轩逸2021款1.6L XL CVT悦享版动力中规中矩值得买吗_轩逸怎么样

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.57分“优秀”

努力了多年，终于手动换自动，哈哈哈 感谢努力的自己吧，也感谢老婆一路陪伴！ 坐标吉林市 购买的是销量最多的悦享版，白色，裸车价格是122000，购置税不到11000，保险5400，上牌自己上的150，3000服务费给免了,加上其它杂七杂八的费用，落地142000左右吧，没太细算，神经比较大条，都是老婆帮着记着一些细节。我是拿旧车置换的，还补贴了2000元。 因为目标很明确，看车加上提车一共就两天的时间，顺带也看了看雷凌卡罗拉还有大众的朗逸，雷凌卡罗拉太小，不大气，而且后排坐着也不舒服，朗逸多多少少有些老气，不时尚，总感觉是一台捷达?(朗逸车主别喷我奥) 最后还是对14代轩逸情有独钟。 我们这里城市不太大，4s店一共就两家，第一家去了之后，赠送的东西不少，但是现金优惠不太符合心里预期，加上二手车置换的经理在店里给我和老婆留下的印象不太好，所以就pass掉了。 到了第二家，一切非常顺利，和销售沟通的也非常融洽，优惠给的也不错，不废话，送了十次保养，各种装饰，全车玻璃膜，五年十五万公里质保。谈的非常开心，我和老婆也比较满意这家店给的优惠政策，所以简单研究一下，直接订车！ 第二天起早去店里直接办理手续，置换，还有琐事，忙活了大半天，牌子当天也上了，一切非常顺利，中午还在4s店吃了工作餐，顺便说一句，日产的工作餐不错哈哈哈。 车提完了，就开始我的改装历程了，车没到的时候我就在网上买了全包围脚垫，前杠，侧裙，以及后包围，还有尾翼。没办法，就是喜欢折腾。 说说轩逸的驾驶感受还有乘坐体验吧，乘坐体验两个字，舒服，无论是前排还有后排，坐起来无愧日产大沙发这个名号！无论是开起来或者坐着一点也不累，不过方向盘有些沉，比我以前的宝骏沉了一些，不过也可以接受。方向盘的指向性纯纯的家用车感受，谈不上精准，但是也不拖泥带水。 动力的话1.6自然吸气加上cvt的组合给不了太粗暴的驾驶动力，但是轩逸时速60左右的油门响应是非常灵敏的，起步一脚踩重了的话，会有往前窜的感觉，给人一种动力很强劲的错觉，当到了80-100左右的时候，D档加速多少有些乏力，换上s档之后，转速瞬间上升，提速感觉也很明显。家用是足够了，毕竟谁也不是天天都赛车。 油耗表现的话现在开了大概800公里左右，市区一半，城乡一半，表显油耗是6.1，估计实际会在高一些，我的脚比较重，估计首保之后，应该会降下来一些。对了，eco模式非常经济，不过动力确实就肉了很多，建议市区堵车的时候开启，非常舒服，而且省油！ 再说说外观，太好看了，第一眼看到就种草了，心里想，这不是天籁吗，哈哈哈，和天籁长的太像了，而且从侧面看整个线条也非常的优美，21款的尾灯也非常好看，熏黑的，看起来更具有科技感，前脸我感觉目前世面上的A级车没有比轩逸前脸更讨我喜欢的了。每次停车以后都要回头看上两眼！ 说说不满意的地方吧， 第一个！脚刹！这是比较鸡肋的，配个电子手刹我觉得应该没有多大成本吧，但是偏偏全系都是脚刹，不过这些天也习惯了。 第二个，没有定速巡航，因为自己一年跑高速的时间比较多，所以没有定速巡航的话多多少少有一些不方便。 我觉得这辆车的优点胜过它的缺点，平顺，省油，坐着舒服，靠谱，而且长的又好看，我相信很多人都会为它的颜值折服。 后天我将开着轩逸跑一趟一千多公里的高速，到时候我将轩逸跑高速更多的细节整理出来，供大家参考！包括告诉隔音，地盘滤震，自己高速加速等一系列问题。 在这里更新一个最近发现的一个小问题，有时候启动之后，发动机启停会报故障，刚开始吓了一跳，不过后来这个问题解决了，如果报故障后，把安全带插上，在拔下来，或者是拔下来在插上一次，这种情况就会消失。给店里打电话咨询过，说这是有概率会出现，不过不影响驾驶。希望此次更新能帮助部分车主！ 目前就想到这么多，在想到在继续写✍ 希望版主申精，感谢！

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3.64分“良好”

大家好，我来说一下用车一个多月的感受，自己本身特别喜欢车，平时关注也比较多，从打算买车到提车，紧紧用了两天（急性子一枚😁)。之前一直关注的比亚迪宋plus DMi订不到车，要等三个月以上，既然打算买车索性就不等了，就直接提了轩逸。 自己买车需求是家用，所以舒适性和空间是选车首要目的，所以说大家买车也要找准自己的需求，选车一点也不纠结😎，网上小看了一下配置和车型，看的是骐达，然后还对比了好几款其他车型，思域，领克03，在车友圈爬楼看了好多车主朋友的报价，第二天信心满满的去4S店看实车试驾，结果被轩逸吸引了，骐达感觉瞬间不香了😂所以说之前查的配置，对比的价格等做的功课都白做了😅，还好自己比较喜欢研究车，现场看了配置，试驾完之后，此处省略一万字😂，跟销售一顿操作，直接全款安排了。 目前用车一个多月，行驶1000多公里，总体感觉还不错，颜值高，日常用的配置都有，不管是驾驶还是乘坐舒适性很好，不愧"大沙发"称号，市区油耗平均6-7个，高速油耗5.6左右，看各位大神发的油耗，我这有点高，希望磨合期过了还能降一点😁。由于我用车需求是舒适性和空间，所以动力我倒不是特别的在乎，能满足日常用车。1.6自吸动力只能说够用，那些寻求动力的小伙伴们建议不要选轩逸！市区驾驶平顺（自吸有点），高速驾驶沉稳不飘（提速慢适合温和的老司机😂）。 下面来说一下几个小缺点，第一没有定速巡航，跑高速长途只能委屈右🦶了，第二ECO模式不能设置自动开启，每次都要手动开启，还有就是不开ECO模式，油门特别敏感，一窜一窜的，这里提醒新手朋友注意！最近有好多车评人说开ECO模式对发动机不好，容易积碳，省不了多少油，不知是真是假，感觉设计师涉及这个功能就是用来用的，怕这怕那的干脆做11路公交好了😎，我开ECO单纯是为了市区好控制，怕前面的劳斯莱斯😂第三后备箱味道有点大，车内用炭包已经没什么味道了，后备箱一直有，而且很大，不知道各位车主有没有同样的烦恼，如果有妙招请留言，在此谢过😉 以后有其他用车体验会跟大家分享，欢迎各位下方留言交流！

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3.14分“良好”

日产轩逸属于一台紧凑型轿车，在同级别车型里面，销量一直是数一数二，从销售数据就可以看得出是公众所认可的好产品，在大街上随处可见经典款和老款的车型，新款的轩逸时尚的外观也是他销量的一个主要原因，再者更重要是比较省油，实测出来的油耗是6.8，这个油耗我真的是非常满意。1.6升的发动机输出135匹的马力，动力不算低，在城市里开非常轻快，稳定性也很不错，没有那种轻飘飘的感觉，给我很直观的感受就是起步没有延迟，超车比较轻松。多功能方向盘也是好评的地方，使用起来非常方便，娱乐性还不错，并且这款车的悬挂调控的也是偏向于舒适，不会感觉到颠簸，坐起来很舒服，CVT的变速箱最大的特点就是平顺，动力输出还是挺直接的，2712的轴距保证了后排较宽裕的空间，实测距离前排至少一拳半以上，不会觉得特别拥挤，后备箱560L的容积也保证了日常使用。它的隔音不是特别好，速度起来了以后胎燥和风噪还是很明显的，全新轩逸外观的变化确实很大，特别是车头非常好看，狭长的大灯也很好看， 特别是转向灯亮起来的时候，还是很有跨级的高级感的，吸引了一部分年轻的用户，再加上中控台的设计也很年轻化，悬浮式多媒体屏幕用起来也很方便，很灵敏。总体而言，这款车它的性价比特别高，日产的品牌，日产的质量，日产的三大件，再加上轩逸算是畅销的车型，油耗低，动力强，所以它的保值率也非常高。

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3.36分“良好”

作为一名有着十余年维修经验的老技师，见识过许多车，我个人感觉日系车还是不错的，而轩逸可以说是日系车近几年销量比较好的车型，质量和性价都比较高。2021款 轩逸 1.6L XL CVT悦享版是一辆紧凑型车。该车外观挺棒的，拥有很多的创新元素，算是对得起这个价格了，我感觉前脸设计也很不错，休闲中带着一丝典雅风范。整个内饰我感觉没有什么突出的特色，设计还是略显平民化，毕竟该车价格低不能要求太高。在动力方面，该车搭配1.6L 135马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，我听车主说，动力表现只能说比较一般，可能不会有那种激情驾驶的感觉，但是在市区通勤代步还是够用了。 昨天车主把车开来，说该车最近遇到了变速箱故障灯亮的情况。我首先排除了假故障，然后检查了变速箱软件，接着检查了变速箱控制单元，发现这些部位都是正常的，找了很久都没有找到准确的故障原因。这时，我想到上次培训汽修时说的传感器问题，我就去检查了下变速箱内部传感器，发现正是变速箱内部传感器失效，造成车辆不走，点亮了变速箱故障灯。我更换了新的传感器故障便得到了解决，维修价格在300元左右，今天早上已经完成了维修工作。 该款车的保养成本较低，在5000公里或6个月需做首次保养，需要更换发动机机油、机油滤清器等，价格在400元左右。首保结束之后每年保养一次即可，根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在700元左右，大保养价格在1300元左右。

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3.71分“良好”

2020年的家轿销量冠军是日产轩逸，其全年的终端销量为53万辆，那么轩逸为何能够取得如此傲人的销量成绩呢？今天我们就来聊聊，轩逸能够获得销量冠军的秘诀。 轩逸2021款 1.6L XL CVT悦享版，厂商指导价12.99万，市场优惠6000元左右，购置税10965元，商业保险5000元，上牌费1500元，落地总价14万元。 【优点】 1、 空间大。轩逸的轴距为2712mm，无论是前排还是后排乘坐空间表现都不错，还有后备箱的装载空间也不错。 2、油耗低。轩逸的油耗即使以紧凑级车的标准来看都很低，它的百公里众测油耗在6.8升左右，如果走高速或者国道，油耗甚至可以低于6升。 3、大沙发。轩逸的大沙发的确是名不虚传的，座椅的填充物很柔软，对新手司机，对乘客都很友好，坐进去真的很舒服。 4、底盘舒适性。轩逸的底盘调教依然是偏向舒适性，底盘阻尼比较小，对于小颠簸来说还能很好的过滤，但是碰到大颠簸的时候，这幅悬架就有些力不从心了，悬架多余的颤动比较多。 【缺点】 1、轩逸的零百加速在12秒左右，够用但是肯定不算快，和1.4T速腾8秒多的成绩相差甚远。 2、为了弥补比较弱的动力，轩逸的油门初段调的比较敏感，显得有些贼，但是后段因为动力所限，又会显得后继乏力。 3、悦享版配置还是很素的，没有电子驻车，没有定速巡航，用的还是脚刹，很多人接受不了。 综合来说，轩逸是一款比较均衡的车，在动力、配置方面的一些缺点也算不上短板，毕竟价格摆在这里，而它的舒适性和空间表现在这个级别是比较突出的，因为热销也就在情理之中了。

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4分“优秀”

我买的14代轩逸悦享版，颜值高，同级别空间大，坐着舒适，可能是坐垫多加了海绵吧，动力一般，不追求驾驶乐趣，平时市区上班、买菜代步用足够。由于买回来时间不长，只跑过一次高速，当时车上坐五个大人一个小孩，开到车速一百三十公里也不觉得飘，但是要超车不容易，特别是到时速一百以上时，所以高速最好不要走超车道，还有就是方向跑偏，经常要修正，特别是高速比较费神，去4s修车师傅手工调了还是跑偏，做四轮定位还要自己掏钱，所以买车最好找可靠的4s店。另外噪音是真的大，特别是时速达80以后，路况如果不是特别好，噪音能使耳朵发麻！还有就是异响问题，特别是早上启动后提速时，就会听到雨滴声，持续一两分钟，转弯有时会听到后门好像有东西掉落的声音。

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3.71分“良好”

11月2日入手悦享版珠光白，简单说一下这一个月的感受。 外观：14代代轩逸的外观确实好看，尤其是白 色。号称小天籁 空间：我身高一米八，头顶上部空间也很充裕。后排空间也不错，一家三口，家用足够了，孩子目前还小。 操控：买轩逸的一般都是经济实用男，哈哈！ 网上说的胎噪风噪大，因为只在市区开，没上过高速，平时开车都在80迈以内，所以暂时没有啥感觉。追求动力的可能都去买思域或者昂克赛拉了。 内饰：谈不上很好，但是也算不上很差感觉这个价位的车，只能呵呵了。但是座椅是真的舒服，日产不愧是移动大沙发 配置：无钥匙进入，多功能方向盘，导航，行车记录仪，倒车影像等等当时还是看中了LED大灯这一块，考虑价格问题没有选择电动座椅 动力：1.6自吸起步确实肉，动力反映也不是那么快，因为才跑了600多公里，没舍得使劲给油。当时想入手思域的，考虑到价格和舒适性，以及家用这方面果断入手轩逸。 油耗：刚提车的时候去加油，油耗22，开到？家12.3左右。又开了两天油耗降到6.2。平时都是老婆接孩子开，现在油耗飙升到7.8。估计2000公里后或者跑一趟高速油耗会降到6点几。 总体评价：14代轩逸家用首选，颜值高，油耗低，动力也够用。 吐槽几点：全系没有电子手刹，上车第一件事情就是关闭自动启停功能。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71分“良好”

新轩逸出来好一段时间了，最初是走在马路上看到了这款车，乍一看以为是它大哥天籁。后面了解到原来是新款的轩逸！这外观是真的漂亮呀，那个V字的前脸加上那细长的大灯真的吸引到我了，颜值完全长在我的审美上。 后面去4S店试驾，进去里面才发现原来内饰也做出了很大的改变，我特别看中那个炮筒式的出风口😍，还有超大的扶手箱。比上一代真的好看很多，但是我必须要吐槽一点：为什么都这个年代的车了，还是用机械脚刹呢，同级别哪个不是电子手刹，差评差评。 空间还是很大，一米七的个头坐上去很宽敞。座椅在我看来是真的软呀，坐着很舒服，就是新车内饰味道有点大。 开起来嘛，动力一般般。起步的时候感觉油门很窜，让人有一种动力很猛的感觉，可是到了后面要踩深一点油门才有感觉。 总的来说这个车，图个省心省油，颜值的还是值得购买。但是性价比不高，跟老款三大件不变却贵了两万多。

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3.71分“良好”

先说一下购车经历，本来打算买英朗的，但是销售前一天说好的价格第二天就加了1000+，还一分不能少，不惯着她，果断出门。之后又看了几款车，但是事先没做好功课看得比较盲目，后来想到销量第一的轩逸，就去看看，第一眼就被外形吸引了，随后坐进去感受了一下，座椅也明显比前几辆车舒适，特别是后排，而且空间也不错，本人183，坐在后排膝盖碰不到前排座椅，内饰也符合个人审美。随后就和销售简单了解了一下就走了，第二天直接下定了。平时就在市区跑，配置基本够用，唯一不太满意的就是方向盘右边空了一块，有点难受。再来说说动力，因为事先没有了解过，下定后才在网上看轩逸的信息，评价之类的，很多人说动力肉，提车前还小小担心了下，但是提车后就取消的这个顾虑了，对我来说动力够用，就是起步有点窜，不过现在慢慢熟练了，这种情况也改善了。再一个就是脚刹，之前还担心用不习惯，不好用，但是实际还是很好用的。

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.14分“优秀”

外观方面，车头看着非常大气，侧面看上去也比较修长，还有悬浮式车顶，有种小天籁的感觉，就是尾不太满意，有点小家子气，可能装上尾翼和后包围会好些，还有就是隐藏式的排气管不太满意（要是能双边双排气就好了）！建议买白色和灰色的，黑色显小，但是白色要加2000！ 空间方面在紧凑型车里算是天花板了，虽然它的轴距不是同级别车里最大的，但它的后排空间绝对是最大的（个人看过和试驾过很多车，当初就是因为这个原因放弃了昂克赛拉，但因为是溜背造型，后排头部空间略压抑！ 内饰方面在这个价格车里算起可以了，炮筒式的出风口很新颖，触手可及的地方都是软质材料，座椅很舒服，不负日产大沙发的盛名！ 动力一般，油门前期调教的比较灵敏，速度上去了急加速比较吃力，只能说是能满足日常家用，但我又不是开赛车的，能满足日常家用就行！ 至于网上说的质量问题，目前为止一概没有遇到，除了刹车放一夜第二天刚开会有点声音外别的都没问题，但好多人跟我说这是正常的，他们的车也这样，而且也不影响正常使用也就没去管它 它的悬挂系统是属于偏软的，避震很好，操控只能说太一般了，连续急转弯悬架给我有种像要断裂的感觉，不过这种属于舒适型的悬挂系统有这样的感觉也正常，毕竟不是运动型车，这就要看大家怎么取舍了 配置对我来说够用就行，除了个倒车影像我认为必须要有以外，别的我感觉都无所谓，所以不做过多的描述！ 油耗目前表显7.8，因为首保还没做，所以应该是不准确的，不做过多评价 总体感觉是一款偏向于家用，空间也够用的舒适型A级车！

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4.71分“优秀”

【提车价格】 买的时候比较心急贵了点，白色+2000下来14.5左右了，这车没有想象的那么动力弱，感觉网络喷子故意黑的，这价格买来就是平常家用动力够用了，还有经常看到脚刹怎么不好，用我的经历来说用习惯后，比手刹好太多了 【驾驶感受】 起步阶段动力响应很快，开着eco模式会肉一点，值得表扬的是方向盘转向的时候开车速度慢 转向会很轻很轻，跑高速的时候 方向盘转向很重很重 【最不满意】 听说日系车漆薄，确实薄 跑一趟高速下来就观察到了，不是很严重 但是确实有掉漆的地方，自动启停系统老是故障 需要拔插安全带 来解决，有时候在车里和朋友聊天 车内语音助手没叫她 她也会出来 比较尴尬 【乘坐体验】 坐骑就不介绍了都知道日产出名的大沙发 【最满意】 空间大颜值高内饰漂亮，勿喷请做个人 萝卜白菜，各有所爱穿衣带帽个人爱好，

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3.86分“良好”

开始看了很多车，轩逸，朗逸，思域这些都看了，思域是比较中意的，但是朋友有个思域，开啦哈，开起还是可以，动力不错，但是舒适型差一些，而且后排有很大一个包包，做三个人感觉后排比较拥挤，后来又去看轩逸，轩逸又感觉动力确实差啦许多，但是空间确实大，而且座椅坐起感觉舒服一些包裹性会好很多，车子是在盛泰那个店卖的，感觉那个店那个销售不错，很热心，给了我黑好的映像，当时就想买车肯定要在哪儿买，后来又去看朗逸和卡罗拉，这些，都没看德上，途中也和家里人商量了下，最终还是在两款车中作比较，轩逸和思域，轩逸觉得空间大，动力撇，思域动力好，两个车刚好相反，最终考虑过后，还是选择啦轩逸，还是选择的那个销售，一月份顺利提车啦，车子清洁做的很干净，非常满意，现在开了四个月了，感觉挺不错的，而且油耗黑低，动力我觉得就超车的时候差了点，正常开是没得问题的得，值得购买

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3.29分“良好”

说一下用车感受吧和对轩逸的评价吧 本人96年人生的第一辆车，也不是特别懂 简单说下 购车时间是2020年12.23日，提车地点辽宁沈阳，目前行驶3000公里。 #购车总价 白色 大概是13.8万 左右 #油耗 最低表显是4.1 平时的话5.5到7个看驾驶习惯还是，从来没开过ECO #同级对比 买车之前也看了 思域 速腾 卡罗拉之类的 在思域和轩逸之间纠结了几天，可能是觉得轩逸乘坐起来比较舒服 或者是日产4S店的销售比思域的销售热情很多的，最后就选择轩逸了！ #驾驶体检 我看网上都说起步比较肉，但我个人开起来感觉还是挺不错的，抢个红灯啥的都还行，可能个人油门踩的比较狠，但是这个车在高速的话是真的无力 就是没劲 还有就是在上坡的时候感觉是特别明显的没劲 照带涡轮的动力还是差挺多 😄 #乘坐空间 这个就不用说了 乘坐起来还是比较舒适的 空间各方面也都够用 #最满意的 就是颜值这一块的 14代这个车型看起来还是挺好看的 驾驶起来比较舒适 动力1.6日常家用也够用 #最不满意 总体对我来讲脚刹 鸡肋的自动启停 打开后备箱轻轻的敲不堪入耳薄薄的车漆，还有最最最最最不满意的就是cvt冷保护让在东北生活的我TM非常难受😣 唉…… 以上是个人的用车感受 总体来讲还是不错，但是作为90后还是比较喜欢带T的 😂 努力工作换BBA。加油 ！💪

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.57分“良好”

三月中旬月份买车，等了半个月多月四月份成功提车！提车当天就有变速箱口哨声，想着网上好多车友都碰到过这个问题索性就算了，毕竟变速箱口哨声也没什么大不了的，发动机噪音稍大，噪音没有老款轩逸控制的好，油门响应方面中规中矩（不是很灵敏），起步有一种窜出来的的感觉（很冲），正常路面跑起来0～60码动力还是很充沛，上了六十多码就显得心有余而力不足的感觉，80以后想上100就慢了好多！上坡的时候有时有转速很高，速度不上来（有点像打滑）一个人开的时候还是很稳的。另外主副驾座椅两边座的时间久会皱！强迫症不忍直视，动力方面感觉还算可以1.6自吸也很满足加用，大灯方面感觉配置不是很高，虽然是led的大灯，但它的发光是依靠反射照出来的，给人一种光“衰减”的错觉，日行灯也不是很亮，总得来讲这款车不论车身还是油耗，还是非常不错的，大灯很扁很修长这里给一个大大的赞👍🏻

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.93分“良好”

日产轩逸是东风日产在国内销量最好的车型，也是经常登顶国内轿车销量冠军的车型，是一款不错的家用轿车。今天老司机就来点评一下，现阶段其实轩逸在售车型当中包含了经典轩逸和新轩逸两款车型，它们分属十三代和十四代轩逸。经典轩逸这里就暂不做点评，从外观来看新轩逸外观确实是一款运动感很强的车型，但如果你给它的运动外观在所迷惑，当成一款运动车轿车来购买的话那你指定会后悔。事实上新轩逸是一款外观很运动，内心很居家的车型，动力配置是1.6L自吸发动机搭配CVT变速箱，这套动力就不要说运动了，家用倒是够用。最大的特点是乘坐舒适、空间大、省油、保养费用还特别低，这也就是为什么这么多人买轩逸来跑滴滴的原因。百公里油耗平均在5-7L之间，高点也就7-8L，对于一款传统的燃油车来说轩逸的油耗优势还是特别明显的，毕竟丰田双擎的卡罗拉平均油耗也在4-5L。现阶段购买轩逸其终端优惠也都特别大，低配11-12万基本都能拿下甚至更低，所以对于一般家用需求后者做运营车辆来说轩逸都还是一款不错的车。如果问轩逸有什么比较明显的缺点，随着这几年轩逸的热销其变速箱问题反馈是车友当中最多的，虽说其CVT变速箱是免维护的，但时间长尤其北方地区经常会出现变速箱低温保护，车辆无法提速或者变速箱脱档，如果有这一考虑的消费者就不要考虑轩逸了，这个问题其实也并不是说所有车都会出现，毕竟在其巨大的销量一下出现的概率还不算特别高。配置方面轩逸的配置相比本田凌派、丰田卡罗拉要公道一点，除了最低配置外其他配置表现都能够满足消费者需求。当然如果你是喜欢科技方面配置的话，同价位国产必然比轩逸要先进。综合而言，轩逸还是一款值得推荐的家用轿车。最为推荐的车型是：1.6L XL悦享版