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    星愿车机功能简单值得买吗_星愿怎么样

    ·星愿

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共472人评价
    8万-12万新能源总榜No.60
    低于90%的同价位车系
    经销商报价
    6.58-9.48万
    厂商指导价
    6.88-9.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • 3.70
    • 外观
    • 3.98
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.68
    • 配置
    • 3.29
    • 3.58
    • 空间
    • 3.80
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.13
    • 3.60
    • 操控
    • 3.14
    • 3.61
    • 动力
    • 3.16
    • 3.63

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.38分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 星愿3.42外观3.98
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.38-
    • 海豚3.47空间3.78

    星愿·全部评分

    点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

    4.08优秀

    正好今天省补1.5万到手了,车子开了2000km。车是今年2月份买的,裸车价88800元,保险4500元,上牌500元,厂家补贴3000元,云南省补15000元,现在所有补贴都到手了,落地实际上75800元,感谢国家的购车补贴。 车子开起来比较轻巧,高速续航大概7折,也比较省钱,100公里大概8度电,一公里大概5-6分钱,大概是我的油车使用成本的1/10,智能化直接秒杀我的A4l,语音和车机都是A4l不能比的。但是机械素质是比不了A4的,这车开起来没有A4扎实有质感。星愿这车的车机感觉还差点意思,内置App比较少,可以下载的只有2-3个,无界空间卡的一比,而且不能使用实体键控制这里面的app,有些鸡肋。 内饰塑料感太强,显得廉价,不过毕竟价位在这里。此外这个车的空调有些垃圾,感觉温度不准,差着一度,要么太热要么太冷! 当时也考虑了智驾版海豚中配,大概比这个贵2万,但是想了想不怎么上高速,智驾使用频率也不高,加2万上海豚比较亏,星愿的外形也讨喜,只是买给媳妇上下班用用,综合价格配置等,觉得星愿还是这个价位的小钢炮,后驱独立悬架,液冷电池,这些都是同价位没有的。刚好看的这个4s店有现车,也是我们喜欢的白色和配置,也没有等车,当场付款提车走人。 总体上,这个车不错,物美价廉,是这个价位的好车!

    2025款星愿 UP 410km 探索版 图 02025款星愿 UP 410km 探索版 图 0
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    2025款星愿 UP 410km 探索版 图 22025款星愿 UP 410km 探索版 图 2
    2025款星愿 UP 410km 探索版 图 32025款星愿 UP 410km 探索版 图 3
    2025-05-26

    a悲剧有了星愿还愿意开奥迪吗?

    兜里有糖请你吃我也是看了其他评论说着这个空调不太好,有点劝退

    前尘若梦i离谱 一样的裸车价 我保险要5200

    点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

    4.21优秀

    【最满意】 吉利星愿这款车最满意的应该就是性价比了,在对比了市面上同等价格的车以后星愿相对比较空间配置续航表现都非常的,后排非常的平整没有凸起提高了后排乘坐的舒适,然后座椅的间距空间也嗯不错,动力方面410续航的搭配了85kW150N.m的动力配置,足以满足一家人的出行及偶尔跑高速的用车需求,而且这款车还送家充包安装包30米线。 【最不满意】 目前为止令我最不满意的是:1.没有收音机;2.车机的应用比较少;3.具体有多少流量;4.配备的机械钥匙无法启动车辆(因只有一把遥控钥匙。);5.制热模式下温度很难控制。 【购车经历】 在懂车帝APP各种浏览,以价格设定范围,通过参数对比以及现场看车,最后觉得心愿的性价比比较高,而且是一款全新的平台打造后驱车,因为对后驱车没有什么认知所以说出于好奇,在对比了以后选择了星愿。因为是新款首发,所以说在APP上面预定,然后在店端确认后转订交钱选车。因为前面都已经筛选过了,所以说订车的过程还是很快的没有什么太大的出入就订好了。 【驾驶感受】 运动模式下提速非常的快相对平稳,轮胎的拍照还好但在高速情况下风噪比较大,在有侧风的情况下,车辆晃动比较明显。 【乘坐体验】 副驾驶乘坐舒适性不错,但坐在后排的时候转弯情况下晃动会比较明显,座椅的舒适性尚可。 【续航】 在使用节能、能量回收中等的设置情况下大多数都是在城市中环快速路行驶,车辆的续航达成率能达到95%左右(没开制冷和制热室外温度在15℃左右,只有驾驶员)。 【提车价格】 官方指导价88800,减去预售的500抵1500,减去厂家的置换补贴3000,减去江苏省省补9000,加上保险5200,加上贷款手续费1000,加上上牌服务费500. 88800-1000-3000-9000+5200+1000+500=82500 当然没有旧车厂家的置换补贴和地方的置换补贴价格就要高很多了。。。。。。

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    2025款星愿 UP 410km 探索版 图 82025款星愿 UP 410km 探索版 图 8
    2024-12-15

    简单的星愿有收音机的

    用户3744356327514机械钥匙在哪里

    点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

    4.69优秀

    吉利心愿探索版,外观好看,内饰简洁明了,但是智能驾驶语音超控的各种功能太少了,比如语音控制远近光灯,控制雨刷等等,没有行李架,看起车顶有点突兀。巡航里程有点短,其他感觉还不错。

    2025款星愿 UP 410km 探索版 图 02025款星愿 UP 410km 探索版 图 0
    2025款星愿 UP 410km 探索版 图 12025款星愿 UP 410km 探索版 图 1
    2025-04-23
    前往

    同级车热门评分

    3.33分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 自由版海鸥 2025款 305KM 自由版

    当时买这款车主要想法是为了上下班用。想选一款纯电小车。纯电是为了节约出行成本,小车是为了停车方便,因为我所处的县城是四川省人口大县,人口密度太大,车位不好找。 这款车的优缺点都非常的明显。 有优点突出:车身娇小,转向灵活,停车方便,在县城里超个车也非常的顺溜。关键养车成本比油车低多了,油车一公里怎么也得花费3毛钱,这车一公里才3分多,是油车的十分之一啊!加上它百万级销量,我想选海鸥不会错,因为群众的眼睛是雪亮的。? 驾驶半年,行驶了快4000公里。它的缺点也明显了,现在忍不住要吐槽一下。 第一是感觉最窝火的是比亚迪的价格太不坚挺了,2月份买的车,当时磨了好久才优惠2000元,结果不到两月,智驾版发行,非智驾版优惠高达2万!这款车俩月不到成老款,还买成高价,真把我们当韭菜了!这样的定价策略太伤老车主的心了!我们老车主还敢再次买比亚迪?! 第二是这车的仪表盘字体设置的太小了,还没有可调节的地方,对我这种近视眼看起来太恼火了。而且显示的信息比较单一,像温度这些信息要中控屏才有,字体也是很小的。 第三是驾驶侧门板按钮太靠前了,使用时经常开前车窗,却按到了后车窗。这个需要改进啊! 第四是后悬架太硬,太差,稍微快点(40码)的过点小坑小凼,后排乘客能颠的飞起来,为此都挨了老婆两次骂了。 第五是门把手的设计。就不能像正常的把手一样吗?干嘛设计来要反起手去扣? 这些不足虽不明显不影响行车安全,但是它影响驾驶和乘坐感受。比亚迪如果还想海鸥的销量再次起飞,就一定要弥补上这些短板!

    3.36分“良好”
    五菱缤果 2025款 333KM 悦享款五菱缤果 2025款 333KM 悦享款

    在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    4.75分“优秀”
    纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+

    [提车价格 ] 我这车裸车七万五,保险上牌五千,不过实际保险只有四千二百四十,讲价失误,应该让销售保险实出的,唉,经验不足,不过我有旧车报废残值4600,国补两万,总得下来55400还是真香了!还送了一些脚垫 行车记录仪啥的。我觉得这个价位的车大家都差不太多,谁便宜买谁没错的!况且纳米可可爱爱。 [空间表现] 前排宽敞,后排放腿绰绰有余,主要车车外观尺寸又很小,好开,但是内部空间却很充足,同事坐上都说你车看起来不大,里面还挺宽敞的,后备箱空间也足够,放娃的小推车,和安全座椅绰绰有余。足足够用了。 [购车经历] 看车的时候看了星愿和海豚还有海鸥,海鸥太小了不符合我要求,海豚长得丑,星愿考虑到内饰塑料,味道有点大,我带娃有点嫌弃,加上纳米优惠非常给力。开着不错,很稳当,方向盘也是我试驾之后感觉手感好的,灵活但是又不是很轻,有的方向盘简直像玩具车。不上高速静音也不错,特别喜欢迎宾模式,配上氛围灯,每次上车很有仪式感。语音遥控也很智能,540影像非常实用。该有的功能都有。我是八年的新能源车车主了,最初一代新能源车和现在已经性能大不一样,改善了太多,终于有点高级的意思了。 [最不满意]买车唯一不满意就是电池是风冷的,但是其实对我需求来说无所谓的,因为我上高速不多,在高速连续充电的场景几乎没有,车友群大家也说了,这个只影响充电效率,而且是在第二次快充的时候,第一次快充没事,我没有这样的用车场景,买车之后还有一点不满就是车机导航不太好用,更喜欢高德,纳米盒子可以解决,大家买车一定要问销售要一个呀。还有一个小建议后排 应该给个灯呀,买了之后才发现没得灯,我娃喊开灯开灯木有灯 。

    3.79分“良好”
    海鸥 2025款 305KM 自由版海鸥 2025款 305KM 自由版

    购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。

    4.50分“优秀”
    五菱缤果 2024款 333KM 悦享款五菱缤果 2024款 333KM 悦享款

    我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。