点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.42分“良好”

2025款海鸥，外观无可挑剔，内饰简洁明了，空间舒适度尚可，续航可能冬季稍微有点不扎实，尤其是冬天零下的时候可能在原有基础上打个6折，高速120行驶过程中打5折，一般城市快速路80码开个空调预计在7.5折的样子。整车密封性可能差一些，车内容易积灰，定期清理不算问题，后备箱少了些许人性化设置，后备箱小夜灯应该出厂装一个吧，晚上拿东西方便点。后视镜和B柱C柱那个位置在右转弯的时候尤其要小心，稍不注意就会有死角，这个是本人在行车过程中碰到的最大问题。其余的些许小问题也在行车中不断的揣摩和摸索中不断得到解决和改善，行车记录仪自己买好装上了，保证在行驶途中不受安全的困扰。车买来由于看到抖音曝光电池板磕碰容易起火自燃等问题，也已经及时的安装上护板了，这个是很重要的一个安全隐患。综上所述，这个价位能买到这样品质的车也不能说有太多缺点，只能说人无完人，车无完车。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

购车预算 最开始的预算就是6-7万，今年新能源电车相较于去年来说也降价了，这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促，周六当天看了三家之后直接定下了，当时有现车，办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少，起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果，这两款都是去年比较火的，零跑T03价位比较低，优点是车身小，停车比较方便，价格也便宜，也是我最初中意的。至于缺点，一方面是从朋友的用车体验看，它的售后服务并不完善，另一方面，空间比较小，后备箱基本放不下太大的物品，前排如果座椅靠后一些，后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥，让它的外观惊艳了，了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的，性价比也很高，试驾之后体验感很不错，基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万，首付0.795万，贷款5.5万，分五年还清，保险3550元左右，上牌500元，优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动，当时销售说的是3500左右，出来也确实在这个区间范围，不过后来听说别人有的达到了4000元，具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的，没有那么亮眼，车的外形盛传和兰博基尼有点像，尾灯是一条线，在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作，对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带，能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯，当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯，没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉，满足女生的少女心，座椅坐着比较舒服，坐的时间久也不会觉得累。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

购车经历： 和家人想买辆小型电动车代步，对比了五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁和吉利几何E等。看到海鸥后，我觉得它有棱有角超有个性，媳妇却觉得不如五菱可爱但是空间占优势最后老婆也同意了。销售介绍了海鸥配置优势，特别是三电系统有保障，很心动。对比竞品配置后，综合考虑价格和配置，选了海鸥。 提车价格： 裸车73800元。保险预估4500元(实际按核算)，综合服务费800元，上牌费200元。比亚迪官方盲定权益:4年3次基础保养、2年免费云服务、1年免费车机流量、充电+免费安装门店赠送原厂全车贴膜、原厂脚垫、砸金蛋得车载吸尘器，抽奖中保温杯，盲盒抽中手机支架。 驾驶感受： 提车后驾驶感受不错。动力日常城市代步足够，加速平稳迅速。操控性好，转向精准，底盘扎实。但车小高速会发飘，要注意安全。 日常城市代步能满足，满电根据驾驶习惯路况约270公里。冬季或高速续航会下降，需提前规划。 乘坐体验： 我和妻子两人用空间足够。我身高175cm，前排后排都不局促。头部腿部有余量。后备箱小，只能放小物品，大物品需放倒后排座椅。 车辆缺点: 前挡风单雨刮不太美观，下雨天覆盖面积可能不够，要多刮几次才看清路。做工粗糙，塑料感强。与同级别比细节有差距，车门关闭声音单薄，部件装配不精细。档位在触屏左下方旋钮，操作需适应，驾驶中操作易分散注意力有安全隐患。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

【购车经历】 我自己是8月初提的秦L，在我换车之前，就一直怂恿丈母娘换个小电车，一是觉得能提高舒适度，二是也能节省使用成本，但换什么一直没有去看。我自己提车时，家人一起去了，顺便去海洋网看了一下，丈母娘就相中小海鸥了，正好她名下有个国三的车，当时补贴已经升级到了2w，便未经犹豫就下定了。优惠了车款又送了一堆东西。当天交钱办手续，第二天提车。 【驾驶感受】 我休息时市区出行必会放弃秦L抢着开海鸥，一是车小，路上随便钻，加速快，轻轻松松80迈以上，要比我的秦L好开灵活很多，二是停车方便，10月底有个新商场开业，当天我们去转一下，结果地库跟路边各种没车位，转了一圈，刚好看到路边有个两米多的车位空，且左右比较宽，于是就把海鸥给横着停了，那顿饭吃得特别香。至于底盘，滤震只能说一般。 【能耗与续航】 虽然是买菜车，但2个月的时间居然跑了将近3800 公里，这也归功于丈母娘觉得新车太好开了还省钱。她以前还经常地铁加共享单车出行，现在去哪都是海鸥。前几天我问丈母娘还想你的老伙计吗?她说不提都忘了! 前两个月平均电耗9.5，最近降温电耗有所上涨，短途开暖风基本上能达到11。用我的家桩充电，相当于一公里五分钱左右!续航标305公里，8-9月份基本上满电到10%能跑240公里左右，当然很少有机会跑到10%以下，因为丈母娘她说她有里程焦虑，只要电量低于80%，就想方设法去充个电,最近降温，续航里程会再降，预估会在200公里上下，打个6折。 【缺点】 后备箱小，当然这不是这个车的缺点，是对我丈母娘而言的，因为她之前喜欢什么都往后备箱里面塞，不过后备箱小，也改了她的这个毛病。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

购车经历 家里有辆燃油车昂克赛拉结婚时候买的，我每天通勤去上班，单程55公里，油耗确实每月都很多，不如买个电车通勤。把燃油车给我老婆开，她跑的公里数不多还合适，这样能省不少油钱，一个月能省七八百呢。选车时候不想买太贵，不是没钱就是通勤用没必要太贵，看了长安Lumin ， 吉利能猫，宏光mini，海豚，海鸥，带着我老婆都去试驾了，最后我老婆认可海鸥，就直接买了。选的中配，落地总共7.9万差不多。自己单独贴了黑色悬浮顶，确实好看多了。 外观小巧玲珑又时尚，前脸有特色，大灯犀利，车身线条流畅，白车超干净，蓝黑内饰清新。不过外观嘛，因人而异，我挺喜欢，有人可能觉得不够大气。 驾驶感受 坐姿比昂克赛拉高好多，试驾顶配时，电动座椅调最低仍像开SUV，可能我习惯低坐姿。速度60后胎噪明显，方向盘电子味重不真实。但纯电优势在红绿灯起步超给力，一下甩开油车，超爽! 续航表现与能耗 目前电耗百公里约12度，这样算能跑250+公里，通勤足够。长途就得提前规划充电点。 空调效果与评价 没贴膜时空调效果还行，不开脚部吹风挺舒服，不知贴膜后咋样， 不满意之处 无线充电超鸡肋，慢还滑，基本不用。储物空间少，水杯位没限位器，水瓶显。后视镜小视野差，变道得小心。多功能方向盘没电话挂断键，接完电话中控屏操作挂断超不便。内饰整体质感一般，塑料感强，车门储物格小且不规整。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.83分“良好”

海鸥中配自由版305，9月下旬提的车，因为家里有辆宋开着挺好，去保养时试驾了下海鸥就订了，家里有辆标致307旧车，报废以旧换新有国补20000，比亚迪门店给了旧车残值1200，门店推荐贷款5年贷款可一年后提前还贷，补第一年利息3300，另优惠3000，只有首保，只送了些脚垫啥的。 车子开起来很整，转弯变道没有松垮的感觉，可能是得益于车身的刚性很好。 比亚迪的安全性我不怀疑，即便只是这么小的车。 舒适性很好，和宋没有太大区别。 这段时间开下来app平均电耗10.8，实际电耗12.0左右，100％-0总共能开250公里左右，normal或sport模式，昨天试了下eco，近50公里降到9.5左右。 动力完全够用，市区加速超车轻快，用老婆的话说，香得一塌糊涂。 车机限制太多，很多语音不识别，比如不能只开通风，必须打开空调，比宋识别度低很多。 小车用起来太爽了，去哪都想开着去。以前宋没有这个感觉。 另外： 1，提醒一下，我的旧车残值门店给了1200，正常应该有3000元左右，别被门店坑了。 2，旧车残值这块我不了解，门店是否存在利用信息差的欺诈行为？我旧车残值没还价，就当自己蠢认了算了？车价优惠要谈，有高低我认，旧车残值也要谈吗，没有标准？ 3，比亚迪对于销售渠道是否可以管理一下？多次联系比亚迪客服，只是催促门店和我联系，结果一次都没有收到。 4，在比亚迪买了2个车了，这次购车体验很不舒服。

点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

3.79分“良好”

看了好多微型车,像缤果，糯米等等，有很多了，最终被海鸥的颜值俘虏。比亚迪在新能源界名声响亮，价格也合适 提车价格 裸车7.58万，无加价但也没优惠，这价格对小车而言，性价比超高。 能耗表现 目前能耗挺不错，就我这驾驶习惯，续航里程230-280km挺靠谱。主要在市区跑路况好，以后不同路况再细究。 外观独特魅力，吸睛无数“奶凶”风格独树一帜，既有着可爱俏皮的一面，又不失小霸气。男女生开起来都超帅气，它的侧面线条流畅且动感十足 动力模式，经济至上，节能先锋 经济模式简直是省电小能手!刚提车那会，开了9公里才耗1个电，虽说我当时速度不到50开得慢，但在城市道路溜达，这模式绰绰有余，起步平稳不拖沓，加速也顺顺当当。等技艺娴熟些，再去探索其他模式 操控性小巧灵活，精准随心 车身小巧玲珑，在城市拥堵路段左突右闪，轻松自如。转弯半径小得很，掉头毫不费力，停车找位更是小菜一碟。底盘扎实稳健，过颠簸路也不散架 舒适性有优有缺，尚可接受 座椅虽是仿皮的，透气性不错，久坐腰部会累，加个腰靠就好。低速行驶噪音不大，可速度超60，风噪胎噪就来捣乱了 略有不足 我这车灯，发黄光且亮度不够，市区亮处还行，暗处就有点抓瞎，寻思着后期换个灯泡改善改善喇叭按起来费劲，声音还小，提醒行人和车辆时不给力。

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3.71分“良好”

之前就关注过海鸥，不过一直觉得它太小了，不太适合我们一家人用。结果油车使用频繁，用车成本越来越高了，这可把我心疼坏了。一冲动，就跑去把海鸥提回来了。首先就是省钱有道局。每公里用电成本极低，相比油车，那简直就是在“薅羊毛”。没装充电桩时，外面快充一次花费不多，现在有了充电桩，费用更是可以忽略不计，一个月下来，电费相较于以前的油费，省了可不是一星半点，真的是 日常通勤的省钱小能手。 动力响应超快。电门踏板一踩，加速丝滑无比，没有丝毫延迟，在城市道路中行驶，这种随叫随到的动力让人信心满满。车小好开好停，转向灵活，无论是狭窄的街道还是拥挤的停车场，都能轻松应对，简直是城市穿梭的利器。 续航能力对于日常使用来说足够靠谱。官方的续航里程达305km，在市区内活动实际可以跑260公里左右，充一次电可以满足好几天的出行需求，不用担心电量突然告急。 智能化配置也挺实用的。智能语音交互功能很方便，开车时想要操作什么，直接喊一声就行，比如导航、播放音乐等大大提高了驾驶的安全性和便利性。 不足之处 空间确实是硬伤，车内空间较为局促，特别是后排，坐成年人的话，腿部空间比较有限，长时间乘坐不太舒适。后备箱容量也很小，上次一家人出去旅游，行李都得绞尽脑汁地摆放，稍微大一点的物件就放不下了，感觉很不方便。 内饰塑料感较强，摸起来质感不太好，感觉有点廉价。座椅的舒适性也一般，坐久了会觉得有点累。隔音效果不太理想，速度稍微快一点，车内噪音就比较明显，影响驾驶体验。

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1.75分“较差”

比亚迪真的应该快点倒闭，海鸥这款车很垃圾，续航真的很差一天一充电，充满就能跑个一百多公里。提车几个月到处异响非常影响心情，空间也就那样，后备箱放不下一个行李箱，还是个四座车，坐五个人就算你超载。地盘完全跟老年代步车一模一样，拐个弯车都要跳起来了，小孩在后排坐着都能晃晕车。

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3.75分“良好”

车不错，减配严重，钥匙一把，没有密封条，雨刮一个，开着灵活，空间宽裕，不压抑，只适合通勤

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3.5分“良好”

外形小巧，续航够用，语音控制很方便，手机能直接解锁，不用拿钥匙，而且还能实时定位，上下班通勤适合。就是空间不是很大，系安全带的时候不方便。

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4.93分“优秀”

比亚迪的车子的外观内饰配置空间续航我都非常喜欢，车子虽然短，但内部空间还可以，就是钢板太薄了，我一个女子，上上班，非常好，省钱，方便。

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4.25分“优秀”

空间满意，动力满意，外观漂亮，市区续航里程可达1:1，高速120匀速可达66%。不足多媒体刷视频有卡顿，无线充电无风冷发烫重。

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4.25分“优秀”

外观很精神，男女通吃；空间够用，不局促；后备箱不大，装些个人物品没问题；续航还行，开空调能耗大些；不开空调，市区开8折多些吧，不过还跟脚的轻重有关系；开运动模式，再开动能较大回馈模式续航会更高些，此时刹车感觉能hold得住，舒适模式则感觉有点不好开快，跟车距离要拉远点。总之，市区代步、接送小孩用车还是比较舒服，个人感觉买了不后悔。

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3.21分“良好”

代步还行，续航达成率挺高，车子开起来有点轻飘飘的感觉，减震效果不是很好，车内气味有点大