海客大师兄

跟着寡人去冒险：本人拿铁dht超大杯选装智驾包，提车以来认为国产车各个方面进步明显，但最近在车友群聊天，各位车友聊及自动刹车和碰撞预警，但我的车从没触发过预警和刹车，今天去4s售后检查，经过测试，和试驾车对比，我的车确实不触发预警和制动，然后就是长达8个小时维修师傅和厂家工程师沟通，读取数据，重写程序，然后测试，再反复，在无数次读写程序和测试中，偶然一次写完程序断电后的第一次，终于成功的触发了一次制动，也就是仅仅这一次后，又无数次测试失败，紧接着沟通测试，弄到晚上七点多，维修技师和厂家工程师的对话无意间被我听到，说在测试中触发过一次，证明没有故障，让客户开回去吧，在这里我想问一句，长城的碰撞预警系统，数十次的测试成功了一次，就证明是没有故障的，那是不是我应该认为这个碰撞预警的成功概率是几十分之一甚至更低，这样的判断是不是太草率和不负责任，我花了钱买了顶配加智驾包，就是想在万一走神或者注意力不集中的时候，车辆可以提示或帮我一下，但这几十分之一的概率如果是正常的话，我相信不光是我，任何人都接受不了，接下来我还会对此事进店测试，并将整个过程分享到各大汽车平台，车辆出现问题有故障都可以理解，但出现问题解决不了，想敷衍了事的态度我接收不了！如果厂家工程师还是这个态度，我将通过法律途径和媒体曝光的方式维护我的权益！ 我现在怀疑厂家交付给我的车辆雷达传感器等硬件属于残次品，厂家对此车软硬件调配有缺陷，导致我的车辆前方制动，预警，低速紧急制动，以及前方侧向预警制动无法正常使用。

不太爱喝咖啡：车买回来这么久了还没有去洗过车，前段时间说洗一下吧过去还要排队 这两天还是得去洗一下，已经脏得看不得了 后面准备网上买个水枪自己洗，有没有买过的推荐推荐啊

DCD24k：对WEY的一点认知

财富自由教练：💘实用车品 由于买的现车，没机会加装流媒体后视镜。 网上找了一圈，选了个最贵的，功能最少的。 就真的是个流媒体后视镜，别的功能一点都没有。祈祷效果好。 以前也安装过这东西，功能一大堆，最需要的后视镜功能却不算很满意，用起来也不方便。 不喜欢的人这么说: 看了一下海康威视M1的功能，它纯粹只是个后视镜，而且性价比不高。 现在市场上有很多比它便宜而且功能多的行车记录仪了。 旁白:就是贵，感觉性价比不高嘛。 喜欢的人却这么说: 科技感十足，高端豪华车的必备行车记录仪。 无论是性能还是配置都是记录仪中的劳斯莱斯，夜视还有画质都达到了军用夜视仪的水准，可以说海康威视所有的高科技技术都运用在了这款记录仪上。 市面上的流媒体后视镜都带有前后双录，大部分后视都是2.0光圈1080p分辨率，实时画面有延迟，一般30帧每秒实时，录制的话还有可能卡顿。 安卓那种系统的更加不用提了，开机都慢，然后就想找个纯粹流媒体后视镜，希望能1080以上分辨率，帧数大于30，最好60，自动防眩光，车子启动就同时启动无延迟。 感觉不出来任何延迟，很可能小于30毫秒。 除了后视镜没有任何功能，这让我非常满意。 白天效果非常好，因为亮度高、分辨率高。 晚上比原车的光学后视镜要好，后车开大灯没有炫光（估计是有算法做高亮度侧向抑制），但美中不足会损失了一些颜色饱和度（图像发灰）。

SEIYAqaq：📒等车日记 趁着国家减税政策，打算买一辆车。主要考虑新能源车、国产品牌，所以综合考虑下在这三者中选择。买的拿铁现车，在WEYapp上找到了有现车的4s店，所以就以原价的方式提车了，没有等待。 💰晒晒价格 大杯裸车价169800，官方9.9元减3000，因为在异地提车，将保养和送的车膜折合2K，送底牌装甲（自己要求的）和脚垫，最终提车价为164800。 🗒 真实感受 目前已经开了600多km，虽然里程不多，希望可以为持币观望者提供借鉴。 提车后加满油直接上高速回家，总里程大概200km，表现油耗6.4。这个车的高速表现，动力上一直保持120，因为新车也没踩油门继续往上提速，至少在120这个速度段来说动力绝对没问题，我觉得跟美系2.0T发动机（目前我只开过lsy上过高速）比提速感觉差不多。在高速上，声躁主要来源路躁（这车有两种轮胎，我这个是固特异的，不是米其林），风燥次之。不知道其他老铁有没有这种感受，保持120速度，还是能轻微感受到发动机的转动。 除了这200km的高速，剩余400km全是市区、农村路。低速路这车没得说，我个人认为找不出什么缺点，油耗呀、nvh等方面都很优秀，减震这方面我体验不出来，其他车开的少，感觉不出有什么问题。 看到车友说车机黑屏问题，这个目前还未遇到。 🔎 槽点反馈 主要有三个，一个是上边高速轻微感觉到发动机的转速；二是城市转弯半径略大；三是63-70这段里程，处于一档升二档区间，发动机转速高，能感受到发动机的转速迅速提升，这点希望今后官方有优化区间。 📉能耗分享 目前综合油耗6.1，本人不喜欢暴力驾驶，驾驶风格就是该慢慢该超超。这车你如果经常怠速的话，你的综合油耗就降得慢。图上看似我开了18个小时，其实真没有，在4说s店提车的时候没细看，大概就已经有3个小时左右了，显示7km里程。在市区里开我基本5多点有，不会超5.5。当然，如果你短距离开车这个油耗跟你无关。 最后说一说为什么在这三个车中选择了拿铁！ 三款车我都试驾过，在城市道路详细的就不多说了，拿几个参数作对比。 油耗：都是试驾车，三款表现油耗都不低；驾驶感受：我个人认为提速三款都没问题。刹车以及车身姿态上，拿铁>宋>星越雷神。尤其是雷神，刹车和左右急打方向盘，车身姿态感觉不太好，俗称我们说的像开船；nvh星越雷神>=拿铁>宋；座椅舒适度拿铁>=宋>星越雷神，拿铁除了后排坐垫略短，舒适度上没问题；后排空间，我176，65kg，星越雷神>宋>=拿铁，雷神确实大，但宋跟拿铁后排我忘了，感觉差不多；音响试驾的时候都是顶配车，感觉拿铁燕飞利仕跟雷神的索尼（记得是这个），我是听不出什么区别，宋的丹拿真的只是差一点点，区别不大。 📸爱车美图 有点脏 朋友圈里面的朋友们还有什么，我会在评论区尽量一一回复