拿铁DHT动力响应灵敏值得买吗_拿铁DHT怎么样

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.4分“优秀”

我的职业是财务，生活在福建福州。说说为什么会选择我的这辆白芙芙吧。一开始我是被水晶手把、太妃色外壳和紫米色内饰深深吸引，女生就是颜控呀。之后又看了懂车帝上的各项拿铁测评，综合评分达到4.9，而且油耗较低，财务嘛，就是要精打细算呀。最后被车机、配置以及舒适度所征服，决定就买拿铁了。 因为我对买车没有任何经验，自己买车也是拖朋友去砍价，自己一脸懵的在旁边等他们商量。因为买的是现车，最后砍到19W落地价。 可惜4S没有太妃超大杯，最后忍痛选择了椰风超大杯。不过现在看来，白芙芙也很好啊，越看越喜欢！椰风椰风，的确跟福州这个城市很配呢。我觉得前脸有点呆萌，屁股很圆润，白芙芙，哈哈！不过侧面看，稍微再长点就好了。 关于车辆内饰吧！紫米内饰很漂亮，非常适合女性，温柔至极的搭配！接触到的都是软性材料，座椅是真皮，做工精致，接缝处精致，缝合的很好。之前也和哈弗H6和BYD的宋对比过，家人只对拿铁的内饰满意。异味会有一些，一个原因是放在太阳下暴晒没开窗户，另外是我开车的几率比较少，导致很少开车窗车门，这样空气就不流通。只要多打开窗户，多通风，就好了。当然我也有给车上配一些茶叶杆，配合着吸一些皮质的味道。不过紫米内饰怕脏，后期打理要用心。唉，可是我好像是个懒人啊！不过，没关系，另外买个坐垫就好了嘛，朋友都说我傻，真皮不享受，偏要弄个坐垫。 再说说车辆配置：超大杯属于顶配了，车辆配置真的很全的，像智能巡航、智慧闪躲、自动泊车、寻迹倒车、透明底盘等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。可是我是个新手，这么多功能有点复杂，我一时半会还都没有学会怎么操作。真的感谢车友圈的车友耐心的教我，很有爱！本人也在努力学习，争取尽快掌握全部车机功能。 空间表现：我是个小矮个，158CM，拿铁对我来说空间足够大，每次开车都把座椅调到最前面，位置升到最好。爸爸妈妈坐车里都觉得空间比较大，比表姐买的CRV宽敞柔软舒适。不得不说超大杯的真皮座椅，质感非常好，配合座椅通风，绝绝子~ 不过后备箱感觉会小了一些，如果只是平常去超市采买是足够用了，如果是去郊游，放一些吃的用的，座椅天幕一类的相对来说就会拥挤一些。车内日常储物是绰绰有余，喜欢车内整洁，也就放了一个靠枕一个坐垫，然后一个挂饰，两个相片，4盒茶叶梗（吸甲醛用）。 最后说说驾驶感受：我家在福州市区内，因为上下班距离也只有3公里，所以平时不怎么开车。只有周末假日，去福清走亲戚才会走走高速，或者周边自驾游。哈哈，其实是我5月才拿到驾照，纯纯的新手，第一次开有点慌，但是在车友的鼓励下，克服了害怕，现在开的已经得心应手了。另外有点愧疚呀~提车这么久 车内功能还没有深入了解，但是大致表面性的操作还是比较通俗易懂的。车机导航，360等对于新手的我来说，相当的友好，非常依赖。如果真的要说不足之处在于，车机上的APP比较少，还有就是偶尔呼叫小魏，小魏罢工不出现，还有一个就是车机卡死。 由于我是新手，车速不快，几乎在30-50之间。起步非常顺滑，没有丝毫顿挫感。等红灯的时候，也不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。刚开始油耗偏高，近期开多了，加上匀速行驶，提早预判刹车，开个半小时以上，油耗几乎可以降到6左右。车子可能头比较重，偶尔会出现点头状况。哦对了，360全景影像很清晰，停车倒车都很方便，对我这个新手回小区抢车位帮助很大，哈哈。 总的来说，拿铁的驾驶感还是很舒服的，我很满意。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.3分“优秀”

一、选车 本人之前开的长城M4，是我第一辆车，今年满10年，那时候长城H6也刚上市没多久，M4适合新手和日常短途代步，10年没出过啥大毛病，小问题也不少，不过对得起这个价位。年初动了换车的想法，买我的选车思路是，支持国产，坚决不选日系，首选长城。 考虑过的车型按顺序有坦克300、摩卡、H6S，最后经过不断的对比觉得拿铁更符合我的需求。在4月15号涨价前去试驾了一下，当时因为道路条件，最高开到60，感觉是这车很安静很平顺，油门响应也不错，松开油门还会动能回收，开惯了手动挡，经常空档滑行，所以瞬间就适应了。整个试驾过程很舒服，觉得这车很适合自己的驾驶习惯，所以决定下单。 二、下单 我下单的配置是太妃-紫内-超大杯，选装了流媒体后视镜和米其林轮胎，原配的科技轮毂，没有加装其他。 在沟通价格中，4S店分毫不让，87000的贷款额度，4000手续费，1000上牌费用，没有任何赠送及优惠。看到车友圈其他地区的车友报价，这个价格让我有些不满意。最后跟家人商量，干脆付全款。 APP上订单进度，从4月14号下单到接单过程大约1周，然后就赶上疫情进度缓慢，直到5月10号左右厂家才接单；之后进度很快，5月17.18号车就已经生产检测完毕，并且发到4S店了。受疫情的影响4S店一直未营业，在这个等待过程中得知购置税的政策，6月4号提车，成功享受到购置税减半，以及官方APP上购买的3000优惠券的优惠。 最终提车价格是179800+2000选装+7600购置税-3000APP优惠-7000置换补贴-旧车折旧，4S店0赠送0优惠，贴3M膜收费3888果断放弃。 三、目前感受 1、先说驾驶感受，日常每天来回大约是20公里，最高就开过80，目前觉得动力、静谧度都非常满意。 2、车友提到的60-70的抖动，确实是有，但跟我以前的车比，可以接受； 3、车机问题暂时还没有遇到，音乐卡顿也没遇到； 4、后视镜反光问题确实是有，我买了遮光贴纸，但是到现在还没贴，觉得可以适应； 5、空调出风口的开关有点别扭，想把风口对着自己，拨多了就关上了，拨小了对不准。 6、自动驻停时，原地打方向盘确实会有声音，可以理解。我比较不适应的是，倒车的过程中，启动自动驻停时，一把倒不进车位，会有2.3次原地打方向盘调整的过程，这个时候踩油门车才会动，有时候会担心油门给大了造成磕碰，不如轻踩刹车控制启动来的方便。 四、一血 6月12号天降冰雹，一晚上下3波，第二天早上一看，就好像从战场回来一样，砸的麻瓜一样，心疼不已。当时没想走保险，后来了解了一下无痕修复，不伤漆面的前提下，可以修复变形，所以决定做无痕修复，现场统计砸痕有20余处，修复报价3000-4000，最终选择走保险。当时修冰雹砸痕已经排队了，4张A4纸已经登记的密密麻麻，可怜我的拿铁牌子还没上就以临牌登记出险。目前修复回来没有发现有掉漆问题，持续观察中。 五、车友圈里常见的选车顾虑 1、车友圈很多人都提到害怕这车停产，保养维修都很难的问题。我的旧车12年的M4，也是没多久就停产了，改头换面哈佛H1H2，但我依然开了10年，期间没有出现大问题，保养维修都很顺利。所以我觉得这对长城老用户来说应该不是问题，至少长城的品牌是信得过的。 2、置换保值问题，很多人说这车不保值。这车20个，我不是土豪，我觉得既然买了就一直开，品质过关的话至少要开个8年-10年吧，那时候还考虑啥保值。 3、很多人都会有的选择问题，到底选拿铁，还是选其他？只有一个办法，试驾！结合自己的驾驶习惯和以前老车的价位配置，再考虑分析。其他人说的天花烂坠都没用，相信自己的感觉！ 在拿铁车友圈混迹了很久，迟迟没有认证车主，今天认证算是正式打卡了。抱拳！ 附上我的雪中小M4，和拿铁的一血回忆

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4.4分“优秀”

【购车经历】 从小到大一直对车没什么兴趣也没有什么了解，5月份突然萌生了买车想法，打算先试驾看看然后年底买车，看周围的亲戚朋友买的都是合资车，本来也打算买合资车。去b站、懂车帝和各种论坛app了解了一圈，国产车这几年进步很大，技术也不落后合资品牌，那不得支持一波，国产再接再厉我以后也能买到更物美价廉的车🤪。开始打算从护卫舰07，星越L雷神，问界M5和拿铁dht里面选，护卫舰07一直没上市，只能暂时先观望下；星越L雷神外观很喜欢，空间也大，乘坐体验也是试驾里面最舒服，前后排都宽敞，就是刹车的时候有些点头，但是问了销售没有什么优惠，市场价是多少就是多少；问界M5按自己的预算本来没打算买，但是父母很喜欢也愿意加预算，就去试驾了下，车机确实很智能，太喜欢他的中控大屏了，操作体验和逻辑跟华为平板一致，流畅度与人机交互没得说，但是可能是自己开的车不多，总体试驾下来我没感觉和其他几台车有什么区别，比如：底盘质感，操作体验这些，不过这个只是我自己的感受。接着就是空间，后排空间着实有点小，然后就是顶上的大天幕，好看是好看但是云南这个紫外线是真的遭不住。最后去试驾了拿铁，驾驶体验感觉和问界差不多，空间也在试驾的3辆车里排中等，内饰和外观也是自己喜欢的样式，本来打算等昆明国际车展再一起看看做决定，但是随口问了销售算了下价格，超大杯现车17.98，4s店现金优惠5000，厂商9.9元劵和公务员优惠6000，算了下落地就18左右，这价格要什么自行车，就当场跟销售下单定了。 【提车价格】 开始定的是一辆3月产的香菜拿铁，但是因为到店时间是在涨价后，只能按涨价的价格买，后面和4s店交涉了半天，改成了一辆11月产的加装电控悬架的拿铁，但是是4s店的展车就要了2000的优惠＋全车贴膜，最后落地算上购置税+保险+电控悬挂+贷款服务费一共18.6 【驾驶感受】 自己的第一辆车，整体开下来都很满意，动力随叫随到，刹车也很灵敏，只是高速上了100以后确实燥声比较大，然后感觉他这个电驱动比较迷，有时候30-40就可以电驱，有时候又没有，不过只要不爬大坡，都听不到发动机的声音（开窗情况下）。外观有的人说丑有的人说还可以，自己和女朋友都觉得很好看，香草拿铁也是最喜欢的颜色，这个颜色还很耐脏，车身实际上都是灰了，远看还没什么区别🤣（买了车才发现停着开着都要钱，打算一个月洗一次），强烈推荐。360好好好好评，现在停车基本都不看后视镜，用360就可以满足全部要求，不过看网上360也有视野盲区，最近也在练习用后视镜和熟悉车的驾驶体感。最后建议能加装流媒体还是加装流媒体，SUV的后视镜比轿车的差太多了，视野又窄又小，可惜我的是现车加装不了，打算研究看看能不能自己弄一个，不过好像走线很麻烦，现在变道都是靠左右后视镜，这个再给拿铁的变道辅助一个好评，声音+标识，便捷性和安全性真的没得说。 【油耗】 才买的时候因为贴了膜天天开空调百公里6L左右，现在不开空调反而到了7，可能开熟了比较敢踩油门 【续航】 按车里的里程现在一箱油960左右，在向1000努力学习 【空间表现】 中规中矩，前排乘坐体验很好，储物空间也多，后排确实没有星越的大座椅好像也比星越短，反正不是我坐后排，平时也就朋友同事坐下，蹭车人没有话语权😄。后备箱空间个人觉得很大，买车到现在基本还是空的。 和女朋友的凯美瑞一起镇楼

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4.57分“优秀”

购车经历： 早在17年在大马路上看到过一辆黑武士VV7在我面前开过，就被这车种草了！简直太帅了，随后就一直关注着魏派的车，没想到过了4年，就看到了VV系列要停产的消息，本来想等VV系列改款的，没想到大改后，直接换成了更偏年轻的咖啡系列，一开始是有点接受不了的，后来看着看着也就接受了它的外形，从轻混摩卡发布，看网友评价后，油耗还是有丢丢高，现在油价那么高，油耗也是考虑的一大因素。然后等到了拿铁DHT发布，虽然外形没有摩卡帅气，但DHT让我下定了买拿铁的决心。当时是3月份谈的价格，那会没有4月的调价，也没有6月的购置税减半，最终谈下来，20.7W落地，超大杯16.98+流媒体2000+悬架5000+智驾辅助包5000，除了20寸轮胎也算是顶配拿铁了。 车辆外观： 车辆颜色选得是较多人选择的太妃拿铁，主要还是看上了纯黑的前网格栅，想着以后看腻了太妃色，可以整个黑武器拿铁，整体除了较大的嘴巴，还是挺耐看的，虽然外形和H6很像。 车辆内饰： 车辆内饰从VV系列的奢华，到咖啡系列的年轻化，智能化，我是一直觉得可以的，水晶档把真的很显档次，很有质感，手能摸到的地方基本都是软的，座椅的nappa真皮，摸起来，坐起来都是很高级，很舒服的。4块屏幕不用说了，现在车主流就是屏幕，虽然我觉得空调屏那么大个屏幕就调个空调和座椅，功能有点单一，利用率有点低。 车辆配置： 配置也是当时买拿铁的重要考虑因素，当前新车主流的配置基本是要什么有什么了，像什么智能泊车，循迹倒车，紧急制动，紧急转向辅助等等，都是比较高端的功能了。跟低配的合资车比，这些都是很香的。比较多被吐槽的座椅通风，虽然只有坐垫通风，没有靠背通风，坐垫通风开起来，真的很凉爽。 空间表现： 目前我对车的空间没有什么大要求，平常也不怎么带人，车上也不经常装东西。前排和后排空间足够正常人坐，还是有富余的，后备箱的空间也足够日常家庭使用，后备箱的灯光就一侧，说实话有点暗。 驾驶感受： 驾驶感受呢，这车油门响应挺快，红灯时基本想要第一就能第一，提速很快。至于别人说的这车转弯半径的问题，我倒是没有觉得，挺正常的，没有那么夸张。还有别人都说60-72码有油门踏板共振的问题，我倒是没有那么细致去体会，我没有什么感觉。这车在隔音方面是比轿出色的，上次我在车外，老婆在车里，我就喊她拿个东西给我她也没听到，当时还把我气的。油耗方面要分系统升级前和升级后，升级前，最低开过1个多小时4.3的油耗，在低速时电机介入还是挺频繁的，在市区低速开挺省油的，升级后，在我这边的路况下最低只能5点多，当然是开空调的前提下。听车友说，升级后油耗普遍都会低一点，反正大家好就是真的好。 槽点： 1.提车后，大概7月份吧，天气较热，副驾的门突然打不开了，锁能开，就是门推不开，研究了半天是副驾的门与B柱之间的缝有点小，天热的情况下，副驾的门上方的软橡胶膨胀了，导致门打不开，后来去4S店把软橡胶条用刀削掉了一部分才暂时解决了这个问题。 2.车里后排放了东西，锁车后经常会触发警报，然后自动打开天窗留条缝隙，不知道下雨天会不会漏水呢，也没有试过。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.6分“优秀”

今年有了购车的想法，由于广州指标比较难摇到，所以选择范围只能限制在插混跟油混上（电车有路程焦虑，近一两年都不会考虑），最初考虑比亚迪宋，女朋友不太喜欢绿牌，自己试驾觉得质感确实一般，看了38推荐的拿铁，第一次去没有试驾简单了解之后就走了，第二次去试驾之后行驶质量跟内饰用料同价位应该没有比这个好的，当时就决定这个了。由于家人还是比较喜欢日系，所以有了第三次试驾，最后订了大杯现车。广州已经没有现车了，周边城市调货。大杯裸车价16.98 购置税7500 保险5500 上牌1000 金融服务费1000 厂家9.9优惠3000，最后落地18.2 【车辆外观】 车辆外观仁者见仁啦，第一次感觉比较普通，第二次看到还是蛮帅的，是比较耐看型的，相比于上一代的vv系列更成熟稳重了一些，vv应该是年轻犀利一点，我个人比较喜欢拿铁的前脸vv的侧面跟屁股ps：侧面很像H6，不看前脸或者屁股真分不清楚 【车辆内饰】 同价位最好！能看得到魏还是很舍得下成本的，能摸得到的地方都是软质材料包裹。本来想选棕色内饰或者紫色内饰，最后感觉打理起来会比较麻烦，最后选择了黑色，质感也不输其它颜色。最后就是氛围灯，除了可以跟歌联动，两侧有车经过也会闪红色提醒车内的人，简直不要太贴心！ 【车辆配置】 配置可以甩日系车几条街，大杯中配也是其它车顶配的配置了。最实用的莫过于360 窄路跟进车库都自信多了，其次就是智慧巡航，一上高速只需要把脚放在刹车上就可以了，方向都不需要自己修正，可以说比我开的都还好了今天还给了我一个彩蛋 其实我是被太阳射得睁不开眼，它误以为我是疲劳驾驶 自动把空调风量调大音乐声调大让我清醒一下，太智能了。 【空间表现】 平时基本上都是我跟我女朋友用车，前排空间跟储物空间都很满意，后排偶尔家人会坐一下，他们说空间还可以，还有遮阳帘，后备箱空间中规中矩，不大不小刚好够用，就是地台高了一些，搬一些重物要费劲点。 【驾驶感受】 因为之前开的轿车，现在换成SUV，开了两天就习惯了，底盘质感跟油门响应上非常满意，底盘是不软不硬那种，更偏向舒适、家用；红绿灯地板油他们基本上看不到我尾灯 变速箱是2档的，没有过顿挫，就是明显能感觉得到60上70的时候发动机转速升高来升2档，升了2档之后又没啥声音了。市区等绿灯的时候偶尔一脚刹车会把发动机踩着是的，你没看错，是踩刹车踩着的！可能是优化问题，除了升档声音大一点跟发动机突然之间的启动其它都算满意。最后说下油耗 温柔开 市区基本上5-6，高速6-7，油耗不算高又兼顾了驾驶体验，现在就看耐久性了。 最后感谢圈主老沈6890指导

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4.5分“优秀”

购车经历： 我是一名00后，参加工作不久。看着其他人有自己的座驾，我超级羡慕。于是我和家里商量，想我人生中的第一辆属于自己的车。因为就职于长城，这也是我的人生第一份工作，而且内部员工购车有优惠，所以购车直去了4S店看魏牌，目标直上拿铁。以前也老关注拿铁的一些资讯。虽然是奶爸车，但也很适合年轻人，外观很年轻很时尚，再加上口碑较好，让我打定了选择魏牌拿铁的决心。经过我的深思熟虑和家人的支持，于7月21号订车，陨石黑内拿铁DHT大杯。由于选择了加装电控悬架，所以只能预定。但没有等多久，不到一个月车就造好了。2022年8月13号提车，保险5000+购置税减半，落地价17左右，无赠送。我心心念念的车终于开到手了。 外观：我为什么选择了黑外黑内的陨石拿铁，是因为黑内给人一种高级感，黑外给人一种稳重大气的感觉。陨石代表着天人合一，自古以来，陨石便有镇宅、辟邪、旺财、转运、保健等寓意，同时陨石也是能量、原力的象征。个人觉得，黑色永远的神！拿铁的车头和尾巴，自我感觉巨帅，符合我的胃口。虽然有很多车友对外观有诟病，说跟哈弗H6很像，但各花入各眼，我就是喜欢拿铁这外观！ 内饰：还有内饰也非常不错，用料很好很高级，做工精致，接缝处精致，缝合的很好，也没有什么异味，家人非常满意。大杯的座椅虽然不是真皮的，但我感觉仿皮比真皮的要更软一些，坐着会舒服一点。唯一缺点就是方向盘有点细，摸着不太舒服。 配置：大杯的配置还是很丰富的，我最喜欢360影像。因为新手嘛，倒车走窄路必须要用到，要不然凭我的车技肯定不是磕到就是碰到。透明底盘让我能看到车下方的种种情况，自动泊车可以让我解决一切烦恼停车，遮阳帘这一配置让我感觉真的好，保护隐私不说还防光。另外电动座椅调节、主副驾驶的座椅加热，通过app就能控制空调和座椅，很智能化，大大提高了乘客的舒适度。另外要提的就是车机系统，很实用，qq音乐，爱奇艺，我很喜欢。不过车机系统有时候自动黑屏，虽然马上就好了，这一点让人有点担心，希望以后能软件升级优化。还有一个缺点是后备箱的灯有点黑，拿东西的时候属实看不清，我都有点想自己动手按一个灯了。 空间：本人175，前排非常舒服，座椅通风，前方空间也够，后排间也够，大约两三拳的距离，家人朋友们都感觉和BBA比起来也差不了太多，真的很豪华，这车定位紧凑型SUV，但我感觉可以对比中型SUV，不管前后都还比较宽敞。车上面储物格也挺多，放点小零食，放点必需品真的绰绰有余。缺点是杯架有点小，只能放下矿泉水瓶那么大的瓶子，保温杯放不下。应该设计一个可以伸缩的杯架，随杯子大小而改变杯架大小。 驾驶感受：提车到现在已经一个多星期了。我拿到驾照后没有开过什么车，所以我连挂挡都很不熟练，以至于需要问同款车主，如何挂挡，如何起步，哈哈！目前跑了370多公里，其中跑了300公里的高速，高速体验很好，驾驶起来很稳，方向盘很轻，提速加速都很快。安全，安静，智能是它的特点！隔音功能加上驾驶辅助还有灵眸功能，真正给了我智能的安全行驶，非常容易上手。家里人都说噪声大，可能和轿车对比的话会有区别吧。转弯的半径太大，掉头费劲。我开车总要往后退一退。油耗方面还是不错的，我现在磨合期再加上全程开空调，现在油耗6-8个油吧，目前不太稳定。 最后感谢圈主老沈6890指导。

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4.79分“优秀”

【选车历程】 从20年三月份考虑简单买个车代步，先看的哈弗m6，到店里又觉得赤兔宣传的不错，结果还没上市，dht发布了，又开始等玛奇朵，天天看软文车评都快会背诵下来了，满怀期待的去试驾，晕车了，再次试驾插电版又晕了，好几个人都没事就我晕车，最后要走的时候销售建议试驾一下拿铁，本来没想看拿铁嫌车大，结果出门开了不到两公里就找到了以前开车的感觉，掉头回来马上下定了。 【内饰做工】 能摸到的地方除了装饰部分基本都是软包，做工精致，布局合理，门和中控的装饰都是风格对应的，看起来很协调，摸起来质感也很好，有一种高端品质的感觉，新车味道有一点，不是很大，也不是那种很刺鼻的味道。 【驾驶感受】 总体感觉非常舒服，空间大，前排调好后，后排还能翘二郎腿，横向坐三个胖子也不挤，底盘隔音很好，过沟过坎不会有很生硬的声音，明显感觉到在降噪方面是下了功夫的，底盘很稳，想开快车走s弯超车也非常流畅，操控比较精准，指哪打哪，也不会晕车。大杯座椅不是真皮，叫什么科技皮，听说还是在芝华士定做的，摸起来柔软坐起来很舒服，真有沙发的感觉。 【动力表现】 低速纯电，起步非常快，绿灯起步都是头排，以前开惯了油车能根据变速箱档位注意加减速，现在没觉到什么动静呢就五六十迈了，加速中大约60发动机介入，如果踩的深，会有一点闯动，到70多进入二档，也会有一点闯动，就是感觉动力明显提高窜一下的感觉，顿挫目前没有明显体会到。减速时如果是强力动能回收，松油门时减速有比较明显的收力感，速度下降不太线性，调成中度回收就舒服多了。 【油耗续航】 目前油耗6.5左右，和路况有很大关系，市区堵车低速能到五个，高速能到七八个，低温短途开空调发动机一直介入，油耗明显增高可达十个以上，这个1.5t混动发动机油耗真的不低，现在冬天上下班满油续航在800-1000之间，基本上能一个多月加一次油，非常给力。 【总体评价】 开了三百多公里，没有很不满意的地方，就是车有点大，有时候走小道不好错车，冷车发动机介入动静比较明显，上坡声音也挺大，别的都挺好，配置上有座椅通风就好了，总体目前非常满意，后期质量稳定性如果给力的话以后也许会大卖。

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4.5分“优秀”

购车经历： 我是17年买的第一辆车，但是开了几年后感觉车辆配置，舒适度，主要是油耗增加，产生了换车的念头,因为之前是轿车，这次想换成suv，然后就开始网上看各种测评，看到38号的测评就被种草了，考虑了宋plus和星越雷神，一个等的时间太长，一个三缸，打消了念头，秦皇岛这边只有一个魏派的销售点，但好在我朋友先提了一辆拿铁，我去试了一下感觉方方面面都不错，就交了定金 车辆外观：之前VV系列我就喜欢它的外观，拿铁可以说延续了之前的设计，当时因为只剩这一辆超大杯的现车了，虽然之前喜欢蓝莓或香草，后来看了椰风之后感觉也不错，车子到手后就花了7500贴了个车衣，车子的线条，流线设计，总体来说还是不错的，还是比较耐看的。 车辆内饰：内饰质感没得说，看到的地方都是真皮，刚提车的时候感觉有点味道，虽然我不知道是内饰的味道还是送的脚垫的味道，买了几个炭包，现在进车里就没有什么味道了，坐过我车的人还是赞美比较多的，会比较担心车内温度太高，真皮褪色或者易损。 车辆配置：我个人不喜欢德系和日系，一个是配置比较少，顶配价格又太高了，超预算太多，大街上跑的基本都是德系日系，开着也没意思，拿铁配置真的很全啊，用得上的用不上的都有了，比较喜欢他的音响和主动降噪，也是因为这两点才提的超大杯，吊打一众合资车型，提拿铁不后悔，哈哈。但车机升级后，感觉灵眸功能不咋好使了，座椅通风只有屁股没有后背，座椅迎宾有时不好用，倒车影像位置有点偏，也可能是我不会看，哈哈，其他的问题目前还没遇到过。希望仪表盘可以有更多的选择样式就更好了。 空间表现：我身高178，体重73KG，主驾和副驾空间还是很不错的，前排调好之后，后排表现基本够用，希望座椅长度加一点就好了但还是比较宽敞的，座椅还算比较舒服，储物空间真的很大很足，后备箱空间可以在优化一下，但对我个人来讲，空间真的是够用的。 驾驶感受：驾驶感受可以给到90分，运动模式加速嘎嘎快，动力随踩随有，经济模式的话，油耗我最低开到过5.0L，目前还没跑过高速，转弯时的侧倾我感觉还有优化的空间，冷启动和发动机突然介入的时候，噪音稍微有点大，但可以接受。听音乐或者开窗户的时候这个噪音就没有了，驾驶平顺性很不错，相信38号高度好评的车，驾驶方面不会拉胯的，目前就行驶了1500公里，还是需要在多开一段时间才会有更深的体会。 这个车是我第二辆车，我个人对车子的使用和驾驶需求方方面面没有特别多的要求，就别出什么大问题，油耗低一点就好了，人无完人，车无完车嘛，有点小问题都可以理解，如果买下一辆车，希望我可以买得起摩卡DHT-phev,感觉长城魏派的售后还是可以的。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车从驾驶证实习期还没过就开始计划着，从一开始的合资看到国产，从迭代更新的合资老车看到国产新上市的车型，花花绿绿，好不惬意，偶发现现在的车市有点像手机一样，三五个月就出新款，今天这个品牌发新车，明天那个品牌又发新车，真是眼花缭乱，选车之前不停的看，不停的在懂车帝上看配置，看评价，总害怕花钱买不到如意，看过A级轿车的大众（朗逸，速腾，宝来）别克（英朗 ，威朗 ，凯越）B级轿车大众（迈腾，帕萨特，）别克君威，君越，雪佛兰迈锐宝 ，买车从买个代步，变成理想“豪车”预算从15万起一直看到了25万起，最终因个人体型缘故，看到了热火朝天的“SUV”哎呀，白看那么多轿车，好，看SUV，看了 合资的雪佛兰探界者，别克昂科威，大众（途岳，探歌，探岳，）福特（领界，领睿，锐际，）看了又看，最后，还是被有点内似“毛坯房”的合资车内饰打败，没办法又开始看国产，心想直接看国产品牌高端来的实在，“领克，魏派，”个人不是很喜欢领克那个“灯灯”哦！直接锁定魏派 ，刚看的起劲，卖了不短时间的“vv”系列居然停产了，想哭，本在懂车帝上联系异地魏派4s店，他们有一辆vv6的试驾车，可去了那边，因为等的时间太长被卖给其他人“不开心”，临走时，说近期（2021年12月份）会有新车上市，回来开始直接就关注魏派汽车，等到了新车（拿铁DHT）新车预售上市，当时有盲订，好像还有半价的“电控悬架”着急忙慌的盲订下来，可新车落地价遭到家人的强烈反对，失望的退了盲订，又开始不停的看各种车，某一天刷抖音，看到了魏派“拿铁DHT”，算算日子也上市有一段时间，被魏派“拿铁勾引上”，不对是“吸引上”软磨硬泡的拉着家人看魏派拿铁，看实车，突然就喜欢了，就当初遇到初恋一般，“心动的感觉”！联系之前的异地魏派4s店，工作所在地同品牌4s店，比价，试驾试乘，嘎嘎以嘎斯！ 【提车价格】 因为异地有熟人，价格是相当哇塞啊！各种优惠过后，裸车价“166800”六月还赶上国家福利“购置税减半-厂家福利加码 -汽车平台补贴！”综合落地价……不能说哦 【驾驶感受】 一个字，“爽”，两个字“轻快”， 【动力表现】 给油就走，随叫随到，推背感实实在在 【空间表现】 除了后备箱差点意思，那真是嘎嘎以嘎斯的空间大啊！本人体大身粗，也是没觉得哪里不舒服！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.9分“优秀”

【最满意】 外观霸气！主动安全很多，对新手特别特别特别友好！ 【最不满意】 用车到现在刚好20天，目前倒也没有哪里是最不满意的。非要说一点的话那就是黑色外观很不耐脏 【驾驶感受】 底盘稍硬，稍大的坑洼就能感觉得到，好在座椅够舒服，持续的颠簸也不会感觉难受，而且开着很稳！方向盘市区刚刚好，跑高速的话感觉有点轻 可能要打开方向盘调节的运动模式 【购车经历】 最先是受身边人的影响考虑的是合资品牌。然后最开始去看的是大众探岳，因为是自己的第一辆车，为此还特意上租车软件上租了几天的探岳试开，几百公里开下来的感觉就是平平无奇就是一辆很普通的代步车。接着又去试驾了本田皓影以及本田crv，最直观的感受就是外观可以看内饰真的不敢恭维，全是塑料！刚好那个时候又看到中保研皓影的碰撞测试！一片唏嘘！合资品牌没看上就把目光放向了国产品牌，长安、长城、比亚迪，长城旗下的高端品牌坦克300卖爆后开始关注wey，摩卡、玛奇朵一个太大一个太小！就只有拿铁刚刚好，好在后面没有让我失望！ 【油耗】 油耗目前下来很满意市区5.2-5.9个油，空调19度左右 车速60-80。高速油耗6-6.4，这是回了一趟老家来回跑了560公里测出来的油耗 【亮点配置】 好像起步是用电的 提速很快很快，红绿灯一结束不知不觉就能跟别的车辆拉开很长距离。另外来这车真的很轻松，360影像很清晰，倒车一点不慌。最好用的是这车的智慧自适应巡航，开高速打开手扶着方向盘就可以了，观察车距加减车速，自动刹停自动起步，贼轻松贼舒服！！ 【提车价格】 全部下来20.几w，这个价位去买合资品牌的车只能买到一个壳和一堆塑料！！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.8分“优秀”

购车经历： 自从宝宝出生之后，原有的车辆空间就不够了。尤其是后备箱。可能SUV是到了一定的时间，就会必选的车辆一样。因为摇号的原因，原来是要考虑绿牌的。家里所有人都对蓝牌情有独钟，我也偶然得知节能号好中。按照油电混合筛选，看到长城。越看越喜欢，就决定买了。一辆香草超大家HWA加装的拿铁DHT，就这样成为我们家庭的交通工具了。 车辆外观： 这一代虽然名字变了，但是整体的风格和VV6没有太大的差别。我看了好多颜色，真的香草拿铁是在所有颜色中最耐脏的！这个颜色不仅好看，而且因为金属漆熠熠生辉！并且泥灰覆盖在车上也看不出来多脏。颜色不张扬，但是也显示着我的岁数并不是很大。 车辆内饰： 内饰颜色选择的杏色。个人认为要比其他颜色更显高级。很有以前的大奔宝马那种豪车的高级感。浅色内饰就是有一个缺点，反光要比深色内饰多一点。但是我本人还是可以接受的。内置大多数都是软包，非常良心！座椅都很舒适！ 车辆配置： 配置是同级别的国产车平均水品。肯定是要比同价位的合资和进口强太多了！就是车机还有待提高。我很喜欢电子童锁，这样就不用打开车门扳来扳去的了~ 空间表现： 空间是我换车的很大原因，所以这一点必须要满足我的需求。储物空间满足家庭用车需求！后备箱很平整，非常不错。当我放完儿童座椅等一些东西之后，后排座上两个人也不会很拥挤。 驾驶感受： 到现在为止，已经行驶了5000公里有余。现阶段的油耗整体在5-6.5之间。每箱油虽然不是等到油灯亮了再去加的，但是我会计算油耗和里程。油门随踩随到，刹车点头不重。能量回收也没有太多感知到拖拽感，家人乘坐的时候也没有反馈过能量回收时会有不适感。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.21分“优秀”

拿铁DHT，其搭载了长城最新一个时代的双电机串并联混合动力系统，一定程度上代表了长城集团接下来一个时代的混合动力的技术路线。同时HEV的形式也是之前自主品牌较少涉及的，毕竟HEV由于没有大电池的辅助更依靠本身的节油效果。出于对其实际表现的好奇，我也去试了一下这台车，看看其实际表现究竟如何。 试驾车是顶配超大杯版，1.5T发动机加双电机串并联混动，实际表现上，首先绝对动力还是不错的，体感还算比较充沛。在合法限速内即使是到了高速再加速也有比较强的再加速能力，平顺性表现也很不错，试驾过程中没有感觉到有顿挫或闯动之类令人不适的情况发生，动力响应分开说，中小的动力响应由于主要由电驱动此时还是很快的，大的动力请求下尤其是从纯电行驶给出大的动力请求可能受制于结构限制还是会稍微慢一点，不过类似结构的产品都是这样的特性，瑕不掩瑜，总体动力总成的表现可以给到好评。 底盘表现也还不错，整体还是比较舒适的，考虑到价位还是有一定厚重感和高级感的，同时在面对连续烂路时悬架对于晃动的抑制也比较到位，不过在面对减速带这种工况时如果是中低速下会有比较明显的颤动和余震，速度快了之后表现倒是还不错。运动感考虑到定位来说也还可以，日常驾驶并线转弯不会觉得侧倾过于明显，满足目标消费群体的需求没有问题，转向手感好评，低速比较轻，随速随角度的增益也很不错，整体比较合理。车身跟随性考虑到定位也可以给到好评，整体感觉还是比较紧凑的。 刹车脚感也比较好适应，电制动的比例很高而且电制动和机械制动之间的衔接也比较好，几乎不存在适应难度。NVH表现分开说，首先路噪和环境音的抑制不错，风噪中低速下都还不错，但速度快了之后感觉增益的有些突然，因此高速会稍微差点，发动机本身的噪音振动抑制是很不错的，日常驾驶时即使介入也不会有很明显的感觉，但如果中低速或者停车时发动机介入充电会带给人一种和预期不符的噪音振动，这点算是多数混动系统的通病，倒也无可厚非。 静态上，这台车的外观还是和之前的vv系列高度类似的，能看出是近似的设计语言，我个人觉得还是比较好看的的，内饰是魏牌品牌一直以来的优点，在这台车上的表现也非常好，整体做工用料带给人的感觉说越级的好也不过分，不过还是会有一些小的瑕疵，比如仪表稍微有点小，看起来不是很舒服，不过信息显示的还是比较全的，高配也有hud，这点因人而异，同时高配车型中间调节空调的屏幕还是有些偏平了，总体不是很好使，低配按键的版本表现相对要更好一些，中控屏幕的使用逻辑也还可以，流畅度和支持的功能也比较多，稍微习惯之后就很容易上手。 前排座椅人机工程学好评，座椅非常舒服，也很容易找到合适的坐姿，不过方向盘的3，9点稍微偏高一些，握起来有些不太舒服，这也是长城最近一个时代很多车型共同的问题（建议重新设计一个方向盘）后排也可以给到好评，空间还算比较宽敞，同时座椅的乘坐感受也几乎无懈可击，后备箱差评，考虑到车身尺寸空间和地台高度都很不理想，仍有一定优化的空间。 同时这台车的配置还是相当丰富的，试驾时销售还花了较长的时间进行演示，自动泊车的识别率和成功率都还不错，路边非画线位置也能够识别，不过有时会把路边花坛也识别成车位，这点在选择时需要注意，循迹倒车也有一定实用性，不过我个人感觉速度稍微偏慢了点，但为了安全也无可厚非，顶配的音响系统考虑到价位来说也是可圈可点的。 总的来说，这台拿铁DHT在继承了之前vv系列外观内饰优点的同时将动态表现也优化到了一个很不错的水准，从这台车可以看出长城集团一直以来在混合动力系统上的不懈耕耘得出了还不错的结果，考虑到这台车的新车产品力和实际售价我认为是一台很有诚意且很有竞争力的车型。额外说一句，从最近试过的这么多车来看一些优秀的自主品牌确实已经具备和合资品牌在新车产品力上同台竞争的水准了，而下一步需要证明的更多就是其可靠性和长期使用感受了。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.2分“优秀”

我是在6月13号订的车，因为已经在其他门店试驾过，所以直接谈价格，当天就下了订；然后6月18号就能提车了，不得不说顺德新协力店的销售还是很给力的，16号就已经帮我办好所有手续+上牌，然后贴好膜做好检测等交车； 我买的是现车大杯的太妃、去的时候直接跟他砍落地价，因为网上看到过其他车友的报价也是心里有数，直接让他17.5给我落地，几经砍价最后只砍到17.5（不包保险），+全车膜，+全车脚垫+额外两次保养；保险我自己找的朋友买的平安 2800（实际我付款4200，他返了1300给我） 三者300万+强险+医保外用药，所以综合落地是17.8 我心目中想要的配置就是大杯或者超大都可以，但跑了几家门店都只有黑色或者白色外观，或者紫色内饰，棕色内饰，我在这谨以我个人观点就是，特么这内饰颜色太tm丑了，反正我接受不了以上两个颜色的内饰，最后选了个太妃+黑内；我觉得大杯的配置已经很足够，车机各方面也不错，所以预算有限的情况，买大杯即可。 中间其实我对比过什么皓影，CRV，unik之类都被我一一pass掉，甚至我一度下订了零跑的C11，等待了3个月，即使是涨价前的订单，我仍忍无可忍的选择退车了。然后我在看了38号的评测，去试驾了拿铁dht，给我感觉的确很不错，综合考虑下就下订了（刚好购置税减半）。 动力的方面的话我个人其实要求不高，因为本身我就是开车比较佛系的人都是慢慢起步，但动力响应方面的确很不错，我感觉已经跟皓影和CRV这些没什么区别了，这里又不得不吐槽长安的unit和unik的油门响应就是慢了一拍才有反应的，可能我开惯了日系车，一直开我爸的铃木，所以对油门响应速度这方面比较敏感。油耗很满意，我上班大概20km，时速60可以做到4.4油耗，还要什么自行车，开着空调的情况。 空间的话我觉得足够用了SUV，一直考虑就只有SUV因为要兼顾家庭使用；这车的噪音整体表现挺不错的，特别在低速电门行驶时候很安静，当然切换到发动机的时候也不会有太大的噪音，但多少肯定会有点的，建议去试驾体会一下，这个比较主观；整体行驶质感不错，电门和油门切换真的是顺滑，一点感觉都没，只是明显听到了发动机的声音（对比电机的声音）；然后底盘也挺扎实的，过一些小碎石的路面过滤得很好几乎无感，过坎的时候我感觉还是有一点点的晃，这个还可以接受。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.93分“优秀”

在遇到拿铁之前，从来就没想过会买她，因为上一辆车是CRV，噪音控制不行，所以，再换车，隔音、舒适、操控平顺列为首要条件，价位在20-30之间，没事就一直在懂车帝各车系里逛来逛去，意向的有海利亚，XT5，锐界plus，XC60，星越L等等，但是心里总觉得不完美，也考虑过宋plusdmi，由于等车要很久，直接pass，其它车型也是没有感冒的，直到某一天，拿铁从懂车帝突然出现在我的眼里，然后查看各种测评，一致都对拿铁评价颇高，国产希望之光，看完各种评测视频和图片，对它外观比较认可，混动是未来几年的趋势，内饰精致，配置豪华，所以，蒙生爱意，约好日期，与夫人一起，前往4S店看车，不看还好，一看就是一见倾心，然后，试驾了一下，总体感觉还是非常棒的，从起步开始，就非常平顺，动力充沛而线性，令人时常回味之，中低速隔音相当棒，跟电车一个感觉，高速噪音稍大些，有待改进，路噪非常非常小，我反正感知不到，底盘和座椅都很舒服，动力随踩随有，智能化程较高，需要学习适应，整体试驾下来，比我之前的crv好了不是一点点。对拿铁的评价，犹如4S店里的现磨咖啡☕，真香！ 既然满意，那就是你了，当场下了大杯订单，对我来说，这么多配置足够了，所以选了大杯，白外紫内。等了半个月左右，心爱的拿铁到店了，真快，约好日子，去4S店办好手续，选了个良辰吉日，把她娶了回家，然后，就好好对她咯！ 未来，我将与她一起，共赴千山万水，游遍祖国的天涯海角，等我的精彩游记吧😁

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.3分“优秀”

【购车经历】 这个就扯远了~~！很早就想买车了，看了各类App，才慢慢了解车的一些基本知识，什么三大件啊，内饰啊等等配置。本来预算不多，也没啥挑的，打算买个十万左右的国产车，本来准备买赤兔或者CS55呢，让父母跟着去看看，结果没相中，说是第一辆车，买个空间大，配置好的，先付个首付，慢慢还贷款。好吧，就开始找20万左右的，这其中挺多的了，红旗，领克，合资车也挺多选择了，CX-5，标志4008等等，看的太多了，眼也挑花了。说起拿铁，也是缘分，路过标志4s店，旁边正好有个魏派店，原来看过vv6，感觉很酷，就进去看看，还真是巧，碰见老同学了，聊聊这车的时候，也试驾了，空间很不错，开车的时候很安静，提速也很快，我们家买车也就看中几点，空间大一点，车的安全性高，顺便省点油，哈哈，综合对比下来，拿铁没跑了，哈哈 【提车价格】 20W多一点吧，加了流媒体，老同学还送个好点的膜 【驾驶感受】 行驶过程中很平稳，加速很快，抬头显示很方便，流媒体很香 【油耗】 也不高，刚提车，平时开空调7个左右，后期会下来，看着圈里面老铁分享的油耗真是羡慕 【续航】 1千有希望吧，反正没有啥里程焦虑，想咋开咋开 【最满意】 开这个车很享受，就像开着一辆很高级的车一样，无论是从座椅的舒适度，还是行驶过程中的平顺性都是很不错的体验。 【乘坐体验】 家人坐着都挺满意的，我一米八也完全没压力 【最不满意】 目前也没啥的，都挺好的