点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.4分“优秀”

我的职业是财务，生活在福建福州。说说为什么会选择我的这辆白芙芙吧。一开始我是被水晶手把、太妃色外壳和紫米色内饰深深吸引，女生就是颜控呀。之后又看了懂车帝上的各项拿铁测评，综合评分达到4.9，而且油耗较低，财务嘛，就是要精打细算呀。最后被车机、配置以及舒适度所征服，决定就买拿铁了。 因为我对买车没有任何经验，自己买车也是拖朋友去砍价，自己一脸懵的在旁边等他们商量。因为买的是现车，最后砍到19W落地价。 可惜4S没有太妃超大杯，最后忍痛选择了椰风超大杯。不过现在看来，白芙芙也很好啊，越看越喜欢！椰风椰风，的确跟福州这个城市很配呢。我觉得前脸有点呆萌，屁股很圆润，白芙芙，哈哈！不过侧面看，稍微再长点就好了。 关于车辆内饰吧！紫米内饰很漂亮，非常适合女性，温柔至极的搭配！接触到的都是软性材料，座椅是真皮，做工精致，接缝处精致，缝合的很好。之前也和哈弗H6和BYD的宋对比过，家人只对拿铁的内饰满意。异味会有一些，一个原因是放在太阳下暴晒没开窗户，另外是我开车的几率比较少，导致很少开车窗车门，这样空气就不流通。只要多打开窗户，多通风，就好了。当然我也有给车上配一些茶叶杆，配合着吸一些皮质的味道。不过紫米内饰怕脏，后期打理要用心。唉，可是我好像是个懒人啊！不过，没关系，另外买个坐垫就好了嘛，朋友都说我傻，真皮不享受，偏要弄个坐垫。 再说说车辆配置：超大杯属于顶配了，车辆配置真的很全的，像智能巡航、智慧闪躲、自动泊车、寻迹倒车、透明底盘等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。可是我是个新手，这么多功能有点复杂，我一时半会还都没有学会怎么操作。真的感谢车友圈的车友耐心的教我，很有爱！本人也在努力学习，争取尽快掌握全部车机功能。 空间表现：我是个小矮个，158CM，拿铁对我来说空间足够大，每次开车都把座椅调到最前面，位置升到最好。爸爸妈妈坐车里都觉得空间比较大，比表姐买的CRV宽敞柔软舒适。不得不说超大杯的真皮座椅，质感非常好，配合座椅通风，绝绝子~ 不过后备箱感觉会小了一些，如果只是平常去超市采买是足够用了，如果是去郊游，放一些吃的用的，座椅天幕一类的相对来说就会拥挤一些。车内日常储物是绰绰有余，喜欢车内整洁，也就放了一个靠枕一个坐垫，然后一个挂饰，两个相片，4盒茶叶梗（吸甲醛用）。 最后说说驾驶感受：我家在福州市区内，因为上下班距离也只有3公里，所以平时不怎么开车。只有周末假日，去福清走亲戚才会走走高速，或者周边自驾游。哈哈，其实是我5月才拿到驾照，纯纯的新手，第一次开有点慌，但是在车友的鼓励下，克服了害怕，现在开的已经得心应手了。另外有点愧疚呀~提车这么久 车内功能还没有深入了解，但是大致表面性的操作还是比较通俗易懂的。车机导航，360等对于新手的我来说，相当的友好，非常依赖。如果真的要说不足之处在于，车机上的APP比较少，还有就是偶尔呼叫小魏，小魏罢工不出现，还有一个就是车机卡死。 由于我是新手，车速不快，几乎在30-50之间。起步非常顺滑，没有丝毫顿挫感。等红灯的时候，也不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。刚开始油耗偏高，近期开多了，加上匀速行驶，提早预判刹车，开个半小时以上，油耗几乎可以降到6左右。车子可能头比较重，偶尔会出现点头状况。哦对了，360全景影像很清晰，停车倒车都很方便，对我这个新手回小区抢车位帮助很大，哈哈。 总的来说，拿铁的驾驶感还是很舒服的，我很满意。 感谢圈主老沈6890指导！

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4.3分“优秀”

一、选车 本人之前开的长城M4，是我第一辆车，今年满10年，那时候长城H6也刚上市没多久，M4适合新手和日常短途代步，10年没出过啥大毛病，小问题也不少，不过对得起这个价位。年初动了换车的想法，买我的选车思路是，支持国产，坚决不选日系，首选长城。 考虑过的车型按顺序有坦克300、摩卡、H6S，最后经过不断的对比觉得拿铁更符合我的需求。在4月15号涨价前去试驾了一下，当时因为道路条件，最高开到60，感觉是这车很安静很平顺，油门响应也不错，松开油门还会动能回收，开惯了手动挡，经常空档滑行，所以瞬间就适应了。整个试驾过程很舒服，觉得这车很适合自己的驾驶习惯，所以决定下单。 二、下单 我下单的配置是太妃-紫内-超大杯，选装了流媒体后视镜和米其林轮胎，原配的科技轮毂，没有加装其他。 在沟通价格中，4S店分毫不让，87000的贷款额度，4000手续费，1000上牌费用，没有任何赠送及优惠。看到车友圈其他地区的车友报价，这个价格让我有些不满意。最后跟家人商量，干脆付全款。 APP上订单进度，从4月14号下单到接单过程大约1周，然后就赶上疫情进度缓慢，直到5月10号左右厂家才接单；之后进度很快，5月17.18号车就已经生产检测完毕，并且发到4S店了。受疫情的影响4S店一直未营业，在这个等待过程中得知购置税的政策，6月4号提车，成功享受到购置税减半，以及官方APP上购买的3000优惠券的优惠。 最终提车价格是179800+2000选装+7600购置税-3000APP优惠-7000置换补贴-旧车折旧，4S店0赠送0优惠，贴3M膜收费3888果断放弃。 三、目前感受 1、先说驾驶感受，日常每天来回大约是20公里，最高就开过80，目前觉得动力、静谧度都非常满意。 2、车友提到的60-70的抖动，确实是有，但跟我以前的车比，可以接受； 3、车机问题暂时还没有遇到，音乐卡顿也没遇到； 4、后视镜反光问题确实是有，我买了遮光贴纸，但是到现在还没贴，觉得可以适应； 5、空调出风口的开关有点别扭，想把风口对着自己，拨多了就关上了，拨小了对不准。 6、自动驻停时，原地打方向盘确实会有声音，可以理解。我比较不适应的是，倒车的过程中，启动自动驻停时，一把倒不进车位，会有2.3次原地打方向盘调整的过程，这个时候踩油门车才会动，有时候会担心油门给大了造成磕碰，不如轻踩刹车控制启动来的方便。 四、一血 6月12号天降冰雹，一晚上下3波，第二天早上一看，就好像从战场回来一样，砸的麻瓜一样，心疼不已。当时没想走保险，后来了解了一下无痕修复，不伤漆面的前提下，可以修复变形，所以决定做无痕修复，现场统计砸痕有20余处，修复报价3000-4000，最终选择走保险。当时修冰雹砸痕已经排队了，4张A4纸已经登记的密密麻麻，可怜我的拿铁牌子还没上就以临牌登记出险。目前修复回来没有发现有掉漆问题，持续观察中。 五、车友圈里常见的选车顾虑 1、车友圈很多人都提到害怕这车停产，保养维修都很难的问题。我的旧车12年的M4，也是没多久就停产了，改头换面哈佛H1H2，但我依然开了10年，期间没有出现大问题，保养维修都很顺利。所以我觉得这对长城老用户来说应该不是问题，至少长城的品牌是信得过的。 2、置换保值问题，很多人说这车不保值。这车20个，我不是土豪，我觉得既然买了就一直开，品质过关的话至少要开个8年-10年吧，那时候还考虑啥保值。 3、很多人都会有的选择问题，到底选拿铁，还是选其他？只有一个办法，试驾！结合自己的驾驶习惯和以前老车的价位配置，再考虑分析。其他人说的天花烂坠都没用，相信自己的感觉！ 在拿铁车友圈混迹了很久，迟迟没有认证车主，今天认证算是正式打卡了。抱拳！ 附上我的雪中小M4，和拿铁的一血回忆

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4.4分“优秀”

感谢圈主老沈6890指导～特别热心也帮了忙，感谢哈哈 【09.01更新】 目前空调半开半关，跑了1000公里，综合油耗5.9，稳得一批。 另外吐槽一下车机问题，晚上熄火自动切换白天模式，我真的会谢，生怕不够亮吗。。。 【08.18发布】 新车主，刚刚提车。两天跑了二百公里。先说结论，车是好车，推荐一下。但是还是有点想说的。 【购车经历】 上班一段时间了，一直跨市上班，开的我家最早的老飞度，来回70公里左右，不得不说日本车是真·买发动机送车。15年的车了，跑着倒是还正常。奈何15年要一年两检，再加上准备结婚了，就在看车。7月31号我家这边出了8月份政府补贴，只要8月拿到发票+行车证，就直接补车价百分之五。刚开始第一选择是宋plus，当天就去店里约了，虽然8月拿到车的机会不大，还是交了订金等一下消息。后来打听了一些有消息的朋友，确定8月插队也不可能排到了，就开始去看别的。 一开始看了别克的昂科威S，本田CRV，丰田的凌放，（家里人一开始对国产车还是不太放心，宋其实他们也不想要）结果要么是百公里十几个油，我上班远实在没法开。要么就是混动的二十多万买个日系毛坯房，作为一个二十多岁的内心还是少年的人来说，真心接受不了。然后说服家人转看国产。看了零跑C11，很心动，可惜是纯电，房子没交房目前还不具备装充电桩条件。星越L，混动三缸机我家人看见就走了。。。最后想起来我有俩朋友给我推荐了拿铁，刚好路过4S店，想着进去看看，结果进去就出不来了?。14号上午看完车，下午就订了。周三提车周四上牌。美滋滋。 【提车价格】 因为需要现车，这边能调到一辆现车，因为是三月生产的，所以优惠了一万五，老车置换抵了五千块，置换补贴六千，裸车153800。购置税7026，我们这边本地政府8月份给了车价百分之五的补贴，基本就是购置税全免的意思。保险4600，上牌300，全部下来157700，送了脚垫灭火器太阳膜 【驾驶感受】 这三天市区市郊国道乡间小路高速跑了个遍，总体感觉不错。起步阶段电机工作的确比油车舒服平顺百倍。也可能是因为我之前车要啥没啥纯粹就是个“车”的原因，我对车的要求也不是那么高。感觉舒适度也可以，操控性对我这种要求不高的人来说足够了。不过看了车友们说，1档到2档60-70公里的时候，换挡抖动我也感觉到了。不是很严重，但是只要稍微用点心就能感觉到抖动。建议优化。 另外有一点，车自带的内存卡，8G太小了，而且不知道为啥不识别，读取不到。我已经买了新卡试试，还不行得去店里看看。 【油耗】 这几天实在太热了。。。加上我怕热，空调长期拉满。目前油耗7.1，接受范围内，等不那么热了加上习惯这辆车之后希望能降到6吧。 【最不满意】 1，车机太封闭了。。。不说完全开放吧，至少建议把投屏加上，或者手机互联，我只想用个我手机自己的歌单，以及手机有了消息能提醒一下。 2，刚刚提到的换挡舒服有点抖动问题，我觉得这个应该是可以优化的。 3，车道保持和高速导航车道这个能不能结合一下。我明明要下高速了车机自己都打了右转灯，我往右变道，你车道保持依然滴滴滴个没完，到底闹哪样？而且车道识别有时候不准。 4，灵犀模式能不能别每次开车都要重新关了再开才起效啊。。。 5，感觉魏派的销售，专业性跟很多品牌的销售要差一截。虽然态度挺好的，没有遇到有些车友说的爱答不理的人。但是我车交车的时候，发动机排气管的位置，有一整圈锈。（当时就问了朋友表示是正常现象，3月份产的车如果是自然环境下存放，由于湿气等自然环境会在排气的位置出现雾化锈，一摸就掉，当时就试了的确这样。）第一时间问销售这是什么情况，结果只会说一句不知道，但是不会有问题。是什么问题你不都不知道怎么就能保证没问题？后来询问了朋友才敢把车提走。 总之我依然认为这辆车是一辆不错的国产车，希望国产越来越好吧。我未来也会给朋友推荐这辆车，希望魏能把品牌口碑找补回来，你主推PHEV没问题，不要动不动就停产搞成绝版车了。。。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 从小到大一直对车没什么兴趣也没有什么了解，5月份突然萌生了买车想法，打算先试驾看看然后年底买车，看周围的亲戚朋友买的都是合资车，本来也打算买合资车。去b站、懂车帝和各种论坛app了解了一圈，国产车这几年进步很大，技术也不落后合资品牌，那不得支持一波，国产再接再厉我以后也能买到更物美价廉的车🤪。开始打算从护卫舰07，星越L雷神，问界M5和拿铁dht里面选，护卫舰07一直没上市，只能暂时先观望下；星越L雷神外观很喜欢，空间也大，乘坐体验也是试驾里面最舒服，前后排都宽敞，就是刹车的时候有些点头，但是问了销售没有什么优惠，市场价是多少就是多少；问界M5按自己的预算本来没打算买，但是父母很喜欢也愿意加预算，就去试驾了下，车机确实很智能，太喜欢他的中控大屏了，操作体验和逻辑跟华为平板一致，流畅度与人机交互没得说，但是可能是自己开的车不多，总体试驾下来我没感觉和其他几台车有什么区别，比如：底盘质感，操作体验这些，不过这个只是我自己的感受。接着就是空间，后排空间着实有点小，然后就是顶上的大天幕，好看是好看但是云南这个紫外线是真的遭不住。最后去试驾了拿铁，驾驶体验感觉和问界差不多，空间也在试驾的3辆车里排中等，内饰和外观也是自己喜欢的样式，本来打算等昆明国际车展再一起看看做决定，但是随口问了销售算了下价格，超大杯现车17.98，4s店现金优惠5000，厂商9.9元劵和公务员优惠6000，算了下落地就18左右，这价格要什么自行车，就当场跟销售下单定了。 【提车价格】 开始定的是一辆3月产的香菜拿铁，但是因为到店时间是在涨价后，只能按涨价的价格买，后面和4s店交涉了半天，改成了一辆11月产的加装电控悬架的拿铁，但是是4s店的展车就要了2000的优惠＋全车贴膜，最后落地算上购置税+保险+电控悬挂+贷款服务费一共18.6 【驾驶感受】 自己的第一辆车，整体开下来都很满意，动力随叫随到，刹车也很灵敏，只是高速上了100以后确实燥声比较大，然后感觉他这个电驱动比较迷，有时候30-40就可以电驱，有时候又没有，不过只要不爬大坡，都听不到发动机的声音（开窗情况下）。外观有的人说丑有的人说还可以，自己和女朋友都觉得很好看，香草拿铁也是最喜欢的颜色，这个颜色还很耐脏，车身实际上都是灰了，远看还没什么区别🤣（买了车才发现停着开着都要钱，打算一个月洗一次），强烈推荐。360好好好好评，现在停车基本都不看后视镜，用360就可以满足全部要求，不过看网上360也有视野盲区，最近也在练习用后视镜和熟悉车的驾驶体感。最后建议能加装流媒体还是加装流媒体，SUV的后视镜比轿车的差太多了，视野又窄又小，可惜我的是现车加装不了，打算研究看看能不能自己弄一个，不过好像走线很麻烦，现在变道都是靠左右后视镜，这个再给拿铁的变道辅助一个好评，声音+标识，便捷性和安全性真的没得说。 【油耗】 才买的时候因为贴了膜天天开空调百公里6L左右，现在不开空调反而到了7，可能开熟了比较敢踩油门 【续航】 按车里的里程现在一箱油960左右，在向1000努力学习 【空间表现】 中规中矩，前排乘坐体验很好，储物空间也多，后排确实没有星越的大座椅好像也比星越短，反正不是我坐后排，平时也就朋友同事坐下，蹭车人没有话语权😄。后备箱空间个人觉得很大，买车到现在基本还是空的。 和女朋友的凯美瑞一起镇楼

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4.7分“优秀”

购车经历:本人在武汉，职业做淘宝运营，之前工作原因出门的时间少，加上家里楼下就是地铁和公交比较方便，所以一直没有购车的打算。但是随着小孩的出生，看车就提上了日程，小孩出门体检打预防针或者老婆带小孩回娘家，每次都跟搬家一样，平时还好，一遇到节假日特别又是跨市的滴滴都不接单。拿铁其实一直没有关注，在试驾其他车型的时候，旁边正好是魏的4S店，看到了拿铁就试驾了，试驾后感受非常好就当场订车，但是4S店告知整个武汉没有现车了，预定要涨价1W只能悻悻离开。后来又去对比了同价位的其他车型，最后还是觉得拿铁比较靠谱，深得我心。朋友说那不如试着在比较近的周边城市寻找试一下，果然努力搜索一番后终于找到一台香草拿铁超大杯，而且正好是喜欢的外观颜色和内饰，所以即使在没看到车的情况下就当即给了一万订金，第二天一大早就找朋友一起去交全款并把爱车开回了家。 外观:拿铁的外观并不是让人一看惊艳的车，但确实是一台耐看的车，外观大小和整车造型整体和谐。有些车是时间长了就会有点视觉疲劳，拿铁反倒是越看越喜欢，我选的是香草拿铁，阳光下淡淡的绿色从金属漆中透出，不突兀很自然，更重要的是夏天不吸热还耐脏，这个颜色不用频繁洗车打理，浮灰和泥点远处基本上看不出来。对于我这种懒癌患者就比较适合了，还可以省下一点点洗车的钱，真香！ 内饰:我选择的是魅力紫，高级感很棒，不浮躁不老气，很适合我这个年龄。加上用料不错，触手可及的地方都是软质包裹，腿下都是，皮质触感也很好，没有异味。装配工艺也不错，缝线和缝隙没什么误差，缝隙也均匀，按压也不会有嘎吱嘎吱的响，只是座椅靠背和坐垫部分是米白色的，使用时间长了怕后期不好打理，现在仅使用一个多月，目前看起来还算是没啥问题。 配置:配置我只能说太豪华了，一一写下来都可以写大几百字！对于我这样的新手来说hud真的很好用，开车途中不需要我频繁低头看仪表，可以让我很好的集中精力开车，开这个车以来还真没低头看过几次仪表，所以个人觉得这个配置很赞！还有360也好用，清晰度很够还能显示障碍物距离，可以很好的给足我这个新手满满的安全感，开车路上不用再额外操心啦！音响我也很满意，常常坐在车内听着歌，陪着老婆孩子，打开遮阳帘，看着窗外蓝天白云，头顶还有小鸟飞过，这种感觉好不惬意！ 空间:头部空间充裕是我买这个车的原因，我身高180体重快200，虽然个子不是那种特别高的，但是体型还是属于略微偏大一点的，所以对空间要求还是有的。之前试了好几辆车，坐上驾驶位之后头顶基本没有什么空间了，随时都会让人感到压抑和窒息，我深知这种空间不是我想要的，所以，果断放弃。直到我接触了拿铁这台车，二话不说直接坐驾驶位，居然发现头顶空荡荡的还有一拳多的富余，当即表示很满意！很不错！很哇塞！唯一不满的就是后备箱空间，后备箱空间是真的比较小，现在孩子小不到2岁，一个婴儿车就占了一半的面积，根本放不下什么东西，带孩子出去玩一趟，大小包没几个，但是后备箱基本满了，很头疼！后排空间基本够用吧，但是对比同大小同轴距的车，空间不算大的，也还行吧。咱就是说，长城对于偷空间的技术还是差了那么点。 驾驶感受:这方面可能没什么发言权，新手加上新车，跑的也少目前只跑了700公里，大部分是短途驾驶，没有长途需求，只是城区内活动，所以感受不会太多。我目前的感受就是舒服，不管是转弯或者坑洼路面给我的反馈都是舒服，哪里舒服我也表达不出来，但就是比起我试驾的几辆车都要更舒适些，毕竟家用车都是以舒适为主。因为舒适所以也不容易晕车，我试驾了好几次某品牌的电车，我老婆都晕车，上去就马上要下车的那种难受，但是坐上拿铁就不会。平时做滴滴都晕的人，我开了700公里也没见她难受，真好，老婆再也不晕车了，皆大欢喜！再就是nvh，除了上陡坡能听到明显的发动机声音外，其他工况基本上没有发动机的声音，还有就是加速表现好，我是新手基本上不敢大脚油门，但是每次红绿灯起步，我点一点点油门，总是第一个出去，真是安静又迅速，感觉就很爽啊！且油耗还不高，武汉比较热开空调6个多油，这两天不开空调5个油，但是如果距离很短油耗还是降不下来的。总体不错！ 这么好的车，希望魏派拿铁越卖越好！ 最后！感谢圈主老沈6890的指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.6分“优秀”

【购车经历】 五一收假坐火车从湖南回武昌，到站都晚上11点多了，人非常多，关键是当时还要排队做核酸，背着大包小包，又热又累又吵排了快一个小时才做完核酸出站，当时就下定决心6月份一定要买辆车。一直在懂车帝上关注各种新车，在分析考虑了一下后，认定混动最适合我的用车场景，我看过38号的车评，对拿铁评价很高，当时就有了好感，但是当时还是在宋pdmi和拿铁之间纠结，直到懂车帝有一期节目是介绍拿铁，宋pdmi和另外一辆丰田的三辆混动车的对比测试，看完测试结果和考虑了一下自己平时有高速长途用车需求，就基本坚定了我的买车意向，那就是：拿铁。 去拿铁实体店看了下车并试驾了，目标是大杯拿铁，各方面都比较满意，落地价格算了下是19，有点儿小贵，当时比较纠结，后来过了一段时间，刚好碰到购置税减半和厂家优惠3000的活动，销售联系我说还有一台陨石拿铁，黑外黑内在店里的实车，算了下价格落地是18，相比之前省了1万，当时就定了。 【车辆外观】 外观大气耐看。现车，也没得选，只有那台陨石拿铁，黑色比较大气一些，而且如果剐蹭的话补漆也不容易有色差，除了黑色显脏之外，个人还是很喜欢黑色的。实车比图片看着大一些，比crv都大一圈，感觉车头很好看，那个竖条大灯显得比较高级，配上那个车标，保定“林肯”既视感，常被认成林肯。对比了下vv5的外观，拿铁的车尾要高一些，vv5看着更帅气一些，拿铁就偏家用一些，毕竟增大了空间。外观上目前个人觉得有点儿小缺陷的地方是车灯，感觉车灯不是特别亮，晚上走没有路灯的省道有点儿虚。 【车辆内饰】 内饰看着舒适，比较有高级感。因为是大杯的缘故，少了一个空调屏，取而代之的实体按键和置物台，高级感少了些，但个人感觉更实用了些，平时喜欢把手机放那里。加上一个映入眼帘的大屏，分辨率很高，运行比较流畅，看着很舒服。车辆基本覆盖的地方都是软的，整体感觉比较协调，桌椅的包裹感觉也舒服，后排还自带遮阳帘，这个属实比较意外，我后期贴了龙膜，然后给前排侧窗也加了遮阳帘，感觉效果还可以。整体内饰感觉较好，唯一不足的是当时考虑性价比，牺牲了超大杯的空调屏和水晶档杆。 【车辆配置】 配置比较丰富。像什么智慧巡航、抬头显示、全景环视、自动泊车、灵眸之类的智能配置，也是国产车必不可少的强项。抬头显示，显示的内容还比较丰富，速度、道路标志、导航，非常好用，除了有一个缺点，戴上墨镜，我找了半天的抬头显示没找到，尴尬，原来是墨镜过滤掉了。全景环视，新手非常友好的功能，停车、错车、窄路行车，作为一个新手也可以胸有成竹了，不必战战兢兢了。自动泊车和寻迹倒车，这个功能只能说它有就行，用不用得上就是另外一回事了，对自己的技术还是比较自信的；灵眸好像升级系统后没有了，不过用的也比较少，感觉比较适合长途跑高速的时候实用；智慧巡航跑快速路或者高速神器，解放双腿，人轻松不少。对于配置这一块儿，是我最满意的一点。 【空间表现】 空间够用。前排的置物台，中控扶手箱，档杆下方的置物箱（放包包挺合适），还有一个手机无线充电的地方，它是竖着放的，把手机固定住了，设计还是挺新颖的，总之，前排能放东西的地方比较多。看有人反馈后备箱小，我感觉中规中矩吧，正常大小，车内的空间比较宽敞，我身高175，驾驶位包裹性比较强，坐着很舒服。因为同事结婚，紧急情况下，后排拉了四个（短途紧急情况，不建议超载），他们也没说挤，然后亲朋好友坐过后排的，都说这个车空间挺大的，也说明车子后排比较宽敞。 【驾驶感受】 1、市区上下班个人用车，目前总共跑了1500公里左右，上车空调二档风，25℃最爱。一直都是正常驾驶，空调开启，歌曲开启，导航开启，然后出发，油耗大概在6.5个左右，目前算了下，大概每公里5、6毛钱的样子。 2、车机系统目前用得比较顺手。“小魏 同学”比较好用，唤醒提示词都比较灵敏，有一次和对象聊天，聊到“拍照”的关键词，中控屏立马拍了一张，留下我和对象“二脸懵逼”，原谅我没见过世面的样子。 3、行驶时还是或多或少有些异响。也不知道是哪儿来的，怀疑是后排遮阳帘或者窗户啥的，急刹车或者倒车上马路牙子的时候，刹车盘异响比较大。变速箱换挡速度在70左右的时候能感觉到，顿挫不是很明显，但能感觉到。 4、车子比较大，倒车或者侧方的时候还是有点儿困难。基本没有一把入库的操作，新手又不敢关掉碰撞报警，但确实一告警就心慌，就不知道库在哪儿了。 5、回头率还挺高，常被认成林肯。家里停车位旁边一路虎大哥，第一次见面他来了一句，这林肯看着不错啊～不得不说拿铁感觉确实有点儿小众，不过我有点儿反感烂大街，这也是当初没买宋大妈的原因之一。 最后，谢谢大家的阅读，也辛苦圈主老沈6890的推荐。

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4.7分“优秀”

【购车背景】 老家在湖北小县城，21年回武汉上班后回老家的次数就多了，每次要么去宏基车站或者拼车回去，都有点麻烦，特别是去年春节放假回家坐大巴回家，下午2点从东西湖去武昌宏基车站，200km的车程硬是5小时才到老家，于是就下定决心年后就早点买车，想要更自由的回老家，目标车：15w左右suv。 【购车经历】 初次听说拿铁这个车，还是同事推荐的，顺道看了懂车帝的38测评觉得蛮不错，就去试乘试驾感受一波，最开始结合预算想买中杯（到店才知道因配件原因限售了），车子是好车，但是价格贵了超预算得等降价。 然后等到了4.15说拿铁全系涨1w，就app下个定锁住原价，同时也去两家离得近的店试驾并要了个报价。 5月底听说拿铁现车越来越少，又跑了家4s店试驾问了价格，赶着月底冲量拿了个优惠价。 正准备下定，等到31号听说购置税半折活动来了，然后6.1就去下定享受了第一批购置税减半优惠，6.2号提车。 【拿铁外观】 相比前面的意向车型，第一眼见拿铁，有点中规中矩，但是越看越耐看，这样也挺好，看久了不至于腻。订车的时候只有黑白两个颜色了，于是果断入手了椰风拿铁，相比黑色更耐脏。即便第一眼不够惊艳，但我还是想说白色yyds。 【拿铁内饰】 现车有优惠，只剩下黑色内饰了。看起来也蛮搭。中控台，车门，看得见摸得着的地方确实都感觉到了是有用心在设计，不论是做工还是用料。对比了其他备选车型，个人感觉内饰最好的一款了。唯一想吐槽的就是，新车味道有点大，只要一开内循环味道就很明显，可能是我买车之后几乎没让它通风过吧。。 ps买了之后稍微有点后悔没入手超大杯了，夏天通风和真皮座椅是真值得。 【拿铁配置】 买的是大杯，其实最开始考虑预算，只想买中杯，后来听说受限于原材料和配件目前店里只有大杯。 大杯的ACC也是越用越熟悉了，每次出来EV模式的时候，路况好的时候就直接激活ACC，放松放松右脚。 然后就是360全景影像，毕竟拿铁尺寸摆在那，对我这种新司机还是很有帮助的，特别是回老家的乡间小路，城市里的停车场狭窄停车场入口都是很有用的。 还有抬头显示和导航是真绝配，再也不用担心车机导航声音频繁打断听歌了。 【拿铁空间】 前后排座椅空间都很大，身高才170出头，距离车顶也还有2，3拳头，suv视野也很开阔。 回老家的时候家里亲戚都说坐后排一点也不挤。 唯一不足的地方应该就是后备箱了离地有点高。 【用车感受】 1，提车至今，总共也才1500公里，还回了两次老家，接下来熟悉了车子就正式要作为通勤车启用了，单程7公里23个红绿灯只能说注定不是那么通畅了，希望拿铁帮我多省点油省点心。 2，回老家就总是要开山路，油耗是真高，上坡的时候全程10公里，表显9.5个油。下坡的时候回来就是表显2.4。 3，现在觉得超大杯的通风，主驾位置记忆，真皮座椅，品牌音箱确实蛮划算，再给我机会的话，我估计咬咬牙就上超大杯了。 4，目前在小熊油耗上面记录的达到了7升了，是不是因为高速开得多啊 5，动力响应快，方向盘也可以说是指哪打哪。 最后的最后，感谢圈主老沈6890指导。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.5分“优秀”

购车经历： 我是一名00后，参加工作不久。看着其他人有自己的座驾，我超级羡慕。于是我和家里商量，想我人生中的第一辆属于自己的车。因为就职于长城，这也是我的人生第一份工作，而且内部员工购车有优惠，所以购车直去了4S店看魏牌，目标直上拿铁。以前也老关注拿铁的一些资讯。虽然是奶爸车，但也很适合年轻人，外观很年轻很时尚，再加上口碑较好，让我打定了选择魏牌拿铁的决心。经过我的深思熟虑和家人的支持，于7月21号订车，陨石黑内拿铁DHT大杯。由于选择了加装电控悬架，所以只能预定。但没有等多久，不到一个月车就造好了。2022年8月13号提车，保险5000+购置税减半，落地价17左右，无赠送。我心心念念的车终于开到手了。 外观：我为什么选择了黑外黑内的陨石拿铁，是因为黑内给人一种高级感，黑外给人一种稳重大气的感觉。陨石代表着天人合一，自古以来，陨石便有镇宅、辟邪、旺财、转运、保健等寓意，同时陨石也是能量、原力的象征。个人觉得，黑色永远的神！拿铁的车头和尾巴，自我感觉巨帅，符合我的胃口。虽然有很多车友对外观有诟病，说跟哈弗H6很像，但各花入各眼，我就是喜欢拿铁这外观！ 内饰：还有内饰也非常不错，用料很好很高级，做工精致，接缝处精致，缝合的很好，也没有什么异味，家人非常满意。大杯的座椅虽然不是真皮的，但我感觉仿皮比真皮的要更软一些，坐着会舒服一点。唯一缺点就是方向盘有点细，摸着不太舒服。 配置：大杯的配置还是很丰富的，我最喜欢360影像。因为新手嘛，倒车走窄路必须要用到，要不然凭我的车技肯定不是磕到就是碰到。透明底盘让我能看到车下方的种种情况，自动泊车可以让我解决一切烦恼停车，遮阳帘这一配置让我感觉真的好，保护隐私不说还防光。另外电动座椅调节、主副驾驶的座椅加热，通过app就能控制空调和座椅，很智能化，大大提高了乘客的舒适度。另外要提的就是车机系统，很实用，qq音乐，爱奇艺，我很喜欢。不过车机系统有时候自动黑屏，虽然马上就好了，这一点让人有点担心，希望以后能软件升级优化。还有一个缺点是后备箱的灯有点黑，拿东西的时候属实看不清，我都有点想自己动手按一个灯了。 空间：本人175，前排非常舒服，座椅通风，前方空间也够，后排间也够，大约两三拳的距离，家人朋友们都感觉和BBA比起来也差不了太多，真的很豪华，这车定位紧凑型SUV，但我感觉可以对比中型SUV，不管前后都还比较宽敞。车上面储物格也挺多，放点小零食，放点必需品真的绰绰有余。缺点是杯架有点小，只能放下矿泉水瓶那么大的瓶子，保温杯放不下。应该设计一个可以伸缩的杯架，随杯子大小而改变杯架大小。 驾驶感受：提车到现在已经一个多星期了。我拿到驾照后没有开过什么车，所以我连挂挡都很不熟练，以至于需要问同款车主，如何挂挡，如何起步，哈哈！目前跑了370多公里，其中跑了300公里的高速，高速体验很好，驾驶起来很稳，方向盘很轻，提速加速都很快。安全，安静，智能是它的特点！隔音功能加上驾驶辅助还有灵眸功能，真正给了我智能的安全行驶，非常容易上手。家里人都说噪声大，可能和轿车对比的话会有区别吧。转弯的半径太大，掉头费劲。我开车总要往后退一退。油耗方面还是不错的，我现在磨合期再加上全程开空调，现在油耗6-8个油吧，目前不太稳定。 最后感谢圈主老沈6890指导。

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4.8分“优秀”

一位40岁中年奶爸，少了一些野性，追求更多的安稳！家里之前的车开了15年了，马上一年两检，加上老车的油耗也愈来愈高，22年过年时有了换车的想法，考虑过丰田本田的混动，价格高配置低，一直在徘徊！也考虑了比亚迪的宋plus dmi，但是东北充电桩的紧俏，加之没有固定车位和车库，考虑后期充电难的问题直接放弃了！偶然机会看到拿铁测试视频，感觉是自己想要的车，就在app预约了试驾，三月二十号和老婆去店里试驾了过后晚上回家和老婆就下订了，没有加选配置，直接给匹配了店里的现车，然后就是卖老车提新车！从看到拿铁到拥有一共用了十几天！ 被拿铁快速征服的点 一、安静舒适！作为奶爸考虑更多的是全家人用车的安全和舒适性，试驾时老婆说坐着很舒服很安静，我开着也感觉很轻快，混动带来的安静是之前油车没办法给予的，加速时的顺滑也是全新的体验！ 二、经济性！因为是在网媒上先了解的拿铁，所以看到的是各种4个多5个多的油耗测试，以及魏派没有欢乐表的种种表现，试驾车当时的表显油耗是5.6，感觉试驾车各种暴力驾驶测试能有这样的油耗表现已经超出了我的预期！ 三、全面的电子配置！因为一直开日系车，原车的简配，后期的加装已经是习以为常了！看了拿铁的配置之后，除了脚垫好像什么都不用考虑了，就连之前需要自己申请的etc都内置了，瞬间就有了一步到位的感觉！我家宝贝很舍不得之前的车，得知要换车还伤心了好几天，看到新车的大屏幕能在线看动画片后马上就喜新厌旧了…… 就这样成为了拿铁车主，从三月底提车到现在用车一个半月，行驶2500公里，总体的用车体验还是很满意的，虽然我目前的油耗一直在6个多，但是这也是我个人驾驶的问题，市区道路比较畅通极少出现堵车状况，驾驶速度也一直在60到80之间，拿铁的变速箱从60到72是个比较费油的区间，变速箱要升二档还没升转速基本2000+，每天这种区间驾驶比较多，所以油耗也一直居高不下。 四、品牌！很早就关注长城，长城在国内最大的suv制造企业，魏派又是长城旗下的高端品牌！周围的朋友有不少是哈弗车主，长一点的用车也有十年了，近两年又有不少朋友选择了坦克300，通过身边朋友的了解，对魏派增加了更多的信心！ 再说一下槽点吧，人无完人，车无完车！拿铁在60到72之间这个点感觉可以通过程序控一下，比如强制在这个区间电机工作比例多一些，或者强制ev不知道可不可以，尽量减少这个区间发动机的负荷，因为在这个区间里发动机的振动感真的有点强，方向盘、油门踏板、座椅、甚至是中央扶手都有明显震感，发动机噪音也很大，但是过了这个区间上到二档就全都没有了！再一个就是发动机怠速时车内噪音很明显，有明显的哒哒声，车外倒是感觉不明显！不知道是隔音问题还是什么！ 除了上诉两点以外拿铁带给我们全家的都是非常满意的！才疏学浅，胡乱的写了这些！最近关注到有车友在和厂家沟通震动和噪音问题，也在持续的关注着，希望厂家能听到大家的声音，让我们一起努力和魏派一起成长！

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4.7分“优秀”

1月6号提车 目前行驶4200多公里，高速上行驶路2500（广州-安徽 来回） 【最不满意】 目前不满意的地方就是出现过屏幕死机，希望后期可以升级解决 【购车经历】 广州摇号1年一直没有摇到汽车号牌。本来计划买领克01，身边有几个朋友买了领克，动力外观都挺好的，奈何摇不到号只能看看混动车了。去年6月份试驾了比亚迪宋plus dmi，并且交了订金5000，等车半年一直说下个月能提车，实在等不下去了。后面在网上了解了挺多插混和油混的车，感觉插混的话还是比亚迪的dmi更合适（毕竟有快充，而且安全）。油混的话也看了很多，本田丰田都有去试驾，不过挺贵，配置上价格之间相差也挺大的。后面看到朋友圈魏牌的销售发了一张图，说是魏牌拿铁申请到了广州的节能目录，后面周末就去试驾了一下感觉挺喜欢的,于是11月27号就确定了下来。中间也出现挺多小插曲，我想的是年前提车，所以用我和老婆的手机都订了一台，内饰选的都是咖啡棕，后面销售说年前这个内饰颜色到不了。12月27号赶紧把前面订单全部退了，订了店里快要到的准现车太妃拿铁黑色内饰。于是在1月7号顺利提车。 【提车价格】 车价179800、税15711.5、上牌1000（可自行上牌）、保险5352、贷款服务费1500 【驾驶感受】 提车接近2个月，一半高速一半市内行驶。 市内没什么好说的，可能是太堵车了吧！平均速度基本40，广州市区还是挺堵车的。 高速上用着还是很舒服的，拨动2下开启智慧巡航。基本上你只要担心边上有人瞬间插到你前面，这个时候还是需要自己调节一下速度。其他时候还是要注意力集中点，虽然智慧巡航时这个车道路保持很好用，但是它识别的也是车道线，有些地方线路从新规划的就要注意了了。 【油耗】 买了混动车，那最要说的部分就是油耗了。 目前来说我对我这台车的油耗还是很满意的 图一二市区自启动后的油耗，来回100公里。 图三自复位后总的油耗（中间有清理过几次） 图四五初六返广州（安徽-赣州）路段高速行驶记录 【续航】 图六目前总里程 市内一箱油1100没问题 总结下来和官方宣传基本一样 【亮点配置】 座椅加热通风，方向盘加热，抬头显示。 自动泊车功能也还行，比较适合女司机，不过要注意两边最好不要有柱子的情况下去使用 感觉最实用就是座椅通风，广州夏天挺长的 【最满意】 太妃拿铁真的很好看，而且不显脏。买车到现在还没去洗过车 【乘坐体验】 空间相对来说还是挺满意的，5个人乘坐刚刚好

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4.5分“优秀”

【购车经历】 本人95后，在东莞上班也4-5年了。先说下我选车的几个原因吧！ ①在东莞雨天打车要等很久，而且东莞地铁目前只有一条线，去哪儿都很不方便，并且聚餐约会等场合遇上下雨，真就干等十几分钟的尴尬； ②上下班通勤以及女朋友出行游玩更方便,未来的婚车也是要用； 买车前个人预算在20W以内，首选颜值高内饰大气省油的SUV，随后就关注车圈1年选自己喜欢的车型;电车不在自己的考虑范围，东莞的充电桩不多，家里在小巷中也没条件安装充电桩;在选车过程中，看上了魏牌vv7的外观,然后换代成了拿铁dht,DHT混动技术完美解决了VV7油耗高的问题，虽然外观少了分锐气，但高级感还是有的，我买车看造型、内饰、省油多点，性能中庸、空间稍小也无所谓，其中也看了很多测评，受38号车评影响，最终选了拿铁dht。到店订车一个月不到就到店提车，拿铁大杯太妃色魅力紫无选配！2022年5月29号提车，因为买车心急，被购置税减半背刺，全款18.5w落地。 【车辆外观】 颜色选的是太妃色，它的特别之处在光线折射呈现不同的色彩，在烈日当空下，显现出天空的蓝色;在早晨与下午中，即时太妃本色显现出来；在晚上，太妃就显得深邃。打动我的不是外观设计，而是他的耐看，每一处细节都恰到好处，不浮夸不啰嗦。 【车辆内饰】 内饰选的是魅力紫，和外观一样，不浮亏不过度设计（点名比亚迪过度设计变得很LOW）；大杯的仿皮皮质感觉柔软，应该会更好打理；中控部分下面有镂空，能放小包和雨伞超级方便；水杯架有两个兼容度很高，还有个手机小插口。 【车辆配置】 大杯配置足够用，比较后悔的是没装流媒体，但也不影响倒车等功能，因为360、车距感应都会提示你，后视镜视野小看个乐吧；个人感觉大杯的实体按键+卡槽比超大杯单纯一个操控空调有用多了，能放纸巾、手机、车钥匙等东西，不好的就是没有水晶挡把高级；车机听歌升级了最新系统，还存在偶尔断流的情况，启动操作过快也会造成车机死机，但不会影响正常行驶，还是等系统优化吧，毕竟8155芯片性能还有很大提升空间；无线充电功率太小充电发热严重，基本不用这个功能。 【空间表现】 本人身高170，女朋友也是比较矮小类型，主驾和副驾空间对于我们来说绝对的好评，主副驾座位我们都是往前调一半乘坐，使得后排空间扩大很多，后排空间也变得绝对的好评！美中不足就是中轴稍微突起一点点，后排座椅靠背幅度只有两个档位调节；后尾箱空间就一般般，但也足够用了；扶手储物箱能放下550ML的饮用水高度；中控下面有镂空部分能放下两个小包；水杯架的设计能兼容大部分奶茶饮料瓶，并且也有设计一台手机的卡位，真的妙极了！绝对好评！ 【驾驶感受】 3个月跑了1000公里。市区拥堵、城市快速、高速、山路都试过；以上道路拿铁都能轻松驾驭，城市行驶轻松优雅，静谧性非常的好，别人按喇叭我都听不太清那种；高速有胎噪还是挺明显的，但在告诉超车动力也是杠杠的，底盘调教够稳；上坡路段同样有力！省油这方面，个人感觉在40-70之间拿铁是最容易介入EV模式，拥堵路段慢慢压油门也比较容易介入EV模式，最耗油就是高速和山路，我的行车距离普遍在5-15KM之间，自复位油耗一直在7个油徘徊（在夏天哦！）偶尔路况好的情况下自启动能到5个油。 总结：拿铁是款优雅、省油且有动力的车，DHT混动只是省油的一个手段，并不从动力上削弱。最后希望拿铁在市场上走得更远，你并不差，你只是太过于老实而已！ 最后！感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.3分“优秀”

拿本到现在也15年了，这十多年也开过不少车，自己也换过不少车，总结一句时代在变换，现在能以更低的价格开上品质更高的车对老百姓来说是幸福的。 言归正传，去年一直在看车，什么q5l，汉兰达，xt6，冠道只要空间大的suv都看了，媳妇觉得大车她是真开不了，索性也别看了就凑合开着q50吧也开熟了，开了几个月跟我抱怨油耗太高了，油耗12个多就跟我商量换个油耗低的车，刚开始就让她凑合开着吧，后来q50迎来大保养各种换花费小w的票子，我就想了一个问题，车这东西真的有必要花费高昂的价格去维护所谓的面子吗？答案是不必要的，我就一普通老百姓，圈子就那么大都知根知底面子真的无所谓，真是大老板行了好车是事业上的高产利器，对我来说好车可能只是生活的绊脚石。 既然想明白就继续看使用成本低的车，crv，荣放，比亚迪好像也没了，看更不想换了，懂得都懂。 就在阴差阳错间，懂车帝刷出一个玛奇朵的评测视频，点进去看了看，也没听过这车啊，国产里也有这种不插电的混动吗，然后就找各种视频观看，心想这车可以试试，价格也不贵，尺寸也小，空间也大，然后休息天就去五方桥易有为那家店看了看，看见这车坐里我就开始emo，十几万的车内饰比我30几万的内饰都好，试驾上感觉平顺是主要的，但动力过60没劲，底盘过坎有横跳不稳，油耗也试不出来，舒服度还可以，但想换车的感受不太大，逼近速度这东西我还挺需要的，试完跟销售聊了聊留个微信也就回家了，过了几天刷懂车帝出来不少拿铁dht的试驾视频，这不也是wey吗店里咋没有这车，看了看原来试装车试驾，我就开始看这车，外观这下更符合我的审美，就问4s店有试驾车没有，说没有这车还在预售没车，这我不试哪知道车行不行啊，这店没有就问问其他店，结果丰台店有车，休息直接过去，进店没有展车只有一辆试驾车，那就直接试驾吧，进车里这内饰比玛奇朵又高一等，座椅也更舒服，空调那块屏幕也能凸显内饰更豪华，开上感受也更好，基本玛奇朵上的动力，底盘上的缺点都很好的弥补了舒服度也更高，主要我媳妇也很喜欢，然后聊价格，都是app上下单，全款多个1000上牌费自己上牌就免了，5500的保险，分期4000服务费。然后拿着报价单回来跟媳妇订了一下就在app下订了。 等车上市生产这阶段挺煎熬，提车的车主应该都有体会，期间是各种问各种催总感觉自己不能第一时间提车，信息也不更新，结果就是信息跟新有延迟上市第二天告我车到店了，没等马上提车。从提车到现在俩个月了，中间出现过一次主驾玻璃升不上去，车机音乐老卡顿，其他问题没有出现过，北京冬天原因油耗没想象中那么低冬天一直都7个油左右，这俩天天气暖和起来了，油耗降到5.5了，在暖应该还能低点毕竟早上还是挺冷的开暖风挺影响油耗的，驾驶感受和我哥们的q5l做过比较，舒适度说实话比q5l好一点主要体现在坐垫上，行驶感受还是q5l强的多，底盘过滤性和强度上确实有差距，拿铁过坑洼路段还是感觉松散一些，有时会有避震挤压的声音韧性不够，q5l就很干脆回弹很爽快不会有多余的弹跳，悬挂拿铁还是软运动模式也软，过弯多少有些侧倾，q5l就控制的很好，拿铁低速不是很好是相当的好这方面比q5l可强太多了，这点拿铁跟电车一毛一样真的太安静太丝滑了没有换挡的拖累踩就有动力q5l虽然有换挡最快的变速箱可低速的那个拖拽感让你很不舒服，我开惯这类车再开纯油档位车很不习惯，再换纯油档位车动力都没有了，要不有人开电车就回不到有车了是有道理的，真的舒服。目前开了快4000公里了，我很满意拿铁这款车，车真的不输30w的合资车，就在平顺性上我觉得不管多少钱的档位车都比不过拿铁，有人说国产飘了卖这么贵，我觉得物超所值，何况我觉得并不贵，20几w的本田丰田那都是什么玩意那种东西可享受不出来任何东西来，车不用来开着享受那就毫无意义，何况在等车期间加了奶爸的群在群里奶爸各种的跟进解决车友们的问题，这在我以前的购车中从没有过的，总监亲力亲为这还不够对拿铁放心吗，别的品牌总监会理普通用户吗。其实用户更多的在意的用车的放心度上厂家基本很好解决用户各种问题，这就很负责任了。拿铁我很满意对车对用户的态度，继续加油做一个有良心有担当的好品牌

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4分“优秀”

【购车经历】 由于我跟我老婆一个在邵阳一个在怀化，5月份萌生了买车的想法，起初我们一致的目标就是比亚迪宋DMi黑色款，奈何比亚迪不给力，当时我在长沙交了两家店的订金！奈何等了很久啥消息都没加上要用车，一个偶然的机会莫名其妙的走进了魏的4S店，我老婆一眼就相中了拿铁超大杯！！！接下来各位铁子都懂得。老婆喜欢才是最重要的。PS：奈何无超大杯了，只能提大杯黑色！ 【提车价格】 经过两次到4儿子店谈判！最终以全款17！按揭17.4！本来我是想把按揭那个钱砍下来的，可能是刀锈了，实在砍不动。就这样吧。还有最恶心的是售后有6000块那个啥保险，虽然买了，但是觉得挺恶心?。对了，送了4次保养，膜啥的，但是膜我是没要。因为指定的店要加钱换膜。也挺恶心的！！！！ 【驾驶感受】 驾驶感受的话，说实话这个价位没得说！毕竟我以前算是老丰田的忠实粉丝。比威兰达，荣放，开起来舒服太多了。有一说一！还有就是地盘偏软！！！不过这个能接受。 【油耗】 目前行驶1000多公里吧。6.5_5.5之间吧。包括高速跟城市路况。我开车也有十多年了，要猛能猛，要柔能柔，算黄金右脚吧，最低干到过4.8！但是油耗越低驾驶感受越不好，车嘛，毕竟还是要开的舒服。 【空间表现】 空间挺满意，我1.76！坐上去很安逸！家人都说可以！ 【最不满意】 最不满意就是60到70有明显发动机介入的感觉！可以说是声音明显大，很多铁子说解决办法就是一脚带过！我也是这样！还有就是车机，跟比亚迪，长安，途锐，对比起来有明显的卡顿。希望后期优化！ 最后： 花这个钱支持国产我还是挺愿意的，只要后面售后跟上，我就挺知足了！加油！国产，加油长城！加油魏牌！

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4.4分“优秀”

【提车价格】 20.2 送底盘护甲，车身封釉 【购车经历】 年初跟媳妇儿拍定买车，预算从14万一路抬到20?，新手小白，啥也不懂，听张三，听李四，就很乱。。先后试驾univ、凌渡l、天籁、阿兹特、蒙迪欧、明锐pro、君威、君越（老婆想买轿车～），也有小插曲，本来是打算定明锐了，但是价格一直谈不到理想状态，无意间刷到了咖啡系列，瞬间心动。在pro谈价期间，各种拿铁攻略，测评，车评观望，最后坚定了拿铁的决心！然后，再一个风雨交加的夜晚，下定了，好在老婆也很支持我！ 【驾驶感受】 第一辆车，也没有什么对比，驾驶感觉还是非常不错的，给油就有动力，目前跑了快2000公里（1400都是高速）了，整体感受还是非常不错。 【油耗】 油耗方面，我是开不出评论区那么低的数据，目前综合6.6，市区7个左右，高速6.4左右 【续航】 续航还行吧，一箱油900左右 【空间】 后备箱略微有点局促 【最满意】 比较满意的还是它的配置，各种拉满，还是很享受的，360对新手也很友好（不要过度依赖，右侧反光镜撞两次了。。） 【不满意】 目前下来，也是有些不称心的地方： 1. 油耗开不出别人那么低，按别人说的开也开不出； 2. 转速2000，时速65-70左右，共振还是有点的； 3. 氛围灯出现过乱闪，左右不同频的现象； 4. 高速智慧巡航雨天好像不太聪明，另外就算双手一直在把手上，车机也会经常提醒我双手脱把，有一次还强制退出了巡航； 5. 感应式后尾门经常开启后，门不抬起来，只开一条缝。 【总结】 买车，个人喜欢就好，不用听别人说，我的亲戚朋友都不理解我为什么20买个长城，who care？希望选择是对的，拿铁伴我久久！

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3.9分“良好”

提车一个月，开了2300km左右，还出了趟远门，综合下来还不错。 家里之前有两辆suv，一辆17年买的x1三缸版，当时刚国产不久，没有优惠，下来30出头了，现在想想血亏，还有一辆17款的q3 quattro，下来35出头了，今年毕业想着再买辆车自己开，原本预算20-25之间，刚好看了38号的测评就约了试驾，对比了领克01，星越l，宋dmi，最终赶在涨价前一天交了定金，一直等到购置税减免政策出来才提车，又用了家人的公务员优惠3000和9.9抵3000，全部下来18.6，如果再算上政府消费券就是18.1，送了全车贴膜和一些小东西，感觉价格不错了。 整个小横评： 空间：x1>拿铁>q3（q3的后排，狗都不坐。是我看配置表，拿铁应该是比x1要长的，但实际后排空间又要小一点，不知道什么原因。） 油耗：拿铁>x1>q3，这点遥遥领先，也是选择拿铁的主要原因之一，之前有次开q3堵车，瞬时油耗15多，感觉心在滴血。 驾驶感受：q3>拿铁>x1，四驱动力确实够，拿铁在发动机介入的时候感觉还是比较明显。不过价格来说拿铁和q3比确实不太合适。 总结下来，优点： 1.智能化配置高，座椅加热，通风，按摩都配齐了，这在国外品牌的车是不敢想的。 2.隔音不错，在30万层面的车里面都是比较好的。但实际感受下来主动降噪作用不太大。 3.油耗低，很适合于我这种上下班开开，经常堵车的路况，低速以及刚启动时用电，动力不错。 4.在这个价位里。驾驶感受不错，能明显的跟宋plus拉开差距，底盘整体偏软，滤震适合城市路况。 缺点： 1.车机，明明用了高性能芯片，但又来个封闭系统，用个qq音乐听歌都比较麻烦。 2.电转油发动机介入的那一下会轻微的向前闯动，有时候低速发动机突然介入会比较难受。 3.转弯半径太大，有时候要倒好几把才能开出来。（转弯半径这点x1最棒，我记得当时4s店说是有个什么专利来着） 其实国产车能跟30左右的国外车比较，本身就是很大的进步了，更何况有的点真的是不输国外车，如果和我一样经常在市区开，这个价买拿铁绝对不会后悔。