点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.79分“优秀”

22年12月12下定的23年一月提的车，虽然比23年6月贵了几万，但是自己等不急了而且传动轴没问题很好。平常自己上下班高架桥会开到140，带人的时候比较少。后排空间也可以。如果十年男生预算重复BBA里只会上宝马吧。油耗看你怎么开如果全是eco模式一箱油670km左右。如果开comfort模式一箱油550km左右。没有全程开过sport暂不评价。我的油耗测评仅供参考毕竟每个地方堵车时间段还是有差别的。如果说有什么不足的我觉得是座椅通风，夏天开车真的容易出汗后背屁股不透气。座椅加热啥的男生倒不觉得冷。新车磨合期刹车片会响大概过5000km左右就好了目前刚好1w公里。外观我是真喜欢他的线条设计很有质感。空间我们有一说一后排带家人绝对可以不挤的我180阻后排都宽敞不挤。最大的优点我觉得是隔音除了新车的刹车片磨合期响其他真的没啥响声，不像奔驰E关开门能听见玻璃抖动声音，启动的时候能听见发动机机舱里有那种类似什么金属振动声音。也可能我开的4年E没法和现在做工比。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

28岁靠自己买的人生第一辆车，因为之前一直都是开的面包车，10万左右的车，所以给我的感觉就是特别好开，35万左右说实话选择也真的不多，测评看了一大堆，最终还是遵循了自己的内心，选择了宝马3系，抖音上都说这个车已经没有了宝马的灵魂偏向于舒适，大连屏丑，兰花指档把丑，可是我觉得真的还挺香的啊，屏幕分辨率高，响应速度快，另外关于档把，说没有鸡腿的灵魂，我想说你开个自动挡就别扯这些灵魂不灵魂了，难道就我一个人觉得现款档把让内饰更加整洁吗，后排空间真的是同级别很优秀的了，我朋友的a4l后排真的无力吐槽。，不满意的就是CarPlay 一个月掉3次，原地打方向巨响，还有传动轴第一天回家就响，开了一个月不响了，我也就没在管了。总体来说还是性价比不错的

点评车型: 2012款宝马3系 320i 豪华型

3.64分“良好”

中规中矩吧，动力还行，车子质量也还可以，唯一的两个缺点就是空间小了点，长度短了一点。

点评车型: 2019款宝马3系 320Li xDrive 时尚型

3.71分“良好”

外观:经典宝马造型，个人认为侧面背面都比改款后要漂亮 内饰:内饰太老土了，跟现在的各品牌比起来毫无优势，可能也是年限太过久远了吧 配置:没有电子手刹，没有任何智能化配置，只能说是很一般，驾驶辅助也没有，手刹还是机械的，等红灯还得手动上N档拉手刹，没有自动驻车的车型方便 空间:相对这个尺寸的其他车型来看，3系的空间是挺好的，前后排都比较舒展 驾驶感受:驾驶感受没的说，给油就走，高速过弯，非常不错，方向盘很沉很稳 可靠性:开了快五年，目前只有2个问题，水管爆裂过一次，还有加油呛油没法加满 用车成本:7万4千公里，大综合油耗9.1，保险平均每年六千左右的样子，保养还没花过钱，基本都是保险赠送或者其他活动领的

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

4.2分“优秀”

外观:黑外红内是真的帅，但是不耐脏。 动力:没想到320的马力也还可以，超车没问题，超预期。 配置:对配置没啥太大要求，其他的都还可以接受，但是取消氛围灯确实差强人意。 空间:车内乘坐空间没问题，后备箱会小一点。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

外观：等了四个多月终于提车了，选配了19寸791轮毂，外观选的白外红内，为了不容易脏，经常洗车嫌麻烦，也方便我后期贴改色镭射白。 内饰：没有试驾奔驰的豪华，但是很喜欢大联屏，减配了方向盘皮制缝线，系统升级到8.5布局变了。但是感觉很流畅。 配置：HUD，一脚踢，360，哈曼卡顿都有，对我这个新手非常友好。 空间：空间够大，后排没有任何问题。 动力：sport模式动力拉满，舒适模式二三十迈稍微顿挫，刹车太灵敏了，适合玩车的，但是市区容易点头，可能是我选了19寸轮毂的缘故，感觉很稳但是底盘偏硬，过坑比较明显能感觉到，个人感觉不够软。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.2分“优秀”

买这车的时候就在从260运动和这车里面选，带媳妇儿都看了看，我媳妇儿一眼就看上325了，就在4s店谈。总共去了两次，第二次10月底的时候就定了，总体还不错。 我买之前一直担心传动轴的问题，我的车是10月份生产的，开了两天，没有异响，听说是十月份之后的车大概率是不会有异响的，到后面再看吧。 这车坐着比较舒服，长轴空间也够，氛围灯颜色少了点，灯带数量我觉得刚刚好，最喜欢天黑的时候这车的迎宾灯，很有仪式感，还有启动车的时候的引擎声音，我喜欢，有那么一丢丢M系列的声浪。买这车之前我伙计推荐我买问界和理想，我的回答是只要油车不停产，我就会买油车，我喜欢引擎和发动机的声音，喜欢油车的机械感。 缺点么，我以前开suv17款2.0的vv5，那车比较重，刚开始开这个车感觉油门和刹车太轻了，太冲了，有点暴躁，还有点驾驭不来，还在慢慢和他磨合中，今天开的时候就好多了，时间还很长，慢慢磨合，一起走向我心里的那片蓝天白云吧。

点评车型: 2012款宝马3系 320i 豪华型

3.86分“良好”

操控好，内饰中规中矩，4缸机油耗还行，但没有现在2.0T的b48涡轮增压发动机省油，空间有点小，长途出行时间长了坐的累，还好偶尔一下长途，整体还不错！

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.57分“优秀”

其实自己也没想到最终会选择3系，或许还是应了那句话“人生绕不开一台3系”吧。 我的车是21年4月提的，在此之前开一台16款的凯美瑞，考虑到当时上海牌照进城政策调整，不得已出了5年才开了6万的车子，其实车子正在当打之年，各方面表现非常稳。我自己是做汽车行业的，一直以来对于加长车型有点抵触，特别是宝马，总觉得味道不太对了似的，甚至一直以“后驱帕萨特”称呼，加上自己学生时候在欧洲生活过几年，对瓦罐更有感情，所以最早“菜篮子”里面是没有考虑3系在内的，当时的备选是以下几款： 1、沃尔沃V90——超预算太多只能放弃 2、奔驰C旅——想要蓝色，但店里只有白色现车要等半年无奈放弃 3、奥迪A4 Avant——店里试了一下后排实在太小，家用差点意思只能放弃 正好在店里看完A4 Avant，销售建议我试驾一下A4L，我开了一下驾驶感还不错、底盘很扎实、方向也很准，但是后排家人乘坐不是很舒服，加上我对A4的内饰风格实在有点欣赏不来就彻底放弃了。好巧不巧我家附近奥迪4S对面正好是宝马，我就想来都来了就看看3系好了。 其实从驾驶感受来说，3系Li和A4L差别不是很大，空间表现也差不多，但是乘坐来说前者后排更舒适，而且内饰质感好很多（我以前一直都是欣赏不来宝马内饰的）。考虑到自身预算情况和家人感受，自己那点情怀也就不值一提了。后来找朋友帮忙定下了蓝色的海报款（蓝外+棕内），正好有现车，加上手续和贴膜杂七杂八，3周就把车子开回了家。 以上就是前年自己从选车到购车的大致过程。 油耗表现及可靠性：到现在，车子开了超过43000公里，2.0T+ZF 8AT动力随叫随到，油耗基本在百公里7.8L，暂时没出现烧机油的情况，貌似我这代发动机没有这问题，看运气吧。将近40000公里保养的时候更换了后刹车盘，表现始终稳定。 使用场景：平时就是上下班代步+偶尔周末江浙沪出游。除了通勤，我早上会送小朋友上学，孩子乘坐也很舒服，家里还有一台大众ID.3电车给领导通勤开，但孩子更喜欢坐我的，估计是加速感上纯电偶尔会有不太舒服的感觉，我们大人感觉可能没小朋友那么明显，另一辆开着也不错的，现在油价高周末基本都电车出行了，如果是去周边游玩，或者单程超过200公里，我会开油车，毕竟对陌生环境充电配套不熟悉，还是会一些里程焦虑的。 空间表现：不用说了吧 第一次发帖子，很多事情交代的不到位，欢迎大家多多交流啊~

点评车型: 2022款宝马3系 改款 320Li M运动套装

4.93分“优秀”

【操控】:我买的是长轴，操控一般吧。不过上一代开的是320i，刷过一阶。这一带我就没怎么去追求操控吧。 【舒适性】 作者很舒服，空间大，整车随便五个大汉都不拥挤！ 【动力表现】 动力的话，作为中型豪华车，2.0T的动力，只要你不是拿它当赛车，开运动模式，地板油下去，路面上的车基本想超越都能轻松超越。 【最不满意】 最不满意的就是现在油价9块多，再上下班城镇道路开，一箱油加满接近500元，只能开到700㎞左右。 【油耗】 普通市区9个左右，高速我最低的时候开到5.3L/100km，平均油耗，最高时速不要超过130。等下直接上图，大家可以看看作为实际参考。 【提车价格】 我是2022年7月份买的，那时候价格很高刚好缺芯片，等了3个月才提车！落地下来接近34个多，当时有点心疼，还加了一个5年15万公里的整车质保延保，送16次免费换机油保养！ 【亮点配置】 怎么说呢，我是一名宝马粉，选的是火焰山红内饰，外白，因为很钟爱，情人眼里出西施，要说它的亮点和优点可能要长篇大论了，哈哈。 时间关系就简单说这么多了，下面上图直接看看油耗表现！选两张洗车的照片，哈哈！其它不怎么会摄影，简单一点！

点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【操控】就是冲操控来的，没让我失望，城市超车又稳又快，开高速尤其舒服。 【舒适性】前排舒适性不错，座椅很软，选装了冬季包，座椅加热很快。后排空间太小，感觉一般，中控操作简单，carplay尤其好用，无延迟 【动力表现】中规中矩，我喜欢激烈驾驶，非常够用，油门反馈明显，唯一不足的就是低速情况顿挫明显，但是也不影响什么。 【提车价格】裸车价格我瞎写的，媳妇买的，具体记不清了，反正+隐形车衣+膜+保险+税+香薰+车载快充，最后落地接近36个。我觉得买贵了。 【最不满意】1.空间真的小，生了娃后，后排放一个儿童座椅，前排驾驶空间都会受到影响（我一米七七），并排只能坐一个大人。后背箱放一个婴儿车后，基本放不了其他大件，连酒和饮料都放不了几箱；2.不能选装座椅通风和电动后备箱。 【油耗】现在跑了一万五，油耗在8个以上，不过我喜欢开快车，能赶黄灯绝不等红灯，开的猛会在8-9个，开高速多了会降到6、7个。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.43分“优秀”

【最满意】 1.外观犀利，特别这个纵置发动机使得前脸特别长，看起来酷酷的 2.油耗开的稳点比我想象要低很多，我上下班主要走高架， eco模式稳稳开能到6个油以下 3.s挡地板加速还行，只是6.3的百公里加速感觉差那么一点点，再快一秒就好了，：），还有雨天还是最好不要地板油，几乎每次后轮都打滑，路面干燥就没事了 4.对内饰要求不高，但是我选车有一点奇怪的要求，就是调整好坐姿后左手靠在门扶手上必须能轻松搭在方向盘上，这样开车才轻松 5.头显、转向头灯，哈曼的音响，厚实的方向盘，carplay。这些都挺和心意。 【最不满意】 1.没有腰部支撑，这近40W的车还没有我上台不到10W车配置说不过去，非得我网购一个，但是比不上原厂阿，你给我弄个手动的我也可以的 2.传动轴异响，网传全中，虽然不特意去听没感觉，但知道了真不是滋味，而且在农村里有些位置很小需要反复来回几次才能移出车位，这声音旁边人看着我都快尬死了 3.低速顿挫的问题通过车机升级后好多了，基本影响不大了，刹车挂N档或者温柔点刹停可以接受的 4.高速行驶方向盘一松掉会偏右一点，也是开了很久才察觉的，比较细微，这样就导致没法很轻松的开了，这点下次去店里看看能不能解决，这种问题开过这么多车第一次遇到，很无语 【购车经历】 选他其实没有理由，所有的理由都是在说服自己它是最好的！ 而且买这车也很不容易，找遍的杭城也就找到一家有现车。 内饰做工比只可远观不可近玩的1.5T奔驰好 也了解了525，价格几乎一样，这车之前开过太稳，缺少点激情，就算了，何况凤尾这配置也太低了 【驾驶感受】 动力还是可以，想爽一把就切S档，注意S档收油会自动带刹车，跟其它档位逻辑有点不同，类似于电车的动能回收。 操控稳定性很强，这次国庆从温州回杭州差点出事故，前面130多马急刹导致我急转方向再回正居然没有一点飘，稳稳通过，对比我之前开的车（吉利帝豪）当时还是挺震撼的，过去后没发现任何让前车急刹的理由，也是搞不懂，不过下次跟车还是得谨慎了 【乘坐体验】 自己前后排各乘坐过一次，只能说很惬意，坐着才能好好欣赏 后排空间很大，再大家里的小屁孩都能给糟蹋完，哎 【油耗】 城市应该要8个以上，高速高架可以到6个左右，我最低用eco跑到5点几，但是最高一次全程S档激烈驾驶也可以干到14 【提车价格】 总体落地算上贷款利息要38多

点评车型: 2022款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.86分“优秀”

【操控】 转向精准，底盘扎实紧绷 【舒适性】 后排空间有点小平时一个人开够用 【动力表现】 258匹匹配采埃孚8At动力充沛说运动模式随踩随有 【最不满意】 后排空间较小座椅偏硬，对于舒适性有要求的建议选长轴，长轴座椅比标轴要软坐的舒服 【油耗】 目前开了12000公里高速油耗表显极佳5-6个市区通勤8-9个偶尔暴力驾驶踩踩油门一箱油基本能跑400出头温柔点基本能在500以上的续航还是比较满意的

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.43分“优秀”

刹车点头可以通过脚法改善，但低速顿挫严重。ZF8AT变速箱很聪明，起步很迅速，325后段对我个人来说确实差点力。长轴后排空间很大，座椅坐姿舒适度还不错。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

【操控】 转向很丝滑 【舒适性】 座椅有质感，真皮方向盘不错，“兰花档”实际操作很方便，刹车点头，底盘偏软，驾乘感受一般 【动力表现】 快。从吉利到3系，质的提升 【最不满意】 响。转向异响，刹车异响，目前349km没注意有没有传动轴异响 【提车价格】 34.9不含利息 【油耗】 目前11.5左右 【空间表现】 长轴空间没得说，后排很宽敞，乘客比较舒服。驾驶位空间对于胖的人可能略局促。扶手箱不大，放日常用品足够