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    岚图知音怎么样_岚图知音值得买吗

    ·岚图知音

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共122人评价
    经销商报价
    19.69-23.69万
    厂商指导价
    19.69-23.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.93
    • 外观
    • -
    • 4.14
    • 内饰
    • -
    • 3.90
    • 配置
    • -
    • 3.83
    • 空间
    • -
    • 3.96
    • 舒适性
    • -
    • 3.88
    • 操控
    • -
    • 3.87
    • 动力
    • -
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 岚图知音--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    岚图知音·全部评分

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航智享版

    4.88优秀

    时间过得真快,这都已经提车120天了,我更想感叹的是我这里程跑的真多,也没出过远门,天天上下班,上海周边自驾游游,这里程已经10000+公里了。还好有知音,续航很给力,这不还剩下了很多“油费了”。 说起来我去年6、7月份就开始了解新能源车,确实是刚需啊,除了沪牌当然还有高额的油费。虽然斯柯达明锐很省油,我平均百公里不到6,但是每年3万公里,也是需要不少油费的和保养成本的,我一年光保养和油费平均得1.5万以上。 这两年了,大家都有明显的感觉,钱越来越不好挣。所以我当时预算也就10W左右,绝对不超过15W,根本也不知道什么岚图。就是在比亚迪秦各个版本、海豹啥的,当然觉得宋也不错,但是混动的多,价格也不便宜。 我还比较喜欢有智能驾驶。比亚迪那时候要好点的辅助驾驶的,海狮都得20+W,所以感觉比亚迪很难满足我的需求,所以后来更多时间看了各种车,新能源车新秀蔚小理多个车系、吉利银河、广汽埃安、极氪领克、极狐、智己等等,大家可以从我的浏览器文件夹就可以窥探一二。 我有一个专门的汽车文件夹,只要上班打开电脑,我是天天看,时时有空就看。当时有两款车感觉入眼的,性价比也不错的,银河E5和新版小鹏P7+。银河E5就是觉得智能驾驶方面不太满意,小鹏P7+各方面感觉都很好就是觉得超预算了,那时候也没有免息贷款。直到后来无意中发现了还有岚图这个品牌,看到知音这个车,车型、配置和空间那是真喜欢啊,尤其是智能驾驶看上去也很不错,就三款车型,配置非常清晰,就是动力和续航不一样,其他完全一样,尤其智能驾驶完全一样,没有选择障碍。但是这个车也超预算了。 那时候老婆工作也比较忙,所以我也只是在线上和手机上各种看车,没去店里看。时间到了11月份了,老婆终于也有空了,我们就去长泰广场店里看了下,首先是小鹏P7+,体验也真是不错,但是老婆好像不是很喜欢,然后就是现在的岚图知音了,科技感、颜值和空间真是感觉很不错,老婆也满意啊。隔天周末,店员就把车开到我那偏远的小区给我们试驾,我和我老婆都试驾了,其实也没试驾多久,试驾结束销售还给我们介绍送积分优惠(可兑换充电桩和贴膜)、三电终身质保了以及国补(如果有国补的感觉落地也就不到17W了,跟最高预算也没多多少)等,当即就下定了!然后就是提车漫长的等待,各种流程置换流程、申请免额度车牌等等一个多月吧。 当然很满意知音的颜值、配置、智能驾驶NOA,唯一可能有点遗憾的当时没有选择绿色版本,老婆看上的,奈何那时候店里没有实车,就保守选了灰色(当然这个也是为了适合我,其实后来去提车和保养看到绿色的也很不错,更不容易撞色也)。 智能驾驶知音通过APP上的简单学习和测试终身免费,只要是我开车上高速,我基本都会用,白天黑夜我都用了,是不是胆子挺大的。 续航那是相当给力。我基本都是在家里充电,充电预约充到95%,充分利用谷时电价,标称里程625km,夏天表显续航(CLTC)能到530+km,冬天很难到500km,只要控制好速度和空调,基本能达到表显里程有时候更高,有时候还能跑的更远,已经很高了。 岚图还有一个不错的就是时不时的有用户活动,可以交流经验,还有小礼品,服务很好,各个店里的环境很不错,不管是保养还是检查去店里都会帮你把车洗干净。想想看车的大半年,真是很有意义,也很喜欢,很庆幸遇到并选择了知音,绝对十分满意!现在又有了新的目标,梦想家啊!不说了,得感觉搬砖挣钱,尽快摸梦想家的方向盘了! 最后给大家我半年多来看错、选车几点忠告或重要的原则,节省时间,提高看车效率: 1. 先明确是纯电还是混动; 2. 轿车还是SUV; 3. 智能驾驶方面,尽可能考虑,还是能提高安全缓解疲劳的; 4. 大概得预算,当然发现了更好的,超了一点点也没事; 5. 其他因素:续航要求(现在可能续航都不低了、选择也很多了)、质保以及售后服务。 PS:那个抬头显示HUD,刚开始不习惯,用多了真是感觉越来越喜欢。

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    2025-04-18

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航智享版

    4.14优秀

    【最满意】 底盘软硬适中,转弯不飘,可以通过多种驾驶模式进行调节驾驶感觉,这是目前已经驾驶6088公里后的评测,其中每天通勤都有弯道和环岛,经常60-80km过弯。还有一次北京十级大风,在高速路上跑100km速度也感受尚可,虽然最开始有些不放心,但最后还是顺利到达;车内没有异味,北方4月底太阳比较大,经过多次太阳日晒车内没有刺鼻味道;AEB功能有避障能力,目前经历过3次较危险的路人乱串马路情况,AEB启动正常进行了急停和轻微躲避操作,作为我这位新手驾驶员来说是需要这个功能的; 【最不满意】 在打左右转向灯的时候HUD没有提示盲点的影响显示,对于转向时候会造成操作犹豫而不敢转弯;OTA操作系统虽然8295芯片但无法自由安装软件,目前车机里的游戏软件都需要付费才可以玩,用采集器转换游戏机信号到屏幕中有延迟,这个对于我这种游戏爱好者来说是体验需改进的地方;后备箱没有对外放电口,平时我们家庭外出郊游烧烤比较多,为此我们买了便携车载冰箱,但目前没有后插口无法直接给冰箱供电还需要拉很长的线插到主驾中控屏下面的插口供电;还有后备箱无雨刮器问题,北京4月中旬那时候下大雨,因为没有雨刮器导致后视镜看后方根本看不清楚后方车辆情况。 【购车经历】 24年在商场看到展车,当时预售价很高所以未考虑,后来在进行多款车对比后,给自己画好了17W左右的购车额度,直到后来被邀请去参加知音发布会后,发布了17.89万价格,所以直接确定该款车。 【驾驶感受】 目前已经驾驶6088公里,在最满意的地方我也已经有写。虽然在买车时候介绍说是舒适刹车不会有点头的情况,但使劲深踩,还是有这个情况。必须是在不踩刹车滑行过程中平顺的踩刹车就有可以有舒适刹车效果。其中在驾驶模式中还有一个叫“郊游模式”的选项,这几天才使用该模式驾驶,方向盘会变轻、过坑洼路会有减震感,就是电耗会比舒适模式多1度的情况,目前来说该模式比较合适我个人驾驶。而主驾座椅人工座椅设计或许有一些缺陷,驾驶时间过久会有腰酸和右腿酸疼情况,但都很轻微不严重,个人感觉应该是座椅较软后腰有陷入较深造成,目前在找合适的支撑坐垫来缓解该情况。 【乘坐体验】 主要说乘客乘坐该车体验,官方赠送的4个座椅头枕在经过我们乘坐4个月后全部摘了下来,最开始试驾的时候很舒服,但后期颈椎确实出现不适情况,拿下来后就好了。我夫人在副驾驶乘坐体验感尚可,不过我儿子有晕车的情况,可能他总在车上看平板造成,其他家人、朋友乘坐没有出现该问题。 【保养】 第一次保养建议是5000公里去,去保养第一次基本上主要是观察车底盘、车轮、车轴情况,经过检查没有什么问题,也没有进行其他操作。当天,我特意还让其对电池损耗度进行了测试,得出结果是还剩余98.8%,电池损耗在合理范围内,这里我也是记录一下,下次1W公里的时候会再次测试一下损耗。 【电耗】 电耗方面给大家一个我记录的参数,只记录通勤的,每天早上6点出发19公里到达单位,一般用时20分钟,经济模式+高回收,全程NOA智驾,不激进。 2024年12月平均16度 2025年1月平均17度 2025年2月平均16度 2025年3月平均15度 2025年4月平均13度 最近调成郊游模式,并且驾驶激烈,电耗是到14.5度左右。 【续航】 续航方面,知音最低配电池是77度,新能源车根据天气冷热会有较大浮动变化,冬天差不多是370km续航,现在温度20度以上能达到530km左右能耗,当然如果在超级省电模式是可以跑出来12左右的电耗,目前对于我来说没有续航焦虑情绪出现,不过冬天的时候会稍微有一些,不怎么敢跑长途。 【提车价格】 购车时间:2024 年 11 月 购车城市:北京海淀区 裸车价:17.89 万元 保险价格:5600 元 购置税:无 其他手续费:无 其他 (选装、赠品等):四个舒适头枕、全车脚垫、后车厢防护垫、充电桩(24 年 11 月权益) 【总结】 整体车辆在智能方面需要很大的改进,比如智驾、软件安装、游戏体验;驾驶操作方面目前各种路况、各种操作方式上都体验尚可;在车体上面目前希望能给尾翼上加上一个刹车灯这样警示后面车辆效果会更好、流媒体后视镜也非常需要,因为后备箱窗户上没有雨刮器,下雨天会很影响后视镜视线;内饰方面就是后备箱没有对外放点插口非常不方便,希望后期能通过一些官方提供改装来改善这些问题。

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    2025-04-30

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

    4.56优秀

    购车经历 6月份新下的新能源标,今年因为有了娃,家庭积分翻倍在北京排到了新能源车牌,所以买了人生第一辆车。使用场景就是日常通勤,周末或有事带全家人出行,需要一个纯电SUV。看了一个月,对比试驾了现在15-20万级别的几款纯电suv,最后订了岚图知音。赶上要上新款,老款政策比较好。 外观 造型挺有特点的,两个风孔很有辨识度,前保险杠和车标融合也比较自然。溜背造型个人看起来还比较喜欢,配合车灯有运动感。 动力操纵 加速动力足,刹车灵敏,弯道转向车身比较稳定,底盘有不同模式可以调节,个人喜欢硬一些的地盘。 内饰空间 新车内几乎没有异味,带娃也比较安心,前排座椅后排空间够大,坐着不碰头。后备箱和下沉空间够用,特殊大件就把后排放平。遗憾的是没有前面的前备箱,问了工作人员说是前面放了空调热泵系统。溜背造型带来后备箱高度有所压缩,不过放个婴儿车折叠自行车日常也够。 软件系统方面 语音控制识别基本准确全面,智驾个人目前还不太喜欢用,最多停个车。如果有明确标准车位线的,自动泊车可以停的比较规整,但是还没有自定义泊车,停的策略也很保守,有时要多打两把。 整体配置 车身做工用料比较扎实,安全性比较满意。细节上还有待加强,比如方向盘加热北方还是需要一下的。 续航 650版本,日常城市通勤加偶尔出门,夏天全程看空调,百公里十四五度电吧。公司旁边有个快充桩,一个小时20%到100%。

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    2025-07-26

    点评车型: 2024款岚图知音 超长续航智享版

    4优秀

    【驾驶感受】岚图知音的动力输出整体比较平缓,就算开着高能模式,踩电门也不会有很冲的感觉,只是动力响应稍微快了一点,不会让人觉得突兀。中后段加速的时候,电门踏板的回馈特别轻,踩下去没什么感觉,好像踩空了一样,给人的主观感受是动力储备不足,再踩也快不起来。电门踏板的质感是这几款车里最差的,全段阻尼感都很弱,踩下去感觉不到力度的变化,完全没有反馈,踩到底的时候,还能感觉到明显的塑料感,很掉价。 转向方面,方向盘的圈速不多,就算是快速调头,也不用打很多把方向,挺方便的。低速时,方向盘的阻尼手力适中,不会太重也不会太轻,开着挺舒服。不同驾驶模式切换时,转向手力的变化不明显,几乎感觉不出来。中央区域的响应速度和小鹏G6差不多,不快不慢,回正的力度也不大,属于家用车的常规风格。 随速增益做得不错,中高速行驶时,中央区域的响应会减缓,方向盘会变沉,直线行驶的稳定性很好。过弯时,车身的侧倾趋于稳定,倾斜幅度不大,横摆角的建立也比较可控,快速变道的时候,横向动作收敛得很干净,不会有多余的晃动,指向性也很清晰。但它的次级舒适性做得不好,中低速行驶时,悬架的阻尼感太强,对路面的细节呈现得太多,就算是很小的跳动,车里也能感觉到,显得路面特别不平整。中高速时会好一点,路面激励的峰值变得圆润,冲击感没那么强,但遇到大的颠簸,悬架虽然能压住,但会产生余震,车身晃晃悠悠的,显得缺少厚度,整体驾驶感受比较平淡,没什么乐趣,适合稳稳当当地开。

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    2025-07-29

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航智享版

    4优秀

    我与知音的缘分之提车日记 买车之前考虑过两个月,前后对比了好几款车型,包括主流的品牌和小众的品牌,因为一开始就考虑定位就纯电+续航长的车型,无意中看到岚图知音的广告,对"985"的宣传噱头很感兴趣,加上在广州岚图的门店还挺多的,就特意去看了一下,才发现了这款车。 印象最深刻的是,这个车不是随大流的新能源溜背眯眯眼设计,而是有一定自己的风格,也有油车的感觉加年轻化的设计。例如外观的牛油果色和粉色,加上里面中控的大曲面屏,还可以向右滑移。比大多数的新能源汽车空间大了很多,头部腿部空间太友好了,完全符合我对家用的需求,加上有可开启的天窗加上自动遮阳帘,前排迎宾、通风、加热、按摩、抬头显示都是标配。再加上简洁大方的内饰加上丰富的座舱功能,能get到的就是这部车的“知音”了。 能耗方面,虽然不是最优秀的那档,但是我已经很满意了,在广东日常表显能耗12-14之间,高速15-17,高速实际75折,城区8折以上,宁德时代的电池加终身质保,满满的安全感。

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    2025-01-11

    Loki姬也关注了这台车,不过这两个月销量每月只有1000多,再观察观察。

    清新梦想家j方向盘加热的功能都没有

    Pisces WL17.29万是车企还是4s优惠了2万?

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航智享版

    4.17优秀

    车辆造型大气,前脸很有辨识度,内部空间很宽敞,适合有小孩家庭。配置丰富,座椅按摩通风功能很不错,座椅记忆这些很方便。灯光秀很酷炫,但是音响效果一般,重低音分辨度不够,内饰不够高级。地盘过滤的比较好,不会很颠簸,同级车深蓝S07和坐船一样,知音就很不错,不过和free的空气悬挂没法比。 看展车时,觉得曼波绿很小清新,看着很年轻,老婆当时很喜欢。上门试驾时是黑色,瞬间觉得黑色很大气,果断改订黑色。当时新车发布会时,17.99万的价格出来,当场就定了,还有小定权益,电池终身质保,这让人很安心。提车时是欣旺达的电池,本来不是很开心,不过有终身质保,焦虑也小了很多。 整体来说,知音性价比很高,值得推荐。低配很划算,和其他几个配置差不了太多,市区用足够了,价格就很nice。岚图的售前售后还是挺好的,提车仪式感很足,小姐姐交付时也特别细心。

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    2024-11-15

    阿乐3151同一家店提车

    玉米和崽宝帅哥,能耗怎么样

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航智享版

    4优秀

    【购车经历】 从今年8月份开始断断续续的看车。十月底偶然刷到岚图知音,这粉色太美了!配上黑色悬浮顶。搜了一下当地门店也比较多,加之东风大厂,后期保养维修应该比较靠谱。就直接进店试驾了。 【空间表现】 很大。车的尺寸、高度在看车的时候,我就非常满意。现在国产新能源车特别追求大,但是大了对应的不好开,岚图知音车长仅4725mm,宽度1900mm,高度1636mm。对比同期电车1950mm,1980mm等近2米的宽度,岚图知音对驾驶,停车友好多了。而且后备箱自带72升的下沉空间。第二排坐男生也能翘二郎腿。 车内储物空间有侧门的,副驾手套箱,中间储物箱,储物箱前方的空间,座椅夹板等等,后排还贴心设置的挂钩。 【服务体验】 很好,交付专业负责,销售态度很好 【最不满意】 希望尽快改进哨兵模式,听说不易触发

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    2025-01-04

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

    4优秀

    最满意超充速度,我买的是长续航超充版本,家里无法安装充电桩,为了节省充电时间选择了知音5c版,好在充电速度确实给力,每次去超充基本在半小时以内搞定。 【购车经历】 很久之前试驾过岚图free318,对操控挺满意的,就是只有增程版本,对我这种没有家充的来说不太合适,岚图出了纯电suv后,就马上试驾,操控还是一如既往的优秀后马上就下订了,大概一周时间车就到了,目前提车一月已经行驶1700公里~ 【续航能耗】 目前平均电耗不到15kwh/100km,11月份在武汉跑电耗在14上下,12月降温后早晚0-5°跑出来电耗15左右,基本满电在武汉冬天能跑到450+,离表显电耗算出来有点差距,估计是多天跑中间会有损耗,对于我来说一周充电一次,这个续航很满意了,再加上超充很快,主要就是冲着续航跟充电速度买的

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    2024-12-23

    点评车型: 2024款岚图知音 超长续航智享版

    4.06优秀

    整款车其实都还是挺好的,续航的话在电车里是中规中矩的存在,纯电款suv跑高速可能都会有点差距。但是空间和内饰上是很好的。什么续航焦虑都不用担心,在服务区上个厕所,买个东西吃点东西时间就过去了,从20%半小时最少能充到90%。所以没必要买混动和增城的,不经常开很远的地方的朋友们完全没必要买,当你用上电之后会发现。发动机转一下都是对电车的不尊重😂😂😂保养还贵的一塌糊涂。

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    2025-02-18

    能坐车就别走了900续航才跑400?!

    浩荡源泉94超长续航版才跑400km??

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航智享版

    4.33优秀

    买的最低配17.99特价车,总体是满意的。 外观:比较满意,本来是想要买轿车的,但是这个外形也可以接受,不臃肿,看着比较年轻。 内饰:还是比较有质感和档次,摸的到的地方大部分是软包,内饰颜色特价车没得选,就选了个灰色,还不错。 空间:这是最满意的,又大又宽敞,买轿车喂了操控,但是后排全是小板凳,我的后排还是要坐人的,不是买来自己玩的车,所以是比较满意的,后备箱也很大。 配置:该有的都有了,前排有通风加热按摩,后排没有,算是遗憾。 底盘:性价比最高的就是全系标配带预瞄的cdc悬架,具体感受说不出个所以然,反正比我之前的老车好,侧倾也有,不算大,和我之前打算买的银河吉利e8感觉差不多的水平,但是侧倾更大。 智能化:全系标配l2.9智能驾驶,高速可以noa,只能说可以用,跟华为,小鹏,理想这些比就算了只能说。车道保持会小幅度一直不停修正方向 能耗:标cltc625km,实际还没测过,成绩我开在12~13,高速不详,我个人感觉略高,不知道是suv造型风阻的愿意还是其他。 总体来说个人满意,给好评!

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    2024-11-22

    用户8388327234417特价车有置换补贴吗

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

    4.67优秀

    5月车展提的车,目前新车刚上手开了5天,体验感非常棒,比起我的老三系强上不少,智能化功能一应俱全。本来计划是国庆前后换车的,顺便等一等改款,结果被销售小哥喊去车展看看,直接激情下单了。之前试驾过小鹏G6,特斯拉y,极氪7X,感觉上7X最好,可惜略微超预算。又多试驾了几次知音,这个车除了智驾差一点意思,别的方面都非常符合我的预期。就20万以内的价位来说,知音还是物超所值的。前排标配座椅通风按摩加热,还有超大的HUD抬头显示,比以前看手机导航舒服多了。超充体验过一次,大概15分钟从40%充到96%,用的蔚来的超充桩,这速度我觉得是够用了,有机会再去试试岚图自己的超充桩。续航方面,我的驾驶场景大部分都是在室内,目前天气空调基本保持一直开,每天中午在车上还会睡半个小时,能耗显示13.8百公里,续航达成率按这个计算大概是8.8折非常不错了。高速目前没有跑过太久,不发表意见。后续再更新用车情况吧

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    2025-05-28

    CQ老车极氪7X的智驾也不行吧

    点评车型: 2024款岚图知音 超长续航智享版

    4.5优秀

    岚图知音当时买它,是冲着他的大电池去的,当时是想起码跑高速500公里不用充电才行,就买了他的109度电池版本,总体使用下来确实还不错,冬季冷天,苏州这带的市区电耗约650(开热泵空调),16度左右的天气,市区开,温度调到18度,市区电耗能到12.9,外部天气18度的情况下,高速上平均88公里左右,平均电耗15.7,平均时速77公里左右电耗约14.9,从99%到28%电耗,高速能开460公里,评价车速75,续航真的非常满意,智驾嘛,应该可以用,但是绝对没有自己开的稳当,车的空间真的相当大了,比看起来要打的多,足够家用,驾驶感觉非常好,希望后排座椅还需电动化点,至少电动放倒,另外,希望后排起码要个控制屏幕吧,另外,当时买的,没有什么优惠,让我很是不爽

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    2025-03-20

    诗意辰星paO在高速上你开那么慢多危险啊

    岷江鱼311问下,充电速度如何,多长时间充满。

    CQ老车电耗约650是什么意思?

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航智享版

    4.2优秀

    选车流程:当时市面上有很多车扎堆上市,我乱花迷人眼,选的头都疼。 当时,准备选小鹏p7+的,但是因为是轿车,媳妇不同意,pass了。 s07又太杀马特了,我pass了。 E5便宜,配置还不错,可惜底盘太软,电池小了点,还是前充头,综合一下pass了。 至于知音,emmm,有一说一,当时压根没关注到。 也是机缘巧合,去融创茂玩的时候,看到了知音,然后就觉得这个不错,再加上媳妇也觉得不错,就和销售对接了一下。 这里得说一下,销售非常给力,来回接送,服务非常到位。 我买这个车,有一部分原因,是因为这个销售足够优秀。 然后,发布会的时候,价格出来了,很满意,就选了。 当时价格是17.19w裸车价拿到手的。 现在估计更低,不过8月上新款,建议再等等。 下面是使用感受。 驾驶:这个车自带CDC,还是那种很明显能感受出来的那种。底盘在舒适模式,经济模式,高能模式,完全是三种车。 本人最喜欢高能模式,动力充沛不说来,底盘很干脆,飞破能拉住后排乘客,整体体感极其有韧性,转弯也给人一种信心感。 刹车也足够优秀,轮胎是韩泰的专用胎,静音一般,但是刹车是6。 尤其超车的时候,连续变道非常丝滑,驾驶者非常舒服(有一说一,和y没法比,但是毕竟价格在这) 驾驶辅助与摄像: 16t的算力,注定了其智驾一般,我买的时候就把预期降低的很多,所以没啥好吐槽的,买这个车的应该也没几个关注这玩意的。 行车记录仪是新势力那种风格,但是不知道为啥,不提供四路记录,这个的确不应该,坑过我一次。 智能座舱: 但凡我刚提车那一段时间,那没话说,我能喷它几千字(事实上,我也的确喷了,只不过在小红书),毕竟1.0时代的系统,有多拉跨,功能缺失有多离谱,买过的都知道,bug也满天飞(包括手机APP)。 但是,2.0时代的智能座舱,和语音对话,的确没啥问题了,增加了大量功能分区,且UI现代化了,漂亮的不像是岚图的风格。 我得对开发人员说个抱歉,毕竟去年的时候,我喷的他们太难听了,哈哈哈。 你们很给力了,记得把四路记录仪给我加上,又不是啥太有难度的东西,ota一下就行。 空间与舒适性: 因为是长轴小车身,所以外表很小,但是内部空间足够大,不相信的可以去试驾一下(新款更大,建议等等) 舒适性方面,其实有缺失的,方向盘是手动条件,实体按键太少(新款改了),关闭后视镜还要语音,否则要去二级菜单才能找到。副驾驶座椅,没有腿托,这个其实不应该(新款貌似有了)。座椅包裹性很好,只不过后排靠背无法大角度调(还是那句话,新款也有了)。 总的来说,这是一款,比较水桶(不含智驾)的车型,我个人还算比较满意。 我媳妇特别满意,因为她觉得很特别,好看(她不喜欢新款,觉得随大流了,没啥意思)。 新款上市前,价格还算可以的,建议可以关注关注。

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    2025-06-26

    点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

    4.81优秀

    在媳妇的坚持下买了这款车(本来是超我预算了),提车10来天整体感觉还是很不错的。外观大气,内饰简洁。空间非常大,特别是后排空间比一般的SUV都要大,内饰质感很高级,摸着很舒服,车内配置也很全,后排中间放倒的扶手➕杯托很方便。新车味道也可以接受。续航方面表显的综合工况里程数波动较大,我这几天都是短途市区用车(中途跑过2次高速),手动算下来续航大约为CLTC的85折。充电方面,一共冲过2次,都是快充,20%到85%在25分钟左右。智能驾驶基本没用过,之前开油车开习惯了,还不太放心智驾😂,自动泊车在老家停车场使用过一次,因为是停的墙边第3个车位,车子往前开到快接近墙面的时候突然刹停(我当时还以为撞到墙了),然后自己倒车入库了,感觉有点生硬。其他方面还在摸索中,由于之前开的油车,换了这辆知音后动力功能完全不是一个档次,有种鸟枪换大炮的感觉😁😁😁

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    2025-06-29

    小熊巴拉恭喜恭喜

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型宋L EV 2025款 智驾版 550KM 卓越型

    【前期选购】 1、比亚迪宋L EV 小鹏G6 岚图知音 因为购车预算大致在15*20万这个区间,所以当时在这三款车子里面犹豫选择。这三款车都试驾过,各自都有各自的优缺点。 小鹏G6主要优势在智驾上,但当时优惠力度太低;知音优势主要是滑动屏+oled显示屏以及HUD抬头显示,续航也高,但是销量太低不敢买;而宋L主要优势是外观运动帅气,尾部电动扰流板,又上了天神之眼智驾,所以最终考虑车企品牌,宋L的外观,以及4S店的优惠力度选择了它。 【电耗】 我买的是550KM智驾版,总电量是71.8度电。 目前车子开了有一个月,总计2150KM。根据APP端显示,平均耗电量是15~16度/百公里。 现在正好是夏天,上车即是空调,这个电耗能够接受。一般来说,我开高速能耗低,反而城区公路能耗高。 【充电】 平时一般开到剩余20%左右的电量就开始充电。选择慢充的话,对磷酸铁锂电池寿命好一点,一般一周至少一次,每次大概8-9小时充满。选择快充的话,从20%充满,大概40-50分钟,虽然和其他高压平台十几分钟不好比,但我个人也能接受。高速上没电了,快充的时间正好吃个饭上个厕所啥的,时间还充裕点。 【槽点】 目前开了一个月,没有什么特别不满意的。硬要说的话,一个是座椅通风的声音有点大,这个不是个例,我还特意去4S店试了一下,几乎所有王朝网的座椅通风声音都这样。 还有一个就是顶棚的全景天窗,大夏天的必须得装个物理遮阳帘,否则开了空调,脑袋也要晒晕了。 【辅助驾驶】 其实这个智驾吧,买的时候图新鲜,后面我才开了一个月,就不高兴用这个功能了。 自动泊车吧,磨磨唧唧的,能停好但是太慢了。高速上智驾开启后吧,经常被中断,要么是施工路段影响啦,要么是车流量啦,要么是天气原因啦等等。还有他这个智驾,刹车都很急,有时候感觉没必要刹车减速很厉害,它就反应很强烈。不过确实经历过一次高速上AEB紧急制动,很及时,反应比我快,当时把我都吓到了,差点追尾。 【个人最爱】 宋L确实外观上是我最中意的。车速大于90码,电动尾翼自动升起,逼格也是给足了的。车子内饰的沙滩白也是我喜欢的清爽干净的风格,车内丹拿音响效果也是杠杠的。还有香氛系统,座椅通风加热,主驾座椅迎宾模式等等,细节上面也拿捏到位。 【最终价格】 当时六月底的价格应该说是最低了,1.4万的现金优惠,1.5万的政府补贴,0.3万的区补,车企的1万置换补贴,旧车的残值0.9万,综合算下来,18.98万的指导价,被干到了13.88万(不算保险)!便宜5万多呀!性价比还是可以咯!

    4.58分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro领克08 EM-P 2025款 120长续航Pro

    【提车价格】 省补1.2万还在等到账,到账后的实际落地价格为15.36万。 额外送了我三年四保,首任车主三免继承(我第一辆车领克06 耀Halo 2020款),1.5万积分,玻璃膜,车垫,行车记录仪。 还有送的车衣去了现场看了之后没敢要,保质期短,怕有残胶,让卖我车的经理改成5000积分,等到账。 【续航能耗】 7月12号提的车,在7月开了744公里,用了20升油,充了87块的电,差不多每公里3毛出头,基本上一直开着增程模式,油和电都兼顾一下,不然感觉对发动机不好。 当然可以一直用纯电,但我有电量强迫症,我每天通勤加饭后外出平均40公里,电掉的很快,低于40%就浑身难受。 所以一直开着超级增程模式,活生生的变成了溜车达人,能量回收小能手,以减缓掉电速度。 【外观】 如果你在黑色和灰色之间犹豫不决,那就选黑色,如果你在银色和灰色之间犹豫不决,那就选银色(丑出了个性),如果你在黑色和银色之间犹豫不决,那就选黑色。我选了灰色,我嘴硬,我喜欢灰色! 【最不满意】 有能力上续航245的铁铁们直接上245就对了,通勤一周不充电怎么可能不香?!我工作日中午还要在车上开空调睡觉,120真的不够用啊,小区没充电位两天一充,有充电位每天都充,麻烦! 【辅助驾驶】 车道保持功能蛮好的,可以养成良好的驾驶习惯,先打方向再并线,不然它会有个回拉的过程,防止你随意并线。 L2辅助驾驶没什么好说的,开06的时候高速上会开启,但想要命的话把眼给我瞪大咯开车,别指望辅助驾驶! 虽然08够硬,但是别没事找事,辅助驾驶最大的功能就是让我们有时间拧个瓶盖喝口水,其他情况千万不要依赖。 【车机】 目前版本丝滑流畅,空调居然是双击屏幕来开关对应出风口的,快一个月了才发现。 另外小屏上车身的颜色能改吗?我喜欢灰色🙂 【祝福】 好了,祝各位领克车主都有一个美好前程,早日凑够钱换900!

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    外观还可以吧,感觉比24款改善还是挺明显的。还是G7更好看。总体来说感觉智驾系统也就那么回事,对我而言基本有个lcc就够用了。主要说下与对标车型Model y的对比感受吧。空间感觉差不多,G6空间表现真不错。 操控挺一般的,新手还需要多适应外形尺寸。油门线性比起Model y还是要差一点,整体操控就差的多了,G6是一点后驱车的感觉都没有。不过操控差多少,舒适性就成倍的补回来多少,G6底盘舒适性新Y强不少,比老Y强的很多了,而且后排的NVH明显也比Y强。总体上算是各有特点吧,不过g6正好便宜了10w块。要是Model y加装FDS价格差不多正好两个G6. 从造型和空间上两个车设计方向很像,不过对于操控和舒适取舍方向相反。续航方面感觉差不多或者g6应该更多一点点,我夏天高速跑过400左右,还有将近30%的电,市区跑到过450还有也差不多还有将近30%的电。感觉和y车主的反馈差不多。当然g6的电池更大,我觉得g6的能耗已经很优秀了,城镇路况开的远一点基本都能到11.几的能耗。自主品牌里绝对一线选手。动力没有特斯拉那么线性,但是绝对动力也不弱,深踩油门那推背感也是杠杠的。 试驾了很多车 感触最深的就是Model y 和安徽大众与众06,真的太好开了,大众动力差一点,空间稍小,但是舒适性比y强n倍。考虑价格就想订与众,奈何65折的老款一堆购买限制没卖给我,让我原价买可不甘心,毕竟太小众了。后来看三电认定极狐,去试驾t5,珠玉在前那个油门刹车难以接受,t6还可以,于是定了t6,奈何等车遥遥无期。等车期间去试了小鹏,哇塞,有点Modely的感觉,底盘还更软一点。便宜了10w感觉好像特性差不多(试驾g6时候都是大路直线,这种路况不急猜刹车确实差不多),果断换它。最早真的有点想咬牙买y,但这年头市场不好怕哪天没工作了,还要养孩子还房贷后来还是放弃了,而且y不完美,电池太小后排太颠。选g6也是一个省钱平替选择。

    3.92分“良好”
    星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱

    说起来有点冤,23年买的星途瑶光两驱优享(当时没有出混动)。当时主要是一个人想买个大点的(本人175身高体重一样),看了比亚迪宋L,看了领克08。星途驾驶感觉是最好的,地盘很稳。领克超了预算。本来想买凌云(喜欢那个外观),但是内饰确实不如瑶光。 24年10月看了CDM,问了置换的价格,感觉亏点就亏点吧。买换混动考虑如下:工作地点调整,每天通勤往返60公里左右,周末要去水库钓鱼或者重庆周边耍。每月里程1800左右。每月油费1500左右,一年下来也1.7万了。不如换个混动。 目前行驶1000公里,说一下总体感受:安全是我买这个车最大的原因,15万的四驱全铝我觉得值得。 1.外观:犀角灰满意,好看,不过需要+3000元 2.内饰:一般,味道大,棕色不耐脏 3.空间:空间充足,身高175,体重175随便调整,后排基本不坐人,主副驾空间很充足 4.电油耗:混动模式:上下班内环高速为主,少部分城市道路,每天堵车约6公里。每天往返约60公里,耗电量约30%(油耗几乎忽略不计)。 充电:快充20%到90%约40分钟左右。 5.车机:奇瑞的车机是真的烂,死机偶尔会有,双联屏丑陋。网友说的基本都是真的。 6.辅助驾驶:那个车道偏离预警有点狠,变道不打灯会有明显回正的操作。其他的几个预警也还可以,哎,习惯就好。 7.续航:没有亏电,混动模式,一直是保持20%以上的电量跑,目前跑了1100多公里,充电共6次,油提车就加满。油耗显示1.6L。

    3.31分“良好”
    宋L EV 2025款 550KM 卓越型宋L EV 2025款 550KM 卓越型

    最满意的点主要是 外观、操控、动力、舒适度、 日常成本较低 这几点相结合那就是完美神车梦中情车! 1外观 年轻人的终极审美 “猎装瓦罐”这点无可挑剔太美了 谁内心中没有瓦罐车跑车梦想 溜背轿车造型 大尾翼稳定压住风阻,内饰也比较简约干净 我选是丹霞红撞色设计,车里谁做都说质感不错。 2.后驱操控,满足你真男人开后驱的理念,加上这个车 前双叉臂 后五连杆 ctb车身一体化 铝合金底盘 开起来那就一个紧致,谁开谁知道过个坑也补颠簸 减震软硬适中加上他又fsd自动调节 十几万价位给你三十万的体验 如果预算充足强烈建议购买顶配云撵又是不一样的爽感 3动力真的够用我买的是最低配150kw电机 204p 310N·m 不要小看这点参数,路上大部分车一百五十p都没有 随便踩踩油门超过路上百分之90的油车,这个车车重也高2.1吨多比较稳重,开到160也稳如老狗 我以前是开油车菲斯塔 ,马力和这个车一样,但是换过来后体感后驱加速更直接 稳重感增加太多了 过弯自信心也更充足了 4.这个车我买的卓越款配置比上一级的更好,带有座椅按摩座椅通风 夏天进来开个空调真不闷汉 然后赛道化座椅也很体贴 舒适度比以前油车高几个等级了。开长途一边按摩一边丹拿音响听歌就是享受 5日常使用成本真的低,我安装了充电桩晚上谷电一度4.4毛 折合下来我一公里使用成本只有五六分钱 然后结合这个电车动力操控随踩随时有真的那就一个爽,红绿灯我拍第一个不地板油都对不起我买电车。最后保养费用也比较低,两万公里才保养一下 只需要换一换空气滤芯费用一般在二百左右很省了。 最不满意的地方 1这个车可能是瓦罐掀背车的通病烂路有点低压共振,但是也可以忍受,可以去找3m胶带贴到后备箱的咬合处能过滤一些 2.我预算不足没有上顶配双电机,这个低功率电机在你初期会感觉加速很快推背感很强!适应速度后会感觉还想加速更快,所以预算充足建议直接上高配或者顶配 3智能驾驶这个款的智能领航只能高速路喝水时偶尔用一点点,完全做不到天神之眼b那种长时间不需要接管的智驾所以算是一个很大的缺点了 4车机方面智能度就还行流畅度和普通平板差不多新车目前没有很卡顿的时候 5空间方面后排不建议做太高的人毕竟溜背车型牺牲了后排的高度 普通一米七左右还可以宽度不错一米九的宽度坐三个人不算挤 【提车价格】 ⭐车型:25款宋l ev 550km卓越型⭐裸车价:165000(指导价优惠24000)因为是高息高反在店里贷款,保险也没什么优惠一共分为两部分 第一部分 商业险:车损第三者一共花了4888 第二部分我没有忍住销售推销又购买了全损无忧险种 2580(五年内推定全损赔付全额发票金额)上牌费210总计提车花费172678元上路回家!(但是我有补贴省补14000厂补5000返息14000)未算在车价内 【电耗】 这个电车电耗很吃脚法,我开过100公里电耗只有11°也开过电耗在20 就看你是否激进了,如果稳住平均时速八十左右电耗表现会非常好,这个车很重所以如果激进那么电耗随便20+ 我目前五千公里平均电耗16 属于激进派了高速从来没有低于过120,超车都开到150。 【驾驶感受】 先说动力,我日常都是使用舒适模式,因为运动模式油门行程调的太段了 稍微踩一点都能一百功率起步推背感过于强 所以我基本上都是舒适模式 起步很柔和但是油门采深一样可以电机功率拉到170+(参数功率150实测可以170+)超车太够用了 路面上只要你敢踩油门真的没有不敢超的车,全铝底盘fsd悬架也很够用给你很大的信心去超车变道 我尝试过160码变道超车给我的回馈还是很自信没有一点那种不够用的表现老司机懂得都懂 冗余很大目前还没敢再去测试极限,日常城市道路过完我都是没出弯就半油门,那种离心力和悬架支撑给你很大的快乐和信心。总结这辆车的底盘用料真的是很下心体验过都知道了比亚迪最用料的两台车之一另一辆是纯血海豹,年轻人又要性价比又要运动又要外观选他就对了,我个人对这辆车目前是非常满意的一个阶段。

    3.90分“良好”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    【购车经历】 我是去年8月下定,9月提车的halo版本领克08,选这辆车主要是因为它是插电式混动的SUV,因为我没有充电条件还想要买一辆SUV,混动车平时如果不充电也能当油车的开,而且这辆车的外观和无框玻璃确实是很吸引我,但是19寸轮毂的轮胎从后面看有点窄,和车身比例不协调,现在好像能选20寸的,样式也好看了许多,之后的换胎成本也没21寸的贵。 【提车价格】 我当时正好是25款发布后直接定的25款,基本没有什么优惠,贷款10w5年提前还算利息全部落地19.78w(开票价17.89),送了四季脚垫和tpe后备箱垫。 【空间表现】 这辆车的空间在同级别中还算不错,我1米78,前排调整好后排半躺着腿部前方还有空间。后备箱的空间因为车身有点溜背的造型所以算不上很大。 【续航能耗】 我目前行驶了一万八千多公里,用电行驶了7000多公里,用油11000多公里。 夏季在市区用纯电模式,动能回收调自动,电耗稳定在15kwh左右(全程空调2档24度)。冬天开暖风电耗在22-24左右。 市区用混动模式电耗在3-5kwh左右,油耗在2-3升/百公里,跑高速油耗在4-6升左右。 【辅助驾驶】 我平时跑高速会用icc智能续航,实际使用下来体验感还可以,加速、减速的时候在车上不会感到很不舒服。 主动安全功能(碰撞预警、AEB、开门预警)这一年内确实为我避免了好几次危险发生。 【智能座舱】 这次更新1.9版本后车机地图终于优化了,不过现在这个版本地图是可视化导航,并不是车道级导航,体验还是没有手机地图流畅、精准。 另外就是车机应用较少,语音识别执行有时候不精准,而且一直没有接入AI大模型。 【充电时间】 夏天充电百分之四五十以下功率最高到过42kw,上了四五十就是十五六kw,上了77就是7kw,平时充一次电到90%多都在1个半小时以上,冬天会更慢。 【内饰】 内饰比较平淡特别简约,有一点黄色的点缀不是那么的让人压抑,但长时间看下来还是太素了,不过内饰的材质、座椅的材质用料都还不错,摸着坐着都很舒服,也没有异味。