点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

4.08分“优秀”

【购车经历】 朋友4月提了小米su7，开了几次，觉得电车也挺好，就有了增购一台电车，因为一家人都不喜欢轿车，就看了几款车，试驾了特斯拉，比亚迪宋L，深蓝s7，特斯拉感觉开着一般，外观老婆不喜欢，就没考虑了，其他2款也是老婆不喜欢，然后就留意要上市的3款:极氪7x，阿维塔07，知音。阿维塔约试驾，还没试驾销售让小订才给试驾，我都没试驾怎么知道车的驾驶感受，体验感不好，直接不考虑了。极氪外观还是比较喜欢的，看了静态车，试驾也是没约上。知音的销售是在商场逛街看了宣传海报，加了微信，说试驾车到了就给我打电话试驾，10月6号国庆节销售打电话让试驾，销售一路讲解车辆，中间打动我的是安全和全车内饰全是母婴级别，亲肤材质，因为家里有小孩，试驾结束直接小订了，后面上市后直接定了，10月底交了首付办了按揭，顺顺利利提车了。 【空间表现】 空间够用，后排空间比特斯拉大，3成年人坐后面还很宽松，可以跷二郎腿 【充电时间】 买的5c超充板，充电速度是真快，第一次充电是从10%开始充的，用了40分钟充到100%

点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

4.08分“优秀”

从11月27号提车到现在已经一周多了，车子里程也已经达到了690 公里，来说说自己的一些用车感受，希望给对这个车感兴趣的人一些购车参考。 我购买的是长续航超充版650km，选择星空灰车漆，黑色内饰，岚图的颜色选择真的良心，基本都不用加钱，车漆颜色很棒，实车看起来非常有质感。 然后接下来就是大家关心的能耗问题。一般都是上下班通勤使用，单边通勤是40公里左右，主要路况是高架路，充电是随机找路边野生充电站使用哈哈哈，基本每个星期充一次。目前电费是 86元，充电度数65度 ，算下来百公里能耗和表显的基本符合，可以说能耗没有虚标。 这个月绵阳天气基本是10度左右，开车基本全程打开按摩和通风。但是这个能耗我觉得还是挺满意的。目前都是使用了一次快充，从30%到100%用了30分钟，花了70+块钱，慢充试过一次，从30%到100%显示的需要8小时。 想吐槽的一点就是需要自行购买随车充、转换头、充电桩和放电枪，很多电车品牌都是赠送的。 接下来就是驾驶方面，体验很好，就是从油车过渡到电车不适应动能回收，没有取消按钮。 内饰方面，超充版挺有质感的，然后车内饰真的基本上没有啥异味，车友群还有人用甲醛检测试纸检测，没有甲醛。然后车内后排还可以10度调节，副驾驶可以躺平，后排舒适度拉满。空间也很大。 接着就是智驾部分，不太相信智驾，不是说智驾不好，目前只用过自动泊车，ai识别不到比较窄的停车位。 目前能想到的就这么多，后续有其他的感受继续给大家分享，大家有什么想问的也可以留言。我会一一回答。

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4.08分“优秀”

整车外观年轻时尚，可选颜色比较多，目前了解到的是奶白色被选的比较多；车标logo辨识度高，前脸的灯带很亮眼；内饰简约环保无异味，皮质+软包设计很有质感；座椅调节功能配置全面，前排座椅通风、加热、按摩都实用，前后排均可放倒放平实用性佳，空间利用率极好；主流辅助驾驶功能均以配备，自动泊车、寻迹倒车及哨兵模式标配，智能驾驶功能实用中规中矩，高速及快速路均可为减轻驾驶疲劳；此车最大的优势是电耗低，在城区及城市快速路开舒适模式可以做到平均电耗11kwh/百公里，高速保持100km车速的话也仅仅高一点点，综合下来续航达成率非常高，另外充电速度非常的快，快充充满四十分钟左右，超充的的话时间仅仅不到半小时！超级赞赞?

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4分“优秀”

满意的点 ①高速高架NOA 去黄陂室内雪场这段路车流不大单也开不快，回市区的路车流量又太大脚踩得累；NOA一开，舒舒服服刷会儿视频按按摩真的太幸福了。 ②底盘 底盘挺稳的，不比之前的奔驰差，小的滤震做得很好，非常舒适 ③充电体验 第一次充电咱也不懂，app内随便找了个最近的电站。插上枪用app扫码充电就开始了；比想象中方便很多，35分钟从20%充到90%，挺满意 不满意的点 ①音响 标称4个喇叭+13个表皮激励器，我不懂那么高深的技术；但我能听出音质。这套音箱低音哄头，中音混乱，高音..直接可以说没有 ②腿托 主副驾都没有腿托，大腿到膝盖下半部分没有支撑，自己开真挺累的，恨不得把座椅拆了换掉。设计的时候完全没考虑我这种个子高点的男性驾驶员吗？ ③车机/app 排序混乱，交互复杂；功能设置与人性相悖，一点也不跟手；这么好的车机硬件配了这么垃圾的软件真让人头大。

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4.25分“优秀”

外观： 动感十足，充满活力。前舱风道非常有个性。无框车门更是大爱。 内饰： 都是软包，翻毛，质感出色。座椅也很舒适。 空间： 储物空间很大。特别是后备箱下的储物空间，能放非常多东西，原来放后备箱的全收下面去了，整洁干净。车内储物空间也很多。 辅助驾驶： 预警，偏离，自适应，导航，自主变道…功能强。特别是HUB，非常方便，又直观。 智能座舱： 车机流畅，功能强大，可以语言控制很多功能。方便的很。大屏也非常有质感。 续航能耗： 刚提车跑了一下，还未充电 94-15=79km； 0.58-0.42=0.16电量下降百分比； 79/0.16=493.75理论续航； 493.75/650*100=75.96%行车里程达成率； 驾驶感受： 加速有力，底盘很扎实，音响也很好。超出预期!

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4.17分“优秀”

首先来说说我为什么买这个车，之前我来的是尼桑蓝鸟，东风旗下的，感觉也很不错，但是现在上班每天通勤要二十多公里，每天不仅油耗高，而且右腿开车总是踩油门很累，试驾了下这款车，高架上基本他可以自己开，然后了解了下它是央企，看了岚图的安全用料之类的视屏，我比较看重售后，因为感觉电车售后还是很关键的，恰好属于东风旗下，有造车基础，又加上我自己的尼桑也是东风旗下，所以对他的质量我比较认可，然后主要是它高速上能解放下我的右腿，我平常开车的时候也会来电话，会分心，正好用了智能驾驶系统，安全程度提高了不少，这是我最看重的两点，还有比较感动的是提车又是鲜花又是礼花的，我第一辆车啥也没有仪式，这辆车仪式感满满，买了之后情绪价值提高了不少，等着我后续分享电车的露营，在车里唱歌的帖子吧

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4.17分“优秀”

外观：外观设计比较年轻化，前脸漂亮，日行灯解锁迎宾很个性，尤其是双涵道设计跑车设计，减少高速风阻降低电耗，最满意的就是天窗是可以开启的天窗比那些天幕好多了最起码可以通风。 内饰：内饰大部分软包材质，尤其是顶棚材质是麂皮绒翻毛的很有豪华车的质感，前排50瓦无线充，接口丰富。扶手箱里面还有一个制冷的出风口夏天放几瓶水最起码能喝到冰镇的水，深度也够500ml水能轻松放进去几瓶。 空间：空间宽敞，座椅舒适度高，云感座椅逍遥座舱乘坐舒适度不属于零重力座椅，轴距2900，后排可以跷二郎腿，这设计放在4720的车上确实很厉害了。 电耗石家庄目前的温度一次充电跑六七天每天65公里，全程空调，座椅按摩座椅加热以及听音乐，我觉得续航达成率还可以，唯一的缺点是估计设计这个车的是南方人，座椅加热通风按摩都有了差那一个方向盘加热吗？我就纳闷了

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4分“优秀”

空间不错，长度只有4米7但是轴距有2米9，后排可以翘二老腿，后排座椅靠背可调，长途后面很舒服。孩子大了我和老婆要做后排，因此对后排舒适性有要求。 能耗不错，城市13不到，充电超级快。能减轻我的续航焦虑。长途还没测，有机会周末试试再更新。 车机反应很快，毕竟8295，语音识别很快，和之前的岚图车不是一个档次，方言也能识别，但是可用的应用比较少。希望后面新增。 中控屏幕可调不错，有时候小孩要去前面可以放视屏，有了AR HUD导航也不影响，感觉还是挺方便的。 内饰极简风，连出风口音响口都看不到，比较新颖，就是调整比较麻烦要去车机调整。 两驱加速也够了6点几秒妥妥的，不遇到下雪啥的我觉得没必要四驱了。 目前使用没啥问题，感觉还是挺满意的。

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3.94分“良好”

知音外观非常大气，在我的审美点上，内部空间很大，驾驶舒适度很高，辅助驾驶够用，续航考虑车重的情况下比较满意，充电速度很快。 看了很多车最终锁定在了知音长续航超充版和小鹏P7+。 原来的三厢model3后备箱的问题非常困扰，稍微大点的东西就放不进去，知音和小鹏P7+都没有这个问题，一个SUV，一个掀背车。 小鹏车的电池品牌不行，交货周期长，虽然智驾比较好，但是我基本上高速的时候才会用，这个知音也可以满足我的需求。 知音20寸轮胎也非常霸气，比小鹏好很多。 小鹏的全景天幕，但是不能开启，开model3过过夏天的我能想象那种被炙烤的感觉。 两个车都试驾过，开起来的感觉，知音要舒适很多，小鹏的方向盘有点不太习惯，椭圆型的，还挺大。 最后选择了知音，开了一个多月，长途行驶5000多公里，非常喜欢，正确的选择！

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4.25分“优秀”

目前开了一个月，个人角度来说挺喜欢这种有韧性的底盘，给人的信心很强，方向盘倒是不习惯，有点重 舒适度：NVH这个价位算不错的，整体质感也很棒，做工上我并没有发现有啥问题。家人坐着都感觉空间挺大的，按摩加热都挺舒服的。中控屏还可以移动，朋友同事都感觉挺新颖的。还可以设置一键场景模式，比如打开副驾观影模式，充电的时候很香，还有一键休息模式。 虽然，部分配置有缺失，但是，无所谓，基本用不到。 续航：整车的时间续航是650，正常是打八折左右，因为大部分开到还有百分之20的时候就去充电了，反正正常在市区开，完全是够够的了，大概一个星期去充一次电就足够了，比我之前的油车开的舒服多了。 吐槽：智架白天和晚上的差别很大，因为是视觉雷达的问题吧，有一次走两条到中心，不过在高速上用，还是挺不错了，过年开了上千公里一点问题没有，后面希望能升级华为的智架就更好好了，最重要的吐槽来了，能不能换成高得地图，现在的百度地图总是导航去原路，过年回家 ，跟着车载导航回家多走了80公里，浪费时间，多花钱，还影响了续航，中间还去找充电桩。 整体大概就是这样了 各有所爱吧，整体还是挺满意的。

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4分“优秀”

10月20号提车的首批车主，目前行驶已经有1700公里，这个版本的车顶是仿麂皮绒很有质感，后排公里够大，后备箱空间巨大， 【续航能耗】 然后接下来就是大家关心的能耗问题。我一般都是上下班通勤使用，主要路况是高架路，充电是公司充电，基本每个星期五充一充预防周末出去玩而找位置充电。目前电费是147.63元，电价是0.6，算下来是246.05度的电，算下来百公里能耗是14度，这个和表显的基本符合，可以说能耗没有虚标。这个月武汉天气基本是25度左右，我开车基本全程打开按摩和通风 【辅助驾驶】 高速高架还不错，能自动下匝道。高速巡航变道超车都能自动完成。 【最不满意】 没有方向盘加热，没有后排加热，后排出风口只有一个 总之，这个价格，能有800B和5C超充，电池宁德时代的79度电池，已经很香了。还带cdc悬挂

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4分“优秀”

空间表现: 内部乘坐空间足，整体感觉很宽敞，后排空间比我之前那辆15唐要大一些。但是后备箱小一些。买这车主要是看在车长短，好停车。它主要是车头短，后备箱小点，把空间让给乘坐空间了，符合我和我爸购车需求。 外观:属于耐看型，米白色很耐脏，现在车上沾了一些灰尘，近看才看得清楚。 内饰: 中规中矩吧，各种按摩加热通风功能比较齐全。按摩力道也够大。音响这块我非常喜欢，表皮音响确实更美观，音质也不错，人声听得特别清楚。 续航:现在天气偏冷，看网上其他人说得也差不多，目前打折7折左右。因为武汉忽冷忽热，续航实际在6.5到7.8折之间徘徊。充电速度确实快，直营店还可以蹭点电。 智能座舱:屏幕看着挺舒服，但目前app比较少。远控功能，微场景这些功能算比较丰富，主要能转积分买东西很实用，总体勉强够用。问售后，说会ota升级会多推应用，希望后续快点升级优化。 HUD确实很实用，阳光下也看的很清楚。有多种设置，能满足我的需求。 车外喊话功能很好玩，很装逼。 智能驾驶方面: 就基本智能驾驶的功能，用了acc和lcc功能，还算可以。对这个功能期待不高，仅仅体验了一下。能在堵车的时候用，减轻驾驶负担我觉得足够。 有各种预警，感觉侧边盲区预警功能很实用。其他感觉不深，主要是我对自己开车技术很有信心。

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4.06分“优秀”

整体外观还挺喜欢，后排空间蛮大，对空间感受很不错。 语音唤醒准确率蛮高，平常基本所有操作都可以通过语音去完成，甚至连座椅的调节都可以语音喊话； 【续航能耗】 目前充电次数才几次，感受下来基本充满可以做到续航路上450-520左右，我基本都是开着空调，座椅加热和按摩，开着音乐，加上驾驶技术踩的比较不稳定，这个续航我挺满意了。 【辅助驾驶】 使用了两次，一次是回乡下跑高速，基本就不用怎么管，在路上变道超车也完成的很好；另外一次是晚上在环线上，晚上我还挺担心表现差的，但是路上变道，错车都表现得很好，给我吃了一剂定心丸，这个l2.9的智驾水平，整体还是蛮不错，但其实使用场景不算是特别多； 【智能座舱】最满意的就是这个了，这个语音唤醒的准确率和反应速度，表现非常亮眼。通常我喊岚图，马上就跳出来了，发布一个指令，基本就是话音刚落，指令就完成了，电车智能的便捷这个真的得夸一夸！

点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

4分“优秀”

用车已经5000多了，刚免费了首保，说说这个车。首先充电速度确实可以，买的超充版，我自己没有充电桩，小区周围很多快充桩，都是在外面快充，每个桩充电功率不一样，只要桩是好的，充电功率基本都是120～150kw多，30～40分钟充90%，很满意，打两把王者就充满了，超充功能250～280kw，充电更快，超充基本用不到；然后续航，平时上下班和周末出去玩，基本半个月充一次，巡航还是挺可以的，这个天气电耗是13～14，过年从武汉回老家，总长350km，还能一次开到，挺意外的；然后就是座舱，知音座舱还是不错，一点不卡，语音识别也挺快，QQ音乐都有，满足我的用车需求了。总体不错，推荐买，城市和短途都很适合。售后服务还可以，服务热情。

点评车型: 2024款岚图知音 长续航超充版

4.06分“优秀”

买车理由: 安全是最大的豪华，特别喜欢岚图的这个造车理念，特别是结婚有娃以后，安全环保舒适是我优先选项！加上油价越来越高，以及之前的一辆宝马油车的主被动安全及舒适性配置确实比较少，于是换车事宜就提上了日程。 最满意的点: 最满意的是岚图知音的快充和大空间！ 首先是快充，800V平台+5C快充，让我在充电场总是充电功率最高的一波，用知音，就是这么自信！ 另一个是大空间，我其实比较喜欢小车身大空间的车，之前的油车选车逻辑也是这样！相对克制一点的车身尺寸，有利于我在城市之间穿梭与便捷停车，相对大一点的空间能让家人获得更舒适的驾乘体验。 以上就是我最满意的两点。 期待改进点: 1，应用商城应用数量较少； 2，后排座椅缺少座椅通风； 3，音响效果有待提升。 外观: 整体上来看，岚图知音是一种比较符合年轻人审美的时尚风格，搭配上时尚的颜色，给人第一印象还不错。双拼车身的设计，获得家属的连连称赞！ 尾部造型是岚图知音我最喜欢的地方了，主要是他的尾灯造型，时尚而又充满科技感，要是高位刹车灯更宽一点就更好啦。 内饰: 内饰我选的白灰色，颜值杠杠的，就是要勤打理，用料座椅顶棚都是仿麂皮的，舒适度和档次感都不错！ 使用的生态环保材质，气味比一般车型要小很多很多，但是还是多少有点气味的，建议大家购车后，新车还是尽量散一段时间味道。 前排驾驶空间宽敞，人机工程学做的也不错，能够舒适的找到一个合适的驾驶位置，有一个小小的缺点的，就是开车时，手肘容易误触到扶手箱的按钮，希望改善一下。 后排空间宽敞舒适，家人都很满意，要是加上通风加热就好了，至少来个通风，夏天是真实用！ 后备箱空间不算大，还好下面有一个不少的下沉空间，可以放置不少东西，也算是弥补了一些后备箱空间的不足吧。 动力操控: 动力响应及时，基本上是随叫随到，比我原来的油车宝马X1动力感受要好很多，转弯侧倾抑制很不错，我上下班需要在几个高架之间的匝道进行切换，知音比我以前的油车稳定过弯速度至少提升10迈，再加上LFC超级后驱的加持，转弯稳定性进一步加强，我很满意。 智能驾驶行车: 目前行驶了差不多1000公里，一半都用的智驾，还是有一定的感受的，各种主被动安全提醒比较充分，车道居中效果比较好，速度到130+依然不纯在画龙的现象，高速NOA变道稳定，加减速舒适，在车流量不大的情况下，具有很大的实用性，能在很大程度上缓解驾驶员的疲劳。但不足之处依然有，首先是跟车距离，调整但最近，依然是很容易被加塞，所以堵车时，我基本都是自己来开。其次是高速对施工路段的感知能力较弱，应对不足。 智能驾驶泊车: 作为自动泊车的重度用户，我对各种泊车功能都很感兴趣，首先对于融合自动泊车，优点是泊车成功率高，车身姿态也比较正，具有较大的可用性，我老婆对这一点很满意。但是对于我这个爱好研究的工科男来说，还是看到了一些不足之处，第一，空间车位有时候一遍探测不出来。第二，记忆泊车还无法使用，待ota更新。 智能座舱: 语音识别准确，可以连续对话，但是有时无法一句语音执行多个指令。 车机功能丰富，流畅度也不错，有一说一，8295芯片确实流畅！ 手机APP远程可控选项多，执行速度较快，车停在地库只要有信号都能用。 续航与能耗: 对于岚图知音的能耗续航，我是比较满意的点，用数据说话。 场景一:高速场景 行驶里程:总里程313km，其中276km高速 平均电耗:18.2kwh 消耗续航:519，(CLTC从640到121) 天气:温度15度 空调:23度 路况:高速不拥堵 行驶速度:有条件最高速度130，平均速度109 车辆载重:两大一小，加满满的后备箱，总载重约250+kg 场景二:市区上下班场景 累计行驶里程:169.2km 平均电耗:13.8kwh 消耗续航里程:207km(99％--67％) 天气温度:10-15° 空调:23度 路况:以城市快速度与高架为主，部分路段拥堵。 行驶速度:有条件时速度88km/h，平均速度35km/h 车辆载重:一名成人，约95kg 充电速度: 800v+5c超充，充电总是快人一步，在一个普通的国家电网充电桩，貌似标称60kw，知音可以跑到113kw的功率，在一个特来电200kw的桩上，大概能跑到155kw，我还是比较满意的，以后有机会遇到液冷超充桩，我再给大家试试5C到底能充多快！ 以上就是我提车一段时间的用车体验，希望能给各位小伙伴提供一点参考。