香薰杯，行李箱）、3000元改装件（卡钳罩，鱼骨灯和后车标灯），原厂隔热膜、原厂脚垫和后备箱垫 对车的评价： 1.外观帅气：溜背造型，充满战斗感的前脸，感应伸缩门把手，在路上的回头率很高 2.配置也很高：舒适的电动座椅，8扬声器，电动尾翼，电动掀背尾门，360全景影响，自带超清的行车记录仪，360和行车记录仪真的很好用，我一个新手小白用它的360后，停车再也不是难题，行车记录仪在提车的第二天就派上了用场，我和一辆加塞的车轻微碰撞到了，行车记录仪里的视频可以很方便的调出来回看，方便双方定责。 3.内饰豪华，同价位合资车内饰全是硬塑料，而univ内饰是大面积的皮质和肤感软包，而且布局和设计很有跑车范，很有运动气息。 4.驾驶感受：目前驾驶了200公里，感觉动力充沛，提速快，超车得心应手，转向灵敏 5.喇叭音效：尊贵版的8个喇叭真的够用了，没必要去加装，很多加装喇叭的车主等了2个月车还没匹配上 6.油耗：平均油耗在7个左右，我主要跑的市区路，如果上高速，油耗应该更低 7.空间：我身高174，在驾驶位完全没问题，脚可以和身体可以完全伸展，但是我坐后排时候，感觉头部空间还是有点局促，180以下的朋友买这车没问题，超过180的朋友，我建议看看其他车型，当然还是以自己亲身体验为主 8.车机：车机非常流畅，这也是我买它的一大理由，车机屏幕反应跟手机一样跟手，比吉利星越l和星瑞的车机好用多了 结语： univ的整体是一辆非常优秀的车，非常适合30岁以下的朋友，它帅气又不张扬的外观，充沛而强劲的动力，丰富而又科技感十足的配置，别致而又有细节的内饰，都是值得下手的理由，当然它也有些缺点，略微紧凑的空间，不起眼的后转向灯，还有效果不太好的隔音，但是我觉得这些缺点，不是什么很严重的问题，在它的优点相比前，可以忽略不计了，它整体仍是一台十分值得购买的车，可以说是10-13这个价位的燃油车里，年轻人买车的最佳选择。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

外观方面，这是我个人审美在20万以内最帅的车，主要是帅在前脸，我第一次看车，以前啥车也不认识，所以觉得他的前脸很帅，很年轻时尚。然后选色方面，我觉得蓝色前脸最帅（每一个觉得都是我的个人审美，与大众无关），黑色的背影最帅，这是我看了实车的感受。然后蓝色背影不好看，黑色前脸又平淡，综合了一下选了原子灰，至少原子灰在某些角度看上去是无懈可击的。内饰的话，第一次看车的我对新能源的大屏幕，和一些双联屏都抱有好感，觉得这个车的屏幕大小一般般，但是氛围灯加上实体键这一块配在一起，搭配的我很喜欢，操纵杆以及中央操作台也是别具一格，显年轻时尚，所以都很满意。 空间的话，我们一家三口都是一六零出头的身高，坐上去，不管是上半身还是腿部，都觉得刚刚好，量身定做似的。 动力的话，我是新手，不太会发挥它的极致性能，但是我经常用赛道模式跑高速，从收费站按下那一刻，明显感觉到它的推背感和动力响应，就是那种刚踩下去还没踩完就能给你提到五六十马似的那种快感（五六十马我只是比喻，具体我也没记住多少马，反正差不多两三秒的时候速度已经很快了，至少在匝道完全够用了），差不多就是刚过收费站把车头开正自己的那条道，速度就已经够了。然后从匝道进主道的时候，一下子就把速度提到115左右了，我这个速度直接够开最左侧车道了，因为我处于杭州，120以上保持不了多久就会跟前车相撞的（车多，太堵），简单来讲就是够用，而没什么不足。既然讲到了拥堵的杭州，那肯定要开杭州城区路的嘛，起起停停的开着，感觉停车要稍微注意一点，对车速要把握好，刹车不是很快能给你减速减到位，你得提前减速，然后如果真要急刹的话，冲击力还是挺大的，起步的话经济模式下第一时间可能还没其他车快（比一些车还是要快的），经济模式也就是中规中矩起步，但是后面的加速度还是很足的，基本上过了斑马线就是领跑，可能是我开的比较少吧。 油耗没怎么注意，反正表显有时候6.8，有时候7.2，（我主跑高速的）我自己知道实际油耗还要加一个油左右。 再来就是配置了，该车配备全景天窗，540全景影像，远程控制上的种种功能，还有电动尾翼和电动后尾门，然后我还加装了索尼10音响，再配上音乐灯光秀，隐藏式门把手，手自一体变速箱，换挡拨片，语音操作，手势操作，人脸识别，运动座椅，马自达轮胎，吃92汽油，一体式后车灯，仪表盘全是液晶屏，64色随音乐变色氛围灯，我只能说两个字“高配！”这个价位值！这个作为大学刚毕业的年轻人的第一辆车当之无愧！ 最后说一下购车过程：我的车是118900裸车价（加索尼），保险保了人保5200，购置税减半5100，上牌500，线下手续费1000，政府补贴6000，差不多就是12.5全款买了一辆加装索尼的尊贵款1.5T。 是这样的，我跑遍了杭州所有的4s店发现都是一个价格，一样的赠品，正值7月份，啥活动都没有，销售还说这种车型太抢手了要预定，搞得好像我们还要求他们卖给我似的，啥优惠也不给，还一副爱买不买的样子。于是我又跑到了绍兴（杭州是我工作地，绍兴才是老家），然后绍兴呢也是一样的价格，一样的赠品，不过多送两次保养，杭州这个保养没得送，关键是绍兴有地方政府补贴6000，杭州可能是车太多，杭州地方政府可能不是那么鼓励大家买车，反正杭州人钱多，没优惠也会买。所以绍兴这里才会有杭州没有的地方补贴，但是绍兴的销售说，补贴要看发票，线上就是厂家发票，线下就是4s店发票，厂家可是外地的，所以为了6000，我就允许他们加上一千手续费和500上牌费了，本来我是打算自己上牌130的。然后我的车，走了线下还刚好有现车，一开始我没有加装索尼的，我怕等太长时间，结果现车直接是索尼的，我直接闭着眼睛锁定这辆车，该车颜色内饰都是符合我的要求，原子灰黑橙。然后等车的话，6月29号付定金，30号锁定现车，7月4号发运，7月7号到店，我8号提车。等车就花了一礼拜。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.21分“优秀”

这车颜值喜欢的是喜欢得要死，不喜欢的也是喷得要死，就我自己而言我是爱这个颜的，什么角度看都好看，开上街回头率也那么有一点；动力也没啥可挑的，正常模式下动力随踩随有，运动模式更加激进，跑高速那是爽得飞起，方向盘转向手感是很好的，并没有说异形方向盘不好用的说法，适应几次就觉得握感是很舒服的，就是底盘偏硬一点，运动风格的车好像都这样；内饰也还算可以了，颜色和用料搭配虽然不高级但看起来并不会显得廉价，特别是物理实体按键真的必须要给好评，充电接口偏少前后各一个而且还是a口，2022年了该给c口才对呀，空调出风口也是个小槽点，调节角度有限，不管什么角度都会吹到驾驶员左右手，风速稍微大一点手就冷；顶配的配置该有的都有了没啥可挑的，唯一的槽点就是副驾居然没有加热和通风，厂家不拿副驾当人吗，收音机是没有FM调频的，只能用流量听；很多人说车子空间小，我自己开倒是觉得还好，反正我是个173矮子瘦子，自己也不坐后排，副驾的人也还没有，所以不考虑空间的问题，我自己调好座椅的情况下方向盘没有挡仪表盘也没有碰腿的情况；车子目前跑了1100公里，一共用掉85L油（按加进去的油来算油耗），折算就是7.7L左右，跑市区、高速、国道综合下来这油耗还算可以，市区道路开eco模式和acc跟车会省油一点，快速路就正常模式，高速正常和运动混着开，这车的表显是个快乐表不要过分相信；在市区铺装路面40-60速度胎噪还算可以接受，快速路80以上就开始明显了，但这年头谁开车不听着歌和广播呢，忍忍也就习惯了；后转向灯小能改就改，目前也还没找到合适的改装方案，就先不管它了；车子经历了几场暴雨没有出现网上说的漏水情况，上班也被经常会被太阳晒到，中控只要不刻意用力按也没啥吱吱作响的声音，车机目前还没死机过，流畅度很OK；洗车的时候也试了一下下雨自动升窗的功能，有一两个窗留缝的情况下，用洗车水枪从前面喷车，大概5 6秒后没关的窗是会自动升起关闭的，蓝牙车钥匙也挺实用的，出门带手机就可以。这个月使用下来整体感觉这台车还是真香的，13万的车除了hud和腰托，基本上该有的都有了，花多少钱办多少事吧，算是物有所值，希望国产车越做越好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观：实车比看照片看视频都要更帅，黑化处理好评。 内饰：仪表台无意义的宽大，不喜欢。主副驾座椅造型牺牲了实用性，头枕不能调，一些常用车品也扩展不上。门板中控无廉价感，包覆不错，建议不要改装，容易改出异响。 配置：全系标配自适应巡航以及全景影像，新手福音。全系标配6气囊，可以不用但不能没有。车机流畅操作简单，语音响应迅速。自带行车记录仪，4路可看。档把样式回味手动挡。2个杯架里面没有定位装置，开车时瓶子偶尔会碰出声音。空调出风口狭长，不方便调节，物理按键反光，但总体好评。 空间： 乘坐空间肯定是小的，买的时候试清楚，尤其是现在大热天，放了垫子后坐姿略高，内后视镜挡了很多视线。 后排坐2个人不会局促，因为头部空间是固定的，不存在上车时不顶头，坐着坐着顶头了的情况，关键是看左右空间，这部分还是OK的。后排1个人时，通常坐副驾后面，如果要拿后备箱的东西，座椅放倒部分是6，不方便，46对调一下最好。后备箱空间很大，好评。 驾乘感受： 1）方向盘：不适合狗刨式打盘，半圈半圈打无异样感。转向跟手。 2）双离合：是否顿挫有争议，我的评价是丝滑，觉得顿挫有几种可能，①开了经济模式，②开了怠速启停，③车还没怠速起步就猛加油，④变速箱故障，⑤把推背感理解成顿挫。 3）行驶：直线容易走偏。胎噪较大，风噪一般，有特殊风刀声的可以去换胶条。家人乘坐实际感受悬挂软。 4）刹车油门：刹车前段比较灵敏，控住不好力度后排容易头晕，发动机动力足，油门一般只用前半段就够了。 其他：备胎拿掉可以减轻20kg左右，开起来更丝滑。上海的4S店服务态度还是很好的。本来是3月份开的票准备提车，因疫情延后提车了，4S店主动重开发票享受了购置税减半。送的脚垫太熏了没敢用。自己网购的太阳膜。油卡迟迟不给我！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 00后车主， 21年家里打算买车一直看的是红旗H5，但是今年收到H5新款的消息后就放弃老款了。然而新款的价格超出预算太多所以就pass了。在这之后看到了UniV一眼就被外观所吸引，看了看价格和配置也比较满意，在五一假期第一次去了4S店试驾。6月4日订车，当时有现车在途，6月7日提车，全程比较顺利。 【提车价格】 落地12.7，6月有购置税减半，当时直接去店里就跟他们谈了落地价12.7可以就直接订，然后就订了而且到车很快。首付6.7，贷6个分三年，后面郑州有汽车消费券活动领了3000消费券。 【驾驶感受】 目前行驶1300多公里，大部分路段都是在高架，有三百公里高速。像车友说的风噪，中控异响，漏水什么的都没有遇到，感觉内饰还是可以的。就是胎噪在一些路段有点大，不过个人感觉这个价位有胎噪很正常这个没什么好说的，放个音乐压一压完事。空间的话，本人172，110斤，这个体型来说应该没有感觉太挤的车了。家里人坐后排感觉也可以，女朋友坐副驾感觉也不错。 【油耗】【续航】 下图是从高速下来之后加满油拍的，综合续航在700km，油耗的话因为本人不喜欢在市区里面走，基本上都是高架，大概6个多，市区里面7个多，油耗还是可以的。 【销售态度】 销售态度非常不错，很专业，购车流程非常顺利。售后也非常到位，昨天不小心把别人车蹭了一下，对方已经露底漆而且轻微变形，小V车漆都没掉，然后跟售后联系怎么报保险，非常详细的进行指导，事故处理的也很快。 【最满意】【最不满意】 综合来说没有什么不满意的地方。能买一辆自己喜欢家里人也喜欢的车就是最满意的地方。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.7分“优秀”

提的:UNI-V炫影灰-运动版 提车地点:黔东南 3月1号订的车，3月28号提车（说实话等的有点久，可能还有的人比我要更久，但是好车不怕等嘛，毕竟UNI-V这款车还是很受现在年轻人的喜爱的，所以等久点就等久点喽，等你做到驾驶室的那一刻，我相信你们会觉得，等了那么久还是很值得的） 车子目前已经开了快两个月了，我就来跟大具体说说这两个月来的驾驶感受吧 外观方面的话，说实话一开始我就是被这车子的颜值给征服的，前脸的是UNI家族惯用无边界进气格栅，全隐藏式的门把手，溜背式的设计，贯穿式的后尾灯，无不彰显着它别具一格的帅气和犀利，最主要它还配备了同级别车型都没有的电动尾翼，还有运动版本还有可调节开光的排气声浪，真的是太帅、太酷了，每次出门上街都是回头率百分百，这车开出去绝对拉风，还真不是我吹，说是同级别车型中的颜值天花板也不为过吧。 空间方面的话，由于是紧凑车型，后排可能是有那么一点的小，因为是溜背车型的设计嘛，在欣赏它帅气的同时，也要能接受它一点点的小瑕疵嘛？是不，但是空间也还算是足够了，也没有显得那么的拥挤。 内饰我选的是动感黄，个人感觉，动感黄的内饰要比活力橙的看起来更显年轻运动有活力些，中控设计的我也很喜欢，上下错开设计的仪表和显示器，一开始我是喜欢逸动的那种大联屏的，但是真正开UNIV的时候才觉得UNIV的中控设计得更好用，上下扁平的小方向盘也不会挡仪表盘，再也不用低头看仪表了，而且方向盘小小的也很好开，开惯了大方向盘的车友一开始是得慢慢适应，不过开惯了，我相信你们会发现UNIV的方向盘真的好用哟。 【驾驶感受】 1.5T的蓝鲸发动机也是很给力的，除了节能模式给油反应要慢一点以外，其他模式还是反应很快的，一般现在我都是用的智慧模式在开。 【购车经历】 以前还没订的时候一直在纠结是买尊贵版还是运动版，最后还是决定了买运动版本 ①内饰有动感黄 ②加了帅帅的包围 ③四个排气 ④可控制的排气声浪 ⑤19寸的轮毂 所以个人感觉多花几K还是蛮值得的 【最不满意】 就是后转向灯确实感觉是有点太小太矮了，如果是设计在贯穿式的后尾灯两边的流水灯了更好了😁 总结一下个人感觉还是很满意的，希望国产自主品牌的汽车做的越来越好，支持国产！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

提车距今七个月啦！伙计们，小V这车针不戳嘿。外观内饰风格很年轻。这个价位这个配置性价比巨高。操控没话说。质量问题不大，就是有点小毛病，我目前就碰到右前雷达偶尔滴滴响。油耗略高，起步三千转，油耗不高也不行。 【最不满意】 这车跑高速胎噪风噪有点大，这是通病。远程360拍照刚开始还能用，更新一次系统后不能用了，还有人脸识别。还有车辆烂路通过性，说它和坐船一样真没夸张，主要是左右晃，要弹好几次才会平稳，过减速带就弹两次就平稳了。 【购车经历】 刚开始也看过很多车，红旗H5，君威，迈锐宝XL，驱逐舰05等等，就是没考虑过韩系日系，购买这辆车的原因呢。 一是我爸之前买的也是长安牌的，是辆面包车，养活了我们一家，对这个品牌有种别样的情感。 二呢也有自己的喜好，我是01年生人，年轻人谁不喜欢玩啊，和我爸商量了，他也支持我买长安，可惜没有定到喜欢的颜色，本来想订星钻黑的，不过订车要等一个半月，炫影灰加活力橙有现车，就直接打个高铁跑到郑州提车了。 【提车价格】 落地价12.4w包牌，裸车价11.69w，税是五折五千多点，保险买的200w三责，车损交强3750元。当时提车交了13.15w，后期返7500元。（不多交发票会低开很多，我不想低开就多交了） 【驾驶感受】 最爱的就是V的操控了，方向盘手感可随驾驶模式联动，转向指向精准，连续变向稳定性高，高速行驶稳定性好，转向支撑性好，转向侧倾小，得益于马牌MC6轮胎，急刹距离仅三十多米。 【油耗】 1.5T排量高速5.5到6个，市区2.5千转起步8个油，3千转起步9～9.5个油，紧凑型里算高的了。满油高速750～800公里，市区600公里左右。 【动力表现】 赛道模式百公里我测的7.5秒左右，自己测的不是很准，起步轮胎挠地的声音是真爽啊，高速超车表现很棒，一般高速行驶需要超车踩下油门动力就有，能够迅速完成超车，表现非常满意。 【空间表现】 驼背造型后排头能碰到车顶，前后距离还是比较舒服的，长轴距带来的前后空间感觉不错，唯一缺点就是溜背造型感觉上面有点矮。 【用车小技巧】 一般日常行驶eco可以得到很好的省油效果，就是动力来的有点慢，时速一百一下可以使用eco进行省油。标准模式下动力表现不错油耗表现也不错，比较均衡。赛道模式跟运动模式就像是脱缰的野马，动力拉满，一脚油门下去让你肾上腺飙升，当然也是比较费油的。高速状态下赛道模式油耗还是比较少的，日常行驶不是很推荐。 【系统体验】 v的车机系统包括acc巡航也是相当不错的，车机反应很快，语音助手识别率也很高，这个价位的车子来说表现的非常好，流畅的系统好用的语音助手有点出乎意料。缺点就是更新之后小毛病很多。acc识别车辆也比较精准，自动驾驶体验很棒，缺点前面跟车刹车太僵硬，不够线性，不是很舒服。 感谢圈主Baldr推荐。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.93分“良好”

随着传祺影豹的推出，各路国产厂商都看到了这一类紧凑级运动轿车的市场受众面巨大，音量不小，颜值好看，而且价格也不高，吸引了众多年轻人。今天的长安UNI-V，同样也是这样的一台车。 【外观】 相比传祺影豹的外观集众家之所长而来，长安UNI-V还是更有自主设计的感觉的，无边界进气格栅很好的融入到了前脸里，与月光白的车漆形成一个强烈的对比，所以我个人也认为，淡色系是最配UNI系列车型的造型的。两边是细长的大灯造型，给人一种很凶猛的感觉，灯光的配置也很齐全，LED远近光灯、LED日间行车灯和自动大灯均为全系标配。 而侧面的造型更是长安UNI-V的一大卖点，隐藏式的门把手让这台车看起来与新时代的电动车无异，提升颜值的同时还能降低风阻，溜背的造型更是同级别车型里绝无仅有的，轮胎采用了的是235/40 R19的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎，相较于其他三个版本车型上所使用的马牌MC6，抓地力会更强。 尾灯使用的是当下流行的贯穿式尾灯设计，我们这台运动版的车型还配备了可升降尾翼以及双边四出的运动排气，真的就是一台原厂的“合法改装车”。 【内饰】 内饰材质由皮革+翻毛皮组成，观感上和手感上均有不错的体现，细节处的橙色缝线也体现出不错的质感。 仪表盘和车机两块屏幕的尺寸均为10.3英寸，但长安UNI-V没有采用普遍的双联屏布局，而是把仪表盘设置在了一个相对高处的位置，这样的好处是驾驶员观看时速等数据时会更加方便，基本可以代替HUD的功能了。 溜背的美车外看得到，但溜背式的苦只有后排乘客懂，第二排的腿部空间算的上宽敞，头部空间就有些压抑了，身高180坐在后排，头部空间只剩下不到半拳。 【驾乘感受】 那么外观和内饰看起来都十分战斗的一台车，它开起来会是什么感受呢？UNI-V搭载了最新一代的蓝鲸NE1.5T发动机，最大马力188匹，峰值扭矩300牛米，这个数据已经是属于1.5T涡轮增压发动机里的佼佼者了，传动系统匹配的是一台湿式7速双离合变速箱，经过我们测试呢，0-100km/h的最好加速成绩为7.56秒，虽然离不开这四条运动轮胎的加持，但依然是个很不错的成绩，由于我们试驾的车型目前还是测试车，最终的加速成绩还是要以量产车为主。 长安的隔音一直是做得不错，UNI-V也延续了这个优点的同时，底盘操控也更加紧凑运动了，悬架的调校偏硬，在激烈驾驶过弯时，配合轮胎优秀的抓地力，整台车开起来让我想起了以前的法系车。 【总结】 10万出头的价格，给到一个很运动的外观，开动起来运动排气的声音也很让人激情澎湃，加上配置、隔音都是要优于同级别日系车的，我认为并没有什么值得挑剔的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.6分“优秀”

【购车经历】 国庆去试驾了领航版，谈好价格直接盲定了2.0领速加两个选装包，本来销售跟我说的是预计12月20号前提车，没想到不到一个月就匹配上车，11月6号就提到车了，验车的时候出厂还不到一周，等车等了整整一个月，运气可以说很好了。 外观绝对满分，没得说，内饰也很满意，领速比领航多了一些反毛皮材质的内饰，感觉质感一下上来了，摸得到的地方基本上都是软的，运动座椅也不错，坐起来很舒服，开久了也不会累。 配置上绝对是这个价位能给的都给了，国产车这方面没得说，本来订车时纠结领航和领速，主要是因为我拿了驾照之后很少开车，停车一直是很头大的问题，领航有自动泊车，但是最后还是向马力屈服了，但是实际开上之后就发现360影像真的太好用了，停车简直不要太简单。车机也很流畅，导航很好用，可以三指飞屏全屏显示在仪表盘上，配合仪表盘的设计相当于hud了。 动力方面因为不是专业的车评人只能说说直观的感受，提车后一直在市内跑，还没机会跑高速，但是动力是真的足，有时红绿灯一脚地板油可以感受到充足的推背感，操控上也很舒服，方向盘大小和造型刚刚好，以前还担心这种方向盘开不惯，但是试驾后就发现这种方向盘是真的顺手，方向盘助力可以跟随驾驶模式联动这一点也很不错。驾驶辅助方面还没怎么用上，等过一段时间跑一跑高速用一下再评价。 空间方面我是180的身高，而且我是属于五五分的身材，以我的驾驶座姿头的话离车顶还有大概一拳多一点的距离，坐在驾驶座后排的话膝盖离前面椅背也有一拳多的距离，不过头顶已经有些挤了，和我身高差不多的朋友可以参考一下，比我高的可能就有些挤了。 不过缺点也是很明显的，第一是这个车的避震做的比较一般，过一些不平的路段车的起伏很厉害，真的有开船的感觉，哪怕过一个井盖这种程度的起伏都有很大的晃动，这一点有些不舒服。第二是噪音的问题，一般我开的时候都会放音乐（索尼音响的感受还是不错的，感觉比较值），感觉不太明显，但是我有几次拍vlog录过几段驾车的视频，从视频里听胎噪还是比较大的，后来也特意试了不放音乐，噪音在我可以接受的范围内，但是也是一个缺点。 总体还是非常满意，23岁靠我自己和我妈给的十来万买到人生第一辆车，第一辆车就可以开到这种外观，这样动力和配置的车真的很满足了，首先感谢父母的厚爱哈哈，也感叹国产车真是越来越好了！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.2分“优秀”

【感谢圈主屿仔推荐】 个人情况：本人的第一款车~ 运动版用车一个多月来分享一下啦~主要是在市区上班用，偶尔回趟老家，老是拼车，坐公交回去口罩期间也不方便，所以决定要买车的。 购车经历：由于是第一辆车，购车预算15左右，家里推荐大众 或者日产 其次哈佛h6 75p等，比较省油保值后者空间大点些等等因为老一辈都一样，随大流、但我感觉现在国产车也做的不错，和之前相比优秀很多，而且15的预算买这些车配置方面基本没有，本人喜欢个性一点的，空间倒无所谓，平时都是自己开逢年过节回去也坐不满几次人，所以家人意见直接pass了，之前一直关注影豹，后来各种精神小伙劝退了，三月份小v出来在抖音上看到了，一眼就相中了，然后下载懂车帝，混迹各种车友群了解用车情况，刚出来时确实有小毛病，但是自己也能接受，在五月份去店里准备订购尊贵，后来销售说等车时间稍微长点，那时候着急用车就没定，结果 结果 哈哈~ 六月份购置税减半，好多车友后悔不已啊！！尊贵能直接上运动了，价位也差不多，期间想去订车但是因为口罩，八月份又去了一趟直接就下订了。 购车费用：裸车价：12.39 保险：3700 购置税：5483 上牌：600+100=13.37 我是8.27订购的，当时跑了当地三家4s作对比，做的分期6w，一家一家砍，可能是月底冲业绩了吧，销售给的价格都还可以，最后选择这家0手续费 送脚垫贴膜和三次保养。可能比你们便宜或者贵点，但是这个价位自己能接受。 等车等了小两个月，车一到立马安排提车了，其次上牌这里有点不开森，本来和销售说好上牌加临牌600，结果中途换了销售，已未对接为由上临牌时又出了一百，着急提车就没在意这些，不过也要说下，毕竟之前说好了临时又变。有点。。。， 而且当时订车时说赠送电饭煲 蒸锅啊这种礼品，提车时也没有、。。 购车初感受： 1.首先得讲外观，小v外观是真的帅，小伙伴们见了都得夸奖一番，小尾翼路上回头率杠杠的，内饰方面自己感觉诚意满满了，翻毛皮，分屏，档把，是自己中意那款。对比朋友的迈锐宝，朗逸，感觉中控要好看多了，朋友坐上来就是一个劲夸，氛围灯很提分！刚提车那会有点异味，自己买了炭包来除味，现在已经没味了，异响暂时还没有，车窗不刮水，很多车友有这情况，说是换个胶条就能解决，准备首保的时候试一下。 2.空间方面，本人172 140，空间够用完全没问题，俩人坐后排感觉不到挤，三人的话感觉就紧凑了，其次个子高的话坐后排会有点压抑，估计要顶头。。。毕竟a级车，空间不能要求这高，而且一年坐满人的几率寥寥无几。后备箱空间是真大，掀背式尾门，相对于传统的，感觉大很多，帮朋友搬家放三个行李箱还有空间。中间还有隔板，把隔板去了空间会更大。 3.动力驾驶感受，提车一个多月了，之前没开过车， 小v的话动力足，赛道模式卡卡炫，，红绿灯起步都是第一个出。踏板灵敏 路上碰见三大妈轻轻一踩提速超车不是问题，高速还没上过，有机会跑高速降降油耗。 驾驶感受的话，座椅舒适度很好，买了个头枕。坐着感觉不累颈椎也放松，不过胎噪很吵，可能是路面原因，有的路很大，有的还可以，不过像我这种一上车必放歌的人来说，这些都可以忽略不计的，悬挂有点硬，过颠簸路面一颤一颤的像坐船一样。没坐过好车，总体来说同价车的话v已经做的很到位了、 4.油耗感受， 目前跑了1000公里，剩余续航200，加了1000的油，一般都是市区堵车多，感觉油耗高点可能是我经常开赛道的原因吧，表显8.3 我感觉会更高一点，估计欢乐表。毕竟年轻买v都想要动力快一点，就不要太在意油耗了， 车友群里见过最低6.4的，最高13.2的，估计和脚法环境有关系吧。 后期打算跑高速拉拉油耗，希望能降低点、 5.功能感受，540影像对新手很友好，过窄路，倒车入库基本都靠它，我们这是老小区，头到家那一两公里全是各种摆摊的路边停车吃饭的，老人也很多，从来也没有剐蹭过 这点要表扬一下。 语音识别很灵敏，行车途中按按键接打电话，开空调很危险，我都是语音搞定，不动手，小安很给力好几个语种自动识别，随叫随到。主动刹车很灵敏，个人原因晚上开车多一点，因为是新手，最惊险一次在乡路上，一个车左转，我直行，天黑加上有草看不清，发现时刹车已经来不及，幸亏主动刹车介入，来了个急刹，还紧急保存录像，这点我爆赞~！！ 电动座椅 远程开启空调，电动尾门，同价位基本没有，小功能大作用。 最不满意：个人观点来说目前很满意，车机卡过一次，重启之后就好了，车窗不刮水，胎噪稍微大点，小问题不在乎~ 总结：小v作为十三四万价位的车没什么大瑕疵，个人能接受就好。喜欢个性喜欢驾驶乐趣的可以买，家用不太建议，最后祝长安越来越好！！！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

uinv刚出来就看中了想换车，但是囊中羞涩，年初的时候还是没下订。结果清明后车坏了发动机要大修，想着这么老的车了修也不值档就决定直接换了。之前看车试驾过领克03 宋dmi 秦dmi uinv，去看星瑞和影豹没人理我就没试驾，就秦dmi的驾驶感受一言难尽，学习机仪表盘和万年钢琴烤漆当场劝退，试驾车上全是划痕。宋dmi可惜今年没有政府的高额置换补贴了，算下来超预算而且车大家门口不好开进来也不好停。一直很喜欢领克03但是对比一下发现越改款越减配了而且价格也有点超预算保养维修还贵也只能放弃。经过考量4.8下定uinv尊贵白（年前没下订，白白损失盲订礼包），经过一个月的等待5.9提车。 外观 这个外观可以说是...额...戳中我这个……额...心巴！（就是转向灯有点蠢） 内饰 十来万国产车内饰不用多说了，真好看，方向盘也能接受就是有点不适应，需要习惯一段时间，座椅也挺舒服的，后排是短一点点， 配置 你为什么要选长安uinv，我：对不起，他给得太多了！电动掀背尾门尾翼有多少二十多岁的能抗拒？还能钥匙感应开启踢脚开启，全景影像，行车记录仪也是四向的，车内摄像头，疲劳驾驶检测人脸识别，超长仪表盘（主题有点少希望后期增加），车机如丝般顺滑解锁打开门就启动车机了，坐进车里就开机完毕！ 空间 空间是uinv的弱项，看着2750轴距感觉很大其实没有数据看起来大，头部空间也不富裕，但是我全家人都不高，完美契合空间，人矮进去就会觉得，咦这空间还不错！家里高个子多的就不推荐这车了，坐副驾还将就，坐后排高个子难受（我家没有高个子但是能想象到） 驾驶感受 胎噪，胎噪，胎噪，胎噪是挺大，做了底盘装甲了的，速度低的时候感觉很安静，速度上来了就会出现大胎噪，特别是粗沥青路和路面差的水泥路，连续颠簸会有共振耳膜有感觉，但是颠簸悬挂感觉韧韧的挺舒服的，不知道后期做四轮隔音有没有帮助，后备箱也差点隔音棉止震板。风噪还真没发现，但是还没上过高速，到时候上去跑一下看看什么感受。 另外门把手的车漆居然鼓包，品控还是差点

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

买车理由： 第一家里一台车有时候确实不是很方便，我和媳妇儿很多时候都需要用车，不然都不方便，第二unik对于他来说确实有点大，因为她拿驾驶证也才半年多的时间，相当于还没过实习期，她技术各方面也不是太好，路边停车就是很大的问题，还有比较窄的路他进出也不是很方便，错车她也很害怕。就商量着家里再增购一台轿车，考虑来考虑去，最后univ热血上市，由于有买过uni车型的经验，对univ也颇有好感，随即通知4s什么时候有试驾车，当时展车试驾车都没有，毕竟我们这儿是三线小城市，比较慢。 【购车经历】 车辆品牌对比：当时也去看过现代悦动和本田思域等合资车型，思域我直接是进店随便看了下就走了因为客服太不友好了，直接拜拜，悦动直接是内饰劝退了我们，那个小屏幕，简直了，看起来太lo了，还是等univ吧 车型选择：2月20号展车到店，2月25号试驾车到店，随之安排一系列的看车试驾，不得不说univ设计的太符合当代年轻人的设计了，首先外观大溜背，排气声浪，电动尾翼，内饰同大哥unik有过之而无不及呀，媳妇儿也是特别的喜欢。 车型配置：店里是一台灰色版媳妇儿想到家里已经有一台星际灰的k就想买一台不一样的，颜色方面就选了银色版，最后敲定银色原子灰1.5t尊贵型。 购车城市：重庆开州 价格详情：后面就是谈价格了，因为增购可以少3000，价格谈到135000，这个价格我是肯定不愿意的，熟人了我就直接砍了，我再砍掉购置税1000，服务费500，上牌费我自己上砍掉500，再墨迹了下价格，让他去申请，不然就后面再说吧，因为都是比较熟的了，最后总经理同意13.2开走，他说开走就开走？不行，我还要他们送三年六次包养，全车包围脚垫，全车膜，底盘装甲！嘻嘻，反正能要得必须要，不然我怎么会再选择长安车呢，本来想直接13万。奈何实在砍不动了。 2月26号订车，3.8号提车，因为我在重庆边上。离重庆也近，又是增购，所以配车辆稍微快点。好像那个时候还有很多没提车的，我们算比较快的了。 初期用车感受： 新车提回来，说实话，长安现在造车确实很用心，univ的内饰比较运动，运动座椅，从新设计独一无二的档把，还加入了实体按键，本身也定位运动车型，女孩子开也很合适，特别是540°全景影像比k还厉害。简直就是女生的神器功能，还有那个可以收缩的电动尾翼，开出去等红绿灯的时候一开一关你就是最靓的仔，本身univ的设计就很吸引人眼球，这样就更厉害，回头率超高，univ的后排空间还不错，但是坐管了k的后排就不是很喜欢了，毕竟k是移动大沙发，但是平常她都是自己开，也无所谓了。 【亮点配置】 优点：跟大家 说一个，我特别羡慕的红牛，车机里哨兵模式，简直了，k都没有。 随时监控，只要有人经过就会记录，如果可以真想给我的k增加一个。但愿后续会有这样的服务。 【最不满意】 缺点：univ买回基本上都是我在开，毕竟开新车心里很舒服的，univ吐槽的就是，隔音效果一般，特别是走高速，声音特别让人不舒服，还有就是车机卡死了一次，通过重启完美运行。目前再没出现过问题，提速问题，我开的时候低速顿挫感有时候比较明显，问售后调整模式和不要急加速。 univ整体上还是很不错的，要颜值有颜值，要动力有动力，后续准备给媳妇儿贴膜，粉色的，她比较喜欢。敬请期待吧！

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵运动型

4.3分“优秀”

车辆外形美观大方，虽然很多人说24款前脸丑，但是实际到店之后，仔细一看会发现24款的前脸很耐看，车尾双边四出方型排气口，加上车上线条上挑，很有视觉冲击感。 内饰方面，车辆是运动版的车子，座椅橙色元素多一点，很年轻很运动，坐上去整个人都非常会变得阳光开朗。 说说通病，空间是真的挺小的，如果您和您身边的朋友都是1米8左右的身高，那就要慎重考虑一下了，而我土生土长的南方人，个子小，身边朋友身形都是偏瘦小的，坐这车感觉刚刚好。 说完以上，再来聊聊油耗，我提车时表显里程是17KM，开到加油站加满油（92号），表显续航里程是550KM左右，开到车子提示油量不足时表显里程才392KM，瞬间觉得离谱，这么高的油耗，转念一想可能新车磨合期，就加满。第二次车子提示油量不足，到加油站时表显里程才590KM，真是离了大谱，油耗太不正常了，加满油后，我联系了4S店，他们叫我开过去检查。 综上所述，我觉得最让我不满意的应该是油耗吧，到底是表显错误还是油箱漏了。哈哈哈，真是服了。