怎么说呢？我是开了10来年车的老车主，这个车车机系统还是比较灵敏的，L2辅助驾驶，还是有点笨，连跟着导航走匝道都不会。油耗还是中规中矩的，我跑高速喜欢120km/h,比别的车友开更费油，但我不喜欢踩刹车，电尾门升起力度大，语音识别灵敏，吐槽点就是开引擎盖，太磨人了，要开多次，首保的时候去调试一下，模式切换到运动模式，不能记忆，下次开车还要调模式，买这个车一定要买挡泥板，特别是2个后门侧方的，懂车帝上显示有哨兵模式，实际上没有，但是可以用千里眼。还是该买160km续航的，高速打折太厉害了，我112的，只能跑70km左右。油箱盖、电池盖里面容易进水沉淀泥沙，虽然下方能自动流水下去，我自己用双面胶、橡塑保温材料，改装了一圈。

【购车经历】 计划在25年购买人生中第一辆车，预算没有定的很死，结合收入情况20万以下比较合适，然后用车场景短途普通道路居多，高速长途次数少但里程数不少，考虑续航焦虑、用车成本等因素，放弃了纯电和增程，燃油车更是一票否决，选择了插电混动车作为首选，然后就在插电一哥比亚迪里面选择，关注过海豹06dmi、宋plus以及更高一级别的汉、唐等车型，总感觉配置差点意思，连个自动升降车窗配置都要区分，内饰也不是我的菜，以至于中途也考虑过宋Lev、东风e派007、小鹏莫纳03等车型，陷入选择困难综合症，过程中也试驾过部分车型，还是确定买SUV，也不要太大，此时本文主角出现了，原来也没怎么关注海狮05dm（仅关注过极氪，外观美丽，但价格对我不美丽），感觉是戳中了我的需求，然后就小定了。 【提成价格】 共计花费132800（车价）-1500（小定权益）+500（上牌）+4800（保险）=136600，贷款利息厂家补贴了，但要首期还款后申请返还。 【乘坐空间】 空间够用，储物地方蛮多，用的最多的就是门内把手的凹槽，放手机绝佳地方，不会掉，下车也不会忘，后排和储物空间宽敞，前后排还可以放倒成一张贵妃椅，但要稍微垫平下，后备箱也够大，满足我的需求了。 【续航能耗】 实际用下来，基本纯电，表显很快乐，目前总计充电+加油费用260元，表显示剩余续航700km多（预计实际能跑400km），加上已跑的实际500多km，不准确计算大概3毛多每公里。 【辅助驾驶】 L2级辅助驾驶，高速、快速路车道内巡航，基本够用，语音识别操作准确快速、手势交互操作等都很不错，达到一线水平。

【购车经历】 看车看了快两年了，从读研的最后一年就开始慢慢了解，毕业后考虑过很多车型，比如比亚迪宋plus dmi，宋pro dmi，福特蒙迪欧，林肯冒险家，宝马X1，大众途观L，马自达CX-5，CX-50，别克昂科威S，昂科威plus等等很多车型，覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型，因为考虑到后期大概率回内蒙古工作，所以首先放弃了比亚迪（那时候价格战还没有打起来，宋plus还要18万，宋pro顶配要16万多，还好没买）。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好，而且蒙迪欧实体按键少，放弃了这两款，大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩，也没有选择，马自达的品牌有些不稳定，也放弃了，那时候就在X1和昂科威之间纠结，X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人，昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意，结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验，瞬间有些心动，那时候还有些抗拒国产燃油车，但是后边就一发不可收拾，越看越喜欢，而且进入24年降价很猛，个人感觉在同样能满足我的需求情况下，星越有很大的价格优势，最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意，动力参数上不弱，实际体验也很好，对比了前边说的那些车，因为我个人更喜欢美系车，油耗高动力也强，而星越的动力绝对是令人满意的，起步提速很快，中后段也有力，更重要的一点是，很多人说星越换挡顿挫明显，这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验，我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车，星越的换挡是属于比较平顺的，顿挫感不算强烈，尤其对比同级别的美系车，昂科威和蒙迪欧这种，昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明，涡轮介入比较晚，导致起步顿挫很明显，蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些，但这两款车到40以上的动力就很给力了，有明显的推背感，而星越在低速情况下，换挡相对更平顺，属于动力随叫随到的那种，比较舒适，但是有一说一，很多人吐槽的悬挂硬，确实是硬，试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快，给我颠的脑子疼，不过如果你是开车的人，开了一个月就会逐渐适应了，但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉；除此之外，棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性，但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰，更符合我的审美，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的，540度全景影像，一些简单的驾驶辅助也有，减配了很多但是基本也够用，觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风，方向盘没有加热，内饰是人造革不是真皮，除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV，油耗不会给你太大惊喜，在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了，别看网上一天天7个8个的，我只能说，拉高速我能拉到6个，市区在西安堵了一次高架干到14个，能接受就买，要是有顾虑就算了，不然抱着侥幸心理买了，这车的燃油经济型大概率会让你失望，我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎，星越的油耗跟这些半斤八两，所以我还是可以接受的，有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了，主驾驶挡板，前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的，这些会在一定程度上影响驾乘体验

指导价10.28。优惠7000，不算厂补5000，报废补贴20000。剩下买了一些装饰装潢的东西。换没到。送了护板。最普通的贴膜，厂家的脚垫，小地方。谈不下来了，就这样了。当地的4s店挺好的。服务和态度都不错。也等不住了。旧车5月底要上线检车买保险。不能在等了。所以提了最低配，最实惠，家用足够，地盘一般，毕竟三连杆，开着也就普通家用车的水平。刹车一般。空间算中规中矩，但是就这价格。也算可以了吧，性价比高，配置刚刚好，智驾高速可用，城市不用，但是智驾可以不用，不能没有。有可以作为辅助提醒前车，行人穿行。鬼探头。变道提示等等，也算增加了安全。油耗电耗不怎么高，家里没有充电桩，小区也装不了。当油车开吧。偶尔有时间了充充电。一般慢充4个小时左右，调节hev模式和舒适模式。动能回收正常。其他的开着怪怪的。可能之前一直开油车的原因吧，同事都不接受新能源。我也算与时俱进了。还有点舍不得自己之前的车。一样小迪迪能平安伴我同行，

由于工作原因，近期出差较多，原计划趁着周末回家去下单，结果回去的航班延误了，只好周一中午趁着午休去办手续了。由于时间紧张，中午连饭都没吃，还好4s店给准备了午饭。 销售人员跟我说一个小时基本就能办完，结果办了三个半小时……可能因为我这边涉及到贷款和置换吧，总之虽然紧紧张张，但是时间还是比预期要长。 费用如下： 1、裸车价15.58w，首付3.58w，贷款12w 2、贷款5年，年利率4.92%，一年就是利息是5904，月供是2492。 3、优惠政策，贷款5年，能返两年的利息，差不多1.2w 4、旧车因为是手动挡，公里数也10w+了，残值就几k，置换补贴5000 5、商业险+强险（平安）4500 6、那个三年的附加保障3180 赠送: 赠送的东西说实话不多 太阳膜、脚垫、2次保养……就没了 这个挺失落的 用车初体验： 以前开的是油车，说实话感觉很简单，踩油门走、踩刹车停，没油了去加油站就行。 现在换成插混，特别是dm-i5.0，感觉各种蒙蔽啊，看手册看了好久，各种模式搭配，磨合期需要注意啥，巴拉巴拉一堆。目前提车一周不到，行驶了240多公里，中间还有一半高速。总体油耗来看肯定低于纯油车的。

【购车经历】 最开始看的是宋Pro，但是在回家的路上，发现路上跑到好多宋，给我觉得这车过于大众化加跑在路上想是网约车，就把目标换海狮05，车的外形跟空间都不错，跑几家店谈价格没谈下来，后来有一家店送6次保养和3000的售后代金卷最终拿下了。 【购车价格】 当时买车的预算大概就是12万刚好海狮05能满足，官方指导价122,800，4S店终端优惠给到2000块钱，上牌费500块钱免购置税保险将近8000块钱， 赠送了玻璃保护膜，脚垫，尾箱店，电池下护板，2次保养 【驾驶感受】 新能源车驾驶感受远超于燃油车加速体验快动力足能耗低，不管是开车还是坐车都非常舒服，底盘悬架调教舒适路感清晰隔音效果好 配置比较丰富，有300全景影像，智能领航功能，盲区监测车道偏离预警，座椅通风加热，在开车途中更加舒服，这一点作为一两家用车还是非常不错的 高速开车车还是有些飘，城市道路开车加速快 【续航能力】 纯电115能跑个70后就进去强保电，因为我充电方便打算去一天一充，省钱还算是省钱，充电我附近是8毛一度，充满用不了15块钱(说多了，有一次是冲21%充电的花了13块多)。 【缺点吐槽】 新车内饰味道比较大，特别是刚提车回来的一个星期，太阳暴晒以后车内比较刺鼻，皮质跟塑料的味道， 发动机怠速的时候噪音挺大的，只能开着音乐盖住， 还有仪表盘的设计太丑了，希望后期有所改进吧