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    奔驰C级2021款C 200 L 时尚型运动版动力中规中矩值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1478人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.74
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.86
    • 操控
    • 3.87
    • 3.87
    • 动力
    • 3.84
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.29优秀

    横向对比A4L和三系 价格:对比三系,A4L价格来说,无疑是C级占优势,C级优惠最多。 空间:空间相比略小,不占优势。 性能:A4L动力最好,三系和C级参数一样,但是还是三系动力好,还得说C级的动力够用,但不够性能。 外观:A4L视觉疲劳,三系还可以,C级比较秀气。 内饰:A4L比较普通,三系没啥亮点,C级虽然是老款,但相对别的也是领先一个时代了。 保养:感觉这三个保养费用应该是差不多,不分上下,但三系和C级是一万公里保养,A4L记忆中应该是5000公里一保养,因为之前开的Q3就是5000一保养。 同样32万款式价格配置对比,A4L只有动力好,但是双离合变速箱一般,没有后排出风口,但是喇叭多;三系动力比上不足比下有余,前悬架不是多连杆,变速箱最稳定,有后排自动空调,GPS导航,多了座椅记忆,夫妻换着开车时很方便;C级优势在于自动泊车,主动刹车,可变齿比转向,64色氛围灯,膝部气囊,隐私玻璃,APP启动解锁。 综上所述,对于动力要求不高的我来说,动力够用了,其他都是优点,特别是价格,裸车优惠多,奔驰贷款没有任何服务费,GPS费用,只有少许利息,贷款费用比其他两款低14000元左右。 所以选择了C级!

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    2021-03-17

    脚趾儿点枪就是钱不够,或者舍不得上三系或者a4不就行了…找那么多理由,有钱谁买c200

    MF-TEAM今天刚定26.6落地31.5没有加装,为啥我的保险13000,奔驰没有服务费,没有GPS费,没有公证费,3年利率2.88,个人对比感觉划算 

    回幼儿园当学霸1007能选装柏林之人吗?

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.29优秀

    21年5月底提的车,落地价格31w,整体还是非常满意的! 这是第二辆车,第一辆帝豪EC7开了六年,我是想换suv的,家人都喜欢轿车,后面综合考虑还是决定买轿车,看了宝马3系,价格优惠幅度小,就确定买奔驰了! ssss店的服务倒是很不错的,看了两周就订车了,本来销售员说要等一到两个月,结果一个星期让我提车,当时非常犹豫怕车有问题,但是还是决定提车了,想着这么大的品牌不可能搞辆坏车给我吧? 说说开车感受,起步的时候要温柔对待,刚开始不太懂猛踩油门,结果升档升不起来,后面通过圈友掌握技巧了,现在起步没问题,轻踩油门不放顺利升档! 内饰方面就不用说了,奔驰的内饰无敌,舒适度也高,之前帝豪家里俩小孩坐车就晕车,奔驰俩孩子可习惯坐了! 长途最多一口气跑了五百公里,动力够用,我开车不快,最高120,所以1.5t完全够用!而且油耗不是很高,高速6左右! 总体还是非常不错,很满意,就是贵了点,听网友们说后期维修保养太贵,有点担心,哈哈😄

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    2021-10-21

    风筝不哭买C200都是明智理性的人

    博学多才的家乡美食我上一辆也是14年的ec7,开了6年,去年卖掉的,换了冠道,也还好,开着挺舒服的,特别是后排做着很爽

    我不要吃芒果嘛买c200还是懂的

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.36优秀

    裸车27.18万,赠一万装具,包含360脚垫,隐藏式行车记录仪,实木后备箱垫,太阳膜,赠送2A1B保养,要求第一年店内上保险,第一年保险12000+,购置税23000+,因为是祖母石绿+平时老婆开,新手,所以买了车漆险,一千块钱管两块且五千块以内车漆喷漆,还一千块钱加装铝镁合金底盘护板,终身包换,坏了直接换就行,总的来说这款车外观好看,内饰好看,祖母石绿很漂亮,1.5T并没有别人说的那么不堪,还是可以的,市区代步够用了,不着急提车的建议7800选装小柏林,原车喇叭确实不行,没有高音,只有五个喇叭,出去随便升级也得三五千块,还是原厂的合适,油耗市区8-8.5,城市快速路7.5-8,高速6.7-7,油耗不高,底盘偏硬,颠簸路段感受不太好,隔音还行,家用不错的小车

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    2021-04-16

    牛斌638哪个店提的?老乡

    手机用户93763382902我也想要这个颜色,等了多久?

    名字好特别啊现代ix35,和奔驰哪一个好??

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.29优秀

    买的C200L(选装原厂柏林之声).当时买的比较急,当天看车当天就下单了.跑了两家4S店,一家没现车,一家有准现车(在途,等三天左右到店)但是加装了柏林之声?正好对柏林之声比较感冒,于是果断交订金下单裸车价266600(含柏林之声7800),落地价307800元:含保险11000,购置税23600,装潢6100(威固膜,行车记录仪,全包围脚垫后备箱垫,)送1A1B和加满一箱油。算下来优惠61000元,这在江苏应该算比较大的优惠了。 开了一个月了,感受如下:操控感一般,操控本不就是C级强项,1.5T发动机勉强够用,开起来也就和2.0自吸差不多,就算强也强不了多少。在sport模式下起步有推背感,但顿挫感也是同样明显,换成comfort模式后几乎感觉不到顿挫,驾驶舒适度提升明显,但牺牲了动力,最满意的地方是它的外观和内饰,柏林之声音响效果也杠杠的,为它特地下了好多100MB/首的无损发烧级音乐(花钱的那种),最不满意的地方就是不带方向盘座椅加热记忆和电动尾门,连自适应巡航也没有,总体打分80分吧,操控和动力拉低了分数,外观和内饰加分不少

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    2021-05-04

    LOngdd末代老款值得吗不如上新款

    EliotX68奔驰低端车型的顿挫简直无解,我没开过高级的奔驰,就开过的A,gla, c, gla,无论双离合合还是at, 低俗都一样搓,一扯一扯的,速度上去了就好了

    重返艾泽拉斯大陆当时买的比较急,当天看车当天就下单了,跑了两家4S店,一家没现车,一家有准现车(在途,等三天左右到店)但是加装了柏林之声,正好对柏林之声比较感冒,于是果断交订金下单

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.43良好

    C级作为奔驰最走量的车型之一,它的主要优势在于品牌力加持,奔驰的LOGO吸引了很多的消费者。除此之外,C级的外观造型年轻时尚,对于当下年轻消费者来说还是有着不小的吸引力。虽然说C级的内饰没有采用奔驰家族最新的联屏设计,但即便是现在这样的一套内饰设计放在当下来说也不会觉得过时。对于豪华感的营造是非常到位的。当然,C级的缺点也是很明显的,比如说空间表现,C级相比它的主要竞争对手宝马3系,奥迪A4并不占优势,而且后排座椅的坐垫很短,对于腿部的承托性不够,乘坐舒适性表现一般。动力部分1.5T的发动机表现一般,动力只能够满足日常使用,在高速超车还是会有一些乏力,所以想要更多的驾驶乐趣它是没办法满足你的。

    2020-10-16

    因为说了你也不信虽然缺点没有明说,作为车主的我补充几句,以下内容完全主观,首先,它并没有,注意,是没有,没有,没有! 没有某毒媒说的平顺,也没有他们说的省油,但是油耗还能接受的。也没有他们说的48V提供起步平顺。然后,底盘做工咱某些自主品牌也比它好,不信的话可以自己去搜北京奔驰C做工,质量噁心,开起来低速和拥堵噁心,刹车异响,造工噁心,完完全全没有尊重中国市场,它心里或许想的是(反正那群傻逼就只想要个品牌而已,我可以把材料改成便宜的省成本,也可以在流线工程里随便点,也可以把车里该有的配置拿走点,大把大把的人舔,为啥?因为消费者根本不懂或者不想去懂,他们只要个品牌,出事了我还有后台,还有分销商那些名嘴和法律商业技巧,怎么算也不亏而且赚翻) 嗯,北京奔驰,早晚得死。文长不拍版,伤眼浪费大家时间很抱歉,告辞?

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.86良好

    第一辆车,综合考虑了自己的情况,不在乎动力,颜值党,但是动力也够用,开了一千多公里了,除了车速慢的时候刹车分泵有问题还是咋的,松刹车慢的话会出现很刺耳的声音,还能接受,提车前很兴奋,提了车就没感觉了,要不是心血来潮都不写这个😂

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    2021-07-28

    葱花701你好,我想咨询您一下,这个车四个车门下面的红灯,在车门打开的情况下都是亮的么?不是氛围灯,也不是迎宾踏板,是迎宾灯,开车门,都是亮的么?还是两个前面亮,后门不亮?

    离枯7265我的也开了一千多公里了…也是第一辆车,我是完全妥协对象买的这个,真是无感了,超车有点信心不足…后悔没买ct5或者三系。车开了一个多月,还没洗过…油耗也不低,12个左右,高速最低7.9,动力确实拉胯…

    用户5367277633437现在落地多少啊

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.57优秀

    外观设计偏向自己的大哥W221奔驰s级,三钗星徽排面十足,车身侧面线条流畅自然,前脸星辉中网加两侧多眼大灯十足吸睛。1.5T+9AT的组合156马力只能说日常够用,但是who care,这可是一台奔驰,内饰绝对是豪华标杆,虽然没有s级的大连屏,但是12.3英寸的全液晶仪表盘加上10.25英寸的中控屏幕绝对科技感满满,奔驰的内饰豪华感营造我给满分,64色的车内环境氛围灯我敢打包票没有一个小姐姐坐进c级不被折服。4784*1810*1457的车身尺寸加上2920mm的轴距后排坐1米七的小姐姐两个完全没有压力。配置方面标配刹车辅助、车身稳定系统、主动刹车和被动行人保护等安全措施。分段式天窗让你随时随地仰望星空。不过像全车无钥匙进入、前排座椅加热、柏林之声音响就需要选装,这几项配置平常用起来还是挺舒心的。买奔驰c级的话面子绝对有了,缺点是奔驰的销售人员态度都比较一般,而且后期养护成本高,不建议一般家庭购买。适合人群:年轻小资的小姐姐。

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    2020-12-04

    王帅是猪猪好喜欢,马上发给老公看看让他给我买,冲啊

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.64良好

    奔驰C级2021款 C260星耀臻藏版 感受:外观年轻运动B格高;内饰同级别算最好的了,红色也加分;音响柏林之声;空间前排肯定够用,后排的话,因为是标轴,后排座位比较短;1.5T+9AT变速箱升降档比较敏锐,只要肯给油,动力储备还是很可以的。操控比较优秀,刹车调教的也很好。 不足:低速有顿挫,特别是1-2挡发动机怒吼,但是起步又不见多块,雷声大雨点小的感觉,发动机隔音不是很好,冷车启动有点像拖拉机的感觉;新车气味很大。 奔驰C级2021款 C260L 运动星耀臻藏版 感受:1、喜欢奔驰,虚荣心在作怪;2、内饰氛围感甩同级别好几条街,柏林之声后期很难加装到原厂的,音响音质没的说,特别通透;3、虽然是个C但是外观看起来比较大气,派大星轮毂看起来很运动非常的与众不同;4、车身稳定,刹车启动不会让人有强烈的感觉,是个名副其实的乘坐者之车;5、目前城市油耗12左右,告诉6-7个。 不足:胎噪、发动机噪音比较大;1.5T加48V轻混没太有感觉,动力一般般,加速需要踩一半油门才有加速的感觉;没有无钥匙进入很麻烦;后排座椅有点顶头。 用户C:奔驰C级2021款 C200L 时尚运动版 感受:颜值爆表,空间一家三口够了,最满意的就是外观内饰了,就是冲着它的内饰去的,第一眼就想拥有的感觉;内饰设计上氛围灯无解!大爱! 不足:有顿挫,轻微噪音,储物空间太少不好放手机,方向盘挺重我也不懂什么操控。 用户D:奔驰C级2021款 C260L 运动版 感受:最满意内饰了,这个谁都知道奔驰的内饰符合国人的审美,全车皮质包裹,豪华感十足;油耗非常省油,高速5.7,市内7.8。 不足:冷启动拖拉机声音大;1.5T同级别都是2.0T,动力勉强代步使用。

    2021-07-25

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.86良好

    奔驰C级这是豪车了,他的内饰豪华度确实不错,整个内饰的设计上就非常有那种豪华的气息,内饰的用料是非常上乘的,像方向盘就采用了真皮进行包裹,座椅是合成皮包裹,坐感与真皮座椅差不多,座椅支持多种调节,舒适度确实很高。12.3英寸的全液晶仪表,整体的显示非常的细腻,直接通过方向盘上的多功能按键来调节,确实是非常的方便。10.25英寸的中控屏支持CarPlay和CarLife,可玩性还是不错的,如此的内饰来说确实足够的不错。 乘坐奔驰C级这款车,普通的城市行驶来说,外界的噪音、胎噪等传入到车内已经是非常小的了,只有在经过减速带、坑洼路面时候会有“砰”感,整体的舒适度是非常高的。或许对于一些消费者来看,会觉得1.5T发动机性能弱,观感上不容易接受,其实奔驰一直也在推行的小排量,所以C级使用1.5是正常的,没什么可吐槽的。喜欢这款车的朋友直接买就是了。

    2021-01-17

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.5良好

    买车两个月了,当时买的时候完全是冲着内饰去买的,根本没有考虑过1.5T动力,当然自己平时家用开也够用了,外观也是很帅气,内饰更喜欢了,就是小毛病太多了,出过的毛病有:冷车刹车异响,左后车门要使劲关才能关上,副驾驶座玻璃异响

    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 02021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 0
    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 12021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 1
    2020-12-14

    AHBluе你这款还带万国表?

    EliotX68这些都不叫个问题,基本每辆车都会碰到的

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的