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    奔驰C级2021款C 200 L 时尚型运动版储物空间较少值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1444人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.58-23.16万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.89
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.81
    • 配置
    • 3.19
    • 3.71
    • 空间
    • 4.17
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.83
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.84
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    3.5良好

    外观是绝大消费者买奔驰C级的主要原因,这还用多说!我感觉很多买奔驰C级的人都是被外观吸引的吧。运动套装整体我感觉同级别车里属于很有竞争力的。内饰方面,实木的中控,真皮的多功能方向盘,全液晶仪表盘,怀挡,我感觉都很加分。个人推荐一下氛围灯,夜间开车的气氛很好。在内饰方面,异味并不是很大,但是也有。在网上买了去甲醛的希望时间长了会好一点。 空间来说日常绝对是够用的,前排空间是肯定没问题的,由于加长了轴距,所以后排空间乘坐起来也没问题,就是储物空间太少了。放上烟灰缸,车钥匙,香烟打火机等一些小的砸七砸八的小东西就把中控杯架那给站满了,手扶箱那里也就放一些不经常用到的东西拿进拿出的真不方便,在前排就没用任何能储物的空间了,手机没地方放。后备厢够用,毕竟没用备胎下面还有几个小储物格。 动力我只能说是够用了,1.5T的动力,只要是舍得给油也能给你很强的推背感。平常市区开,超车完全是没用问题的,但是低速的时候确实能感觉到一些顿挫感。不满意的是远程启动这个功能,远程启动形同虚设,有时候等1分钟也启动不了,最快的一次也10多秒,不实用。还有不满意的是方向盘的拇指按键真的很不好用,还有中控屏经常卡顿延迟,座椅来说肯定不能和日系的大沙发比,但并不能带来舒服的感觉,座椅偏靠下,超车提速时也有1~2秒钟延迟,这些都是缺点。而优点方面,颜值高,内饰豪华感也很强,然后就是价格不贵,现在市面上优惠也很大了。

    2020-12-05

    开奥拓的车主不是外观,是江淮掰折了两根的那个东东

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.36优秀

    【外观和内饰】 都无敌的漂亮!尤其是祖母绿,远看黑色,近看深邃绿,还是金属漆,简直完美! 【价格】 说实话,换代期间性价比无敌,同级别的宝马3,现在价格高的离谱,没有一点优惠,前面差点定老款宝马3系,才28万可以落地加长版的,现在低功率加长都要33万,感觉买了就亏了一个亿,奥迪a4换代也涨价了,同价格,网友买奥迪,现实大家买奔驰。 【最不满意】 启动时候的发动机声音像拖拉机! 雨刮器刮在玻璃上,那就是粉笔摩擦黑板,天知道怎么一个刮玻璃的都搞不好! 刹停车咔咔响。 挂了p档松刹车后,竟然车会往前冲一下! 【司机乘坐体验】 有腿拖,腰脱这配置没得说,但是头枕不知道是不是太靠后,感觉开车很难后脑勺被支撑到。 【空间表现】 除了储物空间不行,其他的都很满意, 【油耗】 1.5t堪比2.0t的发动机油耗,可能奔驰设计师觉得车主都不在乎油耗吧!

    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 02021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 0
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    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 52021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 5
    2021-07-01

    5201314Jay直接挂P挡松刹车都会冲一下除非你先挂N挡,自己拉手刹,再挂p挡。雨刮器我的也是刮的时候感觉和玻璃太紧,卡顿,不过有可能是新车第一次用,后面应该会好点

    Daily每日C同祖母绿

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    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro凯迪拉克CT5 2024款 28T 豪华型Pro

    一开始根本没想提车,就顺路看看,聊了下价格合适又有现车,就当天提了。高铁来回去拿身份证驾驶证真的跑的累死个人。那时候看了迈腾b9,a4豪华,3系标轴,捷豹XFL,其中我最喜欢XFL和三系。 捷豹Xfl真的外观内饰都相当在线,但是那时候已经传出要停产的消息,加上只有长沙有店,确实有点麻烦,就不得已舍弃了。 325标轴配置有点低,最关键是4米7太短了,我个人喜欢修长一些的车型,长轴又远超预算,我只想做全款,那时候如果预算够我觉得应该会提325Li了,毕竟年轻人也绕不过一台三系。 迈腾b9那时候价格虚高,不考虑。 a4即将大改款,配置低内饰老也没考虑。 最终提了凯迪,开了觉得挺好的车,油耗也就那样,能接受, 缺点:1.后排座椅角度太直并且内凹进去,我坐了一会真的特别难受,赶紧买了四个腰托,垫着好一些,后排空间还行,中规中矩,平常坐的人不多能接受。 2.后备箱偏小 3.新车稍微有点味,刚买回来有回我开高速闻味道太难受,反胃到嘴里了,我给硬生生咽回去😂 4.原车油门反应稍有迟钝,我爱暴力驾驶,猛踩会顿一下再猛蹿出去,刷程序或者改一下应该能解决。 其他我觉得挺好了,美式传统肌肉运动线条,新款我觉得洋气很多,凯迪全系改款都很成功!开着也挺舒服,我觉得我没买错,挺满意的,这台车也许会陪到我有家庭结婚那一天,目前想法是结婚换a6或者a7l、5系、s90吧 最后总结:ct5确实是一台适合年轻人开的车,有个性,有感觉,年轻人买这个不会错!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。