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    轩逸2021款1.6L XL CVT悦享版隔音差值得买吗_轩逸怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1720人评价
    8万-12万轿车总榜No.49
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    6.48-14.19万
    厂商指导价
    7.99-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.61
    • 外观
    • 3.79
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.57
    • 配置
    • 3.08
    • 3.46
    • 空间
    • 3.98
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.52
    • 操控
    • 3.47
    • 3.52
    • 动力
    • 3.42
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 凌派3.60空间4.15
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.36良好

    1.购车经历。 自己其实打算买一个10万左右的国产车代步,但是我爸对国产车的看法还停留在过去,沟通无果最后选择13-15万合资。丰田卡罗拉外观内饰都不喜欢,后面看了大众朗逸宝来和速腾这三款车型,但是我爸又说买朗逸宝来还不如买速腾,然后看了速腾挺好看的,虽然有颗粒捕捉器,国六排放加价,强制原装这些但我还是觉得可以买,但还涨价,销售也说就是最低价了,以后价格还要涨,那还说啥。。。 轩逸是之前就看过,外观内饰都还觉得可以,只是价格不合适,五一去了成都看车,谈下来14就定车了。这里其实是买贵了一点,我这边城市要14.5,有个落差心里就接受了,多对比几家应该13.8左右。第一次买没经验,吃了点亏。 还看了星瑞,秦EV,菲斯塔,第三代H6,UNK,三缸领克03,瑞虎等总之看多了,然后不想看了,也不想和我爸讨论了,就买了。。。 2.用车情况 买了就从成都开回来,10号到现在开了500公里。 先说说它的缺点吧,不过是我能接受的缺点买前也知道。1、起步肉,城市路段等红绿灯、拥堵路段跟车要差点。当然我开车挺佛系的,油门踩得慢,踩重点冲挺快的。2、80码以内噪音还好,过了80胎噪呀哪些就有点大了,要放歌来听。3、自带的行车记录仪像素挺拉胯的,只能说能用。4、最后一点就是前后壳子全塑料拉,哈哈。车薄不安全不防撞这些没考虑,什么车快了都不安全,安全我觉得掌握在自己的手里。 脚刹我觉得不算缺点,这是我的第一台车,之前开亲戚的车也是手刹和电子手刹,但我觉得脚刹还挺好用的,因人而异吧。车机那些就没啥说的,合资车机这价位本来就没啥期待,开车导航都是用的语音,基本能够识别,就那样,能用。 优点嘛,就是没啥优点也没啥缺点。坐着确实挺舒服,外观内饰复合个人喜好,平时开着也还行,没啥问题。 高速情况现在最快也就跑到120多,没过130。120的转速大概在2500,没仔细看,飘倒是不飘就是噪音烦人。速度过80后也没说很乏力,升到110还是轻松,高速我长期100左右,不喜欢开快了,觉得不安全。。所以每个人情况不一样。 油耗的话10号提车那天加个200块钱的油,跑到15号跑了500公里左右,表显还能开50公里的时候才去加的油。将就吧,看网上到处都是加200跑800一千的,这车也不怎么省油。 总之我是个挺佛系的人,开车也不争,速度也不快所以开这车的感受还行。每个人对车的要求不一样,它的缺点对你来说不是缺点,能接受,优点又是你喜欢的,自己喜欢它就行了。 希望能对看这款车的人起到一些帮助,愿大家都能买到心仪的车。 最后附上几张帅图,哈哈,自贡人在内江上班,有问题可以私信我,看到就回。

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2021-05-18

    我有话想对你讲轩逸开快了并不省油,高速我都是115码左右,油耗都是6.0,有时候6.9都有,想要省油就在慢车道80码左右龟速行驶,真实车主评价

    去伪存真指路师花十四万多买个肉肉易拉罐轩逸太不值。小白买它的多,最后自我安慰安慰。

    阿良6336省油的车都跑不快,,,在路上慢慢吞吞的像乌龟一样

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.93良好

    轩逸是我人生中第一辆车,考到驾驶证之后也有考虑过要不要买辆二手的练练手,爸妈觉得反正后面也要开,不如自己买辆新的,准新车的价格和新车差不了,就不贪这个小便宜了。 说实话,现在挺后悔做这个决定的,当初就应该直接买辆二手车,为啥?还不是因为车子一年不到,给我磕碰了好多坑坑洼洼,车漆也划伤了很多地方,真的挺心疼的,不过摆烂到底,想着一起攒一波再去保养。 车子本身倒是没啥问题,没买车之前是有耳闻轩逸这车子动力肉的,没想到啊,那是真的肉,高速超车,不踩大油门根本提速不上来,不要说慢慢开,这车就这样,谁还没个心烦意躁赶时间的时候了,碰到这种情况,开轩逸真的会急死。 还有一个点也是我觉得挺难受的,不知道各位车友有没有感同身受,就是车内噪音有点大,我都在四个车门加了隔音条了,还是很吵,大家有什么好解决办法吗? 除了这些,其他还是挺爽的,油耗我是真开不到网上那么低,四五个点,也不知道别人咋开的,我常年稳定在6.5L左右浮动,不喜欢开ECO模式,影响我动力,这样其实也不算高了,我也很满意。车子舒适度没得说,是我坐过最舒服的车,像身边也有开现代、大众的,我都体验过朋友们的车,和轩逸确实不是一个级别,也难怪很多人叫它大沙发。 年轻气盛嘛,哈哈我刚毕业这年虽然手头紧,但还是爱四处去玩,轩逸一台家用车愣是被我造得不行,我还开车上过南岳山,爬坡确实不行,但操控还挺灵活的,转向打得我胳膊肘都累了,指向精准倒还省心,有上坡辅助,遇到堵车也不担心后溜。 最后谈一下我对轩逸的看法把,我的是悦享版,谈下来的落地价格是13.6W,也不知道贵没贵,反正也开这么久了,我是觉得性价比挺高的,有倒车影像、电动天窗、无钥匙进入,手机也有能实时监控车辆信息的日产智联APP,可惜没有雷达,总而言之配置还是给的挺多的了,车子有优点也有缺点,对比之下亮点会多一些,而且外观挺帅,咱这年轻人审美还行,颜值我挺满意。

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    2022-07-08

    91张先生C我也觉得灰色好看

    遗忘63987今天我去问了白色红色130,000能拿下

    奋斗中1657有轩逸群吗

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.14良好

    日产轩逸属于一台紧凑型轿车,在同级别车型里面,销量一直是数一数二,从销售数据就可以看得出是公众所认可的好产品,在大街上随处可见经典款和老款的车型,新款的轩逸时尚的外观也是他销量的一个主要原因,再者更重要是比较省油,实测出来的油耗是6.8,这个油耗我真的是非常满意。1.6升的发动机输出135匹的马力,动力不算低,在城市里开非常轻快,稳定性也很不错,没有那种轻飘飘的感觉,给我很直观的感受就是起步没有延迟,超车比较轻松。多功能方向盘也是好评的地方,使用起来非常方便,娱乐性还不错,并且这款车的悬挂调控的也是偏向于舒适,不会感觉到颠簸,坐起来很舒服,CVT的变速箱最大的特点就是平顺,动力输出还是挺直接的,2712的轴距保证了后排较宽裕的空间,实测距离前排至少一拳半以上,不会觉得特别拥挤,后备箱560L的容积也保证了日常使用。它的隔音不是特别好,速度起来了以后胎燥和风噪还是很明显的,全新轩逸外观的变化确实很大,特别是车头非常好看,狭长的大灯也很好看, 特别是转向灯亮起来的时候,还是很有跨级的高级感的,吸引了一部分年轻的用户,再加上中控台的设计也很年轻化,悬浮式多媒体屏幕用起来也很方便,很灵敏。总体而言,这款车它的性价比特别高,日产的品牌,日产的质量,日产的三大件,再加上轩逸算是畅销的车型,油耗低,动力强,所以它的保值率也非常高。

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    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 52021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 5
    2020-12-03

    用户9562435975634你确定你的是21款的?

    用户8946460521485我开到140都没有什么感觉,还是一个人开

    用户1568497109336烧几号油?

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    我买的14代轩逸悦享版,颜值高,同级别空间大,坐着舒适,可能是坐垫多加了海绵吧,动力一般,不追求驾驶乐趣,平时市区上班、买菜代步用足够。由于买回来时间不长,只跑过一次高速,当时车上坐五个大人一个小孩,开到车速一百三十公里也不觉得飘,但是要超车不容易,特别是到时速一百以上时,所以高速最好不要走超车道,还有就是方向跑偏,经常要修正,特别是高速比较费神,去4s修车师傅手工调了还是跑偏,做四轮定位还要自己掏钱,所以买车最好找可靠的4s店。另外噪音是真的大,特别是时速达80以后,路况如果不是特别好,噪音能使耳朵发麻!还有就是异响问题,特别是早上启动后提速时,就会听到雨滴声,持续一两分钟,转弯有时会听到后门好像有东西掉落的声音。

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021-02-12

    等雨246建议别买 脚刹不安全 挡脚 有误踩的风险

    用户1885966257594这个是什么颜色?

    安逸2121自吸1.6排量的车,有动力澎湃的吗?

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4优秀

    人生第一辆车,之前一直没有关注过车辆,可以说完全是小白,去看车就是按销量排行榜去看的?? 最开始的候选有思域雷凌轩逸,刚开始最想买的是思域,但是我这18线小城市没有4s店,汽贸店去看一个个吊的要死,一分钱优惠没有爱买不买的鸟样子,然后就淘汰思域了, 后面看的雷凌,安全气囊多,主动刹车,车道偏离等等,在4s店看的卡都准备好了,结果价格没谈好还没车,没买成,下次过去车还是没有,价格还贵些了…… 转身去旁边日产提了轩逸。 轩逸的颜值真的不错,最开始想买天际红,洗干净了骚靓骚靓的,可惜红色要订,急用车就定了珠光白,裸车11.89,保险只花了3500,三者200万,购置税10000多一点,2年免息7万,1800买的双保,落地13.8万,送了前后雷达,下护板,羊毛脚垫,全包围脚垫,挡泥板,牌照框,一键升窗,就这些了。 开了有小半个月,跑了700+公里,红灯起步是真肉,加速个人感觉还好,速度到70+以后噪音很大,目前油耗4.9,不要我说大妈,我过红灯还好的?

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    2021-09-06

    永不言弃8561492322款轩逸悦享版138000落地不知贵不贵?

    胡椒粉gg大佬们帮我看看,我这个是什么鬼?山寨的吗?

    基金被骗光本金2022款悦享版多少钱啊

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.21优秀

    动力其实城区开开够啦,就是前面起步有点窜,上了60码后加速慢,估摸着跑高速超车不开ds挡够呛,省油确实省油,加满800多公里左右,舒服也是舒服的,就是长得高的大腿下面空荡荡,这个脚刹位置有点尴尬,要是像汉兰达旁边一点都不知道有脚刹,方向盘感觉有点愣,开的过程轻轻去动感觉方向盘锁住的,单手搓不是很友好,后备箱挺大,就是顶上空荡荡的,啥都没有,裸露的,车屁股外面看起来小小的,隔音有点low,胎噪有点大,这个价位都差球不多吧,和我一样开车听歌基本忽略,空调不咋地,开着才冷,关了马上就热了,制冷保不住冷,对着吹太冷,不对着差点意思,中控软件有点憨,酷我音乐,高德地图,高德地图好,酷我音乐一般不用啊,就尬住了,然后日产APP挺好用的,忘记锁车还可以远程控制,nice啊,然后就是月初提车,被人撞两次,倒霉,不过幸运的是没啥大事,被追尾对方也是日产,两个塑料,后保险掉漆,凹了点,问题不大

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    2021-07-02

    去伪存真指路师买轩逸车的99%都是首次新司机开车而买车之人。

    进城的乞丐你们都是抬这走的没,老子14代悦亨版12个油

    a太洋我的也是14代轩逸,油耗已经10个左右

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.79良好

    主要家里的预算在15万以内,而且想要买一台合资车型,所以就去看了很多的合资品牌的紧凑型车,包括像大众的朗逸,标志的408,还有丰田的雷凌这几款车,但是最后都没有定下来,主要原因还是因为各个车型看了下来没有打动我的地方,雷凌倒是打动了我,但是价格却有点小贵了,索性后面又去看了下日产,结果正好看到轩逸,听销售员说这车2020年销量还是排前面的所以考虑到保值率还是可以,然后改款后的这个轩逸在外观上面又变好看了很多,所以自己就定下来了。主要想买台车来过渡所以保值率这个因素考虑的比较多,另外油耗也希望低点,正好这台轩逸都符合。 先说说买车花费,买的是2021款1.6L XL CVT悦享版当时这台车在重庆提的车,裸车价是在12.29万,购置税给了9200,交强险给了950,上牌给了300元,商业保险有点小贵给了4500元,总体算下来13.7万左右也在自己的预算之内,幸好没有按照15万的标准去找车哦。 说说满意的地方: 当然是这台轩逸改款后的外观,看上去有种运动轿车的感觉,另外内饰改版后也更加好看了,中间排列的三个空调出风口我觉得比较有设计,另外悬浮式的中控大屏操作起来还是很顺畅。当然座椅部分 也是亮点,很舒服比我之前去试驾的其他车型的座椅坐起来都更舒服,我现在经常上班之前都要在车里面躺着睡一觉。还有就是性价比和油耗,买了车过后我又去对比了下同事的卡罗拉,性价比还是比它高点。另外油耗也是相当低,我经常开市区现在百公里油耗都才7.5L/100km。 不满意的地方: 说到不满意的地方当然就是这个动力,踩油门后的动力输出太柔和了,感觉像是开的老头乐,特别是起步的时候,高速的时候表现还是不错的。另外就是这个车的后悬架有点硬过一些减速带的时候后排乘客有点难受。另外风噪和胎噪还是比较明显,这点影响驾驶体验。 外观部分详细说下,当时买这台轩逸的时候去看了下天籁发现张得很像,后面开车去公司同事也问我是不是买的天籁,而且外观上面也很年轻,另外尾部的设计是我最喜欢的看起很特别。 内饰部分虽然没什么豪华感,但是家用轿车看着舒服就行了,整体还是比较简单的纯色的搭配然后配合上很多地方的软包设计还是不错,另外座椅部分的皮料倒是很足,坐上去就像回到了自己家头的沙发上一样,很多同事都说这个座椅坐起来很舒服。 动力部分的话就简单说下嘛1.6L135匹的马力说实话有点低,有点小马拖大车的感觉,追求动力的朋友就可以敬而远之了。 这车目前的油耗城市道路能稳定在7.5L/100km,跟同事的卡罗拉混动比起来还是差点,但是高速上的油耗经常能达到6.4L还是非常节油的车型了,另外这台车的养护成本不高这是一个好事情,故障率也低也省去了大笔的维修费,可以说是很经济的一台车。 总结以下: 这台车买回来还是主要自己上班用,考虑到油耗不高而且价格的原因还是很不错,另外后期养护成本低 又省下不少费用,对于我后续换车的话又能有不错的保值率所以总体来看还是很不错的,但是动力确实有点让人失望,而且后悬架的处理上也希望提高一下毕竟如果走的是舒适性的话悬架还是很重要的嘛。

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    2021-02-24

    Azqh231816582你的内饰色是黑色➕米色吗?

    有根油条1

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.21优秀

    【购买经历】 我买车之前在网上看了好久,各种对比车型,就是想在自己的预算区间内找到自己的最喜欢的和最适合自己的车。但是发现每个月的销售榜上都能看到轩逸的名字,不知不觉就要把它作为自己的首选了。在外观和内饰方面感觉14代轩逸确实是非常不错,比同级别的朗逸宝来和卡罗拉更年轻一些,就去店里了看了看实车。没想到坐车14代轩逸的车内,真的被这辆车吸引了,没用两天就把车定了,属实有点小冲动。 【舒适性】 轩逸比较能打动我的就是它的舒适性了,人坐进去车内,会感觉软软的,很舒服。大家都说天籁的座椅像大沙发一样,那我觉得轩逸的座椅可以称为是小沙发。这么舒服的座椅一下子就提升了对整台车的好感度。但是底盘悬挂感觉又稍微差点意思,尤其是后排的悬挂,过减速带的时候咣咣的。我个人觉得隔音也是舒适性的一部分,但是轩逸的隔音只能用中规中矩来形容了,中低速的时候感觉隔音还可以,但是等到高速了,隔音就真的要差一些了,每次开高速都得重新关一下车玻璃,因为自己总是觉得窗户没关严。 【内饰】 我最满意的还是轩逸的内饰部分了,虽然没有华丽的大屏,但是中控车机屏幕的大小刚刚好,不然弄个大电视放车里我还真不习惯。内饰的包裹用料我觉得很人性化,摸起来都是软软的,有时候不小心磕到身体也不会感觉到疼痛,所以家里有小孩在车里玩也不用担心会磕坏。我还是挺喜欢实体按键的,在开车的时候更方便打开空调,方便切歌和打电话,这样的设计氛围感觉不俗,还是挺招人喜欢的。但比较让我失望的一点就是没有定速巡航功能,一直想不明白胎压监测和无钥进入、一键启动都有了,偏偏不给定速巡航,这样跑跑高速的时候就比较累脚,同时方向盘右边还光秃秃的,让有强迫症的我看起来很别扭。 【用车成本】 大家都在说日系车比较省油,所以我也格外的关注轩逸的油耗。平时我都是短途上下班出行,不堵车的情况下油耗还是挺低的,表显油耗在6.0左右,如果早高峰和晚高峰走走停停的时候,最终熄火时显示油耗7.8左右。简单粗算过一箱油大约能跑500多公里,每次加油不到三百块,一个月两箱油就够了,所以加油花不太多钱。但是我洗车比较勤,一个月最多能洗到三四次,一年洗车钱也得五百左右。到现在为止保养就花了一次换空气滤芯的钱,因为直接用的厂家给的免费基础保养,用的是矿物机油,不过我每5000公里就去保养,用什么机油无所谓啦。所以算下来这一年用车成本中的主要开支是油费和保险费用,心里觉得还是挺满意的。 【空间】 对轩逸的空间我感觉得具体说明,因为我同事的经典款轩逸就要比我的14代轩逸空间要大,所以大家相互传闻的轩逸空间大应该说的是经典款,不过14代的空间表现还算可以吧。后排轻轻松松坐上三个人,腿部空间还是挺富裕的,有时候朋友和同事坐我的车都会说空间挺大的。其实我平时比较注重后备箱空间,因为生活中难免会拉一些东西啥的,轩逸的后排还不能放倒,所以全靠后备箱了。不过放几个大件还是没问题的,深度和宽度都还够,用起来还是挺方便的。 【驾驶感受】 我个人感觉轩逸还是挺好开的,虽然大家都说比较弱,但是对我来说就够了。平时市区开车和高速开车,感觉油门踩起来还是挺跟脚的,需要超车的时候用力踩油门也会感觉到明显的提速,这么说吧,没有肉车,只有肉人。驾驶过程中的加速体验感还是有的,就是刹车偏软,前半程刹车感觉力度较轻,得深踩才能感觉到更加强劲的制动,所以刹车感觉更加线性,慢慢熟悉就好了。油门的灵敏度有点高,身边人开我的车一踩油门就蹿,轻踩还不走,甚至都想开ECO模式了,就是因为不太了解油门的灵敏度。 【可靠性】 说实话,买轩逸就图个省心省钱。不过事实证明,轩逸的可靠性还是挺高的,我开到现在还没发现整车出现过什么故障,身边的车友也几乎没跟我聊过车出现了什么问题。我感觉只要按照保养手册正常保养,平时开车正常开,不要过度用车,这车几乎开不坏。大问题没有,仔细找小问题也能找到一两个,比如到了冬天走烂路,天窗部分有轻微异响,不过响了一会就会好;冬天气温低的时候升窗器可能会短暂失灵,不过我的还没遇到过。

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    2022-11-30

    津轩会心心沙发

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.57良好

    人生第一台车,先说优点:1,买车时送6年13次保养,落地13万出头,性价比高;2,颜值尚可,外观帅气不张扬,造型年轻;3,油耗市区8左右,用车成本低;4,座椅舒服,驾乘体验感都挺好;5,远程控制,前门按键解锁,一键启动等功能很适用。别的优点暂时没想到。 再说缺点:1,动力方面超车和60码以上提速表现差;2,车子隔音不好,过减速带简直折磨;3,车漆薄,车身皮薄,内饰一般,没有质感,轮毂丑轮胎小气;4,车灯亮度很低;别的缺点暂时想不到了。总体感受:作为人生第一台车带给我的幸福感提升是很明显的,虽有缺憾但瑕不掩瑜,在买车那个节点轩逸是我的最优选,因为不想提车后麻烦不断,就是冲着销量买的,外观和性价比是打动我的原因,另外提一嘴,东风本田和东风日产的销售态度简直天壤之别,说实话我本来从没想过会考虑轩逸,思域才是我的首选?

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
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    2022-07-21

    安逸不争最次的车,最适合穷人开的车,要动力没动力,要配置没配置,要安全没安全,是那么省钱不要命的单身穷狗们开的车,但凡有老婆孩子的,也不敢为了省的油钱而去买这车啊!

    布加迪威朗Gs老头乐,

    方向盘周围回转着後悔辣鸡车当拖拉机开开还行

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    2.21一般

    提车快2个月了 说说他的优缺点吧 优点就是外观还行空间也还行 其他的好像就没什么优点了 再来说说缺点吧 缺点1有油耗并没有网上说的那么低 在城市道路上跑的时候一般都是10多个油 综合下来也有7个多 只有跑高速跑远一点才可能到5个多油 中控工作台丑的一批 只能链接蓝牙什么都不能干 苹果车机安卓车机想都不要想 方向盘重 隔音差 刚发动车辆起步的时候还有吱吱吱的异响(就是打方向的时候) 而且跑乡村道路的时候轮胎也会异响 就好像有什么东西刮到轮胎上一样 车里面的音响也会发出电流声 还有就是窜油 四儿子店跑了几次轮胎异响的问题都没解决 给我的体验极差 以后再也不会买日产车了 请各位同仁理性购买 这不是黑 是实话实说!

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    2021-03-19

    憤怒鍀小鳥136油门调教得很不到位,开始还以为是技术问题,开了几个月了还是这样容易窜

    佚名也是一个名内饰软包也算优点

    头条用户为什么别人的省油呢,只能说你开车技术问题没把车磨合好

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.29优秀

    其实观注轩逸已经很久了,当我看到现车的时候,当时就震撼到我了,我激动的说不出话,从外观上来看,优美,运动,坐进去里面,这日产大沙发果然名不虚传,很是舒服,我1.8米的个子进去也不会很压抑,配置上我觉得悦享版我觉得性价比最高该有的都有, 至于动力,搭载1.6自然吸气发动机,有135马力,cvt变速箱,起步平顺省油。 【舒适性】 日产大沙发超级舒服,坐着很软很充实! 【驾驶感受】 1.6的排量我个人感觉够用,因为是cvt变速箱,所以起步要去适应它,当你跟车子磨合一段时间,还是开的很顺手的! 【销售态度】 当时来到4S店看车的时候,销售人员非常热情也介绍的非常详细,所以才被他们的服务所打动! 【油耗】 市区油耗大概6.3-7.3,高速油耗大概4.5-5.5之间! 【最不满意】 视频说到不满意,我觉得是车漆有点薄,隔音差了点

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    2023-05-12

    行走的RmB帅吧

    那些开老骐达的日子

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.86良好

    作为上班车,还是不错的选择,也结合实际情况下买的,买了有两年了,隔音效果变差了,动力肉,发动机预热的时候声音有点大,其他各方面还是可以的

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2022-11-09

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.1良好

    外观还行,内饰一般,佩服不是一般的低,仅限代步,想激烈驾驶,体验驾驶乐趣的就算了,动力一般加速无力,配置低,隔音差。

    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2022-01-18

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.93良好

    优点 1、外观内饰做得不错,首先这款经过改款后的轩逸整体的外观我个人觉得比老款漂亮了不少,也更符合现在的主流审美了;其次是内饰,新轩逸的内饰也是经过了重新设计的,整个内饰看起来时尚且具有不错的科技感,且内饰的用料也相对来说比较厚道,例如中控台位置用了较多软性材质的包裹,与同价位的大众朗逸等车型相比看起来会更有档次感,所以这款车的外观内饰是我比较满意的一个点。 2、舒适性好,轩逸这款车不但底盘的舒适性做得不错且座椅也做得很柔软;另外轩逸由于轴距达到了2712毫米,轴距比同级的竞品车型更长,因此车内的乘坐空间也比较宽敞,所以这款车整体的舒适性表现是很不错的。 3、油耗低,轩逸搭载的是1.6L的自然吸气发动机,而匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成很平顺,且燃油经济性也做得出色,实际开下来这款车的百公里综合油耗在6-7L之间,因此较低的油耗也是我对这款车比较满意的一个方面。 缺点 1、车漆薄,这款车的车漆确实比较薄,开车时路面飞起来的小石子都容易把车漆打掉一小块,这点比较难受。 2、动力弱,轩逸这款车虽然很省油,但与此同时也损失了出色的动力表现,特别是在起步的时候这款车的动力表现不太能令我满意。 3、隔音做得不好,这款车车内的风噪和胎噪隔绝得不是很好,只要速度一上来车内的噪音就很明显了。 4、新车异味大,轩逸新车车内的异味较大,这点也算是这款车的一个不足之处,可能需要较长的时间车内的异味才会消淡下去。 总结:新轩逸这款车虽说也存在一些槽点,但总体看下来这款车对于家用来说还是比较合适的,毕竟这款车在舒适性、油耗等方面的表现确实是不错的,因此如果买轩逸来纯家用的话我个人觉得这款车是值得买的;而如果是年轻人买车的话我个人觉得还是去看看同级的思域、雷凌等车型要更好一些。

    2021-02-08

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.4良好

    仿佛是工业辣鸡在我国盛行,因为我也买了这个车,先说优点 1、油耗底(动力弱),我的市区高速各一半才6.5l/百公里 2、设计的好,车是紧凑型的,空间却蛮大的,新轩逸外观更是好看的很 3、我感觉起步时反应迅速,应该是cvt和车轻所至 缺点就太多了 1、内饰廉价感塑料感太强了,配置也低 2、动力后段真的太弱了,特别是在高速上想要超车就有点费劲的。 3、避震和隔音真的很差,不过是合资a级车的通病,后置独立悬挂和隔音玻璃别说,就是隔音棉能不用垃圾回收棉就不错了 4、我的车才4年不到小故障特别多,估计是概率问题,像空调泵坏过、中控坏过、两个门把手的控制元件坏了(我现在都没换本来是免钥匙的,现在要用钥匙才能开)、前面的usb质保期内口坏了没给我换,意思好像是说前面不能用来充电是用来链接车机的,所以是我自己弄坏的那样。 5、保养成本真的高,日产车真的不行,保养费竟然比我的凯美瑞b级的车费用都高了一倍…

    2021-09-22

    用户8718238450007门把手控制单元坏了,应该出过事故吧,换了副厂件吧。正常车没见坏过。保养费用比凯美瑞贵,小保养300多半合成油还贵吗?usb本来就是读取数据的,不是还有个点烟器插头那个才是充电的。

    呱呱泡蛙121款的车开了4年了?

    萌面侠耶鲨卵,打自己买的2021款,然后又说已经开了4年了,什么若🈯玩意

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.29分“良好”
    凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V

    这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。 总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。

    4.07分“优秀”
    骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

    10月初入手的2021款日产智行版骐达~黑白,我自认为它虽然不是最贵的但是是最炫酷的~ 94年的女司机,拿证已经5年,一直学不会手动挡的车,所以只能买自动挡。买车之前看了很多车,现代的菲斯塔(提速太快,而且据说脆皮)大众polo plus(性价比低,后备箱太小)高尔夫(1.6的有点贵,1.2的就不如这款)奥迪a3(空间太小)日产轩逸(三厢)还有飞度(颜值太低,同样价格配置也低了些)……最后选择骐达的原因是: 1、颜值在线,尤其是黑顶白车,长在了我的审美上。 2、日产大沙发座椅的确是舒服,而且空间大,后备箱大,对于东西比较多的我来说太刚需了。 3、省油保值。最后买了黑顶白车,内饰黑紫双拼的智行版~智行是性价比最高的吧。   买车以后等车用了一个多月,中间开始看内饰,作为一个假精致女孩,自然想着能整体好看,坐垫、脚垫、小装饰搭配要整套。看了很多店,基础的就不考虑了,趁年轻再花哨一些,有kitty猫、加菲猫、比卡丘……也都挺好看,但是总觉得和我的车不配,不够独特~然后无意间我发现了拽猫,虽然不怎么可爱,但是炫酷,黑白配色和我的车也很配,就买了整套,需要定做,又等了两个星期~收到以后,安装上,非常满意,我就是最靓的仔~ 这次双十一我又买了不少东西,后备箱防撞贴、手机支架、车载垃圾桶、纸巾盒……这里提一句,不用买车载眼镜盒,因为车上本身就有。这些东西,一般的淘宝车品店都有,可选性也很多,看个人喜欢了。 买车的时间还不到一个月,加上自己对于车本身也没太多的研究,平时就是上下班开开,只能简单和大家分享一下我开骐达一个月的感受吧: 总的来看,只能说真的真的真的很好开,方向盘也很轻,座椅可以上下调节,坐着也很舒服,新手女司机的我现在已经可以自如的上路行走了~没有出现亏电的现象,除了在红绿灯路口提速不是特别快以外,基本没有什么毛病,油耗我开着应该是5个多油~如果让我再选一次车,10w多的预算,我还是选它~

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    3.60分“良好”