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    雅阁怎么样_雅阁值得买吗

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2564人评价
    12万-18万轿车总榜No.42
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.77
    • 外观
    • 4.06
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.69
    • 配置
    • 3.71
    • 3.60
    • 空间
    • 4.34
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.71
    • 操控
    • 3.68
    • 3.72
    • 动力
    • 3.67
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

    4.38优秀

    有点就不夸了,说说缺点吧: 1.车机时常会出现断网,死机,手机连不上车载网络,再说与安卓版不能匹配车机互联 2.油耗的话还算正常吧,长途比短途油耗低,毕竟1.5涡轮增压的,不如2.0自吸,家人们以后买车注意 3.日系车的通病,皮薄车轻,可靠性不如国产.德系.美系 4.价格的话看当下吧,我买贵了

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    2025-01-06

    Joker223026101真的不如国产吗

    魔女福本田雅阁底盘铝合金悬挂仰角是不是改成铁件,下支臂是不是从双重压式改成单冲压式,防倾杆拉杆是不是也没了,电气元件还是进口的博世和电装吗?

    沙田本田可靠性不如国产

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    4.08优秀

    总体家用很ok,外观好看,动力在高速随便100以上,高速油耗不到6个,市区油耗8个左右!就是油箱有点小。

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    2025-01-03

    农夫SI拳市区一箱油跑500公里,自己去算油耗多少。

    迷夜月这车看着好长好大啊,我身高187能开吗

    用户2907440729959这是全款?

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4优秀

    众所周知,日系车内饰匹配不上他的车价,配置再同级别里基本最低,能省肯定给你省,能没有的配置,肯定不给你出现。但是为什么还要选雅阁呢?外观,空间,和不俗的动力。

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    2025-01-02

    点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    4.67优秀

    外观仁者见仁 智者见智,我感觉还好,内饰比之前好一些,就是档把比较掉价,中控台太低,长时间开车胳膊没有放松的地方。 动力方面:还行吧,加速一般 隔音:还得加强,发动机隔音不好,加速时发动机声音在车内听的很清楚,车内隔音比十代感觉好一些。 空间:还可以,后排还是比较大的,腿部空间很宽敞。 油耗:开的不是很多,小半年多跑了3500多公里,对油耗感知不强,冬天给费油一些,表显7/8

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    2025-01-01

    魔女福新车刚开始9左右,时间长了就8左右

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.64优秀

    【油耗】 城市道路八个左右,高速四点七左右 【空间表现】 非常大 【最不满意】 大灯亮度太弱,车身漆太薄,底盘有点矮 【驾驶感受】 方向精准高,刹车很灵,跑高速非常实用,抬显很实用 【动力表现】 1.5T要慢加油,一脚油门下去只听到油声但车速跟不上 【保养】 人呆养4S店算中等,机油是送的,我一次保养下来352元

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    2024-12-30

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    4.21优秀

    【最满意】4980mm×1862mm×1449mm,轴距达到2830mm,车内空间宽敞,尤其是后排腿部空间较为出色,能够满足家庭日常使用的需求. 【最不满意】 雅阁的隔音效果相比同级别部分车型还有提升空间,(不足)高速行驶时车内噪音较为明显,影响驾乘舒适性.身边有朋友反馈车机系统偶尔会出现卡顿现象,影响使用体验 。 【驾驶感受】底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合形式,配合铝合金材质的应用,实现了轻量化的同时兼顾了操控性和舒适性,在经过颠簸路段时车内震动控制得相当出色,整体行驶质感很棒. 【油耗】1.5T燃油版车型的WLTC综合油耗低至6.6L/100km,在同级别车型中表现较为出色,混动版车型的油耗则更低!

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    2024-12-28

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国V

    3.69良好

    用车已经5年了总公里跑了72000公里,先说一下用车感受吧!当时买这车的时候主要考虑家用,比近日系车经济实惠。 动力方面:我平时比较喜欢深踩油门红绿灯起步的时候3000转以上谈不上什么推背感但是家用完全够用了,如果在高速上超个车换S挡的话动力响应更快些。 油耗方面:我刚买回来的时候跑的高速比较多一箱油跑下来能跑个720公里左右如果纯市区的话650左右这个油耗还能接受范围当时买的时候就是为了油耗低动力够用所以才选择这款雅阁,现在72000公里的油耗完全不如以前了现在我纯市区加上冬季温度零下12°加上雪地胎加满油能跑个550公里表现百公里油耗12个,不知道是天气的原因还是跑的公里数多了导致,平时保养一直用的绿桶,后来62000公里的时候用了紫桶我感觉发动机噪音稍微小了点其他没什么区别,平时加的油92号多一点,如果油价便宜了就加95号油,95号油比92号油动力稍微强一点点,基本感觉不出来但是跑高速确实耐烧, 【最不满意】最不满意的是隔音,平时市区速度慢的话基本听不见外面的噪音,到了高速车速达到100到120的时候那个胎噪声音太大了每次到目的地后感觉耳朵里塞了棉花一样风噪基本忽略不计因为前排有双层玻璃,还有就是简配我真不想吐糟,20万的车才配4个喇叭,远光灯是卤素的后来我自己换了LED的,本来有远程启动的就为了让你买更高配置钥匙减配一个按键我也是醉了,我自己又配了一把4键钥匙才用上了远程启动,因为温度太低每次开车要热车有了远程启动真的太方便了。

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    2024-12-28

    用户9178253341032二手车吧 20 年 怎么还有 国五 18 款 260 豪华

    月夜抉择正常家用是一台很省心的车子,本田的隔音都一样,改套音响完全够用。注意一下后轮气胎偏磨的问题

    only大米f尊贵版比豪华版好很多

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    3.83良好

    第一辆车,开起来挺好的,虽然 1.5T,动力还不错,就是没跑高速,市区油耗也不低,app上短途几公里油耗显示十几个

    2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版 图 02025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版 图 0
    2024-12-22

    用户1272278076706跑高速隔音怎么样

    剪辑师哥们哪个店

    流年新手MAX市区那指定是省不了的。

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    4.58优秀

    车内空间大,提速快,高速驾驶平稳,就是驾驶辅助有时候抢方向盘,不习惯,高速噪音能接受,外观漂亮,就是深色不耐脏,油耗不高,

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    2024-12-20

    不吃鱼的猫MI车道居中保持关了。黑色贴车衣

    用户1272278076706高速隔音怎么样

    派大星84241全还是分一共多少

    点评车型: 2016款雅阁 2.0L 舒享版

    4.19优秀

    外观圆润复合国人审美,省油,坐感舒服,开经济模式,时速保持八十左右,油耗可以干到5.1的最低记录,2.0排量的车能做到这个油耗确实牛逼。

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    2024-12-18

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    4优秀

    【空间表现】 家庭够用 【动力表现】 不得不说1.5T的发动机比肩同级别2.0T,算优秀吧 【操控】 不错 【乘坐感受】 舒服 【油耗】 同级别算省油的了 【最满意】 外观帅气 ,雅阁的的名字很喜欢,很有内涵,有诗意,这车也和名字很比配。 【外观】就是喜欢外观才买的 【最不满意】 内饰和配置 总的来说,买雅阁就要接受它的缺点,本田的造车文化就是那种很纯粹的追求,它可以花很多时间精力去琢磨发动机,但它就不会在意车里是否大屏,有辅助驾驶这些,本田造车更多的是从驾驶的角度去出发,这蛮有意思的,雅阁车开起来也蛮有个性的,尤其是十代雅阁,在同级别里面,它真的没有很亮眼的表现,但它却是同级别里面最均衡的。有个性,耐用,小毛病少,又适合家庭日产使用,这或许就是B级车最后的归宿吧。

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    2024-12-13

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    3.75良好

    外观没有上几代的好看,空间前排还好,后排略显较窄,作为一台接近5米长的车,而且后排中间还是会凸起来,内饰也是平平无奇,要到最高配才有第二个颜色可选择,顶配以下只有黑色内饰可选,中控屏幕也略显小气,语音助手也是不够智能,续航方面是电机+发动机总续航只有1千公里左右,纯电续航大概有1百左右的续航,这也太小气了吧,这个小电机,纯电用完就开始用油电模式了,这让人更加不舍得用油了,通勤上下班估计3到4天就又得跑去充电了,该批评的说完了,现在开始说优点,这套插混的动力系统还是挺不错的,踩油门加速还是挺给力的,各种操控性也调试得挺好,本田唯一弄夸的估计就是发动机了,其他没有太惊艳到我的地方,反正不是我开,是我买给老婆的,也是她喜欢的车,就是雅阁忠实粉丝没办法,毕竟是她喜欢,我也是偶尔开一下,大部分时间都是她开开的,不是很get得到她为什么会喜欢,就这样吧

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    2024-12-11

    豁达饼干7Ny人家这款是插电混的

    MrYe09为啥能上绿牌的

    正大光明奶茶U9d挂绿牌吗?

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

    4.33优秀

    噪音有点大,试过一次倒车影像突然变彩花,再试一次就没了,倒车影像有点模糊不知道别人的是不是一样,还有豪华版大灯有点拉跨不升级看不清

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    2024-12-11

    强盛集团总经理派大星哥们,这16.6是全款的还是分期落地的?

    用户1272278076706高速隔音怎么样

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    3.92良好

    一眼入心 去年就开始研究车 对比了同档车型 最后还是相中了雅阁 去年12月份开始谈价格 到元月开始涨价了!涨了7500就没提 今年算是掏上了 【操控】 方向盘偏重 而且不可调节 比我开过的所有车都重一点 隔音还行 能接受 配置够用 抬头显示大爱 【油耗】 跑了三百公里高速 现在表显7.9 不知道首保过后还会不会降 【提车价格】 落地16万 裸车13.98 保险5700吧好像 12000+的购置税 在4S店上的牌1000 需要贷款13才给这个价 等本等息两年后能提前还款 两年利息1.3大概就是这样了

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    2024-12-10

    用户6810404202770裸车13.98万?尊贵款?我的天,这是现金优惠了多少啊

    用户7239427107297首付多少 分期几年啊

    杨铭保险为啥这么贵

    点评车型: 2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

    3.67良好

    外观不咋滴,要改外观才好看,动力cvt不敢踩。家用开足够了,但是发动机噪音排气声音在车内能听见比较明显。不知道是故意的还是咋滴,就感觉隔音效果比较差,其他没什么大不了的。

    2024款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版 图 02024款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版 图 0
    2024-12-09

    用户1272278076706隔音对比A级轿车怎么样

    秦先森爱雪花雅阁的价格真是降到冰点了,不敢想象

    用户213355986410兄弟,全款落下来多少钱?分多少期,然后可以提前还款吗

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

    2025年6月初四川乐山购车,外黑(旧车是白色想换一下)内黑(有3岁半小儿怕糟蹋了)2.0双擎豪华,不算省补全款落地16万,送脚垫,记录仪,车膜(送的膜不要,纠结了龙膜至今没贴,可能不打算贴了,喜欢透亮的玻璃,夏天开了空调光速降温一点不热,夜晚和雨天视线优越,长时间停车用前玻璃遮阳挡)。 老车一直用倒车雷达,新车只有影像起初怕用不惯,但现在发现有影像就够了,不打算装雷达和360,更不会加装其它,没用原车ETC。 省油!省油!真的省油!一直用标准模式跑了近4000公里了,平时上班市区国道单边38公里,最近去了趟云南旅游大半高速,从购车加第一次油起一直手动记账,总计每公里折合0.26元,实属惊叹!油表反向虚标明显,实际油耗比表显更低! 起步丝滑,高速稳,动力足够,定速好用,相比我的旧车简直了(但还是很想念我的旧车,挡风遮雨安全伴我,不知他现在可好),本人10年驾龄开车零事故,不喜欢暴力加速,但等绿灯也是第一个冲出去,该超车时超车,前段时间纠正了等红灯时挂N档的错误操作(双擎不能这样,看贴后才懂),刚学会用自动驻车键,自动雨刷和自动大灯好用,车道偏离关了,前方预警常开,手机app远程监控很喜欢。 导航不喜欢联机,用的手机,平时喜欢听车载广播的本地电台,听歌用蓝牙连车机,自购了OBD(多多15.8元,非常nice)解锁了长按钥匙升降车窗等很多实用功能,尤其喜欢用钥匙提前降窗散热气、解锁鸣笛、关门自动升窗功能。小天窗用的不多,冬天除雾可能有用,能选配的话我可能不会要。 不担心动力电池寿命,坚信多年后换电池会很便宜。首保后不打算再去4s任他宰割,虽然他技术更好更专业,但贵不说项目还多,自己想在哪儿做保养就在哪儿,喜欢无拘束的自由感受,打算在途虎做保(旧车在途虎保养了5年很不错),离家近也够专业,混熟了还好说话,实在途虎搞不定再求助4s,不在乎所谓的终身质保,条件太苛刻,相信丰田车只要正规按时保养,没那么容易坏。 本人用车一年小两万公里,购车初衷是皮实省心,用车养车成本低,想开至少十年以上。家里无充电桩,单位有1.1元每度的电桩,购车前考虑过插混,外观内饰是真不错,但很快排除掉,想过买10万出头的纯电,但阴差阳错最终选了小凯。 从五一开始正式看各种车(主要在网上看,实体店去过五六家,大型车展去过一次),我老婆鼓励我买好点的,给了我30万的预算,但本人很随性,便宜些的长安逸动看过,贵些的宝马3系也看过,这个区间里的新能源、SUV也看了不少,遇到小凯实属缘分,只用了一个星期下订(可能是选累了吧,也冲着丰田过去的口碑和现在的技术及价格),友情提示欲购车型的配置与车价一定要提前了解透彻,这样销售忽悠不了你,自己别太吃亏就行。 感谢国产新能源,要不然现在的车价还会很坚挺,没想过车子降价这么多也能卖,同事前几年买车是真贵!最后没选电车是因为技术淘汰太快,车载娱乐功能和智驾对我不太有吸引力。 本人不懂车(最多能纸上谈兵),开过的车型也不多,但购车只在销量前30的车型里选觉得不会错,庆幸选了小凯,刚开始看网友评价前脸丑,有一点小小的赞同,现在越看越乖,十分满意,侧后更是无可挑剔,内饰及格以上水平吧。 我老婆驾照也拿了多年了,但单位离家步行15分钟,一直没开车也不喜欢开车,说家里有我这个大司机就够了。买车主要是我选车型,但她有一票否决权。 有一句没一句的,想到哪说到哪,看了许多帖子,我有感而发也弄一篇权当交流,暂时写这么多吧。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.00分“良好”