农村孩子98年,出社会6年,第一辆车菲斯塔,第二辆车奔驰C,电子工程师,爱好就是车,买的起,养得起就换车了,各位键盘侠手下留情,尬黑的就懒得回了。
【购车经历】
开了菲斯塔一年多,在21年初一直在懂车帝关注奔驰C,听到新C准备上市,这老款价格大跳水,心动的约朋友一起去抄底,当天价格合适就订车了。
【提车价格】
裸车价格:248500 亏4700 (实际发票价243800)
人保全险三者300万:13000 (实际多400多)
购置税:23000 亏1425(实际21575)
上牌费(办外地居住证):5000 (区域保护,黄牛吃的)
车秀网手续费:500 (通过这平台联系的销售)
车窗膜(龙膜)、全包围脚垫、1080P记录仪:3000(性价比可以,自愿买)
双保无忧:+3年(总成)质保,6年内免费A保:6000(不买不卖)
总计:29.9万
【提车经历】
不喜欢拍照(真的),不喜欢发朋友圈(不喜欢炫耀,除了爸妈真的很少人希望你过得好),懒得计较轻微掉漆,懒得理车细节小脏没洗干净,让销售开到户外不妨碍别人提车,拿钥匙就开走了。。。
【驾驶感受】
以前的菲斯塔因为拿驾照一个月就提的车,兴奋的经常地板油,然后开淡了,前驱动轮胎磨损挺严重,才开始养老开车,所以动力无所谓了,1.5T也还行(反正是养老脚法),奔驰C的AT变速箱比菲斯塔的干双好开多了,顿挫没那么严重,就是在提速和减速时在3挡内有轻微顿挫,但习惯了就没啥,反正比之前的好了太多太多。。。提车到现在开了半年了,一直开E模式,真的真的养老了。。。
【空间表现】
虽然车长度才4.78米,但轴距有2920mm(严谨),所以后排空间还是比较宽敞的,本人170,(裸脚高168穿鞋说170不过分吧。。。),做好之后还有两拳多吧,没具体量过,反正对得起这中型车类型,就是后备箱小了点,反正够用(又不是美式风格后备箱放点*肉啥的。。。)
【乘坐体验】
坐过副驾,老爸A1驾照开车(职业司机),音质爱好者表示,最直观的感受就是喇叭没主驾驶的声场好听一点(虽然特么得才5个喇叭),但放音源高品质的歌(一首45M)听起来勉强还算听的下去,没双层夹胶玻璃,车子隔音也还行,比十几万的车好点(废话了)。
【亮点配置】
外观奔驰大标(我不装了我摊牌了)、内饰(同级最好看),氛围灯(灯光还是比较自然好看的)、电动座椅(庆幸没减配),自动大灯(实用),自动雨刷(挺好用),怀挡(经典好用),全屏Carplay(用过都说好),全液晶仪表盘(高清无码好评。。。)
【油耗】
市区5公里短途在8L这样(老年人开车脚法),快速路30公里在7L这样,高速400公里油耗最低6L。
【保养】
买了双保无忧,6年内A保不用愁,因为缺芯片送了1次B保,一年开不到1万公里,所以一年1次保养,这白嫖可以撑到第四年才开始补钱保养了。
【最不满意】
当时车子缺芯片押在北京不发出来,我的车在其中,5月底订车,6月初生产的车,12月底才提车(减配了四门一键升窗,只能一键降,不能一键升),等成了库存车,风吹日晒了半年,雨刷条老化,引擎盖有一处点状掉漆,四门的流水槽凝水流印,反正车子在外始终会有轻微划痕掉漆的,没必要当祖宗供着。
【其他】
车子很少开,但有坚持每周末去自助洗车,自己手洗一次车子(因为爱好就是车),开了半年没自己刮碰过,但车身轻微划痕也挺多,但是祖母绿深色不仔细看不出来,留着等有缘人(等大冤种)。。。
感谢各位车友仔细看完,助大家能成为尊贵的“梅赛德斯奔驰”车主。。。
ikMPower:其实这个价钱也不便宜快赶上新款c200了 装潢费用太多了
悠闲东兴3l0:不常开会亏电吗
行者孙书画:同款,火花塞换了没?
1:初步驾驶感受:1.5T一点也不像网络上说的那样弱,相反我感觉到的是非常的给力,起步很柔顺,不是很猛的那种,起步以后,你只要想提速,给油就走,提速很线性,如果油门给大一点,坐了一家人还有一种被推得感觉,手动挡驾驶模式还没有玩的太多,以后玩了再和大家一起分享,主要的驾驶模式用的就是舒适模式。
2:新车在驾驶过程中的分享:我个人觉得奔驰C有各一个自动控制发动机的功能挺好的,在你等红灯或者零时停靠的时候,自动熄火帮助你节省燃油,只是这个功能需要仔细去研究控制,要不你就觉得不好用,先就这些吧,我还继续关注车友圈,为新车友解答,也想老车友学习经验。本人坐标西安,有西安的小伙伴想买车可以和我聊聊哈。
3:车内储物:对于储物,门上的储物格基本上可以放两个矿泉水,如果是脉动的话一瓶没问题,中间有个盒子打开里面可以放烟灰缸或者香水,或者别的什么,中间的扶手内空间比较小,主要是有两个USB接口,可以可手机充电,后备箱的空间并不是特别大,不过还够用,不是去远处越野,足够家里人使用。
4:导航是默认出厂没有的,好像可以买SD导航卡,插上能用导航,由于我一直喜欢用安卓的手机,所以Carplay我没有测试,我用了Baidu的CarLife,蛮好用的和直接使用Baidu地图是一样的,播报实时路况信息,还多了很多其他的功能,就是将手机和车载共联的功能,做的挺好,我个人认为,Baidu可以做的更好,这个领域好好突破一下,真的是一个不错的市场。
5:驾/乘空间:4784*1810*1457的尺寸,从外观来看,非常的漂亮,比例也和谐,可以用精致在形容,打开车门看到内部,让你感觉比你想象中要大,对于L的加长车型来说,后排空间可以让你坐的很舒服,如果你是1米7左右的升高,在里面就可以说非常宽敞了,而且头顶还有分段式大天窗,感觉很敞亮的,后排才是整个车的最好位置。对于驾驶而言,如果太大的车让人的操纵感觉会下降,刚好C是不大不小,就是目前我需要的感觉,对于以后家里情况在看,毕竟个人还是喜欢轿车,坐轿车还是很舒服。
目前使用车辆的时间并不长,还需要向圈里的朋友多多请教学习驾车技巧。
烟花追风:这1.5T的C200起步真是差点意思,油门大了干吼不走
薛仙圣:兄弟,你落地多钱,你手机app能用不?就是发动机启动能用不?
葱花701:你好,我想咨询您一下,这个车四个车门下面的红灯,在车门打开的情况下都是亮的么?不是氛围灯,也不是迎宾踏板,是迎宾灯,开车门,都是亮的么?还是两个前面亮,后门不亮?
点评车型:
2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4分“优秀”奔驰C级的外观简直就是“毒物”一般的存在,造型别致的LED大灯加上运动中网,整体看上去简约大气且不失优雅。车尾的造型也是活生生的一台小号的S级,夜晚点亮之后非常漂亮。
内饰可以说的上是奔驰C的最大优势,无论是设计、用料还是工艺都领先同级其他对手木纹加上皮质也是诚意满满,很少有人不被这么精致的座舱打动。64色的氛围灯也为C级的驾驶舱加分不少,深得女生的喜爱。不过还有一点要说的是,刚提车的时新车的味道还是很明显,经常通风和炭包是必备。
但是C级动力部分就相对有些拖后腿,1.5T 48V轻混在冷车启动时噪音很粗糙,而且起步阶段比较肉,急加速的时候噪音也不小,加上变速箱的在低速时也会有顿挫感,整个动力总成的只能说勉强够用,而且油耗并没有因为小排量加上48V轻混而降低多少,基本上每百公里综合油耗还是在10L左右。
C级的空间表现还算不错,前排座椅舒适度上乘,后排的空间也比较充裕,只是后驱的缘故,后排中央地板的隆起比较明显,在一定程度上影响到了后排的乘坐舒适度。加上C级的悬架和底盘调教也偏向舒适性,除了隔音的水准不咋地,整体上乘坐起来还是十分安逸。
真皮方向盘握感和造型都非常出色,转向手感适中,车头指向性也没有宝马那么“鸡贼”,比较适合日常驾驶。刹车踏板的行程较短,但是制动力还是不错,选配的AMG轮毂不仅造型帅气,而且也能提供更好的抓地力和支撑性。
李优优吖:有没有要卖车的 C260 白色 最好是女士一手 我自己买自己开 纯个人
dafeng3211:这个型号应该没有轻混吧
大家好。我的车是梅赛德斯奔驰C200L轿车-2021款时尚运动版祖母绿。目前使用约1个月左右。下面简单评论下该车。先讲优点哈:首先这个颜色必须赞👍真的漂亮;加上大品牌三叉星自带光环,光这个车标就豪华感十足。其次,外观颜值和内饰都是我最满意的地方说实在的这车内饰真棒,明显比其他同价位竞品强出一大截,全景大天窗氛围灯以及全液晶仪表盘,无处不在的豪华感绝对是女人最大的杀伤力了,但是我个人最爱的还是运动版这平底方向盘真皮加打孔,配上换挡拨片帅的一匹而且开车手感太赞了;再有2021款新C级的底盘和操控很棒,后驱纵置发动机加9AT变速箱很平顺,转弯侧倾控制的很好,底盘紧凑激烈驾驶有信心;最后,大家最关心的动力问题,我觉得21款C200L的1.5T发动机比我想象的要强,只有在低速与起步急加速很吵不走,其他任何时候都够用了。再谈谈缺点:第一是没有标配舒适进入,手里拿东西时不太方便进车;第二前排储物空间太少了我手机都没什么地方放,个人不喜欢打开盖板感觉难看,但是后排空间巨大超级满意;第三,车机体验不好听音乐🎵无法联网触屏只能上car play或者car life。
一只安静的178:腿不错
松山湖藤原拓海:买200是不是因为怕电机问题?我现在就在200L和260之间纠结,就怕电机罢工,又要花大几万去修
懿德牙科李生强:今天在成都定的200L,落地32W,增加了单门舒适进入,当时在白色和祖母绿纠结,最后定祖母绿。因为电机问题没上260
我是2021年5月定的车,6月提的,选了闪耀黑,白色太多了,全黑的帅气。耐看。超级喜欢,外观颜值无敌,内饰无敌,配置很好,木纹皮包高级感十足。一进去感受就是豪华。该有的都有。空间我觉得也够用,也不小,后排座人空间也够大,操控不错.没虚位。指哪来开吧!动力坚强够用,但是要嘣谁,就不必了.这车你急不来!1.5T摆在这,城市街道超车都可以。日常家用没问题!舒适性非常好,隔音效果很好!。窗户一关,只听到自己的心跳声和呼吸声,奔驰在这一块拿捏得很好。整天非常好!有好非常低.国庆一箱油广州到南昌.跑了790公里还有200多公里的油.油耗这一块真低。我也不敢相信.,夏天!刹车有点硬,刚开的踩的急会有点响,轻踩就好,提速60码以后深踩就快,60码以前慢踩。整体给我感觉车是好车,确实不错。
Q7及A4L车主:好家伙,5年订车
山里有个陈咬金:我才从深圳到南昌。两箱油才跑到。你一箱没跑完 还剩两百公里的续航。。。。有点夸张
就浪一小会儿:落地多少
如果比较介意全新换代的C级会采用A级的“三角眼”头灯设计,那么2021款C级是你最后的入手机会。
2021款C200L比2020款增加了全景天窗和熏黑的车顶配色,顶棚换上了带打孔处理的遮光设计,实际采光效果不错,但依然建议在南方买车的朋友,往全景天窗上贴一层隔热膜。另外2021款取消了防爆胎,换成了隔音和滤震效果更好的普通轮胎,头灯也进行了轻微的设计变更。
相比C260L,C200L在动力系统上少了一台48V电机,但实际体验上看,48V电机在高速时提供的动力十分有限,低速时启停更好用了,发动机开停时的震感没那么剧烈。配置单上C260L独有的电动后尾箱和全景倒车影像等,C200L都可以选择在店内后装,因此整体来看,指导价3万元的差价,性价比并不高。
C200L车内用料一般,中控和门板都采用了比较多的塑料材质,但观感和谐。身高190的体验者在后排能轻松获得1拳以上的腿部和头部空间,但前排膝部横向空间较小,容易撞到中控台侧面。
外观内饰很能打,颜值高;方向盘手感不错,中控台质感很棒;显示屏有点小,个人认为比例还可以,看导航之类的都足够;不支持无线carplay;座椅调节、腰部支撑很到位。驾驶位头部空间有点小,后排空间还比较足,175身高坐后排无压力。后备箱空间正常b级车,后排座椅不能调节、不能放倒。低速加速时发动机声音较大,不过还好,高速加速很顺畅,s模式非常流畅。
外观跟内饰没得说都是颜值在线很漂亮。动力正常通勤都够用,不用太纠结1.5T。变速箱在低速的时候偶尔会顿挫,其他方面都还好;手波意义不大毕竟不是偏操控的车型。空间表现也挺好的正常坐姿下第二排空间还是比较宽裕。保养这块因为自己买了六年的4s店保养也就没觉得怎么样,不过整体来说bba的保养确实还是挺贵的,首保的时候看清单花了1800元。售后这块的话我觉得一般,就是能帮你处理平时用车的一些问题,其他没有什么突出的。同级别的宝马3和奥迪a4买的时候都去看过,外观的质感来讲奔驰肯定是第一,假如你比较偏操控呢建议还是选择宝马3,性价比当时的奥迪a4要高一些。假如你要三选一的话我觉得就自己喜欢哪个就是哪个,毕竟这三款车不会有什么大的问题,也不用人云亦云,毕竟车是自己用自己要开心,不是别人说什么就听什么。
一共去了两家4a店,第一家去了以后看了c200,试驾了一下,发现车子动力确实一般般,不过提速响应还算可以,点了油门反应时间不算太长。试驾过程中,换挡有顿挫,还挺明显的。整个内饰没的说,有豪华感,特别是那个立标的里面带万国怀表,其实蛮不错的。商务感也很强。后排空间较大,本人个子170,有三拳多一点点了,其他人至少两拳有的,中间隆起个人觉得有点高,大概30-40公分吧。试驾过程中,发现这个车子的转向半径见小,转弯起来比较容易,整体试驾下来发现除了动力肉一点,换挡有顿挫以外没有较大毛病。买这个车你不能追求动力配置什么的,说实话你买个15-20的国产车什么acc自动驾驶座椅加热按摩360全景等等都有了,动力还是2.0的。买这个车就是一个品牌加一个驾驶的舒适。
星辰78278:裸车26.98万了?不会吧,我们这一点优惠没有,要31.98万
昊言2:我试驾过,行驶质感不行。包括动力和底盘都不及老C
猫与蓝色海:金华哪里?落地多少
自从奔驰C260系列换成了1.5T 48V轻混之后,我便认为仅搭载了1.5T发动机的C200系列更值得购买了。因为C260系列比C200系列平均贵出3-4万,而48V轻混系统对于动力的提升并不明显,百公里油耗也差不了1L,同时还要承担后期48V轻混系统损坏的风险,实在是有些不划算。在C200系列中,指导价31.98万元的时尚型运动版更加畅销,主要是因为它有分段式全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和64色氛围灯,这可是提升档次的秘密武器。而且和同级竞品相比,奔驰C级的外观和内饰非常显档次,这一点不得不佩服奔驰工程师的设计功底。2920mm的轴距对于一台加长车型来说不算长,所以奔驰C级长轴版的后排空间只能说是中等偏上。纵置后驱的动力布局在操控上具有先天优势,4784mm的车长也保证了灵活性,奔驰C级长轴版还是有一些驾驶乐趣的。当然1.5T发动机只有区区156马力,实测百公里加速很难进9秒,想要激烈驾驶还是算了吧,9AT变速箱的反应也会慢半拍。
因为说了你也不信:可惜48V+1.5,开起来真的太噁心,要嘛冒险去刷个一阶,要嘛别买了,除非能忍受顿挫,低速顿挫,造工噁心,别去找细节,越找越噁心,宣传噁心,实体跟宣传完全不一样,毒媒体更噁心
说的那句晚安你听见了:260虽然也是1.5的,但开起来的感受要比200好太多了,最主流的还是260,轻混鸡肋,但是260比200高出的动力是实实在在的
小乖鱼y:21款的C200L带48v轻混吗?最近想入手