点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版

4.43分“优秀”1.选车对比
买车之前对比过大众的新款高尔夫空间有点小,斯柯达科迪亚克GT用料简陋,大众途观L对发动机还区别对待分高功率、低功率减配严重直接不考虑,奥迪q5价格远超别克昂科威plus艾维亚。最终确定这辆车是看中了它的专属梅洛酒红颜色、bose音响、静音效果、二排膝部气囊和座椅加热、驾驶舱的座椅加热和通风、方向盘加热、于是就下定决心买它了,通过熟人直接找了营销经理最终谈到30W落地。
2.动力表现
2.0T+9AT的动力表现还是超乎我的想象,1.97吨的车重,加之48伏的介入轻踩油门起步很轻盈,根本不像接近2吨重的车子,深踩油门可以说是秒杀同级别SUV,配合这套动力总承高速上超车真的是如鱼得水。
3.内饰与空间
内饰:对于同级别的车子,这个车的内饰是我见过同级别最良心的产品,搪塑工艺、软质包裹、真皮菱形打孔座椅看着就高端上档次,不像某产品基本都是塑料的一点手感多没有。
空间:第二排座椅可以前后调整、靠背可以小角度倾斜不同于5座的第二排根本动不了,第三排座椅放倒的时候后备箱存储空间超级大,女孩子东西多就是需要这样的超大空间来放各种东西。
4.油耗大小
就目前我车已经跑了8个月了共计里程8085公里,青岛市区塞车的时候油耗13L/100km,正常不塞车时11L/100ml上下,加上这个车2.0T的发动机是带可变缸的技术跑高速6.7L/100km,综合油耗8.9L/100km,对于一辆中型SUV这个油耗已经超乎了我的想象,摘掉了国人心中的油老虎的帽子,买它真的是物有所值。
5.优缺点分析
优点:相对于女孩子来说隔音是首要车子跑起来80码几乎听不见外面的胎噪和发动机声音,加上本身汽车的NVH做的很到位,配合BOSS音响基本上做到了与世隔绝,基本上同级别无对手。辅助安全系统也是我最喜欢的,当开车分心的时候超出有效安全距离车子会闪灯加警报甚至可以自动刹车,这方面做的很好减少了事故的发生。
缺点:这个车得车漆稍有不尽人意,稍微薄了点洗车一不小心就能伤到车漆,导致我的车子现在很多小划痕,可远观不能近看的感觉。还有就是第三排座椅只适合小孩座,大人不能长时间座,那样腿部在空中没有接触面很不舒服。
6.总结
提车8个月,这辆车不论是用材还是科技感都很到位,与同级别SUV相比这台车的不管是配置、驾驶感受、辅助安全,真的是能秒其他产品几条街,别克昂科威plus你值得拥有。
最后感谢圈主徽州男人推荐!
木头0825:壕啊
Mz0102:车好美,人也美
静水流深:艾维亚车漆也薄啊 太糊弄事了
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4.36分“优秀”48伏的轻混,在启停时候表现的更加平顺,但是缺少了眼镜盒的设计,有点遗憾。另外18度倾斜的大屏,我是很欣喜的,优点驾驶员无论操控还是观看都非常便捷,第二比起平面车机,有更好的避光性。
油耗方面:我的车子目前车机显示是8.2,正常的市区驾驶,开空调。
carplay超级便捷,第一次链接成功后,再次上车就会很快速的链接成功了,无需等待。而且很多app功能在车机上都可以操作,短信息的进入也是用语音播报的形式读取。
另外车机上自带的很多功能也很便捷,有实时新闻,QQ音乐,百度地图,以及百度的ai语音。
艾维亚车型的座椅是非常舒服的,材质是纳帕皮,同时前后排都有加热功能,前排还有座椅通风功能,通风的方式不同于以往的向外吹,让人的腰部不适,而plus的座椅通风选用的是往内吸风的方式,在凉爽的同时不会让人身体不适。
七座确定增加了两个座位,但同时牺牲了后背箱内隐藏储物空间。而这个储物空间在五座车型上就有体现。整体的后备箱空间是非常大的,既满足了第二排的乘坐空间,又兼顾了后备箱的承载空间,超级满意。
boes音响带给了车内很好的听觉盛宴,加上车子的主动降噪功能,在开车时听着音乐完全是一种超级享受。
在车辆做隐形车衣施工的时候,我也顺便看了下车门内的构造,有两根方管横置在车门上,增加了防撞强度,保证车内司乘人员的安全。
另外行车仪表加入了越野功能,让我们Suv车主也可以去玩一下小越野。
吐槽一下:中控台上方大面积仪表台材质的选择有点掉价,原来别克自带的豪华感皮质感,被类似泡沫的材质所替代。
outhold功能加入是好事,但是不应该每次启动车子后,再要手动按键去激活这个功能,如果忘记激活了,在红绿灯下脚离开刹车,存在安全隐患,建议此功能应该启动就自动激活,而关闭需要手动关闭。
SparksLiu:第五个按钮干嘛的
萝卜哥G88:优惠太少了,,才1.5,坐等降价。已经预定了 坦克300,预计年底提车 如果这车年底可以降到4.5W可以考虑换这个车,试驾感觉不错
用户2732285125635:这是黑色吗?艾维亚可以定做黑色?
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3.7分“良好”在我看来,让我最满意的地方,那就是昂科威plus的这个空间的表现能力了,这个车的整体空间是我比较满意的地方,每当我坐进去的那一刻,都是让我很舒服的,这个车的前后排表现都很充足,很多的细节距离处理也是较为恰当的,后备箱的深度不错,能放下很多的东西,就算是放不下,也可以把第三排给放倒来增加后备箱的容量呢,完全不用担心空间的任何问题。
【最不满意】
买下昂科威PLUS回家到现在,怎么说也开了有三千多公里了,平时上下班都是自己开,周末接送小孩子出去玩什么的,一家人对这款车还是挺满意的,没啥明显的短板,只能说这个价位级别的车子了,确实都是蛮不错的,该有的都有,空间,动力,内饰,舒适性等等都让我们家喜欢。
【驾驶感受】
车内的驾驶辅助配置还是蛮多的,电子驻车,上坡辅助,陡坡缓降之类的等等操作,都是非常实用的,对新手车主来说还是有点作用的。整车的底盘设计是非常紧实的,在高速拐急弯倾侧感都不会有很强的倾侧感,倒车入库的时候我单手都能转动方向盘,而且转向位置那些的特别精准,而且还有360度的全景影像跟驻车雷达,真的非常贴心实在了。
【空间表现】
七座的设计,基本上能满足大部分的家庭,整辆车的空间布局也是非常合理,每个位置的空间都很充足不用急。像是做包的设计还有安全扣的距离也做的非常到位,车门之类的距离还有头部和退步的位置处理的很恰当,每个作为都能有足够的伸展空间。后备箱也不小,基本上日储物都能满足,而且车背也哟不少小的格子,用来放手机啊之类的非常方便。
阿鸡救我:第一次听说这车空间合理
张口胡诌:5座后排是有点傻,为啥不把备胎也和7座一样底挂呢,那后排的空间真的是想怎么调就怎么调
疯狂的印刷人:二十几万的车副座竟然是手动调节座椅的
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4.14分“优秀”首先外观没得说,酒红色的颜色漂亮大气,车头的中网很漂亮。
内饰总体来说还是不错的,配置很高,大屏幕看起来也舒服,也比较上档次,椅子有腰托可以调节,带有记忆功能,座椅坐起来也比较舒服,座椅包裹的也特别好,坐了时间长也没有疲惫感。
配置方面该有的功能都有了,只是车机操作系统个人感觉不是很完善,不能下载app,只能用自带的软件,抬头显示器真心不错,不用低头去看仪表盘,很方便。
空间够大,也够充裕,第三排只能坐小孩子,也只能应急用用,后备箱到是能放不少东西。
操控性也不错,方向盘还是比较精准的
动力也是满满的,源源不断,油门一踩推背感蛮强的
舒适性pm2.5这个配置非常满意,车内空气每天都是清新的,还有空气净化器。
关注音响多一点:恭喜!艾维亚和普通版几乎是两种车,尤其是S。
阿宝老壳子:恭喜恭喜喜提爱车,懂车帝车友微信群欢迎加入,加入方式看公告。
黄昏落叶41025455:恭喜提车同款国庆的时候看了第一眼就爱上了,就直接下订单,我也是第1次买车,小白一个
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4分“优秀”【最满意】最满意的地方还是外观和空间吧,首先对空间有要求,全家出门的时候7座就是刚性需求,老人坐在第二排,小孩坐第三排,另外不用的时候还可以收回去,后备厢空间就非常可观;然后外观也很好看,大气,给人一种典雅的感觉,不会张扬,但是非常耐看。
【驾驶感受】2.0T的发动机没有想象中那么耗油,开了3000多公里差不多9-10个油左右,感觉其它2.0T的车也就差不多这个水平;另外噪音控制感觉挺好的,跑高速时候110也没有什么特别大的噪音。
【提车价格】当时提车时候,优惠大概是2w块钱,还另外送了一些乱起八糟的东西,总体来说,性价比还是非常不错的。