途观L外观大气值得买吗_途观L外观怎么样

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.7分“优秀”

用车20天来认证，主要是喜欢外观和空间，油耗市区7.5左右，高速5.8，D档够用，S有点费油动力确实强劲，刚提车在车上坐一会就头晕，味确实太大 【最不满意】就是档把太土，仪表台太低不得劲，没有车内行车记录仪 汽贸提的车，落地21万4，一开始对非正规4s店买车很排斥，后来对比价格少了1.5个达不溜，一样的车省下来这些钱干啥不行，黑色比白色少优惠3k，不在乎几千的了，主要是喜欢黑色 【空间表现】 第二排空间确实大，空间没有什么可挑剔的 【驾驶感受】 无所谓颗粒捕捉器这个东西，怕堵就跑跑高架和高速，s档干就完了，途观在同价位车的外观里是最符合我的审美，还有就是这个要不要贴车衣啊！！！

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

3.86分“良好”

车整体还是不错，外观看着很大气，就是黑色很不耐脏，没办法谁叫喜欢黑色，其次空间还不错，后排以及后备箱都挺满意，一家人出去旅游妥妥的舒适，关于车内的异味经过一个多月到现在基本上没有，这个问题必须点赞，唯独不满意的就是内饰塑料感太强，这点比起国产自主品牌确实还是需要改进。买车之前也看了很多车主都说跑高速的时候风噪以及胎噪很大，这点确实还是感受到了。动力方面也还可以，舍得给油就有动力，操控而言还行，就是偶尔倒车打方向会有异响，但也只是偶尔。油耗方面，市区大概8-9左右，高速最低跑过5.6，还是基本满意了，希望继续保持。上个星期去4S店做了保养，售后服务人员服务也挺不错，就是以后需要每5000公里就要保养让我很无奈啊，但是没办法又怕颗粒捕捉器出问题。希望这个问题早点解决吧！

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

3.6分“良好”

1.外观符合预期，低调沉稳，看起来又很大气，空间足够 2.配置够用，但是能上顶配最好上顶配，330只能说够用，7速湿式双离合DQ381二三挡还是有顿挫，颗粒捕捉器已经不会堵了 3.内饰真的不能说喜欢，老气横秋，看起来像古董，介意的还是不要买了 4.行驶质感个人感觉还行，滤震偏硬，调教偏运动，过减速带很痛快，没有多余震动，但是带来的另一个问题就是舒适性一般，说实话没有我爸的三代H6舒服 5.总结一下，这个车适合跑长途，可以跑到7个油以内，适合家用，但是不适合年轻人，虽然我就是年轻人，有些后悔，差不多预算，君越艾维亚，凯迪拉克CT5，或者昂科威Plus都很不错，买的时候更多在意了品牌价值和保值率，但是这年头，新车二手车市场都很混乱，谁也不敢说以后会怎么样，最后奉劝大家买一台自己真心喜欢的车才最重要

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

整体来说还可以吧，车子比较好上手，开起来比较流畅，外观漂亮，内部空间大。跑高速相对还是比较稳的，我175 80公斤一个人跑140+感觉车子也很稳。 油耗的话我感觉也还可以，起码可以接受。我是新手，刚拿车上路两个月不到，总里程3300公里，平时高速和市区都跑，高速喜欢暴力驾驶，高速平均110+，油耗大概6.8左右。市区油耗大概11个左右。 但是内饰一般，同时加速的前一两秒会有相对明显的顿挫感，当然一分钱一分货，这个价位的车子可能大部分也都是这样吧。 买这个车子更多的是出于自己喜欢，外观和内部空间确实没的说，其他方面当然也是有喜欢的地方也有想吐槽的地方?。 补充一下：本人车开的比较少，评价可能相对主观。这个车整体来说喜欢的话还是可以入手的 【购车经历】 2023-08-25提车，到目前为止开了三个月了 【空间表现】 空间挺大的， 【第三排空间】 无 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，就是启动前一秒会有顿挫感，百度一下说是正常现象，20万左右的车子好像蛮多都是这样 【亮点配置】 辅助驾驶和车道保持吧，用起来还不错 【维修成本】 目前还没维修过 【油耗】 油耗如上，可以接受

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.6分“优秀”

【外观】：白色看起来很大气，23款双五幅轮毂很喜欢，比23改款更好看。 【驾驶】：底盘比较厚重，有高级感，没有网上说的那么硬，过沟沟坎坎很有信心。 【动力】：新车没怎么深踩，非常够用，S挡有推背感，加速很快，M挡没怎么使用。 【内饰】：打孔座椅比较好看，黑色耐脏 【空间】：头部空间很大，是轿车没法比的，没有那种压迫感。坐姿比较高，视野开阔，不是轿车那种躺着开车。我身高162，调整驾驶位后，后排腿部空间也很大 【油耗】：目前开下来高速7-8个油，市区9-10个油。高速确实比较省油，这也是我买途观L的原因，我每周末都要往返深圳佛山通勤，80%的用车场景都是走高速。希望后面油耗能到5-6个油 【最不满意】：右后视镜有点小，越享版没有变道辅助功能，有两次变道差点装上了右边的车，至今回想起来心有余悸，希望能加上这个配置。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

3.83分“良好”

外观:黑色，大气稳重，耐看，就是洗车太烦神 内饰:无突出亮点，整体协调 配置:没有L2级自动驾驶，遗憾 空间:不用赘述 操控:操控谈不上，好开 动力:日常够用，S档很爽 舒适性:低速或者急加速时有顿挫，其他还可以 可靠性:目前行驶18000公里，无任何毛病 用车成本:油耗喜人（国省道走的多），基本在7.0以下，保养小贵，尤其新出的高端0w-20机油

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

3.64分“良好”

外观大气，动力2.0T足够用了，到悬挂只有一个多连杆，刹车盘只有一个是通风的，要是380是五座的就更好了

点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.3分“优秀”

外观只能说在我的审美上，看过同级别很多油车了，日系不考虑，能选的尺寸不太小的也没什么可以选的了，目前来说比较满意，希望以后能多陪我几年吧，来一张洗车的照片，拍照手残，凑合着吧

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

4.86分“优秀”

外观很符合我的审美，沉稳大气。内饰还好，不像国产电车花里胡哨的。配置能满足个人用车需求，缺点是车机的通病，不是wifi不好就是蓝牙不好，不过本人自带自适应属性，小毛病能接受。空间也很够用，带着父母总共4名成年人空间很富足。油耗由于市区12L左右，国道高速差不多7-8L，不开空调轻踩油甚至能到6-7是我想不到的。动力充足，只要舍得踩油照样蹦得过部分电车以及34C。已经用车20000公里出头，总体感受优+，也可能是我没开过好车，这车在我眼里够用。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱智享版

3.57分“良好”

2021款途观L一共有三套动力系统，分别是1.4T、2.0T低功、2.0T高功。其中1.4T和2.0T低功是五座车型，2.0T高功是七座车型。目前最畅销的版本就是这款两驱智享版。这款车的指导价为23.58万元，为五座车型，发动机的最大马力为186匹，峰值扭矩320牛•米。 新款途观L的外观还是延续了家族式的设计风格，采用了最新的大众扁平化LOGO，脸造型是一如既往的大气，贯穿式的中网与两侧的LED灯组进行了高度融合。 车身长宽高为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，基本上完胜很多同级车型，所以内部空间完全没有问题。前排座椅支持高低四项调节、腰部四项调节，舒适性特别好。前排座椅调整好以后，前排成年男子头部还有一券多的距离，后排的话，腿部空间可以说为所欲为。而且后排座椅也支持靠背调节，有中央扶手和独立空调，舒适度很好。 在配置上，它比舒享版贵了两万块钱，但是却多出了很多比较实用的配置，比如说倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副座椅四项调节、电动调节、GPS导航、8英寸中控屏、温度分区控制等等。 如果打算选择大众途观L的话，如果预算有限，这款两驱智享版的性价比相对来说比较高，当然了，如果预算足够，肯定是要体验一下R-Line了。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4分“优秀”

提车的一星期后，我的途观L外观是黑色的，感觉外观方面非常大气。 开起来自动挡低速一档二挡起步变速箱有点顿挫，起步后就没事感觉了。 隔音效果在行驶过程中胎噪风噪自我感觉有点大，车上放着音乐就完全没有了。车内放着最大声音乐，下车关上车门，很明显完全听得到。 重点是的这个车的倒车影像跟雷达，在倒车途中或者缓慢前进，有障碍物会自己自动刹停，不过车速不能够快，不然好像不行，这个好像是那个自动泊车的功能。 我买的是越享版，销售顾问告诉少了LED大灯跟大灯随动转向，其他的跟旗舰版不知道还差什么了。连试驾的没有，自己的懂车帝APP上看了，联系销售顾问直接签合同了。落地23.6W不知道有没有买贵了，12月31号办的按揭，1月4号上的牌，然后到16号才去提的车。 前脸看起来有点小，往后面看感觉很像破二手车的后面。 然后就是钥匙解锁了，后备箱下的按钮按了打不开也不知道是什么问题，还有就是不知道那个播放器能不能显示歌词。 哈哈哈说了这么多，有点小啰嗦哈。才来了五百多公里

点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

4.79分“优秀”

总体感觉良好，外观大气，动力感强，空间大，舒适感宜人，噪音小，提速快。家用车嘛，有这几大点足矣。其次就是内饰方面有点单一，主要体现在中控一般，另外，自带的导航与记录仪也不怎么实用，需要自行更新。总之，4.5分没问题！

点评车型: 2021款途观L 280TSI 自动两驱智享版

3.71分“良好”

家用皮实可靠，外观大气空间大油耗高速7到8，市里11个。一家5个人出行坐着舒服。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱智享版

4.86分“优秀”

人生第三台车，外观大气，舒适感强，3000公里后没有任何顿挫感，行驶流畅，操控轻便，油耗相对偏高，不过2.0T排量摆在那。目前行驶4000公里了，总体感觉不错，比较适合目前正在创业的自己，开起来不急不躁，外形耐看。

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

4.57分“优秀”

外观：外观没什么好说的，各花入各眼，我喜欢他的稳重，大气。同级别的车，或者说同价位的车，个人觉得还是很不错，越看会越喜欢，当然了，新车嘛～还是主观意志占主要。 内饰：中规中矩，刚开始看各种评论和图片，觉得不怎么样，真正坐进车内感受起来，还是在预料之上的，各人身材体质不同，感受不一样。有人觉得座椅硬，我觉得挺好。 配置：跟上面内饰一样，在预料之上，该有的都有，对我来说足够有余了，反而有点嫌弃有点复杂。 空间：这个也没什么好说的，个人生活需求不同，我觉得足够大了，后尾箱弯曲着坐两个成人人没问题。后排也够宽 操控：很不错，方向盘很轻，车身反应迅速。很多评论说低速升档顿挫，个人没怎么感觉，可能开习惯了朗逸1.6，所以这车的所谓顿挫，对我来说已经超出心理预期很多，个人觉得还是很平顺的。 动力：起步油门反应迅速，没有地板油，感受不出所谓动力，有推背感，但不是特别明显 舒适型：这个一般吧，悬挂有点硬，过减速带震感反馈较明显。车内驾乘空间舒适型性倒是还行。