奔驰C级2021款C 200 L 时尚型运动版整体空间出色值得买吗_奔驰C级怎么样

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.07分“优秀”

这个车是给媳妇置换的， 原来是台日本车，看了很多车吧，两田一产，BBA都去看了 Q3，后排空间偏小，双离合害怕 A4L动力好，但是双离合，大屏幕汽配风，也怕烧机油！ X1，看了25领先，但是4S要加的太多，而且砍不下来 3系有点贵 之前比较想买两田混动，但是女人么，看了奔驰以后就不想走了，内饰和大标确实杀伤力太大了，看看C优惠也很大，而且现在奔驰服务个人觉得还是不错的，BBA里应该算最好的了，很热情，算算价格，两田的混动高配再加几万就能上个豪华品牌了，贷款才一个点利息，也没有手续费，这利率，贷个小目标给我也要啊，反正家里还有台大车在服役，那就上C吧！ 车上路31多，送了一堆东西，贴膜镀晶，脚垫，6次小保，记录仪，无钥匙进入，还有一堆其他东西 开了2500公里了，说说感受 1.5T不带电机，动力够用，起步有点慢，速度过了50以后动力还是可以的，用力踩也有推背感，马路上这么多2.0自吸中级车都开的很溜，这1.5T家用是足够用了！ 隔音的话个人觉得还挺好，之前买过的三台车都是十多万二十来万的，所以比之前的车隔音好多了，也没开过特别好的车！ 空间是足够了，只要你家里不都是180以上的大个子，空间足够了，后备箱也可以！ 油耗，每天单程十几个红灯，大概8-9之间，目前综合8.6，市区堵车大概9-10，高速5个多，还是比较满意的，自动启停都是上车就关，全部舒适模式！ 还有比较好的地方就是内饰啦，64色氛围灯真好看，还有大天窗！ 还有怀挡，真心是谁用谁香，以前没有奔驰，觉得怀挡看着好怪异，买完后才觉得真香，倒车什么的手都不用离开方向盘！ 说说不满意的地方，低配的音响只能听个响，还好我对这个没啥追求，五个喇叭，carplay好用但是不能无线，大屏不能触摸速度也一般，你也是台上路30多的车了，给个触摸这么难么！还有豪华品牌你都不给个无钥匙进入啊，我前面两台十几万的都有，还好4S一般都能谈下来送的！ 前雷达迟滞，地库里出来，我车都开出车位了，雷达还在滴滴滴响显示旁边障碍过近， 最后还有一个问题，路上红绿灯刹停后起步，有时候会有嘣的一声，你们都有么？ 总体来说，这个价格买一台主流尺寸的B级豪华品牌，个人觉得还是比较划算的！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

3.5分“良好”

外观是绝大消费者买奔驰C级的主要原因，这还用多说！我感觉很多买奔驰C级的人都是被外观吸引的吧。运动套装整体我感觉同级别车里属于很有竞争力的。内饰方面，实木的中控，真皮的多功能方向盘，全液晶仪表盘，怀挡，我感觉都很加分。个人推荐一下氛围灯，夜间开车的气氛很好。在内饰方面，异味并不是很大，但是也有。在网上买了去甲醛的希望时间长了会好一点。 空间来说日常绝对是够用的，前排空间是肯定没问题的，由于加长了轴距，所以后排空间乘坐起来也没问题，就是储物空间太少了。放上烟灰缸，车钥匙，香烟打火机等一些小的砸七砸八的小东西就把中控杯架那给站满了，手扶箱那里也就放一些不经常用到的东西拿进拿出的真不方便，在前排就没用任何能储物的空间了，手机没地方放。后备厢够用，毕竟没用备胎下面还有几个小储物格。 动力我只能说是够用了，1.5T的动力，只要是舍得给油也能给你很强的推背感。平常市区开，超车完全是没用问题的，但是低速的时候确实能感觉到一些顿挫感。不满意的是远程启动这个功能，远程启动形同虚设,有时候等1分钟也启动不了,最快的一次也10多秒，不实用。还有不满意的是方向盘的拇指按键真的很不好用，还有中控屏经常卡顿延迟，座椅来说肯定不能和日系的大沙发比，但并不能带来舒服的感觉，座椅偏靠下，超车提速时也有1~2秒钟延迟，这些都是缺点。而优点方面，颜值高，内饰豪华感也很强，然后就是价格不贵，现在市面上优惠也很大了。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4分“优秀”

上个月参加了朋友的结婚典礼，主婚车是奔驰C级，这是我另外一个朋友的爱车，作为一个职业车评人，对于20万以上的车型我是比较感兴趣的，经过简单了解之后，得知此次这款车是2021款 C 200 L 时尚型运动版的车型，厂商指导价是31.98万，优惠5万，裸车价是26.98万，加上购置税23876元，车船税420元，上牌费500元，保险9000元左右，全款落地价是30.4万左右。 出于喜欢，我还是试驾了一番，下面简单说说我的试乘试驾感受。 空间方面，车身尺寸分别为4784*1810*1457mm，车内空间表现不错。本人身高1.78米，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的活动空间，来到后排，后排座椅腿部空间约有两拳左右。此外，后排配备了独立空调出风口，两侧门板部分均配备了储物槽，对于后排乘客来说比较实用。行李舱容积宽大，相比同级别家用车型，占有一定优势，完全可以满足一定的储物需求。 动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出156匹马力，匹配9AT变速箱，动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，其他状态下都比较不错，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后，X5给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。 悬架方面，采用前后多连杆悬架组合，在城市路况下的操控性及灵活性不会比同级车型来得差。在高速行驶时路面有细碎的颠簸，底盘和减震器能很好的过滤，在车内并不会明显感受到抖动和颠簸，不过在过减速带时车身起伏会有所加强，这也是不可避免的。 隔音方面，隔音效果还是比较不错的，时速在60km以下，车内静谧性强，没有明显的胎噪和风噪声，同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时，胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大，不过也都在能接受的范围内，相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。 总的来说，个人觉得奔驰C级档次感还是比较高的，不论是乘坐还是驾驶都给人一种舒适的感觉，相比同价位车型占有一定优势。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

3.93分“良好”

奔驰C级造型设计年轻动感，车内空间宽敞，满载情况下不会显得拥挤。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，市区驾驶平顺性强，车内静谧性强，过弯无明显侧倾，转向精准，符合年轻人驾驶。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

3.93分“良好”

30万左右，想选辆家用车，看中了宝马3系和奔驰C级。宝马3系可以说是我很喜欢的一辆车，但是放弃的原因是最终的售价比奔驰C级还要高，并且4s店需要强加装饰。最后看奔驰C级的优惠条件更好，所以就选择了它。 【外观】 奔驰C级的外观真是漂亮，特别是运动版车型硕大的奔驰标志无疑能够满足车主的虚荣心，而且标配的LED大灯照明效果非常出色，晚上的辨识度也很高。 【内饰】 奔驰的内饰想必大部分朋友都会喜欢吧，说实话我也是被奔驰的内饰所吸引。两块大屏幕非常亮眼，加上车内氛围灯的衬托真是豪华感十足。而且座椅调节被安排在的车门上，仪式感十足。不过C级前排的储物空间真是少的可怜，水杯架只能在手机和水杯之间二选一。 【空间】 总体来说空间够用，前排空间是肯定没问题的，头部和腿部的空间都很充足，坐姿也比较容易调整。后排的空间也不错，1.8米身高以内的朋友肯定没有空间问题。不过后座的坐垫过短，长时间乘坐的话容易疲劳。 【动力】 对于不太爱开快车的我来说动力是足够了，1.5T的发动机只要你舍得给油，也能带来很强的推背感，高速超个车没有问题。不过低速的时候平顺性一般，换挡的时候有顿挫感。优惠表现满意，市区8L左右的油耗还是能够接受的。 【配置】 我选择的是C200L的时尚版车型，配置还是比较满意的。安全配置上，头部气帘、膝部气囊、电子驻车、胎压监测、主动刹车系统都有搭载，而且提供了皮质材质座椅、方向盘，并且led大灯、自动空调、后座风口、全液晶仪表都是搭配齐全。