油耗比较满意，外观帅气，空间大，后排中央扶手舒服，双天窗晚上应该很爽，但开启范围不大。
不满意：
没有特别不满意的地方，这车整体比较中庸，车漆太薄，一辆洒水车近距离从我身边滋水过去，感觉车被穿透了，没有厚重感，4s店真的太抠了送的脚垫让人无法吐槽，根本没法用，整体也就这样，噪音高速上确实很安静 比雅阁隔音好 ，对不起这车的价格。再一个就是底盘有点低，沟沟坎坎一定要小心过，没有carplay，缝隙过大，做工有点粗糙，尤其是四个下门缝，灰泥很容易就进入了，音响一般，后门板没有音响，硬塑料太多，内门把手应该是塑料，没有质感。
1、空间：
后排空间还行，但是头部空间一般，但是后排中央扶手舒适，其他空间都很不错，后备箱空间很大够用。
2、动力：
动力没问题，虽然是2.0自吸 但家用已经足够用了 变速箱很平顺，对于我够用
3、操控：
手感轻盈 驾驶感受很不错 很舒适 看着不像其他车那么累
4、油耗：
平均7.8个油，经济模式最低来到6个油，对比很多同级别应该是比较省了，市区不堵车的情况8个(毕竟灯多)，高速5个多，高速路段表现：车态轻盈，总感觉没有那种厚重感，整体感觉还可以。
5、舒适性：
座椅还行 但是前排座位有点短，还没有轩逸座椅长 有一点不爽
6、外观：
帅，主要是后尾灯设计很一般，。车身侧面颜值帅气，轮毂也不错，前脸V形镀铬，车漆不错，就是太薄，尤其是车身。前灯不错，就是灯源效果-般，近光条件下，远光效果不错，
7、内饰
通风加热没有，座椅是真皮，方向盘手感不错，但是上面两个缝线不知道是不是线太细了，皮有点勒裂了，很多是硬塑料，软材不多，启动按钮那边有时会硌腿。仪表中控：中控屏占比低，但是这次的中控比上一代好多了
【最不满意】
车漆薄 前排桌椅短 倒车影像不清
分秒必争圆月2pv：你们的天籁后排坐人悬挂下沉严重吗
山是青山：白色好看还是黑色好看
哈登小迷弟：勿忘国耻，别忘了南京大屠杀
点评车型:
2021款天籁 2.0L XE 时尚版
4分“优秀”最近，有很多粉丝咨询东风日产-天籁的大致情况。今天我就带来了2021款 2.0L XE 时尚版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为17.98万元，懂车帝上经销商报价为15.38万元，目前的优惠大约为2.60万元，我们以此为例，需购置税15912元，车船税480元，商业险5633元，交强险950元，全款落地大约需要176775元。
【外观】
外观方面，看起来十分的年轻时尚，大嘴式前进气格栅配以“U型”镀铬装饰条，看上去非常的时尚，并且车头采用分体式大灯设计，上方车灯与中网完美融合，增强前脸整体感。车身侧面，腰线流畅笔直，贯穿前后车身并向上提拉，拉升了整车的视觉宽度。车尾部分，整体设计棱角分明，两侧尾灯造型宽大，尾杠区域的设计还是非常立体的，两侧辨识灯显得十分时尚。
【内饰】
这款车的内饰风格比较简洁干练，“T”字型的中控布局使得分区非常的明确，按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便，并且用料和做工都非常的不错，十分符合当下年轻一代的审美观。另外，三幅式多功能方向盘搭配7英寸的触控液晶屏，并且还支持车载蓝牙电话，科技感还是有那么几分的。
【配置】
这款车的配置虽然算不上十分优秀，但是在同级车中也算是较为丰富的，比如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、运动/经济驾驶模式、上坡辅助以及一键启动等。
【空间】
空间方面的表现还不错，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部仍余有近一拳半的距离。另外，后备厢的空间也是挺宽敞，作为平时的日常家用是没什么问题的。
【操控】
操控方面还算可以，方向盘的指向很准，没有虚位，转向也比较轻盈，只是塑料的方向盘握感不是很舒服，并且车子在高速行驶的时候，方向盘有点重。另外，刹车和油门的反应也很积极，切换挡位的时候也比较顺畅，如果说是新手司机的话刚开始会有点不适应，等习惯以后还是不错的。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是CVT无级变速箱，最大马力为156Ps，峰值扭矩为197N·m。总的来说，动力还是很强的，起步和加速还是比较快的。这套动力组合作为家用车来说，无论是上下班还是日常出行，还是绰绰有余的。
【舒适性】
这款车的舒适性表现的非常不错，座椅填充物也十分的柔软，坐上去十分的舒服，并且包裹性也很强，背部的支撑非常符合人体工程学，即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外，这款车减震效果以及隔音效果做的也非常的不错，在车窗全部关闭的状态下，车内还是十分安静的。
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.21分“优秀”7月初提车，2.0L智行版白色，落地19.2多点，送锁车自动升窗折耳，发动机下护板，脚垫，原厂全车膜（后加888升级），五年10次基础保养，15万公里质保（单独购买3499，谈到落地价里赠送）。目前市区形式600多公里，平均油耗10L/百公里，随着对车越来越熟悉，单架次油耗普遍降到了8左右，最低6.4，高速应该更低。
外观:车身修长，外观年轻化，有点儒雅的气质，比较符合年轻人审美。据我了解目前购买这个车的群体也是90后为主。
内饰:仁者见仁智者见智，第一眼看上去并不十分出彩，但很经典，耐看。并且内饰大量采用软性皮质包裹，触手可及的地方基本都是柔软材料，坐过的朋友都说不错。并且新车味道不大，但不知道有害物质多不多，趁太阳大开出来多晒晒就好。
配置:配置跟国产车没法比，但是同级别合资车里算是良心，性价比相对较高。特别是智行版前后雷达、360影像（清晰度不高但是能起到辅助作用），主动刹车，自适应巡航等很好用，如果没有这些，作为新手司机面对4.9米车长不知道已经剐蹭多少次了，感觉相比舒适版这部分钱花得值。自适应巡航不知道其他家咋样，天籁的这个第一次开上高架等路况好的地方就能够使用了，很方便，新手司机也可以操作，电脑比我自己开得好，还更省油。由于担心长期使用不利于驾驶技术提升，有意减少使用。另外车机自带的导航还不错，路线可以在仪表盘显示，对路痴比较友好。
空间:毕竟是B级车，整体空间不错，特别是副驾和后排，很舒服，后备箱够大。但不足的是主驾座椅有点短，腿部有部分悬空影响驾驶舒适性。
操控:新手司机的第一辆车，以前只开过驾校的车，没可比性，换成天籁肯定觉得好开，但是开了一段时间还是明显发现了问题，踩刹车时，速度降到20多30时，会有一个往前窜的动作，第一次遇到还以为油门刹车踩反了，搞得很紧张，这个时候甚至有一点推背感?另外每个开过的老司机朋友都说这车刹车很线性很柔和，踩起来很舒服，很有信心。
动力:同上，新手司机没有发言权，不过毕竟2.0L的B级车，同级虽然动力垫底，但是马路大把低级别的车子不也在开吗。
舒适性:在同级别里舒适性无疑是顶尖的，直观感受是开起来噪音很小，关上窗放上歌基本感受不到噪音。乘坐很平稳，沙发很舒服。网上常说的车机蓝屏卡死都还没遇到。异响不知道是不是车上东西放多了，有时候会有，但是能接受，就算有一点点，不到20万的车我也不奢求它能做到200万的一样好。
总结:作为人生第一辆车，整体还是很满意。总而言之，在这个年龄与目前的经济实力，买一辆天籁算是不错的选择，面子里子都还行。之前也看过雅阁、星越L，星瑞等等，很多朋友也都不建议买天籁，但是现在买了完全不后悔。喜欢的朋友就大胆入手吧。
用户6342438445224：现在智行的都要20-21W
金豆豆快跑：各位考虑购买的时候一定要找4s店谈赠送双保，一般都是可以赠送的，5年10次保养的工时费都能省下一大笔
博学多才的艺术家4f：我这边17.5W就可以落地了
一、买车：
2020年领完年终奖，身上有两个银子蹦跶，总想摆脱上班挤地铁的日子。最初只是想搞个二手车代步，看了很久，有：福睿斯、昂克赛拉，大概就是5～8万左右。本来跟马3车主谈好价格了，8.2个W，由于对方不在重庆，无法快速过户，只得作罢。后来看了一些一线、二线豪华品牌的入门级新车，又怕被人说是打肿脸充胖子，又作罢。最后看了这玩意，给老婆看，她还觉得挺好看，于是就去了三家4S店。
1.第一家：
21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.7万，送两次保养，其余啥也没有。
2.第二家：
21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.6万，送10次保养，贴龙膜，脚垫。
3.第三家：
21款2.0舒适白色，分期一年付清。综合下来：18.74万，一年3次终身保养，20万公里质保，贴龙膜，全包围脚垫，锁车升窗，尾门一脚踢，手机无线充电。
犹豫再三（从看车到订车，一共两天），选择了第三家，感觉有点上当。
二、用车：
1.动力油耗：
没开过车，好多功能不太明白。听公司驾驶员介绍，开车前关闭自动启停和ECO。果不其然，动力一下就来了。油箱61L，目前加了800元油，跑了两趟高速，现在1200公里，综合油耗7.4L，还是比较经济实惠。
2.乘坐体验：
都说日产大沙发安逸，可我坐进去也没有其他什么感觉。还行吧，坐车不多，开车更少。后排空间不错，后排头部空间较为局促，可能是溜背造型整的。车身较长，倒车技术烂。
3.外观内饰：
内饰：这玩意没得说，谈不上豪华，但是符合我的对称性审美，中规中矩，看着顺眼。
外观：这玩意也没说的，谈不上犀利，跟CT5，C级还是差一些的。但是看起来也还不错，家用车美滋滋。
其他的没啥说的了，好多功能不会用，什么定速巡航，后视镜加热，到现在还没搞明白。等我自己操作明白了再跟大家分享吧。
人生第一台车，想想心里还是美滋滋的，努力挣钱换更好的车！！！
晓明plus20：还是奥迪好看
用户5267482908823：一公里几毛啊，不会算油耗
泓融小王子：一看就是在汽博买的，慢慢练车，以后技术就更好了
兜兜转转最后还是买了天籁优享版，12月9号周六去专营店，不到半小时就下定了，送了贴膜，脚垫，流水转向灯。由于要的是晨曦银➕棕内饰，没有现车，说去襄阳给采新的呀。所以车子19号才到，周末带着娃一起去提车。
到店后看见车居然也是12月9号下线的，真的是太新了。手续一切都很顺利，当天中午就来回家里了。朋友看了都说帅气。
目前车子已经开了800多公里了，表显油耗6。我这800公里可能有600多公里都是国道，速度起来了后国道开油耗低，不得不说在城里面低速开别想着油耗低了，脚脚干爆表。
b级车，外观看起来大气，棕色内饰看起来也温馨，晨曦银也赖脏，有点灰尘里本来不出来。
至于价格，我这小城市只有一家日产，价格也不好谈，最后还是问了省城车友价格才谈到和省城差不多的价格，考虑到去省城还有成本，差不多就弄了。
布莱恩籁：多少？
幸福一生25080576：这个车不是标配流水转向灯吗
烬de烣：和你完全同配置，我表示晨曦银哪里耐脏了就比黑的好点。水痕灰尘都很明显。
新天赖不是上市了吗？一直没有时间，终于等到今天周末和朋友决定一起去店里面看看车，大概看了一圈下来，作为老车主还是有一些话想说一说的。
在外观上面确实会比上一代升级了一些，用了银色的饰条作为延伸，那种梯形的感觉，确实一开始给我有一种大众的感觉，不过我还是比较喜欢现在款的外观，这个新款的我还有点不适应。
在内饰方面的话，屏幕加大了，内饰更好看了，全新的棕色内饰大沙发，还是一直都有人体工程学的设计，剥感很强，座椅通风加热按摩等等，还有64色氛围灯。
还有一些细节，这个车的噪音也降低了不少，全系都是采用了那种高强度的双层玻璃，我觉得这个设计还是可以的。试驾的话就没有试驾了，店里面没有试驾车，但是整体来说这款车还可以，只能说外观，我觉得有一点廉价感没有那么精致了
我自己的舒适版，目前一切都好。
唯一不满意的就是车漆太软，很多人说日系车漆薄，我看不是厚薄的问题，是车漆比较软，一个小树枝都能划一道痕迹。
26512753：我今天定的新款顶配，下个月15号提车
天籁VX大家庭等你来：对，车漆确实
但愿明天不下雨：恭喜
内饰太差了，尤其是内部顶棚A柱处的装饰，不用费力，就可以压变形，内部门的装饰稍微费力摇晃一下就是松的，我感觉只要费力大点，我可以直接涂手拆掉门😀不过驾驶感受确实好，也比较省油，高速上我新手开基本上5.6个油。外观稍微还可以，就是铁皮太薄。隔音效果一般，高速110左右声音就很大了。中控太小，放不了什么东西。4S店送的膜我去看了下，我只想说，狗看到了都摇头，换5代的膜打骨折下来要4000多，我直接头也不回的走了。目前新车，后续我会更新此车的优缺点给大家，绝对不忽悠，绝对真实
优雅风筝P24：说得这么不好 还买？
足智多谋轮船Wf：裸车价是真的吗
优雅风铃4T8W：黄埔鱼珠
日系三剑客优惠力度也大的B级车。不到20万的B级车。内饰用料确实差一点，全是硬塑料。不过买这个车奔着外观大气去的，也可以接受。L2辅助驾驶也都有。该基本有的配置也有，自行可以进懂车帝查看？对了4s店送了很多东西，行车记录仪，航空软包脚垫，10次含工时费保养，抱枕四件套，灭火器，底盘装甲，车窗膜。也还可以吧。毕竟价格摆在这，咱要求也不能太多。
情韵有你就足够了：优享版173000落地，优惠43000，这个价格怎么样？
大萝卜jq：感谢你的分享
天籁优享：开吧，就是一个代步车嘛
改款天籁的外观和当时这一代CMF架构天籁刚上的时候2.0T那么匹配很年轻的外观相比，变沉稳了一些，黑色进气格栅网格形状也加大了一点，尾灯也更方正了一些。
车内这次的改款肉眼可见的地方就是中控的部分，内饰是更年轻了一点，屏幕大了一些，空调出风口的做了银色装饰，这些都是小变化。
最厉害的还是移动大沙发·天籁的后排座椅是真的太舒服，一屁股下去，就有点不想起来了。
豆花86076951：你是到哪买的这么便宜，都要18个多才卖
XX远方：那么便宜？
青山绿水在乡下：厦门要20万
最不满意：目前这款车辆在使用的时候也是稍微有一点点失望，它的车机系统有一些老旧，用起来不好用。驾驶感受：开车的时候，其实它的动力感受还可以，车辆在加速的时候推背感比较强，转向的时候方向盘的转动时很轻盈，不是特别的沉，转动的时候也没有特别卡顿的感觉，在使用的时候效果比较好。最满意内饰用料还是OK的，在日系车不常见啊，内饰没什么异味，这一点好评。
贾波涛787：24 年 2 月 裸车价格 18.68？太假了吧
天籁优享：这是赞它啊
多才海洋COZ：说天籁高速时方向盘很重，不知是不是
一开始试驾了优享版2.0自吸，感觉动力一般，超车要深踩油门，要个两三秒才能提速起来，就放弃了。考虑带T的，轮毂也好看，动力还不错啦。超车轻轻松松，动力充沛。跑高速的时候，调到运动模式真爽。L2级辅助驾驶，高速路况好的时候，用辅助驾驶，可以轻松点。
优点：动力充沛，100时速时，再提速超车，动力还是很充沛。棕色内饰好看，座椅柔软。外观个人觉得好看，这一代车灯好看。自带高德导航，好像可以免费使用10年，挺好用。
缺点：后排空间虽然说够，但比起来没有利用的很好，毕竟接近5米车长了。进享版不是boss音响，音质不咋地，能凑合听个音乐、导航。没有无线充电，后视镜不是自动折叠。低一个版本或者高一个版本都有。后备箱不是自动升降。底盘调教的很软，很舒适，就是过弯不敢太快。
【最不满意】2.0自吸加CVT并没有我相想中的那么肉，不过该肉的还得肉，起步慢，哪怕起步转速踩到5000转，速度提的依然很慢，不过到中后端速度提起来了，油门响应就快一点了。
【驾驶感受】注定没有驾驶乐趣可谈，急速很平顺，这车用来当买菜车最适合不过了。
【最满意】外观特别是改款之后的外观，更加年轻化，尤其是前脸中网比老款的中网好看多了，老款的中网怎么看的像鸭嘴。
【内饰】跟老款没太大区别，全是硬塑料，摸起来没有一点质感，软包的地方只有仪表台跟门板处中央扶手箱有
外观很符合年轻人的审美，内部空间也足够，动力日常生活的话也完全足够，做起来很舒服，内饰的话也基本都是软包，正常高速跑起来窗户一关基本听不到发动机的声音足够安静。就是还没有时间存够充足的照片
头条用户：老家晋城 在北京工作 最近最近和同事在北京刚提天籁 北京贷款优惠5.5W 我也看上了 奈何大晋城优惠力度还是小啊 哎
大萝卜jq：挺好
优雅风铃4T8W：多少落地
20万性价比最高的轿车。外观大气，内饰时尚；起步动力一般，没有迈腾起步有劲，后段动力有点突兀，市区较顺畅路段表显8.9L。
令北单手打字：黑色还得是第七代帅一点新的银色还是很有高级感的，不过白色跟黑色总觉得差点意思，红色就别提多丑了，红色配合银色镀铬，真的是，丑出天际。
很哇塞的海海：买车还是带涡轮
Mr許先森：第三张图，乍一看就是天籁和轩逸
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