点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.75分“优秀”

偶然中相中阿维塔07，开始因其颜值和内饰入眼，试驾后种草，尤其是搭载华为ADS3.0的前沿智驾科技。 价格方面：裸车23.99万，加了21寸轮毂，算上保险+车无忧+城市智驾，上路27.18万，但轮毂返了4000块，保险返了7000块，整体性价比不错。 颜值方面：动感流线型设计，优雅与科技感的完美结合，非常有辨识度。 内饰方面：都市豪华头等舱的奢华氛围，而且英国之宝的音响效果不错。 智驾方面：华为乾崑智驾ADS 3.0系统，驾驶更加安全和便捷，机动车道比较“老司机”，但在行人和电瓶车比较多的路口，尤其是早晚高峰期，比较“绅士”，可能需要适当接管。 纯电续航：230公里，正常都市出行够用，我上下班来回加起来大概14-15公里，加上周末出去浪一浪，一周充一次电，家里7kw慢充足以，设置晚上22点以后充电，第二天早上满电上班，谷电价格实惠。 增程感受：正好提车时4S店给加了一点油，上环城高速上拉了一下增程，出乎意料，几乎感受不到增程介入，平顺丝滑，油耗6左右，而且加92就行，不错不错。 不满意：后排空间确实稍逊一筹，不过还好后排座椅可以电动后倾，作为弥补。 总之，美学设计+豪华内饰+前沿智驾，整体相当满意！

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.83分“优秀”

【购车经历】 发布会第二天就大定了，销售开车100公里来接我去试驾的，原装了轮毂+8000块，后面轮毂降价了4000块退了我4000块差价， 后面也出了保险6000块补贴活动，没想到前面大定的也能享受这个活动，先付钱后面报销，等了两个星期确实一分不少报销了 我是2023年9月的时间9000买了一辆2012年的比亚迪，2024年7月份的时候，不想要了，想买新车，拉去二手车商只给4000，觉得太少了直接拉去报废了，没想到碰上了以旧换新报废补贴活动，补贴了1.5万已经到账了，哈哈 【辅助驾驶】 买车的时候1万智驾包没有买，现在没有优惠了，可惜了。当时没想那么多，也没有用过智驾，现在基本上快速路就开智驾，挺爽的

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.93分“优秀”

提车已经半个多月，说说对小塔的感觉，首先还是要为交付中心点赞，提车和后续的服务态度也非常好。 经过磨合，已经适应电门和方向盘，还是很好上手的，高速和城区智驾用了好几次，高速走了近300公里，还是很不错的，而且当天早上有一段路大雾，小塔还是能应对自如，特别在能见度只有一两百米的地方，小塔自动降低速度，稳定发挥，配合座椅按摩，舒坦。 至于城区智驾还是和自己的驾驶习惯不大一样，以至于自己还是不放心，对比老司机还是有一定差距，特别在车多转弯时候会压着侧后车走，有点猛，还有小塔似乎不喜欢别人加塞，会怼上去。 倒车入库正常车位非常不错，窄的会比较谨慎，刚刚进得去的车位有时候会退出。底盘感觉比其它两个兄弟要舒适一点，有韧性，隔音很好，加速比对油车不是一个级别。电耗城区基本14.5-15，高速22左右，亏电油耗6左右。 稍微提一下，连续点刹会有点头，也有可能是自己电门控制的问题。期待继续优化。

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4.25分“优秀”

原本领克05车主，想着拥抱新能源看看新车。原本小定了Z10,可能这个内饰看了毫无涟漪。 后来看了智己外观无爱，极氪太老气。极越07外观最爱，可惜内饰过于激进，没有物理挂档接受不了。 阿维塔07内饰智能驾驶第一梯队，这也是我买的主要原因，不过没想到底盘用料这么好但是实际表现拉垮，刹车比较容易点头，再加上无线充电设计缺陷让我好感掉了不少。

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4.83分“优秀”

颜值高是真的高，停了车就忍不住回头看那种。纯电续航200公里，平时上下班够用，电耗略高城区有16-18，不过在suv里算正常水平，有家充下了班就充，出门就满电根本不慌，高速出行加92也很划算，不像某些车要加95😂。后排空间对于suv来说有点小但是小家庭也够用。前排一键躺平睡个午觉巴适得很，座椅很舒适，长时间开车也不累，还有按摩能放松。自动泊车跟离车泊入都很方便，窄车位也能倒进去。没有买城区智驾，感觉用处不大，高速高架的智驾很好用，变道超车下匝道都很灵敏，紧急制动触发过一次，太灵敏了我自己都没有发现。车机也挺流畅。现在开了1500公里还没有什么不满意的地方，因为急于提车没有上纯电跟电子外后视镜有点遗憾

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.83分“优秀”

【购车经历】 9月底在杭州大定07，很幸运匹配到了现车，十一就提了增程max版本，外灰内棕。选择07的主要原因是觉得这个车很有调性又很有性价比，符合我长途和智驾的需求。 【续航能耗】 目前开了有2700多公里，市区基本都在用电，平均电耗在14.5到16kwh/km，市区基本可以做到真实续航和wltc续航掉电1:1，甚至出现过反向虚标的情况。增程器会在电量低于15%的情况下启动，震动和声音都比较轻微。 高速维持在130左右的时速，电耗就来到了22至24kwh/km，而110的时速，电耗只有19到20kwh/km，高速时速对电驱车辆的影响还是比较大的。 【辅助驾驶】 提车后就使用了ads优惠券，开通了高阶智驾包。智驾目前使用了将近500km，高速车流量适中的情况下还是比较好用的，基本不需要接管。市区noa开起来还是有点慌，等慢慢适应了以后再试试。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.75分“优秀”

理想L6、极氪7X、阿维塔07。准备决赛的时候刚好理想碰撞测试不咋，就pass了，极氪和阿维塔都很年轻，7X黑武士+卡钳也是非常帅，但是他俩之间权衡我还是放不下智驾，所以最后定了阿维塔。提车时满电微油，在前面看了网上挺多人说提车发现问题的，还特地请了个验车去，结果只有一个前格扇塑料件被石子还是啥的磕了个小毛刺，趴下去才看得到而且真的很小就算了。 【最不满意】 提车的时候虽然交付人员态度很好，服务热情。但是除了前舱盖放个大蝴蝶结之外就啥也没有了，没有拍照板、花、小熊等。好在本来就不打算发朋友圈，问题不大。 【辅助驾驶】 提完车校验完传感器就迫不及待尝试智驾。高速路非常丝滑，城区加塞和反加塞都还不错。 【外观】 外观还是非常前卫的，嘎嘎帅。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.64分“优秀”

智驾就不说了，就是因为有鸿蒙加持才冲的！3.0的时候偶尔有点不太聪明的样子，唤醒词我喊小汪，小汪。升级3.1后我把唤醒词都改成了老狗，老狗🤣🤣 外观而言喜欢的非常喜欢，不喜欢的应该也不至于说丑吧！内饰设计非常时尚大气，用料良心新车没有味道，空间够用，只要后排不是坐3个180以上的大高个，基本上还好。座椅要是再填充满一点，软一点就非常完美了。音响效果在同价位车中应该数一数二了。虽然配备的是磷酸铁锂电池，续航达成率挺高的，城市通勤90%电量跑到10%，差不多能跑180-190KM，另外增程器介入的时候很安静，大多时候都不知道已经介入，亏电情况下动力也没影响。至于底盘方面，25w的车子这套底盘调教绝对对得起这个价位。看网上有人说坐在车里跟坐船一样，没有支撑力晃得厉害，也有人说硬邦邦，因人而异吧！或许，他们说的都是真的！买车买自己喜欢的，试乘试驾后自己肯定会有答案。最后，这个这个......车内噪音，前排还好因为是双层玻璃，后排嘛还是差点意思！可能很选装了21寸轮毂有点关系。希望以后改款的时候，可以把双层玻璃全部都安排上！O了

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.08分“优秀”

华为智驾比想象中的差距有点大，混合道路很慢经常傻等，有个电动车或者行人在前面就定住了，需要自己接管绕开，别的还行吧，外观和内饰我还是比较满意。

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.83分“优秀”

外观仁者见仁，智者见智。一开始买车的时候，我老婆不喜欢它的屁股，我自己也看了屁股确实不好看。但是我让我老婆试了一下。进去之后内饰很吸引人，感觉有豪华的氛围。然后10月15号就下定了。当时赶到活动最大的时候下定的。送的东西也挺多的。等了一个月多几天。到手之后直接上高速提回来的。上高速的时候就可以直接智驾了。20多公里的高速基本上不用手开。华为的智驾我还是很放心的。因为网上我关注了很久。然后这个续航达成率还挺高的。天冷了就不太清楚，还没到冬天的时候。目前来说它是华为ADS3.0性价比最高的一款车。原本考虑问界和智界。我也只考虑增城。M5和m7各有各的优点和缺点。阿维塔07的缺点几乎很少。所以就选择了阿维塔。

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4.5分“优秀”

这车的冬季续航有点差，平均电耗在23.2，油耗7.3，基本是打3.5～5折了。主要是电池冬季续航里程打折的太多，其实这也不能算阿维塔的问题了，是目前这个阶段的电池技术的问题，是个电车来到东北的冬天，续航基本都是打骨折。 另外空间上略小，虽然车身外形更大，但是内部空间感觉还没有我的上一辆车欧尚X7宽敞。 至于其它的部分，我都很满意，都是满分水准。 外观造型很有科技感，虽然深蓝的有棱有角更符合我的审美，但是阿维塔这种圆润的型线美观度也是拉满了。 内饰是我最喜欢的一个点，真的是一眼就相中了，设计的堪称艺术，太完美了，英国之宝的音响效果也够赞。 至于辅助驾驶和智能座舱，作为手持华为全家桶的我，这种车机互联的感受那只能说太好用了，导航流转、超级桌面，我只能说谁用谁知道啊，你要是手持华为手机，去体验过之后，那我只能说这个体验感受就一句话：买它买它买它！

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4.83分“优秀”

9月26号通过抖音小订，当时在出差路上，订单锁在南京江北店。到达出差地后立即约了当地的试驾，奈何还未上牌，愿望未达成。 10月份国庆节重新南京约试驾，第二次才约到车，很稀罕，立刻大定！ 关于智驾：选择了自己上下班的路线，一半高速，一半城市路段，整个过程智驾都很丝滑，即便遇到在维修的路段也能顺利通过，绝对好评！ 不过目前还不支持圆盘路口和部分红绿灯的情况，需要改进！ 关于内饰：整体质感很好，好上档次。不过音响包裹处做工需要改进！地板处用料也要改进下！整体好评 关于空间：空间比试驾的其他车型偏小，但是一家三口肯定够用！点赞！ 泊车技巧:正常驶入地库，路过车位时放低车速，在车位前的位置再往前开出一点点距离，踩定刹车后，打开智能泊车，确认车位后，即可放手由小塔07自由发挥了。另外靠近柱子，还可以选择居中或靠左或靠右，简直太厉害了！点赞！ 当初试驾的时候，销售小哥还特地让我选一个难得车位，当时没找到，今天刚提车好好体验了一把，点赞！????

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4.19分“优秀”

整体使用感受还行 底盘用料可以调教不行 门把手和流媒体后视镜是硬伤 空间一般没办法毕竟做造型车头长就需要让出空间

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.75分“优秀”

去年开始去了解电车，无意间看到阿维塔11感觉好豪华（后面看宝马ix3的内饰感觉低了一个档次），试驾后被智驾惊艳到，后面对智己的后轮转向配置这些种草，结果去试驾l6的时候空悬有问题，然后对他的操作台不感冒就放弃了。 阿维塔07上市时没第一时间关注，等国庆了解一下，各个配置都在我的想法上，后排靠背调节，遮阳帘，远端屏，ads3.0，而且小区不让装个人充电桩，增程刚好满足需求，价钱也合理，立马在10月15号试驾后下定了max增程，可惜3000元定金抵扣没拿到😅。车在11月22日可以交付了，后面因为尾款付多等退花了一些时间，后面干脆上牌，贴膜都做完后到28日才提车，提车后马上买了高阶智驾，六的飞起🥰🥰🥰，祝阿维塔大卖❤

点评车型: 2024款阿维塔 07 Max后驱增程版

4.86分“优秀”

1、各方面综合素质很不错，外观回头率绝对拉满，提车一个月内被问了好多次这是什么车，情绪价值提供的绝对到位 2、唯一不满意就是底盘调校不太行，整体驾驶感受底盘偏软，路况不好的时候确实像开船 3、车机语音助手有待升级，现在的小塔略笨还有很多功能无法通过语音直接实现（比如打开一键通风），还有部分软件待优化，比如网易云音乐不能显示歌词等等 4、华系智驾断层式领先，说实话作为一个新手司机，小塔自己开的都可能比我更好哈哈哈 5、动力表现能够完全满足日常通勤，提速快，超车丝滑 6、提车一个月评论油耗是5.1个左右，电耗15.7，因为我是21寸轮毂，耗能比较大 7、从10月12号锁单到提车正好一个月，11月15提车，中途改了颜色（从黑换紫，轮毂升到21），提车是有点久的