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2025款-长安启源Q05经典

亮点配置:

真香版 125 领航型

增加配置(0.8万):

真香版 125 超越型

增加配置(0.5万):

真香版 125 尊享型

2024款-长安启源Q05经典

真香版 125 卓越型 中创新航

增加配置:

真香版 125 卓越型 宁德时代

长安启源Q05经典

用户268141104

长安启源Q05经典车主·车龄半年

Q07质保3年升级到6年 05不配?

#看销量买车靠谱吗

🚙👉买车看销量是陈旧观念作祟
说起买车，我们很多朋友都会先打开汽车网站，找价位适合自己预算，然后销量又要比较大的热门车型，为什么会这样呢？我觉得原因跟以前油车时代息息相关，你看那个时候满大街德系，日系车辆就能看出端倪来。首先是以前车系少，可选择的车型不多，那个时候有一个根深蒂固的思想就是保有量大的车修起来都方便，到处是专修店，配件也便宜且好买，所以导致很多人跟风去买某种车型，造就了不少的单一车型销量神话，但是如今这样的现象已经很少了，现在竞争激烈，车辆类型丰富，可选择范围宽了。
🚙👉如今多样化的购车选择
但是随着时间的推移，时至今日，这种观念已经过时了，那些曾经如日中天的专修店早已转型了，什么原因呢？当然是现在百花齐放的国产车强势崛起，一大批配置高、质量好的国产汽车给了像我这样的消费者更多的选择，而且不断的迭代，推陈出新，所以现在已经没有一个单品销量畸高的出现了。
🚙👉消费观念的改变
现在的消费者，越来越理性，越来越个性化，不随大流追求个性的年轻人只选择自己喜欢的，而不是销量大的车型。有钱难买心头好就是这么来的。
🚙👉结合我购车的实际情况
就拿我自己来说吧，我去年换车的时候选择启源Q05的原因就是它的各方面最适合我，使用感受如下：
车型优点：
1、动力好，加速快，超车无压力。
2、同价位配置高，辅助驾驶好用。
3、360全景实用性高，对复杂环境观察无盲区。
4、空间够用，装载能力不错。
5、中控操作简单，流畅度不错，该有的功能都有。
缺点
1、车辆行驶中偶有异响。
2、中控偶尔会死机重启，原因不明。
3、装配工艺有待加强，尾门内饰板松动。
🚙👉我选择启源Q05的原因
虽然我的Q05不是那么完美，销量也不是特别的好，但是依然不能阻挡我对它的喜欢，进而选择了它，主要是理由如下：
1、它的价格在同类产品中最优惠。
2、它的配置在同价位车型中最丰富。
3、它有其最独特的外观，恰恰我又比较喜欢。
4、它来自国产大厂，质量售后都有保障，遍地的4S店，维修保养都很方便。
这就是我选择它的理由，与它那小众的销量毫无关系，我只为自己的喜欢和选择买单。
🚙👉总结
综上所述，销量好的车不一定就一定是好车，好多都是别人买我也买的从众心理作祟，随着消费者理性的回归，还有年轻人追求时尚和个性化的消费观念，让现在的车市格外繁荣，你开你的BBA，我有我的剁椒鱼头，也不会耽误我买菜出行，多元化才是现如今的车市最好的总结，销量好只能说是企业营销策划成功的案例，爆款却暴雷的样不少吧。所以我买车看的是质量和配置以及售后服务，单看销量就买车并不靠谱！要从多维度出发选择适合自己的靠谱好车。

聪明的百香果tcH

买车并不能只看销量，要综合考量才靠谱

作为一款主打经济实用的插混SUV，启源Q05的驾驶模式各具特色，完全能满足不同场景下的用车需求。
智能模式（默认开启）是我日常通勤的主力模式。系统会根据电量智能切换动力源——电量高于25%时优先用电，此时车辆安静得像台纯电动车；当电量降至25%左右，发动机便悄然介入。最让我惊喜的是其能量回收系统的"自适应"特性：在平坦路面几乎感觉不到拖拽感，而在弯道或下坡时回收力度会明显增强，既保证了操控稳定性又实现了能量回收最大化。
切换到纯电模式后，三种驾驶风格的区别比想象中更直观。选择"节能"模式时，油门响应明显迟缓，动能回收强度可达7kW左右，适合拥堵路况省电；"舒适"模式（默认）的油门线性度最佳，回收力度适中；而"运动"模式则让电机响应变得灵敏，动力输出更直接，动能回收也最弱。实测发现，当电量低于25%时系统会强制切换混动模式。
混动模式更适合高速场景。它的逻辑是"高速用油，低速用电"——实测车速超过60km/h后发动机启动，系统会主动启动燃油动力；而城市低速行驶仍以电驱为主。由于我日常通勤车速不快且家充桩方便，这个模式使用频率反而最低。
长途模式是出远门的实用选择。上周末跑高速实测显示：满电状态下先纯电行驶到80%电量，之后发动机持续介入，最终在亏电状态下跑出了400km总里程（综合油耗5.2L/100km）。该模式会优先保证续航，动能回收力度减弱，发动机介入更积极，适合不想频繁充电的长途出行。
一些小总结：
1. 智能模式已足够应对90%日常场景，建议设为默认
2. 纯电模式+舒适风格是城市通勤的黄金组合
3. 长途出行前建议充满电，系统会自动优化能耗分配
4. 智能模式（上电默认开启）下能量回收调节虽不能手动设置，但自适应逻辑更强，更适合山路下坡路段

萝卜四叔

Q05各种驾驶模式有什么不同

这个车到处的异响，谁买谁后悔吧

我的大源妞

#你买这车后悔了吗？

副驾的一键升降窗老是断断续续的跟短路一样，电动尾门升降也经常是打开关不了

彭意厌

通知我天窗框架总成到货了，去更换，换完之后很丝滑没有任何异响，就是不到一年的车拆的心疼人，不过问题解决了还是很开心的
其次是售后体验不太好，已经预约好了，27号早上8点半到了开始拆，但是因为维修人员不够，接待安排维修人员做保养，给别的车检查，我也接受了，但是安排两个以后还在安排我的已经停工一小时了，然后不满意的提了意见又开始修我的车，一直修到下午3点才搞定
中午4S店管饭桶面加两根火腿，体验不好
给维修小哥点赞，干活细心认真，总体售后还不错遇到问题解决问题没有推脱。

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天窗异响已解决，就是心疼人

车型：长安启源Q05经典
‌车辆类型：125公里插电混动
‌购买时间：2024.10
‌记得刚把车买回家的时候，对Q05这款车的动力，辅助驾驶，车机，APP远程控制等等一系列的功能情况都不是特别了解，所以提车的前几天只要是有时间就把车开出去研究它的性能和各种功能配置的使用，经过大约100小时的研究和实践终于对车有了一个大致而比较全面的了解，具体如下：
🚘👉‌动力感受
‌整车配备1.5升混动专用发动机加18.4kwh电池包十层扁线电机的动力组合，发动机功率最大110马力，电机最大215马力，得益于这样的动力组合，车子开起来动力十足，加速性能不错，能够达到油车2.0T的动力水平，但是加速性能却比油车要好很多。
🚘👉‌辅助驾驶感受
‌车辆配备L2级驾驶辅助，具备集成式自适应巡航功能，能够实现自动跟车，自动保持车道和自主控制方向的功能，在高速路上行驶时，能够大大减少驾驶员的驾驶疲劳，实用性还是不错的。360全景和遥控车辆进出都比较实用。
🚘👉‌车机感受
‌车机反应快，中控触摸屏很灵敏，操作简单易上手，功能齐全，但是屏幕比较小，可选装软件不是太多。娱乐方面，听音乐看视频都可以。
‌远程控制感受
‌车辆能实现很多远程控制功能，比如预约和停止充电，控制空调的开启，开启后尾门等等，但是我最喜欢的还是远程控制空调，在这个炎炎夏日这个功能真的是太实用了。
🚘👉‌车辆缺点
‌车辆使用中也发现一些不足之处，具体如下：
‌1、车辆有几处异响，但是最烦人的哒哒哒的异响已经在4S店解决了，其它的目前影响不大，下次保养时再去解决。
‌2、方向盘不正，这个好像是我那一批车的通病，很多车主都有反应，希望厂家想办法解决。
‌3、车机的可选自装软件不是很多，希望能加强开发，丰富软件库。
🚘👉‌总结
‌启源Q05这车是一款性价比不错的车，配置功能相当厚道，虽然有一些缺点，在一些细节方面还可以做的更好，但是总的来说瑕不掩瑜，不吹不黑的说，是一款好开实用的家庭用车。
‌
‌

我的启源Q05经典刚提车时用车感受分享

5月19号提的车到现在跑了11300多公里，一共加了五箱油，其他都是充电，总共加油充电花了3000，加的最后一箱油还没用呢 算下来一公里也就两毛几，我还一直加的95＃汽油。相比下来还算比较省得，高速亏电油耗我也试了一下大概5.8左右
不超6个油。上5000米海拔动力一点不逊色，满油满电我测了一下，跑了两趟山来回一千多公里，还跑了三百多公里高速。真是惊到我了 上山放电，下山充电。下山几乎用不到油，设置保电80，一会就充满了再继续放电。真是省啊

軒少531

关于油耗唠一下

到处的异响，这车你们敢买吗？

随车充电线充电充一个小时左右有时候时间更少，就变放电枪已连接是怎么回事？
隔一会就得看一下APP有没有充电。看到放电枪已连接就得去插拔一下才能充电。有时候得拔一两次才能充满电。

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放电枪已连接

先说缺点： 1.这个语音助手是真的蠢，什么都听不懂，比如“打开自动大灯、同时开启主副驾座椅通风、打开投屏、打开后视镜加热、当前胎压”等等之类的基础操作完全不会，更不要提连续语音指令了。 2.车机蓝牙连接安卓手机总是有bug，时不时声音断一下就算了，还总是自动切歌，尤其是在投屏状态下会莫名其妙切歌和莫名其妙放歌。而且车机基本没啥应用和功能，主打一个够用就行...不过还挺流畅 3.近光灯挺亮的，但是远光灯总感觉不对劲，明明挺亮但是总感觉照不到位。 4.原厂氛围灯太拉，就一丢丢，改装氛围灯的话，走内线又影响质保，只能走USB线搞氛围灯了（当然也不完全算缺点） 5.确实会有车机黑屏死机的情况出现，不过极少，两个月才出现一次，而且重新启动一下就立马恢复了，还是能接受的。 6.自动雨刮不论怎么设置，刮的时机总是不到位，都快看不清前面了才刮一下，不用自动雨刮的话，两个手动的档位一个是快速，另一个是超快速，又太快了，加一个慢速就好了。 7.身上带着钥匙，去用无钥匙解锁99%的概率能成，锁车的话则是95%的几率能成，就离谱，有些时候非得掏出钥匙锁下车。没带钥匙只靠手机的话，就一定得在APP里按一下解锁了，有小概率可以按无钥匙解锁按键解锁成功。 8.哨兵模式太不敏感了，不像特斯拉一靠近就会紧急保存。车子要是给刮碰了，得一个个录像翻。 说了这么多缺点该说优点了： 1.隔音是真的厉害（仅限我这款顶配），开起来完全忘了车子还有隔音好坏的存在，音响效果也是挺不错的，还有各种音效可以设置，爽。 2.动力非常充沛，哪怕亏电状态下，只要开启混动模式，也照样能158kw的功率加速，超车超有信心（就是原厂轮胎加速有点容易打滑） 3.目前质量很棒，开了快两个月2千多公里了，没有遇到异响，没有出现硬件故障，好评，希望能保持下去。 4.都说长安底盘不行，但是这台q05我觉得相当不错，滤震很舒服，过弯也还阔以，坐在里面挺享受的，比我之前那台嘉年华好了不知道多少倍了（也可能是我没开过豪车吧） 5.馈电油耗挺低的，累计这么多公里，平均大概4.4左右，纯电模式电耗我每次都是12以下。动能回收开的舒适，乘客都不咋晕车。 6.充电挺快，30%~80%真就20分钟搞定，不过后面就很慢了，充满基本一个小时打底。 7.L2低阶辅助驾驶还算好用，市区没什么两轮车的大直道也能用用，减速也很及时，不过当然和新款比亚迪的中阶辅助驾驶完全没得比。 8.支持后排放倒，而且比较平，后排放倒后铺垫一下就能当床车，搭配全景天窗，出去旅游爽飞了，长途还不用担心没充电桩，毕竟可以加油。 总体很喜欢这台车，真心希望官方能更新一个智能一些的助手，q07的助手比这个聪明多了，不然总得自己去点点点，太麻烦，求求了快更新一下吧！[快哭了]

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