点评车型: 2021款天籁 2.0L XE 专享版

4.21分“优秀”

【空间表现】 总体来说，很适合家用了，只不过尾箱不是很大，而且后排座椅做不到放倒，很影响车上行为艺术发挥！ 【舒适性】 这个方面，没二话，领导的奔驰E300也就这样，不愧有沙发厂家的名头。 【驾驶感受】 真皮方向盘摸起来手感真不赖，悬挂比较软，避震坐的感受很不错，坑坑洼洼，减速带都没有特别明显的震荡。 【油耗】 目前行驶了1.5万公里，综合油耗7.1，市区通勤比较多，高速没怎么跑。 【最不满意】 车漆是真的薄，车身已经有好几个石子划痕了；车机分辨率也不给力，尤其是自带的记录仪和倒车雷达，跟踏马黑白电视机一样，掉价啊！再就是音乐质感不够好，六个喇叭只喜欢后面带的那两个，前面只有四个，后车门没得喇叭，蓝牙连接手机音乐音质也比较拉跨。 【亮点配置】 内饰的仿桃木内饰感觉很加分；真皮方向盘，真皮打孔座椅很有质感；整体还算不错的一款车，家用很足够了！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

车子内饰熟料感较重，设计相较于目前众多车型，有些跟不上时代，但是很耐看，自己又加装了氛围灯，给内饰增添了不少年轻气息！配置和动力，个人觉得够用！ 最不满意的地方：车漆比较软！最出乎意料的地方是油耗，2.0发动机也可以这么省油，高速120:表显4.0-4.2，高速100:表显3.7-3.8，中间有个决定因素，胎压在2.5左右；如果胎压在2.2-2.3油耗会上升0.2左右！而且本人上班是市郊路段，不怎么堵车，平时上下班油耗就4-5左右；拥堵路段油耗较高；CVT的变速箱，在不堵车的情况下，一脚深油门（2500转）尽快让车速提到80，然后松掉油门踏板，稳压油门，平稳行驶（个人感觉） 因为自己比较喜欢听音乐，所以在提车后，车未到家就开去改装了音响，虽说音响万元只能听个响，但亲测比顶配BOSS好很多！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.57分“良好”

中级车里面算是性价比高的一款车，由于之前开的骐达，所以这次买车虽然也看了其他不少车型，但心里面还一直存有买日产的打算！就提了天籁！ 一、先说一下有点吧。 空间：前排空间挺大，前排有点小座椅，后排空间也挺大，就是顶部空间有限，1.75米的身高循上去整好顶头。 外观：这个仁者见仁，智者见智了。我觉得近看天籁好看，但是远看雅阁要比天籁好看。 内饰：一般，但是我看着还不错。 动力：我的2.0的，起步感觉有点慢，但是过了40再加速就快多了。跟试驾的2.0T的差不少。 隔音：天籁的隔音效果还是不错的，比试驾的凯美瑞和雅阁要强不少，不过开过80那个后车内噪音就大了很多，听着想是底盘传过来的。 油耗：我刚提的车开了10天后，现在油耗8.5个，估计再跑跑还能再下去点。油耗挺低的。 缺点： 车机：慢、模糊。 异响：看网上好多说异响的，我的刚提上，到现在还没有异响，加满油箱后，油箱还没有听到有异响。 冷保护：其实个人觉得也不是什么冷保护吧，就是天冷了，转速上去了车速提不上去，不过走在街上被一个个车超过确实有点尴尬，可以提前热车还是有点用的。 后排顶部空间：后面空间挺大，就是顶部有点低了，这是到现在我对天籁最不满意的地方。 前排座椅：前排座椅的舒适度没有之前版本的天籁好，且座椅较短。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4分“优秀”

外观内饰，这个仁者见仁智者见智，我个人是比较喜欢的，槽点就是内饰硬塑料有点多，不过现在看习惯了也还行。配置必须是值得夸的，当时我看车主要在雅阁混动，迈腾330领先还有天籁中选择，价格我记得是差不多，但是天籁配置要高很多，尤其要表扬的是l2的自动驾驶，本来觉得这种科技性配置都是花里胡哨用了以后才知道好，高速的时候特别省力。空间小点尤其是后排，175以上就顶头，我觉得这是天籁卖的没有其他主流b级车好的一个很主要的原因。操控，地盘是没问题的高速也很稳问题就是转向，转向极限很低，姿态也很狼狈，我不太懂这些东西，可能顶配的19寸胎能好一些？动力，跟大部分涡轮增压车型都不太一样，可能是因为最大扭矩爆发来的晚，动力非常线性，但是绝对不慢，尤其是后段，50以后，属于越到后面越猛，非常像大排量自吸的感觉，不过也导致了推背感没有大众迈腾帕萨特那么强，但是绝对不比他们慢。再说一下三种模式:eco就像摘了增压器，肯定能省油，但是不建议使用，因为要用这个模式直接买自吸版本就可以了。d没什么好说的，中规中矩，ds开着最舒服，动力随叫随到。 舒适性，其实最大的问题还是空间，本身乘坐舒适性是没什么问题的，座椅也很软，但是我觉得舒适性和空间是挂钩的，因为空间，给不了满分。 最后，我很喜欢这一代天籁，因为喜欢才怒其不争，我觉得天籁没有其竞争对手卖的好的原因就是他太矛盾了。在舒适和运动年轻化中间没有找准自己的的地位。完全可以像老v6天籁一样，舒适，动力强，空间大。我并不觉得cvt变速箱是拖后腿的地方，虽然没有双离合暴力，但是要比他平顺性很多，at除了质量稳定没有其他优点了，也可能是我没开过很好的at车吧，反正通用的和亚洲龙2.5的都很一般。 总体很满意，选还是他

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

3.5分“良好”

外环好看，内饰一般般，中控屏简直是上个世纪的产物，倒车影像我丢……，动力很强，但油耗真不算高，eco模式下体验简直是灾难，变速箱反应迟钝，普通模式响应就已经不错了，提速很快，s档更爽，车子门板有一些异响，应该很好解决，一直拖着没去处理，底盘方面，对于路面的细小的颠簸反应过于敏感，多余的震动不断，滤震一般，这副底盘想往运动方面调教，又不敢丢掉舒服，这副底盘舒适性相当不错，尤其在平坦的柏油路，以及高速路上，水泥路或者石子路，屁股底下多余细碎的震动很多，这一点不如我上一辆车蓝天创驰的底盘，动力方面没啥好说，252马力，380牛米，这个价位一线的水平，空间中规中矩，后排座椅真的爽，比前排还爽，配置还不错，主动刹车工作非常积极，主被动安全配置比较齐全，音响一般，隔音的话，和同级别的车差不多，怠速震动稍微有点大，日系车很多时候在于细节方面的调教是非常省心好用，比如发动机启停和自动驻车，当车停稳的时候，刹车踏板再稍微用力一些，就会自动驻车，再用力一些启停工作，所以通过脚用的力度，熟练以后可以力度控制好，驻车启停可以随心所欲的控制，很多的车在这些细节方面设定做不到这么方便 质量确实很好，包括我上一辆马自达，一直没出过什么大问题，发挥稳定，天籁居然没有感应雨刷，差评 我喜欢大马力的车，非2.0T不考虑，国6时代来临，天籁比美系马力还大，加上兼顾家用，家里说君威gs丑，不同意，所以也没的选。 天籁动力暴躁，但运动性一般，家用合适，适合我，有暴躁的心，但到了成熟的年纪，动力足够我在100以上的时速，依旧有力，有足够的信心超车。

点评车型: 2011款天籁 2.5L XL荣耀版

3.57分“良好”

总体来说还行，这一代的天籁没得说。懂的都懂 2.5的比2.0的耗不了太多油的。天籁这款车是一款经典的b级车，整个车子是非常舒适的，尤其是座椅非常的厚，有移动大沙发之称，后期的小毛病也会比较少一些。车内很安静，噪音少 缺点 车过弯速度稍快侧倾很明显，地盘真心很低，路况稍微不好开着就很累，总要担心托底，配置不够厚道，同价位和其他车性没有可比性，车窗都不全是一键升降的，车漆很薄！ 外观 整体大气，就是车灯要是给配上远近光一体氙气大灯就好了。 内饰 做工很不错，皮质材料和搪塑软制材料用料很足。 空间 空间真的够用，以我175的身高，前排头部空间超过一拳，后排腿部两拳多！ 配置 总体配置还是能将就，外观大气，舒适性高，优惠大，小毛病少，值得购买。 动力 前期提速慢，中后期动力不错！ 操控 偏重舒适型，基本没啥驾驶乐趣，悬架软！ 油耗 2.5六缸坐满百公里不到10升真心不错了。 舒适 座椅同级别最好，没有之一，隔音也不错。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

买车的时候主要考虑舒适性还有省事，综合考虑选择了天籁，新手刚上路开了几天感觉还是很不错的。 动力方面相比同级车型要弱，百公里加速差个一秒两秒不知道差别能有多大，但是舍得踩油门的话提速都还是可以的，没有那种使不上劲的感觉。 座椅名不虚传，两个字，舒服。静谧性做的已经很好了，前排反正基本听不到噪音。旁边一辆大卡车吵的不行，关上窗户基本听不到了。 空间不错，同事们坐了都说好，内饰确实一般，选的黑色，基本没啥观赏性。 目前开了一百公里，百公里加速目前10个多油，可能是新车没磨合好，还是我技术差点意思？ 整车配置很丰富，应有尽有，车机互联挺好，用手机能随时查看车状态，能先开空调，降温了再开车，凯美瑞好像都没有这个功能。 车型外观还是挺好看的，之前就是有一次坐大巴路过看到这个车一下就被外观吸引了。 总的来说这个车还是挺符合预期的，没有什么觉得不舒服的点，各种车评人说的问题也没有，总体感受非常滴好🤩

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.29分“优秀”

前段时间考虑买车时家里人推荐大众凌渡，同事推荐我奥迪A3，而我自己倾向于吉利星瑞(碍于品牌影响力，遭到家里一直反对，与之无缘)，到买车前一个星期我都没考虑过天籁，因为在我眼中天籁适合的人群是那种有了家庭，年龄在40左右的。在一次偶然看车时路过日产4s店，抱着进去看看的想法，第一次看到了天籁，不得不说21款天籁外观真的很漂亮，第一眼就有心动的感觉，接着慢慢从网上了解配置，动力，打破了我以往传统观念，天籁属于中年群体，这是一款年轻有朝气，适合年轻人的车型。经过几天的了解，我终于决定了，选择了天籁。 配置：天籁的亮点之一，同等价格下，超过绝大部分合资品牌同等车型 内饰:很年轻，很喜欢，用了许多钢琴烤漆，更显高级感；肉眼可见的地方几乎都用上了皮质材料，与大众迎面而来的塑料感形成鲜明对比。唯一吐槽的地方就是钢琴烤漆容易刮花，中控屏幕过小，仪表盘毫无科技感 舒适:没的说，日产大沙发，座椅确实软 动力:日常代步够用了，油门偏软，提速稍慢(新车比较爱惜，没用力踩过油门) 油耗：目前表显9个左右，可能因为家与公司较近，只有2公里，车还没热，公司就到了，有关 我买的是2.0自吸舒适版，该有的配置也都有了，美中不足的是没有前车雷达，刚与车在磨合找感觉，目前与前车跟车距离这一块掌握的不是很好，好几次在追尾边缘徘徊，起步顿挫，亲友经常吐槽，坐我的车，会晕车

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.8分“良好”

看了很多车，价位从高到低都看了很多，奥迪a4l ，ct5，天籁，迈锐宝xl，星瑞，本来定了星瑞的了，换款了不喜欢新款，最后选了天籁说一下优点和缺点吧。 优点：1.动力好，加速平顺 2.坐着舒服 缺点：1.过弯侧倾大 2.内饰材料用的感觉不好，上一台车是楼兰，比较质感还是天籁差了一截。 3.后门容易关不紧。 4.智能化比较低，毕竟是合资车 目前开了400多公里，个人感觉这台车还是很喜欢的，动力系统要平顺也能和2.0l自然吸气的天籁一样，要动力转速上来动力随踩随有，可以满足平淡的生活中突然来一点激情，那句话还是说得好（动力你可以不用，但是不能没有）。旁边停了一台霸道，看起来我的车就太小了

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.71分“良好”

云南天籁的小伙伴在哪里？大家快出来集结下，大家可以聊车，分享经验，一起愉快的玩耍！买车一个多月，感觉这车除了悬挂软其他都还好，也满足了个人动力需求，同时兼顾了家用，本来最喜欢CT5,可惜那个后排太小，为了兼顾家人感受只能退而求其次，看雅阁凯美瑞天籁，凯美瑞第一个排除了，价格高动力差，雅阁整体感受不错，可玩性相当高，就是销售的态度让人受不了，另外动力也差一点，1. 5T调教的确实好，悬挂也比较硬，操控不错。但是试驾了2. 0T天籁这动力感觉才是我想要的，所以果断选择了天籁。其实君威GS和迈锐宝XL也看过，但是都感觉舒适性．上差了一点，天籁2. 0T CVT是进口钢链，目前是没听说过有任何问题，而且CVT起步确实很舒服，虽然缺少了双离合和AT那种激情，但是为了家人舒服其实也还可以，四十码往，上加速就很快了，VC-TURBO发动机确实牛P.隔音的话日系车就那样吧，比雅阁稍微好一点点。内饰还行21款做了一些优化吧，车智连，远程启动，车机自带高德导航，科技基本够用了，真皮座椅很舒服，唯一不足就是后排不能放倒，后备箱没有压力杆，需要后期加装一下，还有就是没有锁车升窗后视镜折叠，需要后期加装一下，或者找4S店谈谈。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

购车十天，跑了1000公里谈一下感觉 1.外观:仁者见仁智者见智吧，我是挺喜欢的就是长得跟轩逸很像，过两天准备去熏黑个车顶看看会不会效果好些。 2.内饰:中规中矩，木纹很豪华，看了很多国产车内饰，视频里看起来很高级，但是实际看不知道是他们车里脏还是啥情况，高级感都不如天籁。 3.配置:自动启停挺鸡肋的，每次上车都要关闭，但是这个价位的中级合资车我觉得其他方面给的还是蛮良心的。 4.动力:这是这个车的一个槽点，起步太肉了，高峰期等红绿灯起步老是被加塞，不过30码以后就好了超车什么的都够用 5·舒适性:舒适性和空间没的说，这也是天籁的卖点。 PS:这个车让我最头大的地方就是后面的门很难关，新车开回来家里人坐后排都轻轻关门但是都关不紧，后面知道要使劲关了都特别用力，呢个后门关门的感觉很不像这个价位的车，甚至会让我想到小时候家里拖拉机呢种关门的感觉，问4S店说时间长了就好了，也有人说是来着窗户关门就可以，然而目前为止这个还是没有得到一个比较好的解决办法，有点头大。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.8分“良好”

我购买的原因是性价比高，图省心 优点：外观硬朗，中规中矩，乘坐舒适 缺点：内饰没有科技感，倒车影像不够清晰，门把手有点松，后门难关，车门关闭的时候声音挺大，容易产生廉价感，虽然落地确实也不多，让人有点想当时要是加价买凯美瑞就好了。。。。 【空间表现】 很挺宽敞的 【舒适性】 柔软舒适，就是强迫症看到有两块皮皱的难受 【最不满意】 门把手松动，后门难关，噪声大，内饰普通，语音助手不灵敏，开车的时候减震效果一般，会有颠簸感，起步也有顿挫感，但是我知道这个价格我也不能有太高要求 【购车经历】 通过嘟嘟友车购买，谈价的过程节奏非常快，老板很厉害，我从别的地方一直砍价到落地17.5，很有戏，但是嘟嘟让我别在那里买，经销商之间的竞争我管不着，只有价格让我关心，可是嘟嘟友车是17.55，只送脚垫。玻璃膜，座椅套，十次保养等都是自己花钱。这样算下来18左右和4s店购买也没有很大差别。他一直强调在4s店买贷款套路多，这里没赚你的钱，别的地方还会给你扣出来，也就是这句话让我觉得有道理才在他这里购买。后面才发现没有购车合同，他说4s店开了发票会回收回去，不知道大家的是这样吗？很多小礼物也没有送，让人觉得就不像买新车似的，没有鲜花礼炮的仪式感，这是小小的遗憾。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

颜值方面我还是很满意的，油耗方面也是可以接受的，开普通道路6.7差不多的油耗，空间方面也很好，后排做三个大男人一点都不会感觉挤，乘坐方面很舒适，换挡还行没有感觉什么问题，无钥匙进入也很满意，还有价格方面优惠力度大。再说不满意的就是后车门得使劲用力关不然你是关不起来的，后车门感觉很轻和前面两个车门感觉差太多了，很多时候他们下车总是关不上，内饰方面中规中矩没什么特别的，红绿灯起步感觉没用我以前的车加速快，前面的车都跑出去很远了我这才慢悠悠的跟上来，就是自己预算有限，预算充足的话就直接上2.0T的，估计就不会出现这个情况，还有隔音效果也不好，估计还得自己去加隔音棉，送的东西东西质量都是那些比较普通的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

开起来非常平顺，坐上去非常舒适，内饰的话一般般吧，但是开车子有用的不就是听歌和导航吗？听歌支持酷我音乐，手机蓝牙或者u盘。导航的话支持和手机的高德地图绑定，每次想去的地点可以通过手机发送到车机上，这个还是比较方便的，他的那个语音识别功能做的也可以，可以让他开空调放指定音乐导航去某某地等一些功能，其他的我还没使用过所以不知道有没有就不说了。外观的话仁者见仁智者见智，有些人说他像大轩逸，但是我不认为，但凡懂车的可以通过雾灯和天窗颜色来分辨。动力的话我买的是2.0自然吸气的版本，因为没有那么多驾驶的欲望加上没这么多钱才选择的。当时看过凯美瑞，雅阁领克03最后选择了他，主要天籁他是个b级车，而且终端优惠比日系三杰的其他两位大的多，冲这个，各位冲就完事了。总结:他是一辆合格的买菜车，家用非常适合，如果你要暴力驾驶的话，那还是买AT变速箱的吧，这个CVT禁不住长时间的暴力驾驶。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.14分“优秀”

我是今年7月底去提的车！2.0自吸智行版！当时全款落地是18.8万！送双保，目前开了4个月多一点，大概开了3700公里！平时就是上下班在市区开一下！首先我觉得天籁的外观非常的大气比较符合我的审美！就是买的黑色不耐脏！然后动力的话因为我刚拿的驾照，所以我对动力追求不是很大，但是我觉得平日里开开完全够用！内饰的话我个人感觉也还过得去，比较简约一些！然后空间也挺大的，我身高1米8也没觉得挤，后排我做上去也还过得去！完全能够满足日常的家用所需，隔音效果也是蛮不错的！有一些不满意的地方的话就是黑色太不耐脏了尤其是下点雨以后完全看不下去！还有就是这个钥匙外观真的跟电瓶车一样的，显示不是很好看，网友所说的车辆异响我目前还没有发现，总体来说我还是比较满意这款车的😀