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    奔驰C级2021款C 200 L 时尚型运动版后排空间大值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1478人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.74
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.86
    • 操控
    • 3.87
    • 3.87
    • 动力
    • 3.84
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.2优秀

    农村孩子98年,出社会6年,第一辆车菲斯塔,第二辆车奔驰C,电子工程师,爱好就是车,买的起,养得起就换车了,各位键盘侠手下留情,尬黑的就懒得回了。 【购车经历】 开了菲斯塔一年多,在21年初一直在懂车帝关注奔驰C,听到新C准备上市,这老款价格大跳水,心动的约朋友一起去抄底,当天价格合适就订车了。 【提车价格】 裸车价格:248500 亏4700 (实际发票价243800) 人保全险三者300万:13000 (实际多400多) 购置税:23000 亏1425(实际21575) 上牌费(办外地居住证):5000 (区域保护,黄牛吃的) 车秀网手续费:500 (通过这平台联系的销售) 车窗膜(龙膜)、全包围脚垫、1080P记录仪:3000(性价比可以,自愿买) 双保无忧:+3年(总成)质保,6年内免费A保:6000(不买不卖) 总计:29.9万 【提车经历】 不喜欢拍照(真的),不喜欢发朋友圈(不喜欢炫耀,除了爸妈真的很少人希望你过得好),懒得计较轻微掉漆,懒得理车细节小脏没洗干净,让销售开到户外不妨碍别人提车,拿钥匙就开走了。。。 【驾驶感受】 以前的菲斯塔因为拿驾照一个月就提的车,兴奋的经常地板油,然后开淡了,前驱动轮胎磨损挺严重,才开始养老开车,所以动力无所谓了,1.5T也还行(反正是养老脚法),奔驰C的AT变速箱比菲斯塔的干双好开多了,顿挫没那么严重,就是在提速和减速时在3挡内有轻微顿挫,但习惯了就没啥,反正比之前的好了太多太多。。。提车到现在开了半年了,一直开E模式,真的真的养老了。。。 【空间表现】 虽然车长度才4.78米,但轴距有2920mm(严谨),所以后排空间还是比较宽敞的,本人170,(裸脚高168穿鞋说170不过分吧。。。),做好之后还有两拳多吧,没具体量过,反正对得起这中型车类型,就是后备箱小了点,反正够用(又不是美式风格后备箱放点*肉啥的。。。) 【乘坐体验】 坐过副驾,老爸A1驾照开车(职业司机),音质爱好者表示,最直观的感受就是喇叭没主驾驶的声场好听一点(虽然特么得才5个喇叭),但放音源高品质的歌(一首45M)听起来勉强还算听的下去,没双层夹胶玻璃,车子隔音也还行,比十几万的车好点(废话了)。 【亮点配置】 外观奔驰大标(我不装了我摊牌了)、内饰(同级最好看),氛围灯(灯光还是比较自然好看的)、电动座椅(庆幸没减配),自动大灯(实用),自动雨刷(挺好用),怀挡(经典好用),全屏Carplay(用过都说好),全液晶仪表盘(高清无码好评。。。) 【油耗】 市区5公里短途在8L这样(老年人开车脚法),快速路30公里在7L这样,高速400公里油耗最低6L。 【保养】 买了双保无忧,6年内A保不用愁,因为缺芯片送了1次B保,一年开不到1万公里,所以一年1次保养,这白嫖可以撑到第四年才开始补钱保养了。 【最不满意】 当时车子缺芯片押在北京不发出来,我的车在其中,5月底订车,6月初生产的车,12月底才提车(减配了四门一键升窗,只能一键降,不能一键升),等成了库存车,风吹日晒了半年,雨刷条老化,引擎盖有一处点状掉漆,四门的流水槽凝水流印,反正车子在外始终会有轻微划痕掉漆的,没必要当祖宗供着。 【其他】 车子很少开,但有坚持每周末去自助洗车,自己手洗一次车子(因为爱好就是车),开了半年没自己刮碰过,但车身轻微划痕也挺多,但是祖母绿深色不仔细看不出来,留着等有缘人(等大冤种)。。。 感谢各位车友仔细看完,助大家能成为尊贵的“梅赛德斯奔驰”车主。。。

    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 02021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 0
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    2022-06-29

    ikMPower其实这个价钱也不便宜快赶上新款c200了 装潢费用太多了

    悠闲东兴3l0不常开会亏电吗

    行者孙书画同款,火花塞换了没

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.43优秀

    1:初步驾驶感受:1.5T一点也不像网络上说的那样弱,相反我感觉到的是非常的给力,起步很柔顺,不是很猛的那种,起步以后,你只要想提速,给油就走,提速很线性,如果油门给大一点,坐了一家人还有一种被推得感觉,手动挡驾驶模式还没有玩的太多,以后玩了再和大家一起分享,主要的驾驶模式用的就是舒适模式。 2:新车在驾驶过程中的分享:我个人觉得奔驰C有各一个自动控制发动机的功能挺好的,在你等红灯或者零时停靠的时候,自动熄火帮助你节省燃油,只是这个功能需要仔细去研究控制,要不你就觉得不好用,先就这些吧,我还继续关注车友圈,为新车友解答,也想老车友学习经验。本人坐标西安,有西安的小伙伴想买车可以和我聊聊哈。 3:车内储物:对于储物,门上的储物格基本上可以放两个矿泉水,如果是脉动的话一瓶没问题,中间有个盒子打开里面可以放烟灰缸或者香水,或者别的什么,中间的扶手内空间比较小,主要是有两个USB接口,可以可手机充电,后备箱的空间并不是特别大,不过还够用,不是去远处越野,足够家里人使用。 4:导航是默认出厂没有的,好像可以买SD导航卡,插上能用导航,由于我一直喜欢用安卓的手机,所以Carplay我没有测试,我用了Baidu的CarLife,蛮好用的和直接使用Baidu地图是一样的,播报实时路况信息,还多了很多其他的功能,就是将手机和车载共联的功能,做的挺好,我个人认为,Baidu可以做的更好,这个领域好好突破一下,真的是一个不错的市场。 5:驾/乘空间:4784*1810*1457的尺寸,从外观来看,非常的漂亮,比例也和谐,可以用精致在形容,打开车门看到内部,让你感觉比你想象中要大,对于L的加长车型来说,后排空间可以让你坐的很舒服,如果你是1米7左右的升高,在里面就可以说非常宽敞了,而且头顶还有分段式大天窗,感觉很敞亮的,后排才是整个车的最好位置。对于驾驶而言,如果太大的车让人的操纵感觉会下降,刚好C是不大不小,就是目前我需要的感觉,对于以后家里情况在看,毕竟个人还是喜欢轿车,坐轿车还是很舒服。 目前使用车辆的时间并不长,还需要向圈里的朋友多多请教学习驾车技巧。

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    2021-07-06

    烟花追风这1.5T的C200起步真是差点意思,油门大了干吼不走

    薛仙圣兄弟,你落地多钱,你手机app能用不?就是发动机启动能用不?

    葱花701你好,我想咨询您一下,这个车四个车门下面的红灯,在车门打开的情况下都是亮的么?不是氛围灯,也不是迎宾踏板,是迎宾灯,开车门,都是亮的么?还是两个前面亮,后门不亮?

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4优秀

    奔驰C级的外观简直就是“毒物”一般的存在,造型别致的LED大灯加上运动中网,整体看上去简约大气且不失优雅。车尾的造型也是活生生的一台小号的S级,夜晚点亮之后非常漂亮。 内饰可以说的上是奔驰C的最大优势,无论是设计、用料还是工艺都领先同级其他对手木纹加上皮质也是诚意满满,很少有人不被这么精致的座舱打动。64色的氛围灯也为C级的驾驶舱加分不少,深得女生的喜爱。不过还有一点要说的是,刚提车的时新车的味道还是很明显,经常通风和炭包是必备。 但是C级动力部分就相对有些拖后腿,1.5T 48V轻混在冷车启动时噪音很粗糙,而且起步阶段比较肉,急加速的时候噪音也不小,加上变速箱的在低速时也会有顿挫感,整个动力总成的只能说勉强够用,而且油耗并没有因为小排量加上48V轻混而降低多少,基本上每百公里综合油耗还是在10L左右。 C级的空间表现还算不错,前排座椅舒适度上乘,后排的空间也比较充裕,只是后驱的缘故,后排中央地板的隆起比较明显,在一定程度上影响到了后排的乘坐舒适度。加上C级的悬架和底盘调教也偏向舒适性,除了隔音的水准不咋地,整体上乘坐起来还是十分安逸。 真皮方向盘握感和造型都非常出色,转向手感适中,车头指向性也没有宝马那么“鸡贼”,比较适合日常驾驶。刹车踏板的行程较短,但是制动力还是不错,选配的AMG轮毂不仅造型帅气,而且也能提供更好的抓地力和支撑性。

    2020-11-16

    李优优吖有没有要卖车的 C260 白色 最好是女士一手 我自己买自己开 纯个人

    dafeng3211这个型号应该没有轻混吧

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.29优秀

    大家好。我的车是梅赛德斯奔驰C200L轿车-2021款时尚运动版祖母绿。目前使用约1个月左右。下面简单评论下该车。先讲优点哈:首先这个颜色必须赞👍真的漂亮;加上大品牌三叉星自带光环,光这个车标就豪华感十足。其次,外观颜值和内饰都是我最满意的地方说实在的这车内饰真棒,明显比其他同价位竞品强出一大截,全景大天窗氛围灯以及全液晶仪表盘,无处不在的豪华感绝对是女人最大的杀伤力了,但是我个人最爱的还是运动版这平底方向盘真皮加打孔,配上换挡拨片帅的一匹而且开车手感太赞了;再有2021款新C级的底盘和操控很棒,后驱纵置发动机加9AT变速箱很平顺,转弯侧倾控制的很好,底盘紧凑激烈驾驶有信心;最后,大家最关心的动力问题,我觉得21款C200L的1.5T发动机比我想象的要强,只有在低速与起步急加速很吵不走,其他任何时候都够用了。再谈谈缺点:第一是没有标配舒适进入,手里拿东西时不太方便进车;第二前排储物空间太少了我手机都没什么地方放,个人不喜欢打开盖板感觉难看,但是后排空间巨大超级满意;第三,车机体验不好听音乐🎵无法联网触屏只能上car play或者car life。

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    2021-02-08

    一只安静的178腿不错

    松山湖藤原拓海买200是不是因为怕电机问题?我现在就在200L和260之间纠结,就怕电机罢工,又要花大几万去修

    懿德牙科李生强今天在成都定的200L,落地32W,增加了单门舒适进入,当时在白色和祖母绿纠结,最后定祖母绿。因为电机问题没上260

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.17优秀

    我是2021年5月定的车,6月提的,选了闪耀黑,白色太多了,全黑的帅气。耐看。超级喜欢,外观颜值无敌,内饰无敌,配置很好,木纹皮包高级感十足。一进去感受就是豪华。该有的都有。空间我觉得也够用,也不小,后排座人空间也够大,操控不错.没虚位。指哪来开吧!动力坚强够用,但是要嘣谁,就不必了.这车你急不来!1.5T摆在这,城市街道超车都可以。日常家用没问题!舒适性非常好,隔音效果很好!。窗户一关,只听到自己的心跳声和呼吸声,奔驰在这一块拿捏得很好。整天非常好!有好非常低.国庆一箱油广州到南昌.跑了790公里还有200多公里的油.油耗这一块真低。我也不敢相信.,夏天!刹车有点硬,刚开的踩的急会有点响,轻踩就好,提速60码以后深踩就快,60码以前慢踩。整体给我感觉车是好车,确实不错。

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    2021-12-06

    Q7及A4L车主好家伙,5年订车

    山里有个陈咬金我才从深圳到南昌。两箱油才跑到。你一箱没跑完 还剩两百公里的续航。。。。有点夸张

    就浪一小会儿落地多少

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.14优秀

    如果比较介意全新换代的C级会采用A级的“三角眼”头灯设计,那么2021款C级是你最后的入手机会。 2021款C200L比2020款增加了全景天窗和熏黑的车顶配色,顶棚换上了带打孔处理的遮光设计,实际采光效果不错,但依然建议在南方买车的朋友,往全景天窗上贴一层隔热膜。另外2021款取消了防爆胎,换成了隔音和滤震效果更好的普通轮胎,头灯也进行了轻微的设计变更。 相比C260L,C200L在动力系统上少了一台48V电机,但实际体验上看,48V电机在高速时提供的动力十分有限,低速时启停更好用了,发动机开停时的震感没那么剧烈。配置单上C260L独有的电动后尾箱和全景倒车影像等,C200L都可以选择在店内后装,因此整体来看,指导价3万元的差价,性价比并不高。 C200L车内用料一般,中控和门板都采用了比较多的塑料材质,但观感和谐。身高190的体验者在后排能轻松获得1拳以上的腿部和头部空间,但前排膝部横向空间较小,容易撞到中控台侧面。

    2020-12-06

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.29优秀

    外观内饰很能打,颜值高;方向盘手感不错,中控台质感很棒;显示屏有点小,个人认为比例还可以,看导航之类的都足够;不支持无线carplay;座椅调节、腰部支撑很到位。驾驶位头部空间有点小,后排空间还比较足,175身高坐后排无压力。后备箱空间正常b级车,后排座椅不能调节、不能放倒。低速加速时发动机声音较大,不过还好,高速加速很顺畅,s模式非常流畅。

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    2021-04-21

    Graham273落地多少帅哥??

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.83良好

    外观跟内饰没得说都是颜值在线很漂亮。动力正常通勤都够用,不用太纠结1.5T。变速箱在低速的时候偶尔会顿挫,其他方面都还好;手波意义不大毕竟不是偏操控的车型。空间表现也挺好的正常坐姿下第二排空间还是比较宽裕。保养这块因为自己买了六年的4s店保养也就没觉得怎么样,不过整体来说bba的保养确实还是挺贵的,首保的时候看清单花了1800元。售后这块的话我觉得一般,就是能帮你处理平时用车的一些问题,其他没有什么突出的。同级别的宝马3和奥迪a4买的时候都去看过,外观的质感来讲奔驰肯定是第一,假如你比较偏操控呢建议还是选择宝马3,性价比当时的奥迪a4要高一些。假如你要三选一的话我觉得就自己喜欢哪个就是哪个,毕竟这三款车不会有什么大的问题,也不用人云亦云,毕竟车是自己用自己要开心,不是别人说什么就听什么。

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    2022-01-09

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.36优秀

    一共去了两家4a店,第一家去了以后看了c200,试驾了一下,发现车子动力确实一般般,不过提速响应还算可以,点了油门反应时间不算太长。试驾过程中,换挡有顿挫,还挺明显的。整个内饰没的说,有豪华感,特别是那个立标的里面带万国怀表,其实蛮不错的。商务感也很强。后排空间较大,本人个子170,有三拳多一点点了,其他人至少两拳有的,中间隆起个人觉得有点高,大概30-40公分吧。试驾过程中,发现这个车子的转向半径见小,转弯起来比较容易,整体试驾下来发现除了动力肉一点,换挡有顿挫以外没有较大毛病。买这个车你不能追求动力配置什么的,说实话你买个15-20的国产车什么acc自动驾驶座椅加热按摩360全景等等都有了,动力还是2.0的。买这个车就是一个品牌加一个驾驶的舒适。

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    2021-02-21

    星辰78278裸车26.98万了?不会吧,我们这一点优惠没有,要31.98万

    昊言2我试驾过,行驶质感不行。包括动力和底盘都不及老C

    猫与蓝色海金华哪里?落地多少

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.93良好

    自从奔驰C260系列换成了1.5T 48V轻混之后,我便认为仅搭载了1.5T发动机的C200系列更值得购买了。因为C260系列比C200系列平均贵出3-4万,而48V轻混系统对于动力的提升并不明显,百公里油耗也差不了1L,同时还要承担后期48V轻混系统损坏的风险,实在是有些不划算。在C200系列中,指导价31.98万元的时尚型运动版更加畅销,主要是因为它有分段式全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和64色氛围灯,这可是提升档次的秘密武器。而且和同级竞品相比,奔驰C级的外观和内饰非常显档次,这一点不得不佩服奔驰工程师的设计功底。2920mm的轴距对于一台加长车型来说不算长,所以奔驰C级长轴版的后排空间只能说是中等偏上。纵置后驱的动力布局在操控上具有先天优势,4784mm的车长也保证了灵活性,奔驰C级长轴版还是有一些驾驶乐趣的。当然1.5T发动机只有区区156马力,实测百公里加速很难进9秒,想要激烈驾驶还是算了吧,9AT变速箱的反应也会慢半拍。

    2020-10-14

    因为说了你也不信可惜48V+1.5,开起来真的太噁心,要嘛冒险去刷个一阶,要嘛别买了,除非能忍受顿挫,低速顿挫,造工噁心,别去找细节,越找越噁心,宣传噁心,实体跟宣传完全不一样,毒媒体更噁心

    说的那句晚安你听见了260虽然也是1.5的,但开起来的感受要比200好太多了,最主流的还是260,轻混鸡肋,但是260比200高出的动力是实实在在的

    小乖鱼y21款的C200L带48v轻混吗?最近想入手

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    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的