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    雅阁怎么样_雅阁值得买吗

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2564人评价
    12万-18万轿车总榜No.42
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.77
    • 外观
    • 4.06
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.69
    • 配置
    • 3.71
    • 3.60
    • 空间
    • 4.34
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.71
    • 操控
    • 3.68
    • 3.72
    • 动力
    • 3.67
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    3.8良好

    整体感觉还行,就是倒车影像比较模糊,没有360影像!配置稍微低啦一点,虽然车价是便宜啦一点,但是实用的配置效果也减配啦!油耗也不低平均8.6啦都。

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    2025-08-11

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

    4.14优秀

    日系车通病,配置低,隔音差,但是操控确实不错,油耗也还行。性价比还是很高的,一家出行绝对够了。

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    2025-08-05

    平凡一哥168雅阁上尊贵啊

    奋发暖阳wAu要我说就买最低配,抛却花里胡哨

    用户9717618453176买个低配然后说配置差?又不是没有高配版本

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    4.4优秀

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

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    2025-08-04

    日月同行55223651混动的吧

    接盘侠强啊汽车质量问题本田售后不解决,拖了一个月 本田汽车,新车尾灯裂开了,一直反反复复检查,质量垃圾还检查通不过,不是我撞了,撞的会出现这样的位置?我车尾全部好的,为什么别人同样问题就可以解决我的就不行?就在武汉大热天那两天裂开的。厂家你们眼瞎吗?去了三次检查三次,拍照了,拆开了检查,明显质量有问题。垃圾车,我可以保证就是质量有问题,虽然这问题不算很大,但是他们的服务很差。给app上客服联系,说了五六天,每次都是说让业务员后续联系。业务员傻子一样。套路,垃圾车本田 。这群人没办法投诉它们。希望大家不要买本田上当受骗,我在店里看见它们车座椅下全部是沥青铺的。难怪气味大。。。厂家业务员打来电话要死不活的直接挂了。我只能开一段时间等后面卖掉这垃圾车。售后质保全没。买车前笑嘻嘻,买车以后就是孙子。我平常都是把车停在地下车库,在7月份5号回家的时候,在大太阳下暴晒发现了这个裂痕,当时自己还以为是不是停哪里别人撞了,仔细看了尾灯周边和尾箱,都是完整的,自己之前开的其他车好多年也没有发现这个问题。后来反映给4s店,他们让我过去检查,我当天开了200公里去店里,他们拍照了,后来我以为会直播换,一周后店里说通不过,又要我去检查,我又开车去,这次他们拆开了汽车尾灯拍照,然后又等了一周,他们回复我继续要检查,还要自己先出钱换,再到厂家检查,这我肯定不愿意了 自己花钱他们厂家肯定又找理由说我撞了。反反复复检查,要是厂家在武汉我今天到厂家去检查,现在这种没有办法保障我的权益,App上联系客服也是拖拖拉拉,一直说反馈到业务员,业务员终于给我打电话了,说了两句要我出钱,我说不,他们就主动挂电话了。气死我了,本田售后绝了。icon懂车帝帕萨特车友

    清风挽哥为什么豪华版裸车只要13.6w万

    点评车型: 2025款雅阁 运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版

    3.2良好

    油耗12左右,动力还行,缺点也不少,这三点看你能接受不 【最不满意】 最不满意的就是每次启动车辆屏幕都要点确定,才能运行,其次自动启停功能每次开车都要按一下,还有就是开启导航之后抬头显示里面的导航很难关掉,就这三点, 【购车经历】 说实话,我家根本用不上车,唯独就是亲戚朋友都有车,老婆喜欢车,买一辆玩玩,也是第一次买车,偶尔出去开车兜兜风 【提车价格】 价格的话我是贷款五万,首付大概10.9万,落地15.9,7月份价格有点涨,关注了一段时间,后来觉得无所谓,也不差那三千两千的 【最满意】 比较满意的就是驾驶时候比较平稳,不飘,重量在那放着呢, 【操控】 操控性还是比较强的,转弯很轻松 ,这也是本田车的一大亮点,1.5t起步不快,后面爆发力还行 【油耗】 油耗就别提了,我目前开的是第二箱油,市区油耗大概12个左右,开空调没有到11个一下的时候,可能我脚重,脾气暴躁的人踩油门也狠,最后想说的是这台车确实很长,停车对女性不是很友好,另外油耗高,合资车无法和国产新能源比,优点就乘坐舒服 ,

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    2025-08-02

    |座山雕-老九|这公里数,跑跑啊,那么少

    灵巧梦想3a7在无锡哪个店提的

    大见大见卖不

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    4.4优秀

    最满意 1、我是进行置换、原车也是本田,信奈的是技术的成熟型,2、行驶过程中几乎没有顿挫感,3、车机自带的功能先进,4、服务也还不错。5、空间我个人觉得非常够用,加上我平时基本一个人开。保养便宜,真心一个字“省”。 最不满意 1、这 11 代的NVH 还是需要加强,噪声在行驶过程中还是比较大,2、车的右前 A、B 均有异响,询问过其他车主,同样的问题,3、自带的 CarPlay 有掉线的情况,4、中控屏有黑屏的情况出现过 2 次,5、车漆真的真的不要太薄。 子开起来提速还是可以的,舍得给油,挂上 S档。还是有点动力。但是要求它突然之间一下动力提上来是不太现实,这个估计跟调校有一定的关系,需要超车什么的,提前把转速拉起来吧。 油耗这个就有点扯了,我最低能开到8点几,我也开到过11 点几,都不知道哪个是准确的,反正基本一个礼拜要加一次油,而且我现在首保了之后,居然又跑到了13 点几的油耗,搞不懂什么情况。 个人觉得造型是我喜欢的,比较内敛,不张扬,这个当然也是见仁见智,喜欢的自然喜欢,不喜欢的未必喜欢,不必在意,买车是自己用,管别人太多干什么。真的要说有些喷子些,人家买车使用,他那个叽叽歪歪着急的,说不太礼貌的话题,你那不是吃饱了撑的。你喜欢你就买,不喜欢也没人强迫你,何必耿耿于怀,不能释放。

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    2025-07-29

    cl1243三月份入手的,尊贵版落地16.4同价位没有更好的家用车了

    奇幻青山7w这个仪表盘看着舒服不舒服啊

    粉末时代保养费用高吗

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    3.9良好

    油耗有点高 全程空调 市区 10个 高速掉到8个首保后看看 之前看的飞度 相对飞度提升巨大 nvh 厚重感

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    2025-06-28

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    4.1优秀

    内饰一般,尤其是机械档把,空间很不错,城区跑的多,比想象中油耗要高一些,最不能接受的是5千公里保养一次,还要加一瓶添加剂,保养堪比豪华品牌,有一些异响能接受。

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    2025-06-15

    小佛斯现在新款分期落地都比你裸车价低

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.6良好

    使劲踩油耗能到8,正常踩综合6.9,没有过激烈驾驶,外观依旧是雅阁系列的巅峰,内饰够塑料,扬声器毁耳朵

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    2025-06-15

    点评车型: 2025款雅阁 运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版

    4.5优秀

    大灯高度低,亮度不够,白色要加2000,车机系统不灵活,从U盘听歌切换到CarPlay的时候,音响经常没有声音,要断开重新连结,CarPlay才能正常听歌。

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    2025-06-13

    用户7637277522631为什么白色要加2000呢?漆好吗?

    用户8844188078613白色咋看这么变扭

    H淼X点击车机左上角媒体源,把歌换成CarPlay 也没用吗,还得重新连接

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.6良好

    买的时候也没有考虑其他的主要是被这款车的颜值给吸引了 缺点就是噪音大 车漆薄 【操控】 还是可以的

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    2025-05-28

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

    4.5优秀

    买了差不多有半年了开了3万公里个人觉得这个外观看久了感觉还是很耐看的内饰也设计的比较有个性操控的话130公里急变道也挺稳的底盘还行150以上有点比较大的横风的话车就有点不稳大多数情况下150以上底盘是很稳的最高时速表显199实际194缺点是车漆薄异响多其他的也还行

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    2025-05-26

    阿猪007广州怎么这么贵

    点评车型: 2025款雅阁 运动系列 锐·T动 260TURBO 豪华版

    4.8优秀

    【空间表现】前后排空间还是很宽敞的,前排座位放倒后基本能平躺了,睡过几次午觉,都很舒服,后排空间也够大,主要是扶手箱位置可能有点难受,不过所有车基本上都是这样扶手箱位置都挤。 【动力表现】市区表现很不错,给油就走。 【操控】顺滑,方向随到 【油耗】市区油耗还是比较高的,开空调十公里内大概是10.5个油左右 【最满意】综合配置都很到位,没有什么明显的短板 【最不满意】日系车,车漆薄老毛病了 【乘坐感受】座位还是蛮舒服的 【购车经历】主要一开始就是奔着雅阁去的,一共去了三次,中间还去看了一次英斯派,试驾了和看了网上评价,确实操纵,隔音,品质都不如雅阁,后面还是觉得入手雅阁,价钱谈了谈,感觉还算可以了,不过没送什么东西,就送了基础,脚垫,膜,行车记录仪,后雷达,后面才知道送的不是原厂的东西,后面又补差价装了原厂的,后面车友买车一定问清楚了,送的是不是原厂,或者是什么价位的赠品,然后也没送我保养什么的,感觉还是可以再谈谈送点东西的。 【提车价格】没算利息(贷5还2)落地14.45w,还可以减省补1.1w,不过两年利息1w左右。

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    2025-05-25

    龙城洋紫荆昨天去看,剩下最后一家银行,3号取消全部高返。贷5年最后落地147100,有个厂置换补贴2000,国补11000,提前2年还利息10000。

    展翅高飞贴个车衣就很好的保护车漆了

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

    3.7良好

    空间挺大的,坐着还行,黑色外观也比较满意,分数低的原因,油耗是个人驾驶原因,这个无所谓,但是车机响应慢,网络卡顿,车联网车况信息停车以后不刷新,远控响应慢,这车跟坐船一样左摇右晃,隔音是真的差。还有行人保护装置。真的烦人。

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    2025-05-07

    不吃鱼的猫MI卖了吧。当初为什么买?

    点评车型: 2025款雅阁 锐·T动 260TURBO 豪华版

    3.6良好

    外观我是一眼上头,复古又不落伍,很有老本田的感觉,尤其是这个后面,那个小logo有人嫌嫌弃,但这恰恰就是老本田的范啊。 内饰在现今显得有点“丐”,肉眼所到之处不说百分之八十起码60%是塑料,贴个皮也好啊。另外吐槽一句,内饰里面底盘那竟然用的回收棉,提车那天那个味道真的很难评啊。。。 空间不错,我175身高在主驾不会显得拥挤,后排更是舒适,好歹也是5米长的b级 配置就有点拉了,中配竟然连倒车雷达都没,更别说国产清一色的360了,要就得拆拆拆去加装,这日系真的养活了一堆改装店。 动力放到25年一般般吧,电车不比,比不过,但对比同级别油车算是比较中庸,够用就是。操控倒是有种得心应手的感觉,转弯很稳。 油耗这个就看个人怎么开了,天天s档上10个都是正常的。

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    2025-04-17

    好学蛋糕5Kt灯光如何

    核鰻请问雅阁推背感强吗?超车有没有信心?

    孤寂同款.16.2全款还加了800前4后4雷达

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

    4.43优秀

    最喜欢本田这一代的外形设计了,整个本田这一代的设计风格都是这样,真是帅,底盘偏软偏家用,没外形那么运动,cvt变速箱没想象那么脆弱,开这么多年我脚是偏重的,能坚持这么久还算可以的,发动机无积碳无机油乳化,别听外面的人乱说,整体驾驶感受还是非常不错的,方向指哪打哪,0-60用L档,60-100用s档,动力是完全够用的,整车1.5吨重行驶很有质感,六年了没任何毛病,皮实耐用省心,争取过几年换type r

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    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V 图 12018款雅阁 260TURBO 精英版 国V 图 1
    2025-04-08
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    4.20分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版

    2025年6月初四川乐山购车,外黑(旧车是白色想换一下)内黑(有3岁半小儿怕糟蹋了)2.0双擎豪华,不算省补全款落地16万,送脚垫,记录仪,车膜(送的膜不要,纠结了龙膜至今没贴,可能不打算贴了,喜欢透亮的玻璃,夏天开了空调光速降温一点不热,夜晚和雨天视线优越,长时间停车用前玻璃遮阳挡)。 老车一直用倒车雷达,新车只有影像起初怕用不惯,但现在发现有影像就够了,不打算装雷达和360,更不会加装其它,没用原车ETC。 省油!省油!真的省油!一直用标准模式跑了近4000公里了,平时上班市区国道单边38公里,最近去了趟云南旅游大半高速,从购车加第一次油起一直手动记账,总计每公里折合0.26元,实属惊叹!油表反向虚标明显,实际油耗比表显更低! 起步丝滑,高速稳,动力足够,定速好用,相比我的旧车简直了(但还是很想念我的旧车,挡风遮雨安全伴我,不知他现在可好),本人10年驾龄开车零事故,不喜欢暴力加速,但等绿灯也是第一个冲出去,该超车时超车,前段时间纠正了等红灯时挂N档的错误操作(双擎不能这样,看贴后才懂),刚学会用自动驻车键,自动雨刷和自动大灯好用,车道偏离关了,前方预警常开,手机app远程监控很喜欢。 导航不喜欢联机,用的手机,平时喜欢听车载广播的本地电台,听歌用蓝牙连车机,自购了OBD(多多15.8元,非常nice)解锁了长按钥匙升降车窗等很多实用功能,尤其喜欢用钥匙提前降窗散热气、解锁鸣笛、关门自动升窗功能。小天窗用的不多,冬天除雾可能有用,能选配的话我可能不会要。 不担心动力电池寿命,坚信多年后换电池会很便宜。首保后不打算再去4s任他宰割,虽然他技术更好更专业,但贵不说项目还多,自己想在哪儿做保养就在哪儿,喜欢无拘束的自由感受,打算在途虎做保(旧车在途虎保养了5年很不错),离家近也够专业,混熟了还好说话,实在途虎搞不定再求助4s,不在乎所谓的终身质保,条件太苛刻,相信丰田车只要正规按时保养,没那么容易坏。 本人用车一年小两万公里,购车初衷是皮实省心,用车养车成本低,想开至少十年以上。家里无充电桩,单位有1.1元每度的电桩,购车前考虑过插混,外观内饰是真不错,但很快排除掉,想过买10万出头的纯电,但阴差阳错最终选了小凯。 从五一开始正式看各种车(主要在网上看,实体店去过五六家,大型车展去过一次),我老婆鼓励我买好点的,给了我30万的预算,但本人很随性,便宜些的长安逸动看过,贵些的宝马3系也看过,这个区间里的新能源、SUV也看了不少,遇到小凯实属缘分,只用了一个星期下订(可能是选累了吧,也冲着丰田过去的口碑和现在的技术及价格),友情提示欲购车型的配置与车价一定要提前了解透彻,这样销售忽悠不了你,自己别太吃亏就行。 感谢国产新能源,要不然现在的车价还会很坚挺,没想过车子降价这么多也能卖,同事前几年买车是真贵!最后没选电车是因为技术淘汰太快,车载娱乐功能和智驾对我不太有吸引力。 本人不懂车(最多能纸上谈兵),开过的车型也不多,但购车只在销量前30的车型里选觉得不会错,庆幸选了小凯,刚开始看网友评价前脸丑,有一点小小的赞同,现在越看越乖,十分满意,侧后更是无可挑剔,内饰及格以上水平吧。 我老婆驾照也拿了多年了,但单位离家步行15分钟,一直没开车也不喜欢开车,说家里有我这个大司机就够了。买车主要是我选车型,但她有一票否决权。 有一句没一句的,想到哪说到哪,看了许多帖子,我有感而发也弄一篇权当交流,暂时写这么多吧。

    4.10分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    大家好,我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了,跑了将近3000公里,分享一些用车经历和心得给大家,供车友以及准备提车的准车友们参考,希望对大家能有帮助,也希望管理员能够给加精,有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业,在湖北参加了工作,单位异地离家1300km,平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的,冬天接近零下30多度😑,所以家里人不太同意购买新能源,打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间,于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店,结果到提车的时候,价格谈不下来,于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里,迈腾b8 330张口就是18万,感觉没有诚意😥,于是去隔壁上汽大众看了帕萨特,当时销售看我是带着老爸去的,所以直接给了底价,态度也非常好,再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验,和老爸两人一拍即合,直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期,领了山西省1.3w的置换补贴,最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子(拿去贴了车膜),额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整,体重190,因为平时有撸铁,所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候,在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久,纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特,坐着感受了一下,感觉空间还不错,所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人,我妹(170)坐主驾驶,我(180)坐副驾驶。父母(170、160)在后排微微躺姿,我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离,可以说是非常宽敞了,一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大,虽然开口不高,但纵深很深,28寸的行李箱可以放4~5个左右,还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高,但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用,但不能没有,上了高速以后,超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350,虽然说合资车配置和其他的国产车没法比,但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右,动力是随叫随到。在市区代步,从来不敢深踩油门,轻轻一点就窜出去了,推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速,稳稳当当。总而言之,380动力家用绝对是够用的,是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好,一分价钱一分货,价格下来了,毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强,和国产车没法比。内饰能减配的,大众祖传精准刀法都减配了,具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本(高版本右下角无USB接口,但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly,同学的那辆帕萨特没有) 3.副驾驶手套箱取消阻尼,里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的,但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的,他能均衡好每一个零部件的参数,进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的,但在班级里绝对是上中等学生,转向较为精准,没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后,稳如老狗。70公里以下没有什么噪音,上了高速以后,噪音大部分来自胎噪路噪,虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃,但是车内噪音控制的还不错(可能是轮胎的原因,没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些?) 原车音响......凑合着听吧,调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了,提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候,油耗能飙到30左右,但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。(湖北加的是E95乙醇汽油,均价7.38元,老家山西是纯汽油,6元左右) 均下来1公里大概6~7毛左右,可以接受 “人无完人,车无完车。”适合自己的就是最好的,以上就是自己的3000公里心得体会,后边有机会继续慢慢更新。

    4.00分“良好”