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    宝马3系前排乘坐舒适值得买吗_宝马3系空间怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2693人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-29.19万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.98
    • 外观
    • 4.51
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.86
    • 空间
    • 3.85
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.93
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    全部车型
    520~560mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度520mmmm后排坐垫长度1430mmmm后排坐垫宽度
    510mmmm后备箱开口高度1055mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1005mmmm后备箱深度
    1454mm车高4838mm车长1827mm车宽暂无数据最小离地间隙2961mm轴距
    962mmmm前排高度948mmmm后排高度836mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.07优秀

    【操控】就是冲操控来的,没让我失望,城市超车又稳又快,开高速尤其舒服。 【舒适性】前排舒适性不错,座椅很软,选装了冬季包,座椅加热很快。后排空间太小,感觉一般,中控操作简单,carplay尤其好用,无延迟 【动力表现】中规中矩,我喜欢激烈驾驶,非常够用,油门反馈明显,唯一不足的就是低速情况顿挫明显,但是也不影响什么。 【提车价格】裸车价格我瞎写的,媳妇买的,具体记不清了,反正+隐形车衣+膜+保险+税+香薰+车载快充,最后落地接近36个。我觉得买贵了。 【最不满意】1.空间真的小,生了娃后,后排放一个儿童座椅,前排驾驶空间都会受到影响(我一米七七),并排只能坐一个大人。后背箱放一个婴儿车后,基本放不了其他大件,连酒和饮料都放不了几箱;2.不能选装座椅通风和电动后备箱。 【油耗】现在跑了一万五,油耗在8个以上,不过我喜欢开快车,能赶黄灯绝不等红灯,开的猛会在8-9个,开高速多了会降到6、7个。

    2022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 0
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    2023-10-17

    L浩钦现在的3系那叫操控吗

    用户6629428636107被你后面那台车的车牌吸引力

    经典数字号我感觉操控感不强。可能我长轴。高速超车,我觉得很虚。四十过弯侧倾严重的一批。

    点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.5优秀

    【外观】 曜夜版本黑白撞色很运动很年轻,尤其现在中期改款发布后感觉还是现款好看。 【动力表现】 184匹动力市内开够用,油门很跟脚,上高速100往后再加速需要深踩油门才能有较强的加速感,动力评价因人而异吧。刹车点头通过脚法可以控制,没开过别的自动档车不知道刹停那一下体感是不是都没有手动挡车自然,转向手感很灵活,指哪打哪。 【舒适性】 配置方面曜夜本身是高配了,但座椅加热还需要选装有些不厚道,20款没有舒适进入和电尾门逼格差点意思。前排座椅很舒服,包裹性支撑性都比较到位,后排座椅柔软度可以,靠背角度有点陡,能调节或者再倾斜一些会改善后排的舒适度。底盘滤震性不错,有高级感,隔音很好虽然是单层玻璃,最大噪声来源就是防爆胎胎噪 【油耗】 2.2万公里大部分市内,表显综合油耗9个,实际应该在10吧,对于2.0t来说表现可以接受

    2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 12020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 1
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    2022-05-15

    开s的叔叔10代3厢思域崩哭你

    采蘑菇的小b登俩月了现在油耗7.2加满980km

    买不起车车的斌斌上面那个思域挺牛的

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

    3.8良好

    从20万预算,预算到了35万落地,全款 【操控】 操控没得说,绝对可以的 【舒适性】 舒适性前排很舒服,后排长轴应该也差不到哪去,没有更深刻的感受 【动力表现】 动力方面184够我用吧,地板油的推背感也差不多。 【最不满意】 刹车点头可能是我开车技术不行,低速顿挫,低速顿挫!其他也都还好。 【购车经历】 3.15定车等了一个半月,很煎熬,再买车贵一点也要买现车了! 【提车价格】 河南价格还是比较美丽的,河南焦作定车的,图个方便,35w全款落地,送强生玻璃膜,行车记录仪,脚垫后备箱垫,水杯雨伞! 【驾驶感受】 家穷,开过最好的车了,驾驶感受,一分价钱一分货,试驾过雅阁,没可比性。 【油耗】 我喜欢时不时一个地板油,也才500公里,8.4 【空间表现】 空间选的是长轴,肯定空间不错,做过朋友的标轴。

    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2022款宝马3系 325Li M运动套装 图 22022款宝马3系 325Li M运动套装 图 2
    2022-05-13

    点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4优秀

    34C中最均衡,改款后更舒适,也更贴合大部分消费者的需求。居家使用不需要太过追求操控,动力够用,超车有信心。NVH是这个价位应有的水平。 哈曼的音响没有预期的惊艳,简配了360很遗憾。 刹车考验脚法,没有适应刹车会有严重的点头。 低速顿挫可以接受,跑了几千公里有所改善。 因为同级别竞品的衬托毫不犹豫选了3系,自己选的,缺点也都接受。北京提的车,等了15天。烧机油的问题待观察。

    2022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02022款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2022-04-23

    点评车型: 2016款宝马3系 320Li 进取型

    3.21良好

    【操控】 宝马的操控性名不虚传,驾驶员绝对是非常棒的感受 【动力表现】 提速快,同一个红绿灯,我一定会是最先冲出去的。 【舒适性】 前排驾驶副驾驶舒适性都很不错,美中不足后排,我家孩子,还有那口子做后排就经常晕车,不能坐长途,超过30公里就晕车,这应该是一个问题。 【油耗】 油耗这方面一直看网上别人都能开到9,10,我这这块一直都居高不下在11左右,可能因为一直在市区跑,红绿灯比较多。 【最满意】 最喜欢的就是这个车标BMW(别摸我)看着就高端大气上档次,俗话说蓝天白云,开宝马坐奔驰,个人认为每一位年轻男性都必须去拥有一辆宝马,没别的,这是身份和地位的象征。 后来因为各种原因,也是喜新厌旧吧。就把它卖掉了,现在想想还有点小心疼。

    2016款宝马3系 320Li 进取型 图 02016款宝马3系 320Li 进取型 图 0
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    2016款宝马3系 320Li 进取型 图 22016款宝马3系 320Li 进取型 图 2
    2022-03-28

    家住幸福里88塑料油底壳➕烧机油➕漏机油

    跨界的米叔362身份和地位的象征,34这两平民车都给你整出优越感来了。

    勇往直前的西柚6q满大街的bba,出去开个十分钟车,357系就能看齐了,地位感在哪儿?特别是开34c的,除了标还有什么

    点评车型: 2004款宝马3系 325i

    3.64良好

    在很多人眼中,宝马BMW可能是豪华与品味,高贵的象征,但那些人不知道的是,她们只看到了表面… 到今年,2022年了,在我开了F35,E90,也买了G28后,我突然想起,在很多年前的下午,我似乎不确定的记忆中,我曾拥有过的,那台在极品飞车中,如同幻影般的,最强驾驶机器!!! 那台最原始的,最真实的BMW-巴依尔,巴伐利亚战马,宝马——E46。 找找我的记忆,回到当年吧。 当年这台E46是我买的第二台车,第一台是手动捷达啦。为什么买这台呢?因为当时读大学,朋友的土豪朋友要出国,车多了就想卖了些,而我又有点闲钱,鬼使神差,我就买了这台E46,当时自己也很单纯,没想什么别的,只想买个自动档而已… 还是说说车吧… 【操控】 真的没得说,有种指那打那的感觉,兴许是因为车身小吧。车感觉又重(底盘)又稳又灵活,劈弯过道如利刀砍瓜切菜,而且当时这种车电子化配置味也没那么浓,所以当你开熟得心应手后,这车在你手中,就如同精准的时钟一般,跳动着。。。 【舒适性】 前排还挺舒适的,兴许我个高吧刚好匹配上了设计工学,但后排就… 【动力表现】 直列6缸确实猛,在当年是真的猛,也是10秒内俱乐部了。只不过现在被一堆国产1.5T按着打。但老实说,感觉还是很强烈的,尽管一看速度55。 【最不满意】 乘客乘座舒适性不行,不过也无所谓,大学就我一个人跑,也没载过什么人。 另一个就是方向盘重了点,尤其低速动车,不过后面体会过2013年的老马6与无助力08年的长安之星后,我觉得,还是能接受的力度吧… 【购车经历】 二手车,但全车4s店,到手才4万3千多公里,车况没话说,反正印象中我开没漏油迹象。 【提车价格】 13万2800。。。不知道在同年算贵还是便宜。 【驾驶感受】 与极品飞车中感觉一样,精准,指那打那,唯一感觉遗憾是,要是有手动E46我一定要开开,看看是不是更顺手哈哈,毕竟自动确实没手动那样,操控来去自如… 【油耗】 表显8.3,反正当时加200能跑420左右,在外地读书。 【最满意】 当然是外观啦,要是能改成图中极品飞车那样就好了!!那也算圆了个自己的梦。。 【结尾】 还是说说这车遗憾的事吧,开了小半年让家人知道了,还是不让我开,说什么什么二手什么的,后面想想,不说别的,但毕竟也是十几万,再加上老家乡里山沟沟楼房那停了台我的捷达,还有一台车,所以想了半天,最后还是卖了,原价卖给了另一个兄弟,对了,车是04款的325,但是前车主07还是08年买的车所以车况还挺新…那时也不懂。 当时买车的是一对小情侣,买了结婚去当婚车的,那男孩也有个蓝天白云的梦吧。 我还庆幸,我只是爱开快车(路口必减速慢行的),从没暴力燥过车,4000转都没怎么上过… 希望他们用车愉快吧… 毕业后,离开了南京… … … 像梦一样…

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    2022-02-08

    用户7754968912015我也想买

    李小乐汽车贴膜我想问一下 E46是什么意思啊

    桐谷和人8848家里有矿,大学就开宝马,羡慕啊。。。。我大学还骑自行车呢

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

    3.94良好

    21款325li蓝外棕内 首先要说的一点:低速1-2-3挡的拖抑感,好像电车的动能回收 5分制 【操控】 4分 方向盘跟车身的协调性可以的,指哪打哪不多余。 40迈过大弯侧倾完全有信心,宝马操控你懂得 【舒适性】 5分 这一代舒适性毋庸置疑,我185前排舒舒服服,腿部支撑好,坐我后边也不压抑。噪音抑制的可以,入门豪华车的水准! 【动力表现】 4分 因人而异,平日全用eco节能,超车无压力。但运动模式下的加速度差强人意吧,毕竟180匹。 【油耗】 4.5分 95的油,350一箱,加满表显 650。市区8-9,高速6。综合下来8个油已经很不错了 【最不满意】 1分 保险太贵,保险贵取决于整车的零整比 一年养护费用保险是大头,我属实没舍得花8000块买车损,谨小慎微的开吧。 总结:我也提车了 努力了五年 落地36玩自己出三千 父母出36万 有时候你不逼你父母一把 你永远不知道他们有多少钱。 26岁的年龄能买到宝马离不开家庭的支持,愿各位同胞加油挣钱,早日提到自己的爱车

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    2021款宝马3系 325Li M运动套装 图 22021款宝马3系 325Li M运动套装 图 2
    2022-01-19

    任远达85940迈过大弯大巴都有信心吧

    头条用户你用节能模式超车没压力?用运动模式加速差强人意?

    78523641453587牛逼,不买车损也是个狠人

    点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动套装

    4.33优秀

    【购车经历】 看了奥迪,人4S店的销售压根不理你哈哈哈,是不是全国都一样,都懒得跟你废话的感觉,看了亚洲龙,CT5,那个模拟声浪我是听醉了,声浪是上去了,动力还在原地打转哈哈哈,奔驰C就拉倒吧压根没考虑过,奥迪Q5,A6L销售还是不理人? 落地全款33.3w,送了一堆垃圾膜脚垫,我都丢了自己花了1600贴了玻璃膜,1000全包围脚垫 【驾驶感受】 不是追求5s内的我觉得完全足够,S+运动模式一开直接拉着走 油耗:完全超出我预想,5 6毛钱1km这个动力,简直是加油加的都有劲 空间:前排绰绰有余,后排的话偶尔坐人我就不管了,反正家里还有一台大SUV 内饰:都说3系内饰丑,那是你没开新3系?丑吗?越看越喜欢,个人觉得!奔C的内饰也就第一眼看上去好看,你用了你开了之后,你会发现它不是触屏又不好操作,显示屏还不如新3。我觉得内饰是真的简约又简单,越看越耐看,所以每个人审美不一样,女生对C级内饰没有抵抗力,对那个标更没抵抗力呗! 操控:宝马主打操控,2.0T+采埃孚8at变速箱这不是黄金组合么?再想操控上个台阶,建议去开拉力赛,你买车又不是飙车,有这个动力是让你在偶尔枯燥的日子里打开运动模式S档激情一下(在合法场地噢) 总结:提车到现在8800km 我很满意,小小的很好开呀,至于纠结长轴短轴,买短轴不会纠结,想买长轴就直接买呗,喜欢是自己的,问这个问那个,骗自己安慰自己吗哈哈,长轴后排空间大一点,长一点点侧面看上去好看点,但你都开宝马3系了,长轴标轴别人在乎你么?无非就是图别人一句夸赞?自己喜欢才是最好,车是买给自己的!拜拜?? 【最不满意】 一台车都有优缺点,那无非就是刹车点头,看脚法呗,把自动启停关了就好些啦,还有我觉得就是起步慢了点,再就是有操控的小车空间都不大,放不了什么东西,后排就很小呗 【操控】 满足我了,不满足抖音网友了?

    2021款宝马3系 325i M运动套装 图 02021款宝马3系 325i M运动套装 图 0
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    2021-11-29

    头条用户奥迪的销售还是挺热情的,哪有不理人 可能只是你那个地方的店是这样而已

    海哥来看车我只是对奥迪销售的服务态度不满,是奥迪销售劝退了我去买车,谁愿意花钱请个拉脸或者不愿服务的人来给你做销售顾问? 我也从头到尾没说奥迪车一个不字,我还喷了凯迪拉克,都没有凯迪拉克车主来喷我,我就纳闷了 这奥迪销售顾问是这些人的兄弟姐妹吗?给我的印象那么差,我还要夸一夸他们服务好?还不让我说了?

    不懂师帝讲实话。ct5机械素质比3系好,至于你说的模拟声浪那都不是事。。

    点评车型: 2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装

    4.5优秀

    【购车经历】 购买3系前开的是凯美瑞2.5,开了两年,觉得动力是真不行所以开始要换车打算,看了a4,3系,凯迪拉克,c没看,因为1.5所以压根没考虑,因为是家庭用车所以到3系那就基本锁定了,直接325,考虑曜夜媳妇没让选,所以没办法放弃。 【驾驶感受】 试驾一圈,这么说吧,甩我凯美瑞几条街,点脚油就穿,动力是真心够用,看之前网友们说刹车点头是真有,但能接受,低速拖拽也有,但也不影响吧,除非强迫症没办法,总体还是比较好开。 【油耗】 现在城市开油表显示9.1可能在开段时间还能降点吧,总体油耗不会太高,能接受。 【舒适性】 前排驾驶位感觉有点窄,但是坐垫比较舒服靠背也软,这个还是不错的,主要是后排是给个满分,媳妇给的。 【配置】 还是比较够用的,也比较智能,无钥匙进入是真舒服,还有没减配的一脚踢也可以,车机系统也好用,导航还没用过,但是没有自适应挺遗憾,上车时车道偏离要关,比较吓人,别的还没体验到。到时候在研究吧 【销售态度】 销售还是挺好,比较爱说大实话,价格也挺亲民,毕竟老板姓买太车也不容易,裸车30.6,保险1.1,购置税2.7,上牌,1500,没有别的费用,全下来34.6价格觉得还行吧,因为现阶段比前几个月价格能高点但也能接受!

    2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装 图 02021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装 图 0
    2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装 图 12021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装 图 1
    2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装 图 22021款宝马3系 二次改款 325Li M运动套装 图 2
    2021-08-04

    亲爱的小范范325的184马力真不够用,而且底盘太软了

    fifa0710325和凯美瑞动力半斤八两吧

    帅哥都矫情2.5的凯美瑞这么菜?看动力配置,2.5和2.0T都是250的扭矩和8.1的零百加速。你这么一说我就不准备买凯美瑞了。

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.31分“优秀”
    宝马i3 2025款 eDrive 35 L宝马i3 2025款 eDrive 35 L

    【购车经历】 5月份,老婆因工作变动每日国道通勤近70公里。现有的东风ex1 pro续航300足够用了,但刹车不太行,出于安全考虑打算换辆大车。优先考虑极氪,试驾了007gt和7X。听说宝马i3不到20w,因此又试驾了i3。相较而言,i3驾驶感受明显好一些,因此决定入手i3。经过网上咨询,微信、电话砍价,最终锁定在本地一家4s店购买。 【提车价格】 经过各种咨询了解,大概了解一下市场价。照着保险利息全包18.5w去谈。最终敲定:贷13.6w,2年提前还款总利息1.3w左右;保险1.3w;上牌➕装潢0.25w;总计差不多18.w多一点。 【空间表现】 前排横向纵向都很大,后排纵向空间巨大,可翘二郎腿。不过后排中间凸起也确实让人吐槽,坐后排中间不舒服。后备箱跟有点小,够正常使用,刚好收到个奖品,箱子规格是658*405*353(mm),高度刚够塞,往里面推推应该还能匀出点空间。 【续航能耗】 我把充电设定在95%,每天国道近70公里,日耗电均值14%。官标500多点,实际上经过近2个月使用来看,国道通勤的续航能上400多。但是若单在城区或者高速应该只有300多的样子。最近去隔壁市玩水,三分之一高速,三分之一国道,三分之一山路,总计里程240多,电量82%出门,到家还剩22%。 【辅助驾驶】 基本无。辅助驾驶这块跟新势力比起来,低配版这款i3是啥也没得。不过老婆对辅助驾驶这块也并不感兴趣,倒也没什么太大关系。 【智能座舱】 基本也是什么都没有。语音功能不太好用。一些简单的指令往往重复几次才成功。 【充电时间】 快充用的比较少,有一次从12%到87%用时42分钟。慢冲比较慢。一般从30%左右开始充,到95%差不多要7个小时左右。一般早上上班充上到下班基本也就充满了。 【最满意】 最满意无疑是价格。24年下半年关注i3的价格落地价普遍在20w往上,18w+购入,等等党又赢啦。而且赶上了高息高返和省补末班车。最近从论坛了解到又涨价了好几个w。其次,车辆的驾驶感受真不是盖的。佳丽的油车吉利博瑞、东风电车,加上亲朋帕萨特、君越、明图/昂科拉以及试驾的极客几款车,对比下来还是i3最好开,脚感很舒服,加速度6秒用起来完全足够。在路面较颠簸路段十分平稳,过弯时候给人信心很足。隔音效果也很棒,关窗后胎噪、低速蜂鸣声统统听不到。 【最不满意】 最不满意的无疑是地盘。真的太低了,非常容易蹭到。马路牙子根本不敢上,有大坑路段驾驶的极为小心。这样还中招,地盘侧面擦了一点。心痛。 另外,副驾座椅有异响。等有空要去检查一下。 总体而言,18w+的i3真的很香。身边有人不理解为啥不加点上油车。主要是每天通勤里程太长,油车吃不消。而这个价格的电宝马,又好开,个人而言是个不错的选择。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的